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竞聘司机演讲稿 篇1
尊敬的各位领导、同事们：
大家好！首先感谢领导给我这次竞聘的机会，我叫***，自更崭新的认识，使我更清醒地认识到司机岗位的重要，深感责任的重大，也更加热爱司机岗位。
作为了一名司机，我具有绝对的服从领导、服从需要的大局观念；具有爱岗守责、无私奉献的敬业精神；具有大公无私、真诚友善的道德情怀；具备良好的专业技能条件：早在1995年8就取得了汽车驾驶高级工资格；具备良好的工作实践经验，我参加工作的时间比较早，驾龄较长，在多年的汽车驾驶实践中摸索和总结了一些车辆维修保养的技能和经验，较好地完成了工作任务。
我如果通过此次竞聘上岗继续被留用，担任司机岗位，决不辜负领导和同事们的期望，努力做到：
一、进一步加强个人业务知识及交通法规的学习，熟悉本市道路，注重虚心向领导和老同志请教，从而使自己的业务技能得到了进一步的提高，把自己锻炼成一名业务过硬、作风优良的合格司机。
二、准确定位，发挥自己的优势，做好服务，与其它同事一道，齐心合力搞好工作。
三、遵纪守法，模范遵守社会公德，在群众中保持良好的形象， 一如既往的干好本职工作，发扬优点，克服缺点，再接再厉,成为一名领导和同事们“点头”的'司机。
四、更加珍惜自己的工作岗位，勤奋学习，扎实工作，认真履行职责，出色地完成领导赋予我的各项工作任务。
竞聘司机演讲稿 篇2
尊敬的领导：
你们好！我叫xx，现年xx岁，学历xx，xx年在我局参加工作，长期从事司机工作，今天我竞聘的岗位是司机班长。回顾我工作十年来走过的历程，虽然没有辉煌的成绩，没有耀眼的光环，然而通过这十多年来的工作和学习，在领导的言传身教，同事们的悉心帮助，和自己的努力工作下，使我对司机有了一个更清晰、更崭新的认识，使我更清醒地认识到司机岗位的重要，深感责任的重大，但我渴望迎接人生历程中的任何挑战，所以我今天竞聘司机班长岗位。我若有幸继续这个岗位上工作，我将一如既往在主管领导的带领下，认真履行岗位职责，以更加积极主动的态度对待工作、开展工作，对工作负责，让领导放心，让同志们满意，并重点做好以下几方面工作：
第一、努力抓好班组安全管理工作。
为防止交通事故的发生，力求抓好班组安全管理的每一个细节工作，把事故隐患消灭在萌芽之中。首先，我将做到有针对性地组织开展每周安全日活动，做好记录，与大家一起分析和探讨，增强班组成员间的经验交流，提高自我保护意识，变“要我安全”为“我要安全”，这样不仅有利于问题的解决更重要的是在探讨中学习了知识，提高了自己，并根据工作实际，及时向所领导并提出合理化建议；其次是多总结班组多年的经验，制定适合本班组的各种制度，并在实际使用过程中，根据遇到的新问题及时修改和完善；还要有针对性地开展每日事故预想活动；
第二、努力创建一个团结向上的`先进班组。
班长的首要任务就是要努力创建一个团结向上的先进班组。我在今后工作中，一是重视班组成员思想教育，培养团结协作精神组织班组成员深入学习电业职工职业道德规范及有关法规，树立为电力事业服务的责任感。通过挖掘本班组的先进典型，利用身边出现的先进个人与事迹，营造班组团结向上的氛围和班组成员全新的精神面貌。二是明确分工、责任到人为充分发挥班组成员的智慧和能力，将班组的目标和任务分配到个人，责任落实到人，并力求创造宽松和谐的工作环境，激励个人的工作热情和创新精神。三是大力抓好培训工作，提高业务水平。
尊敬的各位领导、各位同事，最后我只想说一句话，那就是：“您给我一次机会，我还您一个满意！”
我的演讲结束了，谢谢大家！
竞聘司机演讲稿 篇3
导读：进一步加强个人政治理论和专业知识的学习，不断提高思想修养。认真学习实践，把自己培养成为一名政治、业务、作风优良的合格驾驶员。
尊敬的领导人和同志们
首先，对局党委给我这次竞争上岗的机会表示感谢!下面，我将本人的基本情况介绍一下：
