好心情说说吧,你身边的情绪管理专家!

好心情说说专题汇总 心情不好怎么办

励志的句子

一篇优秀的主题演讲稿可以激发听众的创造力和热情,引导他们采取积极行动。那么,如何才能撰写出一篇独特优秀的自己定制的主题演讲稿呢?本文的核心思想是探讨与“关于航空的演讲稿”相关的话题。我们建议您密切留意我们网站发布的最新信息,以及时调整公司方针。

关于航空的演讲稿(篇1)

航空梦演讲稿

尊敬的评委、亲爱的同学们:

大家好!我今天非常荣幸站在这里,与大家分享我对航空梦的理解和追求。航空梦,它是那样的慎重、激动和美好,它是孩童时期的遥远憧憬,也是我成长过程中的坚持与奋斗。今天,我想与大家共同探讨航空梦背后的故事,以及这个梦所代表的不仅仅是一个行业,更是一个追求卓越和突破的象征。

首先,我想分享我小时候对航空梦的向往。记得我还是个襁褓中的婴儿时,我第一次见到飞机。那一刻,我仿佛看到了天空上一只优美的大鸟,它优雅地翱翔在蔚蓝的天空中。从那刻起,我对航空这个神秘的行业产生了浓厚的兴趣。成长过程中,我开始收集飞机模型,阅读关于航空的书籍,甚至梦想着有朝一日能够登上飞机,探索更广阔的世界。

然而,一个美好的梦想并不仅仅意味着想象和憧憬,更需要我们努力的付出和追求。在追寻航空梦的过程中,我体会到了坚持和毅力的重要性。航空行业拥有严格的要求和巨大的竞争,想要成为一名合格的航空人才需要不懈的努力和勇气面对挑战。我参加了航空模型比赛,不断提升自己的技能和知识。我也加入了航空俱乐部,和志同道合的同学们一起,探索航空技术的奥秘,从而更好地了解和感受航空行业。

而在这个追求卓越和突破的过程中,我们不仅要关注自己的需求和兴趣,也应该思考航空行业对社会的意义和贡献。航空行业无疑是人类科技发展的重要标志,它带给人类的不仅仅是便利和快捷,更是连接世界,推动人类文明进步的力量。航空梦意味着我们要为行业的繁荣和发展做出贡献,不仅仅是停留在梦想的表面,更要将这个梦想与社会责任相结合。我们要关注航空技术的研发,推动航空运输的环保和高效,为人类未来的发展贡献自己的一份力量。

在航空行业,我们还需要具备团队合作和创新能力。航空技术的研发离不开各个领域的专业人才和团队的协作。我们需要学会与人沟通、合作和解决问题,培养自己的领导力和团队意识。同时,航空行业也需要不断创新和变革。在新的科技浪潮下,我们需要敢于突破传统,迎接挑战,并且创造新的机遇和价值。只有不断努力,才能让航空梦从幻想中走向现实。

最后,我想告诉大家的是,追逐航空梦是有风险的,但风险也是有回报的。我们不能因为困难而放弃,更不能因为失败而迷失。只需坚定信心,持续努力,航空梦终将实现。我相信,只要每一个追逐航空梦的人都能保持初心与激情,我们一定能够共同奏响美丽的青春乐章!

谢谢大家!

关于航空的演讲稿(篇2)

神州五号:圆中国人飞天梦,发射时间是2003年10月15日9时00分,返回时间是2003年10月16日6时23分,飞行时间21小时37分,14圈。英雄航天员杨利伟执行载人航天任务。

神舟六号,发射时间是2005年10月12日9时00分,返回时间是2005年10月17日4时33分,飞行时间115小时32分,绕地球飞行76圈后返回。英雄航天员费俊龙、聂海胜执行载人航天任务。

2008年9月25日神舟齐七号发射,2008年9月28日返回,英雄航天员翟志刚、刘泊明、景海鹏执行此次载人航天飞行任务。

2011年9月29日21时16分3秒天宫一号发射,又是一个金秋,中国人成功漫步太空三年后,又向新的目标发起了冲击,发射天宫一号目标飞行器,随后发射神舟八号飞船,实施无人自动交会对接试验。天宫一号和神舟八号将形成中国航天史上最复杂的空间机制。

神舟九号飞船计划于2012年择机发射,将实施天宫一号与神舟九号载人交会对接任务,担任这次任务的飞行乘组将由3名航天员组成。

神九会天宫将实现四首次:

1、航天员首次实施手控交会对接;2。航天员首次进入天宫一号;3、首次有女航天员飞行;四。首次载人飞行10多天。

天宫,这是一个富有中国特色和中国人民无限期待的名字。从屡屡叩问“天宫”到而今发射天宫。这是否意味着我们将不再是浩瀚太空中的过客?我们期待着……

关于航空的演讲稿(篇3)

三一文库(演讲稿范文/公众演讲

航空新兵献词:奉献,从现在开始

有一种精神,永远在我身边发扬;有一种力量总是在我心中荡漾;这是专业精神,这是榜样的力量。

我今天的主题是:奉献,从现在开始!

我是20xx年7月进入公司试飞站上班,自我上班的第一天起,杨红伟同志对工作尽职尽责、敢打敢拼的精神就一直深深地感染着我。

初次接触杨红伟同志是到**接飞机前,那天他一早上班就来到我们班组,对大家说:接飞机时要认真,从成品外观、到电门开关电缆,要像买苹果手机那样仔细检查,只有这样故障和隐患才能及时发现,我们才能做到万无一失。

任务完成后。我和杨队聊天,我问“杨队,是什么让你对工作这么的执着?”“质量在我心中”杨队说。

这是我周围奉献精神的典范。 这是我的组长杨红伟同志。

今年“四项整顿”开始后,杨红伟同志深知,解决公司存在的问题首先要解决个人能力问题,对此,他要求大队各分队开展专业技术培训考核,他说:“干机务工作必须要一次做好,专业技术不仅要过硬,思想作风同样要过硬。”

在他的倡导下,从6月29日起,试飞站机务一大队开始正式实施“提士气,强作风”主题活动,即每周一全大队列队集体合唱中航工业司歌,然后集体做第九套广播体操。

作为一名航空新兵,我怎么能不被这份奉献所感动,怎么能淡泊、无所事事、无所事事呢?

