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驾驶员工作总结 篇1
作为一名参加工作多年的电力机车司机，多年来丰富的实践经验使我深刻意识到在科学技术高速发展的今天，要想成为一个与时代同步的人，就必须以更高更快更强的发展目标来时刻激励自己。实践经验为我们的日常工作起到了保驾护航的作用，然而完善理论知识也是不容忽视的。它为我们工作的顺利开展提供了有力的保障。为积极响应国家政策方针的号召，更多更广的吸收新的科学文化知识。以知识力量武装我们的头脑，我在远程网络教育学院学习电力机车类学科已有两年之久。在这短短的两年时间里，我仿佛又回到了稚气的学生时代。感受到了科学文化的飞速发展为人们日常所生活带来的巨大影响和改变。同时在系统的学习了电力机车相关理论知识之后，对我今后工作中遇到的困难问题有了更加明确的指导意义。让我明白了在注重培养研究和解决问题的能力的同时，还要注重加强理论思想的学习。使我深刻意识到只有求发展谋进步，不断充实自己，才能不被社会所淘汰。
一、前期学习情况总结
自--年入学以来，我已在远程网络教育学院学习有两年的时间。我所主修的专业隶属于电力机车类学科。在学习的过程中进一步具体的学习了有关于计算机文化基础理论的课程。学校对我们进行了有关于《计算机文化基础》课程的教学。通过本门学科的学习之后，使我了解到计算机已经渗透到人类社会生活的方方面面，计算机的应用已成为各学科发展的基础。因此，学习和掌握计算机基础知识已成为我们的迫切要求，只有熟练掌握计算机应用的基本技能和操作技巧，才能站在时代的前列，适应社会发展的要求，拥有较高的工作效率。
在系统的学习了计算机基础理论知识及操作之后使我更加坚定了“以科技服务社会”的工作目标。在科学技术不断发展进步的今天，我们电力机车司机的日常工作正是建立在日新月异的高科技成品之上的。电力机车的操作系统正是由无数个工作硬件与电脑软件所构成的。我们的日常工作就是要熟练的操作高科技的电力机车设备。通过对该课程的学习有利于我们提高获取新知识认识新事物的能力，有利于我们提高计算机文化素质，适应时代发展工作需要。
除了计算机文化基础理论的学习以外，我在学习的过程中同样涉及到了有关于思想和中国特色社会主义理论体系的学习研究课程。以及应用英语等基础学科的学习。针对我们成人再教育的教学特点，学校对于我们的教育则更侧重于实际理论在日常生活中的应用。例如应用英语就主要是针对我们在职人员在求职就业过程中所需要掌握的一些基本应用英语的日常行为交流的学习研究。
在我们所学习的科目中，最令我感兴趣的科目是列车牵引计算基础理论。通过老师网络远程教学讲解以及课本中现代仿真技术的引入使我系统的学习了电力、内燃机车牵引力及其牵引特性。更加明确了列车运动方程式的应用，通过列车阻力和列车制动力的计算了解牵引质量以及列车制动问题的解算方法。这在电力机车发展领域有着极其广阔的应用前景。