我叫，今年46岁，党员,1975年8月下乡到区乡大洼村，任革委会副主任、治保主任、民兵连长、青年点点长。1978年参军，在中国人民解放军铁道兵团第十师汽车修理工。当时，他是中共副排长。退伍后考入交通学校，获得中专学历。
1988年市**成立农业办公室，我被调入机关做司机工作，1992年市成立农村工作委员会后，我又调入农村工作委员会做司机，合并到市农村经济发展局继续做司机工作至今。
参加工作以来，本人在局党委的正确领导及同志们的支持帮助下，能够认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论，不断改造个人的主观世界，忠于职守、服从命令、勤奋工作，忠实地履行司机的职责，取得了一定的成绩，组织上也给予了许多荣誉。从农办到农委，再到农业发展局，一直为局领导服务。从开车至今安全行驶200万多公里，连续四年被人事局评为先进工作者;94年95年被评为市委市政防讯工作先进个人;97年、98年被评为市扶贫工作先进个人。
并入市农业发展局后，荣幸地当选为市农村经济发展局第一次党代会党代表。
领导同志们，我有以下三个优势：
一、有一定的司机工作经验。截至目前，已安全行驶200多万公里，无事故发生，连续4年被人事局评为先进工作者。
二、政治上积极上进。本人在工作、学习、生活中能够不断加强政治理论的学习，始终与党**保持高度一致，做到了立场坚定、帜鲜明、积极进取、对司机工作保持着满腔热情。
三、具有较好的专业基础知识。本人是沈阳市交通学校中专毕业生，专业也同交通相关，为今后的司机工作打下了较为扎实的基础。参加工作以来，为充实自己的业务知识，利用业余时间先后取得辽宁省行政学院大专学历和辽宁大学企业管理本科学历。
总之，工作这几年来，由于组织、领导及同志们给我创造了比较宽松、优越的环境，加上本人的主观努力，较好的完成了各项工作任务。如果我继续通过这次比赛得到保留，我将永远不辜负领导层的期望，努力做到：
首先，要准确定位，充分发挥自身优势，做好服务工作，与其它同志一道做好工作。
其次，进一步加强个人政治理论和专业知识的学习，不断提高思想修养。认真学习实践，把自己培养成为一名政治、业务、作风优良的合格驾驶员。
第三，遵纪守法，以身作则，恪守社会公德，在群众中保持良好形象，
如果我没有竞争上，我也决不灰心丧气，这说明我在某些方面的条件还不够成熟，我一定会一如既往的干好本职工作，发扬优点，克服缺点，再接再厉,为我市的农业工作贡献自己的力量。
我的演讲完了!
谢谢各位领导、同志们。
竞聘司机演讲稿 篇4
尊敬的各位领导、各位评委、各位来宾，上午好!
我生于**年，**年毕业于**大学。**年，经局党委推荐参加**********的进修，并于**年取得了结业证书。现在是*************，也是***********。我是*****，今天参加竞聘的岗位是：检修公司副经理。本次参加竞聘主要基于以下两个目的。一是积极响应局党委的号召，勇敢得站出来展示自己，供领导选择，听同志们评判，接受组织考验。二是进一步锻炼自己，在众目睽睽之下，让自己原有的缺点无处遁形而得到全面的克服。
今天，我参加竞聘认为自己主要有以下几个方面的比较优势：
一、我热爱这个岗位。我有高度的责任心、事业心，并取得了一定的成绩。
我们检修公司一共有8个专业，作为检修公司主管安全和生产的副经理，电力设备公司中心主任竞聘演讲稿主要的工作就是让这8个专业安全、可靠、优质地运作。而我，大学毕业后，就到了*****。**年调到****。**年开始作为******。也就是从此开始，*******大规模展开，一直到*********，中间历经********并在********上，实现了***********，形成了*********。如，*****************;*****************;******************等等。最值得欣喜的是，在我成为**************年间，我局************取得了**********的荣誉。而这项荣誉*********获得机会。本着************的做人原则，我对检修的工作***********。
