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励志的句子

励志的句子范文大全俗话说一分耕耘,一分收获,当我们结束一阶段的工作。就需要撰写报告,我们要及时向上级部门汇报工作,以便上级部门迅速掌握情况,做出相应的决策。“法治述职报告”这篇文章值得一看励志的句子的编辑特地为您推荐,感谢您的支持希望您能收藏我们的网站获得最新资讯!

法治述职报告【篇1】

本人XXX, XXX年X月从xxx调到xxx,现任XX,负责日常运行管理工作。一年来,在市局和分局的正确领导下,在同志们的帮助下,无论是作为分局治超队伍的一员,还是作为治超站的领导,始终牢记自己所肩负的责任。团结和带领治超站的全体同志们认真地履行了工作职责,较好地完成了工作任务。现将本人一年来的思想工作情况汇报如下:

一、政治思想方面

1、本人政治思想端正,政治立场坚定,作风为人正派,能够坚定不移地拥护党的领导,坚决贯彻执行党的路线、方针和政策,能够自觉与党中央保持高度一致。

2、本人作为一名共产党员,时刻牢记为人民服务的宗旨,深刻领会群众路线教育实践活动的内涵,坚持原则,秉公办事,发挥了共产党员的先锋模范带头作用。

3、本人加强了政治理论和业务知识的学习,不断提高自身的政治素养、业务能力和管理水平,理论联系实际,能够较好地完成本职工作和领导交办的工作任务。

二、履职工作方面

固定治超站是路政管理工作的新生事物,如何建设好治超站,如何管理好这支队伍是个新课题,作为治超站的带头人,我主要抓了以下几个方面的工作:

1、制定完善了各项规章制度。一个单位必须要有严格的规章制度来规范和约束,我参照省局相关的管理制度和方案,结合我们的工作实际,制定了切实可行的治超站运行管理方案、突发事件应急预案、考勤制度、学习培训、内务管理、安全管理、车辆管理制度等规定。这些制度的建立,使我们在各项工作管理上有章可循,有规可践,用制度来说话,保证了我们的队伍执法更加规范,管理更加有序。

2、积极组织开展了学习培训工作。为了能让治超执法协勤人员在治超站正式运行前快速掌握治超相关的法律法规和业务技能,我制定了详细的学习培训计划,经过1个多月紧张系统的培训,协勤人员掌握了治超的基础知识、路面执法工作流程、设备应用操作、队列指挥手势、交接班流程、以及法律法规和各项规章制度。为治超站正式平稳有序运行奠定了基础。

3、积极广泛开展了宣传工作。我组织执法人员在辖区内轰轰烈烈开展了治超站运行政策宣传工作,我们出动执法车辆23台次,执法人员169人次,设置咨询台2个,宣传板2个,张贴公告20张,发放宣传单850份。定点与流动宣传相结合,宣传覆盖面达到了75%以上。通过宣传,使治超站开通后超限车辆明显减少,宣传效果十分明显。

4、以身作则,当好表率。

法治述职报告【篇2】

公路治超标语横幅

1、立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理。

2、齐抓共管,综合治理,从源头上遏制超限超载运输。

3、全面治理车辆超限超载,保障公路桥梁安全畅通。

4、治理超限,尽职尽责。

5、坚定信心、长抓不懈,始终保持治理超限超载的高压态势。

6、建立长效治理机制,巩固扩治超成果。

7、修路架桥造福社会,超限超载贻害无穷。

8、超限超载害人害己,合法运输利国利民。

9、保护路桥,关爱生命。

10、超限超载危险!

11、爱路护桥造福社会,超限超载贻害无穷。

12、超限超载是损坏公路的第一杀手。

13、超限超载危险!

14、超限超载隐患多,守法运输幸福长。

15、超限超载运输,路桥不堪重负。

16、超限运输车辆未经公路管理机构批准,不得在公路上行驶。

17、车辆超限严重威胁人民生命财产安全。

18、杜绝车辆超限超载,从我做起。

19、多方联动,依法治超,确保公路安全畅通。

20、坚定信心、长抓不懈,始终保持治理超限超载的高压态势。

21、坚决贯彻落实科学发展观,强化车辆超限超载治理。

22、建立长效治理机制,巩固扩治超成果。

23、您想行车安全吗?请不要超限超载。

24、强化治超、关注安全、关爱生命。

25、全面打响保护公路建设成果的保卫战。

26、为了您和他人的生命安全,请不要超限超载。

27、向自觉守法的运输车户学习、致敬!

28、修路架桥造福社会,超限超载贻害无穷。

29、治理超限,尽职尽责。

30、治理双超,规范市场。

法治述职报告【篇3】

20xx年是XX管理所提升运营管理水平,实现管理所各项工作新突破的重要一年,是管理所强化服务质量、创新管理理念、提升服务水准、创建品牌形象的一年。因此,我治超站在所党、政的正确领导和大力支持下,认真贯彻落实xx公司及XX管理所20xx年工作会议精神,科学管理、开拓创新、全面提升我治超站执法水平;积极响应xx公司和管理所关于作风纪律整顿教育的要求,在全站治超人员中开展了整顿教育,严肃工作纪律,明确岗位责任;积极开展“微笑在红亭满意在高速”文明服务活动,深入开展精神文明建设,牢固树立文明执法的思想;积极响应xx公司及管理所路政(治超)廉洁从业整顿教育活动,扎扎实实在全体治超人员中开展了廉洁从业整顿教育;全面完成20xx年度DD治超检测站的工作任务。根据全年实际的工作情况,现做如下工作汇报:

一、加强队列训练,树立良好的外部形象。

3月份,我治超站积极进行军事队列训练、进一步规范交接班程序,全体参训人员不怕苦不怕累,努力完成训练任务,本着建设一支训练有素的治超队伍,我站全员书写了春训决心书,树立了良好的执法形象。

二、积极开展政治理论学习,不断提高员工思想素质。

我治超站多次组织人员对共产主义理论和构建社会主义和谐社会基本理论进行学习,以社会主义荣辱观为标准教育员工,进一步领会高速集团公司开展“三个服务”活动的内涵。加强治超员对规章制度的学习与理解,不断提高其的思想觉悟及责任意识,从而扎实有效的投入到治超工作中去。

三、积极组织员工学习业务知识,立足本职工作,使理论知识和工作实践有效结合。

我治超站多次组织员工对业务知识进行学习,使每个治超人员都能熟知工作程序、掌握业务技能、提高业务水平。通过对思想教育和业务技能两方面的教育培训,全站治超人员的综合素质得到了很大程度的提高,有力的促进了我治超站各项工作的有序开展。

