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变更报告 篇1

变更索赔策划书

为了规范变更、索赔工作,强化业务管理,提高全项目变更索赔水平,充分调动全员、特别是各职能部门和管理人员进行变更索赔工作的主动性和积极性,实现工程项目减亏、增盈及效益最大化,参照局及公司有关意见和办法,经过对本标段合同认真研究,我分部计划从以下几个方面做好发包方的索赔工作。

1.工期延期引起的费用增加索赔

1.1如果发包人不能按合同要求为我们提供施工条件,或者发包人指令工程暂停(如为了迎接上级领导的检查,而停工整理现场的情况)或不可抗力等原因造成的工期拖延的;

1.2发包人指令承包人加快施工进度,缩短工期,引起承包人的人力、物力、财力增加的费用;

1.3施工过程中,工程师(指监理或业主、甲方)非承包人原因下令暂停全部或任何部分工程时,承包人不仅可以得到工期延长的权利,也可以就其停工损失获得合理的额外费用补偿;

1.4发包方未能及时交付施工图纸、未能及时审批施工方案、施工计划时,承包人不仅可以得到工期延长的权利,也可以就其停工损失获得合理的额外费用。

1.5发包方未能及时支付预付款或工程款;

1.6发包方未能及时交付合同规定的甲供材料和设备,或提供的材料和设备不合格而造成的工期延长,从而引起相关费用的增加;

1.7发包方的工程师拖延关键线路上工序的验收时间导致下道施工延误;

1.8发包方的设计变更导致工程延期、工程师提供的数据错误导致的延误或工程量增加导致工期延长;

以上所述几条是工期索赔常见的情形,在施工过程完善的资料记录,为我们后期开展索赔工作提供重要证据。

2.工程变更的索赔: 招标文件明确规定了结算时合同价款变更的条件:工程量差的调价差的调整、设计变更的计价及结算。

2.1变更设计

变更设计是指施工图经审核修改批准后至工程建设完成正式验交前,变更施工图的活动。

2.2施工图量差

初步设计与经建设单位审核合格并下发的施工图之间发生的变化称为施工图量差。招标工程量清单数量大于施工图数量为负量差,反之为正量差,如投标工程量中的软基处理CFG桩、路基土石方数量、桥梁钻孔桩桩长等方面一般招标清单数量均会大于施工图数量;但如拆迁房屋的面积、地下管线迁改、三电迁改、地方道路的改移等方面,一般招标清单数量小于施工图数量为正量差。

双方以施工图为界,之前的活动定义为施工图量差,之后的活动定义为变更设计。

3.变更设计分类:分为I类、II类变更设计

3.1 I类变更设计 3.1.1 I类变更设计程序

由施工单位提出变更理由和技术经济比较资料报建设单位。建设单位组织有关单位分析、研究提出处理意见,勘测设计单位按处理意见完成变更设计。建设单位对变更设计文件初审后,连同变更设计原因、责任单位、费用处理方案报原初步设计批准部门。经审查批准后,建设单位方可组织勘测设计单位进行变更设计,并组织对施工图进行审核。

3.1.2 I类变更设计申报条件

I类变更设计申报应具备的条件符合《铁路建设项目变更设计管理办法》并具备下列条件之一者才可以申报I类变更设计:

3.1.2.1 变更建设规模、主要技术标准、重大方案的; 3.1.2.2 变更初步设计主要批复意见的;

3.1.2.3 变更涉及运输能力、运输质量、运输安全的;

过难度较大,主要有:

1.原地面线变化引起的土方数量增加。2.抛石挤淤。3.土石比例成分变更。

3.1.5.2 对下列I类变更设计需要有充分的依据支持,才可能通过审查

1.大范围基底换填。

2.路基土石方料源地点更换,运距调整。3.C类料改良变更为AB类填料。3.1.5.3 变更设计费用计算应注意的问题

1.采用“115”号文编制的项目,费用编制执行铁道部铁鉴函【2004】860号文件,铁鉴函【2006】16号文,对变更增加投资部分不计小临、企业管理费、计划利润、施工机构调遣费、建设单位管理费、工程监理费、勘察设计费等费用。

2.采用“113”号文编制的项目,对变更增加投资部分不计建设单位管理费、工程监理费、勘察设计费等费用。

3.应注意的是:铁道部鉴定中心对350万元左右的变更设计,较为敏感,一旦变更数量审查出现问题,变更总额极有可能小于300万元,列为II类变更列入风险包干。因此,要求各单位在与设计院协商变更方案和估算变更设计增加数量时,一定要引起足够重视,先进行内部估算。设计院编制上报的I类变更设计预算增加总额扣除小临、企业管理费、计划利润、施工机构调遣费、建设单位管理费、工程监理费、勘察设计费和投标降造后应尽可能大于350万元,防止变更设计工作上报后陷入被动局面。

3.1.5.4 I类变更设计审计或审价时应注意:

施工单位检验批、施工记录、旁站记录、材料消耗、工程数量计算资料最好与变更设计上报数量保持一致或略大于变更设计批复数量。

3.1.6 由建设单位组织研究认为的重大复杂Ⅰ类变更设计(大面积拆迁、重要文物、重大地质引起的线路方案变化、桥梁重大方案变化)按规

(3)规范变化;(4)方案变化;(5)建设单位要求新增;(6)地质条件变化;

(7)“三改(改路、改沟、改渠)”工程。3.2.3 II类变更设计办理需准备的资料

3.2.3.1 施工、设计、监理、建指四方签认的会议纪要;涉及地方原因的II类变更,还需提供地方政府行政批复或文件,会议纪要为施工、设计、监理、建设单位、地方政府或部门五方签认的会议纪要;

3.2.3.2 经施工单位、监理、设计、建设单位签字盖章手续齐全的工程数量计算单和工程数量增减汇总表,单项预算表;

3.2.3.3 较小的II类变更设计,各分部可自行绘制变更设计图纸,并要求设计人员签字。较大的II类变更设计要求设计院绘制变更设计图纸。资料要求内容详实,工程数量、计算过程、示意图清晰明了。

3.2.4 II类变更设计预算编制原则:

包干内II类变更设计预算编制,按合同约定的风险包干费用计算原则计算有关费用。包干外II类变更设计按招标概算的编制原则计算有关费用,同时与建设单位协商争取不扣减降造率。4.价差及其他政策性调整

根据《关于铁路建设项目实施阶段材料价差调整的指导意见》▲(铁建设【2009】46号)要求,建设、设计单位依法合规计算材料差价并按I类变更设计程序办理。价差费用调整按铁道部价差调整办法调整材料差价,费用暂由降造费列支,并报部核备。降造费用不足时,应由原铁道部给予批复。

5.一章征地拆迁费用▲铁建设函(2009)644号文“关于加强验工计价管理的通知”

5.1 三电迁改费用调整

5.1.1 一般迁改实际数量较工程量清单数量会有所增加,在施工过程

构出具的房屋损失报告。

6.2 地方道路占用赔偿费用资料收集和整理:

提供地方道路赔偿的有关文件,省、市、县均可,如《中华人民共和国公路管理条例》、《中华人民共和国公路管理条例实施细则》、《浙江省高等级公路路产损失赔偿收费暂行标准》、《公路路政执法手册》等政府行政主管部门文件或法律法规。施工单位与道路所属产权单位的占用补偿协议、付款凭证、发票或收款收据。

6.3 洪水损失的资料收集和整理:

首先要按地区所属范围,提供市级气象部门出具的证明材料,证明50年一遇以上气象局资料,一遇灾害情况的发生。提供监理、设计、施工、建指四方在灾害发生后共同进行现场查验的原始记录(附相关人员签字)。查验范围:仅针对正式工程(包括已完工程和正在施工的正式工程),查验内容:工点里程、损毁程度、损毁数量、可修复程度、现场初步处理意见、对水毁正式工程原因分析、落实责任。依据上述资料整理工程数量计算单、工程数量汇总表及单项预算表。

7.按照《经理部变更索赔管理办法》的要求,结合本项目特点,重点抓好以下工作

7.1 施工图量差处理的应对方法

合同约定施工图量差纳入风险包干费的项目:在施工图出图阶段做足工作,按以下建议尽可能在施工图中消化负量差。根据招标工程量清单子目和《铁路工程工程量清单计价指南》▲(铁建设【2007】108号)中的计量规则调整施工图数量。应注意:工程量清单中没有单独计量子目且不符合计量规则的项目,刻意增加施工图数量将无法计量,如钢护筒、平台、钢板桩、围堰等措施费。

一般做法:⒈路基工程以消化软基处理负量差,修改土石比例成分,调整路基挡护形式等。⒉桥梁工程以桩径调整,桩基数量增加方式消化钻孔桩负量差。

7.2 CFG桩、钻孔桩施工图负量差的审计处理:

增加的圬工方量并不大,争取将φ1.25米钻孔桩改为φ1.5米钻孔桩;

7.3.2.4 在喀斯特地区上施工的桥梁,建议在施工图中增加溶洞回填方量,应注意设计将取消原设计扩大基础变更成桩基数量,根据计量规则,施工图中的措施费(报价中以元为计量单位)调整将不会对验工计价产生影响,修改钻孔桩直径,抬高承台标高;

7.3.2.5 建议桥梁下部结构(墩身承台调整等)应统一墩身外观尺寸,统一模板制作,减少周转料投入角度出发,同时尽量将空心墩改为实心墩。尤其是紧邻既有线地段,应减小基坑挖土,降低既有线边坡防护难度,考虑提高承台标高至原地面;

7.3.2.6本施工地区地形复杂,大部分地区防护工程设计不到位,争取香坝河特大桥0#~2#墩增加防护措施,例如增加抗滑桩、土钉墙、挡土墙等施工措施。

7.3.3 站改工程由于初步设计概算中房建、站设工程多采用概算指标估列,每座房屋的具体结构形式、规模、内外装饰装修标准都未明确。目前,路局接收单位和建设单位对路基附属、防护栅栏、绿化、房屋装饰装修、站设工程擅自提高建设标准的情况较为普遍。原铁道部多次明确指出,对路局或建设单位擅自提高建设标准的工程,一般不予批复超设计标准的投资,超出部分由建设单位或路局自行解决。分部应随着工程进展,应及时与设计单位联系,首先应确保施工图达到概算指标的设计标准即可,对建设单位提出的超标准部分(主要集中在房屋装饰装修),要求设计院提供变更设计图纸,并由建设单位发函及时办理I类变更设计或新增工程II类变更设计。

7.3.4 除上述在施工图解决中的变更设计内容之外,还包括以下内容: 7.3.4.1 总承包风险费

1.初步设计招标的施工图量差、承包人原因引起的Ⅰ类变更设计及全部Ⅱ类变更设计引起的工程增减的费用;

2.非不可抗力造成的自然灾害损失及其采取的预防措施费用; 3.甲供供应的材料、设备以及15.4.1(4)以外的材料、设备价差;

8.6 各分部物机部每月25日前做好地材价差价表,上报经理部物机部,经理部物机部每月汇总保存(包括发票、证明、协议书等),以便于今后调概索赔用,因地材单价随时都在变动。

8.7 各分部征拆部每月25日前做好永久用地赔偿费用表,上报经理部征拆部,经理部征拆部每月汇总保存(包括补偿协议、评估报告、丈量评估表、会议纪要、审批单、付款凭证、发票证明等),以便于今后对业主计价调概索赔用(合同规定:施工场地中,属于永久用地的,由业主提供,施工单位协助;属于临时用地的,由施工单位负责,业主协助)。

8.8在本项目变更索赔计划任务:300万元,以上计划任务暂按分部预计产值进行计算,待施工图大部分到位后,及时调整和增加变更设计任务。

变更收入本着公平合理、利益共享的原则进行分劈,按“谁工作,谁受益”的原则,在各分部之间进行分劈。希望经理部和分部共同努力,一定把变更索赔工作做好、做到位,为公司和经理部创造最大的经济效益。

变更报告 篇2

新建铁路玉林至铁山港线环境影响报告书(简本)

一、工程概况

新建铁路玉林至铁山港线,自黎湛线玉林站Ⅱ场南端接轨后,线路随即由东北走向西南,依次经过玉林市的玉州区、福绵管理区、陆川县、博白县以及北海市的合浦县,至在建铁山港铁路支线TDK3+800止,正线长度约130.569km。

该工程为新建项目,按速度目标值160km/h标准建设,单线,采用电力牵引;牵引质量4000t,近期客车3对/日,货车10对/日。主要工程数量:全线建筑长度129.1正线公里,路基长86.8km,占建筑长度的67.24%;工程土石方总量1517.2×104m3,其中填方696.9万方,挖方820.3万方,弃方339.3万方,取土量192.1万方;大中桥梁26.217km/76座,占正线全长的20.31%;隧道16.081km/29座,占全长的12.45%;新征永久用地469.1hm2,临时用地229.3hm2;拆迁房屋11.4×104m2;本工程定员380人,新建生产及生活房屋26385.5m2,新建牵引变电所4座;工程总投资502312.44万元,工程计划于2009年开工,总工期36个月。

二、环境质量现状调查:

1、生态环境现状评价

玉林至铁山港铁路沿线为丘陵、平原、河谷阶的地貌。沿线植被以常绿阔叶林和针阔混交林为主,间杂低矮灌丛、草丛等,土地利用类型以耕地、林地为主,水土流失程度主要为轻度侵蚀。

评价区域内无国家重点保护野生动植物分布;线路所跨水域区段无渔场、鱼类产卵场、越冬场和饵料场分布。

2、声环境现状评价

本工程沿线噪声敏感点大致可分为2类:一类为学校类特殊敏感点,共有要岭小学和关塘小学2处;另一类为受社会生活噪声影响的村庄,共有新村等40处;另外还有1处噪声敏感点受既有铁路噪声影响。沿线设置43个监(预)测断面,共47个监(预)测点位。现状监测值昼间为50.2~56.9 dBA,夜间为40.6~51.3 dBA。

(1)学校类特殊敏感点

2处敏感点均主要受到社会生活噪声的影响。此类敏感点环境噪声现状值昼间为52.4-53.6dBA,满足“环发[2003]94号文”中昼间60dBA(无住宿)的规定。

(2)受社会生活噪声影响的村庄

本工程地处农村地区,沿线敏感点多为散落民房,此类敏感点主要受社会生活噪声的影响,共有新村等40处。其环境噪声现状值昼间为50.3-56.9dBA,夜间为40.6-48.0dBA,满足GB3096-2008《城市区域环境噪声标准》之2类区昼间60dBA、夜间50dBA标准限值的要求。

(3)位于既有铁路附近的村庄

本工程桥头村位于玉林II站场附近,受既有铁路噪声影响。环境噪声现状监测值昼间为50.2~52.5 dBA,夜间为47.4~51.3dBA,满足GB3096-2008《城市区域环境噪声标准》之4类、2类区相应标准限值的要求。

3、振动环境现状评价

新建铁路玉林至铁山港线,自黎湛线玉林站Ⅱ场南端接轨后,线路随即由东北走向西南,至在建铁山港铁路支线TDK3+800止,正线长度约130.569km。在此区段内,受拟建铁路振动影响的敏感点有35处,其中学 2 校1处,其余34处均为居民住宅。主要受人们日常生活和道路交通产生的振动影响。

沿线敏感点主要为居民住宅和学校类建筑物,其环境振动现状值为:昼间58.9-68.7dB、夜间54.7-64.1dB。满足GB10070-88《城市区域环境振动标准》中“居民、文教区”昼间70dB、夜间67dB的限值要求。

4、地表水现状评价

本工程东西线方案途经的南流江主要支流包括丽江、沙田河、绿珠江、亚山江、合河江、东平河等。

5、电磁环境现状评价

目前该工程沿线4个监测点采用天线共收到22个电视频道,有4个频道达到广电部规定的服务区标称可用场强值(V段57dBμV/m,U段67dBμV/m),共有11个频道信噪比达到正常收看所要求的35dB。该工程沿线电视信号在城区附近较好,区间地区较差,沿线居民多采用自架普通天线收看,收看质量较差。

三、环境影响评价结论及拟采取的环保措施

1、生态影响及拟采取的保护措施

(1)工程建设对土地资源的影响及环保措施

工程共计占地714.0hm2,其中,永久占地484.7hm2、临时占地229.3hm2,永久占用耕地124.5hm2,临时占用耕地16.1hm2,生产力损失为553.9t/a。评价建议临时用地在工程完后应尽快进行植被恢复,并对部分地段实行复耕。

(2)工程建设对动植物资源的影响及环保措施

工程建设对评价范围内的自然生产力有一定影响,对沿线生态系统的完整性和稳定性不会产生影响。

评价建议建设“绿色通道”,发展本地原有优势植物;施工期宣传野生动物保护法规,禁止捕杀野生动物的行为;调整工程施工时段和方式,减少对动物的影响;在林区边缘、隧道口和桥下采用加密绿化带、自然景观植被恢复,防止灯光和噪声对动物的不利影响;工程占用的基本农田按“占多少,垦多少”的原则由用地单位与地方部门协商解决;工程设置取土场10处,弃土(渣)场24处,建议对取、弃土场采取复耕措施,对弃渣场采取合理有效的工程挡护和植物恢复措施。

(3)水土保持方案

工程施工期及运营初期本段铁路占地范围内水土流失总量约为38.17×104t,新增流失量约为36.79×104t。其中主体工程扰动地表新增流失量25.64×104t,占总流失量的69.7%;弃渣场新增流失量4.76×104,占总流失量的12.9%。评价认为,施工期将不可避免地加重沿线地区的水土流失,但只要落实水土保持方案的各项措施,随着工程、植物措施的完善,水土保持措施逐渐发挥水土保持功能,原有水土流失将得到有效治理,新增水土流失得到基本控制,生态环境得以恢复。

2、声环境影响及拟采取的环保措施

施工期,推土机、挖掘机和打桩机等施工机械会对施工场地附近居民产生一定影响。本次评价提出的施工期保护措施为:合理安排施工场地,噪声大的施工机械远离居民区布置;合理安排施工作业时间,高噪声作业尽量安排在昼间,施工工艺要求必须连续作业的,应向相关行政主管部门申报;加强施工期环境噪声监测等,及时采取措施减少对周围敏感点的影响。对于在线路经过城区路段的施工点,建议施工单位采用临时挡护等措施,对施工场地进行围护,减小施工期噪声影响。通过合理布置施工场地、合理安排施工时间、进行现场管理和监督及严格执行国家及地方相关规定,4 施工噪声的影响是可以得到缓解的。

根据统计,居民区4类区近期预测值昼间为53.5~59.5dBA,夜间为51.0-57.9dBA,昼间不超过70 dBA,夜间有3处预测点超过55 dBA,超标量为0.1-2.9dBA;

居民区2类区噪声近期预测值昼间为50.6~57.9dBA,夜间为43.4-55.2dBA,昼间全部达标,夜间部分敏感点超标,超标量为0.1~5.2dBA。

在近期,学校教室昼间噪声54.86 ~63.3dBA,要岭小学昼间超标3.3dBA。

本次评价提出的运营期保护措施: 2m高声屏障3处,共1360延米,投资360万元;隔声窗22处,面积4640 m2,投资232万元。要岭小学搬迁投资约30万元。全线噪声污染治理经费共计622万元。

在采取评价提出的降噪措施后,本项目运营期铁路噪声影响将得到有效控制。在下一步设计和施工过程中,如果线路摆动、敏感点搬迁等造成局部敏感点发生变化,应参照噪声影响达标距离,及时调整防护措施。

鉴于沿线的城镇建设规划较快,同时建议地方政府结合城市规划建设,对距离铁路较近的居民房逐步采取功能置换措施,减小铁路噪声影响。并建议沿线规划部门参照本报告书噪声预测结果,合理规划铁路两侧土地功能。距铁路外轨中心线两侧30m内区域严禁新建居民住宅、学校、医院等噪声敏感建筑物;距铁路外轨中心线155m以内的区域内不宜临路新建学校、医院和居民住宅区等声环境要求较高的建筑物。并建议在运营期运营单位根据本报告提出的运营期环境监测方案,加强对沿线敏感点的声环境跟踪监测,根据实际监测结果适时调整措施减小铁路噪声影响。

3、振动环境影响及拟采取的环保措施

工程实施后,线路多以路堤和桥梁形式经过各敏感点,受铁路环境振动的影响,评价范围内敏感点环境振动近期预测值昼间为66.1~81.4dB,夜间为66.1~78.6dB,除要岭小学外均满足GB10070-88《城市区域环境振动标准》中“铁路干线两侧”昼、夜80dB标准限值要求。要岭小学超过1.4dB。工程实施后环境振动值较现状值有不同程度的增加,昼、夜增量分别为0.4~17.7dB、3.9~20.4dB。

本次评价在降低振动源强、城市规划与管理、运营期管理等方面提出了针对性的防治措施和建议。在采取了这些措施后,可有效降低铁路振动对周围地面、建筑、人群的干扰影响。要岭小学超过80 dB,超过1.4dB。噪声治理措施方案中提出拆迁,彻底消除列车振动对学校的影响。

4、地表水环境影响及拟采取的环保措施(1)施工期水污染防治措施及建议

跨河桥梁施工时的影响主要为桥墩基础开挖和钻孔产生的弃土及泥浆,若处理不当,有可能堵塞、压缩河道,淤积河床,污染水体,尤其是水中墩施工产生的淤泥、弃土以及施工机械产生的机械油污直接排入水中导致水体污染。

跨河桥梁采取环保措施为:水中墩基础的施工,采用钢围堰、草袋围堰防护。明挖产生的泥渣运至岸边,晾晒后统一运至弃渣场,钻孔桩产生的泥浆,在河边设泥浆贮存池,循环利用,并设沉淀池。施工结束打捞清理土方、草袋围堰等填筑物,避免堵塞河道、污染水体。施工场地、混凝土搅拌站等临时设施的设置以及油类、水泥等物料的堆放应尽可能远离河流两岸。

(2)运营期水污染防治措施

本工程为新建铁路项目。设计范围内新增废污水50.58m3/d。

评价建议对玉林Ⅱ场站既有及新增污水采取地埋式污水处理措施对博白站在设计中提出地埋式污水处理措施的基础上再采取气浮、隔油的措施;对沙河、沙田、曲樟、闸口4个站采取化粪池+生物厌氧滤罐的措施,确保污水能够达标排放。

5、电磁环境影响及拟采取的环保措施(1)电视接收受影响结论

根据类比计算,玉铁工程完成后,列车运行产生的电磁辐射使沿线各频道信噪比均有一定程度的降低。由于本工程沿线电视信号覆盖范围较小,加之沿线有线电视普及率不高,仍有较多居民采用自架普通天线收看电视,预计该工程的建设对其沿线居民点的电视收看会产生比较明显的影响。

(2)新建牵引变电所电磁影响结论

牵引变电所线产生的工频电场和工频磁感应强度很低,符合HJ/T24-1998中规定的相关限值要求。

电磁防护措施

(1)电视接收受影响防护措施

工程完成后,列车产生的电磁辐射对沿线居民收看电视的影响可通过接入有线电视网或采用卫星天线收看来消除,同时可完全消除车体的反射和遮挡影响。根据预测分析结果,建议对敏感点中受该工程影响的电视用户预留有线电视入网补偿经费。

补偿原则是对采用天线收看,工程后接收质量明显下降的敏感点给予补偿。补偿经费每户500元,用于接入有线电视网或购置卫星天线,共计预留金额23.55万元。待铁路建设完工并通车后进行测试,如确有影响,再实施补偿。

(2)牵引变电所的影响防护措施

本工程计划新建4座110kV的牵引变电所,根据类比分析可知,牵引变电所在围墙处产生的工频电场和工频磁感应强度很低,符合HJ/T24-1998中规定的相关限值要求,但为了降低电磁影响,消除居民的恐惧心理,建议该工程进行具体选址时应注意避让,尽量远离居民区。

6、空气环境影响评价

本工程范围内无新增锅炉,牵引机车动力类型为电力。只有轨道车相当于每天往返1次,对沿线环境不构成影响。本工程的实施对减少公路机动车数量,改善沿线空气质量,防止酸雨发生频率的上升将起到积极的作用。

7、固体废物境影响及拟采取的环保措施

本段工程建成运营后产生的固体废物主要为车站生活垃圾及旅客卸放垃圾。全线新增生活垃圾为223.4t/a,生活垃圾可定期交由市政部门和城市固体废物处理场统一处理。工程运营后产生固体废物对周围环境影响不大。

四、工程建设可行性

本工程为交通建设项目,符合国家铁路“十一五”规划和“中长期铁路网规划(2008调整)”,符合国家产业政策,路线方案与当地城镇发展规划基本吻合。本项目在落实报告书中所提出的各项污染防治措施以及与会代表意见后,工程建设对环境的负面影响可以得到有效控制和减缓,从环境保护角度分析,本项目建设是可行的。

变更报告 篇3

石家庄市城市轨道交通3 号线一期工程环境影响报告书(简本

北京市环境保护科学研究院 2012 年04 月 1.总论(一项目概况

项目名称:石家庄市城市轨道交通3号线一期工程

项目概要:石家庄市城市轨道交通3号线一期工程起点为西三庄站,终点为位同站,穿越了新华区、桥西区、桥东区、裕华区四个行政区。

本线的一期工程位于中心城区范围,线路沿联盟路、中华大街和塔北路敷设,穿越西三庄街、友谊大街、和平西路、中山西路、裕华西路、槐安西路、建设南大街、体育南大街、富强大街、谈固南大街、东二环路等主要相交的城市主干道。沿途经过:水上公园、市庄、新百商场、十一中、新石家庄站、印刷二厂、塔冢、裕华、南王、卓达、位同等主要的客流集散点。线路全长19.5km,均为地下线。共设车站17 座,平均站间距1.175km。3 号线一期工程设车辆段一座——位同车辆段,位于京珠高速公路与南二环路交叉口东南角地块,占地约20公顷。

(二建设内容与规模

拟建轨道交通3号线一期工程线路全长19.5km,均为地下线,共设车站17 座,平均站间距1.175km。在线路东端设位同车辆段1座,占地约20公顷。正线预留向西延、向东伸条件。

根据《石家庄市城市轨道交通建设规划(2012-2020》,本线拟分期实施。1号线一期工程计划于2012年6月开工建设,设计工作和土建施工全线同期进行实施,全线计划于2017年6月通车试运营,全线施工总工5年。

(三评价等级

(1城市生态环境评价工作等级

根据HJ 19-2011《环境影响评价技术导则生态影响》中评价工作等级的划分,项目占地长度小于50km,项目区为一般区域,确定生态影响评价等级为三级。

(2声环境评价工作等级

评价范围内各类声环境功能区的噪声敏感建筑的增加量将超过5 dB(A,根据HJ 453-2008《环境影响评价技术导则—城市轨道交通》中规定的评价等级划分原则,本次声环境影响评价按一级评价开展工作。

(3振动环境影响评价等级

参考HJ453-2008《环境影响评价技术导则—城市轨道交通》,结合沿线地区实际状况,本次振动环境影响评价拟参照噪声评价的工作等级,按一级评价深度进行。

(4地表水环境评价工作等级

根据HJ453-2008《环境影响评价技术导则—城市轨道交通》中规定,地表 水环境影响评价按HJ/T2.3 三级评价相关要求开展工作。(5地下水环境评价工作等级

综合分析包气带防污性能为中-弱,含水层污染特征分级为中-易,建设场地含水层易污染程度分级为不敏感,污水排放级别为小,污水水质复杂程度为中等-简单等评价因子,依据Ⅰ类建设项目评价工作等级分类,确定本次地下水环评工作等级为二级。

(6大气环境评价工作等级

由于地铁列车采用电力车组,无废气排放;在车辆段内工作的内燃轨道车、锅炉房废气及餐饮设施废气排放量很小;地下车站排风亭排气中的异味对周围居民生活环境产生一定影响,根据HJ/T2.2-2008《环境影响评价技术导则大气环境》的规定,评价工作等级为三级,且可进一步从简。

(四评价范围

(1城市生态环境与社会经济评价范围

鉴于本工程所处地理位置及环境影响特点,同时参考《环境影响评价技术导则城市轨道交通》,评价范围拟定同工程设计范围。

(2声环境评价范围

各车站风亭、冷却塔周围50m以内区域,车辆段厂界外50m区域,必要时适当扩大。

(3振动环境评价范围

环境振动及文物振动影响评价范围为距线路外轨中心线两侧60m;室内二次结构噪声影响评价范围为隧道垂直上方至外轨中心线两侧10m。

(4地表水环境评价范围

工程废水直接排入城市污水管网,评价范围为工程废水排放口。(5地下水环境评价范围

本次工作调查与评价范围:西起山区平原区界线,东至九门、大同、丽阳、城郎一线;北自滹沱河冲洪积扇与磁河冲洪积扇交接处,南至栾城县冶河镇一线,总面积1321.273km2。

(6大气环境评价范围

各车站排风亭周边50m内区域;车辆段、停车场新建锅炉房周围200m 以内的区域。对于车辆段内燃轨道车、燃气锅炉及餐饮设施排放的废气只说明污染物排放情况,不进行扩散分析。

(7固体废物评价范围

沿线车站、车辆段产生的生产、生活垃圾。(五评价标准

1、环境质量标准

1环境噪声标准: 环境噪声评价执行国家《声环境质量标准》(GB3096-2008中的相应标准;交通干线、铁路两侧执行“4a类标准”标准限值;2评价范围内各敏感建筑环境振动标准根据用地性质分别执行GB10070-88《城市区域环境振动标准》中的相应限值;3环境空气质量标准执行国家《环境空气质量标准》(GB3095-1996中的二级标准和国家环境保护总局环发[2000]1 号“关于发布《环境空气质量标准》(GB3095-1996修改单的通知”的有关规定;4民心河水质分别执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002中Ⅳ类水域标准;5地下水:执行国家《地下水质量标准》GB/T14848-93中Ⅲ类标准。

2、污染物排放标准

1施工期噪声应执行GB12523-90《建筑施工场地噪声限值》;2该项目位同车辆段厂界噪声执行国家《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008中的1类标准。

3电磁:原国家环境保护总局18号令《电磁辐射环境保护管理办法》;4各车站排水水质执行国家《污水综合排放标准》(GB8978-1996三级标准;5位同车辆段设置有小型食堂,餐饮油烟排放执行《饮食业油烟排放标准》(试行(GB18483—2001中的有关标准限值;6固体废物执行《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》中有关规定。2.环境质量结论(1大气环境