二、有一定的工作经验，敏捷、果敢、认真、细致的工作作风，和全方位的业务知识。
在我作为******工作中，有相当一部分的精力必须花在整理各种工作流程;理清各方面的协作关系;在人员、车辆紧缺，工作任务急迫等问题上作出快速的安排和抉择;为现场各种反馈信息提供技术指导;为生产领导出谋划策等等方面。经过了这些年的磨练，积累了一定的安全生产管理工作经验。虽然，我是**********，对于********我也一样拥有浓厚的学习兴趣。正是基于这一点，在*************的时候，我马上***************存在问题。
三、谦虚好学，勤于思考。
检修工作必须面临的特点是：电网的安全运行出了问题不由人;设备停电用户需要电力公司中心试验师竞聘演讲稿用电急需人，遇到紧急的情况就是必须马上处理。所以更要勤于动脑、以避免紧急问题的发生;要善于动脑，在问题发生后迅速解决;要虚心好学，在问题出来后吸取各方信息，避免类似情况的再次发生。这些，可以在************中得到充分的佐证依据。
四、我既有比较扎实的理论基础，又有一定的现场工作经验，尤其对于培训工作的开展有相对的优势。
在我工作的这****年里，我不但几次获得**********等称号，还曾几次获得********的荣誉。另外，对于学习方面我自己也拥有一定的经验和教训，渴望着通过更广泛的层次，提高职工的学习信心、热情和效率。
五、我还依然拥有韧性十足的体格。
即使到了现在，我的岗位依然需要我能同时接受多项工作任务，并在几尽苛刻的时间内全面完成。夜以继日对我来说根本就是家常便饭。同志们可以在我的********中得到充分的验证。
下面，我谈谈假如我成功当选，我工作的基本原则。
作为副职，首先，我将更加严格要求自己，努力学习各方面的业务知识，进一步提高沟通和协调能力，以积极的态度协助公司党政领导，优质高效完成各项生产和政治任务。第二，最大限度地开拓广大职工发展空间的同时使公司业务蒸蒸日上。第三，处理好与各部门之间的相互协作关系，进一步取得共识，以求丽水电业的一流目标。
设备的更新换代，人员的新老交替，现场工作中生命的脆弱、电网的神秘，工作任务到来时的紧迫，工作时间的没有规律，告诉我们首先要做好检修队伍的建设。在我们公司，有一批“招之即来，来之能战，战之能胜”的老职工队伍，还有一批高文化素质的检修队伍新兵。我希望通过努力，进一步完善我公司的各项管理和激励机制，让这两支各有所长的队伍进行有机的整和，营造一种和谐、向上、进取的学习和工作氛围，形成一个富有朝气、充满活力、求真务实的检修团队。让每一位电管站站长竞聘演讲稿职工对工作中可能存在的各种危险有充分的认识和防范，不留安全死角，对工作中的目的、要求有足够的领会和理解，确保工作质量。
二、从设备源头把关，理清现场工作可能面临的危险，使这些危险部位都得到充分的改善和控制，消灭安全死角，通过全面、精心、细致的维护，使我们的设备更安全、可靠运行。
三、在组织管理上下工夫，借着同业对标创一流的东风，虚心学习，通过广泛发动，逐步制订并完善我公司的各项管理机制，通过不断深化、细化、全面化的管理，使我们检修工作踏上一个安全、优质、高效的新层次。
最后，让我由衷感谢领导给我这个难得的竞聘机会，感谢各位评委和在座的所有听众对我的支持和鼓励，同时，祝愿本次竞聘活动取得圆满成功。谢谢!接下来，我的想法和思路必须到其他的时间和地点再逐步扑开，我的演讲到此结束。对于本次竞聘的结果，我将与其他所有竞聘者一样，能够正确的对待，同志们可以在我接下来的工作中时刻对我加强监督。
竞聘司机演讲稿 篇5
导读：本文是关于竞聘领导专车司机的演讲稿范文，希望能帮助到您！
各位领导：
首先，我要感谢组织给我这次比赛的机会。接下来，我将从三个方面向组织和领导汇报。
首先，我想介绍一下我的基本情况和经验