敬业,就从现在开始!作为贵飞公司的一员,请让我们一起行动,不论工你是人,还是技术人员,也不论你在生产一线还是辅助岗位,公司需要敬业,岗位需要敬业,企业发展更需要敬业。

让我们像杨红伟同志一样,尽最大努力完成本职工作的每一项任务。因为敬业不分先后,敬业就从现在开始!

展望未来,豪情满怀,“航空报国,强军富民”!作为一名航空新兵,我们的年轻一代应该努力学习,努力工作!让中航贵飞的航空梦想翱翔蓝天!

关于航空的演讲稿(篇4)

航空梦演讲稿

尊敬的评委、亲爱的同学们:

大家好!

今天,我想跟大家分享的主题是“航空梦”。

航空梦,虽然只是三个字,但却蕴含着太多的梦想、希望和挑战。在这个拥有众多科技和创新的时代里,航空科技的发展已经成为全世界关注的焦点。随着人们对航空事业的热情不断升温,更多的年轻人开始将航空梦作为自己的人生追求。

对我来说,航空梦也是一份来之不易的馈赠。小时候,我就对天空中自由自在的飞鸟十分向往,脑海中总是想象着自己成为飞行员,在遥远的天空中自由翱翔。这份梦想随着年龄的增长越来越清晰,我开始关注航空领域的最新知识,积极地学习有关飞行、机械甚至是工程的知识。我深深地相信,只要自己肯付出努力,就一定能够实现自己的航空梦。

值得一提的是,现代科技的高速发展和全球化的进程,为航空业带来了新的机遇。越来越多的传统和新型公司开始在航空领域寻求更多的发展机会,相信在不久的将来,航空科技将会迎来更多的变革和发展。

而对于我们这些年轻人,更加努力和勤奋以便能够进入航空领域,从事一些与航空有关的专业,一定会在梦想和现实中取得更多的平衡。我坚信,在自己不断努力充实和完善自己的同时,一定能够创造出更多令人瞩目的成果,并为推动整个社会的发展贡献力量。

当然,实现航空梦并不仅仅是为个人而战,更重要的是关注和支持整个航空产业的发展,鼓励和支持更多的人投身到这个领域中,以便实现更加宏伟和崇高的目标。无论是为安全飞行提供更好的技术支持,还是为人们创造更豪华、更舒适的航空旅游方式,这些目标都需要我们圆满的合作和充实的投入。

最后,我想以一位热爱航空领域的年轻人的身份,鼓励所有关注和支持航空事业的人们,勇敢追梦,坚定信仰,不断学习和努力,为实现更好的航空梦而不懈奋斗!让我们用青春和激情,一同创造更加辉煌美好的未来,谢谢!

关于航空的演讲稿(篇5)

《航空公司员工敬业演讲稿用心服务,为全运争光》

有人说,用左手温暖右手是一种自怜,用自己的双手温暖别人是一种奉献。当我们独自一人时,我们握着彼此的手,彼此温暖。 当乘客需要帮助时,我们会立即动手送出关怀和希望。

我想我们是平凡的,我们中许多人的工作,算不上在耀眼的第一线,但我们总负责最重要的任务,总是用行动谱写出最美的诗篇。

我们没有飞翔于蓝天之上,却为蓝天上的载满希望的客机护航。我们在温暖的阳光下成长,但我们注定要在风雨中前进。

天气不像航班那样可以**,每次天气变化,我们的心总是像被窗外的突然风吹到空中。风雨交加,雷电交加,天气不该出门,是我们需要出门抢修的时候。严寒里被劲风吹到晃动的铁塔,我们爬过;大雨下,水没过马路的车轮,我们就过去了。

打冰雹时,我们盯着设备的正面,被冰雹无情地打了一顿。就像用刀割一样痛。我们已经忍受了。下雨天,衣服都湿透了,雨水顺着帽子流,直到整个靴子都装满了,我们还在向前走;冬天,手套湿了,手冷得几乎麻木,我们还在向前咬牙。

其实,我们都是普通人。我们也知道我们累了,我们苦了,但我们也知道我们的责任和使命。每一位旅客都是满怀一身的希望,我们的双手,托起的是载满的希望的飞机。他们给了我们他们所有的梦想,这是一种伟大,一种荣耀,尤其是对我们的一种信任。

从我们穿上**上班的那一刻开始,到我们脱下**下班为止,我们都不是原来的自己了,我们是一个大整体的一份子,我们每个人的名字都叫做**机场。

当我们维护好机场设备后,我们可以看到每位乘客脸上满意的笑容,看到一架飞机平稳启航。我幸福的哭了。当我看到被雨淋湿,疲倦微笑的同事时,我痛苦地哭了。

也许,我们每个人都是微不足道的,但在机场领导的带领下,我们就像一颗闪耀着温暖光芒的小星星。照亮我们的机场的每个角落。使**机场顺利走过了十七个春秋,平凡的我们看护着**机场,守护并建设着属于我们,也属于所有旅客的乐土。

正值60年国庆,又逢第十一届全运会的到来。

我满心欢喜,心潮澎湃。

如果我是歌者可以高歌一曲,

如果我是画家,我会画出壮丽的山脉和河流。而我们最应该做的就是坚守自己的岗位,把对旅客的微笑和关怀,当成献给祖国的生日礼物,当成对全运会深深的祝福。

作为普通的一名机场的工作者,虽然我还很年轻,但是,我热爱我的工作,热爱我们的**,更加让爱我们的**机场。因为领导的认真指导和同事的热心帮助。给我提供肥沃的土壤,让我快乐成长。

当全运会来临时,我会更加充满热情,更加自觉地工作,为机场争光,为全运会发烧。

我热烈欢迎来自世界各地的朋友来**参观我的家。这里有热情的人,他们会让你感到宾至如归,让你流连忘返。**欢迎您。**机场欢迎您。

我们将面对的世界将以更快的速度更新我们的工作方式和内容,环境将发生变化,时间也将发生变化。但永远不会改变的是,我们仍然充满热情,仍然用双手托起充满希望的飞机。

明天,我们的**将更加和谐和完整,我们的机场将更加辉煌。

关于航空的演讲稿(篇6)

演讲稿:航空梦

尊敬的评委、亲爱的同学们:

大家好!今天,我非常荣幸能够站在这里,向大家分享我的航空梦。通过我的演讲,希望能够激励和勉励大家,一起追逐自己的梦想,勇往直前!

