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公路养护年终工作总结500字【篇1】

闻垣高速养护二工区2011年工作总结

在过去的一年里,闻垣高速养护二工区在建管处的正确领导下,在养护中心的有力指导下,在各相关部门的积极配合和大力支持下,二工区全体养护人员,群策群力,团结一心,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“科学养护、精细管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,较为圆满地完成了各项工作指标,同时积极有序地开展各项工作,取得了一系列优秀战果,现将一年来的工作总结和汇报如下:

一、主要工作完成情况

在建管处和养护中心的高度重视下,2011年我工区在日常护理工作中共清理排水系统淤泥7300m;修剪路肩、边坡杂草及清除护栏外杂草84900m2;清扫路面602km;清理伸缩缝2546m;清理桥面排水系统5639m;涵洞、通道清淤1269.8m3;整修隔离栅520m;更换防眩板560块;更换柱式轮廓标285个;更换附着式轮廓标351块;更换护栏板112块;更换及矫正立柱90根。同时在大中修专项工程工作中共完成拦水带18560m;高边坡覆土28430m3;路面沉陷处置15670m2;路基沉陷悬喷桩处置680m2;桥梁声屏障安装3210m;路面微表处12450m2;路边石、路缘石调整850块;护栏板调整325块;雨季水毁上边坡520m2;隧道渗水处置110m2;开凿桥梁泄水孔185个。整理绿化平台:136536.5m2;碎落台整理:27844m2;低填方边坡整理:33542m2。(到年底的数据你自己改一下)

二、强化管理,锻造优质团队

在工作中,努力带动二工区全体人员相互团结、克服困难、积极配合,勇于探索的精神,结合我工区护理路段的具体情况,合理安排工作计划,积极探索管理模式,有效的提高了效率,较全面完成全年的任务。

首先、我工区在总结经验的基础上,过合理科学的改进管理模式,打破旧的管理方式,根据实际情况制定了一套维护现场管理的规章制度,在推行人性化管理的同时,全面落实各项奖惩制度,用制度管理人、约束人,用自己的行动感染人,进一步调动员工的工作热情和积极性,使每位员工都有了努力的方向,找到自己的工作目标。对发现的问题及时整改,建立健全一套行之有效的责任制,设置了日常巡查组,坑槽修补组,设施抢修组,内业资料组,每个小组按员工特长选定相关责任人,全体员工,互相帮助、互相协调共同推进工区的发展,在平时的工作中做到责任到人,严格员工考核制度,制定出《请假申请单》、《工作移交表》、《外出登记表》、《来电/去电记录表》、《休夜记录表》等考核制度,使其工作正常进行。

其次、加强学习教育,建设高素质的养护员队伍。要想搞好公路养护,必须要有一支良好的养护员队伍。我们根据实际,高度重视养护员的学习教育工作,坚持学习制度,组织人员进行学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》、《养护精细化管理》等养护知识。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我们对其进行实践工作培训,包括:坑槽修补、设施抢修、砌体施工、机械操作。在5月上旬聘请了省交科院人员对《公路养护技术规范》、《桥遂涵养护技

术规范》的专业培训,同时在7月中旬组织员工去长治长邯养护部门进行学习参观,进一步加强对养护工作的认识。通过岗位培训,组建了一支政治思想好、有责任心、吃苦耐劳的养护员工。

三、预防为主,长鸣安全警钟

安全工作是所有工作顺利开展的必要前提,而闻垣高速公路线长,桥隧比例大,地质情况复杂,通过村镇多。建设规模之大,投资之巨,前所未有;自然环境之险,施工难度之大,也是少有先例。二工区切实把安全生产工作摆到最为突出的位置,进一步强化安全意识,强化忧患意识,增强做好安全生产工作的责任感和紧迫感,坚定不移地贯彻“安全第一,预防为主,综合治理的养护管理方针,做到“身与路为伴,心与路同行”搞好所辖路段的养护工作。