四、狠抓作风纪律建设,完善工作流程,严肃工作纪律。

我治超站积极响应xx公司及XX管理所作风纪律整顿教育活动的要求,在所领导的大力支持下,我站组织员工广泛宣传、身体力行,以“工作纪律,作风建设,窗口形象及文明执法”四方面为整顿教育的主要内容,通过形式多样,内容广泛的整顿教育,我站治超人员工作纪律得到了进一步的严明。全体治超人员进行了深刻的自查自纠,认真查摆问题,继而进行扎实有效的整改。为我治超站20xx年度工作的顺利开展打下了坚实的基础。

五、加强安全管理,增加安全教育,提高员工的安全生产意识。

安全工作必须长抓不懈。因此我治超站在后半年的工作中注重安全培训和安全教育,注重了安全事故的警示作用,尤其对夜班期间治超外勤安全情况进行了多次稽查,结合我治超站实际情况,严格落实重大事件处理预案,采取预防为主的策略,加强冬季安全检查,力争把事故隐患消灭在萌芽状态。

六、严格执法,加强对悬浮轴、气囊、千斤顶等非法运输车辆的打击力度。

经整顿教育,本年度,我治超站人员执法严格,在很大程度上遏制了超限超载运输,尤其是对于私自加装悬浮轴、气囊、千斤顶等的非法运输车辆给予坚决的打击。截止11月15日,我治超站共检测货运车辆63466辆,其中重量超限1246辆,几何尺寸超限48辆,超限超载办理通行证放行车辆22辆。

七、加强站内稽查,促进我治超站工作深入有效的开展。

本年度,我治超检测站组织了多次内部稽查,对治超人员业务知识、执法形象、廉洁从业、工作纪律、政策知会等情况进行稽查,以促使我站治超人员仪容严整、从业廉洁、业务精通,树立我治超站良好的执法形象。

八、加大宣传力度,为我治超站更好的开展工作打下坚实的基础。

我治超站采取信息报道、悬挂横幅、站内板报、车道发放治超宣传资料、走访周边重要运输企业等形式广泛宣传治超政策,使得社会群众对治超政策规定耳熟能详,深刻了解到了超限超载运输的危害性等,营造了一个治超执法良好的社会氛围,为我治超检测站后续工作的开展铺平了道路。

20xx年即将过去,我治超站在上级领导的正确领导下,继续践行社会主义荣辱观,认真贯彻落实相关治超政策和规定,我DD治超站全体人员团结一致,坚定信心,真抓实干,锐意进取,确保了我治超站20xx年度治超工作的顺利进行和圆满完成,同时,我们也有决心、有信心在下一年的工作中,团结奋进,真抓实干,继续推进我站文明执法的进程,为把治超工作做的更好而奋斗!

法治述职报告【篇4】

1.

我是XX地区的一名公务员,现担任XX领导小组的专职副组长,成立以来,我积极参与并推动了该领导小组在“两治”工作方面的工作展开。在此,我向领导汇报我在“两治”方面的工作情况。

2. “两治”的背景与意义

近年来,我国社会发展面临诸多挑战,其中重要的问题就是治理乡村环境与治理城市环境。为了全面推进我国生态文明建设,一些地区组织成立了“两治”工作领导小组,旨在通过整治农村环境和城市环境,推动乡村振兴和城市可持续发展。

3. 两治工作措施

为了有效推动“两治”工作开展,我们采取了以下措施:

- 制定详细的工作计划和年度目标,明确责任人和工作重点;

- 组织专题调研,了解各地区的实际情况和需求,收集各方面意见;

- 加强宣传教育,提高公众参与“两治”工作的意识和积极性;

- 建立健全工作机制,加强各部门之间的协作和沟通。

4. 乡村环境治理成果

为了治理乡村环境,我们采取了以下措施:

- 开展农村垃圾分类与处理工作,建立垃圾分类站点;

- 推动农田种植结构调整,减少对土壤和水资源的污染;

- 完善村庄环境,改善民众生活条件;

- 加强农村生活污水处理,提高农村环境质量。

通过我们的努力,目前“两治”工作取得了明显成效。乡村垃圾分类得到了广泛宣传和实施,农村环境质量大幅提升。村庄环境的改善也得到了居民的一致认可和欢迎,人们的生活质量也得到了明显提高。

5. 城市环境治理成果

为了治理城市环境,我们采取了以下措施:

- 加大工业废弃物治理力度,减少对环境的污染;

- 推行绿色交通,鼓励居民使用公共交通工具;

- 加强城市绿化建设,提高城市空气质量;

- 加强建筑垃圾管理,促进城市建设的可持续发展。

经过一段时间的努力,我们已经取得了初步成果。城市空气质量得到了明显改善,居民出行方式的结构也发生了积极转变。通过相关政策的推行,工业废弃物治理工作也取得了一定进展。

6. 面临的困难与挑战

在“两治”工作过程中,也面临了一些困难和挑战:

- 人员调配不足,专职科研人员和技术人才的缺乏;

- 资金投入不足,限制了一些重要项目的推进;

- 群众参与度有待提高,需要进一步增加宣传力度。

7. 下一步工作计划

为了更好地推进“两治”工作,我们将采取以下措施:

- 继续完善工作机制和管理体系,提高工作效率;

- 加强与相关单位和部门的合作与沟通,争取更多的支持和资源;

- 加大宣传力度,进一步提高公众参与度。

8. 结语

通过我们的努力,“两治”工作取得了一定成果,但我们也要面对一些困难和挑战。在未来的工作中,我们将继续努力,加大工作力度,不断提升“两治”工作的效果,为我国的生态文明建设作出更大的贡献。谢谢!

法治述职报告【篇5】

“背”水一战 ——“五水共治”科普问答

第二十二届“世界水日”、第二十七届“中国水周”到来之际,让我们更关心自己的家园。

“浙江因水而生、因水而兴、因水而美”,这是大自然赐予浙江人的宝贵财富。而如今,水,却让生活在这片土地上的人们充满焦虑。垃圾成堆,污水横流,这一幕幕触目惊心的景象,狠狠地敲打着人们的神经,激起一声声发自内心的感叹:“清水活鳞”,何时才不再是梦?日前,我省正式启动“五水共治”行动,发出全面治水的动员令。

问 “五水共治”指的是什么?

答:五水共治是浙江省委十三届四次全会提出的,是以治污水、防洪水、排涝水、保供水、抓节水为突破口倒逼转型升级推进浙江新一轮改革发展的关键之策。“五水共治”好比五个手指头,治污水是大拇指,防洪水、排涝水、保供水、抓节水分别是其他四指,分工有别、和而不同,捏起来就形成一个拳头。 (漫画)

问 “五水共治”有哪几个步骤?

