随着生活水平的提高，我们经常会需要使用到一些范文，写好范文能够给大家提供好的参考，范文的撰写要注意哪些方面呢？或许你需要"贸易实习周记模板"这样的内容,欢迎大家阅读收藏，分享给身边的人！
贸易实习周记 篇1
通过这段时间的实习，使我学到很多东西，尤其是在与客户的交往方面。对于一个成功的业务员来说，先和客户当朋友再谈生意。开始的一段时间我都主动在MSN里以及网上和客户打招呼问好，后来慢慢的我的客户都会开始主动跟我打招呼。
有时还会有客户主动打电话过来问候聊天，这样就增进了我与客户之间的交谈及友谊，让客户对我有个好的印象，对业务员来说，这些客户资源是日后最大的潜在力。棘手的客户是业务员最好的老师。客户的抱怨应当被视为神圣的语言，任何批评意见都应当乐于接受。正确处理客户的抱怨：
一、提高客户的满意度，
二、增加客户认牌购买倾向，
三、丰厚的利润。
成交并非是销售工作的结束，而是下次销售活动的开始。销售工作不会有完结篇，它只会一再“从头开始”。成功的人是那些从失败上汲取教训，而不为失败所吓倒的人，有一点身为业务员都不可忘记的是从失败中获得的教训，远比从成功中获得的经验更容易牢记在心。不能命中靶子决不归咎于靶子。买卖不成也决不是客户的过错。问一问任何一个专业业务员成功的秘诀，他一定回答：坚持到底。世界上什么也不能代替执着。
贸易实习周记 篇2
我在此次实习中，了解到实习的具体做法：
(1)贯彻理论联系实际的原则
在学习本课程时，要以国际贸易基本原理和国家对外方针政策为指导，将《国际贸易》、《中国对外贸易概论》等先行课程中所学到的基础理论和基本政策加以具体运用。教师在讲课过程中，对涉及到的内容，可有针对性地带领学生回顾一下，力求做到理论与实践、政策与业务有效地结合起来，不断提高分析与解决实际问题的能力。
(2)注意业务同法律的联系
国际贸易法律课的内容同国际贸易实务课程的内容关系密切，因为，国际货物买卖合同的成立，必须经过一定的法律步骤，国际货物买卖合同是对合同当事人双方有约束力的法律文件。履行合同是一种法律行为，处理履约当中的争议实际上是解决法律纠纷问题。而且，不同法系的国家，具体裁决的结果还不一样。这就要求从实践和法律两个侧面来研究本课程的内容。
(3)加强英语的学习
对于外贸专业人员而言，不仅要掌握一定的专业知识，而且还必须会用英语与外商交流、谈判及写传真、书信。如果专业英语知识掌握不好，就很难胜任工作，甚至会影响业务的顺利进行。因此，在实习中要求我们加强英语的学习，掌握外贸专业术语基础。
贸易实习周记 篇3
周记（1）
终于结束了第一个星期的实习，晚上7点三刻到的家，刚有空开电脑，来总结一下吧～觉得蛮累的，但每天都很充实，学到了很多财务方面的东西，当然，这些都是课本上学不到的，呵呵，理论和实践的确有很大的差距！首先介绍下我实习的公司，英文简称为***，就是******有限公司，看字面，应该能知道这家公司是做通讯器材的，呵呵，也就知道这些。公司是通过ERp系统进行管理的，这个ERp系统包括财务部，销售部，市场部，客服部，生产部等公司主要部门，我实习的是财务部，所以所有的事务都是通过财务系统完成的。这个系统好是好，不过因为它是全日语的，所以我花了两个小时的时间去熟悉系统和各个会计科目（因为平时学的**科目都是中文的嘛～），接下来我按照这礼拜的时间顺序概括下我所学的知识，嘿嘿～：①在ERp系统里填写凭证②填***公司xx所得税申报表（这个填了我一下午，好麻烦呀～）③开增值税发票（这个是在别的电脑里弄的，因为需要一个税务填报系统）④写情况说明（由于有一笔款项被拖欠了4年也无法追回，所以要向税务局写申请，申请作为坏帐损失）⑤收款凭证和付款凭证的填写⑥通过网上银行查询款项（这个其实不难～呵呵）⑦了解了国际收支的网上申报，还有什么啊...好像差不多了吧～公司是可以上网的，但网速不是很快，他们的员工工作餐每顿要8元，好贵的呢，2荤＋1小荤＋2素＋一个苹果（梨或酸奶），其实味道还是可以的，呵呵。我觉得实习后饭量增大哦，每天中午到了12点都会很饿，晚上5点下班的时候也会很饿，原来脑力劳动是这么消耗体力的呀～～整天盯着电脑真的很累哦，眼镜很酸痛的～呵呵，加油加油～～