首先从制度上保证安全,由于路段是运营第一年,处于缺陷责任期,路上尾工缺陷较多,各专项施工队伍多,为此制定了相关安全作业规程:包括现场工作人员安全管理、施工标志牌摆放、施工现场秩序管理。严格按照《道路交通标志和标线》和《公路养护安全作业规范》中的高速公路养护安全作业的交通控制规程施工,违者给予惩罚。

其次从员工的意识入手,意识的提高是保障人和设备安全的前提条件。因此,我们在安全管理中加大了宣传、教育力度。我们通过“安全例会”、安全教育来提高员工的安全意识,大力宣传安全知识、事例,传达各项文件精神,组织大家学习了《道路交通安全法》、《安全生产法》,提高了养护员的安全意识。

最后加大检查力度,事前预防。消除一切可能存在的安全违纪现

象及安全隐患,把安全事故消灭在萌芽状态。认真落实各项规章制度:安排员工监管路段碎落台、低边坡、平台整理。对闻垣高速上边坡进行防护测量,进行沉陷段护栏板,立柱进行调整。在多雨的季节做好防汛准备,调查路面的裂缝和路基的损坏情况,还有对有塌方的边坡进行紧急修复,保证道路畅通,对容易塌方的边坡用彩条布进行遮盖,防止雨侵后再次滑坡,对所坍塌,沉陷处清渣。

四、实际工作存在的问题和不足

2011年很快就过去了,回顾一年来所取得的工作成绩,养护二工区在领导的正确领导和全班员工共同努力奋斗下,工作基本实现了稳步发展的趋势,达到了年初的即定目标,但在工作中还存在着一些问题,主要有两个方面问题:一是科学养护水平还需进一步提高,养护水平仍与国内先进公司有所差距,路况仍有改观和提升的空间,将加大投入,强化管理,加强技术引进吸收,加强精细化管理,不断提高管养水平。一是个别职工工作态度不够端正,人员素质还有待继续提。面对今后的工作,感到责任重大,我们将继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良工作作风,全力投入到闻垣高速养护工作中去,为养好公路、保障畅通而不懈努力,为广大人民创造更舒适、更顺畅的公路运输环境,我们会更加努力。

五、2012年工作计划

在新的一年,始终坚持以科学发展观为统领,坚持“管理、保障、服务”理念,打牢发展基础,全面加强管理,狠抓作风建设,继续打造二工区新形象,为养护事业作出新的贡献。

(一)完善制度,加强专业学习

坚持学习,扩展学习内容,要以提高养护人员的综合素质为目标;系统性加强养路工的科学养护知识培训,提高全体员工的专业养护知识水平和技能水平;

组织日常技术培训活动,通过开展的“一专多能”培训活动,建立岗位练兵台,互学互助,鼓励员工主动向岗位中专业知识扎实且操作水平较高的员工学习,并以看板形式列出参加培训人员的学习岗位以及学习期限,全面提升岗位人员的技术水平,确保质量管理上水平。同时务实创新,开创新的发展途径,加速养护工作的前进脚步,树立品牌意识,打造品牌形象,尽最大努力推进交通事业的快发展,实现林口站的跨越式发展。全面细致的进行路况调查,根据调查数据逐项开展养护工作,加强所辖路段保洁工作,全力改善管养路段的路容路貌,创造良好的通车环境。做好水毁缺陷、损坏修复工作,完善防护设施,消除隐患,确保路段安全畅通。抓好安全生产工作,落实安全生产责任制,完善各项制度、规范各项工作程序,明确工作目标、分工和职责。规范员工行为,在平时的工作中做到责任到人,认真落实各项规章制度,

(二)加强反腐倡廉工作,建设风清气正的养护队伍

党风廉政建设是形象安全的关键,二工区应进一步从思想上、管理上、体制上完善防范体系,加强对干部员工的廉洁自律教育,努力提高干部素质和员工素质。坚持用科学发展观统领工作,牢固树立法律意识、责任意识和服务意识,全面加强领导员工素质建设,按照惩

防并举、标本廉治、治本为主的工作思路,紧密联系我所实际,把廉政建设工作内容,贯穿于各项小修工程任务之中,严把工程项目审批关、工程预算关、工程施工队伍关、工程合同签定关、工程质量关、工程验收结算关。凡是办理工程项目中的人、财、物等事项,都坚持做到了条件、标准、程序、政策和结果进行公开,杜绝了索、拿、卡、要现象,接受群众监督。确保我所养护工作朝着廉洁、高效的正确轨道上发展。

