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励志的句子

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地铁实习报告总结 篇1

在这个炎炎夏日,我有幸有机会进行了为期一个月的地铁机电实习。在实习期间,我有幸亲身体验了地铁机电领域的工作,也学到了许多宝贵的经验和知识。在这里,我将结合自己的实习经历,对此次实习进行总结。

实习期间我深刻感受到了地铁机电领域的复杂和精密。地铁作为现代城市交通的重要组成部分,其机电设备的运行和维护显得尤为重要。在实习过程中,我参与了地铁信号系统的安装和维护工作,了解了信号系统在地铁运行中的重要性。同时,我还参与了地铁司机室的检修工作,体验了地铁列车的控制装置以及安全系统等方面的工作。这些工作对于我来说是全新的挑战,也让我更加深入地了解了地铁机电领域的工作机制和流程。

实习期间我也积累了许多实用的技能和经验。在实习过程中,我学会了如何正确使用各种机械设备和测量仪器,掌握了一些常见故障的排除方法,还学会了如何快速准确地定位和解决问题。这些技能的学习和实践对我未来的职业发展将起到重要的支撑作用。

通过实习我也加深了对地铁机电领域的了解。地铁机电领域作为现代城市交通的重要组成部分,其发展和运营依赖于高新技术的支持。在实习期间,我了解了地铁机电设备的运行原理和工作流程,深入研究了地铁信号系统和列车控制系统等方面的知识。这些知识的学习让我对地铁机电领域的发展和趋势有了更加清晰的认识,也激发了我对这个领域的极大兴趣。

小编认为,这次地铁机电实习让我受益匪浅。通过实习,我不仅学到了许多实用的技能和知识,还锻炼了自己的动手能力和解决问题的能力。同时,实习也让我对地铁机电领域有了更为深入的了解,为我的未来职业规划和发展打下了坚实的基础。感谢这次实习给予我的学习机会和挑战,我将会以更加饱满的热情和认真的态度,为将来在地铁机电领域取得更大的成就而努力奋斗。

地铁实习报告总结 篇2

我在过去的几个月里,有幸在一家城市地铁公司进行实习。这段实习经历给了我很多宝贵的机会,让我更好地了解了地铁运营和管理的方方面面。通过对地铁公司各个部门的参观和实地实习,我不仅学到了专业知识,还培养了自己的团队合作能力和解决问题的能力。

我在实习期间先后参观了地铁运营指挥中心、车辆段、车辆修理工厂等地铁的重要部门。通过参观指挥中心,我深刻体会到地铁运营的复杂性和规模的庞大。在这里,我亲眼目睹了指挥中心的人员如何通过先进的监控设备,实时监控列车的运行情况。他们密切关注列车的停站时间、乘客流量和车厢拥挤度,以及列车的行驶速度和准点率。这个部门绝对是地铁运营的核心,没有他们的密切配合和高效工作,地铁的运营将无法如此顺利。

参观车辆段和车辆修理工厂则让我对地铁的维修和保养有了更深入的了解。我亲眼目睹了工人们如何精确地检查和修复列车的故障,他们的专业素养和高效率给我留下了深刻的印象。我还了解到,地铁公司不仅仅要保证列车的正常运营,还要保证列车的乘坐环境清洁整洁,这就需要车辆段的工人在短时间内迅速清洁车厢,让乘客有一个愉快的乘车体验。

在我的实习过程中,我还有机会参与了一些项目,为地铁公司提供了一些改进和优化的建议。例如,在我参观地铁站时,我注意到了站内乘客导向标识不够清晰和明确,容易让乘客感到困惑。我在实习期间利用自己的设计技能,为地铁公司设计了一个新的导向标识系统,使乘客可以更方便地找到他们需要去的地方。我的建议得到了地铁公司的认可,并被采纳为他们后续改进的项目之一。

除了专业知识外,我在实习期间还学到了很多关于团队合作和解决问题的技巧。在地铁公司的实习过程中,我经常需要和不同背景和专业的人合作,共同解决一些复杂的问题。我学会了倾听他人的意见,并提出自己的观点,通过讨论和协商达成共识。在一个大型的组织中,仅靠个人的能力是无法解决所有问题的,只有通过团队的力量,我们才能更高效地完成任务。

小编认为,这段地铁实习让我受益匪浅。通过参观和实地实习,我对地铁运营和管理有了更深入的了解,并学到了实际操作和问题解决的技巧。我也体会到了团队合作的重要性,在沟通和合作中,我的人际关系能力得到了提升。我希望将来有机会能在地铁领域继续发展,为更多的乘客提供安全、舒适、便捷的出行体验。

地铁实习报告总结 篇3

作为一名大三学生,我有幸获得了一个在城市地铁公司的暑期实习机会。在这段实习期间,我学到了许多珍贵的经验和知识,也感受到了地铁行业的独特魅力。在这篇报告中,我将分享我的实习心得,并总结这段宝贵的经历。

