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通信实习后总结(篇1)
第一次分配任务时，我们被派去采访农民工，报纸给了我们两个星期的时间。我们立即查找农民工和春运信息，安排好面试地点和时间，按时完成任务，赢得老师的信任。
在采访中，我们遇到了许多难以想象的困难。有些人不愿意回答问题，当他们看到我们时就走开；也有听说我们是实习生，不想多说一句话。
但我们并不气馁，在失败几次后，终于有人开始愿意接受我们的采访，并且给我们讲了许多发生在火车上的故事，使我们对春运、对农民工有了更多的了解。
在下雪的天气里，我们呆在车站
5、 6个小时，追逐着忙碌的农民工身影，边走边聊，我们学会了在等待中找到合适的目标。
在暴风雪中，我们了解到了新闻的时效性，而一场大雪也给我们带来了很多有价值的新闻。就在京广线发生汽车撞火车事件之后，我们赶往北京西站，直到下午3：00，最后一辆从广州发出的列车到站，我们才从车站出站口离开，记录下了每一列经过河南的列车的到站时间，为稿件的采写提供了第一手资料。
现在想来其实提问也是要讲究技巧的，自然亲切，人家便愿意和你接触了。在提问过程中，要引导被采访人顺着自己的思路走，这样采出来的东西才能符合自己*的需要。在实践中，我们慢慢发现的面试技巧在医院实名制面试中很有用。
一开始，医务人员非常警惕，不愿意和我们打交道。我们找到报社的记者老师，打开采访介绍信，与采访对象软硬兼施，终于完成了这篇稿件的采写任务。
有了成功的经验，接下来的采访就容易得多了，在之后的几次采访中，我们跑火车站，跑长途汽车站，跑菜市场，跑职介中心，就是这样不停地跑，一个寒假我们“跑”出了六篇稿件。
通过采写这些稿件，我们明白了记者所采写的稿件是发现问题，至于这些现象是好是坏，要看专家的评说，我们在*中不应有太多的议论。
同时，我们也学会了关注身边的生活，提高对社会现象的敏感度。
在面试中，我们团结协作，共同提高了团队精神和解决问题的能力。当第一次面时没有开始，当我们的第一份稿子打回去重写时，我们学会了在挫折中坚持。
这次实践活动也让我们了解了许多我们以前从未了解过的记者真实生活。表面上记者的工作既体面又轻松，只是动动笔，写写*，但当我们真正投入到这份工作中去的时候，才真正体会到了那些委屈，那些劳累。
记者需要有非常敏锐的洞察力，及时发现问题，第一时间把真相呈现给更多的人。
他们必须始终保持最佳状态，一旦挖掘新闻，就要通过各种渠道进行调查和了解。这就要求新闻工作者具备渊博的知识、良好的沟通能力、深刻的认知能力和对社会的适应能力。
在实习的过程中，我们时常遭受到别人的拒绝和不理解，不管你怎么解释，说破天，人家就是不理你，拒你于千里之外。
但这些也许正是记者在工作中不得不面对的困难。许多记者在完成任务时不得不冒着生命危险。报道真相会损害一些人的利益，因此记者受到威胁是很常见的。
有一次，我们在火车站采访民工，闯进了一个人山人海的地下室。一个喝醉酒的大汗摇摇晃晃地非要拉着我们一个同伴让她帮忙找工作，大家好不容易才摆脱他的纠缠。
短暂的寒假为我们的实习生活画上了圆满的句号。这个月我们学到了很多东西。我们改变了拖拉、依赖、胆小的坏习惯，变得更加坚强勇敢；做事学会了要有责任心，有始有终，有条有理；学会了热爱自己的工作，对工作投入100%的热情。
通信实习后总结(篇2)
一、实习基本情况
实习时间：20**年10月8日至20**年12月8日
实习地点：广西南宁市
实习公司：广西英伦通信技术有限公司
实习部门：技术部
广西英伦通信技术有限公司（简称“英伦通信”），位于广西南宁高新技术产业开发区，是一家专注通信网络优化服务，致力为运营商、设备商提供2G/3G及未来移动通信网络优化、移动技术解决方案和通信软件的高科技企业。
广西英伦通信技术有限公司（前身为广西润通信息技术有限公司无线业务部），成立于2015年，注册资金600万元。现有员工118人，其中2G/3G系统工程师30人，测试、硬件工程师65人，软件工程师4人。与广西移动等运营商；与爱立信、华为、中兴、大唐等设备厂供应商；与北京日讯、杭州华星、浙江邮电工程局、海南创讯等第三方公司保持着良好的合作关系。
二、实习主要内容
1、思想和纪律表现
思想方面，专业实习是我们专业教育的重要组成部分，是一门非常重要实践性课程。本人在思想上端正自身对专业实习的态度，把高等院校学生所学到的专业知识运用到实际之中，以此来检验自身的所学，并通过实习努力把所学的理论知识转变为专业能力，提高自身的专业水平。另一方面，我积极把握机会，努力与实习公司里的经验丰富的老员工一起探讨专业的知识和解决方案等问题。
纪律上，本人尊重实习公司的规章制度、管理制度、理念和培训机制，认真严格地实施公司交与我们的各项任务。我认真遵守公司的规章制度，不私自离开岗位，认真积极完成工作，保证工作质量，保证工作的进行不影响公司正常的作息和工作的进行。
2、工作内容、职位描述、职责范围
英伦通信已经拥有比较完善的架构机制和管理机制，我被安排到工程技术部当一名实习生。首先我被安排接受为期10天的专业培训。
公司主要培训GSM网络的知识：
GSM全名为：GlobalSystemforMobileCommunications，中文为全球移动通讯系统，俗称"全球通"，是一种起源于欧洲的移动通信技术标准，是第二代移动通信技术，其开发目的是让全球各地可以共同使用一个移动电话网络标准，让用户使用一部手机就能行遍全球。动通信系统）是一种广泛应用于欧洲及世界其他地方的数字移动电话系统。GSM使用的是时分多址的变体，并且它是目前三种数字无线电话技术（TDMA、GSM和CDMA）中使用最为广泛的一种。