公路养护年终工作总结500字【篇2】

农村公路养护责任书

为了全面巩固全村通达工程养护,切实改善人居环境,加强社会主义新农村建设,落实长效管理责任,特签定本责任书。

一、工作范围:

通达工程管护路段:;甲方将红星路,长**350米,银杏树230棵委托乙方进行管护。

二、工程养护责任:

**、农村公路管理“十无”:(**)无路面、路边及桥下堆积;(2)无公路打谷晒场、焚烧秸杆;(3)无公路用地内的十边种植;(4)无损毁公路绿化;(5)无占道摆摊设点;(6)无违法建(构)筑物;(7)无擅自挖掘公路;(8)无未经批准的`道口搭接;(9)无未经批准的非公路标志;(**0)无未经批准的架(埋)设杆(管)线和穿跨公路设施。

2、农村公路养护“十无”: (**)路基稳定无沉陷;(2)路面平整无坑槽;(3)路肩草坪无杂草;(4)边坡坚固无冲沟;(5)排水畅通无积水;(6)路树种植无缺棵;(7)构造物完好无隐患;(8)沿线设施无盲区;(9)安全畅通无危桥;(**0)路田分界无纠纷。

3、乙方思想觉悟高,有一定管理能力,工作积极肯干。

4、乙方每天保证到规定路段巡查,对巡查过程中发现的问题要早制止,早处理,早回报。

责任书项目的考核采取季度考核,年终总评的办法进行,甲方按有关文件规定的奖励标准,年终给予奖励,并根据考核结果作为乙方的管理报酬。

乙方考核总得分95分以上的,按**000无/公里付养护费;总得分在90分以上的,按800元/公里付养护费;总得分在85分以上的,按600元/公里付养护费;总得分在84分以下的,不予付养护费。

四、乙方因本人身体原因不能胜任该工作的,终止本协议执行,由甲方另行聘请管理人员。

五、本协议一式三份,甲乙双方各执一份,新农村办公室一份。

六、本协议管理时限:

年   月   日至       年   月   日。

公路养护年终工作总结500字【篇3】

公路养护个人年度总结

时光飞逝,转眼间已经到了公路养护个人年度总结的时刻了。回首过去的一年,我感到很庆幸自己能够胜任这份工作,并对自己在公路养护方面的所取得的成绩感到非常骄傲。接下来,我将就我的工作内容、工作方法及工作成绩进行总结,分享给大家。

一、工作内容

我们天天要面对的就是公路的养护工作。其主要任务包括保养、清理和维修公路设施,确保道路顺畅运行和安全通行。在过去的一年里,我的工作重点主要集中在以下几个方面:

1. 设备检修与维护。在公路养护中,各种机械设备都是不可或缺的。因此,我必须时刻检查和维护机械设备的工作状况,确保它们能够正常运作,并及时对其进行维修和更换,以确保公路养护工作的顺利进行。

2. 环境清理工作。公路养护中的一个重要部分是对环境的清理。我要确保路面、路边的灌木杂草、零散垃圾等都被及时清理走,以保持公路整洁,增加司机的道路安全感。

3. 路面维修工作。路面维修工作是公路养护工作的核心,它主要涉及到路面的修补、平整和打补丁等工作。这是一个技术含量较高的工作,需要我们对路面上的病害有着一定的认识和处理技巧。

二、工作方法

在我的工作中,最重要的是要采用科学的工作方法。这包括以下几个方面:

1. 按照计划执行工作。在每天开始工作前,我都会根据工作计划把每一个环节都列出来,严格按照计划进行,保证每个工作环节都被充分覆盖。

2. 注重安全。公路养护是一个比较危险的职业,因此我们必须时刻注意安全。每次进行修路一类的工作之前,我都会充分检查工作地点是否安全,并严格遵守安全操作规程。

3. 不断学习,提高自己的技能。由于公路养护的技术难度较高,我始终保持着学习新知识和技能的状态,不断提高自己的技能水平,这样不仅能够更快地处理出现问题,还能提高我的工作效率和工作质量。