小时候,我对飞行器就有着莫名的感觉。每当看到飞机在蓝天上划过时,我总是迫不及待地仰望,仿佛它们背后隐藏着无尽的神奇和冒险。慢慢地,我迷上了航空世界,对航空器、飞行员的一切都充满了好奇和向往。直到有一天,我坐上了第一次飞机,那种高空俯瞰世界的感觉,让我彻底沉溺在航空的梦幻之中。

从那时起,我开始努力学习与航空相关的知识。我翻阅关于航空器设计、机械原理、飞行控制等方面的书籍,尽力了解里面复杂而神奇的技术。我知道,要实现自己的航空梦,光有热情是不够的,知识和技术才是最重要的基础。

为了更深入地学习和实践,我毅然决定加入学校的航模俱乐部。在这里,我结识了一群志同道合的伙伴,我们一起探讨航空的奥秘,制作和飞行各种大小飞机。每次看着自己亲手制作的飞机在空中飞翔,那种成就感和喜悦让我更加坚定了自己的梦想。同时,通过参加航模比赛,我积累了丰富的实践经验,学会了团队合作和解决问题的能力。

但是,一切并不总是顺风顺水。在攀登航空梦的道路上,我也经历了一些挫折和困难。有时候,我会面对设计不成功、飞行失误等问题。但正是这些困难让我更加坚定了梦想的信念。“成功来自于不断尝试和克服困难”,我告诉自己。于是,我不断进行实践,不断改进自己的设计,逐渐提高自己的技术水平。同时,我也从失败中学到了许多宝贵的经验和教训,更加理解了航空背后所蕴含的细节和要求。

为了更好地追求自己的航空梦,我在高中毕业后申请了一所著名航空工程学院,开始了我的专业学习。在学院里,我不仅接触到了更深入的航空知识,还有机会直接参与到航空项目的研究和开发中。我意识到,成为一名优秀的航空工程师是需要全面的知识和技能的,而不仅仅是飞行的热情。

现在,当我站在这里,回顾自己的航空梦,我深深感到自豪和坚定。我打算将来成为一名出色的航空工程师,为我国航空事业的发展贡献自己的力量。我知道这不是一条容易走的路,但我愿意付出努力和汗水,去追逐自己的梦想。

总结来说,我的航空梦是源自对航空世界的热爱,培养于学习和实践的过程中,坚定于困难和挫折中。通过这段旅程,我学到了坚持不懈、勇敢挑战的精神,也领悟到了追求自己梦想的价值和意义。愿大家在人生的航程中,勇敢追寻自己的航空梦,与梦想的翅膀一同,飞向蓝天!

谢谢大家!

关于航空的演讲稿(篇7)

航空梦演讲稿

尊敬的各位评委、亲爱的同学们:

大家好!我很荣幸能够站在这里,与大家分享我对航空梦的理解和追求。当我得知本次演讲主题是"航空梦"时,我的内心充满了激动和豪情。航空梦不仅代表着一个行业,更凝聚了一代代年轻人的追求和激情。接下来,我想与大家分享我对航空梦的认识和所希望的未来。

首先,我想谈谈我对航空梦的理解。对我而言,航空梦并不仅仅是一条翱翔蓝天的路径,而是一种对自由、对未知、对挑战的追求。航空梦代表了人类对自然界的征服和进步的体现,是人类智慧和勇气的结晶。当我们看到一架飞机在天空中划过,那种自由和高度仿佛在诉说一种信念——当我们拥有一个坚定的信念,努力不懈地奋斗,就能突破重重困难,飞向属于我们的蓝天!

然而,航空梦并不仅仅关乎那些飞行员驾驶飞机在空中的场景,对于航空梦来说,我们每个人都可以追求自己的航空梦。坚持就是力量,我们要从小事做起,每一刻都努力超越自己。无论是我们生活中的学业、工作,还是与他人的交流,我们都可以展现自己的航空梦。追求航空梦是一种积极上进的态度和生活方式。只要我们不断充实自己的本领,丰富自己的知识,坚持学习和探索,我们最终会发现能够飞翔的机会在身边,航空梦就会变得触手可及。

那么,在未来,当我们实现自己的航空梦的时候,我们能给这个世界带来什么?我想,航空梦将为我们开启一片广阔的天地,无限的可能。首先,航空梦是人类文明发展的动力。航空技术的进步推动了科学和技术在众多领域的发展,如航天技术、通信技术、气象学、地理学等。航空梦的翅膀将给人们的出行方式带来巨大改变,提高交通工具的速度和便利性,加速人类社会的进步和交流。其次,航空梦是创新和突破的源泉。在航空领域,勇于创新和攀登的人们往往能够得到成功。从螺旋桨到喷气式飞机,从地面设施到航天飞行,航空梦的实现不仅需要创新的科技和理念,也需要人们不断追求突破的精神。最后,航空梦是团队合作精神的象征。实现航空梦需要众多领域专家的精心合作和默契配合。飞行员、机务人员、控制塔、航空公司等组成了一个庞大而密不可分的团队,他们齐心协力,确保了航空业的安全和稳定运行。

亲爱的同学们,作为当代年轻人,我们应该有追求航空梦的勇气和责任。航空梦是一个具有挑战性和荣耀的梦想,但同时也需要我们努力学习和坚持不懈的精神。我们要用良好的品质和出色的表现去影响身边的人们,用航空梦的力量改变我们的生活,提升我们的价值。航空梦是一种信仰,是我们心中的圣火,它将照亮我们前行的每一步。

最后,我想以一句鼓励我们共同追求航空梦的名言作为结语:“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。”让我们拥抱航空梦,大胆去追求自己的理想,勇敢面对生活的挑战,相信我们的航空梦定能翱翔于广阔的天空!