答:路线图是“五水共治、治污先行”。时间表是三步走:

三年(2014—2016年)要解决突出问题,明显见效;五年(2014—2018年)要基本解决问题,全面改观;七年(2014—2020年)要基本不出问题,实现质变。

1\\治污水,首当其冲,要重点突破。主要抓好清三河、两覆盖、两转型

清三河,就是治理黑河、臭河、垃圾河。大江大河的污水大多来自小河小溪,治大江大河之污必从治小河小溪之污抓起。尤其是黑河、臭河、垃圾河,是工业污染、农业污染、生活污染的集中体现,群众反映强烈、意见很大。要通过重点整治黑河、臭河、垃圾河,基本达到水体不黑不臭、水面不油不污、水质无毒无害、水中能够游泳。

两覆盖,就是力争到2016年、最迟到2017年,实现城镇截污纳管基本覆盖,农村污水处理、生活垃圾集中处理基本覆盖。

两转型,就是抓工业转型,加快电镀、造纸、印染、制革、化工、蓄铅等高污染行业的淘汰落后和整治提升;抓农业转型,坚持生态化、集约化方向,推进种养殖业的集聚化、规模化经营和污物排放的集中化、无害化处理,控制农业面源污染。

与此同时,其他“四水”要齐抓共治、协调并进。防洪水,重点推进强库、固堤、扩排等三类工程建设,强化流域统筹、疏堵并举,制服洪水之虎。排涝水,重点强库堤、疏通道、攻强排,打通断头河,开辟新河道,着力消除易淹易涝片区。保供水,重点推进开源、引调、提升等三类工程建设,保障饮水之源,提升饮水质量。抓节水,重点要改装器具、减少漏损、再生利用和雨水收集利用示范,合理利用水资源。

问如何认识“五水共治”的意义?

答:“五水共治”是一石多鸟的举措,既扩投资又促转型,既优环境更惠民生。抓治水就是抓改革、抓发展,意义十分重大,任务迫在眉睫。

从经济的角度看,一方面,“五水共治”可以倒逼经济发展方式转型,必然要求我们着力推进绿色发展、循环发展、低碳发展;另一方面,“五水共治”可以带动经济发展,启动一系列公共工程,起到拉动投资需求、促进经济发展的效果。

从政治的高度看,治水就是抓深化改革惠民生。习近平总书记明确要求,2014年的改革,要从时间表倒排最急迫事项改起,从老百姓最期盼的领域改起,从制约经济社会发展最突出的问题改起,从社会各界能够达成共识的环节改起。抓治水完全符合这“四个改起”的要求,符合党的群众路线教育实践活动落实整改的要求

从文化的深度看,治水就是抓现代文明树新风。如果我们切实从增强全社会的亲水、爱水、保水意识抓起,继而从日常节材、节电、节煤、节油、节粮的良好习惯做起,就一定能掀起一股节约、节俭的新风和正气。

从社会的维度看,治水就是抓平安稳定促和谐。污水、洪水、涝水、供水和节水问题,直接关系平安稳定、关乎人水和谐。进行“五水共治”,是平安浙江建设的题中之义。

从生态的尺度看,治水就是抓绿色发展优环境。浙江“缺水”,有海岛地区资源性缺水制约,也有一些山区工程性缺水因素,但主要是污染造成的水质性缺水。“山林水田湖是一个生命共同体”。无论是山林、湿地,还是水田、江湖,最基本的要素是水。有了适度的水、有了生态的水、有了灵动的水,山林水田湖这一生命共同体就健康了。

问 “五水共治”,我们能做什么?

答:治污,从我做起长期以来,我国农村卫生条件恶劣,垃圾随意倾倒,脏乱问题严重,厕所多沿街沿河修建,河水兼有饮用、洗衣、洗菜、排污等功能。传统农村的生活污水和垃圾问题长期以来是依赖农村自然环境的自净方式解决的。但是,随着我国人口增长,环境负荷越来越重,生活污水和固体垃圾通过各种途径排入和沉积在村边沟渠和村庄地面,最终进入水体,并超过自然界的自净能力,成为农村环境恶化的重要因素。因此,我们积极提倡农村居民养成文明健康的卫生习惯,不要将生活污水、垃圾直接倾倒进入流域水体,而是开展垃圾分类,对可降解垃圾和有害不可降解垃圾进行定期分捡。另外,对于发现工、农业污水乱排现象,应及时向有关部门反应。

防洪,你也可以在城区外居住的居民要避免在低洼地带、山体滑坡威胁区域建房,避免将房屋建在受河道出槽洪水顶冲的地方,不要人为侵占河道自然行洪断面。每年夏初要对房前屋后进行检查,留心附近山体变化,看山上是否有裂缝滑坡迹象。城镇居民、商

场、学校、石矿企业等要熟悉周围环境,自备必要的防水、排水设施,如帆布、编织袋、沙石、木板、抽水泵等。注意收听当地气象防汛部门的预报。商场、学校、广场等人群密集区要及时做好人员疏导转移等工作。

保供,举手之劳水源是生命之源、生活之源,保护水源地也是我们每个人应尽的义务。水源地一旦被破坏或者被污染,将对该地区的供水造成巨大的影响。作为一个普通居民,我们也可以做很多。上游地区的居民、工厂,不要将生活垃圾、工业废水倾倒排入,夏季不要进入水库游泳、洗澡、垂钓等等,破坏水库环境及生态,确保水体质量。

节水,积少成多浙江省多年平均水资源总量为937亿立方米,按单位面积计算居全国第四位,但由于人口密度高,人均水资源拥有量仅2008立方米,低于全国人均水平,最少的舟山等海岛人均水资源占有量仅为600立方米。2013年全省地表水221个省控监测断面中,符合饮质用水条件的(I~III类水)水质断面仅占到63.8%。因此提倡节约用水、保护水资源并非是一句口号,而是有严峻的现实依据的。那么节水我们有些什么好的方法呢?