2009年石家庄市城区环境空气呈现“煤烟型”污染特征,城区环境空气综合污染指数为1.08,污染等级为轻污染,主要污染物为降尘。可吸入颗粒物、二氧化硫和二氧化氮的年日均值为0.104毫克/标立方米、0.046毫克/标立方米、0.035毫克/标立方米,同比去年可吸入颗粒物下降了9.6%,二氧化硫与去年持平,二氧化氮上升了12.9%。目前大气主要污染物也为可吸入颗粒物。

(2水环境

民心河目前水体为劣Ⅴ类。

2011年10月15日和2012年2月20日对轨道交通3号线周边井进行了两次采样监测。由监测结果可知:高水位期,除三教堂外其余井点总硬度都超标,此外,二十里铺硝酸盐超标,西三教溶解性总固体超标,石药厂硝酸盐超标,二十七军部队溶解性总固体、硝酸盐超标,棉二厂硝酸盐超标,棉七仓库硝酸盐异常。综上所述,采样井点主要是总硬度及三氮超标,总硬度超标与石家庄市地下

水位下降,降落漏斗的形成有关,水位下降使得还原环境转化为氧化环境,且径流条件变差,增加了地下水中硬度。上述三氮超标取样点都位于生活区,三氮超标主要由于生活污水、粪便及生活垃圾的排放引起。

(3电磁辐射环境现状

根据2009年石家庄市辐射环境监测数据,石家庄市城区电磁辐射环境0.10MHz~3000MHz的“电场强度”在0.09~0.71V/m之间,低于电场强度限值,石家庄市辐射环境较好。

3.施工期环境影响分析

(1本工程共有17座车站,工程采用的明挖法、暗挖法、盖挖法及盾构法相结合的施工工法,具体站区的施工工法亦是根据站区环境而定的,而且工程设计中已充分考虑了地面交通疏解和施工期环境保护问题,因此本工程采用的施工方法是可行的。

本工程大部路段位于城市区域,施工点多、线长、工程施工将不可避免对沿线环境产生影响,施工期对环境的主要影响是大气环境,另外对绿地、水环境、交通、景观、社会环境均有一定的影响,须采取必要措施。

(2建设单位、设计单位和施工单位应严格按照《中华人民共和国噪声污染防治法》及有关其他国家、石家庄市有关建筑施工环境管理的法规要求,并将本次评价提出的各项建议措施落实到施工的各个环节,做到文明施工,使施工期环境影响降到最低。

(3施工单位应根据石家庄城市绿化相关要求,工程影响城市绿化的,在设计中和施工前,主管部门应当会同城市绿化管理部门确定保护措施。建设工程竣工后,施工单位必须按有关规定拆除绿化用地范围内的临时设施,清理干净场地,为绿化创造条件。

(4为使施工对沿线地区居民生活和交通影响降至最低程度,对城市交通进行分流规划,对施工机械及运输车辆走行路线及时间进行统一安排,防止交通堵塞。对施工引起的管线、路面、建筑物的破坏应随时维修恢复。

(5施工期噪声、振动对环境的影响,主要应从管理的角度加以控制,如:合理安排工作时间,高强噪声、振动工作如打桩等不应安排在夜间进行;对于噪声、振动影响较大的工作,距振动敏感建筑物应当保留合理的距离,还应在施工场地厂界靠近敏感建筑一侧临时建设4m高的隔声围墙或隔声屏障,同时也可考虑在靠近敏感点一侧建临时工房以起到隔声墙作用,以减轻噪声和振动的影响。

(6建设单位应根据石家庄垃圾渣土管理的相关规定,及时到市政管理部门办理相关申请,运输垃圾、渣土的车辆实行密闭运输,不得车轮带泥行驶,不得沿途泄漏、遗撒。

(7各车站施工点产生的废水均可排入市政污水管网,排水水质可满足《污 水综合排放标准》(GB8978-1996三级标准。

(8应妥善处理市民投诉,由于本工程施工范围广、时间长、不可避免会噪声附近居民生活不便,正确对待和妥善处理群众投诉,很大程度上能使问题得以顺利解决。为此施工单位应专门设立“信访办”,接待群众投诉并派专人限时协调解决,尽量争取居民谅解,取得市民的支持和理解。

(9本工程沿线周边没有污染严重的化工、造纸、皮革等工业企业,土壤中不会含有较高浓度的有毒物质,工程弃土为一般性土壤。但所有施工单位在工程施工中依然应给予高度重视,要有风险防范意识,施工前应对施工人员做好土壤中毒防范的提示、防护及应急处理工作,在施工过程中如发现异常迹象,还应立即停工,待相关部门进行处理,在未明确土壤检测结果和处置意见前不得继续开工。

4.运营期环境影响(一景观环境影响

(1石家庄地铁3号线一期工程线路经过地区是以人类活动为中心,以城市生产为基础的人工生态系统。该生态系统具有相对的稳定性及功能完整性,由于人工的

有效管理及能量补给,系统可以得到较稳定的维持和发展,并具有一定的抗干扰能力。因此本工程的建设基本不会影响区域原有的城市生态系统。

(2与城市地面交通比较,本项目除停车场、车辆段集中占地较多外,沿线仅有出入口、风亭占用少量土地,因此因工程占用的土地大为节省。而且本线沿城市既有(或规划道路行进,在缓解地面交通的同时,可最大限度保留既有道路中间和两旁绿化,有利于绿地等城市生态基础设施的建设,从而可达到改善城市景观的目的。

(3地铁3号线一期工程投产运营后,将提高沿线地区各功能拼块景观的通达性,使沿线功能斑块之间各种生态流入、输出运行通畅,从而保证城市的高效运转,提高城市景观生态体系的稳定性,确保了城市的健康发展。

轨道交通具有绿色环保、节能高效等优势,地铁3号线一期工程在增强沿线景观稳定性,促进沿线地区经济发展的同时,可以最大限度降低对环境的破坏。

(二文物影响

(1地铁3线沿线两侧60米范围内有1处文物保护单位,中国人民银行总行旧址。现场对沿线文物保护单位的振动监测表明:各文物保护单位振动速度为0.01mm/s,振动速度较低,均可满足《古建筑防工业振动技术规范》(GB/T50452-2008要求。

(2尽管根据预测,以上文物保护单位在运营期可以满足《古建筑防工业振动技术规范》(GB/T50542-2008的要求,但考虑到文物保护单位的特殊意义,环评对以上1处文物保护单位区段加强了减振措施。

(三噪声环境影响

(1本项目沿线共有21处噪声敏感目标,32个噪声敏感建筑,主要受地下车站排风亭和冷却塔噪声影响。

工程沿线敏感点环境噪声现状昼间为43.8~74.2 dB(A,夜间为40.2~62.7 dB(A,对照GB3096-2008各敏感点执行的相应标准,昼间32个测点中11个测点超标,超标

率为34%,超标量为0.7~4.2 dB(A;夜间32个测点中9个超标,超标率为28%,超标量为1.6~8.1 dB(A。

通过环境噪声现状调查及监测得知,评价区域现状声环境主要受道路交通噪声、社会生活噪声的影响。

3号线一期工程分布在中心城区范围,道路纵横交错、机动车辆流量大,道路交通噪声影响突出。联盟路、中华大街、新石家庄站、塔北路等既有城市道路车流量较大,是造成声环境敏感目标现状超标的主要原因。地铁3号沿线同时分布有居住区,位于这些位置的声环境敏感目标还受到社会生活噪声影响。

(2噪声环境影响分析 1地下线段

本项目非空调期环控设备正常运行后,在未采取有效噪声防护措施前,在昼间共有16处敏感点,23栋敏感建筑噪声预测值超标;在夜间共有20处敏感点, 28栋敏感建筑超标;各敏感点环境噪声超标量昼间在0.2~13.0dB(A,夜间在2.0~23.0dB(A之间。在非空调期,风亭的运行对周边的敏感建筑存在一定的影响,对比现状环境噪声监测结果,车站风亭投入使用后,在风亭运行期间风亭噪声使周边敏感建筑昼间超标率增加了38%,夜间超标率增加了47%。同时风亭噪声还使敏感建筑的昼夜噪声预测值有所增加,在非空调期内,由风亭噪声引起的贡献量分别为昼间0.1~5.9 dB(A,夜间0.1~13.3 dB(A。

本项目空调期环控设备正常运行后,在未采取有效噪声防护措施前,在昼间共有16处敏感点,23栋敏感建筑噪声预测值超标;在夜间共有20处敏感点, 28栋敏感建筑超标;各敏感点环境噪声超标量昼间在0.2~15.5 dB(A,夜间在2.0~25.5dB(A之间。对比现状环境噪声监测结果,车站投入使用后,在冷却塔、风亭运行期间冷却塔、风亭噪声使周边敏感建筑昼间超标率增加了38%,夜间超标率增加了47%。同时冷却塔、风亭噪声还使敏感建筑的昼夜噪声预测值有所增加,在空调期内,由冷却塔、风亭噪声引起的贡献量分别为昼间0.1~7.9 dB

(A,夜间0.1~15.7 dB(A。2车辆段

位同车辆段位于1类功能区,预测结果显示,在距车辆段出入段线40m之外能满足1类功能区的声环境质量要求。经现场调查,位同车辆段周围40m范围内目前无居民住宅等敏感建筑,且车辆段平面布局时将高噪声设备靠近厂区内

侧设置,减小对周边噪声影响。(3防治措施建议

1对地下车站环控噪声污染防治措施包括:建议全部地下车站采用超低噪声冷却塔;13处风亭区进、排风消声器加长至4m以上,需增加投资150万元;3处风亭区调整位置,使其远离敏感目标;3处距离风亭15m以内的敏感点拆除,需增加投资1700万元。位同车辆段采取必要的工程减噪措施,以满足厂界噪声要求,需增加投资80万元。

2地下线经过大量非建成区,在这些地区进行建设时,地面新建的噪声敏感建筑物应与地铁车站风亭、冷却塔留有足够的防护距离,具体为:噪声敏感建筑物与地铁风亭的距离不应小于15m,在此范围内应禁止建设噪声敏感建筑物。根据噪声预测,在采用低噪声设备的条件下,距风亭和冷却塔23m之外才能满足2类功能区的声环境质量要求,35m之外才能满足1类功能区的声环境质量要求,如在此范围以内建设声环境敏感建筑,则应由建设单位采取相应的防护措施。

3列车进出车辆段线路位于地面部分的线路两侧40m范围内限建噪声敏感建筑物。

(四振动环境影响(1现状评价

现状环境敏感点振动监测结果表明,地铁沿线各监测点昼间的VL Z10监测值为48.7~66.2 dB,夜间的VL Z10监测值为45.6~64.3 dB。各监测点监测值均符合GB10070-88《城市区域环境振动标准》中不同环境振动功能区规定的昼夜限值。

(2预测评价

环境振动预测结果表明,本项目沿线共有振动敏感点107处,共设283个振动预测点,对照沿线各敏感建筑所在区域的振动标准限值,在运营期地铁列车振动VL Z10对沿线环境的影响在52.5~84.8 dB之间,按VL Z10进行评价,沿线有62个预测点昼间超标,97个预测点夜间超标,超标率分别为22%和34%。其中昼间超标0.1~14.6 dB,夜间超标0.1~17.6 dB。

按VL Zmax进行评价,本工程沿线共有97个预测点的预测值(VL Zmax超过了测点所在区域的昼间振动限值,159个预测点超过夜间限值,超标率分别为34%和56%。其中昼间超标0.1~17.6 dB,夜间超标0.1~20.6 dB。这些测点超标的原因主要包括距离线路过近和列车行经速度较快。

本次评价敏感目标中,有10处敏感目标二次结构噪声超过参考标准,超标0.2~1.1 dB,可能受二次结构噪声影响。采取减振措施时对结构噪声影响加以考虑,适当加强减振措施,以减轻二次结构噪声的影响。

根据预测,本工程沿线的1处文物保护单位在运营期可以满足《古建筑防工业 振动技术规范》(GB/T50542-2008的要求。但出于保护文物的角度出发,对通过文物保护单位路段,增加相应的减振措施。

(3振动污染防治措施与投资

由于列车经过时的VL zmax比VL z10值略高(约3dB,在本工程采取减振措施时,应充分考虑到列车通过时振动最大值对建筑的影响。根据公众对轨道交通振动的投诉情况和以往地铁项目环评管理和验收的经验和要求,依据《城市轨道交通环

境影响评价技术导则》(HJ453-2008中振动治理措施的有关规定,本次环评以VL zmax作为采取减振措施的参考值。

综合考虑目前国内外地铁工程中常用的减振措施,并考虑其综合减振性能和施工的便利性,本次环境影响评价建议全线共需采取弹性长轨枕8602双线延米(17204单线延米,采用钢弹簧浮置板5310双线延米(10620单线延米。需要投资为13717万元。

在采取了本次环境影响评价建议的工程减振措施后,本工程可以将地铁列车的振动控制在标准规定之内。

(4振动影响范围

建设单位在工程建设过程中应积极与规划部门沟通,对线路两侧规划敏感地块的建设提出合理建议,本次环评提出线路两侧距外轨中心线30m振动防护距离范围内,不宜规划建设住宅、医院、学校等振动敏感建筑。

(五电磁环境影响

(1根据全国很多建成地铁线路运行监测资料类比分析,3号线所产生的电磁辐射远低于环境电磁波容许辐射的国家标准限值,不论在站台、线路还是变电所附近都不会对人体健康产生有害影响。

(2根据类比分析,工程各种无线电干扰较低,能够满足电视收视信噪比指标的要求,在距电磁辐射污染源10~20 m以外区域已基本不受干扰影响,而且3号线地铁沿线已基本全部安装有线电视系统,所以工程的建设对沿线居民收看电视的总体影响很小,不影响正常收看电视节目,因此无需采取专门的防护措施。

(3运营期应加强绝缘子和接触轨的清洁维护工作,避免因污染放电形成电磁辐射噪声。

(六大气环境影响

(1本次环评调查结果表明,本工程地下车站风亭50m范围内存在19处环境保护目标,其中有7处保护目标位于地铁风亭15m范围内,分别为水月雅居小区3#楼、在建柏林庄住宅、市建材局宿舍、玉德里平房区、东王庄村平房、西王庄平房、位同新村11#楼。针对不同情况,环评建议建设单位在项目实施时,对3处平房敏感点玉德里平房区、东王庄村平房、西王庄平房位于风亭周边15m范围内的建筑进行环保拆迁;结合噪声治理,泰华街站的2号风亭建议往东

边泰华街挪动,柏林路站的1号风亭建议西移至中华北大街;卓达站的2号风亭建议西移谈固南大街。

关于石家庄地铁3号线一期沿线尚未进行详细规划的住宅、医疗、教育科研用地的地块,本次环评建议建设单位应与规划部门充分沟通,结合区域改造规划,在完成道路红线和车站用地范围内建筑拆迁的同时,新的规划建设中的住宅地块,将来进行项目详细规划时应注意在风亭周边留出至少15m的限建距离。

(2根据类比调查,地铁建成初期,隧道及风道内残留灰尘较多,TSP浓度较高,经过一段时间,基本上满足GB3095-1996《环境空气质量标准》二级限值要求。SO2和NO2基本上与地面空气质量状况一致。

(3车辆段的内燃轨道车系流动源,废气污染物排放量较少,对周边环境空气影响不大。采暖锅炉及餐饮设施均以清洁能源天然气为能源,燃烧废水为少量的SO2、NO X,也不会对周边环境产生大的影响。

(4石家庄地铁3号线一期工程建成后,近期除烟尘、SO2、THC少许增加外,较重污染物NO X、CO和THC又大幅减少。由此可见主要大气污染物均有大幅度的消减,对改善大气环境有着重要作用。

(5为使风亭吸入的新风受汽车尾气污染影响较小,建议风亭建筑设计时应将排风口朝道路一侧,进风口背朝道路一侧,同时采用绿化措施,在道路与风亭之间种植密集型绿化林带,屏蔽汽车尾气的侵入,改善风亭进风质量,减少汽车尾气对地铁内环境空气的影响。

(七地表水环境影响

(13号线一期工程17座车站日均排水总量为636.13m3/d,23.22万m3/a。其中印刷二厂站、塔冢站、南王站、卓达站、位同站5个站周边没有污水管线,需要自建污水管线,接入规划的污水管网,最终进入桥东污水处理厂。各车站生活污水经化粪池预处理后,直接排入市政污水管网,最终进入城市污水处理厂。各车站排水水质均满足《污水综合排放标准》(GB8978-1996三级标准要求。

(2位同车辆段内采用雨污水分流制,生活污水经生物接触氧化+MBR处理后回用于场区内冲厕和绿化,不外排;检修车间的含油废水经隔油池、气浮池处理后,达到检修工艺要求后循环使用;洗刷废水经中和、沉淀、隔油、过滤处理后,重复利用,余水定期排入含油废水处理系统。车辆段产生的污水非冬季可作到零排放,冬季生活污水处理后的再生水利用不完,可以接入雨水管网,排入周边沟渠。

(3本项目在下阶段设计时,应在各车站、位同车辆段的污水处理池、化粪池和污水管接头处,采取严格的防渗措施,并建立健全雨污分流排水系统,防止污染地下水。

(4本工程各设施共排放污水23.22万m3/a,各项污染物的排放总量为CODcr 92.87t/a、BOD5 58.05t/a、SS46.44t/a,氨氮5.08 t/a。

石家庄市城市轨道交通 3 号线一期工程环境影响报告书(简本)(5)位同车辆段内检修车间含油废水的水质很大程度上与工作人员的操作 情况有关,如操作不当和管理不当,会使大量油污流入水沟,将使污水中石油类 含量增加。建设单位应严格管理,加强工人环保意识,尽量减少油的跑、冒、滴、漏,可有效减少对污水处理系统的负荷。

(八)地下水环境影响 地下水环境影响

1、地下水影响分析结论、(1)建设项目对地下水水位的影响 ①施工期 根据轨道交通3号线结构底板埋深、现状及施工期预测地下水位,并考虑连 续丰水年对地下水位的影响,施工过程中车站和区间不涉及到施工降水。②运营期 根据轨道交通 3 号线结构底板标高、预测地下水位标高,并考虑连续丰水年 对地下水位的影响,运营期最高地下水位标高低于轨道交通 3 号线底板标高,地 轨道交通 3 号线线路也不会

改变地下 下水不会对轨道交通 3 号线造成浸泡影响,水流场。综上,在建设期和运营期,地下水位均低于各站的基础标高,因此石家庄轨 道交通 3 号线建设不需要降低地下水位,轨道交通 3 号线的建设也不会改变地下 水流场。(2)建设项目对地下水水质的影响 ①施工期 拟建项目环境影响因素施工期污水主要来自施工作业产生的泥浆水、施工机 械及运输车辆的冲洗水、施工人员产生的生活污水、下雨时冲刷浮土及建筑泥沙 等产生的地表径流等。如管理不善,乱堆乱放,可能转入环境空气或地表水体,并通过包气带下渗影响到地下水环境。施工期产生的建筑垃圾及生活垃圾,将被集中堆放于有防渗措施的区域,统 一收集后由环卫部门定期运走集中处理。不会长久留存,避免降雨淋滤作用的影 响,不会影响地下水。施工期正常工况,经预测地下水中污染物的浓度没有超出检测限,可视为对 地下水没有影响。施工期非正常工况,化粪池开裂污染物外泄,只要在 7 天事故 处理期内修复好,地下水中污染物的浓度将不会超出检测限,可视为对地下水没 有影响。②运营期 拟建项目产生的生产废水经隔油池预处理,生活污水经化粪池、隔油池预处 理后排入石家庄市政管网。运营期正常工况,各车站点污染物的跑冒滴漏没有使地下水污染物的浓度超

石家庄市城市轨道交通 3 号线一期工程环境影响报告书(简本)出检测限,视为对地下水没有影响。而位同车辆段由于污染物浓度大,长期跑冒 滴漏使地下水污染物的浓度不但可以检出,而且已超标,故防渗和定期检测工作 必须做好,防止对地下水质造成影响。运营期非正常工况,化粪池开裂污染物外 泄,只要在 7 天事故处理期内修复好,地下水中污染物的浓度将不会超出检测限,可视为对地下水没有影响。综上分析,建设项目场区地下水敏感性差,污染物排放简单,在落实好防渗、防污措施后,本项目污染物能得到有效处理,对地下水水质影响较小,项目的建 设不会产生其他环境地质问题,因此对地下水环境质量影响较小。

2、地下水环境保护对策和措施、(1)建立地下水监测网络 应对项目区周围浅层孔隙水和深层岩溶水进行长期期监测,一旦发现污染情 况应及时查明污染原因并采取相应补救和应急措施。为及时掌握地下水动态与水质变化趋势,应对场区及其周围地下水质进行定 期监测,通过对监测井中水质监测可掌握浅层含水层水位变化动态及水质情况。场区内监测井应每月定期取样分析,上、下游应每季

度定期取样监测分析,发现异常,应增大监测频率。一旦发生紧急污染物外泄情况,对场区范围内以及周边布设的监测井进行紧 急抽水,所抽取的地下水统一存放在储水池内。并进行水质化验分析,分析频率 开始可以为每小时一次,随分析结果可逐渐延长分析时间。(2)对废水贮存池、污水处理厂等点状产污区应采用防渗基础、硬化地面 等严格的防渗漏措施,同时应杜绝多点分散排污引起的多点污染源。(3)对于污水输送管道等线状产污区采用沿途地基的防渗漏处理措施,因 此应建立严格的防渗管网,并应设置管道沟,以便及时发现漏水点,完善废水排 放系统。(4)结合拟建场址的工程地质勘查报告,建设单位应认真做好场区防渗可 行性研究工作。

(九)固体废物环境影响 本工程施工期间产生的固体废物主要为工程弃土弃渣,在按照有关要求清运 到市政府规定的消纳场后,不会对周围环境造成影响;本工程运营期产生的固体 废物主要为生活垃圾,其产生量为 391.28t/a,生活垃圾由环卫部门统一收集后纳 入城市垃圾处理系统;废金属屑回收再利用;废蓄电池定期由厂家回收,含油废 水处理系统产生的污泥、废油和渣、各工序擦拭油布、废变压器油委托具有相关 资质的单位进行无害化处置,不会造成危险固体废物危害。因此本工程施工期间和运营后产生的固体废物对周围环境的影响很小。5.工程建设合理性分析 .

石家庄市城市轨道交通 3 号线一期工程环境影响报告书(简本)(1)石家庄地铁 3 号线一期工程的建设符合《石家庄市城市总体规划(2010-2020)》和《石家庄市城市轨道交通建设规划》(2012-2020)》以及沿线 土地利用规划。(2)在《石家庄市城市轨道交通建设规划》(2012-2020)》相比,地铁 3 号 线一期工程设计方案在线路走向上相同,在中心城区仍以地下线的形式敷设,尽 量减少对沿线区域的景观切割和噪声环境影响。本项目在总体是符合原规划意图 的。(3)石家庄地铁 3 号线一期工程的现阶段设计方案基本落实了规划环评及 其审查意见的要求和建议,从源头上也即从项目线路走向及敷设方式上降低了本 项目对沿线环境和文物的影响。综合以上可以看出,本工程符合石家庄市城市总体规划、轨道交通近期建设 规划和土地利用规划,线路走向从环境保护角度考虑是可行的。6.公众参与 .(1)本项目环评认真执行公众参与的制度,公众多层次多方位的参与了本 项目环境影响评价的报告编制,不同意见的公众的意愿得到了充

分表达,环评报 告采纳了与本项目环境保护、环境影响评价相关的建议、意见和要求,同时,对 公众意见采纳与否的情况均予以告知。(2)本次调查共发放公众参与调查问卷 280 份,回收 280 份。公众参与结 果显示,有 97.85%的调查者支持本项目的建设,其中 27.96%的被调查者在保证 出行方便、不干扰正常生活、要求治理达标、或要求赔偿和搬迁条件下支持本项 目。不支持的人有 4 人,占被调查者总数的 2.15%。大多数被调查者认为石家庄 目前急需修建地铁 3 号线一期工程。环境影响评价也听取、回访了不同意项目的公众,将他们提出的规划意见、铁路噪声治理意见向相关部门进行了汇报。(3)建设时要加强文明施工,严格执行报告书中施工期的环保措施,避免 交通阻塞、污水漫流及施工扬尘、噪声扰民现象的发生。(4)沿线公众对噪声、振动方面的环境影响最为关注,环评建议建设、设 计、施工、运营等单位应重视公众所关注的环境问题,采取可行环保措施确保本 工程噪声、振动及施工期产生的不利影响得到有效治理;同时制定环境投诉应急 处置方案,依法及时处理建设及运营过程中发生的环境纠纷。(5)本次公众调查的结果提醒有关建设、设计、施工、运营和管理等单位 和部门应重视本工程可能带来的不利影响,采取综合措施,取得沿线公众的理解 和支持,充分发挥本工程所带来的社会、经济和环境效益。7.环境影响评价总结论 .

石家庄市城市轨道交通 3 号线一期工程环境影响报告书(简本)本次环境影响评价认为,通过落实设计文件和本报告书提出的环保措施后,本工程对环境的负面影响可以得到有效控制和减缓。在切实做好环境保护工作的 前提下,本工程是一项社会效益显著、符合社会效益、经济效益和环境效益协调 统一的工程,从环境保护的角度看,工程选线基本合理,项目建设是可行的。

变更报告 篇4

变更、索赔作业指导书

一、总则

索赔是外资标施工单位为了维护自身利益的合法权益,通过合法途径和程序,要求发包单位偿还施工过程中所遭受的费用损失,是挽回经济损失的重要手段。索赔工作贯穿于施工的全过程,以书面材料为依据,并具有时效性。

二、索赔依据

1、施工合同、招投标文件

2、证明材料,包括施工日志、来往信函(工程师指令)、气象资料、备忘录、会议纪要、工程照片和工程声像资料、工程进度计划、工程核算资料、工程图纸

3、真实准确的索赔报告

三、索赔工作流程

1、意向通知

在引起索赔事件第一次发生之后的28天内,要将索赔意向以书面形式通知工程师,同时将一份副本呈交业主。

2、证据资料准备

a施工日志。有关人员应详细记录施工中发生的各种情况,包括天气、出工人数、设备数量及其使用情况、进度、质量情况、安全情况,监理工程师、在现场有什么指示,进行了什么试验,有无特殊干扰施工的情况,遇到了什么不利的现场条件。多少人员参观了现场等等。这种现场记录和日志有利于及时发现和正确分析索赔,可能是索赔的重要证明材料。

b来往信函。对与监理工程师、业主和有关政府部门、银行、保险公司的来往信函及有关工程项目的信件、文件、工程通知单、补充图纸、材料表单、试验报告必须认真保存,并注明发送和收到的详细时间。C气象条件

天气是影响施工进度的主要因素之一,因此要保持一份如实完整、详细的天气情况记录,包括气温、风力、湿度、降雨量、暴雨雪、冰雹等。D备忘录

对监理工程师和业主的口头指示和电话应随时用书面记录,并请签字,给予书面确认。事件发生和持续过程的重要情况记录。

E会议记录。业主和监理工程师定期组成或临时召开的各种会议的记录。对其主要问题形成纪要,并由会议各方签字确认。

F工程照片和工程声像资料。这些资料都是反映工程客观情况的真实写照,也是法律承认的有效证据,应拍摄有关资料并妥善保存。

G工程进度计划。所有经监理或业主批准同意的工程总进度、年进度、季进度、月进度计划都必须妥善保存,任何与延期有关索赔分析、工程进度计划都是非常重要的证据。H工程核算资料

设备、材料和零配件采购单、工人劳动计时卡和工资单、工程成本分析、会计报表、物价指数、收付款票据都应分类保存,这些都是进行索赔费用计算的基础。I工程图纸

工程师和业主签发的各种图纸,包括设计图、施工图、竣工图及其相应的修改图应对照检查。设计变更一类的索赔,原设计图和修改图的差异是索赔最有力的证据。J施工合同和招投标文件

以合同条款为依据将每日实施合同的情况与原合同分析的结果相对照,一旦出现合同条款规定以外的情况,或合同实施受到干扰,就要考虑提出索赔。招投标文件是编标报价的依据,对施工所需设备材料列出了数量和价格,也是索赔的基本依据,因此要认真分析合同与招投标文件。

三、编写索赔报告

1、说明索赔的合同依据。即基于何种理由,根据合同某条款规定,有权索取补偿。

2、详细准确的损失金额和时间的计算。计算依据要正确,计算结果要准确。

3、证明材料。要求详实可靠。

四、提交索赔报告

索赔报告编写完毕后,应在时效期内及时提交监理工程师、业主。并隔一定时间,主动了解索赔处理情况。根据出现的问题,进一步完善索赔报告,取得索赔成功。

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变更报告(实用9篇)


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变更报告 篇1

国环评证

甲字第3210号

大理至瑞丽线工程变更

环境影响报告书

(简

本)

中铁二院工程集团有限责任公司

二○一四年四月 项目概况

大理至瑞丽铁路地处云南省西部地区,工程所经地区经济较为落后,沿线区域旅游资源、矿产资源丰富。本项目的建设,对改善滇西交通条件,促进沿线国土资源的开发,发展滇西地区经济,提高人民生活水平,增进民族团结,加快边疆地区脱贫致富具有重要作用。

新建铁路大理至瑞丽线是我国《中长期铁路网规划(2008年调整)》中完善路网布局和西部开发性新线项目之一,也是我国西南进出境通道之一的中缅国际铁路通道的重要组成部分。本项目的建设对填补滇西地区的路网空白,完善西部地区铁路网,构筑滇西地区与内地交流的主通道,改善综合交通运输体系都具有重要意义。

新建铁路大理至瑞丽线属于国家发展改革委员会第9号令《产业结构》调整指导目录(2011年本)鼓励类项目,不属于国土资源部和国家发展改革委员会关于发布实施《限制用地项目目录(2012年本)》和《禁止用地项目目录(2012年本)》的通知(国土资发(2012)90号)的项目,符合国家的产业政策。