在对整个列车牵引计算基础理论和具体方法有了系统的认识和了解后，为了进一步提高我在今后工作过程中对于电力机车驾驶的能力。我抓紧机会，抽时间在图书馆查阅相关资料并且上网收集有关于列车牵引计算基础方面的信息从而达到进一步的了解电力机车技术领域的发展情况的目的。通过这些努力让我对列车牵引计算基础理论和应用技术有了一个规范具体的认识。让我能够将所学知识更好的运用到以后的工作实践中去。
二、下一步工作学习规划打算
通过这两年的学校学习之后，加深了我对于电力机车行业的认知和了解。对于以前在工作中遇到的问题也找到了解决方法，并为将来的日常工作提供了更加有效全面的理论支持。为今后能够更好地适应这个行业，服务人民打下了坚实的理论基础。这更加坚定了我的信念，使我对自己今后的工作学习树立了更高的要求和目标。
1、夯实基础强化训练学习理论端正思想
理论基础是我们日常工作的必要保障，作为一名列车司机，在今后的学习工作中我一定会做到脚踏实地，夯实理论基础，用实践验证理论，用理论指导实践。认真学习各种理论知识来武装自己的头脑，树立正确的人生观、价值观，强化日常技能训练，在理论知识完备的情况下做一名工作能力出色，技能熟练的优秀列车驾驶员。利用业余时间学习相关法律法规知识，端正态度，以积极向上，阳光健康的心态去学习去工作。发扬古人“三人行，必有我师”的谦逊学习态度，培养学习的主动性与自觉性。
2、立足本职爱岗敬业为本职岗位做贡献
在今后的工作中，我一定会认真学习业务知识。服从上级领导的安排指示，努力做好自己的本职工作。准时安全的完成各项出车任务。驾驶室就是我工作的中心，积极承担日常保洁工作。同时也是为自己带来一个干净明快的工作环境。在将来的日子里要做到自觉遵守单位相关规章制度以及有关部门的交通法规。在工作中要做到任劳任怨，发扬为人民服务的奉献精神。无论酷暑严寒都要将工作责任时刻牢记于心。将单位的利益永远放在第一位，认真做好本职工作。在将后的工作中，要做到严格遵守电力机车驾驶员的职责，安全正点、平稳操纵。努力钻研理论知识，熟练掌握操作技术。积极参加学习。听从指挥安排，文明驾驶确保列车乘客的人身安全，确保行车无事故。
3、创新学习方法在实践中不断提高
在课程中我们虽系统的学习了有关于列车牵引计算基础的理论知识，但在今后的工作中还需要学会将理论与实践想结合，在实践中不段提高自己，详细分析目标情况，并用实践检验来逐步完善理论知识。在将后的工作过程中一定要留心观察周围事物，并善于动脑发现问题，对遇到的问题能够主动地去结合在专业课上所学习的相关理论概念进行对号入座;要学会多在实践中找到一些典型的原理性问题，学会举一反三，并试着由自己参照专业知识进行对解释分析;跟着师傅多学多问，切忌眼高手低的不良现象发生。只有这样我们才能在今后的工作中切实做好将理论与实践有效的结合，主动自觉地学习。
安全正点、平稳操纵是我工作中的追求。积极探索，不断提升是对自我的要求。经过这的两年学习，使我更加坚定了追求的信念，正所谓万丈高楼平地起，不积跬步，无以至千里。面对光阴似箭，我们必须抓住机会努力奋斗去实现自我价值，在平凡的岗位上取得的成就和辉煌，只要我们敢于拼搏奋斗，敢于勇往直前，我们必将在前方远行的征途中扬起我们人生胜利的风帆!