周记（2）
实习第一个礼拜，算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。另外，尝试更同事多沟通，从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心，很照顾我，经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手，令我非常感动。
第二星期开始，在同事的帮带下，做一些业务相关的活，主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打基础。可别小看了这些活，虽说简单，但都是疏忽不得的，每件事情都至关重要，因为它们都是环环相扣的。为了保证最后能够成功，前面的每一步基础都要打好。
为了能够真正的学到知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做得不算快，但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后便交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做起事情也越来越顺手了。
第二个礼拜的实习，我可以简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考！
一方面要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的事情，自觉努力去独立解决，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。
另一方面，要发扬团队精神。公司是一个整体，公司产品是团队的结晶，每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流，互相帮助，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。
周记（3）
实习第三周开始，我已经逐渐进入状态。开始独立接触一些业务，公司也知道对于销售，我是一个很新的新手，所以刚开始让我做的，主要是通过电话跟客户沟通。
现在开始便需要跟客户交谈，要能够很好的领会客户的意图，同时准确的向客户传达公司，以及公司产品相关的信息。这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟悉。于是每天上班我都会比同事去的早一些，准备一些资料在身边已被随时查阅，当然如果这次信息能够放在脑子里那就更好了，于是我一有空就多看几遍，慢慢的熟记在胸。
工作进行的还是比较顺利的，通常每天都要接受好多个电话，电话通常都较短，只需要简单的作一些相关的介绍即可，当然也有些客户需要更详细的信息，于是我需要对全局都做一番描述，力图让对方更深的了解我们的产品，最重要的是让他们觉得我们的产品是非常出色的。虽然自认为口才并不好，但我能够把事情描述的比较清晰，如此也令客户满意。而每次让客户满意的挂电话的时候，自己心里都会觉得很踏实，虽然已经讲的口干舌燥了，但一想，也许我刚才一番话就搞定了一笔生意，即使再辛苦也是值得的。
工作都是辛苦的，特别是周末前的一两天，电话特别的多，似乎大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的时候可以安心的休息。