谢谢大家!

关于航空的演讲稿(篇8)

篇一:20***xx民航机务工作者演讲稿

20***xx民航机务工作者演讲稿

每天,太阳还在沉睡的时候,围裙上已经有一群忙碌的身影;当夜幕降临时,已经是星星了,他们的身影还在围裙上忙碌。他们总是在围裙上迎来第一缕曙光,在围裙上送走最后一缕夕阳。无论是严冬还是酷暑,无论是刮风还是下雨,哪怕是漫天纷飞的大雪,也丝毫挡不住他们朝天的干劲。

只要有飞机,就有他们的身影。他们就是机务工作者!而我正是他们中的一员。

一提起民航,人们想到最多的是英武的飞行员,漂亮的空中小姐,而忙碌的机务工作者却往往是被人们所遗忘的一个群体。机务工作的性质注定了机务工作者将缺少众人关注的目光,只能是幕后的英雄,而我们也习惯了这种被人遗忘。然而,这并不意味着我们愿意平凡。

维修是航班的后勤保障,维修工作需要的是一种务是的工作作风。只有默默辛勤的工作,才能换来飞行的安全。为飞行提供安全、适航的飞机,为旅客提供更加舒适的环境,是我们的责任和骄傲。

在很多人的眼里,机务不过是一个勤务工种,机务工作者也如同一只只小小的蚂蚁,无足轻重。当你在机坪上,看到他们穿着满身油污的工作服忙碌时,你也许会投上轻视的一瞥,心中暗想:不过是个干机务的。

可是当你走近他们,你就会发现他找范文就来们的可爱。当你知道他们都

是受过高等教育,有的还是硕士研究生的时候,你是不是又会想到些什么呢?爱美之心人皆有之,更何况这些年轻的小伙子们。不想每天穿着干净衣服在舒适的环境中工作的人。

可是我们不能,既然选择了干机务,就得在油污中摸爬滚打。害怕脏和累是不好的。

机务工作的苦与累不是所有人都能理解的,也决非是一个"累"字就能解释得清楚的。由于轮班,大礼拜和假期不在我们身边。即便是休息时间,只要是一个**或是一个传呼,就得马不停蹄的赶到外场,或是排故,或是跟班。

我们的主任,我们的科长,谁没有亲身经历过?

我干机务工作也有三年多了,可是在这几年中,四个大年三十我都是在机坪上度过的。当除夕夜来临时,其他人的家已经热闹起来:包饺子,看春节晚会,吃团圆饭;而我们却在机坪上工作着。

要是遇上个故障,没准一干就是一个通宵。谁不想回家过个团圆年,可是为了保证飞行的安全,航班的正常,我们必须全身心地投入工作,保证飞机的维护质量。

机务工作也决非只是苦干、死干就能做好的。机务工作责任大,风险高。没有过硬的技术能力、吃苦耐劳的精神和一丝不苟的工作态度,也不好。

在维修工作中,往往会出现小差错,造成巨大损失。几年前,西北航空公司的tu154飞机由于两个插头插反,导致飞机不幸坠毁,人员死亡。去年,南航又发生了一起因网速释放刀十字头遗留在网速引擎内而造成的发动机损伤事故。

这些看似一点点的小事,对于机务工作却是丝毫马虎不得的。安全关系到你和我。没有安全意识是不可能的。确保飞行安全是我们的责任。

虽然保养很辛苦很累,但也给我带来了独特的乐趣。在工作中,有酸有甜,有苦有乐。机务工作者性格直爽,为人坦诚,和他们一起工作充满着欢乐。

特别是在第一次研讨会充满活力的集体中,我们即是同事又是朋友。我们的工作不缺乏团结与合作。我们总是一起战斗。当我们经过一夜的苦战,终于排除了故障,保障了航班的正常时,看着旅客们登上飞机时的网那一张张笑脸,在我们那布满血丝的眼里,也会露出欣慰的笑意。

当经过我们双手放飞的飞机安全返回机坪时,我们就象迎回了自己的孩子一样,心里凭添了几许的自豪。

曾经有人问我:“您为机车工作后悔吗?"。"后悔?

我问:“看看我们这些一辈子辛勤工作的老同志,想想他们肩负的责任。你会后悔吗?“在别人眼里,我的工作可能很平凡,但我热爱我的工作。

人的一生不一定都得轰轰烈烈,但却绝不能庸庸碌碌。能在平凡的岗位上做好本职工作,你的人生就会不平凡。机车工作,选择你,我没有遗憾!

