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车队述职报告【篇1】

今年以来,在上级党政领导的关怀指导下,在汽车队全体干部员工的支持帮助下,我紧紧围绕全区生产建设,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,始终坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,在认真完成领导安排的各项工作任务的同时,自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。

×年×月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。

(一)加强学习,不断提高自身素质。

(二)属尽职守,认真做好本职工作。

由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的×辆小车、×辆生产用车,就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

(三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势,做好一人一事的思想政治工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。

一是做到了严于律己。在生活中,我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位的重大事情,从不独断专行,而是始终发扬民主,集体研究、慎重决策,不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强,而且理想信念更加坚定了,工作思路也更加清晰。

二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素质的'基础上,我还要求全单位干部员工不断强化学习意识,在提高素质能力上下功夫;强化职责意识,在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识,促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了小车队的窗口形象。

三、存在的问题

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:第一、自己的工作主动性仍然不够,有负于领导的期望;第二、对车改之后一些小车司机的思想动态,掌握不够准确及时,工作仍不到位、不彻底;第三、工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。

客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足之后,在今后的工作中,我决心发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,再接再厉,不断进取。具体要向以下三个方面不懈努力:

1、既着眼本单位的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作。

2、既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进本单位整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全矿的生产建设服务。

3、牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。

车队述职报告【篇2】

搅拌车组长述职汇报介绍:提高职工队伍整体素质,我站建设宗旨是抓管理,抓好施工质量,认真做好做好搅拌站的运行工作。下面小编为大家介绍搅拌车组长的汇报,仅供参考

!正在发生。我站以加强设备安全管理为重点,全面加强设备管理、使用、维修全过程的综合管理,不断提高设备完好率和利用率。设备安全管理和安全责任落实,形成了安全工作齐心协力、共同管理的良好局面。根据项目需要,全年共生产沥青混合料吨位,安全、优质、高效地完成各项生产任务,圆满完成玛霞线、富民路油面铺装工作.我站还注重思想工作,提高职工队伍整体素质。我站建设的宗旨是抓管理,抓好施工质量,认真做好搅拌站的运行工作,进一步完善搅拌站的规章制度。系统、做好以搅拌站为中心的油品质量工作是我站工作的重点。为此,我站不仅要做好搅拌站的正常建设,还要积极做好为项目提供合格油品的工作。原材料合格,提高现场工作人员的个人素质和质量意识。今年由于拌合料生产量较大,为保证油路铺装用料,我站全体员工每天凌晨四点开始生产,连续工作三至五天。四个小时,尤其是三四个小时。设备出现故障,我们连夜抢修,在规定时间内顺利完成各项生产任务。搅拌站的管理和建设是我们工作的中心。我站将不断深化管理和建设体系,提高油料质量和综合效益。做好生产建设前期的准备工作,及时做好搅拌楼的维护、安装、调试和试产工作。加强管理,开展文明施工互动,积极开拓生产新局面。继续做好车站工作作风,不断深化用人分配制度改革,营造人尽其才的工作环境,加强宣传力度,积极完成各项目标和责任由局领导下达,同时狠抓安全生产。放。总结一年来的工作,虽然取得了一些成绩,但我也清楚地认识到自己的不足和差距,整体素质有待进一步提高。 ,更要重视20xx年的工作。

努力圆满完成新的一年交办的各项任务,真正为交通建设事业作出更大贡献。搅拌车组长汇报 各位领导同志们好: 转眼间,20xx已经过去,我们充满坚定的信心,迎来了最具挑战性的时刻

20xx,对我来说

20xx是学习的一年,20xx的总结报告是努力的一年,也是收获的一年。作为分管铜川搅拌站整体工作的副站长,我将近6个月的工作和岗位职责汇报如下: 1、安全生产:本人与混凝土分公司铜川搅拌站,该站于