一、洗衣节水 (1)洗衣机洗少量衣服时,水位定得太高,衣服在高水位的洗衣机里飘来飘去,互相之间缺少摩擦,反而洗不干净,还浪费水。 (2)衣服太少不洗,等多了以后集中起来洗,也是省水的办法。 (3)如果将漂洗的水留下来做下一批衣服洗涤水用,一次可以省下30-40升清水

二、厕所节水 (1)你如果觉得厕所的水箱过大,可以在水箱里竖放一块砖头或一只装满水的大可乐瓶,以减少每一次的冲水量。但须注意,砖头或可乐瓶放得不要妨碍水箱部件的运动。 (2)水箱漏水总是最多,进水止水橡皮不严,灌水不止,水满以后就从溢流孔流走;出水口止水橡皮不严,就不停流走水,进水管不停地进水。 (3)用收集的家庭废水冲厕所,可以一水多用,节约清水。 (4)垃圾不论大小、粗细,都应从垃圾通道清除,而不要从厕所用水来冲

三、一水多用 (1)洗脸水用后可以洗脚,然后冲厕所。 (2)家中应预备一个收集废水的大桶,它完全可以保证冲厕所需要的水量。 (3)淘米水、煮过面条的水,用来洗碗筷,去油又节水。 (4)养鱼的水浇花,能促进花木生长。

“五水共治” 我们在行动学校的师生承担起治水的宣传者、践行者与监督者的责任,积极投身“五水共治”的行动,呼吁广大居民群众共同保护好每一滴水、每一条河、每一处环境,使我们的家园永葆“江南水乡”的美丽风采。教师要以身作则,教育学生从身边能做的小事做起,各尽其职,携手打造天蓝水清、岸绿景美、人水和谐的共同家园。我认为在学校中可以开展一些‘微’活动:

“微宣传”——向家长宣传“五水共治”是什么;

“微调查”——如说说自己家的节水妙招,让家长说说以前在清清河水中嬉戏的故事,开展校

园浪费水情况以及家乡水污染情况调查活动;

“微比较”——征集以前家乡河水的照片,并和现在河水的照片作比较;

“微展示”——把自己的成果通过小报、墙报、小论文、摄影、PPT等形式向同学展示。还可以让学生利用双休日,开展“五水共治”进社区假日小分队活动等。

要利用各种载体进行宣传,积极倡导“共建蓝天碧水”的理念。比如通过校园网、广播站、国旗下讲话、主题班队会、张贴各种宣传画、发放相关科学用水资料等,在师生中广泛宣传“五水共治”的意义,宣传科学用水、合理节水的方法;而通过各种学生喜闻乐见、积极参与的社团活动则更有实效。如学校文学社组织开展以“蓝天碧水”为主题的征文活动,美术社团组织开展以“我心目中的理想家园”为主题的绘画比赛,演讲社团组织学生进行演讲比赛,学校环保社和语文教研组联合编排节水情景剧。引导全校师生主动参与到宣传“五水共治”活动中,让他们成为活动的积极倡导者和义务宣传员。

法治述职报告【篇6】

一、

尊敬的领导、各位同事:

大家好!我是XX公司市场部的一名市场经理,非常荣幸能在这里向你们汇报我的工作。回顾过去的一年,我深感责任重大,任务繁重,但也坚信只要我们与时俱进、勇于创新,一定能够取得不俗的成绩。在这里,我详细具体地向大家汇报关于“两治”的工作成果。

二、扎实推进“两治”活动

(一)有效治理市场秩序

在过去的一年里,我积极参与并领导了公司市场部在治理市场秩序方面的一系列活动。我们通过加强与法律部门的沟通与合作,成功查处了10起违法经营案件,有效震慑了市场不法分子的嚣张气焰。同时,我们开展了“纯正商品、信得过生活”宣传活动,使市民对假冒伪劣产品有了更深入的认识,提高了购买的警惕性。

另外,我们还通过加强对商家的管理,确保他们依法经营。针对一些商家在价格、广告宣传等方面的违规行为,我们与市场监管部门开展了联合执法行动,取得了显著的成效。我也带领团队在重点商圈进行了商家宣传和警示活动,加强了对商家的管理和指导,有效维护了市场经营秩序,保护了广大消费者的权益。

(二)全面治理企业内部

除了积极参与外部市场的治理,我也着力推进了公司内部的治理工作。我们强调员工的职业操守和道德素养,通过定期举办职业道德培训班、严格考勤制度的执行以及制定行业规范等措施,提高了员工工作的规范性和职业素养,增强了员工的责任心和团队合作意识。

在员工管理方面,我们采取了一系列措施,如定期进行员工绩效考核,设立优秀员工奖励制度等。通过这些措施的实施,我们成功激励了员工的工作热情,提高了公司整体的运营效益。同时,我们还加强了团队沟通与协作,增加了员工参与决策的机会,建立了一个和谐、稳定的内部工作环境。

三、成果总结和展望

通过一年的辛勤工作,我们在“两治”活动中取得了显著的成绩。我们成功治理了市场秩序,有效打击了违法经营行为,增强了市民对假冒伪劣产品的警惕性,保护了消费者的权益。同时,在企业内部的治理方面,我们提高了员工的职业素养和工作规范,增强了员工的团队合作意识,提高了公司的整体运营效益。

展望未来,我们将继续加强市场秩序的治理工作,不断提高法律意识和监管力度,有效净化市场环境。同时,我们也将进一步优化内部治理机制,加强员工培训和队伍建设,提升企业的整体竞争力。

感谢领导和各位同事一直以来对我们工作的支持和关心,在今后的工作中,我们会更加努力,不断推进“两治”活动,为公司和社会做出更大贡献。

谢谢!

法治述职报告【篇7】

尊敬的领导、各位同事:

大家好!我是某某公司的XX部门主管,今天我很荣幸能够向大家汇报我部门在过去一年中所取得的成绩和工作情况。本次述职报告的主题是“两治”。

一、团队管理治理

团队是一个部门的核心,一个团队的优秀与否直接关系到部门整体运营的成败。过去一年,我认真贯彻公司“两治”方针,注重团队管理治理,为团队创造了一个和谐、稳定的工作氛围。

我坚持以身作则,起到榜样的作用。我把自己视作团队的一员,与大家一起分担工作压力。每天早上我都会亲自到岗位上,与员工一起开始工作。我积极参与团队每一个环节,与团队成员沟通交流,了解他们的想法和需求,及时解决困难和问题。我也定期组织团队建设活动,增强员工的凝聚力和归属感。

我注重员工发展,提供培训和晋升机会。每个员工都有自己的优势和潜力,我与他们一起进行职业规划,为他们制定个人发展目标,并提供相应的培训机会,让他们不断提升自己的能力。同时,我也会不定期举行内部竞聘,为有潜力的员工提供更高的晋升机会,激励他们努力工作。

我重视团队之间的合作与协调。团队内部的成员之间往往存在着不同的意见和利益。我通过定期的团队会议和个别沟通,促进员工之间的沟通与交流,解决问题,增进相互之间的了解与信任。我还利用团队合作的形式,组织员工一起解决一些大型项目,提高团队的整体素质与战斗力。

二、业务管理治理

业务管理是一个部门保持良性发展的重要环节。过去一年,我积极贯彻公司“两治”方针,不断改进业务管理,提升部门的运营效益。

我加强了对业务流程的规范化管理。我们通过制定详细的工作流程和规范的操作手册,明确各项工作的责任与流程。同时,我也注重对员工的工作进行评估和总结,及时发现问题,提出改进措施。

我加强了对客户需求的关注和满足。我们的部门是与客户直接接触的环节,客户满意度关乎公司的形象和声誉。我始终坚持以客户为中心,及时回复客户的咨询与建议,并在实际工作中积极倾听客户的需求,努力提供更好的服务。

我强化了对团队成果的评估和追踪。每个部门都应该有明确的目标和指标,我定期召开部门绩效评估会议,对部门的工作成果进行评估与总结。同时,我也会与员工一起制定下一阶段的工作目标,鼓励大家不断提高自己的工作质量与效率。

通过过去一年的努力,本部门取得了较好的业绩与成果。团队建设更加紧密,员工的整体素质得到了提升,业务管理规范化程度增强,部门的运营效益也有所提升。在未来的工作中,我将继续贯彻公司“两治”方针,注重团队管理和业务管理治理,为公司的发展做出更大的贡献。

感谢大家的支持与信任!