选择了你,我无怨无悔

第二部分:关于民航维修放行人员安全防护的讲话:肩扛生命

关于民航维修放行人员安全防护的讲话

肩膀上的生命

尊敬的各位**:

大家好,很高兴有这次演讲机会让我重新思量生活和生命的意义,生命是至高无上的,我希望我们彼此可以尊重生命,爱护生命,促进和谐社会。。

发动机的轰鸣声是飞机和乘客的强烈心跳。它不断地向人们报告飞行路线上的飞行是安全的。每当到了检验发动机这道程序的时候,我总是对着发动机发一小会儿呆,是什么样的“心脏”可以带动庞然大物的飞机和众多乘客的生命。因此我总是带着崇敬而小心的心态去检查维修它,一次又一次,一遍又一遍。

我知道他带的东西太重了。这是无价之宝。

蓝天广阔,太阳从东边的天际到西边的天际,从朝阳的清新活泼到夕阳的安详幽静,生命亦是如此,小时候活泼可爱,青少年努力证明,中年人辛勤劳作,晚年时悠然自得。生命从未知懵懂到满腹经纶,从年少冲动到成熟稳重,从自怜自爱到广大博爱,一路走来高兴过、忐忑过、激动过、哭泣过。生命的成长给了我们太多太多的感动与感悟,所以于生命本身,就是凌驾于任何的至高无尚,因此关爱生命也是最高尚的举动。

我很庆幸可以拥有这样一份工作,也明白要忠实守护这个岗位,我就像一个迷途的流浪者,找到了毕生的归宿和信念。在重担压在肩上的那一刻,我从一个男孩(女孩)变成了一个男人(女孩),知道了责任,理解了使命,学会了承担。

第三章:我心中的安全——航空安全演讲

安全在我心中

各位领导、各位同事,下午好!

我很荣幸能有这样一个机会站在讲台上,和你们交流**,锻炼自己!

今天,我演讲的主题是:安全在我心中。

那么什么是安全呢?为什么安全?(我认为以前的同事用他们精彩的演讲给出了直观的答案,同事,他们也让我受益匪浅,对吧)安全!无危则安,无损则全!

对于我们的航空业来说,安全就是:维修要安全,飞行要安全,我们要安全。在走进x航的这一段时间里,我不止一次的听到这样一个比喻,作为民航业的一员,我们一手托着利益,一手托着安全,甚至,安全来的更为重要一些,因为它关乎着生命安全,更关乎着无数家庭的幸福。

我们经常在电视或者报纸上看到,某某地区发生特大安全事故,某某地区出现疫情灾情,每当这个时刻,我们会感到痛心疾首,感慨命运无常!但是我们会注意到我们周围真的很安全吗?扪心自问,我们真的安全吗?

以机务为例,在外场,有着行行色色的员工,安检、空乘、机务;还有来往车辆、摆渡车、动力车、拖拉机;我们的工作充满了复杂性和挑战性。在这样的情况下,我们不是应该时刻牢记安全吗!

在我心中,安全不是一句简单的口号,只有牢固树立安全

意识,而这种意识融入我们的言行,溶于我们的血液,那么,安全就有存在的可能,就有了意义。

我们都熟悉哲学中的一句话:物质决定意识,意识对物质有着动态的反应,这说明安全意识非常重要。举个例子,在外场,有些员工每隔几天,就能提前发现工作中存在的安全隐患或者安全漏洞,而有的员工一年到头也毫无所获,甚至小错不断,差距就在这里。

孟子曰:“生于忧患,死于安乐”,作为公司的一份子,我们有责任也有义务做到“居安思危”,牢记“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”,用安全意识来影响我们的行为,用安全的行为创造完美的成果。作为一个有生命的生命,我们充满了对亲人的期待,敲开了生命的大门。

而在这条神奇而又玄妙的路上,有无数宝藏等待我们去挖掘,有无数险峰等待我们去攀登,有无数蓝图等待我们去描绘??每个人享有着安全生存的权利,而任何企图毁灭这一切的行为都是不能容忍的!

所以,让我们携起手来,时刻绷紧心中的安全弦,以科学严谨的工作态度,一丝不苟的工作作风,齐心协力,把好每一个“安全”关,让x航这架大飞机在和谐平安的蓝天中越飞越远!

这是我今天的演讲。非常感谢你的耐心。

请各位领导、同事多多指教!

关于航空的演讲稿(篇9)

蓝天是白云的家园,森林是鸟的家园,河流是鱼的家园,土壤是种子的家园,蓬勃发展的河流航运是我的家园。大学一毕业,我就荣幸地成为东航江苏分公司的空中乘务员。从我进入公司的那一天起,我就从我的前辈那里听说了江航,江航的成立,江航的发展,江航人的信仰。

我深深地被艰辛、奋斗和坚韧所吸引。今天,我想大声表达我的爱。我也要为江航争光!

为你,因为你的历史充满魅力。十五年耕耘,春华秋实;十五年巨变,沧海桑田。过去,三架福克100已经成为三种类型飞机的庞大机队。

它们停满机坪,震撼繁荣。昨日的两层小楼,今天已是漂亮的办公区,业务楼,配餐公司--在你十岁的时候,我还是只小雏鹰,是您用那饱经风霜的双手为我雕塑了一双天使般纯洁的翅膀;,是你十五岁的生日,同样是您赋予了我飞向蓝天的力量和勇气,使我成为青春的精灵,向着冉冉升腾的朝阳翱翔。

作为一个理想的年轻人,我们有责任为公司增添美丽和光彩。我们应该在有限的生命背后创造无限的价值。五年来,我为全过人大代表、人民战士、特奥会火种、瓦努阿图总理、运动员代表团等执行了专机任务;,我和兄弟姐妹们一起奋战在抗击“非典”的一线;航班上,知识竟答、猜谜、对联、剪纸、黄瓜**、舞蹈这些有意义的、充满欢声笑语的活动都出自我们之手;老花镜、针线袋、创可贴和地图都是我飞行所必需的;雪灾结束后,我们离开家里保护大家,服从指挥和安排,日夜准备出发。

航班延误、备降过夜、流量控制、旅客罢机,我们的陪伴和微笑化解了一次次的危机--我们过自己一点一滴的通力量,为公司抹上灿烂的色彩。

只有为国家为社会为民族为集体的利益,奋不顾身地工作着,毫不保留地贡献出自己的聪明才智,这样的人生才有真正的意义,才是光荣的人生、闪光的人生。让我们感受热情、激情与豪情,在向着共同奋斗目标迈进的征程中,共同唱响同一主题:热爱我们的事业,为公司增光添彩。

关于航空的演讲稿(篇10)

航空梦演讲稿

尊敬的评委、亲爱的同学们:

大家好!我今天演讲的主题是“航空梦”。

人类向往自由,追逐未知,向往飞翔的心是航空梦的滋养。自古以来,人类一直希望能够像鸟儿一样在天空自由翱翔,触摸云朵,感受大自然的壮丽。航空梦,正是人类对自由、进步的美好向往和追求的体现。

航空梦的起始,可以追溯到中国古代的传说。在中国古代的《庄子》一书中,就描绘了人类抱残害修建人造翼具,企图实现人的飞行的传说。然而,真正的航空的历史却始于莱特兄弟。1903年12月17日,莱特兄弟在美国北卡罗来纳州完成了人类史上第一次有机布局飞行,他们的成功创造了人类的奇迹,展示了人类的智慧和胆识。

自那时起,航空技术取得了飞速的发展。航空技术的进步不仅使得人类能够飞行,还为人们开拓了新的天地。航空运输缩短了世界的距离,加快了人类社会的发展;航空军事实力巩固了国家的安全,保护了人民的和平;航空科学研究为人类创造了许多奇迹,如太空探索、气象预报、医疗救援等。

航空梦因其伟大而神秘的色彩吸引了一代又一代人向往和追求。作为一个现代人,我也对航空梦充满了热爱和憧憬。小时候,每当听到飞机的声音从头顶划过,我总是目不转睛,希望从天空中看到飞机的踪迹。每当看到飞机起飞降落的场面,我总是不禁陶醉其中,幻想着有一天自己也能驾驶着飞机飞翔在蔚蓝的天空。

然而,航空梦不仅仅是幻想,更需要付出努力和奋斗。航空梦需要广阔的知识储备和坚实的技术基础。作为航空梦的追随者,我们应该从现在开始,努力学习各种科学知识和技术理论,掌握飞行的原理和技巧,培养良好的飞行直觉和反应能力。当然,航空梦还需要不断的实践和经验积累。我们可以通过参加飞行俱乐部、模拟飞行训练或者参与航空竞赛等方式,慢慢积累自己的飞行经验。

作为航空梦的追随者,我们也不能忽视航空梦背后的责任和义务。航空梦需要我们对自己的安全和他人的安全有清醒的认识和紧迫的意识。作为逐梦者,我们要始终保持谦虚和谨慎,严守安全纪律,坚持高标准的要求。只有这样,我们才能确保自己的航空梦成为安全的梦想。

亲爱的同学们,航空梦是一种自由的梦想,但也是一种责任的梦想。只有不断学习和努力,不断锤炼和积累,我们才能驾驭着飞机,在广阔的天空中挥洒自如,触摸云朵,感受自由的翱翔。愿我们的航空梦能够变成不朽的华章,点亮未来的天空。

谢谢大家!

关于航空的演讲稿(篇11)

航空梦演讲稿

尊敬的各位领导、亲爱的同学们:

大家好!今天,我非常荣幸站在这里,与大家分享我的关于航空梦的思考。航空梦,是每个热爱飞翔的人心中的向往和追求。当我第一次站在机场跑道旁,看着飞机如鸟儿般翱翔于天空时,我对航空的热爱就迸发出来了。

航空,是人类文明进步的象征。从古至今,人类一直不断探索飞翔的奥秘。从中国的蓝天之彩巢鸟盘旋飞翔,到埃及的阿拍斯登陆北欧,从莱特兄弟的试验飞行,再到阿姆斯特朗登陆月球,一步一步,人类征服了天空,实现了人类的航空梦想。

航空,是科技创新的催生地。在飞机运行的过程中,涉及到许多领域的知识和技术,如航空工程、材料科学、电子技术、航空气象等。这些领域的不断创新和进步,推动了航空业的蓬勃发展。飞机的设计越来越先进,飞行速度越来越快,安全性能越来越高,航空业已经成为现代经济发展的重要支柱。

航空,是人们追求自由、冒险和超越的象征。飞行让人们突破了地面的束缚,看到了世界的壮丽和无限可能。飞行时刻提醒我们,只要我们肯努力奋斗,敢于追求,就能够超越自我,突破自己的人生极限。航空梦,不仅是飞行员的梦想,更是每一个人心中的向往和追求。

但是,实现航空梦并非易事。面对如此辽阔浩瀚的天空,我们首先需要学会正确的方法和技巧。我们需要学习航空知识,了解飞行原理和飞行安全规范。我们需要学习飞行技术,掌握驾驶飞行器所需的技能。我们还需要了解专业知识,如航空机械、电子技术、气象预报等,这些都是成为一名合格飞行员所必备的。

此外,航空梦还需要我们具备勤奋和坚持的品质。航空业是一个高度专业化和竞争激烈的行业,它需要飞行员具备敏锐的观察力、快速的反应能力和果断的决策能力。飞行员的工作需要长时间的空中飞行,需要忍受孤独和压力。为了实现航空梦,我们需要不断努力学习,提升自己的能力和素质,为航空事业贡献自己的力量。

朋友们,每一个人的心中都有一个航空梦。无论是成为一名飞行员,还是踏上征服蓝天的旅程,我们都应该为自己的梦想努力奋斗。航空梦,不仅是一个个人的梦想,更是一个国家和民族的梦想。我们应该积极投身于航空事业,为实现中国航空强国的目标而努力奋斗。

最后,让我们共同期待着未来的航空世界。在不久的将来,我们将见证无人机的普及和飞行汽车的出现。我们将看到更加先进的航空技术和更加安全的飞行方式。让我们共同努力,为实现航空梦而奋斗!

谢谢大家!

关于航空的演讲稿(篇12)

航空梦演讲稿

尊敬的评委、亲爱的同学们:

大家好!