6月移交陕西煤化工建设公司

7月正式投产。在公司领导和全体员工的共同努力下,今年安全生产商品混凝土10000立方米,实现生产产值

403万元。铜川搅拌站于6月刚刚竣工。上任后,根据长期在项目部工作的经验,从制定制度入手,发现现场隐患,消除隐患。整机一门一漏,零接、接地完好。出入口是车辆运输安全防范的重点,设置安全警示标志和后视镜,增强车辆安全。设备基坑周围应做好防护。面对新的工作挑战,认真学习新的专业知识,从理论知识的学习入手,坚持理论指导实践,制定了《铜川搅拌站管理制度汇编》,其中安全与生产管理制度十、并制定各岗位的工作流程;然后从操作楼、泵车、搅拌机维修班操作人员的安全生产教育入手,按规定定期召开安全周会和班前会,规范安全技术交底。 6个月来,我们切实落实安全文明生产各项措施。积极响应集团公司和商砼公司的安全生产号召,“满月”活动,“安全百日无事故”活动,

组织开展“安全无事故” p>

“安全生产70天”活动,有效防止了各类安全生产事故的萌芽,杜绝了人身安全事故的发生。工作始终认真、踏实、安全、文明。业主和生产管理负责人的精神状态,克服各种困难和压力,圆满完成公司下达的各项任务和指标,确保铜川配料厂车辆和机械设备安全经济运行,安全良好的生产条件半年。该站是一个新人多、人少的新站,但经过全体员工的努力,全年的生产任务已经很好地完成了。由于我们行业的特点,工作时间不稳定,持续时间长。刚来的时候很难适应每个岗位,工作压力也比较大,但能尽快适应,尽力做好本职工作。在工作中加以改进。调度室是公司的生产控制中心,起到联系内外部联系的作用。由于都是新人,缺乏经验,无法与施工单位和人员进行良好的沟通,有时甚至不到位。因此,我经常教育大家加强职业道德学习,提高业务水平,合理安排施工现场和生产任务,提高服务质量。操作员是生产的重要组成部分。在过去的六个月里,他已经能够认真地操作,认真细致地输入公式。 ,基本没有错料,杜绝了不合格品的出现。缺点是有时在制材过程中不能很好地掌握水灰比。经验和教训可以通过学习和会议来学习。 ,增强责任心;车辆及车辆管理部,20xx年,紧紧围绕公司中心任务,认真落实部门工作职责和目标,团结拼搏,求真务实,开拓创新,圆满完成年度此项工作任务。重点关注以下几个方面: 1、根据公司要求,每月中下旬召集司机开会,学习传达公司相关政策和一些新要求。 2、对于在工作期间表现不佳的个别司机,经常不请假不打招呼就离开公司的,将坚决予以处罚。 3、加强车用油及配件轮胎采购跟踪,确保及时采购车用油及车用配件,保障公司生产和运输 4、坚持检查混凝土搅拌车外观、卫生等情况每天,对车辆维修工作做得不好的司机进行批评和处罚。 5、根据司机不足情况与行政事务部门配合。做好司机的补充招聘工作,让他们在年内上车。 6、为保证车辆的正常运行,对已到期的季度、年度审核的车辆,可及时办理年度审核手续,对违规违规车辆及时处理。和司机XX次,处理事故现场,需要保险公司处理赔偿7。公司维修人员每月维修车辆约XX次。正常车辆出行率达到

X次。

X次。

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5人自愿离职入职

考核后,X人发现

XXX次,外出修车XXX次以上,保证公司生产

XX次以上,全程完成考核任务当年,又到工地检查并上路。预计新工地的勘察场地和施工情况将达到

XX更多的工地。展望20xx年工作计划,工作重点是从车辆行车安全入手。结合与司机签订的安全承诺书,围绕安全驾驶主题做好其他工作,以安全促效率促发展。 ,主要做到以下几点: 1、以人为本,从管人管车入手,吸取经验教训,避免驾驶事故,保障行车安全。 2、严格执行各项安全规章制度,做好车辆安全管理工作。只有用系统管理人,管理工作才能顺利进行。

