轨道专业实习周记(篇1)
这一周，我开始了我的轨道专业实习。虽然早有准备，但当我真正踏上这段实习之旅时，还是感到充满了期待和紧张。作为一名轨道专业的学生，能够亲身参与实际工作是一种难得的机会，我希望通过实习能够更好地理解和掌握专业知识。
实习的第一天，我来到了轨道交通公司的办公室。整个公司氛围紧张而又高效，人们在各自的岗位上忙碌着。我被分配到了轨道设计部门，成为了一名实习助理。部门主管亲自给我介绍了工作任务和要求，并带我参观了工作现场。我发现这个部门的技术设备非常先进，而且工作人员之间的合作默契度很高。
在接下来的几天里，我开始逐渐熟悉和了解部门的工作流程。我主要负责协助处理一些轨道设计方面的工作，包括数据分析和计算、绘图等。虽然这些任务并不是很复杂，但由于我之前只是停留在课本知识上，实际操作上还是有一定的难度。幸运的是，部门的工作人员都非常热心地指导和教导我，让我很快掌握了一些基本的技能。
随着时间的推移，我渐渐开始独立完成一些简单的设计任务。每天，我都会认真地将自己的工作安排整理到一张实习笔记中，记录下所学到的知识和遇到的问题。这样不仅能够让我更好地总结和复习，还能让主管和导师更清楚地了解我所掌握的情况，并及时给予指导。
在实习的过程中，我还发现了一个很有趣的现象：轨道设计所需的专业知识并不仅仅局限于轨道交通领域，还涉及到了土木工程、材料科学等多个学科。因此，我决定在空闲时间里，多了解一些相关的学科知识，并通过阅读专业书籍和参加一些讲座活动来补充自己的知识盲点。
实习的最后几天，我参与了一个小组项目，与其他几名专业学生一起合作完成了一个轨道交通线路的设计方案。在这个过程中，我学到了很多与团队合作、沟通协调相关的技巧。每个人都有自己的专长和观点，通过合理分工和积极讨论，我们最终成功地完成了这个项目。
回顾这一周的实习，我深刻感受到了学校所学知识与实际工作之间的差距。在理论知识的基础上，实践经验才能真正让人成长。通过实习，我不仅学到了专业知识和技能，还意识到了自身的不足之处，并有了更明确的发展方向。
实习结束的那一天，我在部门的同事们的鼓励和祝福中离开了公司。他们肯定了我的努力和成长，并给我留下了宝贵的建议。我深深地感激这段实习经历，它让我更加坚定了选择轨道专业的信心，并为将来的发展指明了方向。
虽然这周的实习结束了，但对于我来说，这只是开始。我将继续努力学习，不断提升自己的专业素养，为将来成为一名出色的轨道专业人士而继续努力！
轨道专业实习周记(篇2)
培养目标：培养掌握城市轨道交通基础工程方面的基本知识和技能，能从事城市轨道交通工程的设计、施工、监理及养护的高级技术应用性专门人才。
主要课程：城市轨道交通概论、工程力学、结构力学、建筑材料、工程机械、土力学与基础工程、结构设计原理、线路工程、地下工程、桥梁工程、工程经济及管理、工程测量实习、工程地质实习、结构设计、施工现场实习、养护实训、毕业综合实训等，以及各校的主要特色课程和实践环节。
就业方向：主要在城市轨道交通工程施工企业，从事城市轨道交通工程施工技术和管理工作，也可以从事计划、预算、监理等岗位的工作。由于本专业人才紧缺，城市轨道交通工程技术的毕业生有着良好的就业前景。
在中国，随着区域经济和城市群的发展，人们又把连接这些地区的城际铁路和铁路客运专线也称为轨道交通。新中国成立60年来，我国的城市轨道交通从无到有，从单一线路到四通八达，实现了跨越式发展。由于经济实力和技术水平的限制，我国的城市轨道交通建设起步较晚。在之前，内地仅有北京、上海、广州3个城市拥有轨道交通线路。进入21世纪以来，随着国家经济的飞速发展和城市化进程的加快，城市轨道交通也进入大发展时期。
城市轨道交通工程技术专业市轨道交通基础工程的设计、施工、监理与养护部门。学生毕业后主要在珠江三角洲地区的地铁、轻轨和城际快速轨道交通相关的设计、施工、监理企业及相关管理部门，从事城轨设计、施工、监理、养护等技术或管理工作。当前“珠三角轨道圈”、粤港澳城市群的轨道交通迅猛发展，城轨工程建设占有巨大的基本建设投资份额，技术人才的需求旺盛且人才紧缺，就业前景十分广阔。
城市轨道交通基础工程的设计、施工、监理与养护部门。城市轨道交通工程技术专业毕业生主要在城市轨道工程施工单位、勘测设计部门从事城市轨道施工、勘测、造价文件的编制、施工组织与管理等技术工作。城市轨道交通工程技术专业主要担任城市轨道勘测设计部门的技术工作岗位、城市轨道交通工程施工及其现场管理工作岗位、试验检测部门的技术工作岗位、城市轨道土建工程的养护维修工作岗位、城市轨道相关监理单位的技术工作岗位等。