以上就是我的述职报告,谢谢!

法治述职报告【篇8】

尊敬的领导、各位同事:

大家好!我是XX公司的治调主任,今天我很荣幸向大家汇报过去一年的工作情况和取得的成绩,同时也向大家展望未来的发展方向。

在过去的一年里,我带领团队积极投入工作,以不断改善治调工作质量和效率为目标。我们加强了对犯罪情况的研究分析,通过深入了解犯罪动态和热点问题,有效提高了治调的精准度。我们加大了对重大案件的跟踪和破案力度,建立起了一套科学完善的犯罪情报分析系统,提升了治调工作的分析能力和处理能力。同时,我们也注重与其他部门的合作,加强了与公安部门、检察院、法院等相关部门的沟通协作,形成了多方联动的犯罪打击合力。我们还加大了对警务人员和治调干部的培训力度,提高了团队的整体素质和业务能力。

在过去一年的工作中,我们取得了一系列显著的成绩。我们成功破获了一起特大贩毒案件,打掉一个团伙,抓获了20名主要犯罪嫌疑人,并缴获大量毒品。这次打击行动得到了党委政府的高度评价,也在社会上产生了很大的影响。我们加强了对网络犯罪的打击力度,成功破获了多起网络诈骗案件,挽回了大量被骗财产。我们还积极参与各种社区治安综合整治行动,有效净化了社会环境,为广大市民提供了更加安全的生活保障。

我们也清楚,仅仅满足于已经取得的成绩是远远不够的,我们还面临着许多问题和挑战。在未来的工作中,我们将继续坚持以科技为支撑,不断提高研判工作的智能化和信息化水平,深化大数据和人工智能技术在治调工作中的应用;同时,我们还将加强与社会各界的联系与合作,建立起更加完善的信息共享机制,形成更加广泛的社会参与格局。我们还将继续加大对警务人员的培训力度,提高他们的法律意识和犯罪侦查能力,加强团队的整体协作能力。

在未来一年中,我们将以更加饱满的工作热情,更加务实的工作作风,为公司的安全稳定和社会的和谐发展作出新的贡献!

小编感谢您的阅读!

法治述职报告【篇9】

一、工作背景

今年是我担任“两治”工作组组长的第一年。所谓“两治”,是指坚决打赢脱贫攻坚战和污染防治攻坚战,这是党中央作出的重大决策,也是当前我市的重要任务。在过去的一年里,我所领导的工作组在脱贫攻坚和污染防治方面取得了一定的成绩,但也存在一些问题和困难。

二、脱贫攻坚工作

(一)精准扶贫

为了确保精准扶贫工作的顺利进行,我们组织了调研,明确了贫困户的特点和需求。针对不同的贫困户,我们制定了个性化的扶贫措施,并建立了扶贫档案,确保了精准施策。

(二)产业扶贫

我们积极推动产业扶贫,发挥优势产业的带动作用。针对我市的地理特点和资源禀赋,我们开展了土特产和农产品的推广活动,帮助农民增加收入。

(三)农村基础设施建设

为了改善贫困地区的基础设施条件,我们组织了修建道路、改造电网、建设卫生室等项目。通过这些措施,能够方便群众出行、改善生活环境,提高农村贫困地区的发展水平。

三、污染防治工作

(一)加强环境监管

我市作为一个重要的工业城市,环境污染问题一直困扰着我们。为了解决这个问题,我们加强了环境监管,加大了对企业的执法力度,严厉打击环境违法行为。

(二)推动清洁能源

为了减少对传统能源的依赖,我们积极推动清洁能源的发展。我们组织了项目,建设了风力发电和太阳能发电等设施,减少了污染排放,提升了我市的能源结构。

(三)治理水体污染

我们重点治理了我市的水体污染,修复了河流、湖泊等水域。通过水质治理和河道整治,水体的质量得到了明显改善,为市民提供了更好的生活环境。

四、存在的问题和困难

在工作过程中,我们也遇到了一些问题和困难。脱贫攻坚和污染防治工作还存在一定的差距,特别是在资源投入和政策保障方面。一些基层干部的工作积极性不高,影响了工作进展。一些地方存在官僚主义和形式主义问题,需要进一步改进。

为了解决这些问题,我们将继续加大对脱贫攻坚和污染防治工作的资源投入,加强对基层干部的培训和督促,同时加强对工作的监督和指导,确保工作取得更好的效果。

小编认为,过去一年,我所领导的“两治”工作组在脱贫攻坚和污染防治方面取得了一定的成绩。虽然还存在一些问题和困难,但我们将继续努力,为打赢“两治”攻坚战做出更大的贡献。

法治述职报告【篇10】

公路治超新规定

昨日,交通运输部联合工业和信息化部、公安部、工商总局、质检总局发布《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》以及《车辆运输车治理工作方案》。公路治超新规出台,这一新规的出台是否能够有效的解决公路卡车超载的情况呢?那么具体是什么情况呢?《意见》中称,将通过深入持续的综合治理,基本杜绝货车非法改装现象,基本消除高速公路和国省干线公路超限超载等,农村公路超限超载也将得到有效遏制。

普及标准货运车型,根据交通运输部等部门的新规定,自9月21日起,严禁双排车辆运输车进入高速公路;7月1日起,全面禁止不合规车辆运输车通行,普及标准货运车型。在超载超限道路执法标准方面,统一车辆限载标准。取消车货总重超过55吨、平均轴载超过10吨和载货超过车辆出厂标记载质量的超限超载认定标准。

在营运车辆准入管理方面,不符合相关标准规定的车辆,不得允许进入道路运输市场。加强货车营运资质清理,规范普通货物、大件货物和危险货物营运资质分类许可。禁止大件运输专用车辆从事普通货物运输。