3.继续做好车辆管理工作,管理好各个环节,降耗增效,增收节支,使车辆管理工作再上新台阶。

4.严格控制公司的考核,确保

5.加大管理力度,提高道路驾驶员队伍整体素质。 并及时到施工现场检查、发现安全隐患,以便与公司有关单位和相关部门沟通,完善应有的安全措施,排除隐患,确保安全运行和运输安全,确保生产运输任务按时完成。 3、市场部全体业务人员在部门领导的带领下,应对金融风暴给各行各业带来的巨大打击。他们坚定了信心,齐心协力,根据客户类型进行分析和对待,以克服市场疲软。影响,更好地完成了公司下达的销售任务,为公司在行业站稳脚跟做出了巨大贡献。但是,从销售业绩来看,并不是很理想。距离公司下达的保证最低目标年产量相差甚远

XX万立方米

X万立方米,整个建筑业大幅缩水。混凝土的销售量也逐渐减少,同行单位低价销售争抢工地,恶性竞争导致部分施工单位只认单价不认服务和质量,造成很大市场部开发市场的压力。虽然存在一些客观因素,但在工作中的其他做法也存在较大问题,主要是与客户的沟通不深入,销售人员在与客户沟通的过程中不了解客户的真实想法和意图;他们没有对客户提出某些建议。反应迅速,工作没有明确的目标和详细的计划,工作情况混乱,造成拖欠、旧账收不回来等各种不良后果;市场部及各部门存在的问题: 1、团队互助精神差,部门间缺乏默契,缺乏相互支持和理解; ,不善于从更高的角度思考问题和规划活动; 3。工作细节考虑不周,工作勇气有待提高。新年度计划销售目标为

XX万立方米。全体销售人员将脚踏实地做好销售工作,利用资源,努力开发新客户,努力在工作中寻找更多的方法和更多的东西。主意。加强应收款项催收、旧账清收,做好施工现场的协调和突发事件的处理,做好实验室与施工现场的沟通和质检管理工作部门,提高执行力,提高服务水平,取得客户信任。四、实验室20xx年完成C10~C60配合比试制,共生产普通混凝土、泵送混凝土、道路混凝土、水下混凝土、膨胀混凝土、细石混凝土、抗旱混凝土、高强混凝土。 -强度混凝土

8个品种,混凝土合格率达98%以上。所用水泥为海螺、天山水泥,水泥检验合格率为100%。所用粉煤灰主要为珠海电厂门灰、台山灰、黑石灰粉煤灰,合格率达到

Ⅱ级,海

以等级为补充,入库前检验,粉状

5~花岗岩碎石,

95%。所用碎石干净,含泥量少,质地坚硬,风化石少,色泽好,针片少,但级配稍差。 8月份开始使用

配合5~20mm花岗石,调整石料的合理级配,提高混凝土性能。使用的细石是在公司对面的采石场生产的。所用河砂与粗细相结合,防止细度模数以下的沙子进入田间。泥含量高、壳含量大的粗砂也被阻止进入田间。在使用两种砂时,两种砂的结合可以提高混凝土的性能和使用的方便性。减少水泥用量。所用外加剂为江门强力外加剂和深圳丰通外加剂。其中,丰通外加剂的减水率不稳定,固含量有时不达标,后期会通知厂家进行改进。一言以蔽之

20xx所用材料均经过检验使用,以保证混凝土强度的稳定性。

公交公司车队队长汇报会

公交队长汇报会(共3篇)

车队队长学术汇报会

公安 交警欠债述职报告

车长述职报告

车队述职报告【篇3】

尊敬的各位领导、亲爱的团队成员:

大家好!我是XXX公司的汽车队长XXX,很高兴在这里向大家进行述职报告。回顾过去一年,本团队刻苦训练,攻克了许多困难和挑战,取得了令人瞩目的成绩。下面,我将从工作任务、团队合作、业务创新以及员工培养四个方面,向大家详细介绍我们的工作情况和成绩。

首先,工作任务方面。本团队的主要职责是保证公司车队的正常运营和管理,包括车辆维修保养、运输服务、安全管理等。在过去的一年里,我们共完成了XXX次车辆维修保养任务,XXX个运输服务任务,并顺利通过了企业安全管理评估。我们整合了运输调度、车辆维修保养、司机培训等工作,建立了高效而完善的管理体系,确保了车队工作的有序进行。