城市轨道交通控制专业主要面向大城市地区的城市轨道交通运输业，培养在城市轨道交通控制领域中生产、服务、技术和管理第一线上所需的，主要从事设备的安装、调试、运行、维护、运行组织与管理等工作，具有良好的职业道德和职业素养的高等技术应用型人才。
轨道交通工程制图、城市轨道交通概论、地铁消防与安防系统、地铁通风
与制冷系统、城市轨道交通售检票系统、电梯原理与维修、城市轨道交通运营组织、地铁给排水系统、城市轨道交通供电系统运行与维修、城市轨道交通车辆检修、视频监控系统。
本专业主要面向大城市地区的城市轨道交通运输业，培养在城市轨道交通控制领域中生产、服务、技术和管理第一线上所需的，主要从事设备的安装、调试、运行、维护、运行组织与管理等工作，具有良好的职业道德和职业素养的高等技术应用型人才。
城市轨道交通通信信号设备的运用、测试与维护技能。
城市轨道交通控制设备的运用、测试与维护部门。
轨道专业实习周记(篇3)
第一周
周一：
我作为一名大学轨道专业的学生，开始了我的暑期实习生涯。公司给我分派了一个非常重要的任务，那就是参与设计一条新的地铁线路。我为能够亲自参与到这个项目中感到非常激动和荣幸。
周二：
今天，我被带到了设计部门，并被介绍给了我的团队成员。他们非常友好和热情地欢迎我加入他们。在我的导师的带领下，我开始了研究任务。我深入研究了该城市的交通情况、人口数据和城市规划。随后，我和团队一起开始进行线路规划和地下设施布局的评估。
周三：
今天，我们进行了一次团队例会，我们讨论了每个人的研究进展和发现的问题。每个成员都分享了自己的观点和建议，大家进行了深入的交流和讨论。我也向团队展示了一些我收集到的数据和想法，并得到了一些宝贵的反馈。
周四：
根据团队会议的讨论结果和反馈，我们开始对设计方案进行修改和优化。我主要负责地铁线路的布局和站点的位置选择。我利用地图工具和模拟软件，为每个站点确定了最佳的地理位置，并考虑了该区域的交通状况和人口密度。这是一项艰巨的任务，我必须仔细考虑各种因素和限制。
周五：
本周的最后一天，我们将我们的设计方案进行了展示和评审。我感到非常紧张，但也充满了期待。在我的演讲中，我详细介绍了我负责的部分，并解释了我的思考过程和决策依据。经过演示和讨论，我们收到了一些鼓励和建议，同时也收到了一些建设性的批评。这使我更加意识到需要在设计中考虑更多的细节和因素。
第二周
周一：
新的一周开始了，我们对上周的设计方案进行了改进和修改。我们结合上周评审会的反馈和建议，优化了站点选择和线路布局。我还利用模拟软件，根据实际运营情况进行了一些列车行驶时间和站点拥挤程度的预测，以确定最佳的线路设计。
周二：
我们团队进行了大量的讨论和争论，对每个细节进行深入的分析和评估。我们花了很多时间来探讨各种情况下的不同设计选择，并对风险进行了评估和管理。虽然过程有时候很艰辛，但我学到了很多实践知识和经验。
周三：
经过多次修改和讨论，我们最终确定了最终的设计方案。我们对线路的布局进行了细化，并考虑了每个站点的具体设计和功能。我感到非常自豪和满足，因为我意识到这条地铁线路将会对城市的交通状况和发展起到重要的贡献。
周四：
我们将最终的设计方案制作成了一份详细的报告，并准备了一份演示文稿。我们展示了我们的设计理念、线路规划、站点布局和具体细节。我们还结合模拟软件进行了实际效果的展示，展示了未来地铁运营的情况。在演示过程中，我们接受了评审委员会的提问和疑问，并进行了充分的解答和交流。
周五：
这周的实习结束了，我对于我的实习经验非常满意和感激。这个项目让我深入了解了轨道专业的实际应用和设计过程，并锻炼了我的团队合作和解决问题的能力。我还学到了很多关于城市规划和轨道交通的知识。我期待着在未来能够更深入地研究和参与轨道交通领域的工作。
轨道专业实习周记(篇4)
第一天
今天是我在大学实习的第一天，我进入了一家著名的轨道交通制造公司实习。作为一个轨道专业的学生，我对于能够亲身参与这个行业感到非常兴奋。
当我步入公司的大门时，我被庞大的场馆和繁忙的工人所震撼。我被安排到设计部门，我的导师是一位经验丰富的工程师。在他的指导下，我快速地适应了工作环境。他给我讲解了公司的项目和我实习期间的工作任务，我感到非常兴奋。
第二天