在清理和规范涉企收费方面,将全面清理涉及道路运输企业和驾驶人的各类收费项目,坚决杜绝乱收费、乱摊派、乱罚款行为。此外,将加强汽车维修市场监管,依法查处非法经营、无证经营、超范围经营、违法拼装改装和承修报废车等违法行为。

据介绍,以来,各地各有关部门深入推进车辆超限超载治理工作,取得了积极成效。干线公路平均超限超载率由集中治超前的80%以上下降到5%左右,货运车辆道路交通安全事故数量明显下降。与此同时,在局部地区,货车超限超载现象还较为突出,造成安全隐患,导致一些重大事故发生;特别是重型货车非法改装未能有效遏止,严重干扰道路运输市场秩序。近来,全国因超限超载违法引发的重特大交通事故触目惊心。在纳入统计的96起事故中,共造成人员死亡481人、伤361人,平均每起事故死亡5人、伤3.7人,死亡率极高。

针对这一突出问题,《意见》提出,要健全完善“全国统一领导、地方政府负责、部门指导协调、各方联合行动”工作机制,严格落实地方政府主体责任,综合运用法律、行政、经济、技术等手段,加强对货车生产、改装、销售和道路货物运输的全过程监管,通过深入持续的综合治理,基本杜绝货车非法改装现象,基本消除高速公路和国省干线公路超限超载,使农村公路超限超载得到有效遏制,公路网整体安全保障水平进一步提升。为此,《意见》还从加强车辆生产和改装监管、加强货物装载源头和路面执法监督、健全完善道路运输市场发展机制、健全完善治超工作机制等方面提出了具体的工作举措。

下一步,全国范围内将重点开展三个“专项行动”:为期一年的整治货车非法改装专项行动和整治公路货车违法超限超载行为专项行动,为期两年的车辆运输车联合执法行动。

【附】《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》

交通运输部 工业和信息化部 公安部 工商总局 质检总局关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委)、工业和信息化主管部门、公安厅(局)、工商行政管理局、质量技术监督局:

20以来,各地、各有关部门全面贯彻落实国家有关法律法规和国务院决策部署,深入推进车辆超限超载治理工作,取得积极成效。但近期在局部地区,货车超限超载现象还较为突出,造成安全隐患,导致一些重大事故发生;特别是重型货车非法改装未能有效遏止,严重干扰道路运输市场秩序。为进一步加强货车非法改装和超限超载治理工作,切实保护广大人民群众生命财产安全,提高车辆装备技术水平,促进我国经济社会持续健康发展,根据国家有关法律法规和国务院关于加强治理货车超限超载工作的有关要求,提出如下意见:

一、总体要求

深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神,认真落实国务院决策部署,牢固树立“以人为本、安全发展”理念,坚持“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”原则,健全完善“全国统一领导、地方政府负责、部门指导协调、各方联合行动”工作机制,严格落实地方政府主体责任,综合运用法律、行政、经济、技术等手段,加强对货车生产、改装、销售和道路货物运输的全过程监管,通过深入持续的综合治理,基本杜绝货车非法改装现象,基本消除高速公路和国省干线公路超限超载,农村公路超限超载得到有效遏制,公路网整体安全保障水平进一步提升,初步建立法规完备、权责清晰、运行顺畅、执行有力、科学长效的治超工作体系。

二、加强车辆生产和改装监管

(一)组织开展货车生产改装、销售企业及产品集中清理。对货车生产和改装企业不执行国家安全技术标准或者不严格进行机动车成品质量检验、致使质量不合格机动车出厂销售的,以及未获强制性产品认证出厂、销售、货证不符的,由工业和信息化部门暂停或者撤销所许可的《车辆生产企业及产品公告》,质检部门严格按照《中华人民共和国产品质量法》和《中华人民共和国认证认可条例》的规定予以处罚。对擅自生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型的,生产、销售拼装的机动车或者生产、销售擅自改装的机动车的,依法严厉处理。构成犯罪的,依法追究刑事责任。(工业和信息化、质检、工商部门按照职责分工负责)

(二)健全完善车辆生产监管制度。工业和信息化部门、质检部门应当按照职责完善机动车生产企业及产品许可管理制度和机动车强制性产品认证制度,建立机动车型参数共享机制,督促车辆生产企业落实危险化学品运输罐式车辆出厂检验制度。建立货车整车生产企业厢式车、自卸车等车型委托改装相关制度,规范委托改装业务。完善合格证发放管理制度,对违规生产、销售底盘或买卖合格证的,撤销或暂停产品许可,暂停企业申报新产品或相关产品合格证信息上传。建立货车产品一致性评价与信息反馈机制,加强待售货车检测。建立健全车辆违规生产责任追究制度。加强强制性产品认证的监督管理,严厉打击无证出厂及货证不符行为,暂停或撤销违规车辆的强制性产品认证证书。(工业和信息化、质检部门按照职责分工负责)

(三)加强汽车维修市场监管。落实《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》(交运发﹝2014﹞186号)要求,依法查处非法经营、无证经营、超范围经营、违法拼装改装和承修报废车等违法行为。机动车维修企业从事货车非法改装的,由道路运输管理机构会同有关部门依法查处。(交通运输部门牵头负责)

(四)加强货车登记和检验。各地公安交通管理部门严格执行《机动车运行安全技术条件》(GB7258)等标准规定,严把注册登记关,对不符合国家安全技术标准、与《车辆生产企业及产品公告》不一致的车辆,不得予以注册登记。机动车安全技术检验机构严格执行《机动车安全技术检验项目和方法》(GB21861)等标准,对检验不合格的车辆,不得出具检验合格报告。对于检验机构不按照机动车国家安全技术标准进行检验,未经检验即出具检验报告等出具虚假检验结果的,由公安交通管理部门依法予以处罚。质量技术监督部门在其职责范围内应加强对检验机构的监督管理工作,并对发现的问题依法进行处理。(公安、质检部门按照职责分工负责)

(五)加强营运车辆准入管理和综合性能检测。各地道路运输管理机构严格执行《道路运输车辆技术管理规定》,严把营运车辆技术关,对不符合相关标准规定的车辆,不得允许进入道路运输市场。加强在用货车营运资质清理,规范普通货物、大件货物和危险货物营运资质分类许可。禁止大件运输专用车辆从事普通货物运输。建立货车使用环节信息采集、分析与处理机制,为改进车辆设计、提高产品质量及缺陷召回提供信息依据。(交通运输部门负责)

(六)加强道路查纠。加强对货车的'检查,发现非法改装的,由公安交通管理部门责令恢复原状并依法处罚。能够当场恢复的,当场监督整改到位;不能当场整改的,依法处罚后,录入公安交通管理综合应用平台,在办理申领检验合格标志业务时重点审核,同时通报道路运输管理机构,责令货运企业改正并依法处罚,作为运输企业诚信考核的依据。对拼装或者已经达到报废标准的货车上道路行驶的,由公安交通管理部门依法收缴,强制报废。各地公路超限检测站应配备相应的设备和工具,方便当场整改。(公安、交通运输部门按照职责分工负责)

