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飞机日记 篇1

在同学们的赞叹中,我取得子旋转翼的博世学位这自旋转翼就叫飞机因为我的同行王中超就这样叫的。

说明一下这飞机是纸做的。话说几个星期前,我发明了长笛一号和短笛一号,因为是课堂上发明的,所以老师好像发现了,可是没收,真是万幸!我试了一下,转圈超多。我很兴奋,希望它能战胜王中超的降落伞一号,可是王中超说他的坏了。哈,只有我的秀技了。开始了,咦?怎么往上飞?不过疑虑在高兴中消失了,哇!飞机飞上天啦!我想象:飞机它能冲出大气层,没冲出,风没了,掉下来,掉到外国成了外国名玩,嘻嘻。飞机飞上天,不可思议。

飞机日记 篇2

早上,我六点多就起床了。因为今天我要坐飞机去广州了。

我们先到汽车站,坐城际大巴到新郑北关,又转1路车去公园黄帝像,又在那里转10路车去机场。走了大半个小时,爸爸妈妈才把我们送上二楼的候机厅。

妈妈为我办好了登机手续,因为是我独自一人去广州,所以给我办理一个“无人陪伴儿童卡”,让我挂脖子上。真好玩儿!我戴着“无人陪伴儿童卡”在候机大厅,很神气的悠来悠去,感觉满是羡慕的眼光,有一位老奶奶还只夸我自理能力强,我听后,心中小得意一下!

过了不久,一个机场工作人员叫我的名字,说让我和她一起走。她拿着我的登机牌和无人陪保证书,带我到一楼大厅,把我交给了另外一个工作人员。那个工作人员让我坐上了大巴去飞机哪里。下了大巴,我便到了飞机旁,那个阿姨把我送上飞机,又把我交给另一个空姐。

我向飞机里一望,挺大的。一个空姐帮我找到座位,然后离开了。我的座位靠窗,可以看见许多飞机在那里停着。我还看见了驾驶舱。不一会,电视开了。空姐给我们做了安全演示。完后,飞机滑到了跑道上。突然,飞机开始狂奔,我感觉一股强大的压力压在我身上。窗外的景色飞快的移动着。“嗡——”飞机离地面了!地面的景物渐渐变小,我好紧张。飞机在上升,我的心跳速度也在上升。过了一会,飞机飞到云中,云好漂亮啊!我还见到了南水北调中线工程。好壮观!不多长时间,一个空间推着小车给我们送喝的。我要了桃汁以后,要要了一杯咖啡。之后空姐又推着小车来送饭。我要了一个鸡肉饭。绿盒子是面包、叉子、湿巾、小包的果仁和乌江榨菜。饭很好吃,我不得不说。

在我喝咖啡时,广播说:我们还有半个小时到达目的地。我一看,外面的白云在阳光的照射下,显的非常壮观。旁边的叔叔说:“拍西游记时就是这样的场景”。这时,空姐又过来发糖果,说是飞机降落,耳膜不舒服,吃些糖果缓一下。我透过机窗向下看,蔚蓝的大海在飞机的身下,我在大海上飞行,感觉自己就像孙悟空一样,在大海上腾云驾雾!

飞机慢慢降落,感觉得自己被狠狠的摔下去。终于,飞机平稳地降落在地面了。当我最后一个下飞机时,天已经下起了大雨。一个工作人员过来来接我,领我坐车去找小姨。我赶紧给小姨打电话,哈哈!在出口找到了小姨和姥姥。

工作人员检查了小姨的证件,确认安全后,让小姨去领我的行李。然后我们高高兴兴地离开了机场,向小姨家进军……

这就是我的空中之行,第一次坐飞机!