2007年1月环境保护部以环审【2007】7号《关于新建铁路大理至瑞丽线环境影响报告书的批复》进行了批复。2008年6月大瑞铁路大理至保山段(133.66km)开工建设。保山~瑞丽段尚未开工建设。

由于大瑞线地质地形复杂困难,经加深地质工作后,2013年8月完成《新建铁路大理至瑞丽线补充可行性研究报告》。补充可研对线路方案从地方规划、工程地质以及环境保护等方面进行了进一步的优化调整。工程变更后线路位于云南省西部地区,东起广大铁路终点大理站,向西经漾濞、永平、保山、潞西等市县,跨越漾濞江、顺濞河、银江大河、澜沧江、怒江等大江大河,西至瑞丽,线路长329.545km。全线隧道共44座,总长216080 km;全线桥梁108座,长36.335km;全线设置车站26个。工程总投资266.52亿元,施工总工期7年。生态环境影响分析

2.1 生态环境质量现状

1、线路经过地段土地利用类型以林地、荒草地和耕地为主要;生态环境现状类型以高原山区森林生态系统、荒草地生态系统平坝的农田生态系统为主,其中高原山区的林地生态系统主要在长大隧道顶部地段;沿线区域人均耕地面积少。

2、经过路段的主要自然植被类型为半常绿季雨林、季风常绿阔叶林、半湿润常绿阔叶林、暖温性针叶林、灌丛等。评价区的植物种类比较丰富,植物区系以热带成分为主,具有一定的次生性。

4、沿线野生动物的种类虽然相对较多,但是各种动物的种群数量较少。

5、铁路经过的县、区水土流失侵蚀强度以轻度、中度为主。

6、线路经过区域分布有苍山洱海国家级自然保护区;苍山洱海国家级风景名胜区、漾濞石门关省级风景名胜区、保山博南古道省级风景名胜区、德宏大盈江—瑞丽江国家级风景名胜区;苍山国家地质公园等生态环境敏感区。2.2 生态环境影响

1、工程占用土地类型为耕地、草地、林地等为主,不会对沿线土地利用构成产生明显的影响。

2、工程占用土地导致土地生产力的损失,主要影响保山及芒市坝子地段。

3、工程建设不会对沿线植被类型造成毁灭性破坏,不会对当地生态系统完整性和植物物种多样性造成明显的不利影响。拟建铁路大多以长隧道形式通过,尽可能减少对地表植被的扰动,有利于保护生态系统的完整性、植物多样性。

5、由于本工程大量采用隧道工程,铁路工程建设不破坏野生动物栖息地,在项目施工期间,野生动物(兽类、鸟类、两栖爬行类)大多数会通过迁移及飞翔来避免项目施工所造成的影响,因此施工期间对野生动物的影响不大。而当项目施工期结束后,迁移出项目区的动物中的一部分会返回原来的栖息地。大部分会在项目区周围的临近区域重新分布,因此项目施工结束后在整个区域动物的多样性状况不会有太大的变化。

6、大瑞铁路跨桥河地段不涉及鱼类“三场”分布。

7、对苍山洱海国家级自然保护区:

工程开工段主要以隧道、桥梁、车站形式经过苍山洱海国家级自然保护区。本工程造成了保护区的自然植被面积的少量减少,不会对保护区的功能、保护区的结构完整性造成影响。

根据《中华人民共和国自然保护区管理条例》、《云南省自然保护区管理条例》,建设单位正办理相关法律手续。

8、对苍山洱海国家级风景名胜区影响

工程主要以隧道形式穿越风景区,距离游客集中的大理古城、三塔、蝴蝶泉及苍山游览区距离大于10km,线路与旅游线路无交叉,工程建设不改变山体地貌,不破坏景观,对风景名胜区的结构完整性无影响。

根据国务院《风景名胜区条例》、《云南省风景名胜区条例》,建设单位正办理相关法律手续。

9、对苍山国家地质公园

工程以隧道形式穿越地质公园南部自然生态区,穿越段总长8.483km。隧道穿越段未涉及地质公园保护区和重要地质遗迹点,隧道进出口均在地质公园范围外。线路穿越段对整体地质景观影响较小,不会对地质公园产生影响。

国土资源部已行文同意大瑞铁路穿越云南大理苍山国家地质公园。

10、对漾濞石门关省级风景名胜区影响

工程以隧道形式由景区马尾水游览区西南角穿过,景区内工程线路长1.0km。工程远离风景名胜区景点与游览线路,工程建设不破坏景观的连续性,同时也不影响风景名胜区结构的完整性。

根据国务院《风景名胜区条例》、《云南省风景名胜区条例》,建设单位正办理相关法律手续。

10、对保山博南古道省级风景名胜区影响

工程以隧道形式穿越博南古道省级风景名胜区的水寨景区及保山市中心城区景区,景区内工程长1.776km。铁路工程不会对风景名胜区景观造成破坏,进出风景区道路位于铁路隧道顶部,铁路工程建设对景区影响轻微。

根据国务院《风景名胜区条例》、《云南省风景名胜区条例》,建设单位正办理相关法律手续。

11、对大盈江、瑞丽江国家级风景名胜区影响

风景区内工程总长度7.825km,分别涉及大盈江、瑞丽江国家级风景名胜区中畹町及瑞丽江两个景区。

线路以隧道形式穿越畹町景区的二级保护区,隧道进出口均不在景区范围,工程建设对畹町景区无影响。线路以桥梁及路基形式沿既有320国道进入瑞丽江风景区的二级保护区,与320国道距离100~400m,景观包括河流、农田植被及村庄,工程在施工期对该景区有一定程度影响,但施工完毕后,由于该区域光热降雨条件好,非常适宜植物生长发育,路基两侧可以较快形成绿化带,铁路工程对景观的影响将降低到轻微。

建设部已行文同意线路穿越大盈江、瑞丽江国家级风景名胜区。

12、对文物古迹影响分析

大瑞铁路以隧道形式穿越松山遗址保护区规划控制地带,距离其平面直线距离为51m,隧道埋深1030m。该地段施工不会影响地面文物的安全与稳定,工程建设不会影响地面景观。2.3 防治措施与建议

1、前期管理措施

(1)合理调配工程土石方数量,减少工程取弃土石方数量;(2)加强对基本农田的保护,进行基本农田占补平衡;

(3)贯彻环境保护设计理念,从环境保护角度进一步优化工程设计。

2、施工期管理和工程措施(1)加强对施工队伍的管理;(2)加强对地质灾害的治理力度;

(3)对取、弃土场采用浆砌片石、植树种草绿化等措施,控制施工期的水土流失。及时对取、弃土场地进行复垦、绿化;

(4)对铁路用地范围内进行乔、灌、草相结合的绿化设计。

3、运营期管理措施

(1)在项目区内设置告示牌和警告牌,提醒大家保护野生动、植物及其生境;

(2)加强对项目区内的生态保护,严格按照规章制度执法;

(3)建成投产运营后,运营单位重点要加强对沿线林草植被的管护,确保沿线植被的恢复和水土保持功效。声环境影响分析

3.1 声环境质量现状

评价范围内共分布有78处敏感点,其中居民区69处、学校7所、医院2所。沿线环境敏感点声环境质量现状良好,能满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)相应功能区标准要求。3.2 声环境影响分析

工程施工期间,推土机、挖掘机和打桩机等施工机械对施工场地附近居民产生一定影响,特别是重大桥梁、隧道工程,由于施工周期较长,施工人员较多,施工机械多,对附近居民区噪声影响较大。

工程建成运营后,铁路沿线噪声将有较大幅度的增加。铁路边界处,昼夜预测值均满足GB12525-90修改方案铁路边界噪声限值70/60dB(A)的要求。4b类区昼间预测值近期达到4b类标准要求;部分预测点夜间超过4b类标准。2类区昼间预测值近期达到2类标准要求,部分预测点夜间超过2类标准。3.3 防治措施与建议

施工期声环境污染治理措施有:合理安排施工场地,噪声大的施工机械远离居民区布置;合理安排施工作业时间,高噪声作业尽量安排在昼间,施工工艺要求必须连续作业的,应向相关行政主管部门申报;加强施工期环境噪声监测等。

运营期设置声屏障、通风隔声窗、功能置换或拆迁等措施。建议采取合理规划及建筑物布局、控制铁路两侧用地、加强铁路管理、提高铁路装备技术含量、加强铁路两侧绿化、建立铁路线路安全保护区等措施进一步减低铁路噪声。振动环境影响分析

4.1 振动环境质量现状

评价范围内共有敏感点58处,其中居民区54处,学校3处,医院1处。沿线敏感点其昼间监测结果均能满足《城市区域环境振动标准》(GB10070-88)中相应标准要求。4.2 振动环境影响分析

距离线路中心线30m处及30m外振动预测值昼、夜均满足《城市区域环境振动标准》(GB10070-88)“铁路干线两侧”昼间80dB/夜间80dB标准要求。4.3 防治措施与建议

对强振动施工机械要加强控制和管理,在敏感点附近要控制强振动作业。根据隧道施工断面与建筑物的距离、隧道的岩性以及建筑物的结构类型合理选择施工方式,按照《爆破安全规程》(GB6722-2003)在爆破影响距离内控制或不进行爆破作业,保障地表建筑物安全。

在施工过程中,施工单位应及时与居民沟通,时刻监控施工对建筑物及地表的影响。若建筑物出现异常,应立即对人员、财产等进行疏散,对损坏的建筑物或构筑物按照损坏情况进行合理赔偿。

建议沿线地方规划部门参照本报告书,严格控制新建住宅等敏感建筑物与本线之间的距离,从规划建设开始就避免铁路振动影响。建议按照《铁路运输安全保护条例》的要求,将距铁路较近的敏感建筑结合城镇规划和新农村建设,逐渐拆迁或改变其使用功能。运营期要加强轮轨的维护、保养、定期进行轨道打磨和车轮的清洁与旋轮工作,以保证其良好的运行状态,减少附加振动。电磁环境影响分析

5.1 电磁环境质量现状

本工程沿线城镇居民收看电视主要采用有线方式,农村居民则多数采用卫星天线接收卫星电视信号。铁路沿线除靠近大理附近的敏感点电视信号较强,采用普通天线收看效果较好外;大部分敏感点地处山区,广播电视信号场强很弱,采用普通天线无法收看。5.2 电磁环境影响分析

工程后大部分居民收看电视基本不会受到影响;少数居民点中采用普通天线收看电视的居民,工程后过车时收看质量受到一定影响,但接收信噪比仍大于35dB,仍可满足正常收看要求。牵引变电所产生的工频电磁场不会对变电所围墙以外居民的身体健康产生有害影响。5.3 防治措施与建议

尽管牵引变电所围墙以外工频电、磁场未超过标准,但为了以进一步降低工频电磁场,消除人们的心理顾虑,减少施工和运行后纠纷,建议最终确定牵引变电所施工位置时,保证变电所围墙距敏感建筑(医院、学校、居民住宅等)大于30m。地下水环境影响分析

6.1 地下水环境质量现状

(1)水文地质现状

本线穿行于云贵高原的西部边缘,著名的横断山南段,地势错综复杂。大理至芒市地势北高南低,为著名的滇西纵谷地带。芒市至瑞丽位于云贵高原西南端,高黎贡山的南延部分。区内岩性以沉积岩为主,自新生界第四系(Q)各类成因的松散层,至下古生界寒武系(∈)各类碎屑岩、化学沉积、变质岩岩均有分布。地下水在不同的地质构造单元,有不同的特征,地下水类型有地下冷水和地下热水两个大类,与本工程密切相关的主要是地下冷水,分为孔隙水、基岩裂隙水、断裂带水及岩溶水四个类型。

(2)地下水环境保护目标

本次评价中地下水环境保护目标为隧道顶部分布的集中式地下水饮用水源保护区、集中居民点饮用的零散井、泉点以及地表水体。6.2 地下水环境影响分析

(1)主要环境影响

线路大理至保山段已施工隧道的段落施工中对地下水环境造成了一定程度的影响,已经导致了沿线多座隧道隧顶居民用水困难。

线路保山至瑞丽段目前还未施工,其中,保山隧道于穿越龙泉门(易罗池)集中式饮用水水源保护区二级及准水源保护区范围,主要保护目标为龙泉门(易罗池)泉点(暗河出口)以及其补给径流通道。根据现阶段地质勘察结果,隧道轨底位于朝阳寨~易罗池暗河通道以上,隧道施工虽然不会直接揭穿该暗河管道,但隧道施工仍可能对易罗池泉点流量产生影响。高黎贡山隧道下穿八O八水库,隧址与水库水力联系较小,但是在隧道开挖以后,由于施工扰动,两者有发生水力联系的可能,对水库有一定影响。6.3 防治措施与建议

1、线路大理至保山段内已施工隧道将加强堵水措施,同时实施还建水源方案。

2、下阶段施工时坚持“以堵为主、堵排结合、限量排放”的防治水原则和“先探水、预注浆、后开挖、补注浆、再衬砌”的设计、施工理念,达到堵水防漏的目的。

3、在碳酸盐岩分布区,采取施工前作详细岩土工程地质勘察,查明地下岩溶发育分布范围及大小,对岩溶溶洞发育较大且治理难度较大地段,采用绕避的方法,对岩溶发育较小且治理较为容易地段,采用跨越、灌浆、夯实回填等工程措施后进行建设,避免施工致使岩溶塌陷。地表水环境环境影响分析

7.1 地表水环境质量现状

工程跨越的西洱河、怒江、芒市大河、瑞丽江为《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类水体,其中西洱河、怒江部分水质监测断面水质劣于GB3838—2002Ⅲ类标准,主要为有机型污染,其余河流断面水质均满足GB3838—2002Ⅲ类标准。工程跨越的澜沧江为Ⅱ类水体,其水质满足GB3838—2002Ⅱ类标准。

7.2 地表水环境影响分析

施工期桥梁、路基站场及隧道等主体工程施工对水环境的影响,以及施工营地生活污水、混凝土搅拌废水、桥梁施工废水、车辆冲洗点废水以及施工机械维修废水排放对沿线水体水质的影响。

运营期废水主要来自沿线各站、段生活污水和生产废水,污水若随意排放将对沿线水体水质的产生影响。

7.3 防治措施与建议

施工期地表水环境保护措施:桥梁钻孔桩基础附近、施工机械冲洗点、拌合站、制(存)梁场等产生高浊度废水的工点设置沉淀池等措施;及时清理弃渣并运至弃渣场处置,做好水土保持;采取工程及植物措施对路基边坡、隧道仰坡、施工便道等进行防护;施工营地尽量租住当地房屋,其生活污水尽量纳入既有排水系统,自建施工营地需设置生活污水预处理设施;加强施工队伍的管理,强化施工人员环保意识,加强施工机械管理,防止跑、冒、滴、漏。

运营期地表水环境保护措施:车站生活污水采用SBR污水处理设备、人工湿地生物处理模块、厌氧生物滤罐或沼气净化池处理后达标排放。环境空气影响分析

8.1 空气环境质量现状调查与评价

根据2012年大理市空气质量监测数据、《2012年保山市环境状况公报》及《2012年瑞丽市环境质量公报》,工程沿线区域空气环境质量满足《环境空气质量标准》(GB3095-1996)及修改单二级标准。

8.2 空气环境影响预测分析

施工扬尘等将对施工作业场所附近空气环境产生影响产生一定影响,拌合站、制(存)梁场、材料厂扬尘以及施工机械尾气对空气环境影响轻微。

报告书提出的环保措施为:施工场地及运输道路洒水降尘、尽快绿化,弃渣场裸露的弃渣须采取密目网覆盖、洒水或其他防止扬尘的措施;运土车辆合理选取、组织行车路线,经过城镇、村庄和主要交通干道时要用蓬布覆盖;车辆驶离施工现场时必须进行冲洗;拌合站、制(存)梁场、材料厂中易产生扬尘的砂石料场等应远离空气环境敏感点布设,拌合站、制(存)梁场、材料厂场地硬化,设沙石料堆放棚等;采用满足尾气排放标准要求的施工机械,优先使用低含硫量的汽油或柴油等。

本工程采用电力牵引,属于清洁能源,采用电能供应热水,不设置燃煤和燃油锅炉,工程运营对沿线空气环境基本无影响。固体废物环境影响分析

本工程施工期将产生拆除废料其成分主要为碎砖、混凝土、碎瓦、砂浆、桩头、包装材料及施工人员生活垃圾等。施工期建筑废料尽量回收利用,不能利用的废料运送至当地的建筑垃圾处置场或妥善处理;在施工营地设置垃圾临时堆放点,集中收集的施工人员生活垃圾委托当地环卫部门统一处理,加强施工队伍的环境管理,垃圾处置原则上纳入当地的环卫系统,重点工点应设置垃圾临时堆放设施,以减轻施工期固体废物造成的环境影响。

运营期固体废物来源主要为车站职工生活垃圾,固体废物类型主要为果皮果核、包装纸袋及饮料瓶、罐、纸屑等,沿线垃圾定点收集后,委托当地环卫部门统一处置。

施工期、运营期要加强各类固体废物的收集、暂存、转运、处置过程的管理,采取有效措施防止二次污染。结论

综上所述,新建铁路大理至瑞丽线符合《中长期铁路网规划(2008年调整)》和国家产业政策。

工程变更后,项目的建设与运行带来的生态、噪声、振动、地表水、地下水等方面环境影响,通过设计、施工及运营阶段落实报告书中提出的各项环保措施后,可得到控制或缓解。

从环境保护角度分析论证,在强化环保补救方案,并严格落实环保措施的前提下,新建铁路大理至瑞丽线变更工程建设可行。

变更报告 篇2

变更、索赔作业指导书

一、总则

索赔是外资标施工单位为了维护自身利益的合法权益,通过合法途径和程序,要求发包单位偿还施工过程中所遭受的费用损失,是挽回经济损失的重要手段。索赔工作贯穿于施工的全过程,以书面材料为依据,并具有时效性。

二、索赔依据

1、施工合同、招投标文件

2、证明材料,包括施工日志、来往信函(工程师指令)、气象资料、备忘录、会议纪要、工程照片和工程声像资料、工程进度计划、工程核算资料、工程图纸

3、真实准确的索赔报告

三、索赔工作流程

1、意向通知

在引起索赔事件第一次发生之后的28天内,要将索赔意向以书面形式通知工程师,同时将一份副本呈交业主。

2、证据资料准备

a施工日志。有关人员应详细记录施工中发生的各种情况,包括天气、出工人数、设备数量及其使用情况、进度、质量情况、安全情况,监理工程师、在现场有什么指示,进行了什么试验,有无特殊干扰施工的情况,遇到了什么不利的现场条件。多少人员参观了现场等等。这种现场记录和日志有利于及时发现和正确分析索赔,可能是索赔的重要证明材料。

b来往信函。对与监理工程师、业主和有关政府部门、银行、保险公司的来往信函及有关工程项目的信件、文件、工程通知单、补充图纸、材料表单、试验报告必须认真保存,并注明发送和收到的详细时间。C气象条件

天气是影响施工进度的主要因素之一,因此要保持一份如实完整、详细的天气情况记录,包括气温、风力、湿度、降雨量、暴雨雪、冰雹等。D备忘录

对监理工程师和业主的口头指示和电话应随时用书面记录,并请签字,给予书面确认。事件发生和持续过程的重要情况记录。

E会议记录。业主和监理工程师定期组成或临时召开的各种会议的记录。对其主要问题形成纪要,并由会议各方签字确认。

F工程照片和工程声像资料。这些资料都是反映工程客观情况的真实写照,也是法律承认的有效证据,应拍摄有关资料并妥善保存。

G工程进度计划。所有经监理或业主批准同意的工程总进度、年进度、季进度、月进度计划都必须妥善保存,任何与延期有关索赔分析、工程进度计划都是非常重要的证据。H工程核算资料

设备、材料和零配件采购单、工人劳动计时卡和工资单、工程成本分析、会计报表、物价指数、收付款票据都应分类保存,这些都是进行索赔费用计算的基础。I工程图纸

工程师和业主签发的各种图纸,包括设计图、施工图、竣工图及其相应的修改图应对照检查。设计变更一类的索赔,原设计图和修改图的差异是索赔最有力的证据。J施工合同和招投标文件

以合同条款为依据将每日实施合同的情况与原合同分析的结果相对照,一旦出现合同条款规定以外的情况,或合同实施受到干扰,就要考虑提出索赔。招投标文件是编标报价的依据,对施工所需设备材料列出了数量和价格,也是索赔的基本依据,因此要认真分析合同与招投标文件。

三、编写索赔报告

1、说明索赔的合同依据。即基于何种理由,根据合同某条款规定,有权索取补偿。

2、详细准确的损失金额和时间的计算。计算依据要正确,计算结果要准确。

3、证明材料。要求详实可靠。

四、提交索赔报告

索赔报告编写完毕后,应在时效期内及时提交监理工程师、业主。并隔一定时间,主动了解索赔处理情况。根据出现的问题,进一步完善索赔报告,取得索赔成功。

变更报告 篇3

焦柳铁路省界至柳州南站段 电气化改造工程环境影响报告书(简本)

一、工程概况

本工程位于广西壮族自治区柳州市、河池市辖区,线路自牙屯堡站引出,进入广西自治区,经三江侗族自治县、融安县、融水苗族自治县、罗城仫佬族自治县、柳城县、柳江县,至终点柳州南站,线路全长254.75公里。

本工程包括现状电气化改造和融安移站改迁,线路平纵断面维持既有。电气化改造主要工程包括平改立、路基病害整治,通信、信号、电气化、电力及其附属工程。

本线共有29个车站(不含柳州南站),其中21个中间站、8个会让站。本线电气化改造因融安改线而新建融安中间站,既有融安站的货运工作量迁移至浮石站办理,浮石站增设到发线、货物线和牵出线,车站到发线有效长度均满足850m。

本次电气化改造,在水团、三江县、程祥、贝江、古砦新建5座牵引变电所,在塘库、永乐街新建2处接触网工区,在三江、融安、寨隆新建3处综合维修基地。本次平改立工程共改造新建公路桥梁14座,铁路桥涵8座,人行天桥1座。对严重影响铁路运营的局部路基边坡坍塌、失稳及局部路肩宽度不足的病害结合电气化改造一并实施。小曲线半径改造共3处。新增房屋建筑面积为59177m2。

融安站线路改线起点为既有焦柳铁路K1488+300,引出后沿既有线东侧山坡向南行进0.8公里,在铜鼓屯东侧继续南行,经岩口屯后折向西南,在CK1492+900设融安站后继续向西南,在CK1495+800处上跨209国道后并行既有铁路,至改线终点K1496+650。改线段正线全长8.277公里,其中,路基长度7.65公里;布设7座桥梁,33座涵洞。

本工程土石方和占地主要集中在融安移站改迁段、桥涵平改立、接触网工区、牵引变电所及其相关工程范围内。工程土石方总量为824.16万方,总用地219.58hm2,其中永久用地119.84hm2,主要为林地、草地、耕地、建设用地,临时用地99.74hm2,主要为草地和林地。

焦柳线既有线设计速度目标值普通客车120公里/小时,本次电气化改造完成后设计速度目标值不变。

本工程总投资为318023.98万元,环保投资8299万元,占工程总投资的2.6%,本工程计划2016年年底开工。

二、环境质量现状调查结论

1、声环境现状评价

工程为现状电气化改造,沿线主要为农村和城市边缘地区,主要受既有铁路噪声影响。全线共有声环境敏感点139处。其中,既有线敏感点131处,包括学校8处,幼儿园3处,医院2处,居民民宅118处;融安移站改迁段新增敏感点8处。

沿线主要噪声源为既有铁路噪声、社会生活噪声和公路噪声。工程沿线声环境监测结果如下:

(1)现状电化区段既有敏感点 距离外轨中心30m 焦柳铁路省界至柳州南站段电化工程,监测各断面距铁路外轨中心线30m处的昼夜间铁路噪声等效声级分别为54.2~59.8dBA和51.5~57.1dBA。均满足GB12525-90《铁路边界噪声限值及其测量方法》昼、夜间70/70dBA的限值要求。

4b类(60m范围内)

全线4b类区域内敏感建筑物室外昼夜间等效声级分别为56.5~66.9dB(A)和50.0~63.8(A),对照《声环境质量标准》(GB3096-2008)4b类区昼间70dB(A)、夜间60dB(A)的限值要求,昼间均达标,夜间45处监测点超标,超标率44.1%,超标量0.1~3.8 dB(A)。

2类(60m至200m范围内)

焦柳铁路省界至柳州南站段电化工程,距外轨中心线60~200m范围内敏感建筑物昼夜间等效声级分别为50.9~59.0dB(A)和42.1~53.4dB(A),对照《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类区昼间60dB(A)、夜间50dB(A)的限值要求,昼间均达标;夜间13处监测点超标,超标率32.8%,超标量在0.1~3.4dB(A)。

④特殊敏感点

焦柳铁路省界至柳州南站段电化工程,学校、医院等特殊敏感点室外噪声昼、夜间等效声级为54.4~65.9dBA和49.0~63.0dBA,昼夜间均超过60d/50dBA限值要求。昼间超标1.0~5.9dBA,夜间超标0.4~13.0dBA。

(2)改线区段新增敏感点

焦柳铁路省界至柳州南站段电化工程,监测各断面昼夜间等效声级分别为50.9~54.5dBA和42.8~48.5dBA。满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类区昼间60dB(A)、夜间50dB(A)的要求,昼夜间均满足要求。

2、振动环境现状评价

环境振动评价范围内有121处敏感点,其中居民住宅106处,学校5处,医院2处,幼儿园处1处,融安移站改迁段新增敏感点7处。

(1)既有敏感点

沿线113处振动敏感点共布设279个监测断面,环境振动现状值昼间为72.3~84.6dB,夜间为72.0~84.4dB。

全线共有71处敏感点的首排房屋距离外轨中心线在30m以内。环境振动现状值昼间为76.3~84.6dB;夜间为75.9~84.4dB。

距外轨中心线30~60m范围内第一排敏感点有31处,环境振动现状值昼间为72.3~79.6dB,夜间为72.0~79.3dB,均满足《城市区域环境振动标准》(GB10070-88)中“铁路干线两侧”昼间80dB、夜间80dB标准要求。

(2)特殊敏感点

贝林小学、牛毕小学等8处特殊敏感点昼夜间现状振级为78.2~84.6dB,77.6~84.4dB,贝林小学,融水苗族自治县妇幼保健院儿保部满足标准要求,剩余6处特殊敏感点昼间超过80dB,超过值为0.6~4.6dB,夜间超过值为0.3~4.4dB。

(3)新增敏感点

融安移站改迁段新增敏感点,现状环境振动昼间为50.6~57.6dB,夜间为50.1~58.0dB。

3、水环境现状评价

线路所经河流、溪沟均属珠江流域西江水系的柳江干流,主要有寻江、融江、龙江等河流。线路于三江县大树村跨越寻江,多次跨越融江及其支流,于柳城和柳江县交界处跨越龙江。根据《2015年广西壮族自治区环境状况公报》,寻江、融江、龙江年均水质均符合Ⅲ类标准,河流水质为“优良”。

本工程沿线涉及的水源保护区主要为融安县浮石镇融江水源二级保护区、融水苗族自治县融江水源二级保护区和柳城县寨隆镇寨隆水厂蚕种场地下水源二级保护区。在上述水源保护区内的工程为电气化挂网改造,线路、路基和桥梁等维持既有,除电气化挂网外,没有其他工程内容。

4、大气环境现状评价

既有线路内燃机车是主要的大气污染源,但由于机车行走距离较长,烟气扩散范围广,因此,内燃机车的运行对沿线空气环境影响不大。

5、电磁环境现状评价

目前本工程评价范围内7个代表性监测点采用天线能收到20个电视频道,其中有7个频道信号场强达到广电部规定的服务区标称可用场强值(V段57dBμV/m,U段67dBμV/m),共有10个频道信噪比达到正常收看所要求的35dB。本工程铁路沿线电视信号覆盖场强一般,敏感点多接入有线电视网,采用普通天线收看的用户较少。

本工程新建牵引变电所选址处电磁环境背景值较小,符合且大大低于《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中工频电场4kV/m,工频磁场0.1mT的限值要求。

三、环境影响评价结论及拟采取的环保措施

1、生态影响及拟采取的环保措施

本工程总用地219.58hm2,占地以荒地、林地和旱地为主,工程对占用耕地采取复垦或者土地补偿措施,工程建设对沿线土地利用的整体格局影响轻微。

本工程土石方总量为824.16万方,其中挖方总量为95.31万方,填方总量403.28万方,利用方62.5万方,借方316.77万方,弃方8.8万方。其中,包括全线剥离表土11.24万方,全部用于路基边坡、站场和桥下绿化等用土。弃土场和取土场恢复措施全部由建设单位负责,弃土场采用复耕措施,取土场采用乔灌草相结合的方式进行绿化。相关费用已计入环保投资。

主体工程设计对新建工程路基边坡和排水等进行了防护设计。评价建议尽量利用沿线的临时工程,减少新增占地。本次评价中补充了表土剥离及回填、土地整治措施、各区域绿化防护措施以及土石方工程施工临时防护措施。本工程生态防护措施总投资为5848.25万元。在实施了这些措施后,工程建设不会造成大的生态影响。

2、声、振动环境影响及拟采取的环保措施

电气化改造后,现状电化区段沿线既有敏感点昼夜噪声值均较现状降低,不采取其他噪声污染防治措施。新增7处敏感点,拟采取4350延米2.5m高声屏障,100平方米通风隔声窗措施,共计1892.25万元。

电气化改造后,既有振动敏感点振动水平较现状均有所降低,不再增加振动污染防治措施。新增敏感点电化后振动水平较现状均有所增加,有4处敏感点超标,共计8户采取功能置换措施,置换费用为240万元。

3、水环境影响及拟采取的环保措施

融水站生活污水经化粪池、隔油池处理后,排入市政管网,最终入融水污水处理厂;既有融安站关闭,新融安站生活污水经化粪池、隔油池处理后,排入市政管网,最终入融安污水处理厂。工程设计新建5处牵引变电所新增生活污水中粪便污水经化粪池处理后,定期清掏;新建接触网工区、三江和寨隆综合维修基地污水经化粪池、隔油池预处理,再采用地埋式一体化污水处理设施处理达标后排放;融安综合维修基地的生活污水经化粪池、隔油池处理,处理后的污水排入市政管网,最终入融安污水处理厂。