驾驶员工作总结 篇2
记者昨日从陕西省职业介绍服务中心获悉，从2005年我省第二季度职业供求状况分析，推销展销人员、计算机工程技术人员等十类职业市场需求缺口大;而体力工人、机动车驾驶员等职业竞争相当激烈。
计算机工程技术人员紧俏
第二季度需求得不到满足的前十种职业按缺口人数从多到少排列依次为推销展销人员、计算机工程技术人员、部门经理及管理人员、工艺美术人员、建筑工程技术人员、物业管理人员、保育和家庭服务人员、保险业务员、农副林特产品加工工、机械冷加工工。
其中，供需最不平衡的职业是计算机工程技术人员，市场需求2184人，而求职人数仅有290人，相当于招聘7个人只有1个人应聘;其次推销展销人员需求5942人，求职人数只有2584人。
十种职业市场“供大于求”
劳动力供大于求的前十种职业为：体力工人、机动车驾驶员、治安保卫人员、营业人员和收银员、餐厅服务员和厨工、保管人员、行政事务人员、电信业务人员、采购人员、财会人员。
其中供需最不平衡的三个职业分别是体力工人、治安保卫人员和财会人员，市场对体力工人需求人数仅有1607人，而求职人数则有7362人，相当于5个人争抢1个职位。
据了解，机动车驾驶员、治安保卫人员、电信业务人员等职业已经多次出现需求小于供给的状况。专业人士分析，这些职业劳动力市场已经饱和，希望求职者能够适时调整自己的求职方向。
劳动力供求总量均大幅下降
据悉，第二季度进入劳动力市场的劳动力供求总量均有较大幅度的下降，劳动力市场需求总量16.8万多人，比上季度减少了10万余人，而劳动力供给总量为22万余人，继续处于供大于求的状态。
在本季度需求人数和求职人数中，属于第三产业的餐饮业、社会服务业所占比例较大。从行业分组情况看，需求人数占比例最大的是批发和零售贸易、餐饮业;其次是社会服务业、制造业。从各类职业的求职情况来看，第二季度商业和服务业人员、生产运输设备操作工构成求职主体。
大龄人员难找工作
从求职者的年龄构成看，青壮年已成为求职主体，16到34岁的求职人数占到了总求职人数的68.62%。
从用人单位对劳动力的年龄来看，97.04%的用人需求对劳动者的年龄都有所要求，其中16到34岁之间的劳动者构成单位用人需求的主体，占总需求量的78.56%。
也就是说，就业压力基本与年龄成正比关系，青壮年找工作较为容易，而大龄人员求职则比较困难。
驾驶员工作总结 篇3
作为一名司机，踏踏实实开好自己的车才是永远最重要的，公司驾驶员工作个人总结。我没有什么知识，也没有什么别的特长，有的只是驾驶技术很好，可以做一名合格的驾驶员。因此我只能做到这一点了，做一名最好的驾驶员。我在公司里给领导开车，闲暇时间也公司做一点其他的工作，总之一切都是为了更好的工作。一年的工作结束了，我将会对我一年来的工作做一下个人总结：
一、注重学习，保持共产党员的先进模范作用
在业务学习方面，认真学习烟草行业知识，了解烟草行业的业务，使自己能够成为名付其实的烟草公司员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自己的驾驶水平和服务水平。
在政治理论学习方面，作为一名和平年代的共产党员，坚持学习马克思列宁主义、毛泽东思想，坚持学习邓小平建设有中国特色的社会主义理论，学习“三个代表”重要思想，学习十六大三中全会精神，更要认真学习保持共产党员先进性的精神和要求，要结合实际，确确实实的不愧于中国共产党，不给公司的党组添麻烦，进一步解放思想，转换观念，提高思想觉悟和认识水平，增强共产党员的先进性。
二、对新工作岗位的基本认识
作为一名部队转业的战士，要走上新的工作岗位，我的心情很激动也很高兴。首先，在部队上我学的是驾驶专业，来到分公司机关后，组织上把我安排在司机班，因此我很愿意也乐于接受这份工作。其次，烟草行业无论在行业内还有行业外都有很高的知名度和良好的形象，这对我今后的成长提供了一个很优越的环境，因此我非常热爱这个企业，我从心灵深处非常珍惜这个岗位。同时，能够跟以前的司机班老同志学一些新的知识和经验，在我的思想意识里，虚心学习，干好本职工作是我的快乐。
三、严格要求自己，遵守纪律，团结同志
在我上班后，自己时时处处都能够以热情的态度和党员的模范带头作用，严格按照党员的八项标准来约束自己。能够遵守公司的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服从行政科的具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己，把好手中的方向盘，安全回家是关键，我这样想了也这样做了，去年全年驾车安全无事故，行驶路程5万多公里。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。
公司就是我的家，我能够自觉维护企业形象，不说有损公司形象的话，不做有损公司的事，能够和同志们和睦相处，搞好团结，集体荣誉大于个人的成绩，积极地参加集体活动，向老同志虚心请教，把在部队中学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。
一年来，我在分公司党组正确领导下，和同志们的大力协助支持下，通过自己的努力，业务上有了新的进步，思想作风也有了很大转变，较好的完成了各项工作，这些成绩取得与分公司党组的关怀、科室的正确领导及同志们的帮助是分不开的。同时我也深深认识到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点，平时出车时间长，还不能有效利用和挤时间去学习，特别是对政治学习主动性不强，汽车专业知识掌握得还不够，距离精益求精的要求差距还很大，服务质量还有待进一步提高。