三、工作成绩

在过去的一年中,通过我和同事的共同努力,我们已经取得了一些成绩。总的来说,我们的主要工作成绩包括:

1. 顺利完成各项工作。我们严格按照计划执行每一个工作环节,在规定时间内完成了各项工作。

2. 工作质量得到了民众的认可。由于我们严格按照规定的操作规程进行工作,不断完善自己的技能和工作方法,因此我们的工作质量得到了司机和交通管理部门的认可。

3. 工作效率得到了提高。由于我们不断学习新知识,提高自己的技能水平,因此工作效率有了很大的提高。

结语

总的来说,过去的一年是我成长最快、取得最多成就的一年。在下一年的工作中,我将继续保持良好的工作状态和工作态度,不断学习新知识和技能,为我们的交通事业做出更多更大的贡献。

公路养护年终工作总结500字【篇4】

为加强农村公路管理养护工作,巨野县交通局积极争取县政府制定出台了《巨野县农村公路管理养护办法》、《巨野县乡村公路管理养护考核办法》,全县1524.2公里农村公路全部明确了养护责任,落实了养护人员,实现了有路必养。

一是明确养护主体。

明确县政府作为全县农村公路规划、建设、养护管理的责任主体,负责组织协调有关部门做好农村公路管理养护工作;乡镇政府负责乡村道路的建设和养护管理工作。

二是设置养护机构。

县政府成立了由分管副县长任组长,县公安局长、县政府办公室副主任、县交通局长、县财政局长任副组长,交通、公路、国土、工商等有关部门和17个乡镇为成员的农村公路管理养护领导小组,下设办公室,办公室设在县交通局(简称县管养办),具体负责全县农村公路的规划、建设、管理养护工作;各乡镇政府成立由乡镇长任组长的乡村公路管理养护领导小组,下设办公室,由一名副镇长任办公室主任,交管所长担任副主任,各管区、公安、土管、城建等负责人为成员的乡村公路管理养护办公室(简称乡镇管养办)。

三是建立养护队伍。

县道养护员由县交通局36名正式工养护员和交管所选聘的农民养护员组成。乡村道路养护员由各乡镇管养办严格按照乡村道路养护员录用条件,择优聘用,乡道每2公里配备一名养护员,村道每3公里配备一名养护员。

四是落实养护责任。

县管养办的具体职责为:组织实施农村公路建设规划;指导全县农村公路管理养护工作,审定编制全县农村公路养护发展规划和年度计划并组织实施;具体负责县道养护管理工作;负责制作、设置和维护县道公路标志、标牌、标线、跨路龙门架和限宽限高设施;制定全县农村公路养护技术规范、质量评定和验收标准,并组织做好检查、评比、验收工作;负责全县农村公路路政案件的查处工作,建立和完善路政案件举报制度,及时查处违法行为,维护路产路权;筹集和管理农村公路养护资金;负责对全县农村公路建设市场进行监督管理,查处建设市场中的违法行为;监督指导乡镇管养办做好辖区内乡村道路的日常养护管理工作;负责全县农村公路养护人员的业务培训。

乡镇管养办的职责为:负责乡村道养护及清障工作;负责县道路宅分家、路田分家、路店分家,提供养护工程用土以及施工协调;维护路产、路权,及时上报并制止乡村道公路建筑控制区内的侵犯、损坏路产、路权等违法行为,协助县管养办对路政案件的查处工作;负责县道穿越乡镇政府、村驻地路段的路障清理工作;负责辖区乡村道养护员的招聘与管理,考核与工资发放,定期组织管理员与养护员进行培训,不断提高管理水平和养护技能;负责收集整理乡村道管理养护内业资料,及时汇总上报各种养护报表。