GSM系统的典型结构如图2—1所示。由图可见，GSM系统是由若干个子系统或功能实体组成。其中基站子系统（BSS）在移动台（MS）和网络子系统（NSS）之间提供和管理传输通路，特别是包括了MS与GSM系统的功能实体之间的无线接口管理。NSS必须管理通信业务，保证MS与相关的公用通信网或与其它MS之间建立通信，也就是说NSS不直接与MS互通，BSS也不直接与公用通信网互通。MS、BSS和NSS组成GSM系统的实体部分。操作支持系统（OSS）则提供运营部门一种手段来控制和维护这些实际运行部分。
图2—1GSM系统结构
OSS：操作支持子系统BSS：基站子系统
NSS：网路子系统NMC：网路管理中心
DPPS：数据后处理系统SEMC：安全性管理中心
PCS：用户识别卡个人化中心OMC：操作维护中心
MSC：移动业务交换中心VLR：来访用户位置寄存器
HLR：归属用户位置寄存器AUC：鉴权中心
EIR：移动设备识别寄存器BSC：基站控制器
BTS：基站收发信台PDN：公用数据网
PSTN：公用电话网ISDN：综合业务数字网
在了解了GSM系统基础知识后，还给我们介绍了网络优化中的切换技术问题，频率规划方案，基站选址原则，天线系统构架，无线信道和层三信令，系统消息类型及意义等方面的知识。每天培训结束后，都要写反馈表，反馈对所培训内容的理解程度和建议。
通信实习后总结(篇3)
作为一名通信工程专业的学生，我有幸参加了某家通信公司的基站调度实习。这一实习经历让我对基站调度有了更深入的认识，同时也使我在解决现实问题方面更为自信。
在这份实习中，我了解到基站调度的重要性。基站调度是指通过基站对通信网络的调度管理，使网络能够高效稳定地运行。在通信中，基站可谓是一个“中心枢纽”，是通信网络的重要传输节点，因此基站的调度管理是整个通信网络运行的基础。
在实习过程中，我主要参与了基站的日常调度管理工作。例如，对基站进行巡检和故障排查。由于基站经常受到自然灾害、电力故障等因素影响，导致基站出现故障异常，我们需要及时到现场进行排查，确保基站可以正常工作。此外，我还参与了基站的报警管理和监控系统的操作等方面工作。
在实习中，我通过对基站的实际操作，学到了很多具体的技能。例如，掌握了基站的硬件设备知识和基本的电工知识，学会了使用一些基础的工具和测试仪器，在排查基站故障时，我可以运用这些技能快速准确地定位和解决问题，实现基站的正常工作。
同时，在实习中，我也发现了一些基站调度的难点。随着基站技术的不断发展，基站不再是单纯的通信设备，而是与数据中心、云平台等综合设备相结合。在这种情况下，基站调度往往涉及到更多的专业知识和技术，需要更加全面细致的管理和操作。
总的来说，这次基站调度实习让我体验了真实的通信工作环境，也让我对这个行业的要求和特点有了更全面的了解。通过此次实习，我不仅锻炼了实践能力和实际操作技能，同时也见识到了通信产业的前沿技术和未来发展方向。我非常感谢这次实习机会，我相信这必将为我的未来职业发展打下坚实的基础。
通信实习后总结(篇4)
摘要：这一次的实践让我重新认清自己，反省自己。新的征程已经开始，我将对美好的未来充满信心而踏上属于我自己的路，下面关于2019通讯社寒假社会实践活动总结全文
范文一
今年x月xx日至x月xx日，作为校报海燕通讯社的学生记者，我与魏巍、郄寅菲三人来到《工人日报》要闻组参加了为期一个月的寒假社会实践活动。
第一次分配任务时，我们被派去采访农民工，报社给我们两周的时间。我们立刻分头查找有关农民工和春运方面的资料，安排采访地点和时间，以便按时完成任务，取得老师的信任。
采访过程中，我们遇到了很多想象不到的困难。有些人不愿意接受提问，见到我们就走开了;还有的听说我们是实习生，一句话都不愿多说。
但我们并不气馁，在失败几次后，终于有人开始愿意接受我们的采访，并且给我们讲了许多发生在火车上的故事，使我们对春运、对农民工有了更多的了解。
在大雪纷飞的天气里，我们在车站坚守了五、六个小时，追赶着农民工忙碌的身影边走边聊，在等待中我们学会找准目标。
在风雪中我们了解了新闻的时效性，一场大雪也带给我们很多有价值的新闻。就在京广线发生汽车撞火车事件之后，我们赶往北京西站，直到下午x：00，最后一辆从广州发出的列车到站，我们才从车站出站口离开，记录下了每一列经过河南的列车的到站时间，为稿件的采写提供了第一手资料。
现在想来其实提问也是要讲究技巧的，自然亲切，人家便愿意和你接触了。在提问过程中，要引导被采访人顺着自己的思路走，这样采出来的东西才能符合自己文章的需要。在实践中被我们慢慢摸索出的采访技巧在对医院实行实名制的采访中派上了用场。
刚开始医务人员警惕性非常高，不愿意同我们打交道。我们就找到报社的记者老师，开了采访介绍信，并对采访对象软磨硬泡，最终完成了这篇稿件的采写任务。
有了成功的经验，接下来的采访就容易得多了，在之后的几次采访中，我们跑火车站，跑长途汽车站，跑菜市场，跑职介中心，就是这样不停地跑，一个寒假我们“跑”出了六篇稿件。
通过采写这些稿件，我们明白了记者所采写的稿件是发现问题，至于这些现象是好是坏，要看专家的评说，我们在文章中不应有太多的议论。
同时我们还学会了要时刻关注身边的生活，提高了我们对社会现象认知的敏锐程度。