第二，我竞聘领导专车司机的条件
一是具有比较扎实的思想素质。到部队和军校服役以来，我积极参加单位组织的理论学习和各项教育活动，不断地加强世界观、人生观和价值观的改造和品行修养的锤炼，努力争做新时期合格的战士。特别是从身边的领导和同志的言传身教和耳濡目染中，使我逐步懂得了作为了一名战士、作为了一名司机，必须具有忠于党、忠于祖国、忠于军队的理想信念;必须具有服从组织、服从需要的大局观念;必须具有爱岗守责、无私奉献的敬业精神;必须具有大公无私、真诚友善的道德情怀。
实事求是地讲，作为原中国人民解放xx大学的一名战士和刚刚随学校转隶后转业留校的职工，虽然自己的思想素质与领导、干部相比还有一定的差距，但军校特有的环境和职业的特殊性，培养了我基本的理想信念和道德情操。在学校工作的这几年，我在思想道德方面从来没有遇到过问题，也没有受到过组织的批评。当然，思想品行的修炼是每个人一生的主题，我将一如既往地继续努力，可能永远达不到尽善尽美的地步，但我力求做一个让组织放心，让领导和同志们认可的好人。
二是具备良好的专业技能。我参加工作的时间比较早，以前在工厂工作时，我最深的体会是：工人不爱岗、没有技术，那他在这个单位是肯定是干不下去、也不会挣到钱的。
后来参军到了部队和军队院校后，看到身边的干部和战友们，为了单位的建设和个人的事业，他们干一行爱一行，非常注重学习钻研，都具有很强的工作技能或工作能力。经历的感悟和环境的熏陶，使我懂得了自己无论在哪个岗位，都必须有一种把工作当事业、把岗位当责任的敬业精神。因此，我无论是在部队当战士、在原xx大学当公务员还是后来当司机，我都很注重学习，把学习作为干好工作的首要前提。
特别是后来从事司机工作后，我不把自己在当兵前就会开车并且还给单位厂长开专车作为吃老本的条件，相反，我更加注重学习请教。一方面，不断学习业务知识和交通法规，熟悉本市道路;另一方面，注重虚心向领导和老同志请教，从而使自己的业务技能得到了进一步的提高，并顺利通过了中国人民解放军b级驾驶员资格考试。从事司机工作近3年多来，我达到了安全行驶10公里无违章和交通事故的标准，并摸索和总结了一些车辆维修保养的技能和经验，较好地完成了工作任务。
实话实说，司机作为一个熟练性技能工种，我无论是在驾龄还是在实践经验上，可能与我们单位的一些老同志相比都还存在的一定的差距。但我相信，凭借我长期的学习、咨询、总结的习惯，我会逐渐成为一名优秀的司机。
三是具过硬的工作作风。无论我是公务员还是后来的司机，我都能积极主动、认真负责地工作。任公务员期间，我不仅认真做好份内的勤务工作，还力所能及地为单位其它领导、干部服务，只要叫到我，我从来不讲条件不推托，都愉快的接受，积极认真地干好他们交待的工作。
公务员还有一项不成文的任务，就是每天要给值班干部打饭，为了不耽误值班干部吃饭，周六周日我基上都得不到休息。对此，我也从来没有怨言。在车队当司机后，在给用车单位和个人提供安全高效的车辆保障服务的同时，我也经常帮助他们搬运物品，送东送西。
当领导专车司机后，为了保障领导用车，不误工作，我基本上做到了随叫随到;在作风纪律上更是严格要求自己，对领导工作上的事，我坚持做到不该问的不问，不该说的不说，不该知道的不打听;并且从不打领导旗号私下办事，不给领导制造麻烦，切实树好专车司机的形象。
第三，竞聘后的工作打算和决心
竞聘司机演讲稿 篇6
尊敬的评委、亲爱的同志们：
大家好！我是XXX公司的一名优秀司机，今天非常荣幸能够在这里与大家分享我的心声和愿景。首先，我要感谢公司和领导给我这次参加竞聘的机会，我将全力以赴、不负众望，为公司的发展、为班组同事的福利、为广大客户的出行安全尽心尽力。
作为一名司机，除了要安全、稳定地完成每一趟行程，更要时刻牢记自己是公司的形象代表，是客户的信任和守护人。因此，我认为班组长不仅需要有过硬的驾驶技术和出色的服务态度，还要具备协调、管理、团队建设等多方面的才能。