电话一多就容易乱，幸好有同事在旁边一同应付，更多的时候他们帮我，有时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了。
周末的时候，经理请我吃了一顿饭，对我关照有加，并表示对我这段时间的工作非常满意。
贸易实习周记 篇4
今天有了客户询盘，看来发布一些供应信息还是很有作用的，我很高兴，这是我收到的第一个询盘。客户要的是浮法玻璃的FOB价格，并给出了厚度和规格。但是随即发现自己还不会报价，然后我向经理请教如何报价。经理首先让我咨询工厂方面，工厂给出了出厂价，即含税含包装的价格。经理告诉我，在这个价格的基础上加上几个点的利润就是卖给国内客户的价格，然后除以美元兑人民币的汇率，这就是FOB价格了。玻璃一般是按平方米报价，即一平方米多少美元，报价不能只写一个价格，还要写上包装，支付方式，交货期等内容，这才是一份完整的报价单。玻璃的包装方式主要是木箱，每箱装多少片，一个集装箱装多少木箱，这也是需要业务员自己计算的。
根据集装箱的最大承重量计算玻璃的总平方米数，然后计算出总共多少片。这个计算是比较繁琐的，在这个计算过程中，最重要的是理解重量箱的概念，这是玻璃行业计算玻璃面积必不可缺的。开始时，我总是出现一些这样或那样的错误。同事告诉我不要太心急，并耐心的纠正我的错误。我终于学会了玻璃的报价。经理又给我出了很多规格的玻璃尺寸，要我自己计算片数和总面积，目的是要我多加练习，多计算一些玻璃的价格，磨练一下。然后经理又给我
贸易实习周记 篇5
第五周，我们分组分别对罐区泵房、码头)、港区的供电、供水、供气、供汽系统、安全设施、消防设备、环保设施等作了实地的参观。港口共有150座码头，码头总长5万，两个锚地，船舶停靠基地50座，150座码头中有130座生产性码头，工作船码头20座，万吨级以上有80座，岸壁式码头主要停靠海轮，还有栈桥式浮码头。港区内是运用管道运输石油及化工原料，但并非所有管线都用于输送油品，红管为消防管道，蓝管为压缩空气管，黄管为氮气管，绿管为水管。管线上有各种阀门，如球阀，闸阀，截止阀等。
在参观码头时我们还见到了输油臂，了解了它们的构造及工作情况。罐区泵房分油品和化工两大块，油品主要是外浮顶罐，有5座，的5万立方米，2万立方米和三万立方米油罐各有两座。当天我们登上了F322的罐顶，对外浮顶罐进行了全面的认识，每个浮顶有72根浮顶支柱，支柱保持浮顶与罐底有一定的距离，一般为1.5米-1.8米的距离，还对空气舱，导向支柱，落水坑，紧急排水阀等有了一个直观的认识，参观化工区时，我们还钻了罐底，这个实习内容的安排使我们对油罐有了非常深刻的认识。
贸易实习周记 篇6
实习周次：第一周起止日期：x月x日-x月x日
实习岗位：调度中心具体职务：调度长
岗位任务：通过汽车运输方式将厂内需出库的钢材配送到指定到站以及厂内生产所需的原材料承运回厂的运输过程中所进行的车辆调度工作。
一周一下子就过去啦，这一周我在_市韶钢港务有限公司的北区调度中心实习，我深深地体会到要想在实习中有收获，就必须勤问、勤学、勤做。因此，通过一周的实习，我对韶钢物流系统的操作流程有了大概的了解。在这里主要负责车辆的调度工作，具体就是派单和与其他部门的沟通。其中派单是调度中心的最主要工作，在实习过程中，我有不懂的就会主动向值班的同事请教，她们也会非常乐意地向我解答问题，在请教过程中我也学会了怎么样与别人沟通。实习期间，我了解到韶钢集团的车辆有一小部分是自己公司的，大部分是外包的车辆，不过外包的车辆要服从韶钢集团的管理，共有车辆400多台。这些车辆主要将钢材销往_省的珠三角地区，然后从珠三角拉回煤矿等原材料，达到双程运输的目的，有利于节约物流成本。而省外主要以_、_两个省为主，且是单程运输。运输的路线是固定的，司机必须按固定线路行驶车辆。在调度中心印制的单据有：出库通知单、转仓单、车辆调运单、韶钢在港物资提运单、矿单。调度的车辆有厢式车、栏板车、平板车三种类型。在调度中心实习一周学到的就是以上一些知识。