今天我在设计部门的同事们带领下，参观了公司的生产车间。这是一个巨大的场地，有很多机器和设备。我看到工人们正忙碌地制造着轨道交通的各个零部件。他们的手法熟练而精准，让我对轨道交通的制造过程有了更为直观的了解。
下午，我开始参与到一个新项目的设计中去。我负责设计一台电动列车的运行部分。这是一个非常有挑战性的任务，因为它涉及到很多技术和工程方面的问题。我花了很多时间研究资料，并与同事们进行了讨论。慢慢地，我开始理解了电动列车的原理和设计要求，并在导师的指导下完成了我的设计方案。这个过程中，我学到了很多实用的知识，也提高了自己的设计能力。
第三天
今天，我们团队开始了电动列车的制造工作。我被安排到装配车间，协助工人们进行列车的组装工作。这是一个紧张而充满挑战性的环境，因为轨道交通的制造要求非常严格，每一个细节都要精确到位。
我以最快的速度掌握了装配工具的使用方法，并在工人们的指导下开始组装列车的零部件。尽管我有些紧张，但工人们的耐心和指导让我感到很温暖。在他们的帮助下，我很快就完成了我自己的装配任务，并与同事们一起组装了整个列车。
第四天
今天，我开始进行列车的测试工作。这需要将列车安装在测试轨道上，检查车辆各项功能是否正常。我参与了系统测试和速度测试，并负责记录测试数据。
在测试过程中，我们发现了一些问题，我和同事们一起分析原因，并对问题进行了修复。通过这个过程，我了解到在轨道交通的制造中，质量是至关重要的，每一个细节都需要精益求精。
第五天
我的实习即将结束，今天我与导师进行了交流总结。他对我的表现给予了肯定，并鼓励我继续学习和进步。在这一周的实习中，我不仅学到了专业知识，还培养了团队合作和解决问题的能力。
我从这次实习中受益匪浅，不仅加深了对轨道交通制造的理解，也认识到了实践与理论的联系。我希望将来能够继续从事与轨道交通相关的工作，并为这个行业的发展做出贡献。
通过这篇周记，我们可以看到一个轨道专业学生实习的全过程。他在实习中通过参观车间、参与设计和制造、进行测试等环节，不仅加深了对轨道交通的了解，还学到了专业知识和实践经验。这次实习不仅对他个人的学习发展有积极影响，也为他今后从事轨道交通行业打下了坚实的基础。
轨道专业实习周记(篇5)
城市轨道交通工程技术专业实习周记(一)
在城市轨道交通工程技术岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合城市轨道交通工程技术岗位工作的实际情况，认真学习的城市轨道交通工程技术岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。
城市轨道交通工程技术专业实习周记(二)
在城市轨道交通工程技术岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在城市轨道交通工程技术岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对城市轨道交通工程技术岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据城市轨道交通工程技术岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点， 尽心尽力完成城市轨道交通工程技术岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。
城市轨道交通工程技术专业实习周记(三)
从大学校门跨入到城市轨道交通工程技术岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的`转变。
城市轨道交通工程技术专业实习周记(四)
在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。
团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。
城市轨道交通工程技术专业实习周记(五)
针对实习期工作存在的不足和问题，在以后的工作中我打算做好以下几点来弥补自己工作中的不足：
1.做好实习期工作计划，继续加强对城市轨道交通工程技术岗位工作岗位各种制度和业务的学习，做到全面深入的了解各种制度和业务。