采访过程中我们团结一致，分工协作，提高了团队合作精神和共同解决问题的能力。在第一次采访打不开局面时，在我们的第一篇稿件被打回重写时，我们在挫折中学会了坚持。
这次实践活动也让我们了解到许多以前不曾知道的真正的记者生活。表面上记者的工作既体面又轻松，只是动动笔，写写文章，但当我们真正投入到这份工作中去的时候，才真正体会到了那些委屈，那些劳累。
记者需要有很敏锐的洞察力，要及时发现问题，第一时间把事实真相呈现给更多的人。
他们必须时刻保持最佳的状态，一旦挖掘到新闻，就要通过各种渠道对其进行调查了解。这就需要记者具备渊博的知识，良好的沟通能力，对社会深刻的认知和适应能力。
在实习的过程中，我们时常遭受到别人的拒绝和不理解，不管你怎么解释，说破天，人家就是不理你，拒你于千里之外。
而这些可能只是记者工作生涯中小到不能再小的困难，很多记者在完成任务时是要冒着生命危险的。报道事实真相，会损害到一些人的利益，记者因此受到恐吓威胁是常有的。
有一次我们对火车站的农民工进行采访，闯进了一个地下室，那里人很多很杂。一个喝醉酒的大汗摇摇晃晃地非要拉着我们一个同伴让她帮忙找工作，大家好不容易才摆脱他的纠缠。
短短的一个寒假为我们的实习生活画上了一个圆满的句号。在这一个月里，我们学到了很多东西。我们改掉了办事拖拉，依赖性强，胆小怕事等不好的习惯，变得更坚强、更勇敢了;做事学会了要有责任心，有始有终，有条有理;学会了要热爱自己的本职工作，对工作投之于百分之百的热情。
对社会我们也有了更深刻的认识并学会去不断地适应。在实践活动中，一起实习的我们互相帮助，互相促进，为了完成任务竭尽全力。
相信这次活动不会是一次终止，在人生的大舞台上，我们的表演才刚刚开始。热爱自己喜欢的，勇敢地迈出第一步，就是成功!
范文二
今年假期我和班里的几个同学一块去南方浙江电子厂打工，此次的打工经历使我人生中的第一次外出打工，因此，也让我学到不少东西。
一、实践目的
锻炼自己提高适应社会的能力，促进自己的实践能力;减轻家里负担体会父母的艰辛;培养自己的肃立自强的能力;增加社会阅历，为步入社会积累经验;磨练自己的性格。
二、实践内容
这次的实习地点是日本电产芝浦(浙江)有限公司，它是一个外企工厂，专门制作电子产品的，这个地方是个工业园区，几乎所有的工厂都是外资投办的。
日本电产芝浦(浙江)有限公司是日本电产集团旗下的日本电产芝浦株式会社的海外子公司。公司成立于1999年，注册资本6808.x万美元，总投资15x亿美元，总占地面积68000平方米，厂房面积58000平方米，现有员工x000人。
公司主要生产空调室内室外机用马达、洗衣机、空调净化机等白色家电用马达、环保热水器马达、洗碗机水泵马达、办公设备精密马达、电动工具、工业马机械、风力发电用马达以及工业用水泵油泵、化工用特种马达。公司总生产能力为每月xx0万台，其中空调机用马达占公司总生产能力的90%。生产的无空调用直流无刷马达占全球市场首位。作为世界绝大多数主流空调厂商的最佳合作伙伴，与日本的松下、夏普、大金、东芝、日立、三菱以及韩国的LG、三星，中国的海尔、海信、美的、格力、长虹等大公司保持着长期的合作关系。并为美国的百得，瑞典的伊莱克斯，等著名公司提供各种家电和产业用的马达。
初次出来打工，也是长这么大第一次跑的这么远。不过还好，因为不是自己一个人出来的，和好几十个同学来的，总算不是那么悲催。
在这里进行了为期两周的培训，这也算是个过渡期吧，让你提前了解一下厂里的状况。早上6：15起来，洗洗刷刷然后再去工厂的路上买点早餐走着吃着(因为工厂离住宿的地方不是很远，走着也就15分钟的路程，不用每天都是急急忙忙的赶公交，这点令我很是欣慰)，进了工厂的大门再往里走，先是进入到更衣区，(一身白色的工作服稍微带了一点浅绿色的边儿，还有一个白色的帽子)，换过衣服我们就急急忙忙的去刷卡签到(刷卡时间是7:00至7:x0，过了这个点就刷不上了)，漏刷一次卡就算是旷一次工，迟到是要扣工资的(具体的视车间而定)，累计超过三次就会被辞退，所以我们每天早起都会警醒自己刷卡是头等大事，刷过卡我们就来到教室11:x0下课去吃饭吃完后有一个小时的休息时间然后继续培训两周的时间快过去了，快到了分配车间的时候了，这天来了个人将名单分配了一下，我被分到北区，里总长有那么点远。下午的课没有上，我们跟着这个人步行到了北区，这个厂区挺安静的就是位置有那么点偏，外面就是大马路，没有店面我们跟着领头的人进了更衣区这边的更衣区明显比总厂小了不少，随后领着我们参观了车间，车间里又宽敞又干净，有六条生长线，每条生产线从排头看到排尾，齐刷刷的一排人站在那里手里一直不停的工作，把我们交给车间老大有他分派每个人的生产线，然后由每条线上的班长带领各组的新人区熟悉线上的机器设备每个新成员旁边都会有一个老员工，吃饭时间各组是叉开的。我的是下午5:x0去吃饭这边的人少餐厅也小，伙食也是马马虎虎分厂到底是分厂，不过有一点就是这边清净，我比较喜欢。饭后有x0分钟的休息时间，5:50进车间继续干活，中间有一次10分钟的休息时间也是错开的9:x0下班回到宿舍还能和同学侃一会儿再睡觉，第二天早上6:00起来的，因为这个厂区有点远怕迟到所起气的比较早也是路上买的饭走着吃着，x0分钟的路程到了厂区，换了衣服去刷卡签到，因为来的有点早，夜班的还在工作，我们就在休息室里歇歇，7;40上夜班的同志们下班了我们进了车间开始工作我是检验做出的马达合格与否，那指甲盖的马达可真多，一上午一直在干活，由于是新人来了，所以这两天没规定产量，可能是工作热情大家都挺能干的。