村养护队职责为:负责本村范围内乡、村道的管理养护和绿化,协助做好清障工作;向村民宣传公路管理的法律法规、规章和有关规定;承担乡镇政府分配下达的管理养护任务。

养护员职责为:严格执行农村公路管理养护的有关规章制度和技术标准,确保出满勤、干满点,保质保量完成养护任务;保持所养护路段路面清洁,路肩整洁,边线顺直,排水良好;负责所养护路段的巡查工作,经常查看所养护路段路面、桥梁和涵洞,及时上报公路破损或安全隐患;维护路产、路权,及时报告和制止侵占、损害公路及其公路附属设施的违法行为。

五是落实养护资金。

大中修工程、小修挖补和窄危桥改造,所需资金除争取上级补助外,配套资金由县、乡镇财政解决;养护员报酬,由县管养办负责争取上级补助资金,不足部分由县财政负担;乡村道养护员报酬由乡镇财政负担,由县管养办核算出各乡镇日常养护费用后,报经县政府领导批准,于每年1月1日前,由县财政局从乡镇财政资金中划拨县管养办。

六是加强养护工作考核。

县政府把乡村公路管理养护工作纳入各乡镇年度目标综合考评范围,占总分比例5%,由县管养办代表县政府进行考核评定。实行百分制考核,除日常抽查外,季度检查占30%,半年检查占30%,年终检查占40%。对年度乡村公路管理养护工作考核得分前三名的乡镇,全县通报表彰,分别奖现金3万元、2万元、1万元;对考核得分后三名且未完成年度乡村公路管理养护任务的乡镇,通报批评,造成严重后果的,追究分管领导和直接责任人的责任。

公路养护年终工作总结500字【篇5】

本人名叫李,工作年限32年,工作单位是县公路管理局。参加工作以来,一直从事公路养护工作。20xx年10月取得技师职业资格,担任公路养护技师资格5年。任技师职业期间,在县公路管理局养护科任科长,并兼任工会主席。现对担任技师资格一年来的主要工作做如下总结。

我是一位从公路系统最基层的养护道班成长起来的一名普通中层干部,从公路基层养护工做起,先后担任公路养护道班班长,县公路局养护科副科长、科长等职。在不同阶段的角色转变中,本人始终坚持虚心好学、埋头工作、勤于总结的工作作风,个人的公路养护技能水平有了很大提高。

我所在的养护生产科是公路部门的.核心职能科室,负责公路小修保养、水毁修复、养护生产计划编制与落实、文明公路创建、公路绿化等具体工作。特别是在我任技师5年期间,能高标准坚持职业道德标准,个人利益服从集体利益,从不计较个人得失;能在养护生产实践中不断改进工作方式、方法,不断总结和交流工作经验,坚持采用新技术、新材料、新工艺、新设备,促进了公路养护质量和养护效率的提高,个人业务能力也有了长足进步,能出色完成好本职工作各项任务。

继20xx年成功创建国道文明公路后,20xx年5月我单位又迎来了××省道文明公路的创建,需在年底前完成并通过省交通厅验收,该创建任务再次落实到我的科室。经深入细致了解,创建路段全长91公里,所经乡镇10个、行政村25个,过乡村段公路路边违章建筑多,存在脏、乱、差等不文明问题。临近村庄路段,路边空地被占用情况普遍,而且原有公路边沟、绿化、安全设施等不完善,基础条件相当薄弱,给我们在短时间内打造出一条省级文明公路出了难题。针对这些薄弱环节和困难,在文明公路创建布置会议上,我提出了“拆违腾地搞绿化,完善设施促安全,治理路面保畅通”的建设性意见,并在创建过程中得到很好落实。在创建中,本人忘我工作,顶烈日、冒严寒,带领科室人员和各相关公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上,从山区公路特点出发,开展浇筑边沟、拆除违建、整理空地、整修路面、种植绿化、治理边坡、安装安全护栏、完善标志标线等工作。在不同路段将公路文化融入到了文明公路具体创建中,并首次把公路人石雕像立在公路边,将公路养护工辛勤劳动的场景塑在挡墙墙面上,以此提升全体公路人的荣誉感,同时也起到教育人们要尊重公路养护工的辛勤付出,提高人们爱路、护路意识的作用。通过科学计划、合理安排,在大家的共同努力下,我们又一次成功打造出一条“畅、洁、绿、美、安、优”的省级文明公路。20xx年12月20日顺利通过省交通厅验收,并被验收组誉为成功开启了山区文明公路创建模式。