4、电磁环境影响及拟采取的环保措施

工程完成后,列车产生的电磁辐射对沿线居民收看电视的影响可通过接入有线电视网来消除,同时可完全消除车体的反射和遮挡影响。建议对敏感点中受显著影响电视用户预留有线电视入网补偿经费,每户500元,补偿范围仅限于采用普通天线收看电视的常驻居民,流动性较强的务工人员和沿街的商铺不在补偿范围之列,共计预留金额11万元。待铁路建设完工并通车后进行测试,如确有影响,再实施补偿。

本工程新建5座110kV的牵引变电所,根据类比分析可知,牵引变电所在围墙处产生的工频电场和工频磁感应强度很低,符合相关标准限值要求,但为了降低电磁影响,消除居民的恐惧心理,建议牵引变电所具体选址时应注意合理控制与敏感建筑的间距,尽量远离居民区。

本工程采用GSM-R数字无线通信系统,根据计算分析,以天线为中心,沿铁路方向两侧各20m,垂直线路两侧各10m,竖直方向天线至向下6米的区域可定为天线的超标区域(控制区),即超标区外辐射功率密度可满足小于8μW/cm2,符合标准GB8702-2014和HJ/T10.3-1996的要求。要求在基站选址时应避免超标区域进入居民点范围并尽量远离居民区。

四、工程建设可行性

本工程符合铁路《中长期铁路网规划》(2008调整)、《铁路“十二五”发展规划》及规划环评批复要求。根据《产业结构调整指导目录(2015年本)》(中华人民共和国国家发展和改革委员会第36号令),本工程属于鼓励类建设项目,符合国家能源结构政策和铁路行业技术政策。

在切实做好环境保护工作的前提下,本工程是一项经济效益、社会效益和环境效益协调统一的工程。综合衡量各项环境要素的利弊和国民经济综合实力,本次评价认为,在落实评价报告书所提出的各项措施建议的条件下,从环境保护角度分析论证,本工程建设是可行的。

变更报告 篇4

石家庄市城市轨道交通3 号线一期工程环境影响报告书(简本

北京市环境保护科学研究院 2012 年04 月 1.总论(一项目概况

项目名称:石家庄市城市轨道交通3号线一期工程

项目概要:石家庄市城市轨道交通3号线一期工程起点为西三庄站,终点为位同站,穿越了新华区、桥西区、桥东区、裕华区四个行政区。

本线的一期工程位于中心城区范围,线路沿联盟路、中华大街和塔北路敷设,穿越西三庄街、友谊大街、和平西路、中山西路、裕华西路、槐安西路、建设南大街、体育南大街、富强大街、谈固南大街、东二环路等主要相交的城市主干道。沿途经过:水上公园、市庄、新百商场、十一中、新石家庄站、印刷二厂、塔冢、裕华、南王、卓达、位同等主要的客流集散点。线路全长19.5km,均为地下线。共设车站17 座,平均站间距1.175km。3 号线一期工程设车辆段一座——位同车辆段,位于京珠高速公路与南二环路交叉口东南角地块,占地约20公顷。

(二建设内容与规模

拟建轨道交通3号线一期工程线路全长19.5km,均为地下线,共设车站17 座,平均站间距1.175km。在线路东端设位同车辆段1座,占地约20公顷。正线预留向西延、向东伸条件。

根据《石家庄市城市轨道交通建设规划(2012-2020》,本线拟分期实施。1号线一期工程计划于2012年6月开工建设,设计工作和土建施工全线同期进行实施,全线计划于2017年6月通车试运营,全线施工总工5年。

(三评价等级

(1城市生态环境评价工作等级

根据HJ 19-2011《环境影响评价技术导则生态影响》中评价工作等级的划分,项目占地长度小于50km,项目区为一般区域,确定生态影响评价等级为三级。

(2声环境评价工作等级

评价范围内各类声环境功能区的噪声敏感建筑的增加量将超过5 dB(A,根据HJ 453-2008《环境影响评价技术导则—城市轨道交通》中规定的评价等级划分原则,本次声环境影响评价按一级评价开展工作。

(3振动环境影响评价等级

参考HJ453-2008《环境影响评价技术导则—城市轨道交通》,结合沿线地区实际状况,本次振动环境影响评价拟参照噪声评价的工作等级,按一级评价深度进行。

(4地表水环境评价工作等级

根据HJ453-2008《环境影响评价技术导则—城市轨道交通》中规定,地表 水环境影响评价按HJ/T2.3 三级评价相关要求开展工作。(5地下水环境评价工作等级

综合分析包气带防污性能为中-弱,含水层污染特征分级为中-易,建设场地含水层易污染程度分级为不敏感,污水排放级别为小,污水水质复杂程度为中等-简单等评价因子,依据Ⅰ类建设项目评价工作等级分类,确定本次地下水环评工作等级为二级。

(6大气环境评价工作等级

由于地铁列车采用电力车组,无废气排放;在车辆段内工作的内燃轨道车、锅炉房废气及餐饮设施废气排放量很小;地下车站排风亭排气中的异味对周围居民生活环境产生一定影响,根据HJ/T2.2-2008《环境影响评价技术导则大气环境》的规定,评价工作等级为三级,且可进一步从简。

(四评价范围

(1城市生态环境与社会经济评价范围

鉴于本工程所处地理位置及环境影响特点,同时参考《环境影响评价技术导则城市轨道交通》,评价范围拟定同工程设计范围。

(2声环境评价范围

各车站风亭、冷却塔周围50m以内区域,车辆段厂界外50m区域,必要时适当扩大。

(3振动环境评价范围

环境振动及文物振动影响评价范围为距线路外轨中心线两侧60m;室内二次结构噪声影响评价范围为隧道垂直上方至外轨中心线两侧10m。

(4地表水环境评价范围

工程废水直接排入城市污水管网,评价范围为工程废水排放口。(5地下水环境评价范围

本次工作调查与评价范围:西起山区平原区界线,东至九门、大同、丽阳、城郎一线;北自滹沱河冲洪积扇与磁河冲洪积扇交接处,南至栾城县冶河镇一线,总面积1321.273km2。

(6大气环境评价范围

各车站排风亭周边50m内区域;车辆段、停车场新建锅炉房周围200m 以内的区域。对于车辆段内燃轨道车、燃气锅炉及餐饮设施排放的废气只说明污染物排放情况,不进行扩散分析。

(7固体废物评价范围

沿线车站、车辆段产生的生产、生活垃圾。(五评价标准

1、环境质量标准

1环境噪声标准: 环境噪声评价执行国家《声环境质量标准》(GB3096-2008中的相应标准;交通干线、铁路两侧执行“4a类标准”标准限值;2评价范围内各敏感建筑环境振动标准根据用地性质分别执行GB10070-88《城市区域环境振动标准》中的相应限值;3环境空气质量标准执行国家《环境空气质量标准》(GB3095-1996中的二级标准和国家环境保护总局环发[2000]1 号“关于发布《环境空气质量标准》(GB3095-1996修改单的通知”的有关规定;4民心河水质分别执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002中Ⅳ类水域标准;5地下水:执行国家《地下水质量标准》GB/T14848-93中Ⅲ类标准。

2、污染物排放标准

1施工期噪声应执行GB12523-90《建筑施工场地噪声限值》;2该项目位同车辆段厂界噪声执行国家《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008中的1类标准。

3电磁:原国家环境保护总局18号令《电磁辐射环境保护管理办法》;4各车站排水水质执行国家《污水综合排放标准》(GB8978-1996三级标准;5位同车辆段设置有小型食堂,餐饮油烟排放执行《饮食业油烟排放标准》(试行(GB18483—2001中的有关标准限值;6固体废物执行《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》中有关规定。2.环境质量结论(1大气环境

2009年石家庄市城区环境空气呈现“煤烟型”污染特征,城区环境空气综合污染指数为1.08,污染等级为轻污染,主要污染物为降尘。可吸入颗粒物、二氧化硫和二氧化氮的年日均值为0.104毫克/标立方米、0.046毫克/标立方米、0.035毫克/标立方米,同比去年可吸入颗粒物下降了9.6%,二氧化硫与去年持平,二氧化氮上升了12.9%。目前大气主要污染物也为可吸入颗粒物。

(2水环境

民心河目前水体为劣Ⅴ类。

2011年10月15日和2012年2月20日对轨道交通3号线周边井进行了两次采样监测。由监测结果可知:高水位期,除三教堂外其余井点总硬度都超标,此外,二十里铺硝酸盐超标,西三教溶解性总固体超标,石药厂硝酸盐超标,二十七军部队溶解性总固体、硝酸盐超标,棉二厂硝酸盐超标,棉七仓库硝酸盐异常。综上所述,采样井点主要是总硬度及三氮超标,总硬度超标与石家庄市地下

水位下降,降落漏斗的形成有关,水位下降使得还原环境转化为氧化环境,且径流条件变差,增加了地下水中硬度。上述三氮超标取样点都位于生活区,三氮超标主要由于生活污水、粪便及生活垃圾的排放引起。

(3电磁辐射环境现状

根据2009年石家庄市辐射环境监测数据,石家庄市城区电磁辐射环境0.10MHz~3000MHz的“电场强度”在0.09~0.71V/m之间,低于电场强度限值,石家庄市辐射环境较好。

3.施工期环境影响分析

(1本工程共有17座车站,工程采用的明挖法、暗挖法、盖挖法及盾构法相结合的施工工法,具体站区的施工工法亦是根据站区环境而定的,而且工程设计中已充分考虑了地面交通疏解和施工期环境保护问题,因此本工程采用的施工方法是可行的。

本工程大部路段位于城市区域,施工点多、线长、工程施工将不可避免对沿线环境产生影响,施工期对环境的主要影响是大气环境,另外对绿地、水环境、交通、景观、社会环境均有一定的影响,须采取必要措施。

(2建设单位、设计单位和施工单位应严格按照《中华人民共和国噪声污染防治法》及有关其他国家、石家庄市有关建筑施工环境管理的法规要求,并将本次评价提出的各项建议措施落实到施工的各个环节,做到文明施工,使施工期环境影响降到最低。

(3施工单位应根据石家庄城市绿化相关要求,工程影响城市绿化的,在设计中和施工前,主管部门应当会同城市绿化管理部门确定保护措施。建设工程竣工后,施工单位必须按有关规定拆除绿化用地范围内的临时设施,清理干净场地,为绿化创造条件。

(4为使施工对沿线地区居民生活和交通影响降至最低程度,对城市交通进行分流规划,对施工机械及运输车辆走行路线及时间进行统一安排,防止交通堵塞。对施工引起的管线、路面、建筑物的破坏应随时维修恢复。

(5施工期噪声、振动对环境的影响,主要应从管理的角度加以控制,如:合理安排工作时间,高强噪声、振动工作如打桩等不应安排在夜间进行;对于噪声、振动影响较大的工作,距振动敏感建筑物应当保留合理的距离,还应在施工场地厂界靠近敏感建筑一侧临时建设4m高的隔声围墙或隔声屏障,同时也可考虑在靠近敏感点一侧建临时工房以起到隔声墙作用,以减轻噪声和振动的影响。

(6建设单位应根据石家庄垃圾渣土管理的相关规定,及时到市政管理部门办理相关申请,运输垃圾、渣土的车辆实行密闭运输,不得车轮带泥行驶,不得沿途泄漏、遗撒。

(7各车站施工点产生的废水均可排入市政污水管网,排水水质可满足《污 水综合排放标准》(GB8978-1996三级标准。

(8应妥善处理市民投诉,由于本工程施工范围广、时间长、不可避免会噪声附近居民生活不便,正确对待和妥善处理群众投诉,很大程度上能使问题得以顺利解决。为此施工单位应专门设立“信访办”,接待群众投诉并派专人限时协调解决,尽量争取居民谅解,取得市民的支持和理解。

(9本工程沿线周边没有污染严重的化工、造纸、皮革等工业企业,土壤中不会含有较高浓度的有毒物质,工程弃土为一般性土壤。但所有施工单位在工程施工中依然应给予高度重视,要有风险防范意识,施工前应对施工人员做好土壤中毒防范的提示、防护及应急处理工作,在施工过程中如发现异常迹象,还应立即停工,待相关部门进行处理,在未明确土壤检测结果和处置意见前不得继续开工。

4.运营期环境影响(一景观环境影响

(1石家庄地铁3号线一期工程线路经过地区是以人类活动为中心,以城市生产为基础的人工生态系统。该生态系统具有相对的稳定性及功能完整性,由于人工的

有效管理及能量补给,系统可以得到较稳定的维持和发展,并具有一定的抗干扰能力。因此本工程的建设基本不会影响区域原有的城市生态系统。

(2与城市地面交通比较,本项目除停车场、车辆段集中占地较多外,沿线仅有出入口、风亭占用少量土地,因此因工程占用的土地大为节省。而且本线沿城市既有(或规划道路行进,在缓解地面交通的同时,可最大限度保留既有道路中间和两旁绿化,有利于绿地等城市生态基础设施的建设,从而可达到改善城市景观的目的。

(3地铁3号线一期工程投产运营后,将提高沿线地区各功能拼块景观的通达性,使沿线功能斑块之间各种生态流入、输出运行通畅,从而保证城市的高效运转,提高城市景观生态体系的稳定性,确保了城市的健康发展。

轨道交通具有绿色环保、节能高效等优势,地铁3号线一期工程在增强沿线景观稳定性,促进沿线地区经济发展的同时,可以最大限度降低对环境的破坏。

(二文物影响

(1地铁3线沿线两侧60米范围内有1处文物保护单位,中国人民银行总行旧址。现场对沿线文物保护单位的振动监测表明:各文物保护单位振动速度为0.01mm/s,振动速度较低,均可满足《古建筑防工业振动技术规范》(GB/T50452-2008要求。

(2尽管根据预测,以上文物保护单位在运营期可以满足《古建筑防工业振动技术规范》(GB/T50542-2008的要求,但考虑到文物保护单位的特殊意义,环评对以上1处文物保护单位区段加强了减振措施。

(三噪声环境影响

(1本项目沿线共有21处噪声敏感目标,32个噪声敏感建筑,主要受地下车站排风亭和冷却塔噪声影响。

工程沿线敏感点环境噪声现状昼间为43.8~74.2 dB(A,夜间为40.2~62.7 dB(A,对照GB3096-2008各敏感点执行的相应标准,昼间32个测点中11个测点超标,超标

率为34%,超标量为0.7~4.2 dB(A;夜间32个测点中9个超标,超标率为28%,超标量为1.6~8.1 dB(A。

通过环境噪声现状调查及监测得知,评价区域现状声环境主要受道路交通噪声、社会生活噪声的影响。

3号线一期工程分布在中心城区范围,道路纵横交错、机动车辆流量大,道路交通噪声影响突出。联盟路、中华大街、新石家庄站、塔北路等既有城市道路车流量较大,是造成声环境敏感目标现状超标的主要原因。地铁3号沿线同时分布有居住区,位于这些位置的声环境敏感目标还受到社会生活噪声影响。

(2噪声环境影响分析 1地下线段

本项目非空调期环控设备正常运行后,在未采取有效噪声防护措施前,在昼间共有16处敏感点,23栋敏感建筑噪声预测值超标;在夜间共有20处敏感点, 28栋敏感建筑超标;各敏感点环境噪声超标量昼间在0.2~13.0dB(A,夜间在2.0~23.0dB(A之间。在非空调期,风亭的运行对周边的敏感建筑存在一定的影响,对比现状环境噪声监测结果,车站风亭投入使用后,在风亭运行期间风亭噪声使周边敏感建筑昼间超标率增加了38%,夜间超标率增加了47%。同时风亭噪声还使敏感建筑的昼夜噪声预测值有所增加,在非空调期内,由风亭噪声引起的贡献量分别为昼间0.1~5.9 dB(A,夜间0.1~13.3 dB(A。

本项目空调期环控设备正常运行后,在未采取有效噪声防护措施前,在昼间共有16处敏感点,23栋敏感建筑噪声预测值超标;在夜间共有20处敏感点, 28栋敏感建筑超标;各敏感点环境噪声超标量昼间在0.2~15.5 dB(A,夜间在2.0~25.5dB(A之间。对比现状环境噪声监测结果,车站投入使用后,在冷却塔、风亭运行期间冷却塔、风亭噪声使周边敏感建筑昼间超标率增加了38%,夜间超标率增加了47%。同时冷却塔、风亭噪声还使敏感建筑的昼夜噪声预测值有所增加,在空调期内,由冷却塔、风亭噪声引起的贡献量分别为昼间0.1~7.9 dB

(A,夜间0.1~15.7 dB(A。2车辆段

位同车辆段位于1类功能区,预测结果显示,在距车辆段出入段线40m之外能满足1类功能区的声环境质量要求。经现场调查,位同车辆段周围40m范围内目前无居民住宅等敏感建筑,且车辆段平面布局时将高噪声设备靠近厂区内

侧设置,减小对周边噪声影响。(3防治措施建议

1对地下车站环控噪声污染防治措施包括:建议全部地下车站采用超低噪声冷却塔;13处风亭区进、排风消声器加长至4m以上,需增加投资150万元;3处风亭区调整位置,使其远离敏感目标;3处距离风亭15m以内的敏感点拆除,需增加投资1700万元。位同车辆段采取必要的工程减噪措施,以满足厂界噪声要求,需增加投资80万元。

2地下线经过大量非建成区,在这些地区进行建设时,地面新建的噪声敏感建筑物应与地铁车站风亭、冷却塔留有足够的防护距离,具体为:噪声敏感建筑物与地铁风亭的距离不应小于15m,在此范围内应禁止建设噪声敏感建筑物。根据噪声预测,在采用低噪声设备的条件下,距风亭和冷却塔23m之外才能满足2类功能区的声环境质量要求,35m之外才能满足1类功能区的声环境质量要求,如在此范围以内建设声环境敏感建筑,则应由建设单位采取相应的防护措施。

3列车进出车辆段线路位于地面部分的线路两侧40m范围内限建噪声敏感建筑物。

(四振动环境影响(1现状评价

现状环境敏感点振动监测结果表明,地铁沿线各监测点昼间的VL Z10监测值为48.7~66.2 dB,夜间的VL Z10监测值为45.6~64.3 dB。各监测点监测值均符合GB10070-88《城市区域环境振动标准》中不同环境振动功能区规定的昼夜限值。

(2预测评价

环境振动预测结果表明,本项目沿线共有振动敏感点107处,共设283个振动预测点,对照沿线各敏感建筑所在区域的振动标准限值,在运营期地铁列车振动VL Z10对沿线环境的影响在52.5~84.8 dB之间,按VL Z10进行评价,沿线有62个预测点昼间超标,97个预测点夜间超标,超标率分别为22%和34%。其中昼间超标0.1~14.6 dB,夜间超标0.1~17.6 dB。

按VL Zmax进行评价,本工程沿线共有97个预测点的预测值(VL Zmax超过了测点所在区域的昼间振动限值,159个预测点超过夜间限值,超标率分别为34%和56%。其中昼间超标0.1~17.6 dB,夜间超标0.1~20.6 dB。这些测点超标的原因主要包括距离线路过近和列车行经速度较快。

本次评价敏感目标中,有10处敏感目标二次结构噪声超过参考标准,超标0.2~1.1 dB,可能受二次结构噪声影响。采取减振措施时对结构噪声影响加以考虑,适当加强减振措施,以减轻二次结构噪声的影响。

根据预测,本工程沿线的1处文物保护单位在运营期可以满足《古建筑防工业 振动技术规范》(GB/T50542-2008的要求。但出于保护文物的角度出发,对通过文物保护单位路段,增加相应的减振措施。

(3振动污染防治措施与投资

由于列车经过时的VL zmax比VL z10值略高(约3dB,在本工程采取减振措施时,应充分考虑到列车通过时振动最大值对建筑的影响。根据公众对轨道交通振动的投诉情况和以往地铁项目环评管理和验收的经验和要求,依据《城市轨道交通环

境影响评价技术导则》(HJ453-2008中振动治理措施的有关规定,本次环评以VL zmax作为采取减振措施的参考值。

综合考虑目前国内外地铁工程中常用的减振措施,并考虑其综合减振性能和施工的便利性,本次环境影响评价建议全线共需采取弹性长轨枕8602双线延米(17204单线延米,采用钢弹簧浮置板5310双线延米(10620单线延米。需要投资为13717万元。

在采取了本次环境影响评价建议的工程减振措施后,本工程可以将地铁列车的振动控制在标准规定之内。

(4振动影响范围

建设单位在工程建设过程中应积极与规划部门沟通,对线路两侧规划敏感地块的建设提出合理建议,本次环评提出线路两侧距外轨中心线30m振动防护距离范围内,不宜规划建设住宅、医院、学校等振动敏感建筑。

(五电磁环境影响

(1根据全国很多建成地铁线路运行监测资料类比分析,3号线所产生的电磁辐射远低于环境电磁波容许辐射的国家标准限值,不论在站台、线路还是变电所附近都不会对人体健康产生有害影响。

(2根据类比分析,工程各种无线电干扰较低,能够满足电视收视信噪比指标的要求,在距电磁辐射污染源10~20 m以外区域已基本不受干扰影响,而且3号线地铁沿线已基本全部安装有线电视系统,所以工程的建设对沿线居民收看电视的总体影响很小,不影响正常收看电视节目,因此无需采取专门的防护措施。

(3运营期应加强绝缘子和接触轨的清洁维护工作,避免因污染放电形成电磁辐射噪声。

(六大气环境影响

(1本次环评调查结果表明,本工程地下车站风亭50m范围内存在19处环境保护目标,其中有7处保护目标位于地铁风亭15m范围内,分别为水月雅居小区3#楼、在建柏林庄住宅、市建材局宿舍、玉德里平房区、东王庄村平房、西王庄平房、位同新村11#楼。针对不同情况,环评建议建设单位在项目实施时,对3处平房敏感点玉德里平房区、东王庄村平房、西王庄平房位于风亭周边15m范围内的建筑进行环保拆迁;结合噪声治理,泰华街站的2号风亭建议往东

边泰华街挪动,柏林路站的1号风亭建议西移至中华北大街;卓达站的2号风亭建议西移谈固南大街。

关于石家庄地铁3号线一期沿线尚未进行详细规划的住宅、医疗、教育科研用地的地块,本次环评建议建设单位应与规划部门充分沟通,结合区域改造规划,在完成道路红线和车站用地范围内建筑拆迁的同时,新的规划建设中的住宅地块,将来进行项目详细规划时应注意在风亭周边留出至少15m的限建距离。

(2根据类比调查,地铁建成初期,隧道及风道内残留灰尘较多,TSP浓度较高,经过一段时间,基本上满足GB3095-1996《环境空气质量标准》二级限值要求。SO2和NO2基本上与地面空气质量状况一致。

(3车辆段的内燃轨道车系流动源,废气污染物排放量较少,对周边环境空气影响不大。采暖锅炉及餐饮设施均以清洁能源天然气为能源,燃烧废水为少量的SO2、NO X,也不会对周边环境产生大的影响。

(4石家庄地铁3号线一期工程建成后,近期除烟尘、SO2、THC少许增加外,较重污染物NO X、CO和THC又大幅减少。由此可见主要大气污染物均有大幅度的消减,对改善大气环境有着重要作用。

(5为使风亭吸入的新风受汽车尾气污染影响较小,建议风亭建筑设计时应将排风口朝道路一侧,进风口背朝道路一侧,同时采用绿化措施,在道路与风亭之间种植密集型绿化林带,屏蔽汽车尾气的侵入,改善风亭进风质量,减少汽车尾气对地铁内环境空气的影响。

(七地表水环境影响

(13号线一期工程17座车站日均排水总量为636.13m3/d,23.22万m3/a。其中印刷二厂站、塔冢站、南王站、卓达站、位同站5个站周边没有污水管线,需要自建污水管线,接入规划的污水管网,最终进入桥东污水处理厂。各车站生活污水经化粪池预处理后,直接排入市政污水管网,最终进入城市污水处理厂。各车站排水水质均满足《污水综合排放标准》(GB8978-1996三级标准要求。

(2位同车辆段内采用雨污水分流制,生活污水经生物接触氧化+MBR处理后回用于场区内冲厕和绿化,不外排;检修车间的含油废水经隔油池、气浮池处理后,达到检修工艺要求后循环使用;洗刷废水经中和、沉淀、隔油、过滤处理后,重复利用,余水定期排入含油废水处理系统。车辆段产生的污水非冬季可作到零排放,冬季生活污水处理后的再生水利用不完,可以接入雨水管网,排入周边沟渠。

(3本项目在下阶段设计时,应在各车站、位同车辆段的污水处理池、化粪池和污水管接头处,采取严格的防渗措施,并建立健全雨污分流排水系统,防止污染地下水。

(4本工程各设施共排放污水23.22万m3/a,各项污染物的排放总量为CODcr 92.87t/a、BOD5 58.05t/a、SS46.44t/a,氨氮5.08 t/a。

石家庄市城市轨道交通 3 号线一期工程环境影响报告书(简本)(5)位同车辆段内检修车间含油废水的水质很大程度上与工作人员的操作 情况有关,如操作不当和管理不当,会使大量油污流入水沟,将使污水中石油类 含量增加。建设单位应严格管理,加强工人环保意识,尽量减少油的跑、冒、滴、漏,可有效减少对污水处理系统的负荷。

(八)地下水环境影响 地下水环境影响

1、地下水影响分析结论、(1)建设项目对地下水水位的影响 ①施工期 根据轨道交通3号线结构底板埋深、现状及施工期预测地下水位,并考虑连 续丰水年对地下水位的影响,施工过程中车站和区间不涉及到施工降水。②运营期 根据轨道交通 3 号线结构底板标高、预测地下水位标高,并考虑连续丰水年 对地下水位的影响,运营期最高地下水位标高低于轨道交通 3 号线底板标高,地 轨道交通 3 号线线路也不会

改变地下 下水不会对轨道交通 3 号线造成浸泡影响,水流场。综上,在建设期和运营期,地下水位均低于各站的基础标高,因此石家庄轨 道交通 3 号线建设不需要降低地下水位,轨道交通 3 号线的建设也不会改变地下 水流场。(2)建设项目对地下水水质的影响 ①施工期 拟建项目环境影响因素施工期污水主要来自施工作业产生的泥浆水、施工机 械及运输车辆的冲洗水、施工人员产生的生活污水、下雨时冲刷浮土及建筑泥沙 等产生的地表径流等。如管理不善,乱堆乱放,可能转入环境空气或地表水体,并通过包气带下渗影响到地下水环境。施工期产生的建筑垃圾及生活垃圾,将被集中堆放于有防渗措施的区域,统 一收集后由环卫部门定期运走集中处理。不会长久留存,避免降雨淋滤作用的影 响,不会影响地下水。施工期正常工况,经预测地下水中污染物的浓度没有超出检测限,可视为对 地下水没有影响。施工期非正常工况,化粪池开裂污染物外泄,只要在 7 天事故 处理期内修复好,地下水中污染物的浓度将不会超出检测限,可视为对地下水没 有影响。②运营期 拟建项目产生的生产废水经隔油池预处理,生活污水经化粪池、隔油池预处 理后排入石家庄市政管网。运营期正常工况,各车站点污染物的跑冒滴漏没有使地下水污染物的浓度超

石家庄市城市轨道交通 3 号线一期工程环境影响报告书(简本)出检测限,视为对地下水没有影响。而位同车辆段由于污染物浓度大,长期跑冒 滴漏使地下水污染物的浓度不但可以检出,而且已超标,故防渗和定期检测工作 必须做好,防止对地下水质造成影响。运营期非正常工况,化粪池开裂污染物外 泄,只要在 7 天事故处理期内修复好,地下水中污染物的浓度将不会超出检测限,可视为对地下水没有影响。综上分析,建设项目场区地下水敏感性差,污染物排放简单,在落实好防渗、防污措施后,本项目污染物能得到有效处理,对地下水水质影响较小,项目的建 设不会产生其他环境地质问题,因此对地下水环境质量影响较小。

2、地下水环境保护对策和措施、(1)建立地下水监测网络 应对项目区周围浅层孔隙水和深层岩溶水进行长期期监测,一旦发现污染情 况应及时查明污染原因并采取相应补救和应急措施。为及时掌握地下水动态与水质变化趋势,应对场区及其周围地下水质进行定 期监测,通过对监测井中水质监测可掌握浅层含水层水位变化动态及水质情况。场区内监测井应每月定期取样分析,上、下游应每季

度定期取样监测分析,发现异常,应增大监测频率。一旦发生紧急污染物外泄情况,对场区范围内以及周边布设的监测井进行紧 急抽水,所抽取的地下水统一存放在储水池内。并进行水质化验分析,分析频率 开始可以为每小时一次,随分析结果可逐渐延长分析时间。(2)对废水贮存池、污水处理厂等点状产污区应采用防渗基础、硬化地面 等严格的防渗漏措施,同时应杜绝多点分散排污引起的多点污染源。(3)对于污水输送管道等线状产污区采用沿途地基的防渗漏处理措施,因 此应建立严格的防渗管网,并应设置管道沟,以便及时发现漏水点,完善废水排 放系统。(4)结合拟建场址的工程地质勘查报告,建设单位应认真做好场区防渗可 行性研究工作。

(九)固体废物环境影响 本工程施工期间产生的固体废物主要为工程弃土弃渣,在按照有关要求清运 到市政府规定的消纳场后,不会对周围环境造成影响;本工程运营期产生的固体 废物主要为生活垃圾,其产生量为 391.28t/a,生活垃圾由环卫部门统一收集后纳 入城市垃圾处理系统;废金属屑回收再利用;废蓄电池定期由厂家回收,含油废 水处理系统产生的污泥、废油和渣、各工序擦拭油布、废变压器油委托具有相关 资质的单位进行无害化处置,不会造成危险固体废物危害。因此本工程施工期间和运营后产生的固体废物对周围环境的影响很小。5.工程建设合理性分析 .