2.以实践带学习全方位提高自己的工作能力。在注重学习的同时狠抓实践，在实践中利用所学知识用知识指导实践全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3.踏实做好本职工作。在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。
4.继续在做好本职工作的同时，为单位做一些力所能及的工作，为单位做出自己应有的贡献。
城市轨道交通工程技术专业实习周记(六)
转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结城市轨道交通工程技术岗位工作实习这段时间自己体会和心得：
一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。
二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。
三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。
四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。
五、几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对城市轨道交通工程技术岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。
轨道专业实习周记(篇6)
第一天
终于盼来了实习周的第一天。我是一名轨道专业的学生，对于轨道交通行业的工作非常感兴趣。这个实习计划是我大学期间争取到的难得的机会，我已经迫不及待地想要开始了。
早上9点，我准时来到了实习单位。这是一家知名的轨道交通设备制造公司，拥有先进的技术和设备。当我走进厂房的时候，我被眼前的景象所震惊。整洁的生产线上工人们有条不紊地忙碌着，机器发出的嗡嗡声在空气中回荡。这个场景让我既兴奋又紧张。
导师将我介绍给了一位经验丰富的工程师，他将是我的指导老师。他告诉我，这个星期我的任务是熟悉公司的工艺流程，并完成一项小型设备的组装工作。我被分配到了电气控制部门。虽然我学的是轨道信号专业，但这项任务对我来说是个很好的机会来了解整个工艺流程，我非常期待。
第一天的工作主要是学习。我跟随着我的导师，参观了整个工厂的各个车间和生产线。我看到了各种各样的轨道交通设备正在进行组装和调试，这些设备将来都将用于城市的地铁和轻轨项目中。我注意到，每个车间的工人都非常专注和认真，他们的技术娴熟，让我深感自己的渺小。
第二天
第二天早上，我开始了我的组装任务。我的任务是将一台小型设备的各个部件进行组装，并进行初步的调试。这并不是一项容易的任务，因为我之前没有接触过这些设备，对于其工作原理和操作流程并不了解。但是，我的导师给予了我充分的支持和指导。
在导师的帮助下，我一步一步地进行组装。从计划到安装，从接线到调试，每个环节都需要我仔细地操作和检查。虽然有时候会遇到一些问题，但是我学会了如何通过询问和自己的观察来解决困难。我感受到了自己在成长和进步。
下午，我成功地完成了设备的组装任务，并顺利进行了初步的调试。这个成就感让我感到非常满足和自豪。导师对我的表现给予了很高的评价，并鼓励我继续努力。
第三天
第三天的任务变得更加具体和复杂。我被安排进入信号系统的调试工作。在导师的指导下，我了解了信号系统的运行原理和需要调试的重点。虽然这是一个相对独立的任务，但是我感受到了导师和同事们的支持和帮助。
我花了大部分时间阅读设备的技术手册和进行线路的接线工作。通过反复调试和分析，我成功地修复了一个故障信号系统，并对其进行了全面的测试。当信号灯顺利亮起时，我感到非常的骄傲和满足。导师对我的工作再次表示了肯定，并鼓励我继续努力。
第四天
第四天的任务是对整个实习期的工作进行总结和反思。我与导师一起回顾了我在这个星期所学到的知识和技能，以及面临的挑战和困难。导师帮助我总结了我的优点和不足，并提出了针对性的建议和指导。
通过这个实习周的经历，我深刻体会到了轨道专业的实践意义和挑战。这不仅是对我所学知识的应用，更是对我的能力和毅力的考验。我学到了理论知识无法教授的实践经验和技巧，也感受到了作为一名轨道专业人士所面临的责任和使命。
这个实习周让我受益匪浅，不仅提升了我的专业能力，同时也锻炼了我的团队合作和沟通能力。我决心在以后的学习和实践中继续努力，成为一名优秀的轨道专业人才。