首先，协调能力。日常工作中，司机面对的情况非常丰富多样，有各种人员和工作之间的关系需要合理协调；还有车辆和设备、路线和行程等需要妥善安排和协调。做好这些工作，不仅要有细心耐心，更要把握好度，既不能让客户感受到不周到，又要避免超出公司规定的时间、耗费过多的资源。当然，班组长作为协调者，更需要与其他班组的管理员、公司负责人、外部合作伙伴等多方联系，协调沟通，做到细节到人至人的管理。
其次，管理能力。司机班组是公司的基层组织，班组长需要对班组人员的日常工作和行为做出管理和监督，对出现的问题及时解决和上报。这就要求班组长具备一定的管理经验和能力，在备份、加油、维修等后勤方面做到周密安排，并且能够合理制定出行计划和任务分配、协调分配车辆资源、负责送达运输物资。同时，班组长还需要交接班制，做好工作的交接、承接，让班组人员得到充分休息，顺利开展下一阶段的工作。
最后，团队建设。班组是一个紧密的团队，班组长需要通过各种方式，塑造团队文化，加强班组的凝聚力和向心力。要让每一位班组成员都感受到公司对自己的关注和支持，让他们在工作中具有强烈的集体荣誉感和个人成就感。同时，班组长还需要通过学习培训、提高自己的综合素质，不断强化班组的组织力和执行力，做好每一项工作，保证客户和公司的利益最大化。
以上就是我对于司机班组长该具备的能力和素质的一些看法。作为一名优秀的竞聘者，我会补充自己的不足，踏实学习管理及沟通技巧，及时调整状态、适应组织文化，积极构建班组和公司的良好关系，以优异的成绩，为公司不断壮大、为客户提供更优质服务、为自己谋取更好的发展机会。
谢谢大家！
竞聘司机演讲稿 篇7
尊敬的各位领导、亲爱的同事们：
大家好！
我是司机班组的一员，在这个向往和热爱大家庭的舞台上，我非常荣幸地站在这里，向大家竞聘司机班组长一职。首先，我要感谢领导给予我这次机会，也要感谢各位同事对我的支持和鼓励。
司机班组是一个重要的工作团队，我们身负着运送员工和货物的重任，承担着公司形象和客户信任的压力。作为司机班组长，我意识到自身的责任更加重大，需要有全面的素质和能力来带领整个班组，实现更好的工作效果和团队协作。
首先，作为一名司机班组长，必须具备扎实的业务知识和技术能力。我在工作中积累了丰富的驾驶经验，熟悉各种道路和车辆的特点，能够应对各种复杂的路况和突发事件，并能够熟练操作各类车辆。在我担任临时班组长期间，我精准的行车路线规划和灵活应对问题的能力得到了同事们的认可和肯定。我相信只有对业务有深刻的理解，才能更好地指导和协助其他同事，提高整个班组的工作效率和质量。
其次，作为一名司机班组长，必须有良好的人际关系和沟通能力。在一个班组内部，同事之间的相互合作和相互理解是至关重要的。我相信，只有建立良好的人际关系，打造和谐的班组氛围，才能够激励每位成员更好地发挥自己的特长和才能。在平常的工作中，我注重与每个同事之间的深入沟通和交流，关心他们的生活和工作，寻找问题并共同解决。同时，我也能够积极主动地与客户和领导进行交流和协调，解决问题，使班组工作更加顺畅高效。
最后，作为一名司机班组长，必须有良好的组织和管理能力。一个团队的成功往往离不开科学的组织和合理的管理。在我担任临时班组长期间，我积极参与班组的组织工作，制定和执行运输计划，优化工作流程，提高班组整体的工作效率和质量。我相信，只有通过良好的组织和管理，才能够将个体的力量转化为团队的动力，实现整个班组的共同目标。
亲爱的领导、亲爱的同事们，我坚信我具备了成为一名优秀的司机班组长的素质和能力。我会以更饱满的激情、更务实的作风和更高效的团队协作能力来带领全体班组成员，共同创造出更美好的明天。
谢谢大家！
竞聘司机演讲稿 篇8
尊敬的评委：
首先，感谢您给我这个机会，让我有机会在众多竞争者中展示自己的才华。我是一名火车司机，拥有多年的工作经验，今天我来到这里，不仅是为了争取这个职位，更是为了向大家展示我的工作经验和信念。
作为一名火车司机，我们的工作责任重大、任务繁重，需要承担着无数人民群众的生命财产安全和运输工作的保障。因此，我的信念是，只有尽可能全面地掌握业务技能并严格遵守相关规定，才能保证火车安全、稳定地运行。