其次,团队合作方面。作为汽车队长,我非常重视团队合作的重要性。我们致力于构建和谐的团队氛围,提高团队成员的凝聚力和归属感。我们定期组织团队会议,以分享工作经验和优化工作流程。此外,我们还注重团队成员的个人成长和培训,为他们提供相关专业知识和技能的学习机会。这些努力都有助于提高团队的工作效率和工作质量。

第三,业务创新方面。在汽车行业竞争激烈的背景下,我们不断推进业务创新,以提升竞争力和客户满意度。我们引入了新的电子调度系统,以提高运输效率和准时交付率。同时,我们还加强与供应商的合作,寻求优质材料和设备,提高车辆的性能和安全性。这些创新措施有助于提高我们的服务水平,并赢得了客户的好评和信任。

最后,员工培养方面。我们深知企业的发展离不开员工的培养和提升。因此,我们注重培养和激励团队成员,建立了人才培养计划,并定期开展内部培训课程。此外,我们还倡导员工间的知识分享和协作学习,鼓励他们不断学习和进步。在过去一年里,我们成功培养了一些优秀的新人,并对他们的成长和表现给予了充分肯定。

总结起来,我们取得了一系列令人瞩目的成就。这些成就离不开每一位团队成员的辛勤付出和专业素养的提升。在今后的工作中,我们将继续努力,突破困难,创新求变,为公司的发展贡献更多力量。

最后,我要向全体团队成员表示感谢和敬意,感谢你们在过去一年里的辛勤付出和默默奉献,是你们的努力让我们取得了如此辉煌的成绩。同时,我也要感谢公司领导对我们的支持和信任,在未来的工作中,我们将继续努力,为公司的发展贡献更多。

谢谢大家!

车队述职报告【篇4】

一、工作概述

危险品车队是负责运输危险物品的专业团队,致力于确保货物安全运送,防范潜在风险。在过去一年中,认真履行职责,积极配合各部门工作,全力维护了企业的安全形象,并取得了一系列显著的成绩。

二、安全管理

1. 加强车辆检查:定期对车辆进行严格的安全检查,包括疲劳驾驶、设备状况、车辆外观等方面。确保车辆完好无损,避免潜在的事故隐患。

2. 提升驾驶员技能:组织驾驶员参加安全驾驶培训,提升他们的风险意识和驾驶技能。通过模拟训练和案例分析,加强驾驶员对紧急情况的应对能力。

3. 完善装卸操作规范:针对危险品的装卸过程,制定了详细的操作规范,并进行培训,确保装卸过程安全无误。

三、事故处理

1. 快速反应:在发生事故后,立即组织人员赶赴现场进行应急处理,保护人员安全,尽快控制事故扩散。

2. 深入调查:对每起事故进行详细调查,找出事故原因和责任方,并提出改进建议,避免类似事故再次发生。

3. 与相关部门协作:与交通管理部门、消防部门等密切合作,共同应对车辆事故和紧急情况,提供协助和支持。

四、运输效率

1. 优化路线规划:通过调研和数据分析,针对每个运输任务,制定最佳的路线规划,减少行驶里程和时间成本。

2. 加强配送管理:与目的地仓库和接收方保持良好的沟通,确保货物及时送达,并定期跟踪货物运输状况,提供及时的配送服务。

3. 运输工具更新:根据实际需求,逐步更新车队的交通工具,提升运输效率和货物安全保障能力。

五、安全宣传

1. 内部培训:定期开展内部培训,提高员工对危险品运输安全的认识,增强安全意识,提高应急处置能力。

2. 外部宣传:积极参与社会安全宣传活动,通过媒体渠道和社区合作,普及危险品运输知识,提升公众对危险品安全的认知度。

六、存在问题及建议

在日常工作中,也面临一些挑战和问题,需要进一步完善和改进:

1. 运输网络覆盖不足:在一些偏远地区,运输网络存在不完善的问题,需要与相关部门协调,改进运输路线和配送方案。

2. 紧急情况处置能力有限:虽然已经加强了驾驶员的紧急情况培训,但在一些特殊情况下,仍面临较大的应急处置压力,需要进一步提高能力。

3. 需要加强与其他部门的协作:在一些事故处理和应对紧急情况的工作中,与其他部门的协作还有待提升,建议加强沟通和合作。

危险品车队在过去一年中,积极致力于危险品运输安全工作,取得了一系列显著的成绩。通过加强安全管理、事故处理、运输效率和安全宣传等方面的工作,提高了车队的整体运作能力。在进一步完善和改进工作中,仍存在一些问题和挑战。将继续努力,加强与相关部门的合作,提高危险品运输安全水平,为企业的发展做出更大的贡献。

车队述职报告【篇5】

今年以来,在上级党政领导的关怀指导下,在汽车队全体干部员工的支持帮助下,我紧紧围绕全区生产建设,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,始终坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,在认真完成领导安排的各项工作任务的同时,自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。

×年×月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。

(一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,系统学习了 “三个代表”重要思想和十六届三中四中全会精神,增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中,我按时参加党组织的各种学习活动,认真学习规定的学习内容和篇目,并认真撰写心得体会和学习笔记,使自身思想政治素质有了很大提高,为有效开展工作打下了坚实的基础

(二)属尽职守,认真做好本职工作。

由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的`×辆小车、×辆生产用车,就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

(三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势,做好一人一事的思想政治工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。

车队述职报告【篇6】

___年,在车队党支部的正确领导下,我认真贯彻落实“三个代表”重要思想和十六大、十六届四中、五中全会会议精神,坚决执行区委区政府的指示、决议,较好的完成了自己所承担的各项工作任务,同时在政治思想觉悟和业务能力等方面取得了一定的进步,为今后的工作和学习打下了良好的基础。

始终注重提高自身素质,以“三个代表”重要思想武装头脑,认真学习和贯彻党和国家制定的各项方针政策。在开展保持共产党员先进性学习教育活动中,不但自己能够做到真学、真懂、真用,还能够积极配合车队党支部,认真完成了学习动员、分析评议、整改提高三个阶段的内容,这次学教活动使我对共产党员的先进性有了进一步的认识和了解,也加深了对“三个代表”重要思想科学内涵和精神实质的理解,更加坚定了共产主义信念,增强了做好本职工作的责任感,更加增强了全心全意为人民服务的公仆意识,同时积极发扬理论联系实际的学风,牢固树立马克思主义的世界观、人生观、价值观,坚持科学发展观,在政治上不迷失方向,时刻保持清醒头脑。同时自己也加强对计算机等现代办公技能的学习,提高自身的综合素质。

在加强学习的同时,能够团结同志,责已严,待人宽,努力增进与领导、与同事间的和谐。敢于开展批评与自我批评,注意自重、自省、自警、自励,针对领导和同志们提出的意见或建议,能够虚心接受并对自身的缺点和不足自觉加以改正。坚持用“两个务必”严格要求自己,正确对待名利、地位和权力,严于律已,自觉遵守和执行反腐倡廉的各项规定,保持廉洁自律。

一年来,能够以正确的态度对待车队各项工作任务,认真履行工作职责,具有较强的责任心,事业感。认真遵守车队的各项规章制度,努力提高工作效率和工作质量,保证所分管工作正常运行,为全区服好务。

在实际工作中严格按规章制度办事,对分管的工作敢抓敢管,狠抓车辆安全和车辆管理工作,经常对职工进行安全教育,防止车辆事故的发生,对司机进行安全常识,安全法纪法规学习教育,经常和司机沟通交谈,发现情况及时解决,增强职工的安全意识,收到了良好的效果。严把修理关,不允许车辆带病出车。一年来,没有出现一起责任事故。

为了保证车辆的正常运行,及时办理车辆的各种手续。去年下半年,积极配合区财政局、区政府采购办公室为车队更换两台进口丰田海狮面包车,并及时办理了车辆相关手续。两台新车均已投入运行,保证了工作用车。