20xx年,在省公路局的大力支持下,我单位再一次迎来新××省道60公里的文明公路创建。我们一如既往地借鉴前两次的.成功创建经验,同时也有所创新:

一是将我国的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿线,融入老百姓喜闻乐见的古典元素;

二是在沿线建设一批以廊桥为原型的候车亭,融入我县古廊桥特色的文化元素;

三是在人流多的候车亭边建起生态公厕,体现出以人为本的社会理念;

四是种植一批红豆杉、银杏等名贵苗木和栽种一批具有药用价值的麦冬草坪,不仅提升了公路绿化的观赏价值,也做到了立足长远,为日后留下经济创收的空间。

公路养护年终工作总结500字【篇6】

公路交通是国家日常运行的大动脉,是人民出行的主要方式之一,作为一名公路养护工人,能时刻为祖国,为人民服务是我莫大的荣幸。为加强养护工作,努力在本职工作岗位创佳绩。我十几年始终如一的关注着国家公路方面的新发展和行业的新动态。加强自身专业知识学习,不断提高业务潜力。为我市公路养护工作做出自己的贡献。

一、思想政治方面

我虽然不是一名中国共产党党员,但我是长在红旗下的一代人,深知没有共产党就没有新中国,没有我们这天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。

作为一名公路养护工人,我虽然从事着十分渺小的工作,但是,正是党给了我们工人无限的力量和斗志,战胜了一个又一个的困难。如今,我们过上了更好的生活,绝对不能忘记党的恩惠。

二、业务工作方面

随着改革开放的深入发展,我国的公路事业近几年才取得较大的成就。公路建设如火如荼,一条条崭新的公路被修建完成。为人民出行和公路运输带来了极大的方便。但,同时公路养护工作也面临着更多的新课题,我作为一名公路养护工人务必紧跟新形势,适应这种日新月异的发展。为了尽快的适应新的养护项目,我努力钻研公路养护方面的专业书籍,不懂的地方就向专业知识丰富的同志虚心请教,用心参加单位旨在提高业务技能的实地练习和业务培训,使自己的业务潜力在短时间内就取得了巨大的进步。

公路养护工作的特点是工作时间长,工作强度大。对于年届不惑的我确实是个挑战。但为了学习新知识,为了不给单位领导添麻烦,我始终坚持在工作的第一线,与同志们并肩战斗,得到单位领导和同志们的一致好评。

业务潜力的提高是没有止境的,我虽然克服困难取得了必须的成绩,但,深知自己的水平与一名合格的公路养护工还有必须的差距。需要坚持不懈的学习深造。今后,我必须继续虚心的向周围的同志学习,努力钻研专业书籍,持续关注国家公路方面的新发展,不断充实自己的专业知识,争取成为一名公路养护工作的多面手。

三、文化学习方面

为了充实自己的文化知识,为本职工作服务。透过多年的不断积累,我先后学习完成了《公路养护基础教程》的学习,近一年来,我更是利用互联网找自己所不会,钻自己所不懂的各方面公路养护知识,为服务本职工作,不断提高自己奠定了坚实的基础。

四、今后努力方向

20xx年,我取得了公路养护工高级工的职称,能够说为自己的职业生涯划下了辉煌的一笔。但,这不是我最终的目标,透过多年辛辛苦苦的学习和实践,只有取得更高的职称才能证明我的潜力和为祖国、为人民服务的坚强决心。所以,今后我奋斗的方向就是:听从组织安排,团结周围同志,努力学习,不断钻研,艰苦实践。

公路养护年终工作总结500字【篇7】

文明公路的创建不仅极大改善了公路的使用品质,提高了公路的抗灾能力,赢得了社会的广泛赞誉,同时,对降低一线养护工人的劳动强度和减少养护费用支出等也具有十分重要意义:公路边沟的完善,特别是过村路段边沟的完善,使公路排水更加通畅,沥青路面就很少出现松散、坑洞、沉陷等常见病害,水泥混凝土路面也很少出现断板、唧泥等破坏,从而大大延长了公路路面的使用寿命;通过边坡复绿和绿化,进一步减少了水土流失和公路塌方的发生。因此,创建的艰辛和投入是值得的,社会效益和经济效益也是明显的。