石家庄市城市轨道交通 3 号线一期工程环境影响报告书(简本)(1)石家庄地铁 3 号线一期工程的建设符合《石家庄市城市总体规划(2010-2020)》和《石家庄市城市轨道交通建设规划》(2012-2020)》以及沿线 土地利用规划。(2)在《石家庄市城市轨道交通建设规划》(2012-2020)》相比,地铁 3 号 线一期工程设计方案在线路走向上相同,在中心城区仍以地下线的形式敷设,尽 量减少对沿线区域的景观切割和噪声环境影响。本项目在总体是符合原规划意图 的。(3)石家庄地铁 3 号线一期工程的现阶段设计方案基本落实了规划环评及 其审查意见的要求和建议,从源头上也即从项目线路走向及敷设方式上降低了本 项目对沿线环境和文物的影响。综合以上可以看出,本工程符合石家庄市城市总体规划、轨道交通近期建设 规划和土地利用规划,线路走向从环境保护角度考虑是可行的。6.公众参与 .(1)本项目环评认真执行公众参与的制度,公众多层次多方位的参与了本 项目环境影响评价的报告编制,不同意见的公众的意愿得到了充

分表达,环评报 告采纳了与本项目环境保护、环境影响评价相关的建议、意见和要求,同时,对 公众意见采纳与否的情况均予以告知。(2)本次调查共发放公众参与调查问卷 280 份,回收 280 份。公众参与结 果显示,有 97.85%的调查者支持本项目的建设,其中 27.96%的被调查者在保证 出行方便、不干扰正常生活、要求治理达标、或要求赔偿和搬迁条件下支持本项 目。不支持的人有 4 人,占被调查者总数的 2.15%。大多数被调查者认为石家庄 目前急需修建地铁 3 号线一期工程。环境影响评价也听取、回访了不同意项目的公众,将他们提出的规划意见、铁路噪声治理意见向相关部门进行了汇报。(3)建设时要加强文明施工,严格执行报告书中施工期的环保措施,避免 交通阻塞、污水漫流及施工扬尘、噪声扰民现象的发生。(4)沿线公众对噪声、振动方面的环境影响最为关注,环评建议建设、设 计、施工、运营等单位应重视公众所关注的环境问题,采取可行环保措施确保本 工程噪声、振动及施工期产生的不利影响得到有效治理;同时制定环境投诉应急 处置方案,依法及时处理建设及运营过程中发生的环境纠纷。(5)本次公众调查的结果提醒有关建设、设计、施工、运营和管理等单位 和部门应重视本工程可能带来的不利影响,采取综合措施,取得沿线公众的理解 和支持,充分发挥本工程所带来的社会、经济和环境效益。7.环境影响评价总结论 .

石家庄市城市轨道交通 3 号线一期工程环境影响报告书(简本)本次环境影响评价认为,通过落实设计文件和本报告书提出的环保措施后,本工程对环境的负面影响可以得到有效控制和减缓。在切实做好环境保护工作的 前提下,本工程是一项社会效益显著、符合社会效益、经济效益和环境效益协调 统一的工程,从环境保护的角度看,工程选线基本合理,项目建设是可行的。

变更报告 篇5

企业变更法人申请表如何填写?《公司变更登记申请书》需要填写新旧法定代表人的信息,并由新法定代表人签署;《公司股东(发起人)出资信息》、《董事、监事、经理信息》、《法定代表人信息》都需要填写新法定代表人的信息;股东会决议中要载明公司企业不年检有什么后果法定代表人由***变更为***的主要内容,并由公司的股东签署(法定代表人不需要签署);指定代表委托代理人证明由公司盖章;需要补充的是,企业变更章程中记载法定代表人姓名的,还要提交修改公司章程的决议(也可直接将此内容写入变更法定代表人的股东会决议中)和章程修正案。

企业变更注册资本需要提供哪些资料:1、企业变更法定代表人签署的《企业法人变更登记申请书》(企业加盖公章);2、《指定代表或者共同委托代理人的证明》(企业加盖公章)及指定代表或委托代理人的身份证复印件(本人签字);3、全民所有制企业提交企业年检需要什么资料《国有资产产权变动登记表》,非全民所有制企业提交验资证明;主管部门(出资人)为工会的,由上一级工会出具证明;4、法律、行政法规和国务院决定规定变更经营范围必须报经批准的,提交有关的批准文件或者许可证书复印件;5、《企业法人营业执照》副本。

6、企业变更公司会议纪要。

...

变更报告 篇6

变更索赔策划书

为了规范变更、索赔工作,强化业务管理,提高全项目变更索赔水平,充分调动全员、特别是各职能部门和管理人员进行变更索赔工作的主动性和积极性,实现工程项目减亏、增盈及效益最大化,参照局及公司有关意见和办法,经过对本标段合同认真研究,我分部计划从以下几个方面做好发包方的索赔工作。

1.工期延期引起的费用增加索赔

1.1如果发包人不能按合同要求为我们提供施工条件,或者发包人指令工程暂停(如为了迎接上级领导的检查,而停工整理现场的情况)或不可抗力等原因造成的工期拖延的;

1.2发包人指令承包人加快施工进度,缩短工期,引起承包人的人力、物力、财力增加的费用;

1.3施工过程中,工程师(指监理或业主、甲方)非承包人原因下令暂停全部或任何部分工程时,承包人不仅可以得到工期延长的权利,也可以就其停工损失获得合理的额外费用补偿;

1.4发包方未能及时交付施工图纸、未能及时审批施工方案、施工计划时,承包人不仅可以得到工期延长的权利,也可以就其停工损失获得合理的额外费用。

1.5发包方未能及时支付预付款或工程款;

1.6发包方未能及时交付合同规定的甲供材料和设备,或提供的材料和设备不合格而造成的工期延长,从而引起相关费用的增加;

1.7发包方的工程师拖延关键线路上工序的验收时间导致下道施工延误;

1.8发包方的设计变更导致工程延期、工程师提供的数据错误导致的延误或工程量增加导致工期延长;

以上所述几条是工期索赔常见的情形,在施工过程完善的资料记录,为我们后期开展索赔工作提供重要证据。

2.工程变更的索赔: 招标文件明确规定了结算时合同价款变更的条件:工程量差的调价差的调整、设计变更的计价及结算。

2.1变更设计

变更设计是指施工图经审核修改批准后至工程建设完成正式验交前,变更施工图的活动。

2.2施工图量差

初步设计与经建设单位审核合格并下发的施工图之间发生的变化称为施工图量差。招标工程量清单数量大于施工图数量为负量差,反之为正量差,如投标工程量中的软基处理CFG桩、路基土石方数量、桥梁钻孔桩桩长等方面一般招标清单数量均会大于施工图数量;但如拆迁房屋的面积、地下管线迁改、三电迁改、地方道路的改移等方面,一般招标清单数量小于施工图数量为正量差。

双方以施工图为界,之前的活动定义为施工图量差,之后的活动定义为变更设计。

3.变更设计分类:分为I类、II类变更设计

3.1 I类变更设计 3.1.1 I类变更设计程序

由施工单位提出变更理由和技术经济比较资料报建设单位。建设单位组织有关单位分析、研究提出处理意见,勘测设计单位按处理意见完成变更设计。建设单位对变更设计文件初审后,连同变更设计原因、责任单位、费用处理方案报原初步设计批准部门。经审查批准后,建设单位方可组织勘测设计单位进行变更设计,并组织对施工图进行审核。

3.1.2 I类变更设计申报条件

I类变更设计申报应具备的条件符合《铁路建设项目变更设计管理办法》并具备下列条件之一者才可以申报I类变更设计:

3.1.2.1 变更建设规模、主要技术标准、重大方案的; 3.1.2.2 变更初步设计主要批复意见的;

3.1.2.3 变更涉及运输能力、运输质量、运输安全的;

过难度较大,主要有:

1.原地面线变化引起的土方数量增加。2.抛石挤淤。3.土石比例成分变更。

3.1.5.2 对下列I类变更设计需要有充分的依据支持,才可能通过审查

1.大范围基底换填。

2.路基土石方料源地点更换,运距调整。3.C类料改良变更为AB类填料。3.1.5.3 变更设计费用计算应注意的问题

1.采用“115”号文编制的项目,费用编制执行铁道部铁鉴函【2004】860号文件,铁鉴函【2006】16号文,对变更增加投资部分不计小临、企业管理费、计划利润、施工机构调遣费、建设单位管理费、工程监理费、勘察设计费等费用。

2.采用“113”号文编制的项目,对变更增加投资部分不计建设单位管理费、工程监理费、勘察设计费等费用。

3.应注意的是:铁道部鉴定中心对350万元左右的变更设计,较为敏感,一旦变更数量审查出现问题,变更总额极有可能小于300万元,列为II类变更列入风险包干。因此,要求各单位在与设计院协商变更方案和估算变更设计增加数量时,一定要引起足够重视,先进行内部估算。设计院编制上报的I类变更设计预算增加总额扣除小临、企业管理费、计划利润、施工机构调遣费、建设单位管理费、工程监理费、勘察设计费和投标降造后应尽可能大于350万元,防止变更设计工作上报后陷入被动局面。

3.1.5.4 I类变更设计审计或审价时应注意:

施工单位检验批、施工记录、旁站记录、材料消耗、工程数量计算资料最好与变更设计上报数量保持一致或略大于变更设计批复数量。

3.1.6 由建设单位组织研究认为的重大复杂Ⅰ类变更设计(大面积拆迁、重要文物、重大地质引起的线路方案变化、桥梁重大方案变化)按规

(3)规范变化;(4)方案变化;(5)建设单位要求新增;(6)地质条件变化;

(7)“三改(改路、改沟、改渠)”工程。3.2.3 II类变更设计办理需准备的资料

3.2.3.1 施工、设计、监理、建指四方签认的会议纪要;涉及地方原因的II类变更,还需提供地方政府行政批复或文件,会议纪要为施工、设计、监理、建设单位、地方政府或部门五方签认的会议纪要;

3.2.3.2 经施工单位、监理、设计、建设单位签字盖章手续齐全的工程数量计算单和工程数量增减汇总表,单项预算表;

3.2.3.3 较小的II类变更设计,各分部可自行绘制变更设计图纸,并要求设计人员签字。较大的II类变更设计要求设计院绘制变更设计图纸。资料要求内容详实,工程数量、计算过程、示意图清晰明了。

3.2.4 II类变更设计预算编制原则:

包干内II类变更设计预算编制,按合同约定的风险包干费用计算原则计算有关费用。包干外II类变更设计按招标概算的编制原则计算有关费用,同时与建设单位协商争取不扣减降造率。4.价差及其他政策性调整

根据《关于铁路建设项目实施阶段材料价差调整的指导意见》▲(铁建设【2009】46号)要求,建设、设计单位依法合规计算材料差价并按I类变更设计程序办理。价差费用调整按铁道部价差调整办法调整材料差价,费用暂由降造费列支,并报部核备。降造费用不足时,应由原铁道部给予批复。

5.一章征地拆迁费用▲铁建设函(2009)644号文“关于加强验工计价管理的通知”

5.1 三电迁改费用调整

5.1.1 一般迁改实际数量较工程量清单数量会有所增加,在施工过程

构出具的房屋损失报告。

6.2 地方道路占用赔偿费用资料收集和整理:

提供地方道路赔偿的有关文件,省、市、县均可,如《中华人民共和国公路管理条例》、《中华人民共和国公路管理条例实施细则》、《浙江省高等级公路路产损失赔偿收费暂行标准》、《公路路政执法手册》等政府行政主管部门文件或法律法规。施工单位与道路所属产权单位的占用补偿协议、付款凭证、发票或收款收据。

6.3 洪水损失的资料收集和整理:

首先要按地区所属范围,提供市级气象部门出具的证明材料,证明50年一遇以上气象局资料,一遇灾害情况的发生。提供监理、设计、施工、建指四方在灾害发生后共同进行现场查验的原始记录(附相关人员签字)。查验范围:仅针对正式工程(包括已完工程和正在施工的正式工程),查验内容:工点里程、损毁程度、损毁数量、可修复程度、现场初步处理意见、对水毁正式工程原因分析、落实责任。依据上述资料整理工程数量计算单、工程数量汇总表及单项预算表。

7.按照《经理部变更索赔管理办法》的要求,结合本项目特点,重点抓好以下工作

7.1 施工图量差处理的应对方法

合同约定施工图量差纳入风险包干费的项目:在施工图出图阶段做足工作,按以下建议尽可能在施工图中消化负量差。根据招标工程量清单子目和《铁路工程工程量清单计价指南》▲(铁建设【2007】108号)中的计量规则调整施工图数量。应注意:工程量清单中没有单独计量子目且不符合计量规则的项目,刻意增加施工图数量将无法计量,如钢护筒、平台、钢板桩、围堰等措施费。

一般做法:⒈路基工程以消化软基处理负量差,修改土石比例成分,调整路基挡护形式等。⒉桥梁工程以桩径调整,桩基数量增加方式消化钻孔桩负量差。

7.2 CFG桩、钻孔桩施工图负量差的审计处理:

增加的圬工方量并不大,争取将φ1.25米钻孔桩改为φ1.5米钻孔桩;

7.3.2.4 在喀斯特地区上施工的桥梁,建议在施工图中增加溶洞回填方量,应注意设计将取消原设计扩大基础变更成桩基数量,根据计量规则,施工图中的措施费(报价中以元为计量单位)调整将不会对验工计价产生影响,修改钻孔桩直径,抬高承台标高;

7.3.2.5 建议桥梁下部结构(墩身承台调整等)应统一墩身外观尺寸,统一模板制作,减少周转料投入角度出发,同时尽量将空心墩改为实心墩。尤其是紧邻既有线地段,应减小基坑挖土,降低既有线边坡防护难度,考虑提高承台标高至原地面;

7.3.2.6本施工地区地形复杂,大部分地区防护工程设计不到位,争取香坝河特大桥0#~2#墩增加防护措施,例如增加抗滑桩、土钉墙、挡土墙等施工措施。

7.3.3 站改工程由于初步设计概算中房建、站设工程多采用概算指标估列,每座房屋的具体结构形式、规模、内外装饰装修标准都未明确。目前,路局接收单位和建设单位对路基附属、防护栅栏、绿化、房屋装饰装修、站设工程擅自提高建设标准的情况较为普遍。原铁道部多次明确指出,对路局或建设单位擅自提高建设标准的工程,一般不予批复超设计标准的投资,超出部分由建设单位或路局自行解决。分部应随着工程进展,应及时与设计单位联系,首先应确保施工图达到概算指标的设计标准即可,对建设单位提出的超标准部分(主要集中在房屋装饰装修),要求设计院提供变更设计图纸,并由建设单位发函及时办理I类变更设计或新增工程II类变更设计。

7.3.4 除上述在施工图解决中的变更设计内容之外,还包括以下内容: 7.3.4.1 总承包风险费

1.初步设计招标的施工图量差、承包人原因引起的Ⅰ类变更设计及全部Ⅱ类变更设计引起的工程增减的费用;

2.非不可抗力造成的自然灾害损失及其采取的预防措施费用; 3.甲供供应的材料、设备以及15.4.1(4)以外的材料、设备价差;

8.6 各分部物机部每月25日前做好地材价差价表,上报经理部物机部,经理部物机部每月汇总保存(包括发票、证明、协议书等),以便于今后调概索赔用,因地材单价随时都在变动。

8.7 各分部征拆部每月25日前做好永久用地赔偿费用表,上报经理部征拆部,经理部征拆部每月汇总保存(包括补偿协议、评估报告、丈量评估表、会议纪要、审批单、付款凭证、发票证明等),以便于今后对业主计价调概索赔用(合同规定:施工场地中,属于永久用地的,由业主提供,施工单位协助;属于临时用地的,由施工单位负责,业主协助)。

8.8在本项目变更索赔计划任务:300万元,以上计划任务暂按分部预计产值进行计算,待施工图大部分到位后,及时调整和增加变更设计任务。

变更收入本着公平合理、利益共享的原则进行分劈,按“谁工作,谁受益”的原则,在各分部之间进行分劈。希望经理部和分部共同努力,一定把变更索赔工作做好、做到位,为公司和经理部创造最大的经济效益。

变更报告 篇7

农村道路及排水沟渠整治工程变更的申请报告

县建设局:

我镇彭桥村道路及排水沟渠整治工程已经全面完工,因工程需要,特申请变更增加工程量。

一、基本情况

杰兴镇彭桥村道路及排水沟渠整治工程由中江县发改局立项批复(江发改审批[xx]278号),立项资金115万元,工程中标价80.327万元。中标公司为金宏源建筑工程公司,该工程于xx年10月开工,于xx年2月完工。

二、变更原因及内容

由于该工程支路3紧邻的杰兴镇彭桥村灾后新建集中居民小区污水无法排放,为了解决这一问题,现需增加钢筋砼排水管道工程项目,以满足排污需要。经业主、设计、监理等单位现场核定,决定增加混凝土管道142米及检查井4座,变更资金为49662.37元。

三、资金来源

资金来源为灾后重建资金。

妥否,请批示!

变更报告 篇8

变更/索赔申请报告的编写(案例)

案例

1、南水北调宝郏段一标承包人提到渠道在施工过程中存在降排水措施费用增加的问题,承包人提出地质情况与投标时不一致、2011年雨季下雨特别大沿渠渗水量明显增大及由于雨季雨量大,延误工期进而增加渠道降排水、有一段在开挖过程中发现是中膨胀岩,根据设计要进行水泥土改性换填,所以渠底开挖面比原设计底高程低2米左右,要保证工程旱地施工需增加降排水,由于以上原因承包人提出索赔请求。

一、根据以上承包人诉求,查阅合同文件,本标段渠道施工降排水工程为总价承包项目,总包降排水措施费为311万元。专家建议,1、针对承包人提出的地质情况与投标时不一致的情况,建议承包人请第三方地质勘探单位(资质不低于投标时岩土勘探单位的资质)或原岩土勘探单位进行工程地质条件复勘,根据复勘取的岩芯芯样判定地质层理情况,复勘岩土勘探报告报建管单位转交地代处确认复勘结果;进而与投标时岩土勘探报告相比较,最终确认工程地质条件是否发生变化。

2、有地质复勘单位根据复勘情况绘制复勘时最高地下水位变化曲线,按以上确认程序确认,再与投标时岩土勘探报告中地下水位变化曲线进行对比分析,确认确实地下水位增高,需增大降排水措施。

3、有地质复勘单位进行渠道开挖作业区土体渗透系数测定(注:渗透系数测定分为室内测定和原位试验两种,室内测定以复勘时取的芯样送室内试验室测定;原位试验又分为抽水试验和压水试验两种),测定报告经地代单位确认。经以上工程地质与水文地质情况复勘报告与投标时水文地质情况进行对比分析,确认是否属于地质情况发生变化。进而判断地质情况发生变化引起的降排水增加属非承包人原因。

针对承包人提出2011年雨季下雨特别的情况,建议承包人到气象部门收集下雨量的气象记录,与招标文件中气象水文与工程地质情况对比分析,确认是否属于超合同气象水文情况,确认属于非正常气象水文条件变化引起增大降排水措施属非承包人原因。

针对承包人提出非正常气候条件(超标准大雨)引起延误工期进而增加渠道降排水的情况,首先收集气象记录,判定是否属非正常气象条件情况。若属于非正常气象条件,则确认非正常气象条件的天数,根据气象记录和合同内气象水文情况对比分析,根据工程地质及水文地质变化情况,推算出合理受雨面积,计算

出超合同标准的增加降排水水量。根据合同总进度计划及时时调整的进度计划分析,由于非正常气象条件原因引起的工期延误是否影响总排水工期,若不影响合同总排水工期,则由于非正常气象条件变化引起的工期延误天数增加的降排水措施费用则含在总价承包的降排水措施项目内,不于补偿。若影响合同总排水工期,根据合同规定承包人应采取必要措施减小发包人损失,承包人应采取经济合理的赶工措施,经方案比选能经济合理地赶上合同总排水工期,则不于补偿。若影响合同总排水工期,虽经采取经济合理的赶工措施仍不能赶上合同总排水工期的,则考虑超实际合同总排水工期延误时长的补偿。

针对水泥改性土换填段,由于施工图纸与招标图纸比较发生了变化,由原设计的开挖高程直接铺反滤料衬砌变更为老师超挖2米后进行水泥改性土换填到原设计高程后铺反滤料衬砌施工工艺,本部分属设计变更引起的,属非承包人原因,建议承包人在编写变更申请报告时附对应的支持性资料。

根据以上各方面影响因素综合分析后确认本变更属非承包人原因引起的变更,变更定性成立。

二、变更定性成立后,承包人要根据降水井安装的水表、降排水渠道安装的量水堰或其它能实测降排水量的计量工具测得的总降排水量,根据测得的总降排水量与合同内正常气象条件下,正常合同总排水工期内降排水总量对比分析,确定本变更应予补偿的降排水工程量。

三、根据合同约定,合理考虑承包人投标时为了中标的竟价因素,编制或采用合同内降排水工程单价。

四、根据以上本变更工程项目的定性、定量及定价分析,测算出本变更引起的合同投资的增减情况;确定合同变更的性质属一般变更还是重大变更及对合同工期的影响情况。

案例

2、南水北调某设计单元中的6个标段提出一个共性的问题,由于设计太理想化,没有考虑到土方开挖和土方回填易受外界因素干扰的实际情况,理想化的提出甲位置开挖的可利用土料不用堆存都可直接在乙地回填。实际基础处理及土方开挖过程中存在天气超正常雨水、村民阻工、设计的回填方案迟迟未定下来、桥梁占压段迟迟交不了工作面、根据设计要求要往其它标段调可利用土料而要调入标段回填作业面没有及时开挖结束及为了赶工期开挖作业又不能停止等

等原因,致使开挖的可利用土料不能直接填筑到回填面上,发生开挖可利用土料需临时堆存,回填时二次倒运的情况。

1、在招投标文件中有“开挖时将可利用渣料和弃置废渣分别运至指定地点分类堆存。渠道开挖可用土料直接运至渠道填筑场地,避免二次倒运”的描述,根据招投标文件的描述是不应该二次倒运的,所以专家建议:

从施工总进度计划、时时调整后的进度计划及施工进度横道图、网络图及提供实际施工过程中的阻工情况资料、气象资料等支持性资料分析,确定是否属于承包人提出的合同缺陷(设计太理想化),没有合理考虑各方面非承包人因素引起的延误时间。延误的时间是否可以通过工序调整或赶工措施弥补。

针对为了赶工工期而填筑作业面还不具备填筑条件,已开挖或调进来的可利用土料不得不临时堆存时,要进行合理的工期延误分析,分析工期延误的原因,延误的时长及延误责任的界定,若是由于承包人原因引起的工期延误,则发生的为赶工而临时堆存的可利用土料二次倒运,则承包人提出的变更或索赔的定性问题就不能成立;若是由于非承包人原因引起的工期延误,要在索赔报告中附赶工措施报告,进行赶工效果分析,分析采取赶工措施后在合理期限内是否达到赶工的目的,这要与总进度计划及时时调整的进度计划对比分析,若达到预定的赶工目的,则定性可以成立。则在赶工期内发生的必要的二次倒运量是否可以作为索赔工程量,同样要做哪些量是为完成本工程所必须发生的二次倒运量,哪些不属于的定量分析。

变更报告 篇9

及时应对既有线复杂情况采取措施减亏增效

一、案例背景:

**至**增建二线铺架工程1标,工程规模大,工期紧,造价低,在既有线上施工,协调力度大,需多次封锁要点施工,施工难度非常大。

本标段主要工程量为:一次性铺设无缝线路84KM,换铺无缝线路48KM,制梁、架梁及横向联接662孔,上碴整道21万方。

开工前公司对本标段的成本进行了预测评估,预计整个项目资金缺口为4600万元。截止目前,全线投资检算与清理概算已批复完毕,截止到2010年2季度,整个标段已验工38289万元,其中合同内验工31347万元,合同外调整验工6942万元,为合同内验工额的22%。

二、情况分析

项目上场后,据分析,本项目预计会发生4600万元的资金缺口,主要原因是:

1.按工期安排,线下路基不能按时拉通,造成我单位无铺架通道,梁及线上料等物资只有在既有线上进行运输,和投标时在工程线上运输概算相差甚远,增加了运杂费,同时也增加了架梁等设备的转场费;

2.双绕地段的道碴,投标时按照火车运输进入的概算,而按实际情况只能用汽车运输,造成了汽车和火车运价差;

3.施工方案的重大调整:原设计价购梁改为现场制梁,增加了制梁厂的建场费用(虽然原合同价中价购梁部分包含部分建场费,但与实际建场费相差较大);**段的21孔2051型梁变更为200KM的2201型提速梁;**院设计范围内的桥梁支座由原设计盆式橡胶支座变更为KT铸钢支座;

4.在既有线施工,许多项目都是经过封锁要点来完成施工的,如架桥机的进场、材料运输、线路的开通等,在尽量的不影响既有线正常运营的情况下,增加了过渡工程,并且增加了和设备运营单位之间的配合费,这些内容在设计概算中都没有包含在内;

5.施工设备的租赁费用比较大;

6.工费和料费的涨价造成工程成本的增加;

7.既有线施工,施工要点批复不及时,可能造成工期的延误。

开工前项目部通过一系列的预测和分析,做到心中有数,在施工中不断地积累和整理相关资料,并且把以上的问题在施工中经常和业主及设计院进行沟通,增加了业主和设计院印象,这些工作都为以后的投资检算和清理概算奠定了良好的基础。

三、减亏创效措施

1.充分利用施工图投资检算机会,确保施工效益不受损失

施工图投资检算是建设单位在施工图设计阶段对已批复的初步设计阶段的概算进行修正,从而达到控制项目投资的手段。本项目是2008年初建设单位组织开展此项工作的,首

先由施工单位对施工图中存在的量差、漏项或错项进行审查,业主指挥部进行汇总,然后和设计院出的投资检算文件初稿进行比对,经过这样反复的过程,最终由设计院定稿形成施工图投资检算文件。

(1)在投资检算过程中要多和设计院进行沟通,尽量降低不利于我方的因素,对施工图工程量认真核实,参照投标概算,对设计院下发的投资检算概算文件逐个分析,杜绝投资检算概算中出现漏项错项。如在投资检算时,设计院没有把桥梁的横向联结混凝土进入概算,横向联结张拉钢筋按普通钢筋进入概算,漏掉了预应力钢筋制作费、张拉费和压浆费用,我们及时书面通知了设计院,设计院给予了修正,为单位挽回损失400多万元。

(2)在审核投资检算时,要对运输方案、概算取费、采用的定额等认真地复核,对投资检算的指标与中标工程量清单指标进行对比,发现低于工程量清单指标的要找出原因,以便及时给予修正。能在投资检算中调整的项目尽量纳入投资检算,以防将来放在清概当中造成不必要的麻烦。如本项目铺架基地,原中标价为180多万元,在投资检算中经设计院现场确认,最终按300万元进入投资检算。

(3)铁道部对投资检算批复后,按照铁道部的决定,本项目要在投资检算的基础上,重新签订补充合同,在投资检算基础上按投标降造率进行降造,确定一个新的合同价。对此各施工单位意见不一致。我标段铺架标的甲供材数量比较大,如果甲供材料也按照投标降造率来降造,对我单位会造成250多万的损失,后经过和业主多次协商,确定甲供材不参加降造。

2.通过清理概算机会,增加梁厂和过渡工程费用

本标段原设计为价购梁,施工时改为现场制梁,投资检算时设计院按初步设计价购梁进入的概算,虽然价购梁的梁价中已分摊了部分梁场建场费,但是大型梁场生产的梁比较多,建场费用分摊到每孔梁的费用很少。本项目600多孔梁要建一个梁场,且许多周转性材料都是一次性摊销,造成梁的成本增加比较大。项目部一边与业主和设计院沟通,一边制定出完善的梁厂建场施工方案,生产出的梁得到业主、监理和设计院的认可,最终梁厂建场纳入清理概算的大临项目,为单位挽回损失445万元。

过渡工程在既有线铺架过程中是肯定要发生的,但是在投标概算和投资检算概算中,该项费用根本没有列入。项目部在每项过渡工程施工前都认真制定了切实可行的施工方案,报监理、业主和设计院审批,审批的资料归档保存,以备清理概算增加费用的有力证据。过渡工程概算编制原则要与115号文的规定相吻合。由于资料齐全,清理概算时该项工程为项目部增加投资180多万元。

3.梁型发生变化,自制梁变更为价购梁,扭亏为盈

本项目原设计**段21孔2051梁变更为200KM的2201提速梁,这项变更是由设计院根据技术规范所发的指令性变更。当时我们的梁场只有2051梁的模板,如果考虑预制,投入大成本高,最终考虑购梁。当时按购梁的价格计算(包含运输及架设的费用),与变更前相

比,这21孔梁就亏损200多万。

该项变更费用由设计院直接向铁道部上报审批,项目部及时对该项变更引起的亏损进行了分析,并且对由此项变更引起的费用的增加进行了详细的计算,发现设计院在上报变更概算中没有考虑32米2201梁运输中的D型平板车的使用费,梁价也没有参加取费,由于梁重的增加,梁的架设定额中采用的架桥机型号与事实不符。

项目部经过与设计院沟通,这些费用都纳入上报,并得到批复认可,最终使此项变更扭亏为盈。

因此对于指令性变更,我们要对费用考虑全面,至少不能因此类变更对项目造成损失。

4.II类变更合并为I类变更,化解桥梁支座类型变化引起的亏损

本标段桥梁盆式支座变更为KT铸钢支座,增加费用100多万元,达不到I类变更300万的标准,如果不采取措施,将直接对项目造成100多万的亏损。

项目部和业主及设计院协商,能否把全线的此类变更作为I类变更进行上报,最终业主和设计院采取了该建议,为项目挽回了损失。

对于II类变更,虽然合同规定II类变更的费用不做调整,但是我们一定要把II类变更的资料准备充分,因为现在大多数合同规定II类变更包含在风险包干费中,即使风险包干费在验工中已经支付,如II类变更费用不充足,将来审计是过不了关的,因为所有费用支付都是要有依据的。

5.正确套用调差系数,避免价差少调

政策性调整是由国家、铁道部或地方法规文件的变化引起的费用的调整,主要包括外来料价差、汽油柴油(汽车用燃料除外)、火车或工程列车运价差等。在实际操作中必须要细心,外来料调差价差系数要套用准确,不能出现漏项的现象。

(1)对于正差调整,在验工计价的时候,尽量不出现超验工的现象。因为调差是根据验工计价的工程量来调整的,如果每个的价差系数是递增的,这就出现价差少调的部分。

(2)对于没有价差系数的项目,不要盲目的套用以往的价差系数,要根据实际情况进行测算,如果是正差的,要积极争取。比如本项目T梁的价购与架设在进行调差时,在季度公布的价差系数中,没有T梁的价购与架设这一工程类别,建设指挥部要求按2007的价差系数进行调整。根据2007年4季度以后材料上涨的水平,我们根据实际材料价格进行测算,发现比使用2007的价差系数调整多了1300多万元。我们及时上报了建设指挥部,虽然到目前该费用还没调整,但是指挥部已同意按合理的测算系数进行调差。

(3)I类变更和新增工程材料费的增加部分不要忘记进行外来料调差。

6.通过索赔,补偿非自身原因造成的损失

我标段由于线下单位不能及时交出路基、施工要点批复不及时、铁道部、**局及业主下达的停工令的影响,使工期延长了一年多,造成铺架方案的变更增加了运杂费,等一系列费用的增加。我项目部对此项索赔准备了充足的资料,争取在这次竣工结算中业主能给予一个

公平合理的说法。

四、案例点评

1.在铁路项目施工中,特别是铺架项目,大临设施和过渡工程往往费用不足,在以后的铁路项目施工变更索赔中,尤其是个突出的问题;

2.变更意图及目的要清晰明确,要充分熟悉和理解招标文件变更部分的条款规定,并制订合理的变更策略;

3.铁路项目施工工期的延长问题,势必要造成各项成本费用的增加,这点也是在变更索赔是需要特别注意的。

企业变更申请报告集锦(8篇)


由于社会生产的进步,有不少人都开始逐渐需要编写申请书了。申请书的语言要简练,优秀的申请书要怎么写才能写出来呢?以下是编辑为您整理的与“企业变更申请报告”相关的内容,为了让你更好地理解这些资料可做参考和使用祝你学习愉快!