严抓安全防火工作。经常检查车辆随车的.防火设备工具,检查车库安全防火总体情况,有效的消除火灾隐患。

一是学习不够深入,不够广泛,没能充分利用好可利用的时间去学习。

二是对工作的要求标准有时不是很高,对于有些工作还没有做到常抓不懈。

,是“十一五”规划的开局年,我要继续加强理论学习和业务学习,特别是要在认真学习好党章上下功夫,强化党性观念,转变观念,树立正确的荣辱观,并按照党章的要求严格要求自己,努力转变作风,发扬求真务实的工作作风,按照区委区政府的要求,扎实工作,开拓创新,充分发挥好党员干部的先锋模范带头作用,协助队长把车队各项工作做得更好。

《机关车队个人的述职报告》来源于范文搜网,欢迎阅读机关车队个人的述职报告。

车队述职报告【篇7】

___年来,车队班子在区委区政府的正确领导下,认真贯彻落实“三个代表”重要思想,十六大和十六届四中、五中全会精神,强化内部管理,狠抓服务、狠抓稳定、狠抓安全,确保了区机关重要公务和日常保障用车,确保了全年安全无事故。

一、采取有力措施,充分调动司机积极性,保证服务用车。

我们制定出了司机的部分工资与收入挂勾的管理办法,每月确保全队司机平均工资达100,必保80的司机拿全额工资,保证了司机的适当收入,充分调动了司机的出车积极性。在派车方面,广泛征求司机的意见,实行了“轮流、均衡、在岗优先”派车的原则,做到公开、公平、公正的派车,消除了司机的疑虑,均能做到出好车、服好务,保证了服务用车。

二、强化管理意识,加强制度建设。

为了更好的强化管理意识,我们结合车队实际,制定、修改和完善了人员、车辆、安全、劳动纪律、工资分配、财务管理、物品材料购买等20多种制度、措施和管理办法,在日常工作中严格按制度办事,违犯了哪条就按哪条处罚,基本上做到了有章可依,有章可循,违章受罚。

三、狠抓安全防事故工作,确保全年安全无事故。

有针对性的结合事故案例,结合天气变化、任务性质,坚持每周进行安全防事故的知识和常识教育,教育司机严格遵守交通法规,使司机牢固树立安全第一的思想。实行安全奖罚兑现,狠抓落实,确保了全年安全无事故。

四、加强精神文明建设,提高职工整体素质。

有针对性的组织职工学习邓小平理论、“三个代表”重要思想和十六大、十六届四中、五中全会精神,学习胡锦涛的重要讲话,学习有关政策性法规文件,要求机关干部学习做笔记,写心得体会,并定期检查。教育职工树立正确的荣辱观,褒扬高尚品德,鞭挞不良行为,追求真善美,抵制假恶丑,树立知荣辱、树新风、促和谐的文明风尚。根据司机的工作特点做好服务意识和职业道德教育,提倡做文明司机,出文明车。

五、搞好党风廉政建设,加强监督机制,制约腐败发生。

我们认真制定了《廉洁自律措施》,在购买材料物品、外修车上采取了有力的制约措施:购买材料物品实行”审批、入库、签字、记帐“制度,外修车实行“领导审批、司机签字、与车挂勾、财会结帐、上榜公布”制度。实行“拿钱的人不买东西,买东西的人不拿钱”结帐,做到了互相监督、互相制约、共同防范,防止了腐败的'发生。

六、搞好保持共产党员先进性教育活动,提高党员素质,促进各项工作的完成。

党支部按照区委部署,根据机关工委统一安排,结合车队实际,制定了教育活动实施方案,圆满完成了各阶段,各环节的学教内容,做到了广泛动员,深刻反思,认真评议,积极整改。通过先进性教育,对查摆出的问题切实加以解决,转变了机关工作作风,提高了职工队伍的整体素质,加强了组织建设,培养了入党积极分子,达到了中央提出的“提高党员素质,服务人民群众,加强基层建设,促进各项工作”的预期目的。使党员坚定了共产主义的远大理想信念,坚定了建设中国特色社会主义的信心和决心,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨,在工作中起到了先锋模范带头作用。