11:40了，我们去吃饭，可能平时在家里和学校挑食惯了，单调的饭菜让我很没胃口，可是看不吃就得挨饿，站那工作一天不是说话的，纵使多么的不合胃口也得吃。饭后有五十分钟的休息时间由于外面的休息室人太多所以我就坐在车间门口的休息室倚着墙小憩一会，进车间的铃声想了我们就又开始了继续工作，车间里亮亮堂堂的没有一点黑的感觉。就这样干了两天，开始给我们下产量了，根据前两天的工作情况给我们定产量，接下来的日子不好过喽第一天规定是10800个产量。大家就开始拼命的工作，要达到产量真不是件轻松地事，可能由于我们这些学生是新手，为了赶产量，流到我那检验的那一关，不合格的产品也是成把成把的(一版100个，一台检验机一次可以检验400个)，压力都很大，前线的也是忙得连汗都来不及擦，到了晚上9:15时，我们才做了8000出头没有达到产量，大家心里都很急但是也没啥，9:x5我们犯下手中的活收拾工作台，夜班的来接班，第二天早上来到车间组长集合线上的所有人开会训斥然后回到岗位继续工作。接下来的就是盼着下班回宿舍，累的倒床就睡了。
两周一调班。
夜班的日子来了，夜班的厂区更是清静。晚上6;40从宿舍出发，路上买点吃的进到厂里首先换衣服，其次刷卡，来的早就到休息室里先歇着。7:40进车间接班第一天夜班可能是第一次上夜班兴奋也可能是白天睡得时间有点长，所以不犯困。但是，接下来的日子就很犯困尤其是:x0吃饭那会，困得都懒得去吃饭了外面还有几丝凉意。又一次，是在累的困得不得了，终于熬到饭点上，我没去吃饭，坐在外面的休息室的椅子上倚着墙睡着了，当我醒来时一看时间睡过头了，就赶紧整理衣服进了车间，早上七点四十下班吃过早饭回到宿舍大家倒床就睡中午饭都不用吃直接到下午醒来直接去吃点上班。
我们就这样在哪干了50天，到开学的前几天回来了。
三、实践结果
经过这些天在外面的经历，我学到了也体会到了不少东西。
1、挣钱的艰辛
自己在学校里花的钱不是那么容易就到手的，不会再乱挥霍了，把钱花到该用的地方。也许我们从父母那儿的来的容易，可那是父母用血汗挣来的。
2、感恩父母
只身在外工作时要时常给家里打个电话报个平安，别让父母担心。
3、知识拓展
假期时间是个很不错的注意，不仅可以然我们提前接触社会而且还能锻炼我们的能力，有人说：大学是个小社会，社会是个大大学。我们在学校学到的只是皮毛，还有很多是校园里没有的老师教不来的，有时学校里学到的到社会上未必有用，还的我们到社会上学习。同时可以将自己的专业知识在社会上检验一下。
4、能力提升
出去打工可以提高自己适应陌生环境的生活能力，没有家人在身边什么都得靠自己可以提高我们的自立自强的能力，遇事应对能力，自己不再那么任性。
5、人际关系
俗话说：在家靠父母，出门靠朋友。人际关系很重要，不能和同事的关系混的太烂，保持良好的关系是很有必要的，尤其是和自己共事的伙伴。学会与他人沟通、交流很重要。
通信实习后总结(篇5)
本次认识实习定期为两周。前一周由指导老师组织在学校内进行学习，分别参观了计算机网络实验室、学院网络技术中心、原创：现代制造工程中心、电气工程学院实验基地，第二周在学校的统一安排下我们参观了哈工程大学电子电工实验室、电子大世界、哈尔滨美龙电控有限公司。
通过近两周的学习，我们从感性上学到了很多东西，也对我们将来的学习和研究方向的确定产生深远的影响。通过这次参观实习丰富了本人的理论知识，增强了观察能力，让我收获颇多。
具体实习进程如下：
7月4号上午星期一阴计算机网络实验室
指导老师给我们讲述了中心机房中的服务器与交换机的配置网络拓扑结构，以及联接服务器、交换机与主机所使用的连接线，然后老师给我们讲了学校所使用的各种构件和结构的类型。
计算机网络实验室所使用的服务器是联想6512，网络拓扑结构采用总线型，交换机型号：D—link100M24口交换机，网络编号是指连接各台主机的用户线编号，由网络标识和主机标识组成，连接线主要采用双绞线和光纤。
老师还带我们参观了网络实验室的交换机柜，交换机柜中包括主交换机、服务器、数台D—link100M24口交换机，并且了解到主交换机与D—link100M24口交换机采用光纤连接，D—link100M24口交换机之间采用双绞线连接。
7月5号上午星期二阴信息网络中心
参观了学院的网络中心，我们了解到校园网的总体结构主要有三部分组成：
1.核心层
2.汇聚层
3.接入层
本校网络核心层采用华为s8016交换机，该交换机属于万兆交换机；汇聚层采用华为s6506和s5516等交换机。
通过前两天的实地的参观实习和相关技术人员的细致讲解，我学习到网络中心的服务器的配置，网络中心的服务器主要配有网络管理服务器，网页服务器，视频点播服务器等，进一步加深理解路由器、交换机和集线器的功能及它们之间的区别。
7月6号上午星期三晴现代制造工程中心
现代制造工程中心是我校利用澳大利亚政府贷款进口配置的，拥有多种高精密高强度加工仪器。
在老师的细致讲解下，我认识到了许多精密的仪器如：
（1）由MIKRON公司制造HSM600V数据五轴超高速切削加工机，主要用于航空航天高精密度设计使用。
（2）由德国制造的DMC63V数控立式加工机，工作范围X-630mm,Y-500mm,Z-500mm,主要转速50-10000rad/s，主轴功率30kw，定位精度0.015。
（3）由意大利制造型号C7X32,X-260,Y32,Z-450四轴联动机器。
（4）由日本制造的数控电火花慢走丝线切割机，技术原理：瞬间断开产生电火花，精度高。