很荣幸能够站在这里,和大家一起分享关于航空梦的话题。航空对于人类来说,不仅仅是一种交通工具,更是一种梦想,一种勇敢向前的精神象征。

航空梦,是儿时每个孩子心中最美的梦。记得小时候,每当看到飞机在天空中翱翔,我总是满怀憧憬地想,有一天我也要驾驶这样的巨鸟,飞过天空,看遍世界的美丽风景。

但是,梦想的道路并不简单。航空这一行业,充满了挑战,需要付出大量的努力和勇气。正如詹姆斯·贝利所说:“勇敢不是没有恐惧,而是面对恐惧的力量。”那么,如果你真的对航空梦充满热情,并且愿意为之付出努力,那么你就已经准备好了成为一名航空人。

航空梦的起点,通常是从积累相关知识和技能开始的。首先,我们可以选择学习与航空相关的学科,如物理、数学和航天工程等。这些学科将帮助我们建立起对航空运行和飞行原理的基本了解。其次,我们可以选择参加航模俱乐部,学习驾驶迷你飞机。通过体验飞行过程,我们能够更加深入地了解飞行中的各种考量和技术细节。此外,我们还可以通过参观航空展览和参与航空竞赛等方式,拓宽视野,增加对航空科技发展的认知。只有通过增加知识和技能的积累,我们才能在航空梦的道路上走得更远。

然而,航空梦更重要的是要有坚持并勇敢面对挑战的决心。航空行业对于人的体能和精神要求都非常高。航行员需要经受长时间的飞行、高空缺氧和极限情境下的应激等考验。而在航空工程师的岗位上,需要处理复杂的技术问题,修复飞机故障,确保飞行安全。这些都需要我们在困难面前不退缩,勇敢面对,坚持不懈的品质。

除了坚定的信念和勇气,航空人还需要具备团队合作和沟通能力。在飞行中,团队合作是成功的关键。飞行员与地面控制员、机务人员形成紧密的合作网络,确保飞行的顺利进行。如果我们希望成为一名航空人,就必须学会与他人合作、交流和分享,亲身体验团队协作的重要性。

最后,我想告诉大家的是,追逐航空梦不仅仅是一种个人追求,更是一种对未来和世界的责任。航空科技的发展,不仅改善了人们的生活质量,也为社会经济的发展提供了巨大动力。航空运输为全球人员和货物的流动提供了便利,促进了世界各地之间的交流与合作。同时,航空科技也帮助我们更好地了解和保护地球,从而为环境保护和气候变化应对提供了新的途径和解决方案。因此,我相信,航空梦不仅仅是实现个人追求的梦想,更是为了整个社会和人类文明的进步而努力奋斗的目标。

亲爱的同学们,让我们心存勇气和激情,不断积累知识和技能,努力成为一名真正的航空人。让我们追随航空梦,飞向更高远的目标,为创造更美好的明天而努力。谢谢大家!

(字数:1190字)

关于航空的演讲稿(篇13)

尊敬的评委们,大家好。

今天,我要跟大家分享我的航空梦。作为一名热爱航空事业的年轻人,我一直渴望成为一名飞行员。我觉得,如果有机会,我不仅能够驾驶飞机飞向天空,还能够为航空事业做出自己的贡献。

从小我就喜欢看各种关于飞机的电影和纪录片。我总是感叹飞机能够把人从地面带到天上,而且速度快、视野开阔。我对飞机的了解也越来越多,我知道飞机有各种各样的型号和功能,每架飞机内部都有着让人惊喜的机密。我觉得这些都是非常神奇的。

于是,当我到了可以选择自己未来职业的年龄时,我毫不犹豫地选了飞行员这个职业。我知道这并不是一份容易的工作,需要花费大量的时间和精力进行训练和学习。但我相信,只要有一颗坚定的心,就能够战胜所有的困难和挑战。

在我进入飞行员训练之前,我选择了学习航空工程。我觉得,这种学习可以让我更深入地了解飞机,从而为我的飞行员生涯打下坚实的基础。我花费了大量的时间和精力,在学习中不断完善我的专业知识和技能。

在我完成航线训练之后,我开始寻找可以让我在航空事业中发挥自己能力的机会。我申请了多家航空公司的飞行员工作,最终我有幸成为了其中一家的一名飞行员。我开始体验到在天空中飞行的奇妙感觉,我知道这正是我一直梦寐以求的。

在担任飞行员的职业生涯中,我更加深刻地认识到飞行员与乘客之间的信任和责任关系的重要性。我一直坚信,作为一名飞行员,我不仅要对自己的生命负责,还要对每一名乘客的生命负责。我会全心全意地为乘客提供最为安全、舒适和愉悦的飞行体验,让他们在飞行中尽情享受他们的梦想和目标。

我对航空事业的深入了解,使我更加坚定了自己的信念,一直在坚持自己的航空梦。航空事业的发展是一条需要不断追求卓越、提高自我,承担更多责任和义务的路。这正是我在这些年中得到的深刻认识,也是我作为一名飞行员所敬仰的精神。

在这里,我再一次表达我的感激和敬意,并对所有对我的支持和帮助表示感谢。我会继续热爱我的航空事业,继续努力,不断提高自己的能力和水平,为航空事业做出自己的贡献。

谢谢大家。

关于航空的演讲稿(篇14)

安全伴随着你在人生的长途跋涉中飞翔,我们最需要的是安全。人们歌唱生命,因为生命是珍贵的,人们热爱生命,因为生命是美丽的。人们想要安全,因为安全是生命之源。

没有安全,我们的学习、我们的工作和我们的生活就会失去保障,小至个人的生命大至整个国家的利益都危在旦夕。安全是健康和幸福的基本保证,也是一种责任和义务。健康和幸福是对安全和生命尊重的全是。作为一个**人,我知道安全的重要性。

**责任大于天。作为国航唯一指定机舱背插报纸、杂志,商务读者在空中旅行时面对的唯一报刊类读物,《中国之翼》、《中国之韵》、《西南航空》、《中国航空旅游指南》和《国际航空报》四刊一报,肩负着传播国航这一品牌的重要使命。面对国航每年几十万次的国际、国内航班的众多旅客,我们中航传媒人对每一篇文章、每一则报道甚至每一个措辞都慎之又慎,因为对外我们肩负着国家赋予的使命,政治安全高于一切,每一个字的输出都意味着国航甚至整个国家的形象和言论。