七、加强班子建设,充分发挥党组织的核心领导作用。

注重班子成员的理论学习,全面推进班子的思想建设、组织建设和作风建设,不断提高领导水平和执政水平,班子成员能够在大事面前讲党性、讲大局、讲团结,积极开展批评与自我批评,做到有事互相谈心交心,消除误解。不断总结经验,查找不足,增强了班子的凝聚力、战斗力。

车队班子能关心职工的切身利益,能为职工着想,为职工解决实际问题,充分调动了职工的积极性,形成了一种和谐的氛围,有一种团结奋进、昂扬向上的精神。

车队班子能够与时俱进,结合实际做好车队的各项工作,支部成员能够团结协作,带领全队职工完成了各项工作任务。

车队述职报告【篇8】

20xx年,在市分行和部们领导的正确领导帮助下,我紧密围绕全行业务经营和阶段性各项工作任务,认真学习贯彻党的经济金融政策、法律法规和省市分行的各项工作指示精神,坚持“为领导决策服务,为全行经营管理服务,为系统内上下服务”的指导思想,始终以农行利益至上、顾全大局为宗旨,坚定不移地按照行领导和部门领导的指示要求,在认真履行驾驶员岗位职责的同时,积极主动参与全行业务经营,自觉协后勤服务工作,特别在岗位工作调整后,我认真管理好行内财物,及时为机关提供服务,为全行后勤保障和各项工作的顺利进行发挥了积极作用。

一、加强学习,努力充实提高自己的思想素质和工作能力。

1、在政治学习上,能够认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,深入学习贯彻和落实党的十七大精神,行动上积极践行“三个代表”重要思想,坚持党的路线、方针、政策。在思想上、政治上始终与党中央保持一致,认真学习和遵守国家的法律、法规和上级行的规章制度、各项指示精神,通过不断加强自身修养,不断提高自己的执行力水平,使我的思想政治觉悟有了进一步提高,为人民服务的意识进一步增强。

2、在业务学习上,能认真钻研自身业务知识。自己作为一名老驾驶员,始终把为领导服务、为机关服务牢牢记在心上,坚持刻苦钻研汽车理论新知识,特别在做好自身本职工作的同时,我还积极组织机关驾驶人员认真学习交通安全管理规定和汽车管理、维护保养等知识,牢固树立安全至上,安全就是效益和预防为主的思想,使全体驾人员职业道德素质得到不断提高,安全防范意识和责任意识不断增强,为行领导和机关工作提供了良好的服务。

3、在工作学习上,能积极参加市分行机关例会学习和组织的各类学习活动,并在学习中能够遵守纪律做到了不迟到、没早退,没有无故不参加学习的情况。特别是去年参加了规章制度执行年活动和提高执行力主题学习教育活动后,使我受到了深刻的教育,给了我很大的启发,通过学习进一步增强了我执行各项规章制度的自觉性。

二、工作情况

加强对驾驶员的职业道德教育和安全技能教育,确保车辆安全高效运行。首先,加强对机关车辆的管理、维护与保养,在确保安全的前提下降低费用,配合办公室制定完善了“驾驶员管理制度”进一步规范了安全驾驶、公务用车派车和维修保养。

其次,加强了对驾驶员职业道德教育,并针对每次行车路线,坚持在出车前对驾驶人员进行安全驾驶前叮嘱,提醒其行驶中注意遵守交通规则,有效克服麻痹大意的思想。三是坚持对每台车辆的技术性能进行认真分析测试,严格按规定进行维护保养,做到了小故障自修不过夜,大故障及时停修不误事,使每台车辆都能随时处于良好的技术状态,杜绝了带故障盲目出车和因车辆技术原因误时误事的现象。四是重视加强对车辆的维修管理,建立了车辆维修报告透明制度,对每台车辆维修前先自行进行测试检验,对确需进厂维修的车辆实行逐级报告,待批准后再进修理厂修理,有效堵塞了车辆维护上的暗箱操作现象。

20xx年,在任务重,累计出车162余次,其中100公里以上长途68次,安全行驶1.6万多公里,特别在任务重、费用紧和保证安全的前提下,平均维修费用和耗油量与上年相比均有所下降。

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