1年来,除积极探索和做好文明公路创建,专心致力于巩固创建成果的同时,我也始终不忘公路养护质量的提高。

公路养护是我的工作核心,而提高养护质量是我工作核心的核心。作为公路养护的主要负责人,我时刻都要给公路“把脉治病”,保证公路的平整、整洁和安全畅通。一直以来,我都能够与普通养护工人一道同赴一线,日晒雨淋而无怨,为本县公路的养护工作竭尽操劳,被单位领导戏称为交通行业的“排头兵”,被单位同事戏称为公路上的“老蚂蚁”。

本人对养护工作一丝不苟,在小修保养和水毁工程中,坚持一个坑洞和一处塌方都不放过。坚决落实“坑槽挖补、圆洞方补、浅洞深补”的规范性技术要求,使路面养护质量得到明显提高。在交通五十周年举办的“交通杯”自行车赛上,我县公路因路面的高平整度和抗滑性得到了国内外的赛车手和新闻媒体的一致好评。经过近几年的努力,我县公路面貌有了很大的改善,公路技术状况不断上升,年度考核连续4年名列前茅,今年目标争取实现“五连冠”。

我县地处浙西南山区,每到台风季节公路受灾特别严重,因而抢修工作繁重而危险。在公路抢通中要有敢打敢拼的精神,但更需要有一颗警觉的`心。20xx年8月,台风“莫拉克”带来的连续强降雨,使省道多处山体发生塌方而发生车阻,抢通就是命令,我带领7名抢险人员赶赴现场紧张地清理坍方。我边指挥,边细心观察。当清理作业即将完成之际,坍塌处掉落了几块泥土,引起了我的警觉。凭经验,我马上意识到眼前的危险,果断发出紧急疏散口令。就在铲车和装卸车辆撤出几秒钟后,高坡上约5000立方的土石瞬间倾泻而下覆盖了路面,其冲击力还撞塌了道路对面的一幢民房,一场重大的人员伤亡事件避免了。

高温天气是沥青人工铺设最好的时间点。沥青的铺设需将材料加热到140摄氏度,在最炎热的夏季,路面上的温度高达40多摄氏度,上面太阳直照,热的汗毛直竖,但是为了达到沥青铺设的最佳效果,我总是和养路工人一起在最高温下作业,建设中多付出一点,养护时就可以少付出一点,建与养需并重。

我从事的公路养护虽然是平凡的工作,但确保公路安全畅通意义重大。公路是国民经济的动脉,能够确保国民经济动脉安全畅通,就是一项平凡而伟大的工作。

生活中,能团结友爱,对待同事谦恭礼貌。对于养护经费的使用,能做到精打细算,从不浪费国家一分钱。本人从来淡薄名利和金钱,始终做到“常在河边走,从来不湿鞋”,我努力把每一分钱都用对用好在公路上,真正做到护路为民。

二十九年的.栉风沐雨,以公路为家,以养路为业,公路成了我一生的家业。由于本人工作努力,甘于奉献,担任技师期间多次获得省、市、县的鼓励和表彰,其中20xx年获浙江省交通厅“全省交通行业抗雪救灾先进个人”荣誉称号,20xx年度获市公路管局“迎国检竞赛活动先进个人”,20xx年度获全县交通工作“先进个人”荣誉称号。

任公路养护技师职业资格以来,我深刻体会到公路养护的艰苦和养好公路的不易,“晴天一身汗、雨天一身泥”是我们公路人的真实写照。随着岁月的流逝,我对公路的感情也随工作年限的增加而得到升华,我痛恨任何偷工减料、粗制滥造、破坏公路的行为。在今后的工作中,我将更加严格要求自己,积极主动传授技艺,培养后继人才。