首先，我要强调，实际操作是逐步培养出来的。在我的工作中，我更注重台前和幕后同时进行的学习。就像刚开始从学习基本操控车辆操作，到最后的实际上岗，我一直在不断地学习和积累经验，从中不断总结、加深认识，最终使得自己具有完整的能力和技术，同时也为公司带来利益。而这也是成为火车司机的基础。
其次，作为一名合格的火车司机，必须要严格执行有关部门和公司的相关规定。无论是我本人，还是我身边的同事，都应该按照操作规程和相关法规的要求来执行与操作，这是我们必须要遵守的基本原则。因为任何一次的疏忽或者是不严格执行规定都可能会带来严重的后果，对于我们来说，这是无法承受的。
最后，我认为，一名好的火车司机必须要有坚定的信心，勇气和责任意识。我深知，每次驾驶火车，除了技术要过硬之外，心理上的稳定也是关键，要有身心备战的意愿和准备。只有我们拥有了这些，才能更好地对待工作，最终让火车行驶在准确的轨道上。
总之，我相信，我的工作经验、信仰和技能能够胜任本次竞聘，如果我有幸被录用，在今后的工作中，我会以更全面的专业知识及时，准确地完成所有工作，让我的雇主和广大人民群众放心。谢谢大家！
竞聘司机演讲稿 篇9
各位领导：
首先，介绍一下我的基本情况及经历第二，我竞聘领导专车司机的条件。
一是具有比较扎实的思想素质。
到部队和军校服役以来，我积极参加单位组织的理论学习和各项教育活动，不断地加强世界观、人生观和价值观的改造和品行修养的锤炼，努力争做新时期合格的战士。特别是从身边的领导和同志的言传身教和耳濡目染中，使我逐步懂得了作为了一名战士、作为了一名司机，必须具有忠于党、忠于祖国、忠于军队的理想信念；必须具有服从组织、服从需要的大局观念；必须具有爱岗守责、无私奉献的敬业精神；必须具有大公无私、真诚友善的道德情怀。实事求是地讲，作为原中国人民解放ＸＸ大学的一名战士和刚刚随学校转隶后转业留校的职工，虽然自己的思想素质与领导、干部相比还有一定的差距，但军校特有的环境和职业的特殊性，培养了我基本的理想信念和道德情操。在学校工作的几年里，在思想品德方面，我没有出现过任何问题，也没有受到过组织的任何批评。当然，思想品行的修炼是每个人一生的主题，我将一如既往地继续努力，可能永远达不到尽善尽美的地步，但我力求做一个让组织放心，让领导和同志们认可的好人。
二是具备良好的专业技能。
我参加工作的时间比较早，以前在工厂工作时，我最深的体会是：工人不爱岗、没有技术，那他在这个单位是肯定是干不下去、也不会挣到钱的。后来参军到了部队和军队院校后，看到身边的干部和战友们，为了单位的建设和个人的事业，他们干一行爱一行，非常注重学习钻研，都具有很强的工作技能或工作能力。经历的感悟和环境的熏陶，使我懂得了自己无论在哪个岗位，都必须有一种把工作当事业、把岗位当责任的敬业精神。因此，我无论是在部队当战士、在原ＸＸ大学当公务员还是后来当司机，我都很注重学习，把学习作为干好工作的首要前提。特别是后来从事司机工作后，我不把自己在当兵前就会开车并且还给单位厂长开专车作为吃老本的条件，相反，我更加注重学习请教。一方面，不断学习业务知识和交通法规，熟悉本市道路；另一方面，注重虚心向领导和老同志请教，从而使自己的业务技能得到了进一步的提高，并顺利通过了中国人民解放军B级驾驶员资格考试。从事司机工作近3年多来，我达到了安全行驶10公里无违章和交通事故的标准，并摸索和总结了一些车辆维修保养的技能和经验，较好地完成了工作任务。实话实说，司机作为一个熟练性技能工种，我无论是在驾龄还是在实践经验上，可能与我们单位的一些老同志相比都还存在的一定的差距。但我相信，凭着我长期养成的勤于学习、肯于请教、善于总结的习惯，我想我会逐渐成为一名优秀司机的。
三是具过硬的工作作风。