（5）CNC计算机数字控制室，主要用于教学、培训、编程工作。
（6）快速控制中心根据程序快速把模型制造出来。
（7）三维光学扫描仪，用于数据采集。
（8）扫描电镜室用于材料进行成分含量分析，还可以对材料的内容结构进行透视和观察。
7月7号上午星期四晴
我们在老师的带领下参观了电气工程学院试验基地，现场参观了电气工程学院学生的设计。
其包括：电气工程实践基地、应用电子实践基地、电气控制工程实践基地、电子工程实践基地、EDA实践基地、单片机工程实践基地、工业控制工程基地。
7月8号上午星期五小雨信息报告厅
在图书馆的信息报告厅，哈尔滨工程大学信息与通信工程院郭黎利院长做的一个关于通信电子专业的报告。具体内容包括：
通信电子信息专业特点：
（1）发展速度快。
（2）应用范围广。
（3）涉及知识领域广。
（4）交叉学科领域广。
通信的基本理论：
（1）电路理论。
（2）电磁场理论。
（3）信息与信号。
（4）计算机。
（5）通信系统。
通信的基本技术：
（1）模拟通信：线性调制和非线性调制。
（2）数字通信：数字信号传输，编码技术。
移动通信的主要特点：
（1）移动通信必须利用无线电波进行信息传输。
（2）移动通信在复杂的干扰环境中进行的。
（3）移动通信可以。
通信实习后总结(篇6)
刚进入实习单位的时候我有些担心自己没有经验不能够胜任工作。经过几天的培训，我慢慢调整了观念，正确认识了实习单位和个人岗位以及发展方向。我相信只有踏实肯干，认真做好自己的本职工作，不断攀登，成长的机遇就会纷至沓来，促使我们成为信息工程专业的公认人才。我相信“踏踏实实做人，认认真真做事”，只有把自己的工作放在一个正确的位置，不断地进行理论和实际的学习，才能够真正掌握这门知识。因此，作为一名电子信息工程专业的学生，参加了为期2个月的毕业实习。
一、实习目的及任务
经过大学三年电子信息工程技术专业的理论学习，使我在理论的基础知识方面有了掌握。我们即将离开大学校园，作为一个即将毕业的学生，更注重如何在理论和实际的连接程度，如何去完成以后工作中每一个人物。
1.1实习目的
I、为了将自己所学信息的专业知识运用在实践中，在实践中巩固自己理论知识的同时，将理论运用到实践中，锻炼自己的动手能力，培养实际工作能力和分析能力，以达到理论和实际的结合。通过专业理论的学习，深化已经学过的理论，提高中和运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力。
II、通过信息工程技术的专业岗位的实习，更加广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强自身对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的学习能力、工作能力，缩短从学生到一个社会工作者的距离。为毕业后走向社会打下坚实的基础。
III、通过实习，了解信息工程专业岗位工作流程以及具体岗位信息，在实习中分析自己的优劣势，确立自己最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键知道作业。获取通信相关行业的资讯，获得更多与自己专业相关的知识，扩展知识面，正价阅历。接触更多的人，在实践中锻炼胆量，提升自己的沟通能力和其他综合能力。培养更好地职业道德，树立好正确的职业道德观。
1.2实习任务要求
I、在实习期间，严格遵守实习单位的规章制度，服从毕业实习专业指导老师的安排，做好实习笔记，注重理论与实践结合，善于发现问题。
II、在实习工作中，有严格的时间观念，不迟到早退，虚心向有经验的同时请教，积极主动完成实习单位的陪任务，与同事和谐相处。
III、每天都认真总结当天的实习工作所遇到的问题和收获体会，做好工作反思，并按照学校毕业实习要求撰写实习日记。
二、实习单位及岗位简介
2.1实习单位简介
安徽天元通信发展有限公司（以下简称天元通信）总部坐落于人才济济的安徽省合肥市，是一家专业提供通信工程技术服务的高科技民营企业。公司主要经营业务及服务内容包括：设备安装规划、设备安装、安装督导、调试开通、系统集成、网络维护、系统与设备改造替换和升级、网络验收与评估等。
看碟成立以来，十余年的时间使天元通信取得了长足发展，在通信领域又迈出了更远的一步。现公司业务已拓展至全国各地，主要包括上海、浙江、江苏、江西、安徽、湖南、湖北、广西、福建、新疆、宁夏等省区市。除此以外，天元通信还与诺基亚西门子通信网络科技服务有限公司（NSN）,深圳华为技术有限公司达成了长期、友好的合作伙伴关系。
在今后的发展道路上，天元通信作为一个以移动通信工程及维护技术服务为主营业务的专业技术服务商，将会依托十多年来所积累的移动通信服务经验，会为您提供更全面、更综合的专业服务。
通信实习后总结(篇7)
本文主要对我在移动通信公司实习期间的经验进行总结。作为一名实习生，我获得了许多实践经验和职场知识，同时也遇到了一些挑战和问题。下面我将从实习的背景、实习的收获和遇到的问题三个方面来展开谈论。
一、实习的背景
我在大三暑假开始了在移动通信公司的实习生涯。这家公司是中国的一家知名移动通信企业，其以覆盖广泛、综合服务全面而著称。公司在国内外都有分支机构，并且已经成为全球移动通信行业的重要参与者之一。所以，能够在这样一家知名企业实习，是我很有幸的事情。
二、实习的收获
1.了解行业趋势