飞机日记 篇3

7月4日,天还蒙蒙亮,我们就背着行李出发了。虽然我还没睡醒,但是我还是很激动,因为我期待已久的泰国之旅马上就要开始了。

大约乘了一小时的车,到了浦东机场,导游在那等我们,我们办好了安检手续,就开始登机了。这架飞机是红白相间的,比我以前乘的飞机个头大了不少,走进一看,好宽敞啊,一排能坐八人,里面有三节。我和爸爸、妈妈找到了自己座位坐了下来,我看见椅子背面有个小屏幕,这个不仅可以看电视、电影,还可以听音乐、玩游戏。我一下就被吸引住了,开始玩了起来,连阿姨来送午餐都不知道。今天的午餐也很丰富,有我最爱吃的牛肉炒面、黄油面包、水果色拉、果汁等。我饿极了,几下就把它们吃光了,又开始玩起了我的游戏。时间过得好快,一会喇叭里就传出来,飞机马上要降落了,这次乘飞机真得很开心,一点也没感觉耳朵疼和害怕。

飞机日记 篇4

做飞机的日记Day 1:今天是我第一天参与制造飞机的工作。当我踏入工厂大门时,扑面而来的是一股油漆和金属的气味。恢弘的厂房里,各种机械设备嗡嗡运转,仿佛在诉说着一个个奇迹的孕育。我兴奋地看着巨大的飞机机身零件和精密的发动机,心里预感着我将见证一场技术与艺术的完美结合。Day 2:今天,我开始了我在制造飞机的旅途。我的导师,一位经验丰富的工程师,带领着我进入一个巨大的装配车间。机械臂灵活自如地操纵着零部件,从精确测量到精确安装,每一个步骤都充满了技术含量。我跟随导师学习,学会如何安装机翼和尾翼,如何连接各个关键部件。紧张而刺激的时刻仿佛在眨眼间过去了。Day 5:俨然,我开始参与到设计过程中。与团队成员一起,我学会了使用计算机辅助设计软件,绘制出飞机的外观和内部结构。这要求我们在细节上做到精益求精,毫不马虎。无论是安全性还是舒适性,我们都必须充分考虑到飞机不同飞行阶段的需求。每一个零部件的尺寸和形状都需要精确计算,使得它们能够流畅地配合。这是一项艰巨的任务,但我乐在其中。Day 10:今天我得以见识到飞机的动力系统。发动机的庞大和复杂让我惊叹不已。我看到了先进的推进技术和高效的燃油系统。我了解到,飞机的动力不仅保证了它能够升空,而且也是它飞行速度和耐飞程的决定因素之一。我感受到了科技带给飞行的巨大飞跃,也理解到我所参与制造的飞机将成为人类的重要交通工具之一。Day 15:随着时间的推移,我逐渐参与到飞机首飞前的最后阶段。我亲自上飞机,检查每一个细节,确保它们的完美运行。我亲眼目睹了工程师们进行飞机试飞前的严格测试,以确保它的安全性和可靠性。在首飞前夜,我感到内心既紧张又兴奋。我想到了这个飞机将飞越遥远的大洋,与千里之外的人们相连。Day 20:今天,我目睹了我所参与制造的飞机首次离地飞行。当它从地面上升起,冲破大气层,向天空驶去时,我内心激动不已。这是我努力工作的成果,也是技术的成就。我感到自豪,因为我参与制造了一架让人们实现梦想和探索的工具。Day 30:这是我最后一天在飞机制造工厂工作。我离开时,背后是一架完美的飞机,它将会像一只大鸟一样在蓝天中翱翔。我感谢这个机会,让我亲身感受到了飞机制造的复杂和神奇。我相信,这个飞机将会给世界带来更多的便利和机遇。我的日记见证了我与飞机的点滴故事,我会永远怀念这段难忘的时光。

飞机日记 篇5

2021年5月1日

亲爱的日记,

今天是我参加飞机制造工作的第一天。当我来到这座巨大的飞机制造厂时,我被眼前的景象所震撼。整个厂区熙熙攘攘,工人们各司其职,像一只巨大的蜂巢。我闻到了机油和金属的气味,听到了机械的嘎嘎声,感受到了刺激和激动。

在厂房里,我被分到了一个小组,负责组装飞机的机翼。拆开了已经做好的机翼模板,把它们铺在工作台上。我不能帮忙直接制造飞机的各个零部件,而是负责保证机翼的所有零部件能准确连接和安装。我被告知,机翼是飞机的重要组成部分,需要承受起飞和降落时的巨大压力,因此每个零部件的连接都必须准确无误。

我开始按照工艺流程逐步完成机翼组装。首先是安装翼尖部分,我用螺丝刀一个个将翼尖固定在机翼的末端。然后,我继续安装翼根部分,这需要特别小心,因为翼根是机翼与机身相连的部位,连接牢固至关重要。我开始安装机翼的内部框架,并在框架上固定机翼蒙皮。