无论是当公务员还是后来当司机，对待工作我都能做到积极主动、认真负责，任劳任怨。任公务员期间，我不仅认真做好份内的勤务工作，还力所能及地为单位其它领导、干部服务，只要叫到我，我从来不讲条件不推托，都愉快的接受，积极认真地干好他们交待的工作。公务员还有一项不成文的任务，就是每天要给值班干部打饭，为了不耽误值班干部吃饭，周六周日我基上都得不到休息。对此，我也从来没有怨言。在车队当司机后，在给用车单位和个人提供安全高效的车辆保障服务的同时，我也经常帮助他们搬运物品，送东送西。当领导专车司机后，为了保障领导用车，不误工作，我基本上做到了随叫随到；在作风纪律上更是严格要求自己，对领导工作上的事，我坚持做到不该问的不问，不该说的不说，不该知道的不打听；并且从不打领导旗号私下办事，不给领导制造麻烦，切实树好专车司机的形象。
竞聘后的工作打算和决心：
学校转隶地方办学后，根据相关政策，允许我们士官直接留下来，继续做后勤保障和服务工作，应该说我们比部队其他的士官拥有了更多的优惠和优势。下一步，无论我这次能否应聘上专车司机，我要做到“三个珍惜”：一是珍惜年轻。年轻就是优势，年轻也是机遇。我要趁自己年纪小、精力充沛、没有后顾之忧的时候，抓紧时间学习认真学习理论知识和社会知识，全面提高认知社会、分析和解决问题的能力，学会做人，学会做事。二要珍惜岗位。学校转隶后，不把我们士官当负担，而是本着对我们高度负责的精神，尽力给我们开辟工作岗位，积极给我们提供施展才华的空间，因此，我要倍加珍惜自己的工作岗位，勤奋学习，扎实工作，认真履行职责，出色地完成组织赋予我的各项工作任务。三要珍惜环境。学校虽然转隶地方办学了，但我们的工作环境没有变、我们的领导没有变、我们一同工作的战友没有变，这对我们今后干好工作以及个人的成长是一个得天独厚的条件。因此，在以后工作和生活中，我要珍惜领导爱、兄弟情、战友缘，注重讲大局、讲奉献、讲团结，努力争当学部后勤保障和服务战线上的一名称职小兵，努力争当构建和谐学部的一名和谐分子。
以上讲得不对或不妥的地方，恳请领导和同志们批评指正。谢谢。
竞聘司机演讲稿 篇10
各位评委、各位领导、各位同事：
大家上午好！
感谢单位今天给了我这样一个很好的竞聘机会。能够成为一名合格的优秀的机务部长，既是我多年来务实的工作目标，更是我充分运用所学所能，安全、科学地管理各项机械设备，延长其使用期限，为公司创造更大效益的良好愿望。
首先我简单介绍一下自己的个人经历，我叫李漫，今年41岁，1990年毕业于岳阳技校，同年，在湘阴公路局参加工作。先后就职于收费站、渡口所；2001年，通过自学，获得了路桥大学文凭；2003年调到汨罗公路局收费站。在这22年中，我无论是作为一名养路工人还是一名收费员或稽查员，都能严格遵守单位的各项规章制度，服从领导安排，不断加强业务知识学习，努力提高自己的业务工作能力，做到任劳任怨，不怕苦不怕累，以高度的责任心和事业心全身心地投入到事业中去。
多次被评为先进工作者，受到单位领导的充分肯定和表扬。
其次，我认为机务管理工作是公路工程建设的重要组成部分，虽然此前我对这项工作接触不是太多，但我坚信，通过自己的努力一定能很快适应这项工作，如果这次我能够竞聘成功，我保证在以后的工作中做到如下几点：
1、 对照机务部长的工作职责，不断加强自身学习，制定工作计划，明确各项目标，掌握该岗位应具备的各项业务技能。
2。严格机械设备材料的使用、维护和保管管理，确保生产安全
三。做好机械设备材料购置后的台帐登记工作
4、 认真做好各项机械设备等资料的收集整理，确保机务资料的完善、齐全
最后，我希望通过这次竞聘获得成功，敬请各位领导和同事们相信：我将以丰富的工作经验，求真务实的工作作风，谦虚谨慎、吃苦耐劳的工作态度，勤奋好学、刻苦钻研的进取精神和对机务部长这一岗位无比的工作热情将机务内业工作在过来很好的基础上，做得更好！不辜负领导和同事们的期望！
谢谢大家！（敬礼）
竞聘司机演讲稿 篇11
司机班组长竞聘演讲稿
尊敬的评委、亲爱的同事们：
大家上午好！我是你们的一员，也是你们的同事——张明。今天，我非常荣幸地站在这里，向大家申请司机班组长的职位。