对内《中国航空》报则会将整个中航集团的信息在第一时间发布至每一位员工,企业文化安全是维系一个企业的灵魂所在。在机载分发过程中,中航工业的每一位员工时终牢记安全责任的概念。公司自成立以来,从未发生过安全责任事故。在安全稳定的基础上,我们的效益大幅度提高。

注重安全,时时刻刻将安全铭记在心,落实在行动中,可以保护我们的生命不受侵害,可以保证我们的企业发展壮大,更可以维护整个社会的安定。安全是生命的堡垒,是企业的辉煌。如果说安全是构建我们和谐生活的基础,那么健康就是组成我们和谐生活必不可少的条件,没有了健康的生活,生活本身就是无色彩的,更谈不上和谐。

中航传媒的安全理念是“责任第一,遵章守纪,预防为主”,正是因为有了完善的安全管理制度,形成了有效的安全机制,我们中航传媒人才能够培养出严谨的工作作风和一丝不苟的工作态度,而更是因为有了健康的企业文化才能让中航传媒人与制度和谐统一,确保了安全生产目标的实现。拥有健康的身体,不仅是我们正常工作和生活的基础,也是我们为企业和谐健康发展做出贡献的基础。纯洁的灵魂比健康的身体更重要。

人,作为社会中的一份子,来自社会这个群体,更组成了这个群体,就像我们的企业,在注重安全的同时更注重员工个人的成长发展,团队活动、党团学习、身体检查、文艺演出这些企业文化生活不仅保障了员工的身体健康,更加保证了员工们的思想健康,正是因为有了每一个员工无穷尽的智慧和力量才能够组成我们坚不可摧的中航传媒这一品牌。xx年汶川大**,xx年南方旱灾,中航传媒在上级的组织领导下,每一位员工都积极响应为我们的手足兄弟慷慨解囊。青年员工们对顺义太阳村儿童们的关心和房山“济慈之家盲童孤儿**训练中心”孩子们的爱护几年如一日,这不仅是他们发自内心的善良之举,更是对健康生活的一种阐释和体验,这种阐释不能不说是因为有了健康向上的企业文化的熏陶,这种体验最大的收获就是幸福。

安全、健康,归根到底是以人为本,有了安全作为保证,有了健康来护航,最终的目标就是人能够生活的幸福。我们的企业就是本着这样一个目的为了每一位员工的幸福而不断努力着,从员工来看,每一位员工在自己的岗位上一天天一件件一点点在贡献着自己的力量,为了整个企业的幸福在努力着。讲和谐、顾大局是我们的理想,相互包容、相互支持是我们的信念,锐意进取,有所作为是我们的目标,这是整个团队精神灵魂所在,更是我们的幸福之本。

让我们用安全的花环来串起这段笑声;让我们用安全的镜子来反映家庭的幸福;让我们用安全的标杆,量出这一段企业的兴旺之路。中航传媒****将与您安全飞行,与您健康共赢,快乐度过一生。

关于航空的演讲稿(篇15)

演讲稿:航空梦

尊敬的评委们,亲爱的同学们:

大家好!我是XXX,很荣幸能有机会站在这里,与大家分享我的航空梦。

我深爱航空,对于那片蓝天有着无比的渴望。幼时,我常常抬头仰望天空中飞过的飞机,它们带着浓厚的梦幻色彩,像是一只只自由的大鸟,展翅翱翔在无边无际的天空中,给人一种无限的遐想和自由的感觉。从那时起,我对航空产生了浓厚的兴趣,那个时候我心里种下了航空梦的种子。

随着年龄的增长,我开始对航空的了解也变得更深入。我发现航空在人类文明中起到的作用是非常巨大的。航空不仅连接着人与人之间的距离,架起了友谊的桥梁,更为人类的发展带来了无限的可能性。航空是一座连接国与国之间的大桥梁,它使不同的文化相互交流、相互融合,在这座桥梁上,人们创造了无数个奇迹和传奇。不论是航空工程师们设计出的先进的飞行器,还是飞行员英勇战胜危险的故事,都让我深感航空的魅力和伟大。

既然有了航空梦,我自然会去努力追求。在我初中时,我参加了学校的航空模型制作比赛,并荣获一等奖。通过这次经历,我更加深入地了解了航空的机理,并意识到自己有能力去实现航空梦。

为了更好地学习航空知识,我从高中开始选择了物理、数学等相关课程,并持续不断地学习和提高自己。我积极参加学校组织的航模俱乐部,与同好们一起制作和飞行各种类型的模型飞机。这不仅让我更加熟悉飞行原理,还培养了我在团队中协作的能力。

在我的航空梦上,父亲是我最坚实的支持和鼓励者。他看到我对航空的热爱,带我一起参观了国内外航空博物馆和飞机制造厂,让我亲身感受到最尖端的航空科技和飞行器的魅力。我深感无论遇到多大的困难,只要有梦想,就能在人生的舞台上奏响最美妙的乐章。

在大学的选择上,我选择了航空工程专业。我希望通过系统的学习和实践,将我的航空梦付诸实践。我相信在未来的学习和工作中,我将学到更多的知识和技能,为航空事业做出自己的贡献。

航空梦是我心中最美的梦想,也是我一直努力追求的目标。我相信,只要持之以恒,坚持不懈,我的航空梦定将成为现实。我将以航空为人生的坐标轴,为飞翔而努力拼搏,不断超越自我,让那片蓝天成为我奋斗的舞台。

感谢大家的聆听!让我们一起携手,为航空梦想而努力,让我们的梦想扬帆起航,飞翔在属于我们的天空!谢谢大家!

转载请保留原文链接://www.djz525.com/a/5960137.html,并在标注文章来源。
上一篇 : 初三下学期班主任的工作总结
下一篇 : 2024毕业生自我鉴定登记