企业变更申请报告 篇1

市住建委:

路以西,路以南。总建筑面积平方米(其中地上平方米,地下平方米),该项目已于日领取的商品房预售许可证,由于市场萧条,项目至今都尚未有成交。根据项目规模及性质,该项目内未规划住宅,按照《物业管理条例》有关规定,不在前期物业管理招投标管理范围内。

由于我司与物业管理有限公司管理有分歧,提前终止合同。现特向贵委申请变更本项目物业管理公司为有限公司,并申请在市网上房地产网公示的商品房预售方案中,变更本项目物业管理公司为有限公司。特此申请,望贵委给予支持批复为盼。

公司

20年月日

企业变更申请报告 篇2

2.( )修改企业自备文件的文字错误;

3.( )修改有关表格的填写错误;

4.其他有权更正的事项:

委托有效期限:自__________年__________月__________日至__________年__________月__________日

被委托人身份证(复印件)______________________________________________ 委托人盖章或签字:__________ __________年____月____日 注:1.委托人盖章或签字:有限公司、非公司企业设立登记由股东、出资人盖章、签字(自然人股东);股份有限公司设立登记由全体董事签字;公司、非公司企业变更、注销登记由本企业盖章。

2.被委托人更正有关材料的权限:1、2、3项( )内填写“同意”或“不同意”;第4项按授权内容自行填写。

企业变更申请报告 篇3

企业变更申请书和企业变更报告是两种不同的文件,它们的具体内容和用途可能会有所不同。下面是一些常见的内容:

企业变更申请书:

1. 申请人名称:

2. 申请人地址:

3. 申请人联系方式:

4. 申请目的:

5. 变更内容:

6. 变更原因:

7. 变更方式:

8. 申请人签名:

9. 日期:

企业变更报告:

1. 报告日期:

2. 报告人名称:

3. 报告人地址:

4. 报告人联系方式:

5. 报告目的:

6. 变更内容:

7. 变更原因:

8. 变更方式:

9. 变更结果:

10. 报告人签名:

11. 日期:

以上是一些常见的企业变更申请书和企业变更报告的内容,具体内容可能会因不同情况而定。在进行企业变更时,建议咨询专业的机构或律师,确保变更申请符合法律法规的要求。

企业变更申请报告 篇4

企业变更申请书是一份非常重要的文件,用于记录和申请企业变更的过程。下面是一份企业变更申请书的模板,供参考:

企业变更申请书

申请人:XXX企业

申请日期:XXXX年XX月XX日

申请事项:

1. 名称变更:将公司名称由XXX公司改为XXX公司变更。

2. 法定代表人变更:将法定代表人姓名由XXX先生改为XXX女士。

3. 公司名称变更:将公司名称由XXX公司改为XXX公司变更。

4. 公司注册地址变更:将公司注册地址由XXX街道XX号改为XXX街道XX号。

5. 公司经营范围变更:根据新的业务需求,将公司经营范围由XXX经营改为XXX经营。

6. 公司股权变更:将股权结构进行变更,XXX股东将退出公司,新的股东将加入公司。

申请人联系方式:

申请人:XXX

电话:XXX

电子邮件:XXX

申请人地址:XXX街道XX号

申请原因:

申请人认为上述事项是必要的,希望申请 these changes。

申请人承诺:

申请人保证上述申请事项的真实性,愿意承担因此产生的法律责任。

申请人委托代理人:

代理人:XXX

地址:XXX街道XX号

电话:XXX

申请人确认:

以上是一份企业变更申请书的模板,具体的填写内容需要根据实际情况进行调整。在填写申请书时,需要注意以下几点:

1. 申请人应该填写真实信息,并保证其真实性和合法性。

2. 申请人应该对变更事项进行详细说明,并说明其申请的原因和依据。

3. 申请人应该提供相关的证明文件和资料,以支持其申请。

4. 申请人应该对变更后的事项进行承诺,并保证其合法性和真实性。

5. 申请人应该对变更后的事项进行风险评估,并说明其风险承担能力和风险应对措施。

以上是一份企业变更申请书的模板,具体的填写内容需要根据实际情况进行调整。

企业变更申请报告 篇5

桂林市机构编制委员会:

桂林市防洪及漓江补水工程主要包括在建的川江水库、小溶江水库、斧子口水库和已建的青狮潭水库、思安江水库。三座在建的水库建成后,与已建成的青狮潭、思安江水库实施联合调度,可使桂林市防洪目标达到防御1一遇洪水标准,漓江补水目标流量达到60立方米每秒。但由于上述五座水库分别位于兴安、灵川两县,互不构成隶属关系,如果没有统一的管理,很难形成整体合力。因此,必须要有一个管理部门对上述五座水库实施统一管理、统一协调、统一调度,才能确保桂林市防洪及漓江补水双重目标的实现。

目前,川江水库已通过自治区组织的下闸蓄水验收,管理机构也上报市编制部门审核并获通过,待管理机构组建并接管水库工程后即可下闸蓄水发挥效益,成立统一的水库管理机构非常必要和十分紧迫。为进一步理顺管理关系,根据桂林市委、市政府有关领导的指示精神和我市城市防洪、漓江补水的实际需要,我局建议在桂林市青狮潭水库管理处的基础上组建桂林市防洪及漓江补水工程管理机构。

时下,我市正在进行事业单位分类改革,在这特定的情况下,我局建议先对桂林市青狮潭水库管理处进行更名,将其更名为桂林市市属水库管理处,更名后隶属关系、机构级别、单位性质、主要职责、内设机构、人员编制均暂时保持不变。待我市事业单位分类改革结束后,根据上级要求和实际需要,再对桂林市市属水库管理处单位性质、主要职责、内设机构、人员编制进行调整。

桂林市市属水库管理处下设6个管理站、5个发电厂。6个管理站包括需要尽快成立的川江水库管理站、小溶江水库管理站、斧子口水库管理站、思安江水库管理站和现有的青狮潭水库管理站(将桂林市青狮潭水库库区管理站更名)、青狮潭灌区管理站(将桂林市青狮潭水库灌区管理站更名)。桂林市市属水库管理处保留参照公务员法管理事业单位性质,其他6个管理站定为公益一类水管事业单位,由财政给予经费保障。青狮潭水库管理站、青狮潭灌区管理站保留副处级建制,新成立的小溶江水库管理站、斧子口水库管理站为副处级建制,川江水库管理站、思安江水库管理站为正科级建制。5个发电厂包括即将组建的川江水力发电厂、小溶江水力发电厂、斧子口水力发电厂、思安江水力发电厂和现有的青狮潭水力发电厂。发电厂为独立法人的国有企业,自主经营,自负盈亏,企业盈利部分按照国家有关规定上交财政。

妥否,请审批。

企业变更申请报告 篇6

一、项目概述

1、项目名称:公司名称变更登记

2、办理窗口:市政务服务中心工商局窗口

3、承诺时限:1个工作日(资料齐全、符合法定形式的可当场决定)

4、收费标准及收费依据:100元/次(每个副本收费10元)。国家计委、财政部计价格(1999)1707号;鄂价费字(1999)341号;鄂价费字(1999)387号

5、窗口电话:6275180

6、投诉电话:6275152

二、法定依据

1、《中华人民共和国公司法》

2、《中华人民共和国公司登记管理条例》

3、《企业登记程序规定》

4、《企业名称登记管理规定》

三、办理程序

第一步:申请人持相关材料向市政务服务中心工商局窗口提出申请,经受理审查员初审通过,开具《受理通知书》或者《申请材料接收单》;不符合受理条件的,在当场或者5个工作日内一次性告知申请人应当补正的全部材料(出具告知单)。

第二步:对申请人申请材料齐全、符合法定形式的,当场作出是否准予登记的决定并出具《登记决定通知书》;需要对申请材料的实质内容进行核实的,出具《企业登记材料需要核实事项告知书》,在10个工作日内作出核准或者驳回申请的决定。

第三步:在1个工作日内(申请材料的实质内容需核实的除外),申请人可以凭《登记决定通知书》到发照窗口换发《企业法人营业执照》。

四、申请材料

(1)公司法定代表人签署的《公司变更登记申请书》(公司加盖公章);

(2)公司签署的《指定代表或者共同委托代理人的证明》(公司加盖公章)及指定代表或委托代理人身份证复印件(本人签字),应标明具体委托事项、被委托人的权限、委托期限;

(3)公司章程修正案(公司法定代表人签署);

(4)法律、行政法规和国务院决定规定变更名称必须报经有关部门批准的,提交有关部门的批准文件或者许可证书复印件;

(5)公司《企业法人营业执照》副本。

(6)《企业名称变更核准通知书》。

公司变更名称,应当向其公司登记机关提出申请,申请名称超出其公司登记机关管辖权限的,由其公司登记机关向有该名称登记权的公司登记机关申报。

企业变更申请报告 篇7

企业变更申请书和企业变更报告是两种不同的文件,它们用于描述企业的变更情况。

企业变更申请书是用于申请企业变更的表格,通常包含以下内容:

1. 申请人信息:包括申请人的名称、地址、联系方式等。

2. 变更内容:包括企业名称、法定代表人、经营范围、股权结构、注册资本等变更信息。

3. 申请日期:记录变更申请的日期。

4. 证明文件:包括营业执照、税务登记证、组织机构代码证等证书和文件。

5. 申请人承诺:包括申请人对变更内容的承诺和保证等。

企业变更报告是用于报告企业变更情况的文件,通常包含以下内容:

1. 变更内容:包括企业名称、法定代表人、经营范围、股权结构、注册资本等变更信息。

2. 变更原因:说明变更的原因和必要性。

3. 变更影响:包括变更对企业的影响和后果等。

4. 变更结果:记录变更的结果和效果等。

5. 其他说明:包括其他需要说明的事项等。

这些文件通常用于企业变更申请或报告,以便说明企业的变更情况,并申请或报告变更的结果和影响。

企业变更申请报告 篇8

一般地,企业更换名称可能涉及企业(集团)整体名称变化、子公司名称变更和单纯的商标更换。单纯商标更换一般都是属于企业某项业务的营销策略变化,影响面较小。而名称变更的影响面一般较广,而且也会导致商标的变更,下文专门分析企业变更名称的动因和影响。

企业名称变更大致有六类动因:一是企业为了改善形象,特别是当企业有丑闻、财务困境、涉及重大诉讼等历史时,通过更换企业名称是有效改善形象的途径。二是如果原企业名称有不突出、不上口等缺陷,或者原企业名称知名度还不如其主导产品品牌高,企业为了使品牌更加鲜明化,就可能单纯更换企业名称。三是企业被收购,成为收购方企业的子公司或完全融合到收购方企业的原有业务中,收购方推出自己的品牌。四是企业的某项新业务发展到一定程度,由于技术、组织机制、财务、行业等原因,需要推出新品牌加强其独立性,因而赋予新业务子公司新的名称。五是企业为了实施战略转型,将原来带有行业或产品特点的名称进行更换。六是多品牌企业实施品牌整合,意在突出优势品牌。

企业名称变更往往会伴随着企业的重大战略调整、业务重组或组织变革,而且也会导致企业形象的变化。因此,企业管理层对变更名称一般都十分慎重。从实际情况看,企业变更名称所带来的积极意义要大于其消极影响。不仅对为了改善形象而改名的企业有益,而且对于业务重组的企业也是如此。

当然,更换名称可能会对企业业务拓展带来障碍,尤其是对于更换为全新名称的公司。需要企业采取适当措施,努力降低其负面影响,比如客户认同问题、战略重新规划问题、融资和财务压力问题、企业文化重建问题等。对于客户认同问题,需要综合采用广告、巡展、赞助、展览等多种形式进行品牌宣传,并贯彻产品和服务连续性。对于战略重新规划问题,需要突破原有的思维框架进行战略规划。对于融资和财务压力问题,需要建构新财务预算及核算制度,明确各业务、各部门的财务责任,并重视企业在资本市场上的信誉和形象。对于企业文化重建问题,需要重视内部沟通,重视员工认同,维系员工信心。这些方面的问题往往混杂在一起出现,需要企业综合、逐步地加以解决。

企业更名产生的最主要的影响是其实就是企业形象识别。而企业形象识别中,最重要的品牌识别。这种影响是一系列的,也是事关企业命运的。最好的效果,就是企业既可保留原有的市场影响,又可以引入全新的企业形象进入竞争。

当然,实际的操作是很复杂的,成本也较高。但注意以下事项,会有利于企业避免更名过程中的问题及后续可能产生的不良影响:

1、企业应当仔细权衡企业更名的可能产生的各种成本及可能产生的损失,在综合考量后,如果认可新的公司形象识别系统更有助于企业的发展,并不至带来品牌识别需要重建这种重大问题的前提下,企业或公司可以尝试更名。

2、企业更名会导致原有商标失效,会带来客户认同问题。客户认同问题对企业更多之后的影响巨大,所以需要综合采用各种广告、展览、赞助等必要形式进行品牌宣传,最重要的,一定要保证产品和服务的连续性。

3、融资问题,则需要企业进行必要的宣传,证实其更名并非出于法人变更、企业被并购、或由于企业资金问题、或并非是由于产生丑闻的原因,以免在企业更名百事待举之际融资发生困难。

4、战略重新规划问题。当公司/企业承受更名所造成的震动时,应当详加审视当前以及预定的战略,随时就回馈进行分析,以免在更名之后陷入战略规划不明、战略思想不清晰的问题。

5、企业文化重建等问题。企业文化的建立是漫长的过程,如果企业组织保持完好,也不会因为更名而需要彻底重建。但是,企业文化中很重要的形象识别系统在更名后会被大量替换,所以在更名之前,就应当依照公司未来的发展方向进行预制。另外,企业文化的核心部分也就是企业精神,即使新的企业文化对其会有取舍,也应明确地做为日后重建企业文化的基础,以免出现企业文化断裂的问题。另外,维系企业精神也有助于更名后员工对企业或公司的认同,有助于其维持其对企业的信心。

变更申请报告(范本13篇)


在现代社会不断进步的过程中,上级经常会要求我们写申请书。写申请书必须明确、具体地表达出自己的需求,并给出充足的理由,这样所写的申请书才更容易被人接受。为了帮助大家更好地了解和掌握“变更申请报告”相关的知识,小编认真整理了一系列相关资料,希望对大家提供更多有用的参考。

变更申请报告 篇1

X省水利厅:

靖江市横港治理工程经省水利厅《关于靖江市横港治理工程初步设计的批复》(苏水计〔20XX〕86号)批复实施。初步设计批复工程主要建设内容为:疏浚河道27.5千米,加固堤防10.4千米,拆建挡洪闸4座、新建挡洪闸3座、闸站1座、涵洞1座。工程于20XX年12月12日开工,由于项目申报时间仓促,加之两岸地形条件复杂,单位工程小而分散,为保证实际施工更加符合实际情况需要,充分发挥工程效益,更好地为地方经济社会发展服务,靖江市水利局委托原初步设计单位对部分项目进行设计变更。主要变更内容如下:

初步设计采用全线挖泥船施工。因部分河段挖泥机船无法通过,先夹港~界河段(21+300~27+500)采用泥浆泵进行河道疏浚。

桩号(0+000~0+800)段堤防需结合滨江新城开发建设实施,为避免重复投资,取消河道南北两侧堤防;桩号(14+700~16+300)、(19+000~19+200)、(20+600~20+700)河道南侧及桩号(3+700~3+900)、(14+700~14+900)、(15+300~15+500)河道北侧结合当地实际情况取消堤防填筑。

1、美人港北闸:初步设计为老闸拆建,由于老闸港西侧房屋密集,施工降水对房屋影响较大,为避免地方矛盾,闸址向南移约40米。考虑内外河道控制自如,对节制闸上游西侧需接长改造φ50cm涵洞一座。

2、上四圩港北闸:节制闸上游东、西两侧原有φ60涵洞各一座,现状均无控制且已年久失修,新建节制闸后涵洞需接长改造。

3、二圩港北闸:节制闸上、下游东侧原有φ60涵洞各一座,现状均无控制且已年久失修,节制闸拆建后涵洞需接长改造。

4、下三圩港北闸:下游侧梅家圩门前φ80涵洞需接长至护坡外;节制闸拆建后西侧原有通村公路需恢复新建,水泥路路宽3.5m、厚15cm、长53m。

5、东天生港北闸:为避免地方矛盾,闸址向南移约150m,闸门由平面直升门改为下卧门。考虑内外河道控制自如,节制闸下游东侧增加φ80涵洞一座。

6、西天生港闸站:因“四城同创”要求,靖江市政府已要求靖江市水利局先行实施该闸站,且已完工并交付使用,因此本期工程取消该闸站建设。

7、闸站顶高程变更:原初步设计为典型设计,经对每个节制闸具体工程实施位置处进行断面复测,为衔接拟建闸室两侧道路,闸顶高程有所变更,具体变更内容为:下五圩港北闸闸顶5.0m;三圩港北闸闸顶4.5m;美人港北闸闸顶5.0m;上四圩港北闸闸顶5.0m;东天生港北闸闸顶4.5m;下四圩港北闸闸顶4.5m;二圩港北闸闸顶5.5m。

8、横港侧挡洪水位为3.4m,原初步设计节制闸翼墙及U形槽顶高程为3.5m,安全超高考虑不够,本次变更设计节制闸翼墙及U形槽顶高程根据规范加高为3.8m。

9、为减少环境影响,在所有节制闸的管理用房外增加室外化粪池。

10、节制闸供电费用:由于初步设计节制闸工程概算按拆建考虑,未列供电费用。为确保工程启闭和管理需要,实施时新增供电费用共计32万元。

变更部分工程初步设计概算批复投资为1144.25万元,变更后概算投资为1145.79万元,超出原概算1.54万元。

变更申请报告 篇2

变更宗旨申请书

尊敬的有关部门:

我单位决定申请变更宗旨,现向贵部门提出申请,希望得到支持和指导。

我单位成立于XXXX年,致力于XXXX行业的发展与探索,长期以来一直坚持着XXXX。

然而,近年来,我们不断发现市场需求和行业发展趋势的变化,原有宗旨与发展方向已无法满足市场需求,更无法带领我们走向更高的商业成就。因此,我们经过深入的研究和讨论,认为有必要进行宗旨变更。

我们希望将原有的XXXX宗旨变更为XXXX,并以此为方向进行新的市场拓展和产品创新。我们将重点发展如下的领域:

1. XXXX

2. XXXX

3. XXXX

我们相信通过这些努力,我们可以更好地服务市场,满足客户需求,实现企业的发展和壮大,帮助社会创造更多的价值。

同时,我们也非常重视宣传与公关工作,以增强企业形象和知名度。我们将通过网络推广、传媒宣传等多种方式,让更多人了解并认识我们,让品牌更具影响力和认知度。

我们非常感谢贵部门在此之前的支持与指导,并期待您对我们的新宗旨提出宝贵的意见和建议。我们相信,在您的帮助下,我们一定会努力实现企业宗旨的变更与新的发展。

再次感谢您对我们企业的支持!

此致

敬礼!

申请单位:XXXX

日期:XXXX年XX月XX日

变更申请报告 篇3

申请目的:依法对申请人进行破产清算,以公平清理债权债务,保护申请人的职工、债务人以及申请人和其他相关利益者的'合法权益。

事实和理由:

东莞市_电子有限公司于20_年_月_日登记设立,系由_和_投资设立的企业。注册资本港币万元。投资总额港币万元,经营期限年。现有职工人。生产经营范围为:。最近一、两年来,由于市场竞争越来越激烈,申请人的技术和管理等竞争综合实力明显不能适应市场竞争形势,持续严重亏损,无法筹集资金予以弥补。根据申请人财务资料反映:截至20_年_月_日申请人应付货款元人民币;应付短期借款元人民币(其中银行借款万元人民币,大部分已设立担保);其他应付款元人民币;帐面总负债元人民币。申请人现有资产帐面总额共计元人民币,其中银行存款元人民币(已因诉讼被法院冻结),固定资产帐面合计元人民币,土地使用权帐面计元人民币(详见资产状况说明)债务大于资产元,严重资不抵债。自年月底以来正常生产经营无法维持,现在全部供应商停止供货,生产经营活动已停止。

综上所述,因申请人不能清偿到期债务,明显丧失清偿能力,并且资产不足以清偿全部债务,公司无法继续经营,现特向法院申请破产清算,清理债务。

根据《中华人民共和国企业破产法》第七条规定债务人有本法第二条规定的情形,可以向人民法院提出重整、和解或者破产清算申请。

债务人不能清偿到期债务,债权人可以向人民法院提出对债务人进行重整或者破产清算的申请。企业法人已解散但未清算或者未清算完毕,资产不足以清偿债务的,依法负有清算责任的人应当向人民法院申请破产清算。

第八条规定向人民法院提出破产申请,应当提交破产申请书和有关证据。

破产申请书应当载明下列事项:

1、申请人、被申请人的基本情况;

2、申请目的;

3、申请的事实和理由;

4、人民法院认为应当载明的其他事项。

债务人提出申请的,还应当向人民法院提交财产状况说明、债务清册、债权清册、有关财务会计报告、职工安置预案以及职工工资的支付和社会保险费用的缴纳情况。

申请破产申请,是指当事人向法院提出的宣告公司破产的请示。

人民法院裁定或受理公司破产案件后,应当在10日内通知债务人和已知的债权人,并发布公告。债权人应当在收到通知后的30天内,未收到通知的债权人应当自公告之日起3个月内向人民法院申报债权,说明债权的数额有无财产担保并提交证明材料。逾期申报债权的,视为自动放弃债权。

法院对债权人或债务人提出的破产申请进行审理,确认其具备法定条件的即可宣告破产。公司宣告破产的界定,是指公司宣告破产的法定条件成立,被人民法院宣告公司破产。宣告公司破产,是依据《中华人民共和国企业破产法》关于企业法人破产还债程序的规定进行。公司破产,是指对公司因不能清偿到期债务,由债权人或者由债务人向人民法院申请破产还债。公司破产成立的条件有两层意义:一、公司不能清偿债务,指公司在经营中陷入困境,不能偿还债务或者不能继续偿还债务。偿还的能力表现于:1)公司的负债超过公司的资产,出现资不抵债的情形;2)是指公司的负债虽然未超过公司的资产,但由于种种原因,公司无力调动资产还债;二、公司不能清偿到期债务,是指不管是主观还是客观因素造成的,公司已无能力偿还已到期应依法偿还债务的情形。公司出现上述情况,依民事诉讼法第一百九十九条的规定:企业法人因严重亏损,无力清偿到期债务,债权人可以向人民法院申请宣告债务人破产;债务人也可以向人民法院申请宣告破产还债。企业经人民法院批准宣告破产,进入破产程序。

公司法规定,公司因不能清偿到期债务,被依法宣告破产的,由人民法院依照有关法律的规定,组织股东、有关机关及有关专业人员成立清算组,对公司进行破产清算。

破产终结是指法院裁定的破产程序的终结。

向债务人住所地人民法院申请,向人民法院提交下列材料:

(1)书面破产申请;

(2)企业主体资格证明;

(3)企业法定代表人与主要负责人名单;

(4)企业职工情况和安置预案;

(5)企业亏损情况的书面说明,并附审计报告;

(6)企业至破产申请日的资产状况明细表,包括有形资产、无形资产和企业投资情况等;

(7)企业在金融机构开设账户的详细情况,包括开户审批材料、账号、资金等;

(8)企业债权情况表,列明企业的债务人名称、住所、债务数额、发生时间和催讨偿还情况;

(9)企业债务情况表,列明企业的债权人名称、住所、债权数额、发生时间;

(10)企业涉及的担保情况;

(11)企业已发生的诉讼情况;

(12)人民法院认为应当提交的其他材料。

变更申请报告 篇4

“变更税收申请书”是一份关键性质的申请书,它是用来申请对税务机关已知的一些企业税收资料更改的。变更税收申请书,主要针对的是在已申报税收情况下,因为一些原因,导致企业必须对之前的申报信息进行修改或更新的情况。本文将介绍“变更税收申请书”的详细内容,包括申请原因及其作用、批准条件以及如何填写变更税收申请书等。

一、申请原因及其作用

变更税收申请书,就是因为企业之前提交的申报信息在后来的核查或者新的规定下需要修改和更新才会产生的。其作用主要是为了让企业的纳税情况保持及时与准确。由于税收的相关政策的频繁更新以及企业生产经营发生变化的复杂性,可能导致纳税信息出现错误或不完整,这时,如果企业不及时修改,就有可能导致企业逾期缴纳税款、被罚款或采取更加严厉的处罚措施。因此,提交一个变更税收申请书是至关重要的。

二、批准条件

为提交“变更税收申请书”先要了解其批准条件。无论什么样的原因导致申报信息变更,相关部门都需要企业填写一份变更税收申请书,并办理相关手续。 在此基础上,审批部门需要考虑以下条件:

1.网络签名:网络签名是税收申报的一种新形式,但它在变更税收申请的时候仍然可以适用,网络签名将显示您和负责人的信息,因此,必须确保正确并申请人拥有有效证书。

2.申请理由明确:在填写变更税收申请书时,企业需要显式说明其更改情况的原因。申请理由必须能够回答当部门人员询问“为什么”此类问题时,才能获得批准。

3.账户余额充足:如果在申请税收更改之前,企业已欠税,则部门可能会拒绝批准变更税收申请书。这是因为企业必须在通过申报方式还清之前欠的税款,而不是使用变更方式。

三、如何填写变更税收申请书

在填写变更税收申请书之前,企业需要事先准备相关的申请材料。在申请时,企业需要提交以下材料:

1.企业营业执照。

2.所有者身份证明。

3.申报税收的情况,包括期限为止的税收情况,缴纳的税款等。

4.更改的税务信息和新的信息。

在上述准备完成后,按照以下步骤完成变更税收申请书的填写和提交:

1.打开申请页面并选择“更正”选项。

2.选择要更改的税务项目,包括申报对象的所有税中的一个或多个。

3.在申请表中填写所需的详细信息,如变更原因、更改的信息等。

4.按要求上传准备好的文件和信息。

5.最后,企业仔细检查申请书上填写的信息并确认提交。

总之,“变更税收申请书”是在纳税过程中必须进行的关键补救措施。只要填写并提交了变更税收申请书,并且审批部门已批准更改,企业就可以继续纳税事宜并避免可能的罚款和处罚措施。

变更申请报告 篇5

情势变更申请书是一种申请书,常见于生活中各种场合。比如,个人在申请房屋租赁或贷款过程中需要进行申请,企业在承接项目或改变经营模式时同样需要提交该申请书。本文将从以下几个方面,详细介绍情势变更申请书的相关内容。

一、情势变更的定义

情势变更,是指在约定履行过程中,因变化的情况导致原有的约定不能满足当事人的实际需求,从而需要对原有约定予以修改、补充或撤销的行为。一般情形下,情势变更是经过当事人谈判达成一致意见,然后在书面形式上进行协议或合同修改确认。

二、情势变更的原因

情势变更的原因很多,最常见的是因为客观情势发生变化。比如,房屋租赁协议中约定的租金、租期等需要因为房屋市场行情变化而进行调整;贷款协议中约定的利率需要因为国家政策调整而变更;企业承接工程项目时,因为工程范围、工期等因素变化需要重新协商约定等等。除此之外,还有因为当事人实际需要、意向、业务范围等因素发生变化,需要对协议或合同进行修改。

三、情势变更申请书的内容和格式

情势变更申请书一般包括以下内容:

1. 申请书名称:情势变更申请书。

2. 当事人基本信息:申请人姓名、单位名称、联系方式等。

3. 变更内容:需要变更的约定、协议或合同条款。

4. 变更原因:说明变更的原因,在此部分中需要充分说明客观情势发生的变化及当事人的实际需求。

5. 变更后约定:经过协商达成的新的约定、协议或合同条款。

6. 附件清单:需要提交的附件清单,如相关证明材料等。

情势变更申请书的格式比较简单,一般要求书写清晰、格式规范、无错别字、无涂抹或修正痕迹等。

四、情势变更申请书的审批流程

情势变更申请书的审批流程一般如下:

1. 申请人填写并提交情势变更申请书。

2. 相关部门对申请进行审查,并出具审核意见。

3. 相关部门按照审核意见达成一致,将审批结果报上级机构批准。

4. 批准后,出具变更协议或合同并对当事人进行通知。

五、情势变更申请书的注意事项

1. 在填写情势变更申请书时,应该仔细核对变更后的约定、协议或合同条款,确认新的约定是否符合双方的实际需求。

2. 当需要进行情势变更时,应该提前做好相关准备工作,如准备必要的证明材料、收集相关法律法规、政策法规等,以避免在申请过程中出现不必要的麻烦。

3. 在提交情势变更申请书前,应该仔细阅读相关的协议或合同文本,确保对方的意向和社交履约能到达更好的共识。

综上所述,情势变更申请书需要叙述变更原因,并对变更内容进行修订,在审批流程中需与相关部门沟通確切的变更计划。需要仔细阅读相关协议和政策,望业者们掌握好情势变更申请书的操作要点,更好地维护自己的合法权益。