三、加强货物装载源头和路面执法监督

(七)加强重点货运源头监管。各地道路运输管理机构会同相关部门,加强矿山、水泥厂、港口、物流园区等货物集散地排查,确定重点货运源头单位,报地方政府批准后向社会公布;引导货运源头单位安装使用称重设备,采取执法人员驻点、巡查、视频监控等方式,加强重点货运源头单位货物装载工作的监管,从源头杜绝超限超载车辆上路行驶。清理取缔公路沿线的非法煤场、砂石料场及其他货物分装站场,杜绝货车中途加载。(交通运输部门牵头负责)

(八)完善道路监控网络。各地交通运输部门结合公路网发展变化等情况,调整优化国省干线公路超限检测站点布局,指导完善农村公路限宽限高保护设施;探索在未设置超限检测站点且绕行货车较多的节点位置,安装技术监测设备,研判超限超载多发高发的点段,开展针对性查纠,加强非现场监管。实行高速公路入口检测管理,禁止超限超载车辆进入高速公路行驶。质检部门应当加强公路计量设备检定。(交通运输、公安、质检部门按照职责分工负责)

(九)统一执法标准,加强道路联合执法。严格按照《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)规定的最大允许总质量限值,统一车辆限载标准。取消车货总重超过55吨、平均轴载超过10吨和载货超过车辆出厂标记载质量的超限超载认定标准,各地交通运输部门应当会同公安部门健全完善道路联合执法协作机制,以超限检测站点为依托,开展联合执法,并推动联合执法常态化。其中,公安交通管理部门负责指挥引导车辆到超限检测站接受检测,公路管理机构负责称重。对经检测确认超限超载的车辆,由公路管理机构监督消除违法行为;公安交通管理部门依据公路管理机构开具的称重和卸载单,依法进行处罚、记分后放行。对堵塞交通、强行冲卡、暴力抗法、破坏相关设施设备等违法行为,由公安机关依法及时处理;构成犯罪的,依法追究刑事责任。(交通运输、公安部门按照职责分工负责)

(十)严格实施“一超四罚”。建立健全车辆注册登记、市场准入和路面执法等相关信息的共享机制。各地公安交通管理部门和公路管理机构在执法中发现超限超载车辆,除依法责令卸载并处罚外,应将有关信息抄送道路运输管理机构,由道路运输管理机构按照《公路安全保护条例》的规定,对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆和货运车辆驾驶人、1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的运输企业实施处罚,并按照《道路运输条例》的规定,对货运场所经营者实施处罚。对因超限超载发生事故,致人伤亡或者造成公路桥梁垮塌等公私财产遭受重大损失,构成犯罪的,移送司法机关,依法追究刑事责任。(交通运输、公安部门按照职责分工负责)

四、健全完善道路运输市场发展机制

(十一)强化货运企业安全生产主体责任。货运企业应当按照《中华人民共和国安全生产法》《道路运输条例》等法律法规的要求,全面落实安全生产主体责任,建立健全内部安全管理制度,做到守法经营、合法运输。加强货车安全管理,定期进行车辆维护、保养和检测,及时消除安全隐患,杜绝非法改装、安全技术条件达不到要求的货车投入运营。严格从业人员聘用审核把关和日常管理考核,定期组织从业人员教育培训,增强安全意识,提高应急处置能力。加大安全生产经费投入和隐患排查整治力度,有效提升运输企业安全生产风险防控能力。各地道路运输管理机构应当加强监督检查,督促货运企业落实安全生产主体责任。(交通运输部门负责)

(十二)鼓励货运企业集约化经营。各地交通运输主管部门应当会同有关部门,加快推广甩挂运输、无车承运人、物流企业联盟等运输组织方式,促进货运企业规模化经营、网络化发展,提升产业发展水平。充分发挥行业协会作用,加强道路货物运输成本价格信息监测和发布,引导运输价格合理形成、运力合理配置和利用,维护道路运输市场正常竞争秩序。(交通运输部门牵头负责)

(十三)鼓励先进货运车型发展。各地交通运输主管部门应当会同工业和信息化、公安等部门积极推广使用安全高效、技术先进、绿色环保的货车。鼓励厢式化、轻量化货运车型发展。加强标准化车型推广使用的政策引导,重点加大车辆运输车、液体危险货物运输罐车等标准化车型的推进力度。加大对老旧重型货车报废更新的支持力度,鼓励老旧重型货车提前退出运输市场。按照《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发﹝2012﹞30号)的要求,严格落实重型载货汽车和半挂牵引车安装防抱死制动装置和具有行驶记录功能的卫星定位装置等要求和制度,探索对三轴及三轴以上货车和货运列车安装限载装置,底前全面实行实时动态监管。(交通运输、工业和信息化、公安部门按照职责分工负责)

(十四)加强道路运输行业诚信体系建设。各地交通运输主管部门应当会同有关部门加快推进运输企业、从业人员、营运车辆的数据库建设,加强数据交换与共享;大力推进道路运输企业信用体系建设,对超限超载行为建立信用记录,将运输企业相关信息,通过国家企业信用信息公示系统进行公示,纳入国家统一的信用信息交换平台和“信用中国”网站,实现有机对接和信息共享,对严重违法超限超载运输当事人实施联合惩戒。探索实行超限超载车辆保险费率上浮制度。(交通运输部门牵头负责)

(十五)清理和规范涉企收费。按照中央和省级人民政府的统一部署,落实降低实体经济企业成本的精神,全面清理涉及道路运输企业和驾驶人的各类收费项目,坚决杜绝乱收费、乱摊派、乱罚款行为。(交通运输部门牵头负责)

五、健全完善治超工作机制

(十六)健全完善地方治超工作领导机制。各省(区、市)要按照国务院对超限超载治理工作的有关要求,健全完善由省级人民政府有关负责人牵头,交通运输、公安、工业和信息化、工商、质检等部门参加的本地区治超工作领导小组和日常工作机构,明确工作职责,强化政府治超主体责任,切实组织实施好本地区治超管理工作。(交通运输部门牵头负责)

(十七)保障治超执法经费。积极协调财政部门,按照预算管理相关法律法规,进一步规范健全交通运输、公安交通管理部门的执法经费保障机制。严禁将罚没收入同部门经费保障挂钩。(交通运输、公安部门牵头负责)