贸易实习周记 篇7
生活每天都是新的，每天都有新的工作等待着我，所以我要加倍努力，好好学习，让自己每天都学有所得。
今天对我来说最有意义的事就是随上司去了趟河南商谈原料供应问题。经过老总和我的不懈努力，终于为我公司解决了问题。回到自己的办公室，回到“现实”，依旧做着自己的工作。心中不免想着Caterpillar的事。但是成大事者绝对不能心浮气躁，在学校的时候就被告知要形成“先就业，后择业”的思想，而且我作为一个学生，没有任何工作经验，人家那么大一个企业凭什么要我?所以还是先要好好学着怎么工作，多学点东西，踏踏实实，一步一个脚印，向更高处迈进。
今天的工作对于我来说比较枯燥，一整天做在电脑跟前，查看公司上一周的单据，对于我来说是一个不晓得挑战。
眼睛累了，没办法先休息一会，养养神。这个工作不光是眼力活还是脑力活，不光考验你的毅力耐力，更考验你的细心程度。终于，到下午快下班的时候，我完成了工作，这真是可怕的一天。但愿明天的太阳会出来
贸易实习周记 篇8
实习周次：第三周起止日期：x月x日-x月x日
实习岗位：监控中心具体职务：监控操作员
岗位任务：运用gps等技术装备对车辆、船舶和现场完成监管、信息联系和统计分析等工作。
在监控中心实习一周，我了解了监控中心的职责，掌握了一定的操作技能。在那里班长和员工们都很主动的教我工作内容，我通过结合自己的理解和判断，对工作过程中出现的一些新情况该如何处理均有了把握。作为监控中心的值班员最主要的任务是负责对废钢实时跟踪，利用吉码系统对废钢运输车辆的运行轨迹、车速进行实时监控，防止随意改变行驶路线、随意停放在偏僻小区、中途卸废钢、往车辆加废渣等异常情况的发生。还有对车辆历史轨迹查询，进行历史轨迹跟踪，发现异地卸货、卸错到站、修车、更换车辆承运等异常及时汇报处理并做好记录。我在工作中有尝试地去跟踪过历史轨迹，发现要细心地去做，不然会很容易错过跟踪。在《吉码车辆跟踪定位系统》里安装了报警系统，我们根据实时接受、处理物流车辆在运作过程中的违规及异常情况，进行接警处理。除上面的工作外还要做上个班次的车辆进出场管理台账(卸车及时率)，这主要是在对司机管理的一种途径，不按照规定时间、地点卸车的司机会被考核。接听电话，解答车队、船务公司、业务人员提出的关于车辆、船舶的位置、速度等实时信息的问题;处理相关异常事宜，并及时跟进处理、汇报等等。总之，监控中心的工作相对停车场复杂且量多一点，这让我们在实习过程中受益匪浅。上面几点是我在监控中心实习一周的心得体会。
贸易实习周记 篇9
今天是我开始实习的第一天，前一段时间一直在忙着找实习的工作，经过努力，在老师和同学的帮助下，我来到了泰山石膏股份有限公司。这已经不是我第一次到公司实习了，所以没有太多的担心和忧虑。但是我还是怀着忐忑的心情来到了公司。
在同学陈晓的带领下我很快就来到了我要实习的地点，他把我领到主管室，因为他是这里的主任，所以我也分到了一个属于自己的办公室。因为我不是他们的签约员工，所以我的行为他们不会太多的限制，但是也要遵守公司的规章制度，我这一个月的主要任务就是熟悉环境，知晓公司的产品，了解一下外贸流程，做一些简单的工作，多看、多听、多学。
陈晓告诉我，公司的人挺多，只是一直呆在办公室的人不是很多，大家都能相处的很好，你慢慢就会适应了。说完就带我见了会计、后勤、业务员、公关以及下面给他们打杂的。因为最近公司刚谈完一个大业务，所以工厂那边会有点忙但是因为我刚来对公司的环境和情况还不是很清楚，所以我今天一天主要还是去工厂和办公室多了解运行的情况。
晚上八点多回到宿舍，忙完工作同学带我熟悉了一下宿舍周围的环境，还请我吃个饭。回想一天的经历，虽然没有做什么大的事情，但是我知道经验就是这样那个一点一点积累的，所以做起来很简单，不过真正遇到专业的问题上不知道能不能处理好，不管怎么样我已经做好准备了。加油!