整个过程中,我感受到了大量细节和精确度的要求。每一个零部件都要求精确安装,每一个螺丝的扭力都要求适当。这给我的工作增添了不少挑战,但也让我更加珍惜每一个成功的连接。

2021年5月15日

亲爱的日记,

我已经做飞机的日子过去了半个月,每天都过得充实而忙碌。从最初的机翼组装,我逐渐接触到飞机的其他部分,比如机身和机尾。在组装飞机机身的过程中,我发现了制造飞机的精彩之处。

机身是飞机的血液和脊梁,负责承受着巨大的重量和气压。我所在的小组负责安装机身的内部结构,包括货舱、电气系统和供氧设备等。这些设备的安装需要精确配合,以确保机身能够保持稳定并起到它们的作用。

在组装机身的过程中,团队合作变得尤为重要。需要互相配合,确保每个零部件都能够正确连接,并通过检查与测试验证它们的正常运行。我也逐渐明白,每个部分都必须完美无缺,才能保证整个飞机的安全运行。

2021年5月30日

亲爱的日记,

我已经做飞机的日子过去了一个月,我开始感受到了成果的喜悦。昨天,小组完成了一架飞机的组装,它开始成为一架完整的飞机了!我看着自己亲手组装的机翼和机身无缝连接,心中充满了自豪和满足。

会进行各种测试和检查,确保这架飞机可以正常运行。我相信,不久之后,我将能亲眼见证这架飞机在天空中翱翔的美丽景象。这将是我最大的满足和骄傲!

做飞机的日子不简单,但是每一天我都感受到了自己的成长和进步。我学到了很多关于机械制造和飞机结构的知识,也了解了团队合作的重要性。这段经历不仅让我更加尊重和敬佩做飞机工作的人们,也让我深深地爱上了这项神奇的工作。

亲爱的日记,我想告诉你,我已经找到了我的梦想工作。我将继续努力,在飞机制造的道路上不断前进,为的空中世界贡献自己的力量。

愿我和我的飞机,飞得更高更远!

你忠诚的朋友,

XXX

飞机日记 篇6

今天,我的后面两个同学吵架了。我问原因,他们都说对方啰唆。我笑了笑,说:你们就为了一件小是就吵架就绝交。他们都要我和其中一个人绝交,我都不知道怎么办?

后来,我和他们说:同学应该互相体谅,而不是吵架。我又继续说:多一个同学,就多一些快乐,少一个同学自然就少一份快乐,他们第二天就和好了。

飞机日记 篇7

今天,要去重庆旅游,交通工具是飞机,我高兴极了。

我兴奋地来到了机场,坐到了飞往重庆的飞机上。飞机先是“呜呜”地预热一下,后来“呜呜”声越来越大,飞机就慢慢地走起来。不一会儿,我们就来到了跑道。“哇!”跑道可真长呀,而且和其它道路相比要平得多。飞机慢慢地转了一个90度的弯,然后就停了下来。过了一会儿飞机又走起来了,突然猛地加速,惯性让我紧紧地靠在了座椅的靠背上,跟被绑起来也没什么两样。飞机越来越快,越来越快,最后“呼”地一下飞了起来。“哇!”惯性又让我躬下了背。忽然我有点失重感,女士们有的都尖叫了起来,原因是飞机突然有点下降。

途中飞机还有很多次突然上升,一直升到最高点,它才慢慢地平稳飞行起来。“哇,好美丽啊!”飞机在云彩中穿行,就像快乐的小鸟一样。外面的白云有的像一只猴子,有的像一只小鸟,还有的像老虎、牛等等,当然也有什么都不像的,这些占多数。湛蓝的蓝天无比漂亮。由于大气污染,我们在城市里无法看到蓝天和白云。如果想看到蓝天和白云,最好的方法是坐飞机;如果想在城市里看到蓝天和白云那就要减少各种污染、保护环境。

飞机终于要降落了,这可离不开失重感呀!飞机慢慢地降落,最后到了重庆机场的跑道,然后“轰”一声着陆了,喷气式发动机立刻变得特别响,这肯定是让飞机停止的档位。飞机迅速地减速,然后慢慢地停了下来。终于安全地到重庆了,我依依不舍地离开了飞机,然后向下一个目的地出发。

飞机日记 篇8

今天中午,我有些无聊,正巧,爸爸要和我玩“弹飞机”,我高兴极了。

我刚准备好材料,就让“李屹1号”起飞,我爸不甘示弱,也起飞了“爸爸1号”!