(十八)加强治超责任倒查与追究。各地交通运输主管部门应当会同工业和信息化、公安、工商、质检等部门,在省级人民政府的领导下,建立健全治超工作责任倒查与追究制度,加强治超工作检查和考核。发现非法改装和超限超载的车辆,或者因车辆非法改装和超限超载引发事故的,应认真排查车辆生产、改装、注册登记、市场准入、检验检测、货物装载、路面检测执法等全链条中各个环节的失职、渎职行为,依法追究相关单位和人员的责任。(交通运输、工业和信息化、公安、工商、质检部门按照职责分工负责)

交通运输部 工业和信息化部 公安部

工商总局 质检总局

207月12日

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法治述职报告【篇11】

今年,市交通局、市公路局党委对全市治超站领导班子进行了调整。我拥护市局党委委的决定,感谢市局党委的信任。

我是20XX年X月末从直属分局养路费稽征岗位调到XXX治超站主持工作的,在这 年的时间里,我感到自己能够不辱使命,认真履行职责,为公路事业发展做了一些事情。建站初期,治超站场地简陋、人员不足、治超环境复杂,而今天我们的办公环境整洁优美、执法队伍素质过硬、治超形势日趋良好,我深深感到欣慰。

多年来,在省、市政府的高度重视下,在市交通局、市公路局的坚强领导下,我们围绕治超工作第一要务, 坚持二十四小时轮班制,坚持抓治超执法队伍建设,改进治超执法工作措施,坚持物质文明、精神文明一起抓,这是我们治超工作取得成绩的根本所在,同时也是XXX治超站领导班子和全体执法人员共同努力的结果。现就我在XXX治超站任职期间的工作情况汇报如下:

一、治超工作情况。

(一)立足本职保成绩,克难攻坚解难点,开拓进取创亮点

1、坚持二十四小时轮班制,确保路面治理力度

自20XX年5月份以来,我站按照上级要求,立足长效治超,采取二十四小时轮班制,严防死守,多管齐下,惩教结合,持续大力度治超,始终保持高密度、高频率、高强度的高压态势,真正做到路面监管全天候。

2、建立机制、有效联动,保障治超工作顺利开展

20XX年9月18日召开的全市农村公路建设调度会上,市政府、市交通局、市公安局领导为“XXX市公路局XXX治超检测站”和“XXX市公安局治安支队第X大队”两家单位同时揭牌,标志着交通、公安联合治超机制的正式建立。在新机制下,我们注重做好与治安、交警等相关单位的沟通协调工作。在多次的联合治理行动及日常监管中,通过各部门的密切配合联动,超限车辆聚集冲关、逆向行驶、暴力抗法等违法行为得到有力打击,公路部门一家执法力度有限的治超难点得以解决。

3、开拓创新、科技治超,工作成果进一步巩固

针对不断变化的治超形势,我们及时总结经验并力求突破创新,在全省同类治超站中率先采取了“非现场执法”措施,利用电子取证手段有效监管打击心存侥幸想利用执法真空时间段超限超载运输的业主,同时解决了非现场处罚难题,缓解了执法人员长期处于疲惫状态和现场执法矛盾突出问题。

(二)公路文化建设与执法队伍建设有机结合,开创和谐治超新局面

我们通过不断学习将公路文化内涵融化于心,结合“队伍建设年”活动、“创先争优”活动 和“微笑服务、温馨交通”的深入开展,执法队伍整体素质明显提升,管理与被管理的矛盾逐渐消融,单位形象进一步向好,和谐治超的新局面逐步建立。

1、以争创“双十佳”为契机,从注意培育和发现先进典型,有意识地培育典型,及时总结推广典型的工作思路出发,迅速开展了争创“先进班组”、争当“先进标兵”活动,设立了“党员先锋示范岗”、“文明执法示范岗”、“巾帼文明示范岗”,在全站营造立足本职、建功立业的浓厚氛围。

2、通过开展“微笑三进”活动,让“微笑服务”在我站进机关、进服务大厅、进中队。我站的文明程度明显提升,工作秩序井井有条,办事程序规范有序,工作效率大大提高,得到了车主和社会的认可。

3、通过设立为民服务站、帮扶结对子等强化服务,我们的执法形象进一步向好,治超工作的社会满意度和群众赞誉度不断提升。

二、治超成果及主要成绩

多年来,我站先后获得市联合治超先进单位、市公路局先进集体、共青团XXX市委青年文明号等荣誉称号。自20XX年5月份以来,我们按照上级要求,把治超工作作为保护公路建设成果的保卫战、攻坚战、持久战,在公安机关的配合下,立足长效治超不动摇。截至目前,312国道XX段的公路治超工作已经成为我市公路治超的先进路段,成为全省国省干线公路治超的经验总结。

1、完成了车辆的转型。通过严格控制车貨总重量55吨以下的管理,从20XX年开始,大吨位多车轴的车辆开始逐步退出312合六路段的砂石运输市场,目前,在此路段运输砂石的车辆有1800台左右,除极少数四轴车辆外,基本上都是二轴车辆。

2、实现了效益的增长。长效治超为广大运输业户和驾驶员带来了意想不到的效益,车辆换小了,吨位减少了,但收入没有减少。黄砂价格正逐步回升,XX-XX,20XX年黄砂收购价格36元/立方左右,目前为53元/立方左右。

3、改善了通行环境。长效治超明显改善了公路的通行条件,该路段路面好路率从之前的.30%上升到现在的90%;每年的维修保养经费投入从3000-5000万/年降至500-700万/年;安全事故正在逐步降低。

4、控制了超限超载率。长效治超营造了控制超限超载运输的大环境,按照30%的控制标准,312国道XX段的超限超载率目前基本控制在4%以内,集体闯关冲卡、逆向行驶、严重超限超载的形象已经从普遍现象变成少数现象。

5、塑造了良好的形象。长效治超使我市道路运输市场进一步规范,作为XX至XX的重要通道,312国道XX段路域环境的改善,社会舆论和人民群众反映良好,单位的对外形象开始向好。

三、个人履职情况。

(一)加强理论武装,切实增强抓好党风廉政建设的政治责任感。

作为治超站党总支委员和行政负责人,我把加强理论武装,学规矩、懂规矩、守规矩作为加强党风廉政建设的首要任务。一是认真学习了新《党章》、《中国共产党纪律处分条例》、《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》。二是贯彻执行党中央、国务院、上级党组织有关党风、党纪及廉政建设方面的政策、法规和有关规章、制度。三是发挥正面宣传和警示教育的作用。充分认清了自身肩负的责任十分重大,从而提高了认识,认清了形势,明确了任务,切实增强了抓好党风廉政建设的政治责任感和使命感。

(二)加强自身建设,严于律己做表率。

工作中,我自觉接受群众和职工监督,耐得住艰苦、顶得住歪理,抗得住诱惑,管得住小节,经得住荣辱。

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