经过第一天的学习和经历，刚来到公司的尴尬和不适应的感觉渐渐消失了。今天早上我早早来到公司，公司还没有几个人到。我看到地面有点脏，我就主动打扫了一下，没想到主任来了看见我打扫卫生就夸我。我心里美滋滋的
8点半左右办公室的人来的就差不多了，大家都在各自的电脑前忙着什么，我也打开电脑，但是不知道他们都是在忙着什么。于是我来到李主任的办公室，向他请问一下，现在外贸的人员都在电脑前做什么，看起来大家都还是挺忙的。由于他是这个办公室的主管，所以对这些有一些了解，但是还不是很深。就向我简单的介绍一下，那些同事都是上网做什么。其实他们主要是在阿里巴巴上发布供求信息，然后提升在阿里网站的排名，然后国外的需求商就可以查到我们的信息。在发布的时候对英语的要求很高，不要有单词和语法的错误，然后对产品的描述还要有吸引力，具体的情况可以咨询同一个办公室的同事。
回到自己的办公桌前，对李主任刚才说的话细细品味了一番，然后就登上了阿里巴巴网站。这是阿里巴巴的网站的国际站，和中国版的差不多，只是语言全部是英语。我自己先对这个网站了解一下，和阿里巴巴中国站对比了一下，虽
然网站的模式都是差不多的，但是对语言能力的要求很高，如果英语不行，对国际站的情况还是很痛苦的，还好我的英语还行，随便输入了一些常用的，如pen，会出现很多的供求和需求信息，我便一头扎进了英语网站的信息中
不知不觉一天就过去了，今天在网站上了解了如何发布供给信息，以及如何更好的提升公司信誉和排名，一遍消费者能更快的搜索到我们公司的信息。细细思索，3G时代的到来，对于传统的贸易影响还是很深远的，以后一定要好好用好网络这个好东西。
今天像往常一样，早早来到公司，打扫了一下办公室，我知道良好的习惯一定要保持。并暗暗下定决心，每天都要保持良好的心态，虚心学习，慢慢掌握寻找客户的流程，熟悉操作，确保自己能在外贸方面有所建树。
和昨天一样，开始上网发布信息了，不过今天我只能看别人做，因为还是新人，总是要学习，所以要慢慢来，但是这对我来说已经是很兴奋了，看着别人用一些定于来修饰物品的名称和属性，让我也有一种跃跃欲试的兴奋。没有账户没有关系，学习别人符合发布的对自己以后也是很有帮之的嘛，我觉得在对商品上传的时候一定要稍微把照片处理一下，更清晰更美观，人对美好的东西总是有好感的嘛，其次是对商品描述时修饰语的使用，如modern design、competitive price 等等。
今天刚到公司，我就被主任叫去，他告诉我这几天表现不错，于是带着我去仓库做统计，当时也没多问，就带着纸笔一起去了，统计完了就按照他的交待录入电脑发给相关同事。这里又涉及到一个企业办公自动化软件，我们俗称OA(Office Automation)。这是我面试的笔试环节考到的一题。尤其我们专业的同学出去一般都是做外贸或者文员类的工作，对于办公软件，特别是Word、Excel等的熟练操作是必不可少的。后来知道了我做的其实是发货统计，第一次接触发货，不知道需要走哪些流程，基本上是上司带着我，做好了，让我过来看一下，比如Packing List，报关单等相关单据，都要随货物一起带着的。