地铁实习给我带来了丰富的实践经验。在地铁公司的工作环境中,我学会了如何与同事有效沟通、团队合作,在繁忙的工作中保持高效率。我还学习了许多地铁行业的专业知识,了解了地铁运营和管理的方方面面。在实习期间,我参与了地铁列车的维护保养工作和乘客服务工作,这让我对地铁运营有了更深入的了解。我还有幸参与了一些车站的安全巡检工作,学习了如何保障乘客的安全。

地铁实习也让我更加了解了自己。在实习过程中,我遇到了各种问题和挑战,让我更好地认识了自己的优点和不足。通过和同事的交流和合作,我发现了自己在团队协作和问题解决方面的不足之处,同时也意识到了自己的潜力和成长空间。在实习结束后,我将这些经验视为宝贵的财富,继续完善自己,提高自己的综合能力。

地铁实习给我带来了宝贵的人际关系。在这段实习期间,我结交了许多可爱的同事和领导,他们给予了我莫大的支持和帮助。他们在工作中互相鼓励、倾囊相授,打动了我。通过和他们的交流与合作,我更加深刻地体会到了团队的力量和合作的重要性。在今后的工作中,我会继续珍惜这些宝贵的人际关系,不断学习,努力奋进。

地铁实习是一次难忘的经历,让我收获颇丰。通过这段实习,我不仅学到了许多宝贵的经验和知识,也更加了解了自己,建立了宝贵的人际关系。我相信这次实习将成为我人生道路上的一笔财富,让我在未来的工作和生活中受益匪浅。感谢地铁公司给我这次宝贵的机会,我会继续努力学习,不断进步,为地铁事业贡献自己的力量。

地铁实习报告总结 篇4

大学地铁的月实习工作总结报告范文

大学地铁实习总结一

时间如白驹过隙,经过一个月的理论学习,我终于踏上了实习的岗位,并在其认真学习。

对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。

在这几个星期以来,虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应,但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中,这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出,定会谨记在心,我会以更加优秀的态度去努力学习工作。

经过理论的学习,我对安全操作意识更加强烈,在这几天的上岗实习中一定要注意安全,只有安全才能确保一切工作顺利的开展。

实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期,通过真实的实习学习我在车站,信号楼中都学习到理论课上学习不到的技能,与师傅的跟岗操作学习,对各个设备的了解认识,如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方,对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合,才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。

在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作,我都认真学习,以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作,帮助乘客解决疑问,在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作,对战台的各种自动票机,票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台,站厅的人员调度以及工作安排,在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运行的控制有一定的了解,加深车站的运作模式,对各个岗位都有很深的认识。

经过几个星期的实习岗位培训,对车站运作有一定的了解。也对整个地铁行业的发展有所认识,在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习,车站是服务乘客的平台,能把现实学习放到理论相结合,更有助于学习知识和掌握技术,不断学习,不断进步。

总结,这几个星期以来的实习成果,必须用心思考每一天的实习任务,温故而知新,有任何不明白的地方都需要及时向师傅请教,每天回顾自己所做的工作,还有哪些地方需要改进,才能不断汗自己,做到每一天都能学到东西,因此要珍惜每一天的实习过程,把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。

感知每一天的体会,发现存在的问题,解决困难疑惑,收获经验与能力,相信在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上,认真学习的态度去学习,不断进取,不断超越,为今后的实习工作打下良好的基础,以认知的态度去学习,以积极的态度去工作,以平衡的心态去收获,懂得付出才有收获,认真对待每一天的实习工作。

大学地铁实习总结二

关于地铁十三号线西直门站客流流线分析

地铁十三号线西直门站采用的是岛侧式站台,在列车到站后下车乘客从岛侧站台的两侧下车出站或换乘,上车乘客则集中于岛侧站台的中间站台上车。上车乘客与下车乘客在客流流线上没有交叉点,两者之间互不干扰,有效的提高了车站的使用效率,避免了车站上车乘客与下车乘客之间的接触干扰。在车站换乘方面,西直门站可以换乘二号线和四号线,由于采用了岛侧式站台,下车换乘出站乘客和上车乘客均有相应的独立通行通道,所以上下车乘客均不会互相干扰,有利于快速的疏散客流,防止因客流的交叉干扰造成大客流的出现。。

十三号线换乘站换乘方式及客流特点分析

十三号线的换乘车站有西直门、知春路、西二旗、霍营、立水桥、望京西、芍药居、东直门八站为换乘车站,这些车站均采用通道换乘的换乘方式。乘客需要下车后,通过步行一段距离进行换乘。在客流特点方面,西直门站早晚高峰时上车乘客较多,知春路和芍药居均可换乘地铁十号线所以在工作日换乘乘客较多。霍营可换乘地铁八号线,立水桥换乘地铁五号线,望京西可换乘地铁十五号线站这三站在工作日上班时间下车乘客较多,在下班期间上车乘客较多。西二旗站较为特殊由于昌平线周围多居民区所以在上班期间由昌平线换乘十三号线乘客较多,在下班期间由十三号线换乘昌平线乘客较多。