同时,立足岗位、扎实工作、不断进取、勤奋敬业,团结和带动周围的职工加强学习,不断创新,争做一名优秀的公路人,合格的技术人员,为我县公路养护事业持续发展再立新功。

公路养护年终工作总结500字【篇8】

2006年县乡公路养护工作总结    今年以来,我所在上级有关部门的正确领导下,紧紧围绕为广大农村全面建设小康社会而服务这一核心目标,大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力,全面完成了年初制定的各项工作任务,为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下:    一、公路养护工作:    2005年我所管养县乡公路里程已达到952.52公里,比2003年的养护里程增加了71公里左右,其中县道198.81公里,乡道753.71公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题,给养护工作带来了不少问题。面对困难,全体养护管理人员积极探索,不断深化养护管理制度改革,一是继续加大乡道下放力度,将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养,与他们签订联养协议,框定养护里程和养护经费、确定养护标准,并对下放的公路进行定期和不定期检查验收,促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的“致富路”,至今年12月中旬共下放进村公路达到430多公里,其中仅今年下放里程达到了300多公里;二是试行对县道公路进行经费大包干的养护方式,根据养护里程确定养护经费,并定好平时养护标准和年底养护标准,对平时养护达到所定标准的给付当月养护经费的80%,其它经费在年底通过区、市局验收达到良等路标准的给予一次性况现;三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度,实行工资与工作实绩挂勾,每月下达养护任务,并进行不定期抽查,对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以货币形式进行奖励,对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。通过以上措施的落实,使广大养护工人明确了自己的工作职责,增强了工作的积极性和自觉性,能够做到以站为家以路为业,安心做好本职工作,如期按质按量完成各项工作任务。2005年共大铺路面679730平方米,打填路肩127520平方米,清挖排水沟162310米,县道好路率达63%,全县公路晴雨通车里程率达97%。    二、公路绿化:    按照上级部门的有关要求,我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划,抓好春季有利的绿化时机,组织全所干部职工不畏艰苦,全力投入到公路绿化工作中,累计共投入资金83110元,种植速生桉幼苗80000株,新增公路绿化里程37公里,补种绿化里程30公里,完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。    三、等外公路提级改造工作:    为了进一步改善农村公路行车环境,有效解决农民群众行路难的问题,2005年,我所多方筹集资金200多万元,已开工改造的清水降至大平8公里等外改四级公路已竣工投入使用、太平至那朴13公里的等外改三级公路工程目前施工进展顺利,挡土墙、涵洞等砌体工作已完成70%以上,路基土方工程完成60%以上,预计年底前即可竣工通车。    四、抢修水毁公路:    每年雨季,是农村公路严重水毁的季节,这不但严重影响了农民群众日常生活、生产,一定程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前,我所根据往年工作经验,制定了周密的公路水毁抢修方案,全体干部职工加班加点,放弃节假日双休日,全力投入到公路水毁抢修工作中去。上半年累计投入资金7万元,机械143台班、人力1021人次、清理边坡塌方8700立方米、抢修桥梁涵洞10座。    五、路政执法:    在县交通主管部门和市路政科的正确领导下,今年以来,路政大队全体路政人员努力学习江总书记“三个代表”的重要思想,围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标,积极开展路政管理工作,认真贯彻执行上级的指示精神,充分运用公路法律法规,保护路产路权,加强公路建筑控制区的管理,狠抓超限运输的现场管理和源头管理,完善公路交通标志标线,积极创建文明样板路,加大力度整治公路沿线非法增设道口活动。积极配合做好全所的相关工作,狠抓路政队伍建设,提高路政人员自身素质,宣传路政管理的法律法规,逐步完善全县的路政协管网络建设,加强横向联系管理,把路政管理逐步推向“规范化、法制化”,做到重宣传、严管理,着重社会效益,有效地推进了我县公路交通事业的健康发展,全年共收取路产赔(补)偿费10.5万元。    六、巩固和加强双文明养护站建设,为养护工人创造良好生活、工作环境:    2005年,我所共筹集资金20万元,不断完善基层养护站配套设施建设,维修养护站3座,新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入使用,为养护工人创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境,使他们能够安心住站,做好本职工作。    七、

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