经过了第一次，我开始自己做发货统计，发货单据，一切都进行地很顺利。制作单据真的需要很细心，不管是哪个细节，都要特别注意，绝不能打马虎眼，否则很容易出错。记得大三暑期，专业教研室安排了为期两周的TMT模拟实习，我们进行了从函电到单据制作的一系列外贸业务流程，相信只要是用心去做的肯定都学到了很多实际经验。但是工作了以后才发现，即便是我们的“模拟实习”，和真正的外贸业务还是有一定区别的。就拿做简单的Packing List来说吧，绝不是像在学校见到的那么简单，事实上每一个料件号都要去查数据，然后录入、计算。想想当时在学校模拟实习的时候还嫌烦，才发现真正的工作中更复杂。
从理论到工作，真的有很多需要学习的。首先就是对业务流程的掌握，还好我时刻带着纸笔，需要做哪些工作，我都有记录。大家通常说不管做哪一行，只要掌握了一定的技巧，就能熟能生巧，做起来就能得心应手，外贸也是，不管是制单，写商务信函，找客户或进行商务谈判，这些都需要一定的技巧。因此在这段时期，我一定要好好学习。
转眼间，我已经在忙闲交替中度过了快一个星期，在这段时间里，感触是很深的，收获也是丰硕的。这次的实习，主要是跟有公司有工作经验的同事们学习，通过看各种外贸定单、商业邮件、各种原始合同，让我对于实际的外贸工作有了一个感性的认识。我很珍惜这个实习机会，也很用心在学，经我手的单据，我会研究它的格式、内容、客户类型甚至获利情况，再与书本上的做个比较。通过和同事们聊天谈话，我还逐渐明白，要做好自己的工作，不仅需要有扎实的基础，还需要了解自己所在的企业，了解其主要经营的业务知识。这些方面看起来非常琐碎，没什么大不了的，但对于每笔业务是否能很好的完成，都起着举足轻重的作用。因而，对于这些细节方面必须面面俱到，这样做事才能事半功倍。总之，是不放过一个细节。
回想实习的这些天，我有时会犯一些小错误，但是我明显比以前有了更强的学习和接受能力，不怕面对错误和失败。我会在犯错之后不断学到正确的东西，而且印象深刻，这未尝不是件好事。出错不要紧，只要认真思考，认真总结，每天都会有新的收获，每天都会有进步。
经过两天的休息，今天又开始上班了，理论上我应该是只能休息一天的，但是对我有特殊照顾，所以就多休息了一天。今天是第二周的第一天，经过一周的熟悉大家也都不在陌生，其实人与人也是很容易相处的，只要都彼此用心去交流，肯定能换来别人的尊重的。和往常一样我还是打扫办公室，好习惯还是要坚持的，也能增加别人对你的印象分。
今天，我除了发货跟单和EDI维护等工作又接受了新的任务：委外及调换。调换就是不良品调换;委外分为两种，一种是委外加工，比如某道工序我们厂无法完成，需要委托给其他厂代为加工，另一种是外协加工，就是别人做不了的，给我们来做。这两种非正常发货的业务也是有本质上的区别的。不良品调换是我方的责任，所以需要我们公司安排车取回，进关核放手续也是我们来完成;而外协加工就是客户自己办理报关然后安排车取回就行。在这两项业务中，我需要负责产品跟进，与客户沟通及安排出货计划。虽然事情多了，但是我也为能学到新的东西而充满期待。
生活每天都是新的，每天都有新的工作等待着我，所以我要加倍努力，好好学习，让自己每天都学有所得。