在公司的实习期间，我有机会接触到了移动通信行业的很多细节。从这些细节中，我了解到了这个行业的发展趋势，如5G网络的推广、物联网的兴起、智能终端的普及等。这些都是行业内非常热门的话题，能够对我今后的职业发展带来很大的启发和指引。
2.学习业务知识
在公司的实习期间，我还学习到了很多业务方面的知识和技能。例如，我在客户服务部门的实习经历中，学会了如何处理客户的投诉和问题，学会了如何利用公司的平台和系统为客户提供最优质的服务。这些经验和技能，不仅对我今后的职业发展有很大的帮助，而且增强了我的沟通技巧和能力。
3.职业素养提升
作为一名企业实习生，我还从中学到了许多职业素养的方面，如如何在不同场合下谈吐得体、如何与同事合作沟通等。这种知识和技能对于我今后的职业生涯非常重要。
三、遇到的问题
1.沟通困难
由于我所在的部门和实习岗位与好几个部门有关联，因而需要不断与别的部门进行沟通。但由于刚开始，我对公司的业务流程和职责范围不够清楚，导致在沟通方面出现了困难。所幸，经过反复尝试和询问，最终成功解决了这个问题。
2.工作压力
由于我是在客户服务部门进行实习，所以每天面对的客户咨询和处理的客户问题都非常多。尽管工作压力比较大，但我在参与实习的过程中，也逐渐习惯了高压和快速响应的工作环境，我认为这是一种非常宝贵的职业能力。
结语
在这次实习经历中，我收获颇丰，学到了很多行业经验和职业技能，更为重要的是，还学到了如何与别人沟通合作、如何调整自己的心态应对挑战。我相信，这些宝贵的经验和技能，在今后的职业生涯中会派上用场，帮助我成为一名职业精英。
通信实习后总结(篇8)
在工程即将停工之际，根据业主关于做好20xx年度监理工作年终总结的通知要求，我驻地监理办召开全体会议，对一年来的监理工作进行了认真地总结和讨论，现将本年度的学习工作情况汇报如下：
一、工程概况
1.1工程概况
项目起于农垦建三江管理局南侧，建三江至虎林高速公路K22+277.916处，以‘‘Y’’型枢纽互通与之相接，向东经七星农场二分场、十九队、六十九队、六十七队，在K26+500进入创业农场，并沿创业农场南侧绕行，在K47+200处跨越别拉洪河进入前进农场境内。
之后于老佳抚路(S306省道)、前抚铁路南侧并行至前进农场十五队、经前进农场五队、十四队、行进于老佳抚路于高压走廊之间，在K74+050处跨越十一排干进入洪河农场。经洪河农场2.5公里平行于老佳抚路布线，终点于建三江至抚远(黑瞎子岛)高速公路洪河至前哨段起点顺接，全长91.017公里。 1.2建设规模及技术标准
1.2.1本项目全长91.017公里路基土石方5706620立方，沥青混凝土路面1732906平方。
设臵桥梁13座，其中大桥610m/5座，中桥656.2m/8座，涵洞113道，互通立交5处，其中建抚枢纽互通1处，单喇叭互通4处(创业互通、前进互通、洪河互通、米都机场互通).分离立交16处，其中主线上跨8处，主线下穿8处，天桥15座。服务区。停车区各1处，分别是前进服务区。建三江停车区，匝道收费站4处。
1.2.3本J1监理合同段挖土方140316.5，挖淤泥18526 m3，挖非73573 m3，利用土方28503.28 m3，借土填方768154.87 m3，台背回填中粗砂68715 m3方，软基处理风化碎石349177 m3，土工格栅1076311㎡，沥青混凝土路面456943.2㎡，大桥106.104m/1座，中桥216.84m/3座，互通桥796.54m/3座，天桥516.88m/6座分离立交369.22m/5座。
1.2.3本项目建设标准为全封闭、全立交的高速公路，设计时速为80km/h、路基宽度为24.5m。各项技术指标符合部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-20xx)的要求。黑龙江省建抚高速公路建三江至前哨段A1(一工区)、B1、B8、C1合同段主要工程量汇总表J1合同段桥梁一览表
二、施工进度及质量情况
1、工程进度情况：
1)、B8标段截止10月24日已累计完成预制梁1810片，开工累计完成占总量100(%).其中13m梁完成138片;16m梁完成716片，20m板梁完成492片,20m箱梁完成464片。
2)、B1标段截止10月24日累计完成钻孔桩433根，开工累计完成占总量100(%).承台90座，开工累计完成占总量100(%)，墩柱完成202根，开工累计完成占总量93.7(%).肋板完成102个，开工累计完成占总量100(%). 盖梁完成88道，开工累计完成占总量96(%)。完成现浇箱梁6联(A匝道4联，B匝道2联)，开工累计完成占总量60(%)。预制梁安装171片，开工累计完成占总量33(%).完成引道路基土石方填筑339583m3. 开工累计完成占总量88(%)。
3)、A1标段一工区截止10月24日：挖土方完成105993m3，开工累计完成占总量100(%)，挖除非适用材料、挖淤泥、下处理、便道已全部完成;路基填筑借土填方768695m3，开工累计完成占总量100(%)，路基填筑借石填方945419m3立方米，开工累计完成占总量100(%)，,钢筋砼箱涵完成31道，开工累计完成占总量100(%)。
4)、工程进度基本能满足总体计划的要求，施工形象进度与总体施工计划相比基本吻合。
2、工程质量情况
20xx年度主要施工内容有：一是钻孔灌注桩、承台、墩身、盖梁施工;二是预制梁及现浇梁施工，三是路基填筑施工，从所取得的数据来看，施工质量良好，总体上处于受控状态，但也存在一些不足。
质量好的方面主要有：