变更申请报告 篇6

按以下规定,就可以了。

第三章变更登记第十三条个人独资企业变更企业名称、企业住所、经营范围及方式,应当在作出变更决定之日起15日内向原登记机关申请变更登记。

个人独资企业变更投资人姓名和居所、出资额和出资方式,应当在变更事由发生之日起15日内向原登记机关申请变更登记。

第十四条个人独资企业申请变更登记,应当向登记机关提交下列文件:(一)投资人签署的变更登记申请书;(二)国家工商行政管理局规定提交的其他文件。

从事法律、行政法规规定须报经有关部门审批的业务的,应当提交有关部门的批准文件。

委托代理人申请变更登记的,应当提交投资人的委托书和代理人的身份证明或者资格证明。

第十五条登记机关应当在收到本办法第十四条规定的全部文件之日起15日内,作出核准登记或者不予登记的决定。

予以核准的,换发营业执照或者发给变更登记通知书;不予核准的,发给企业登记驳回通知书。

第十六条个人独资企业变更住所跨登记机关辖区的,应当向迁入地登记机关申请变更登记。

迁入地登记机关受理的,由原登记机关将企业档案移送迁入地登记机关。

第十七条个人独资企业因转让或者继承致使投资人变化的,个人独资企业可向原登记机关提交转让协议书或者法定继承文件,申请变更登记。

个人独资企业改变出资方式致使个人财产与家庭共有财产变换的,个人独资企业可向原登记机关提交改变出资方式文件,申请变更登记。

变更申请报告 篇7

______县房产局_______________房管所:

我叫_____________

性别:________________

现年:________________岁职业:________________

现住:________________电话:________________

身份证号:________________

我于年月日将坐落在县镇村(街)屯(委)结构________________平方米自有房屋售卖给县镇村(街)屯(委)居民,并已签定房屋买卖合同。该房屋钱款买方已结清,产权证已移交给买方。房屋已归买方所有。现申请注销我此房屋产权证,产权证号:________________,并同意该房屋产权证过户到买方名下。特此申请,请予更名为_______________。

申请人:________________

________________年________________月________________日

变更申请报告 篇8

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营业执照申请容易但是变更的流程还是比较复杂的。不仅要准备很多资料,而且在一下城市的规定都很多的,那公司变更营业执照地址需要什么资料?详情可以点击“工作申请书”查看更多申请书内容喔。

我公司(--公司,按营业执照的名称写),注册证号--,注册资金--万,法人---,注册地址为---,经营范围为---。

因--原因,需要变更法人地址?注册资金?经营范围?(名称不可以变更)

原注册地址为--------,现申请变更为---------

1、公司法定代表人签署的《公司变更登记申请书》(公司加盖公章)。

2、公司签署的《指定代表或者共同委托代理人的证明》(公司加盖公章)及指定代表或委托代理人的身份证件复印件;应标明指定代表或者共同委托代理人的办理事项、权限、授权期限。

3、关于修改公司章程的决议、决定。

有限责任公司提交由代表三分之二以上表决权的股东签署股东会决议;股份有限公司提交由会议主持人及出席会议的董事签字股东大会会议记录或者会议决议;一人有限责任公司提交股东签署的书面决定。

国有独资公司提交国务院、地方人民政府或者其授权的本级人民政府国有资产监督管理机构的批准文件。

4、修改后的公司章程或者公司章程修正案(公司法定代表人签署)。

5、变更后住所的使用证明。

自有房产提交房屋产权证复印件及房主身份证复印件;租赁房屋提交租赁协议复印件以及出租方的房屋产权证复印件房主身份证复印件。有关房屋未取得房屋产权证的,属城镇房屋的,提交房地产管理部门的证明或者竣工验收证明、购房合同及房屋销售许可证复印件。

属非城镇房屋的,提交当地政府规定的相关证明。出租方为宾馆、饭店、公司的,提交宾馆、饭店、公司的营业执照复印件。

将住宅改变为经营性用房的,属城镇房屋的,就提供当地居委会盖章的住所证明文件。

6、租房合同。

⒈登记费收费标准。个体工商户开业登记费为每户二十元;发放营业执照,不另收费。

⒉营业执照副本收费标准。个体工商户自愿领取营业执照副本的,每个收取成本费三元

变更营业执照需要到注册地的工商局进行变更,在变更之前最好打电话到工商局进行咨询一下,工商局的工作时间是周一到周五上午9点到下午4点,其他时间是没有人值班的,电话也是打不通的,这样可以给自己减少很多麻烦,一次过,省的多跑路。

变更申请报告 篇9

方案变更申请书是由企业、项目或团队提交给委托方的一份文件,该文件用于请求更改项目方案或计划,通常由项目负责人或领导者代表提交。方案变更申请书通常被用于各种不同领域的项目,包括建筑、软件开发、科学研究、市场营销等。

为什么需要方案变更申请书?

在实施任何项目时,都需要在规定的时间和预算内达成预定的目标。然而,由于各种因素的变化,比如市场、技术、资源等的变动,项目的目标和计划也可能随之变化。当出现这种情况时,必须及时进行方案变更,以确保项目的成功。

方案变更申请书的重要性在于,它是一份正式的书面文件,用于向委托方提供详细信息,并请求经批准的方案变更。考虑到项目中可能出现的任何变化,项目领导或经理必须制定方案变更申请书。这将有助于管理委托方的期望和风险,并确保项目的顺利进行。

方案变更申请书撰写事项:

申请人必须在方案变更申请书中充分明确变更内容并具体阐述原因,表明此次方案变更对项目过程的影响和可能的风险。具体要点如下:

1. 变更内容:在书面提交之前,变更申请人必须详细描述变更内容。必须写清楚时间、财务、技术和团队方面所需的任何更改。

2. 变更原因:申请人必须解释为什么需要变更申请。原因必须是有充分的根据和证据支持的。在描述原因时,必须清晰明了地表述变更所带来的利弊、影响和可能导致的风险和挑战等。

3. 变更影响:方案变更申请书必须清晰明了地说明所提出变更可能对整个项目的影响和带来的影响程度。例如,可能导致消费增加、时间展期或功能性能下降等。

4. 计划:方案变更申请书必须说明所提出变更的计划、时间和周期,以便委托方可以合理地评估变更的可行性。与此同时,得到委托方对此次变更是否接纳的承诺也是需要的。

方案变更申请书的重要性:

方案变更申请书的重要性在于,它可以帮助项目顺利进行,同时避免了问题和风险,从而确保整个项目的成功。以下是方案变更申请书的主要优点:

1. 明确指导:方案变更申请书可以提供清晰明确的目标和计划,并使项目队伍明确新方案的详细情况和更改口径。这有助于使整个项目的执行更加统一。

2. 合理评价:委托方能够合理评估变更内容和影响,并保证不会对项目过程和整个项目进程造成负面影响,同时也为改进项目实施提供了指导。

3. 风险控制:方案变更申请书可以帮助企业、项目或团队避免风险和问题,从而避免项目成本和时间的增加。

4. 非正常变更的记录:方案变更申请书是一份存档文件,可以记录每个重要决策点,以便在未来需要时查阅和再利用。

总而言之,方案变更申请书是非常重要的,它可以帮助项目避免风险,规避问题,并最终取得成功。企业、项目或团队必须时刻谨慎地考虑和制定一份方案变更申请书,确保解决方案变更问题,使项目更加成功。

变更申请报告 篇10

项目:

原核准登记事项:

申请变更登记事项:

单位名称:

注册地址:

生产地址:

委托加工单位:

生产地址:

法定代表人/负责人:

许可项目:

经济性质:

固定资产(万元):

使用面积(m2):

原卫生许可证号:

职工人数:

体检人数:

特殊产品批准证书:

联系人:

电话:

邮编:

申报单位:

保证书:

本申报单位保证:本申请表中所申报的内容和所附资料均真实、合法,符合国家有关规范、标准和规定,所附资料中的数据均为研究和监测该产品得到的数据。如有不实之处,我单位愿负相应法律责任,并承担由此造成的一切后果。

申报单位(盖章)

法定代表人/负责人(签字):

年月日

所附资料(请在所提供资料前的□内打“√”)

□ 1、餐饮服务许可证变更申请书;

□ 2、变更单位名称的、,需提供工商行政部门出具的《企业名称预先核准通知书》复印件,原营业执照及许可证复印件;

□ 3、变更法人(负责人)的,需提供法人(负责人)的资格证明(董事会决议、章程、任命文件、身份证),原营业执照及许可证复印件,新、旧法人(负责人)必须亲自签字确认;

□ 4、变更单位地址或经营范围的,须向卫生行政部门重新申请餐饮服务许可证;

□ 5、交回原许可证正、副本。

注:提供复印件时请同时提供原件查验。

主管部门意见

(公章)

年月日

收到申请书日期

年月日

卫生监督人员

经办监督员意见

卫生

监督人员

年月日

卫生监督机构审批许可项目

(公章)

年月日

发证日期及编号

年月日

编号:鲁卫食证字()第号

有效期限:年月日至年月日

变更申请报告 篇11

┌──────┬───┐

│原运单号码││

├──────┼───┤

│受理变更序号││

└──────┴───┘

┌──────┬───────────────────────────┐

│变更事项及原││

│运单记载事项││

│││

├──────┼───────────────────────────┤

│托运人记事││

│及特约事项││

│││

├──────┼───────────────────────────┤

│承运人记事││

│特约事项││

│││

└──────┴───────────────────────────┘

申请变更人(盖章):_________

经办人(签字):_________

电话:_________

地址:_________

_________年____月____日

变更申请报告 篇12

XXXXXXXXXXX有限公司住所变更

申请书

成都市工商行政管理局:

XXXXXXXXXXXXX有限公司于XXXX年XX月XX日注册登记,从事的经营范围有建设工程项目管理、建设工程监理、建设项目投资与经营管理、资产管理、工程技术与管理咨询;承接建设项目建议书与可行性研究及投资估算的编制及项目经济评价、工程预算、竣工结算、工程招标标底、投标报价的编制和审核;提供建设项目各阶段工程造价监控及代理工程项目索赔业务服务;提供造价信息服务;承担土木工程、路线管道安装工程及装修工程的勘察、设计、施工及与工程有关的设备、材料采购招标的代理;自公司成立以来,一直严格遵守国家法律法规,并依法纳税。从未从事过证券投资咨询业务,投资理财业务,私募投资等金融业务等;从未从事为企业或个人提供投(融)资信息服务的违规操作;更未涉及非法吸收公众存款或指定所谓的出资人代表变相非法吸收公众存款、集资诈骗、非法发行股票等违法行为。特此申请住所变更一事、希望各局领导调查研究并给予批准。联系人:XXX 联系电话:XXXXXXXXXXX

申请单位名称:XXXXXXXXXXXXXXXXX有限公司 申请日期:XXXX年XX月XX日

变更申请报告 篇13

公司经营范围、股东身份、法人代表等事项的变更,一般都需要去工商局进行变更登记,如此才算变更完成。公司变更申请书怎么写呢?更多2022公司变更申请书请点击“变更申请”查看。

____工商局:

一、本公司于_ _ _ _ 年_ _ 月_ _ 日奉准变更登记,领到工商局设新字第_ _ 号执照。

三、遵照公司法规定,检具有关文件,随缴登记费__元,执照费__元,缴销原领执照,敬请准予变更登记换发执照。

没有影响。

用人单位变更名称、法定代表人、主要负责人或者投资人等事项,不影响劳动合同的履行。

用人单位发生合并或者分立等情况,原劳动合同继续有效,劳动合同由承继其权利和义务的用人单位继续履行。

劳动者非因本人原因从原用人单位被安排到新用人单位工作,原用人单位未支付经济补偿,劳动者依照劳动合同法第三十八条规定与新用人单位解除劳动合同,或者新用人单位向劳动者提出解除、终止劳动合同,在计算支付经济补偿或赔偿金的工作年限时,劳动者请求把在原用人单位的工作年限合并计算为新用人单位工作年限的,人民法院应予支持。

公司合并或者分立,登记事项发生变更的,应当依法向公司登记机关办理变更登记;公司解散的,应当依法办理公司注销登记;设立新公司的,应当依法办理公司设立登记。

公司增加或者减少注册资本,应当依法向公司登记机关办理变更登记。

公司更改名字之后不需要重新签订合同。公司是具有独立法律人格的,公司名称的变换,不会影响公司先前行为的法律效力,也就是说,公司名称的改变并不影响公司之间的法律行为,变更名称前的公司与变更变换名称后的公司实际上是同一个公司,变更名称前的公司的所有法律行为都由变更名称后的公司继受。

综上,公司改名不需要重新签订合同,公司改名不影响原有合同的履行。

申请材料 1、公司法定代表人签署的《公司变更登记申请书》; 2、依照《公司法》作出的变更决议或者决定; 3、公司登记机关要求提交的其他文件;公司变更登记事项涉及修改公司章程的,应当提交修改后的公司章程或者章程修正案。 办事条件: 1.办理公司设立登记须全体股

1、公司法定代表人签署的《公司变更登记申请书》;

2、依照《公司法》作出的变更决议或者决定;

3、公司登记机关要求提交的其他文件;公司变更登记事项涉及修改公司章程的,应当提交修改后的公司章程或者章程修正案。

办事条件:

1.办理公司设立登记须全体股东共同指定的代表或共同委托的代理人均可办理;

2.办理股权转让须提供深圳产权交易所的见证书。

须提交的文件材料:

1、公司法定代表人签署的《公司变更登记申请书》;

2、公司章程修正案或者新的章程(只变更公司住所、法定代表人、经营范围的,无须提交章程修正案或者新的公司章程;变更股东的,须由新股东会制订章程修正案或者新的公司章程。)

3、企业法人营业执照正、副本;

4、变更有关登记事项应当同时提交的文件:

●变更名称的:A、股东(大)会或者董事会决议;B、字号查重证明;C、变更“行政区划名称”的,还应当提交上级公司登记机关的核准证明。

●变更住所的:A、股东(大)会或者董事会决议;B、新住所使用证明(只变更公司住所的,无须提交章程修正案或者新的公司章程)。

●变更法定代表人的:A、经公司盖章的原件章程复印件(提交了章程修正案或者新章程的,此项免提交);B、原法定代表人的免职文件,以及新任法定代表人的任职文件原件和身份证明复印件(变更股东的同时变更法定代表人或董事、监事、经理的,提交新股东会或新董事会决议)。

●变更注册资本的:A、股东(大)会决议;B、具有法定资格的验资机构出具的验资证明(以实物、工业产权、非专利技术或者土地使用权作价出资的,应当提供资产评估报告;以公积金或者未分配利润转增注册资本的,应当提交审计报告;原企业法人股东以货币、实物、工业产权、非专利技术或者土地使用权作价增资的,还应提交法人资格证明复印件。股东的资格证明是指:A、企业法人营业执照复印件;B、自然人的身份证明;C、社团法人登记证、事业法人登记证或者编制批文;D、其他合法开业证明。F、法律、法规和行政规章对股东或者发起人投资资格有特别规定的,还应当提供股东或者发起人的投资资格证明);C、减少注册资本的,应当同时提交下列文件:(a)公司自作出减少注册资本决议之日起三十日内在报纸上登载减资公告至少三次的证明;(b)法定代表人签署的公司债务清偿或债务担保情况的说明。

●变更企业类型的:有限责任公司和股份有限公司之间相互转变企业类型,应按照拟变更的公司类型的设立条件提交有关文件(参见各类公司申请设立登记应提交的文件)。

●变更经营范围的:A、股东(大)会或者董事会决议;B、经营范围涉及法律、行政法规规定必须报经审批的项目,还应当提交有关批准文件。

●股东之间转让出资或者发起人之间转让股份的:A、股东(大)会决议;B、经公证或鉴证的转让协议(国有资产转让的,同时提交国有资产管理部门批文)(经国有资产管理部门批准的,转让协议可免公证或鉴证;非市区属国有资产转让的,可提交产权单位的批准文件,但转让协议仍须公证或鉴定。)C、受让方为企业法人的,还应当提交其法人资格证明复印件(股东的资格证明是指:A、企业法人营业执照复印件;B、自然人的身份证明;C、社团法人登记证、事业法人登记证或者编制批文;D、其他合法开业证明。F、法律、法规和行政规章对股东或者发起人投资资格有特别规定的,还应当提供股东或者发起人的投资资格证明)。

●变更股东或者发起人的(含增加股东)(变更股东的同时变更法定代表人或董事、监事、经理的,提交新股东会或新董事会决议。):A、原股东(大)会决议;B、股东向股东以外的人转让其出资或者发起人向发起人以外的人转让其股份的,还应当提交经公证或鉴证的转让协议(国有资产转让的,同时提交国有资产管理部门批文)(经国有资产管理部门批准的,转让协议可免公证或鉴证;非市区属国有资产转让的,可提交产权单位的批准文件,但转让协议仍须公证或鉴定。);C、新股东或者发起人的法人资格证明或者自然人身份证明复印件(股东的资格证明是指:A、企业法人营业执照复印件;B、自然人的身份证明;C、社团法人登记证、事业法人登记证或者编制批文;D、其他合法开业证明。F、法律、法规和行政规章对股东或者发起人投资资格有特别规定的,还应当提供股东或者发起人的投资资格证明)。

●股东或者发起人改变姓名或者名称的:A、股东或者发起人改变姓名或者名称的证明复印件;B、改变名称或者姓名后的法人资格证明或者自然人身份证明复印件(股东的资格证明是指:A、企业法人营业执照复印件;B、自然人的身份证明;C、社团法人登记证、事业法人登记证或者编制批文;D、其他合法开业证明。F、法律、法规和行政规章对股东或者发起人投资资格有特别规定的,还应当提供股东或者发起人的投资资格证明)。

●公司董事、监事、经理发生变动的:提交公司更换董事、监事、经理的证明(即股东(大)会关于董事、监事免职和选举的决议,董事会或者执行董事关于解聘和聘任经理的决议或者决定)(有关决议或者决定须载明新董事、监事、经理的姓名、住所。变更股东的同时变更法定代表人或董事、监事、经理的,提交新股东会或新董事会决议。)

5、公司登记机关要求提交的其他文件。

六、办理时限:公司变更登记(名称、范围、住所为3个工作日;其他为5个工作日)

1、公司住所在龙岗、宝安的,分别在龙岗、宝安工商分局办理;

2、公司住所在特区内且股东全部为自然人的有限公司,在公司住所所在地辖区工商分局办理,其他公司在市工商局注册分局办理。

收费标准:

1、变更登记费按增加的注册资本计算,1000万元以内部分按0.8‰收费,超过1000万元的,超过部分按0.4‰收费,超过1亿元以上的,超过部分不再收费。

公司名称的变更流程:

1、核准公司新名称(可以在_网上预约核名,或者到工商局窗口领取核名表格,填写核名资料,核准新公司名称)。

2、去工商局领取《公司变更登记申请表》。

3、在工商局变更营业执照(填写公司变更表格,加盖公章,整理章程修正案、股东会决议、承诺书、公司营业执照正副本原件、核名通知书到工商局办证大厅办理)。

4、变更税务登记证(税务局办理)。

公司申请变更登记,应当向公司登记机关提交下列文件:(一)公司法定代表人签署的变更登记申请书;

(二)依照《公司法》作出的变更决议或者决定;

(三)国家工商行政管理总局规定要求提交的其他文件。

公司变更登记事项涉及修改公司章程的,应当提交由公司法定代表人签署的修改后的公司章程或者公司章程修正案。

变更登记事项依照法律、行政法规或者国务院决定规定在登记前须经批准的,还应当向公司登记机关提交有关批准文件。

公司变更名称的,应当自变更决议或者决定作出之日起30日内申请变更登记。

申请材料 1、公司法定代表人签署的《公司变更登记申请书》; 2、依照《公司法》作出的变更决议或者决定; 3、公司登记机关要求提交的其他文件;公司变更登记事项涉及修改公司章程的,应当提交修改后的公司章程或者章程修正案。 办事条件: 1.办理公司设立登记须全体股

2、已按注册资本计算缴纳的登记费部分,不再收费。

3、注册资本无变动的,收取变更登记费100元。

参考文件:1、企业名称登记管理实施办法,有限责任公司名称预先核准问题解答,有限责任公司设立登记注册疑难问题解答。2、法律法规:《企业登记程序规定》《公司注册资本登记管理规定》《企业名称登记管理实施办法》《公司注册资本登记管理规定》《企业经营范围登记管理规定》《中华人民共和国公司法》《公司登记管理条例》。3、下载申请表格:下载申请表格:《公司变更登记申请书.

注:根据深圳市人民政府134号令《关于发布深圳市行政审批事项清理结果的决定》,开展有关项目还须提供政府前置批文,主要行业有:国际货运代理、仓储、运输、医疗机构、药品、药具、医疗器械、安技防、成品油、原油、书报、杂志、基础电信、增值电信、网络服务、人才中介、职业介绍、农药、兽药、印刷、互联网服务、娱乐、速递、投递、拍卖、典当、音像制品、保险、银行、建筑、会计、办学、法律服务等项目。

变更申请报告系列15篇


随着人们的教育质量的提升,对于各类范文的需求不断增多,不同的文章可以用在不同的场合,范文主要包含哪些内容呢?经过整理,小编为你呈上变更申请报告系列15篇,为防遗忘,建议你收藏本页!

变更申请报告 篇1

尊敬的新老客户、朋友们:

温州天众机械制造有限公司成立于20__年7月3日,现因企业发展需要,从20__年8月18日起,正式升级为浙江森力机械科技有限公司,更名后原温州天众机械制造有限公司的所有业务往来、债权、债务转入浙江森力机械科技有限公司。原单位地址、邮编、联系电话、传真、银行帐号、开户行不变。

开户名称:浙江森力机械科技有限公司

开 户 行:瑞安市建行营业部

账户: 1626 1350 5____

行 号: 105 333 900 __

税 号:__x

地 址:

邮 编:

电 话:

传 真:

法人代表:黄__

我公司主要生产以下系列产品:

提取浸出设备 蒸发浓缩设备 搅拌容器设备 蒸馏回收设备

食品化工设备 饮料生产线

公司最近业务繁忙,特向社会公开招聘以下人员:

技术工程师 若干名:要求熟悉化工食品机械、中药提取浓缩设备

销售工程师 若干名:有良好的市场推广能力,沟通能力,好学上进,对销售工作有着高度的热忱

__公司热忱欢迎海内外客商莅临考察,共创双赢!

8-18

浙江__机械科技有限公司

变更申请报告 篇2

电梯变更申请书是一种很常见的文件,在人们使用电梯的情况下,会出现各种各样的问题,有些问题会需要更换电梯,这时候就需要提交电梯变更申请书。本篇文章将详细阐述什么是电梯变更申请书,以及为什么需要提交申请书。

一、电梯变更申请书是什么?

电梯变更申请书是一种书面文件,主要用于向相关部门申请更换或升级电梯。这种文件在一些情况下是必须的,因为电梯是一个非常重要的公共设施,在使用过程中可能会出现一些问题,比如老化、故障、低效等情况,这时候就需要对电梯进行更换或升级,以保障公众的生命安全和使用便利。

二、需要提交电梯变更申请书的情况

1、电梯老化现象严重

随着时间的推移,电梯会出现老化现象,比如电梯的机械结构失效、电气设备老化等问题,这些问题都会影响电梯的正常运作。此时需要更换电梯。

2、原电梯不能满足当前需求

随着社会经济的不断发展,人们对电梯的要求也越来越高,原本设计良好的电梯可能已经不能满足使用者的需求了。比如,楼房层数增加,需要更高速度的电梯。

3、电梯设备维护困难

电梯设备维护与保养是长期运行的关键点,如果存在维护困难的情况,将严重影响电梯的正常运行。一般来说,这种情况可能是因为设备生产商已经停产或者是在国外无法维护。

三、电梯变更申请书的内容

1、电梯变更的原因

在申请书中,需要详细说明电梯需要更换的原因,比如因为老化、故障、低效等问题,或者是因为无法维护等原因。申请书需要提供相关证明文件。

2、电梯变更的方案

在申请书中还需要详细说明电梯变更的方案,包括更换的新型号、型号规格、技术参数、功能特点等相关信息。如果是维护原因导致变更,还需要提供相关技术说明。

3、电梯变更的影响

在申请书中,还需要详细说明电梯变更的影响,包括对于电梯用户的使用体验、使用效果、安全保障等方面的影响。还需要说明变更后是否还需要重新办理安全检查手续。

四、电梯变更申请书的注意事项

1、申请书需要得到有关管理机构或监管部门的审批通过后才能执行。

2、申请书中需要提供详细的资料和证明文件,比如电梯安全检测报告、电梯变更计划报告等。

3、为了更好地为用户服务,建议在提交申请书之前应当认真了解相关信息,了解技术参数和功能特点,从而制定更适合自己的电梯变更方案。

在用户使用电梯的过程中,如果遇到电梯不能正常运行或是一些其他问题,及时的申请电梯变更申请书是必须的。只要我们在申请书上提供足够的证明和信息,及时正确地向相关机构申请,我们一定能够得到满意的结果。

变更申请报告 篇3

电梯变更申请书是指业主或物业公司在某些情况下,需要对公共住房电梯进行各种变更的申请书。变更可能涉及电梯的安全、维修或升级等。在申请书中,需要详细描述变更的原因和必要性,以及变更后将带来的好处。

在申请电梯变更前,业主和物业公司需要对电梯进行全面的评估,包括电梯年龄、使用率、维修状况等。如果电梯已经使用了很久,且频繁发生故障,那么电梯变更就是十分必要的。此外,如果电梯不符合安全标准或已经过时,也需要进行电梯变更。

在电梯变更申请书中,需要详细描述目前包括电梯在内的公共住房的情况。业主或物业公司需要列出各种维修和改进的需求,并附加相应的成本估算。这样,对于电梯变更的申请方来说,更容易获得委员会和物业公司的支持。

在申请书中,业主或物业公司应该明确变更计划的目的。这可以包括提高电梯的可靠性和满足当前的安全标准、改进电梯的效率增强电梯的安全性等。在列举这些目的时,申请方需要提供数据和统计数字,以证明变更计划的必要性。

电梯变更申请书还需要说明变更计划的具体步骤和时间。申请方需要列出变更计划的计划执行时间表,并准确描述各个步骤的细节。如果有必要,申请方还可以附加进程图或可视化图表,在申请过程中更加清晰地显示变更计划的执行步骤。

申请书中,业主或物业公司还需要说明电梯变更后的好处。这可以包括改善用户的体验、提高电梯的安全性、提高电梯的运行效率等。好处列表应该排列在申请书的末尾,以表明变更计划不仅值得执行,而且将使业主获益。

最后,电梯变更申请书的附件应该包括所有的相关材料,如电梯维修报告、变更计划的详细说明、相关的培训计划等等。这些资料将有助于理原来执行变更计划的必要性和合理性。

总之,电梯变更申请书不仅需要说明变更计划的主要原因和目的,还应该详细描述各个步骤,并排列出变更后能带来的益处。只有这样,才能成功地申请到电梯变更,从而提高公共住房的舒适度和安全性。

变更申请报告 篇4

补发变更/转让/续展证明申请书 申请人名称:

申请人地址:

邮政编码:

联系人:

电话(含地区号):

传真(含地区号):

代理组织名称:

商标注册号:

类别:

补发证明事项:

申请人章戳(签字):代理组织章戳:

代理人签字:

注:请 按 背 面 说 明 填 写

填写说明:

1.本书式为申请人提交补发变更/转让/续展证明申请时使用的书式。申请人应当按照要求如实填写,不得擅自修改格式。申请书应当打字或印刷。

2.申请人名称与“申请人章戳(签字)”处所盖章戳/签字)及所附的体资格证明文件中的名称应当一致。申请人为自然人的,应当同时在姓名后面填写身份证件号码。

3.申请人地址应当按照主体资格证明文件中的地址详细填写,主体资格证明文件中的地址未冠有省、市、县等行政区划的,申请人应当注明相应行政区划名称。申请人为自然人的,可以填写通讯地址。

4.委托商标代理组织申报的,应当填写代理组织名称并在右下方“代理组织章戳/代理人签字”栏由代理人签字并加盖代理组织章戳。

5.“补发证明事项”一栏应当注明需要补发证明的类型。补发变更证明的,需说明补发的具体事项:变更注册人名义或变更注册人地址。有多次变更行为的,须具体说明补发证明变更前注册人的名义或地址与变更后注册人的名义或地址。补发转让证明且有多次转让的,应具体说明补发证明转让人与受让人名称。

6.共有商标申请补发变更/转让/续展证明,需由代表人提出申请,并视为已经得到其他共有人的授权。

7.申请人为法人或其他组织的,应当在“申请人章戳(签字)”处盖章。申请人为自然人的,应当在此栏用钢笔或签字笔签字。所盖章戳或签字应当完整清晰。

8.收费标准:按照出具商标证明费每份收取费用100元整。

变更申请报告 篇5

一、公检法机关主动变更(一)人民法院、人民检察院和公安机关如果发现对犯罪嫌疑人、被告人采取强制措施不当的,应当及时撤销或者变更。

(二)公安机关释放被逮捕的人或者变更逮捕措施的,应当通知原批准的人民检察院。

二、逮捕后的审查犯罪嫌疑人、被告人被逮捕后,人民检察院仍应当对羁押的必要性进行审查。

对不需要继续羁押的,应当建议予以释放或者变更强制措施。

有关机关应当在十日以内将处理情况通知人民检察院。

三、申请变更(一)申请主体犯罪嫌疑人、被告人及其法定代理人、近亲属或者辩护人有权申请变更强制措施。

(二)处理人民法院、人民检察院和公安机关收到申请后,应当在三日以内作出决定;不同意变更强制措施的,应当告知申请人,并说明不同意的理由。

四、超期羁押的法律后果人民法院、人民检察院或者公安机关对被采取强制措施法定期限届满的犯罪嫌疑人、被告人,应当予以释放、解除取保候审、监视居住或者依法变更强制措施。

犯罪嫌疑人、被告人及其法定代理人、近亲属或者辩护人对于人民法院、人民检察院或者公安机关采取强制措施法定期限届满的,有权要求解除强制措施。

...