今天对我来说最有意义的事就是随上司去了趟河南商谈原料供应问题。经过老总和我的不懈努力，终于为我公司解决了问题。回到自己的办公室，回到“现实”，依旧做着自己的工作。心中不免想着Caterpillar的事。但是成大事者绝对不能心浮气躁，在学校的时候就被告知要形成“先就业，后择业”的思想，而且我作为一个学生，没有任何工作经验，人家那么大一个企业凭什么要我?所以还是先要好好学着怎么工作，多学点东西，踏踏实实，一步一个脚印，向更高处迈进。
今天的工作对于我来说比较枯燥，一整天做在电脑跟前，查看公司上一周的单据，对于我来说是一个不晓得挑战，
眼睛累了，没办法先休息一会，养养神。这个工作不光是眼力活还是脑力活，不光考验你的毅力耐力，更考验你的细心程度。终于，到下午快下班的时候，我完成了工作，这真是可怕的一天。但愿明天的太阳会出来
在福步外贸论坛上，看到一个关于外贸跟单员的帖子，有一个关于外贸跟单员的证书，思索了一下有没有必要考取一个外贸跟单员的证书。
我先在网上查询了一下关于外贸跟单员的信息和考试的信息。原来外贸跟单员是指在进出口业务中，在贸易合同签订后，依据合同和相关单证对货物加工、装运、保险、报检、报关、结汇等部分或全部环节进行跟踪或操作，协助履行贸易合同的外贸业务人员。 外贸跟单员按业务进程可分为前程跟单、中程跟单和全程跟单三大类： ①前程跟单是指“跟”到出口货物交到指定出口仓库为止; ②中程跟单是指“跟”到装船清关为止; ③全程跟单是指“跟”到货款到账，合同履行完毕为止。跟单员按业务性质分又可分为外贸跟单和订单跟单(生产跟单)。
同时这个考试外贸跟单员考试为每年一次，全国统一命题、统一考试、统一阅卷.6月网上报名，9月考点确认，11月考试。
经过和我们业务经理的探讨认为这个证书对于外贸专业的学生有很大的作用，建议我去考一个这样的证书。随后我查了下有关考试用的材料书，他们是《外贸跟单基础理论》、《外贸跟单操作实务》。各科满分均为100分，每门及格线为60分。虽然我签的工作不是和外贸有关的，但是还是想考一个，以后有机会能用到，还是做自己的老本行。
做贸易的宗旨是获得利润，尽量减少开支，让自己的成本变成最小，这样你的利润才是最大的，今天在网上查找了一下有关如何节省运费的问题。
总结下来，一共和我说了七点有关节省运费的问题。
如果客户定单数量经计算后装箱情况不合算，他一般会建议其将定单数量改变。比如将两个定单合装一只整柜;或者将多余数量砍下来下次再发运。这样省下来的费用会相当可观。
对于自己货物的运输路线一定要明白，知道现在自己的货大致的位置和经过的港口与国家，这对你费用的节省很有必要，可以少走很多的冤枉路。
在内地的货主选择不同的内陆运输方式有不同的成本。一般来讲，火车运输价格最便宜，但发货、提货手续复杂，适合量大而且不赶交货时间的单。卡车运输最简单，时间快，价钱比火车稍微贵一些。最贵的是在工厂或仓库直接装装箱，这只适合那些不宜多次装卸的易碎品。一般情况下，最好不要采用这种方式。
第一、希望发货人能提早订舱，及时备货。第二、实际装箱情况发生变化后一定要修改报关文件。第三、报关顺利与否关系到费用问题。所以一定要和运输公司配合好。
现在公司特别多，选择最适合自己货物和航线的公司，这样的话船期、服务有保证，同时价格也会合理很多。
以上七点就是有关节省运费的小技巧，如果能在自己的实践中把这几点做好，关于外贸的价格方面会有一些优势的，其实每行都有自己的规律，只要用心去做，相信就能做好，加油吧，你可以的!