1、桩基施工：二次清孔后的泥浆指标均控制在施工技术规范规定的范围内，沉淀厚度也控制在设计要求的15cm内。一类桩合格率较高。
2、承台、墩身、墩台帽首件施工前项目部均做了施工技术安全交底，钢筋加工与安装满足设计和规范要求，外模板采用定型钢模，承台、墩身、墩台帽几何尺寸偏差和外观质量均满足技术规范要求。
3、预制梁施工：
1)钢筋加工及安装采用钢筋数控弯曲机及定型胎具施工，提高了钢筋加工及安装的精度，抽检合格率较高。
2)、预制梁预应力张拉及压浆采用智能张拉机压浆工艺，提高了张拉的精度及孔道压浆饱满度。
3)、预制梁钢筋保护层合格率较高，达到省厅控制目标要求。
不足之处主要表现在：
1、桩基钢筋笼：箍筋间距不均匀，个别主墩骨架加强箍焊缝焊渣未清除;
2、墩身混凝土浇筑存在泌水现象，个别墩身浇注存在振捣不到位漏振现象，拆模后检查表面存有一定数量沙线和气泡，外观质量不理想。
3、原材料质量不稳定。主要体现在路基填料粒径较大。导致路基外观质量较差。
4、土工格栅铺筑质量有褶皱现象。
5、路基边部压实不到位。
上述问题反映出，驻地办在质量管理上还存在一些漏洞，各专业监理工程师、监理员工作不够细致，有待提高，应加强现场巡视、旁站、抽检工作力度，监督项目部的自检自查工作，严格履行自己的岗位职责。
三、安全文明施工及环保情况
在业主及上级领导部门的正确领导和关怀下，20xx年度安全及环保工作总体上处于受控状态，安全环保管理体系运行良好，从开工至今尚未出现任何安全事故。
四、监理工作情况
1、20xx年度通过人员的不断充实和调整(现有监理人员28人，满足现场施工要求)，目前组织机构设臵合理，协调有力，层次均衡，岗位职责分工明确，老中青三结合，在监理服务过程中，能各尽其职、各负其责，充分发挥了各自专长，充分保证了监理工作的顺利进行，对于施工中存在的问题，及时下发监理通知单，本年度共下达监理通知34份，要求按期、按质进行整改，达到要求后方可进行下一工序(已全部整改完毕)，在建工程质量状态可控。
2、监理办运行情况
本年度监理办工作顺利开展，无发生安全事故及质量事故，各类抽检资料齐全。
3、质量控制方面：在开工之前严格审核施工单位的资质以及有关人员的资格，确保符合施工合同和工程项目实际要求;审查施工组织设计的可行性和针对性，保证计划工期、技术措施、人员设备配臵等符合合同要求和工程需要;督促承包商建立和完善施工质量保证体系，建立现场管理制度，保证责任到岗、到人。
组织设计交底和图纸会审，督促承包商做好技术交底、现场交底，明确操作方法、质量标准、技术措施、工作程序，做到质量预控，工序自检、互检。将有关监理工作程序通知施工单位，严格按规定程序开展工作，每批材料进场后必须联合 验收、有见证抽检和送检，检验合格后方报审使用在指定工程部位，并形成相关记录;每一道工序和隐蔽工程，施工单位必须先自检，并在自检合格基础上提交自检报告，经监理工程师及有关人员验收合格签认后，方能进行下一道工序。通过以质量预控为基础，强化承包商自检，重点检查原材料和关键部位的监理原则，使各分项工程均符合质量验收的标准要求。
4、进度控制方面：工程初期，我监理部根据合同和业主的要求，认真审核了施工单位施工进度计划，并分析了具体工程量和施工单位的技术水平，建议施工单位必须制定相关保证措施并严格执行;在施工过程中，要求施工单位加强物料、人力的管理和外部协调，以保证业主要求工期。
(三)投资控制方面：监理工程师根据设计方提供的有关图纸、文件要求、严格设计变更、现场签证等内容规定，严格按合同要求审核施工单位报送的工程计量与支付申请，做到不漏、不缺、不超;对业主提出的设计变更，要求施工单位收到设计变更通知后及时做出报价提交业主审核确认;对于现场实际签证，要求承包人通知业主代表到场核实后确认。
(四)合同管理和组织协调方面：工程建设过程中，积极协调各单位的工作配合关系，每月定期1次监理例会，及时解决施工现场存在的质量问题、安全问题，使工程进展顺利，每月及时向业主、质监站、报告监理部的工作情况。
五、工作中存在的问题：
施工单位
(一)桥涵方面
钢筋覆盖不到位，钢筋笼焊接存放过久导致生锈;个别已完成的墩柱和肋板梁板外观质量存在缺陷，有过振、漏振的现象;个别梁端头凿毛不到位，未达到90%;梁端混凝土有掉角，剥落现象，梁头封端不平整。下部构造物钢筋保护层合格率偏低。预制件在运输过程中存在人为操作不当破损现象，
(二)路基方面
路基填筑过程有超厚，填料超粒径情况;旧路基切槽不到位，旧路边部没有压实，存在松散填料，击实数据偏低;未封层的个别路基段填筑砂土含水量过大，有弹软现象，涵洞帽石底沿未整平，修饰不彻底，箱涵钢筋施工不规范，模板拉杆钢筋采用气割，造成混凝土表面污染;少数路段弃土没有及时清运。
(三)内业方面
施工日志填写不规范，与施工记录存在不符;监理通知没及时回复;个别路基填筑材料碎石土没有标准试验;试验数据不合逻辑、四单不闭合的现象,试验抽检频率不够，未达到规范的要求。 监理办存在的问题：
1、 个别监理人员责任心不强，岗位技能低下，在工作中抓不住重点。
2、 监理日志填写不规范
3、 内业材料归档不全。
4、 旁站不到位，有漏岗现象，
六、下步工作计划重点
(一)继续加强隐蔽工程的控制，对桥涵头回填、桥涵各部位的钢筋安装等重要关键部位，全方位监控，责任到人，建立健全施工过程的影像资料台帐，计量时将查验相关资料。
(二)加强结构物的检查
加强桥梁结构物的几何尺寸、外观质量的过程控制，及时对已完结构物进行检查量测，发现外观及质量缺陷进行及时的整改。