首先，我想表达我对自己这个竞聘的信心和决心。我相信，作为一名司机班组长，需要具备的不仅仅是驾驶技能，而更重要的是团队管理和协作能力。在我这几年的从业经验中，我深切意识到司机班组长的重要性，也积累了一定的经验和能力。
团队管理能力是一名司机班组长的核心能力之一。我很荣幸能在我们的团队中，共同体验了许多成功和挫折。在这个过程中，我学会了如何充分发挥每个人的优势，平衡不同人员之间的矛盾，让团队积极向前发展。我相信，作为一名司机班组长，要懂得尊重每个人的意见和想法，善于沟通和协调。我会尽力创建一个和谐、凝聚力强的团队，让每个人充分发挥自己的潜能，共同实现我们的目标。
其次，我还具备优秀的驾驶技能和丰富的从业经验。作为一名司机，我对车辆的维护和安全驾驶有着深入的了解，也非常熟悉我们公司的运营规范和流程。我相信自己的驾驶经验能够让我们的团队更加安全、高效地完成任务。
当然，作为一名司机班组长，我更应该有领导能力。我愿意积极参与团队的决策和规划，并在实际工作中发挥领导作用。我相信，作为一名合格的班组长，应该懂得如何倾听和理解团队成员的需求，以及如何在工作中激励大家，保证每个人都能全情投入到工作中。
我相信，一个好的班组长不仅仅是一个指挥者，更应该是一个榜样。我会带着乐观的心态和饱满的激情，对每一个工作和困难保持积极的态度，并始终坚持在团队中起到模范带头作用。同时，我也愿意在工作中不断学习，提升自己的能力，并与大家一起共同成长。
最后，我想对所有评委和同事们表示感谢。没有你们的支持和信任，就没有我今天的竞聘演讲。无论是否被选为司机班组长，我都会继续为公司的发展贡献自己的力量。相信在我们的共同努力下，公司一定会发展得更好。
谢谢大家！
竞聘司机演讲稿 篇12
各位领导、各位同事：
大家好!当今社会竞争越来越激烈，竞争上岗选贤任能是必然的趋势，非常荣幸可以有机会参加公司的竞聘演讲，也希望大家能够一如既往的支持我相信我，我一定不会辜负大家对我的期望与信任。今天，我在竞争我们电力公司司机班长的职位。
我叫×××，现年42岁，本科学历，2002年在我局参加工作，长期从事司机工作，对于这方面的工作可以说是经验非常的丰富。
回顾我工作十年来走过的历程，虽然没有辉煌的成绩，没有耀眼的光环，然而通过这十多年来的工作和学习，在领导的言传身教，同事们的悉心帮助，和自己的努力工作下，使我对司机有了一个更清晰、更崭新的认识，使我更清醒地认识到司机岗位的重要，深感责任的重大，但我渴望迎接人生历程中的任何挑战，所以我今天竞聘司机班长岗位。
我若有幸继续这个岗位上工作，我将一如既往在主管领导的带领下，认真履行岗位职责，以更加积极主动的态度对待工作、开展工作，对工作负责，让领导放心，让同志们满意，并重点做好以下几方面工作：
一是努力做好班组安全管理工作。
为了防止交通事故的发生，要重视班组安全管理的每一个细节，把事故隐患消灭在萌芽状态。首先，我将做到有针对性地组织开展每周安全日活动，做好记录，与大家一起分析和**，增强班组成员间的经验交流，提高自我保护意识，变“要我安全”为“我要安全”，这样不仅有利于问题的解决更重要的是在**中学习了知识，提高了自己，并根据工作实际，及时向所领导并提出合理化建议;其次是多总结班组多年的经验，制定适合本班组的各种制度，并在实际使用过程中，根据遇到的新问题及时修改和完善;还要有针对性地开展每日事故预想活动;第
2，努力创建一支团结向上的团队。
班长的首要任务是努力创建团结向上的先进班子。我在今后工作中，一是重视班组成员思想教育，培养团结协作精神组织班组成员深入学习电业职工职业道德规范及有关法规，树立为电力事业服务的责任感。通过挖掘本班组的先进典型，利用身边出现的先进个人与事迹，营造班组团结向上的氛围和班组成员全新的精神面貌。
二是明确分工、责任到人为充分发挥班组成员的智慧和能力，将班组的目标和任务分配到个人，责任落实到人，并力求创造宽松和谐的工作环境，激励个人的工作热情和创新精神。三是抓好培训工作，提高业务水平。