又是一个星期开始，不知不觉，我来到这边已经度过了两个星期。早上照常开一周工作计划例会。过去在学生会的时候总是感觉开会没意思，现在不知道当时是怎样的心态，反正一直都知道不管是在学校的学生会还是走上工作岗位，开会都是难免的，我们的工作计划、工作内容只有通过会议才能进行沟通协调。 新的一周，依旧要处理新的问题。目前，我基本参与了公司产品出口的全部流程，幸好以前参加过学校的TMT实习，因此在公司进出口业务中有关商品的报价核算、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱、报验通关、信用证的审核与修改以及出口单据等操作方面我比较顺手，即使有时候在很多细节方面做得不够好，而我也能够在这些细节方面不断发现问题与解决问题，从而得到改善与提高。
今天我回到公司收到了一个好消息，对方已经同意了和我们签这份合同，激动开心中。然后我们就去了经理办公室，在那里把合同打印出来，把要签字和盖章的地方盖好，然后就给他们传真过去，静待这他给我们回复传真，这样我们就能告一段落了。过来一段时间终于传真机开始工作了，是好消息。
下午下班之后李主任做东，给我们一起在公司外面的餐厅聚个餐，因为我和唐主任是高中同学，所以没有什么拘束，也很开心。期间喝了一点酒，活跃一下我们的气氛。我们一直吃到很晚才回去。
回到寝室之后，回想今天晚上的聚餐，觉得餐桌上的学问还是很大的，今天都是自己人还好，如果有领导或者公司客户在的话，更能锻炼和考验一个业务员的能力和水平。回来之后感觉自己还是没有吃饱，可能很多的时候酒桌上的饭菜是看的，真正能管饱的东西还是自己私下吃的啊。但是不管怎样，今天学到了很多的知识，以后要学的东西还是很多的，加油啊。
不知不觉已经是实习的第四周了，但是直到今天还是没有收到一份有用的信息这让我难免有点不甘心，不过完事开头难，相信只要努力就没有问题，在坚持住，多做准备，机会总会有的，这几天在外贸论坛上看到很多东西，对自己的英语就有点不满意了，有时间要好好给自己的英语充充电啊!
今天还是老样子，因为没有什么重要的事情，所以今天显得比较闲，于是挑了一点时间去复习了一些英语的单词和语句，顺便去听听英语，考虑如果有人打电话过来，也好应付一下。
感觉没有什么可写的，工作就是这样，每天重复着相同的事。只是心中一直牵挂的毕业论文还没有完成，刚刚发现我们要求在4月19日之前交实习报告，按照这样的进度，我是不可能交出来的。在实习中，我主动向同事们请教了单证以及在看单证的过程中所碰到的不懂问题，让我认识到我国当前对外贸易发展的艰难。我们在生产产品中，一方面对于生产商、出口商来说，要提升自己的产品质量，降低成本，提升外国对中国生产机制的了解，还需要出口商对国家经贸政策的时时关注和及时采取措施例如中国人民银行对于人民币汇率机制改革，这些都对我国贸易产生巨大影响;另一方面也需要我国外交上的各种磋商，和各国搞好经贸关系，这样才能促进我国对外贸易的更好发展。
通过和公司前辈们交流，我明白要做好自己的工作，不仅需要有扎实的基础，还需要了解自己所在的企业，了解其主要经营的业务知识。这些方面看起来非常琐碎，没什么大不了的，但对于每笔业务是否能很好的完成，都起着举足轻重的作用。因而，对于这些细节方面必须面面俱到，这样做事才能事半功倍。
今天是我这次实习的最后一天了。常规工作一直在进行，该发货发货、外协、调换、客户沟通??这些我现在基本上能够不用上级指示，自己独立完成了各项业务了，领导布置的工作我能够及时完成。记得有一次我们开会讨论收发货单据管理规范问题，会中大家对收发货的单据进行了规范，会后我立刻做了每一份单据的模板。下班前，上司问我要原先的单据模板，我就把新的给他发过去了，他看了后问道：“你都做好啦!”我笑笑，他竖起了大拇指。也许这是我仍作为一个在校生不够“成熟”的地方，有一点小开心!总之“今日事今日毕”，要保证记事本上的工作安排进度有条不紊，做事才能得心应手。这段时间我做错过事、也捱过批，有过放弃的念头。我承认当我有那种思想的时候我又不成熟了。但是我最终说服了自己，留下来继续学习，继续工作。我会正视自己的不足，知错必改，才能得到提高;相反如果不是我的责任，我也不会向上司顶嘴，这不是“忍气吞声”，也不要认为我没有骨气，要懂得“人在屋檐下，不得不低头”，在外工作不比在家里或是学校，由不得你耍性子，你必须在这个圈子中变得成熟，乘风破浪，纳得百川!