(三)加强路基封层及引道填筑的质量控制, 做好明年路基封层的验收工作。
(四)做好冬季备料的材料检测工作。
(五)加强监理办内业资料及质量监督工程信息管理工作，同时对承包人施工内业进行经常性的检查、指导。
(六)确保试验检测数据的真实性，四单闭合制度长期保持。
(七)做好冬季梁板安装的监理人员和明年开工监理人员的业务培训安排。
(八)根据剩余工程量及存在的问题编制20xx年度施工监理实施细则。
七、建议
建议在工程进度、质量以及安全文明施工等方面情况定期对所有施工单位进行评比，根据评比结果制定相应的奖罚措施。如对前两名的单位在拔付进度款时提高额度，后两名降低付款额度，排名中间的施工单位不变等。
通信实习后总结(篇9)
通信专科实习报告总结
一、实习机构介绍与实习任务
本次实习是在一家知名的通信设备制造公司进行的，该公司专注于研发和生产各类通信设备，并在全球范围内拥有广泛的客户群体。在实习期间，我主要负责参与公司的产品测试与维护工作，包括设备的功能测试、故障排除与维修等。同时，我还有机会与公司的工程师一起进行项目讨论与方案设计。
二、实习工作任务与成果
1. 功能测试：
在实习初期，我主要负责通信设备的功能测试工作。通过熟悉产品规格书和测试手册，我能够准确地了解每个设备的功能特点，并能够运用相应的测试工具进行测试。我参与了几个重要产品的测试工作，并且能够及时发现并报告出现的问题。通过这项工作，我掌握了如何进行设备测试和排查问题的基本方法。
2. 故障排除与维修：
在熟悉了产品功能后，我逐渐参与了设备的故障排除与维修工作。当一些设备出现故障或异常时，我与工程师一起对设备进行检测和维修。通过参与这项工作，我学到了如何使用测试工具进行设备故障排查，并掌握了基本的维修技能。在实习期间，我成功解决了几个设备的故障问题，得到了工程师的肯定和认可。
3. 项目讨论与方案设计：
在实习的后期，我还有机会参与公司的项目讨论与方案设计。公司正致力于推出一款新的通信设备，并组织了一系列的内部讨论会。我积极参与了这些讨论，并提出了一些自己的想法和建议。我的参与为公司的产品改进和优化提供了有价值的意见。
三、实习收获与感悟
1. 技术能力的提升：
通过本次实习，我掌握了一些通信设备的测试和维修技能，对于相关的软件工具及测试仪器也有了更多的了解。这些技能的提升不仅增强了我在实践中解决问题的能力，还为今后的就业打下了基础。
2. 团队合作能力的培养：
在实习期间，我和其他工程师一起合作完成了一些任务。大家相互协作，共同解决了各种问题，这锻炼了我的团队合作能力。在这个过程中，我认识到团队合作的重要性，并学会了如何与他人有效地沟通和合作。
3. 职场经验的积累：
通过实习，我深刻体会到了职场的需求和挑战。在公司的工作环境中，我积极主动地与同事和上级进行交流，并及时处理和解决工作中遇到的问题。这些经验将对我未来的职业发展产生积极的影响。
综上所述，本次通信专科实习使我获得了实践中的宝贵经验，提升了自己的技术能力和团队合作能力。同时，我也意识到了自身在职场中的不足之处，需要继续学习和成长。我相信这次实习经历将成为我未来职业生涯的重要资产，并为我在通信行业的发展提供了坚实的基础。
通信实习后总结(篇10)
有了成功的经验，接下来的采访就容易得多了，在之后的几次采访中，我们跑火车站，跑长途汽车站，跑菜市场，跑职介中心，就是这样不停地跑，一个寒假我们“跑”出了六篇稿件。
通过采写这些稿件，我们明白了记者所采写的稿件是发现问题，至于这些现象是好是坏，要看专家的评说，我们在文章中不应有太多的议论。
同时我们还学会了要时刻关注身边的生活，提高了我们对社会现象认知的敏锐程度。
采访过程中我们团结一致，分工协作，提高了团队合作精神和共同解决问题的能力。在第一次采访打不开局面时，在我们的第一篇稿件被打回重写时，我们在挫折中学会了坚持。
这次实践活动也让我们了解到许多以前不曾知道的真正的记者生活。表面上记者的工作既体面又轻松，只是动动笔，写写文章，但当我们真正投入到这份工作中去的时候，才真正体会到了那些委屈，那些劳累。
记者需要有很敏锐的洞察力，要及时发现问题，第一时间把事实真相呈现给更多的人。
他们必须时刻保持最佳的状态，一旦挖掘到新闻，就要通过各种渠道对其进行调查了解。这就需要记者具备渊博的知识，良好的沟通能力，对社会深刻的认知和适应能力。
在实习的过程中，我们时常遭受到别人的拒绝和不理解，不管你怎么解释，说破天，人家就是不理你，拒你于千里之外。
而这些可能只是记者工作生涯中小到不能再小的困难，很多记者在完成任务时是要冒着生命危险的。报道事实真相，会损害到一些人的利益，记者因此受到恐吓威胁是常有的。
有一次我们对火车站的农民工进行采访，闯进了一个地下室，那里人很多很杂。一个喝醉酒的大汗摇摇晃晃地非要拉着我们一个同伴让她帮忙找工作，大家好不容易才摆脱他的纠缠。
短短的一个寒假为我们的实习生活画上了一个圆满的句号。在这一个月里，我们学到了很多东西。我们改掉了办事拖拉，依赖性强，胆小怕事等不好的习惯，变得更坚强、更勇敢了；做事学会了要有责任心，有始有终，有条有理；学会了要热爱自己的本职工作，对工作投之于百分之百的热情。
对社会我们也有了更深刻的认识并学会去不断地适应。在实践活动中，一起实习的我们互相帮助，互相促进，为了完成任务竭尽全力。
相信这次活动不会是一次终止，在人生的大舞台上，我们的表演才刚刚开始。热爱自己喜欢的，勇敢地迈出第一步，就是成功！