一场战斗开始了,你爸率先发出导弹,结果打偏了,飞机飞到了我的前面。我瞄准好了,一枚导弹击落了他的飞机。

我爸飞机被击落了,当然很不甘心,随即启动了“爸爸2号”飞机,每次都发长导弹,打得我有点措手不及,什么!他的“大本营”战斗机也起飞了,因为在飞机击落的情况下才可使用“大本营”,飞机只能一个一个飞,“大本营”除外。我的小眼睛“骨碌”一转,飞机不能同时飞行的,我先把它们引开,再一个一个消灭它们。我便一个劲儿地往回逃,哈!“大本营”果然追上来了,我趁机给他一个“回马枪”,啊哈!“大本营”被击落了!我爸直奔我的“大本营”,幸亏我早有准备,两个炮塔同时开火,“爸爸2号”随即应声倒下,真是“偷袭不成丢了命”呀!

“弹飞机”真是一个智力版的“土游戏”呀!

飞机日记 篇9

制作飞机日记

Day 1 – 策划阶段

我决定要制作一架自己的飞机,从今天开始,我将投身于这个挑战。首先,我需要了解飞机制作的基本知识,以及如何设计最适合我的飞机。我决定先去网上查找一些资料以及学习一些实用技能。我的第一个目标是绘制自己的飞机草图。

Day 2 – 绘制飞机草图

今天我尝试鼓起勇气,试图将我的奇思妙想画在纸上。我考虑了整个晚上,试图想出一些新颖、实用的设计。最终我决定,我的飞机将采用罕见的梳状翼设计,搭载高效涡轮发动机,并利用雪地滑橇降落。这样的设计应该能够让我的飞机在更加恶劣的气象条件下起飞和降落。

Day 3 – 调查和购物

我开始准备材料和工具。首先,我需要购买一些轻质的金属、碳纤维、塑料和其他材料,以便制作飞机的框架及外壳。我也购买了一些机械工具,例如螺丝刀、扳手、钳子和钻头。今天,我还去了一些飞机维修店,向店家请教了一些关于飞机制作的问题。我对很多技术细节有了更具体的了解。

Day 4 – 框架设计

我开始制作飞机的框架,并从头开始设计了飞机的控制面板。我不太擅长机械加工,所以在确保安全的前提下,我寻求了其他朋友的帮助,能够提供工作空间和技术支持。我花了好几个小时来精确测量和割裁金属,确保每一块配件都符合我所制作的飞机铭刻的标准。

Day 5-6 – 框架搭建

在此阶段,我需要花费很多时间来将金属框架粘合在一起。我需要确保每一次粘合都是牢固安全的,同时又不会影响到我的设计。这需要我钻孔、抛光、切割和校准飞机的配件。我也这个阶段开始安装飞机的发动机和油箱。

Day 7-8 – 安装发动机和控制面板

经过这几天不懈的努力,终于轮到最令人期待的时刻了:安装主要设备。我将把发动机和控制面板插入飞机框架的相应位置,并添加一些所需的性能调整,以确保顺利的运转。

Day 9-10 – 最后的加工

在最后的几天里,我花了很多时间用细砂纸和其他细工具对飞机的外壳进行加工。我对每件配件都细心地检查并做出了微小的改善。当一切都完成时,我恢复了我的飞机,然后,让我开动这个壮观的机器吧!

总结

整个过程充满了挑战。虽然我遇到了许多困难,但我非常喜欢制作整个过程。我在过程中不断精进自己的相关技能和知识,结合我的创造性和热情,让我的飞机日益完善。最终我用自己的双手完成了这个具有挑战性的任务。

飞机日记 篇10

今天我和妈妈去海南,这是我第一次坐飞机。

一上飞机,就有空中小姐在门口欢迎我们。到座位后空中小姐要求我们系好安全带,飞机就要起飞了。

飞机真是厉害,一眨眼功夫就飞上天了。我从窗外往下看,看见朵朵白云在空中飘动,太阳的光照在白云上真是好看极了。

坐飞机真是好玩啊!

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