变更申请报告 篇6

社会团体成立登记申请书

社团名称

(全称)

慈善组织○是

○否

登记类型○双重管理

○直接登记

社团类别○学术性

○行业性

○专业性

○联合性

申请日期

****年**月**日

社会团体自律承诺书 安徽省民政厅:

现申请办理

(社会团体名称)成立登记事项,按照诚实守信和自律自治原则,承诺如下:

1、提供的全部申请材料真实、有效、完整、准确。

2、遵守国家法律、法规和有关政策,遵守社会道德风尚,严格按照核准的章程开展活动,不超越章程规定的业务范围。

3、积极承担社会责任,诚实守信,公平公正。不乱收费、不搞价格垄断、不违规开展评比、达标、表彰,不损害国家、集体和个人利益。

4、完善法人治理结构,建立民主决策、民主选举和民主管理制度,加强组织机构建设。本会的法定代表人不兼任其他社会团体的法定代表人。

5、恪守非营利原则,执行《民间非营利组织会计制度》,严格财务管理制度,按照章程规定的业务范围使用经费,不接受任何可能对客观公正产生影响的资助。

6、主动公开本会工作报告、业务活动、财务状况等信息,自觉接受社会各界监督。及时向登记管理机关和业务主管单位(行业管理部门)报告重大事项和涉外活动。

上述承诺,如有违反,愿意接受登记管理机关和业务主管单位(行业管理部门)的依法处理。

法定代表人签名:

日期:

****年**月**日

社会团体基本情况表

社团名称 中文

英文

缩写

社会组织 类型(默认:社会团体)

法定代表人

法定代表人社团职务 {会长(理事长)、副会长(副理事长)、秘书长}中选择

住所

固定电话(非必填)

行业分类

手机号码(必填)

活动资金 万元 活动地域

会员数量 单位

工作人员数 专职

个人

兼职

理事数

常务理事数

监事数

负责人数(会长、副会长、秘书长)

旨(请按章程填写)

业务范围(请按章程填写)

业务

主管单位

相关行业

管理部门

说明:【行业分类】从(工商服务业、农业及农村发展、科学研究、教育、卫生、文化、体育、生态环境、社会服务、法律、宗教、职业及从业者组织、国际及涉外组织、其他)中选择。

发起单位基本情况表

单位名称

统一社会信用代码

单位简介

单位盖章:

****年**月**日

附件 营业执照(登记证书)复印件。

注:本页可复制。

发起人基本情况表

姓名

性别

国籍

曾用名

文化程度

民族

出生年月

政治面貌

固定电话(非必填)

手机号码(必填)

证件类型

证件号码

人事关系所在单位及职务

其他社会职务

简历

自何年月至何年月 在何地区何单位 职务

身份证明复印件(正反面)粘贴处 本人意见:

本人签名:

****年**月**日 注:本页可复制。

社会团体法定代表人登记表

社团名称

一寸 照片 姓名

性别

国籍

曾用名

文化程度

民族

出生日期

政治面貌

社团职务

证件类型

证件号码

通信地址

邮政编码

户口

所在地

固定电话(非必填)

兼职 专职

手机号码(必填)

是否现职公务员兼职 是○否○ 任职会议届次

人事关系所在单位及职务

党政机关和国有企事业单位领导干部兼任社会组织职务审批情况

其他社会职务

是否担任其他社团的法定代表人 是 ○

否 ○ 本

简历

自何年月至何年月 在何地区何单位 职务

身份证明复印件(正反面)粘贴处 兼职审批表粘贴处 本人意见:

本人签名:

****年**月**日 社会团体 意见

本人所在单位人事部门意见

经办人

****年**月**日

(印章)

经办人

****年**月**日 备 注

说明:【任职会议届次】如 X 届 X 次理事会。

社会团体负责人备案表

社团名称

一寸 照片 姓名

性别

国籍

曾用名

文化程度

民族

出生日期

政治面貌

社团职务

证件类型

证件号码

通信地址

邮政编码

户口

所在地

固定电话(非必填)

兼职 专职

手机号码(必填)

是否现职公务员兼职 是○否○ 任职会议届次

人事关系所在单位及职务

党政机关和国有企事业单位领导干部兼任社会组织职务审批情况

其他社会职务

是否担任法定代表人 是○否○ 是否担任其他社会组织的法定代表人 是○否○ 本

简历 自何年月至何年月 在何地区何单位 职务

身份证明复印件(正反面)粘贴处 兼职审批表粘贴处 本人意见:

本人签名:

****年**月**日 社会团体 意见

本人所在单位人事部门意见

经办人

****年**月**日

(印章)

经办人

****年**月**日 备注

说明:【任职会议届次】如 X 届 X 次理事会。

社会团体章程核准表

社团名称

通过章程的会议情况 会议名称 第届

○会员大会

○会员代表大会

表决形式

时 间

应到人数

实到人数

赞同人数

反对人数

弃权人数

需要 说明 的 情况(可另附页)

法定代表人签名:

****年**月**日 业务主管单位审查意见

经办人:

负责人:

(印章)

****年**月**日

登记管理机关审批 审核意见 审查意见

****年**月**日

****年**月**日 说明:【表决形式】从(举手、无记名投票)中选择。

注:直接登记社会团体不填“业务主管单位审查意见”。

筹备会议纪要

会议名称

应到人数

实到人数

决 议 内 容(可另附页)

其他 需要 说明 的 情况(可另附页)

资金情况表

注册(活动)资金 万元 注册资金币种

验资单位

注册(活动)资金 来源

注:附验资报告。

住所证明

地址

邮政编码

住所来源(无偿提供、自有、租赁)

用房面积

使用期限

****年**月**日至

****年**月**日、产权人

注:附住所产权证明和相关协议。

社会团体办事机构备案表

社团名称

办事机构名称

电话/邮箱

住所

邮编

工作职责

履行内部程序 经

****年**月**日第 届第次

会表决通过 办事机构负责人情况 姓名

性别

出生年月

民族

证件类型

证件号码

其他社会职务

政治面貌

社团法定代表人签章:

****年**月**日 业务主管单位审查意见

(印章)

经办人:

****年**月**日

社会团体专职工作人员备案表

社团名称

编制专职工作 人员职数情况 确定职数程序 第 届

○会员(代表)大会 ○理事会

○常务理事会

○其它 职数(个)

专职工作人员基本情况 姓名

政治面貌

文化程度

出生年月

用工形式

工资福利

元/月

元/月

元/月 职务(职称)

参保情况

法定代表人

签字

备案依据

中共安徽省委组织部、安徽省民政厅、安徽省人事厅、安徽省劳动和社会保障厅《关于加强民间组织党的建设、人事管理、劳动和社会保障工作的通知》(民管字[2006]148 号)

注:请将聘用专职工作人员的社会保险费通用缴款书复印件粘贴在背面。

聘用专职工作人员社会保险费通用缴款书复印件粘贴处

1、社会团体必须要有与其业务相适应的专职工作(从业)人员,岗位数由社会根据业务需要和经费支付能力,按章程规定的相关程序确定;2、用工形式是指聘用或借(调)用等;3、职务(职称)填写原单位职务或取得的相关职称;4、参保情况需填写专职工作人员参加基本养老、基本医疗、失业、工伤等社会保险情况。

社会团体个人会员名册

序号 姓名 性别 证件类型 证件号码 政治面貌 工作单位 单位性质 职务 职级 是否

退休 社团职务 党政机关和国有企事业单位领导干部兼任社会组织职务审批情况

说明:【单位性质】从(党政机关、参公事业单位和具有行政管理职能事业单位、国有企业单位、高校、私营企业、其他)中选择;【职级】从(省部级、厅局级、县处级、乡科级及以下)中选择;【党政机关和国有企事业单位领导干部兼任社会组织职务审批情况】说明审批单位、审批文号;【社团职务】从{会长(理事长、主席)、副会长(副理事长、副主席)、秘书长、监事长、监事、常务理事、理事、会员}中选择。

注:本页可复制。

社会团体单位会员名册

序号 单位名称 统一社会信用代码 会员类别 法定 代表人 联系电话 注册资金(万元)

从业 人员 产值或营业额(万元)

纳税额(万元)

联系人 联系

电话

说明:【会员类别】从{会长单位(理事长单位)、副会长(副理事长)单位、监事长单位、监事单位、常务理事单位、理事单位、会员单位}中选择。

注:本页可复制。

理事情况表

序号 姓名 性别 证件类型 证件号码 政治面貌 工作单位 单位性质 职务 职级 是否

退休 党政机关和国有企事业单位领导干部兼任社会组织职务审批情况

说明:系统自动从【社会团体个人会员名册】中带出,【党政机关和国有企事业单位领导干部兼任社会组织职务审批情】只带出(是或否)。

注:本页可复制。

理事单位情况表

序号 单位名称 统一社会信用代码 法定代表人 联系电话 注册资金(万元)

从业 人员 产值或营业额(万元)

纳税额(万元)

联系人 联系电话

说明:系统自动从【社会团体单位会员名册】中带出。

注:本页可复制。

常务理事情况表

序号 姓名 性别 证件类型 证件号码 政治面貌 工作单位 单位性质 职务 职级 是否

退休 党政机关和国有企事业单位领导干部兼任社会组织职务审批情况

说明:系统自动从【社会团体个人会员名册】中带出,【党政机关和国有企事业单位领导干部兼任社会组织职务审批情】只带出(是或否)。

注:本页可复制。

常务理事单位情况表

序号 单位名称 统一社会信用代码 法定代表人 联系电话 注册资金(万元)

从业 人员 产值或营业额(万元)

纳税额(万元)

联系人 联系电话

说明:系统自动从【社会团体单位会员名册】中带出。

注:本页可复制。

负责人情况表

序号 姓名 性别 证件类型 证件号码 政治面貌 工作单位 单位性质 职务 职级 是否

退休 党政机关和国有企事业单位领导干部兼任社会组织职务审批情况

说明:系统自动从【社会团体个人会员名册】中带出,【党政机关和国有企事业单位领导干部兼任社会组织职务审批情】只带出(是或否)。

注:本页可复制。

负责人单位情况表

序号 单位名称 统一社会 信用代码 会员类别 法定 代表人 联系电话 注册资金(万元)

从业 人员 产值或营业额(万元)

纳税额(万元)

联系人 联系电话

说明:系统自动从【社会团体单位会员名册】中带出,负责人单位主要包括(会长单位、理事长单位、副会长单位、监事长单位)。

注:本页可复制

社会组织党建工作情况表

社会组织名称

业务主管单位

住所

联系人及职务

手机号码

法定

代表人

政治面貌

联系电话

工作人员、党员基本情况 工作人员总数

党员总数

其中:1、专职

党员人数

2、兼职

党员人数

3、其他

党员人数

党建指导员(联络员)

联系电话

是否已建立党组织 是 ○

否 ○ 党组织组建时间

****年**月**日 支部委员数

党组织类型

党组织名称

上级党组织名称

党组织组建形式 单独组建

○ 联合组建

○ 联合单位名称(联合组建不超过 6 家社会组织)

党支部书记 社会组织名称 职务 联系方式

主要负责人签字:

法定代表人签字:

****年**月**日 说明:【党组织类型】从(支部、总支、党委)中选择。

社会组织党建工作承诺书

安徽省民政厅:

(社会团体名称)将依据《中国共产党章程》的规定,按照《关于加强社会组织党的建设工作的意见(试行)》和《关于改革社会组织管理制度 促进社会组织健康有序发展的意见》要求,支持开展党建工作。经商全体发起人,我们郑重作出如下承诺:

一、坚持中国共产党的领导,执行党的路线、方针和政策,走中国特色社会组织发展之路。

二、支持配合在

(社会团体名称)内及时建立党组织并开展党的工作。如暂不能单独建立党组织,支持通过联合建立党组织、选派党建工作指导(联络)员等方式,在本组织开展党的工作。

三、支持配合在

(社会团体名称)内发展党员,支持党员参加党的活动,保障党员的合法权益,发挥党员的先锋模范作用。

四、支持配合党的纪律检查机关和上级党组织查处

(社会团体名称)违纪党员。

五、为党组织在

(社会团体名称)内开展活动提供必要的场地、经费和人员支持。

六、

(社会团体名称)承诺自成立大会召开之日起 6 个月内建立党组织。如未按期建立,将接受登记管理机关和有关机关的处理。

特此承诺。

(社会团体名称)

主要负责人签字:

法定代表人签字:

****年**月**日

设立慈善组织申请书

社会团体名称

登记管理机关

业务主管单位

相关行业管理部门

法定代表人

固定电话(非必填)

手机号码(必填)

住所

慈善 活动 领域 □扶贫、济困; □扶老、救孤、恤病、助残、优抚; □救助自然灾害、事故灾难和公共卫生事件等突发事件造成的损害; □促进教育、科学、文化、卫生、体育等事业的发展; □防治污染和其他公害,保护和改善生态环境; □符合《中华人民共和国慈善法》规定的其他公益活动,具体描述为:。

慈善 组织 条件 □以开展慈善活动为宗旨,业务范围符合《慈善法》第三条的规定;

支出和管理费用符合国务院民政门关于慈善组织的规定; □不以营利为目的,收益和营运结余全部用于章程规定的慈善目的;

财产及其孳息不得以任何形式在发起人、捐赠人或者本组织成员中分配;

章程中有关于剩余财产转给目的相同或者相近的其他慈善组织的规定; □有自己的名称和住所; □有符合法律法规规定的组织章程; □有必要的财产; □内部治理结构健全,有明确的决策、执行和监督机制,有健全的财务制度和合理的薪酬制度; □法律、行政法规规定的其他条件。

章程 载明 事项 □名称和住所; □组织形式; □宗旨和活动范围; □财产来源及构成; □决策、执行机构的组成及职责; □内部监督机制; □财产管理使用制度; □项目管理制度; □终止情形及终止后的清算办法; □其他重要事项。具体描述为:。

资金情况 验资单位名称

活动资金

万元

申请设立慈善组织履行的内部民主决策程序 经______年_____月____日第____届第____次会员(代表)大会表决通过。(附相关会议决议)

其他 承诺 事项 □无法律法规和国家政策规定的不得担任慈善组织负责人的情形; □无其他违反法律、法规、国家政策行为。

本组织承诺《设立慈善组织申请书》内容真实、准确、完整,并承担由此引起的一切法律责任。

法定代表人签名:

****年**月**日 业务主管单位审查意见

经办人:

负责人:

(印章)

****年**月**日 注:申请设立慈善组织的填写此表,不申请设立慈善组织的不填写此表。

不申请设立慈善组织确认书

声明

本组织(社会组织名称)已知晓关于设立慈善组织的相关规定,并确认不申请设立慈善组织。

全体发起人 签章

****年**月**日

法定代表人 签名

****年**月**日 注:不申请设立慈善组织的填写此表,申请设立慈善组织的不填写此表。

社会组织成立登记审批表

注:直接登记基金会不填“业务主管单位审查意见”。

业务主管单位审查意见 经办人:

负责人:

(印章)

****年**月**日

登记管理机关审批 承办意见

审核意见

批准意见

承办人:

审查人:

****年**月**日

****年**月**日

****年**月**日

成立登记行政审批表

社会团体名称

承办 意见

****年**月**日

审核意见

****年**月**日

审查意见

****年**月**日

决定 意见

****年**月**日

备注

变更申请报告 篇7

名称_________________

住所_________________

邮政编码_________________

经营场所_________________

法定代表人_________________

经济性质_________________

注册资金(万元)_________________(万元)

经营范围_________________

主管部门(出资人)_________________

分支机构增(减)法人/非法人_________________

增(减)法人/非法人_________________

增(减)法人/非法人_________________

经营期限自_________________年月日至_________________年月日止自_________________年月日至_________________年月日止

本企业依照《中华人民共和国企业法人登记管理条例》、《中华人民共和国企业法人登记管理条例施行细则》申请变更登记,提交材料真实有效。谨此对真实性承担责任。

法定代表人签字:指定代表或委托代理人签字:主管部门(出资人)盖章

年月日_________________年月日_________________年月日

注:1、提交的文件、证件应当使用a4纸。

2、应当使用钢笔、毛笔或签字笔工整地填写表格或签字。

变更申请报告 篇8

首先要明确土地所有权性质,是出让还是划拨1.1如果是划拨的,需要先与控制性详细规划比对,增加一层之后是否符合控规的规定,如果符合就到发改委追加规模,之后向城乡规划主管部门先申请调整修建性详细规划,之后再变更《建设工程规划许可》1.2如果是出让的,要先看《国有土地使用权出让合同》及附件《规划条件》的规定,增加一层之后的指标是否符合《出让合同》和《规划条件》,如果符合,就向城乡规划主管部门先申请调整修建性详细规划,再到发改委追加规模,之后变更《建设工程规划许可》通常情况下,没有正当理由是不予调整的。

确需调整的,应向原审批机关提出申请,并说明理由以及调整前后的对比方案。

这是各法律问题,一般不存在地区差异,程序上基本就是像第一条中说的,大同小异。

还有就是不要看这个事小,规划调整不管10平方米还是10万平方米,办起来都是一样的,做好心理准备吧(/□\)...

变更申请报告 篇9

诊所地址变更申请书

尊敬的相关部门:

我公司名称为XXX,注册于XXX年X月X日,注册地址为XXX,是一家专业从事医疗服务的诊所。在此,我公司向贵部门递交诊所地址变更申请书,希望能够获得相应的审批和支持。

近年来,我公司业务不断扩张,规模不断壮大,原地址已无法满足我们的发展需求。为了更好地服务广大患者,提高医疗行业的水平和质量,我公司决定将诊所地址迁往新的地点,以更好地配合市场的发展趋势并更好地满足患者的需求。

具体迁往地址为:XXX(如有邮编请注明),该地址紧邻公交站台,周边商业氛围浓厚,容易为周边居民提供便利性服务,交通方便,环境优美,属于本区域医疗资源比较丰富的地区,对诊所的发展具有积极作用。

在新址开业之后,我公司仍将秉承“以人为本,专业服务”的宗旨,为广大患者提供更为贴心、高效、优质的医疗服务。同时,我们也将不断推陈出新,不断提高诊所的医疗水平和服务质量。

根据相关规定,我公司已经准备好了所有必要手续和材料,包括申请书、营业执照、资质证书、租赁合同等,现迫切需要贵部门的批准和支持,以便于顺利完成迁址手续并在新址开业。

最后,我公司衷心感谢贵部门多年来一直以来对我们的关注和支持,我们坚信,凭借优质的服务和负责任的态度,我公司未来一定能够取得更大的成功,并给社会带来更多的福利。

此致

敬礼!

XXX公司

日期:XXXX年XX月XX日

变更申请报告 篇10

申请人:,男,----年--月--日出生,汉族,住址:深圳市福田区路花园--栋--房,身份证号:。是本案的申请人/被申请人/案外人。

被申请(追加/变更)人:深圳市--有限公司,住所地:深圳市福田区路----大厦--栋--室。组织机构代码。

其他当事人:(除上述当事人外的其他当事人,分别列出)。

申请事项:请求追加(变更)深圳市--有限公司为(20----)深福法执字号案件的被执行人。

事实理由:

申请人与--公司的买卖合同纠纷一案,业经深圳市法院(20----)深福法民--初字号判决,--公司应当支付给申请人。由于--公司没有履行判决确定的义务,申请人遂向贵院申请强制执行,在执行过程中,发现被申请追加人深圳市--有限公司是被申请人--公司的股东,出资后不久,即把出资款抽回,没有实际出资,损害了申请人的合法权益。按照法律规定,深圳市--有限公司应当在其出资额范围内承担法律责任。因此,特向贵院申请追加深圳市--有限公司为(20----)深福法执字第号案件的被执行人。

此致

深圳市----区人民法院

申请人(单位):

----年--月--日

变更申请报告 篇11

厦门市食品药品监督管理局:

(注:以上材料,不管变更什么许可或登记事项均应提供,变更具体事项应提供的材料见后)

变更企业名称:

与原营业执照注册号相同的已变更企业名称的现营业执照复印件或工商行政管理部门出具的企业名称《准予变更登记通知书》变更注册地址、仓库地址:

租赁合同、房屋产权或使用权证明复印件(如不能提供相关证明,参照《厦门经济特区企业登记管理条例》第十九条的规定)

如属地名调整,提供地名管理机构出具的证明营业场所、仓库平面布置图

变更法定代表人:

公司董事会决议或任命文件复印件、个人履历表,身份证、毕业证、基本知识考试通知单复印件

变更企业负责人:

个人履历表,身份证、毕业证、职称或执业资格证明、基本知识考试通知单复印件

变更质量负责人:

个人履历表,身份证、毕业证、职称或执业资格证明、(药师含以上职称人员)经市局考试合格通知书复印件

一年以上(含一年)药品经营质量管理工作经验证明到职证明。

(药品零售企业实行连锁经营后,其分支机构需要换发连锁门店药品经营许可证的,无需提供)

增加或减少经营范围:

(经营范围变化,可能出现人员条件、场所布局、质量管理文件、设施设备等的要求与以前不同,请作相应准备)

(注:个人履历表,身份证、毕业证、职称或执业资格证明、经市局考试合格通知书复印件

(注:取消仓库后,营业场所的布局应有变化,应设置待验区、退货区、不合格区,人员分工应作调整,质管文件应予修改等)

变更申请报告 篇12

一、经营范围变更申请书

项目原登记事项申请变更登记事项

名称

住所

邮政编码

联系电话

法定代表人姓名

注册资本(万元)(万元)

实收资本(万元)(万元)

公司类型

经营范围许可经营项目:

一般经营项目:

许可经营项目:

一般经营项目:

营业期限长期/年长期/年

股东

出资时间

出资方式

备案事项□董事□监事□经理□章程□章程修正案

本公司依照《公司法》、《公司登记管理条例》申请变更登记,提交材料真实有效。谨此对真实性承担责任。

公司盖章:法定代表人签字:

年月日

二、经营范围变更需要哪些资料?

1、法定代表人签署的《公司变更登记申请书》(公司加盖公章);

2、公司签署的《指定代表或者共同委托代理人的证明》(公司加盖公章)及指定代表或委托代理人的身份证件复印件;

应标明指定代表或者共同委托代理人的办理事项、权限、授权期限。

3、关于修改公司章程的决议、决定;

有限责任公司提交由代表三分之二以上表决权的股东签署股东会决议;股份有限公司提交由会议主持人及出席会议的董事签字股东大会会议记录;一人有限责任公司提交股东签署的书面决定。国有独资公司提交国务院、地方人民政府或者其授权的本级人民政府国有资产监督管理机构的批准文件。

4、修改后的公司章程或者公司章程修正案(公司法定代表人签署);

5、公司申请登记的经营范围中有法律、行政法规和国务院决定规定必须在登记前报经批准的项目,提交有关的批准文件或者许可证书复印件或许可证明;

审批机关单独批准分公司经营许可经营项目的,公司可以凭分公司的许可经营项目的批准文件、证件申请增加相应经营范围,但应当在申请增加的经营范围后标注“(限XX分支机构经营)”字样。

6、法律、行政法规和国务院决定规定变更经营范围必须报经批准的,提交有关的'批准文件或者许可证书复印件;

7、公司营业执照副本。

变更申请报告 篇13

电梯变更申请书

电梯是现代社会交通工具中不可或缺的一部分,其重要性不言而喻。尤其是在大型商场、写字楼、住宅小区等高层建筑中更是不可或缺。然而在电梯使用的过程中,有时会因为各种原因需要进行电梯变更,进而提高电梯的性能以及安全性。因此,今天我们就来详细介绍一下如何编写一份有效的电梯变更申请书。

一、关于电梯变更的必要性

对于大多数人来说,电梯变更似乎是一项有点抽象的概念。但实际上,这种变更可以涉及到多个方面,例如电梯设备、检验合格证书以及电梯运行方面的一些问题等等。在某些情况下,这种变更是非常必要的。下面我们来简要分析一下都有哪些情况下需要进行电梯的变更:

1.电梯已经使用了很长时间。随着电梯使用年限的增长,电梯的一些零部件就会逐渐磨损、老化,从而影响电梯的正常运行。

2.电梯的运行速度需要提高。有时为了不影响建筑物的正常使用,电梯运行速度会被限制。如果需要加快电梯的运行速度,就必须对其进行变更。

3.建筑物结构发生变化。有时,因为建筑物的结构发生变化,会对电梯的使用造成影响。此时就需要对电梯进行相关的变更操作,以保证电梯的稳定运行。

4.电梯需要进行更换/维修维护。通常,在电梯使用一段时间后,就需要对其进行维修/保养操作。如果发现电梯某些部件需要更换,就需要进行相应的变更。

二、电梯变更申请书的编写

了解了电梯变更的必要性之后,我们来编写一份电梯变更申请书。下面是一份简单的电梯变更申请书模板,可以供大家参考:

电梯变更申请书

致XXX物业管理处:

本申请人(单位/个人)在此申请进行电梯变更,具体情况如下:

1.电梯基本情况:

电梯名称:

电梯使用场所:

2.电梯变更的具体内容:

变更前电梯参数:

(以下根据需要加入具体变更内容,例如电梯速度、承重量、检验合格证书、电梯控制系统、电梯气密性、行程等)

3.变更的原因:

变更的必要性:

4.联系人及联系方式:

联系人姓名:

联系人电话:

联系邮箱:

5.其他需要说明的事项:

(例如变更所涉及的费用、工期等)

申请人签名:

申请日期:

以上就是一份简单的电梯变更申请书模板,大家可以根据自己的实际情况填写相应的内容。

三、注意事项

在申请电梯变更时,还需要注意以下几个问题:

1.在填写电梯变更申请书之前,需要先了解电梯变更的具体情况,以及申请的流程和步骤。如果不清楚,可以先进行咨询或调查。

2.申请电梯变更需要提供相关的文件材料,例如电梯使用记录、维护记录、检验合格证书等等。

3.提交电梯变更申请书后,需要等待物业管理处的审核和批准,并按照要求进行相关的变更操作。

4.在电梯变更操作中,需要保证操作的安全性并遵守相关的法律法规,以避免不必要的损失和风险。

总之,电梯变更是一项涉及到许多方面的工作,需要我们认真对待。如果有需要申请电梯变更的情况,建议大家先仔细研究变更的具体情况和相关的申请要求,然后再编写一份有效的电梯变更申请书,以顺利完成整个变更流程。

变更申请报告 篇14

一、医院法定代表人变更申请书:

提交变更法定代表人申请报告,报告包括以下内容:

1、变更法定代表人的原因。

2、新法定代表人的基本情况。

3、提交原法定代表人身份证原件及复印件。

4、提交新法定代表人:个人工作简历,户口簿、身份证、非在职证明、无犯罪记录保证书、五年内无发生二级医疗事故保证书、体检合格表。诊所类机构法定代表人及负责人还需提交《医师执业证书》,及同一专业连续工作5年以上证明。

二、不得充任医疗机构的法定代表人的有:

(一)正在服刑或者不具有完全民事行为能力的个人;

(二)医疗机构在职、因病退职或者停薪留职的医务人员;

(三)发生二级以上医疗事故未满五年的医务人员;

(四)因违反有关法律、法规和规章,已被吊销执业证书的医务人员;(五)被吊销《医疗机构执业许可证》的医疗机构法定代表人或者主要负责人。

三、设置诊所的个人,必须同时具备下列条件:

(一)经医师执业技术考核合格,取得《医师执业证书》;

(二)取得《医师执业证书》或者医师职称后,从事五年以上同一专业的临床工作;

(三)省、自治区、直辖市卫生行政部门规定的其他条件。

四、关于医院法定代表人变更申请书的其他事项:

1、公司、单位设置的医疗机构变更法定代表人,还需提交营业执照、法人登记注册证或相关文件复印件。

2、提交《医疗机构执业许可证》、《医疗机构诊疗科目核定表》复印件。

3、以上资料经审查合格后,医政科预约原法定代表人和拟任新法定代表人进行面谈,并签字确认变更事项。(原法定代表人和拟任新法定代表人需带齐上述资料的原件)。

4、面谈完毕,填写《医疗机构申请变更登记注册书》(可下载),按要求填写后提交医政科,同时提交新法定代表人(负责人)大一寸彩色相片壹张。

5、新法定代表人需办理执业注册。

6、经审批后领取新的《医疗机构执业许可证》,并将旧证交回医政科。

7、依据:《行政许可法》、《医疗机构管理条例实施细则》、

《中华人民共和国执业医师法》等法律法规。

变更申请报告 篇15

天津市宁河县人民法院:

贵院重新审理的原告钱长猛与被告宁河县教育局人事争议纠纷一案,原告将原诉讼请求变更如下:

变更后诉讼请求:

1、请求判令被告继续履行聘用合同,恢复原告教师工作;

2、判令被告补发原告自20__年10月至实际恢复工作期间的工资;

3、诉讼费用由被告负担。

整理后事实和理由:

1987年10月至1991年5月,原告在宁河县教育局芦台二中担任汽车司机工作。

1991年5月11日,原告被调入宁河县教育局芦台镇成人学校任教师。

1993年1月份,经当时的天津市第二教育局批准,被告与原告签订了书面聘用合同,合同期限为1993年1月1日至1995年12月31日。

1995年8月1日,经当时的天津市第二教育局批准,被告续聘原告继续担任宁河县教育局芦台镇成人学校教师,并向原告颁发了《聘用制干部证书》,此次续聘自1996年1月1日起,没有约定聘用终止时间。

此后,原告一直在宁河县教育局芦台镇成人学校担任教师工作,并于20__年10月被停发工资至今。

原告认为,原、被告双方自1996年1月1日起即建立无固定期的聘用合同关系(劳动合同关系),非有法定事由或经双方协商一致,被告不得解除该聘用合同。

目前,被告不给原告安排工作并停发原告工资,已经构成违约并严重侵害了原告的劳动权益,原告故此依法起诉,以维护自身合法权益。

申请人(原告):__×

20__年1月 日

转载请保留原文链接://www.djz525.com/a/5952935.html,并在标注文章来源。
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