这是我第一次经历社会实习。对于一个大学生生而言,敢于接受挑战是一种基本的素质。虽天气酷暑,无比炎热,我毅然踏上了社会实习的道路。想通过亲身体验社会实习让自己更进一步了解社会,在实习中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,想通过社会实习,找出自己的不足和差距所在。

在现今社会,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,我来到了北京地铁运营二公司,开始了我的毕业实习。实习,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实习,那么所学的就等于零。理论应该与实习相结合。另一方面,实习可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实习中学习,从学习中实习。

在中国的经济飞速发展,又加入了世贸组织后,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的`挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实习中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

在实习的这段时间内,我们在地铁运营三公司见识到了地铁是如何运行的,要怎么样维护地铁的运行,并且每项工作我们都要有安全意识,切不过盲目行事,这些都是在学校里无法感受到的,在学校里也许有老师分配说今天做些什么,明天做些什么,但在这里,不会

有人会告诉你这些,你必须要知道做什么,要自己地去做,而且要尽自已的努力做到最好。在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!记得老师曾经说过大学是一个小社会,但我总觉得校园里总少不了那份纯真,那份真诚,尽管是大学高校,学生还终归保持着学生的身份。接触那些刚刚毕业的学长学姐,他们总是队我说要好好珍惜在学校的时间。在这次实习中,我感受很深的一点是,在学校,理论的学习很多,而且是多方面的,几乎是面面俱到;而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。 回想这次社会实习活动,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在学校里是学不到的。

在社会上要善于与别人沟通是需要长期的练习。以前没有工作的机会,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。

在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。社会经验缺乏,学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来句什么都会的,只要有自信,就能克服心理障碍,那一切就变得容易解决了。

知识的积累也是非常重要的。知识犹如人的血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。这次接触的酿造业,对我来说很陌生,要想把工作做好,就必须了解这方面的知识,对其各方面都有深入的了解,才能更好地应用于工作中。

这次亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实习,还是一次人生经历,是一生宝 贵的财富。在今后我要参加更多的社会实习,磨练自己的同时让自己认识的更多,使自己未踏入社会就已体会社会更多方面!

感谢学校安排的这次宝贵的毕业实习的机会,我从中学习到了很多很多,我相信这些知识与经验一定能对我今后的工作与学习起到很大的促进作用。

地铁实习报告总结 篇5

一、实习目的:通过一年的地铁专业知识的学习,我们学生掌握了一定专业知识,需要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获取宝贵的实习经验,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

二、实习内容及过程:

地铁站务员

以地铁站务员工作任务:按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

工作范围

执行下列工作任务:

负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。

负责从售票机收集票款和更换票盒,从出站检票机收票及更换票盒。

负责站厅和站台等处的站务工作,主动向需要帮助的乘客提供服务。

负责车站售票设备和其它设备的操作。

监视乘客客流情况,巡查出入口、站厅和站台。

监控设备的维修情况。

1、岗位的主要工作介绍

按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,同时负责车站内其它客运工作。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

2、岗位的工作难点及挑战

站务员工作要求认真负责,保持积极向上,对乘客要热情周到,保证高水平的服务质量。

1.衣着平整,配套穿戴,不可敞胸露怀。禁止缺扣、立领、挽裤、挽袖、拖拉鞋。

2.无论是否当班,穿着制服均视为上岗。

3.服务牌应佩戴于左前胸第一粒扣子上方。

4.肩章应佩戴于左肩距肩膀5厘米处。

5.鞋袜要标准,保持干净。

6.头发整洁,发型优美,男职工头发长度适宜,女职工应梳短发或束发。

7.面部干净整洁,淡妆上岗,精神饱满。

8.主动热情,诚恳周到,文明礼貌,全面服务做到“四心”,重点照顾做到“四鼓劲”。

三、实习总结及体会:为期十五天的地铁实习工作的结束,伴随而来的是经验的总结!在实习中,我尽自己的最大的努力去完成学习任务。我以诚恳的态度服务每一位需要帮助的乘客以及极力协助地铁工作人员处理遇到的各种情况,从而学习了解到地铁站的各部门的分工与协调,了解认识到直接面向乘客的站务员的基本工作任务。以及了解到地铁的环境(温度,隧道通风,照明控制,熟悉进路排列,地铁列车运行图)

这次的实习使我深刻的认识到,对于我们地铁专业的学生而言,亲自到地铁站去,是一种提前认识熟悉工作环境,以便以后的工作

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