在新的一年里，我决心进一步加强自己的思想政治修养和党性锤炼，向书本学习、向实践学习、向老同志学习，不断充实自己，针对自己各方面存在的不足，发扬成绩，修正错误，在平凡的岗位上，争取有更好的业绩，乐于奉献，勇于创新，按时完成组织上分配的各项任务，为烟草事业平稳较快发展做出自己的贡献。
，我相信我会做的更好，这是我一直以来不断的努力，不断的进步得到的最好的启示。只要努力去工作了，万事大吉，没有什么人会来为难你，也不会有人对你说三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能够做好，我相信我的能力和我的毅力。我会在做的更好！
驾驶员工作总结 篇4
20xx年行将过去，回想一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，恳切待人，团结协作，遵照各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：
一、工作情形
在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵照交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到逐日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，定期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持安稳稳固的良好状态，总能在车辆产生不良时尽早发觉，并在保修期内及时修复，减少缺失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒服感。
一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，建立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
二、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开辟创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作到达一个更高的层次。在20xx年的工作中，虽然获得了一定的成绩和进步，但显现的问题也不容忽视，如：自身素养有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力补偿这些缺点，全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。存在的问题
一年来，本人能爱岗敬业，获得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，作为一位司机，服务效率有待进一步提高;第二，有些工作还不够过细，有待于加强;今后努力方向
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
一、连续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动摸索，充分发挥自己的主观能动性，
四、有问题积极与领导进行交换，显现工作上和思想上的问题及时汇报，也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的`起点新的机遇新的挑战，随着社会保证工作的发展，可以预见今后我们的工作将更加沉重，要求也更高，需掌控的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素养和各种工作技能，为社会和事业奉献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的事迹。在接下来的这一年里，我会做好20xx年个人工作计划，争取使各项工作展开得更好。有人说挑选了司机就挑选了辛劳，我今后也势必长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，由于我愿意为我所从事的事业付出满腔热情、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。
驾驶员工作总结 篇5
由于得到上级领导的信任，94年我到政府办公室借调为区领导开车。每次出车，我宁可自己等候多时，决不让领导同志等一分钟。由于领导分管部门较多，工作十分辛苦，几乎没有什么休息日，对此我没有丝毫意见，而是认真做好本职工作，尽职尽责地为领导服务好。
在开好车的同时，我积极参加集体组织的各项政治学习活动，认真学习毛泽东思想、邓小平理论和"三个代表"重要思想精髓，在国内外重大事件中始终和党中央保持一致。深入学习江在党的十六次全国代表大会上的报告和市、区八次党代会精神，不断提高分析问题、解决问题的.能力。坚持利用业余时间，钻研汽修原理，较熟悉的掌握机件配置、运转原理，以及维护知识，以便能应付遇到的意外坏车等情况。同时，还将学到的车辆维护知识、勤检车辆的良好习惯和在不同道路条件下安全驾车的宝贵经验无私的传授给年轻同志。
为领导服务，要严格要求自己，杜绝不良习惯和行为，针对自己的不足之处，及时纠正改进。加强交通法规的学习，积极参加驾驶员协会举办的讲座、竞赛等各项活动，多渠道提高自身素质。同时，要严把安全关，安全第一是一名合格驾驶员的重中之重，作为一名老司机，我坚持每天排查车辆，做好车辆保养，绝不因工作紧张而忽略检查、保养等任意环节。同时，保持车辆整洁，绝不影响政府机关的形象。截至目前，已安全行车40万公里以上，为年轻同志起到了模范带头作用。
发挥共产党员作用，严格遵守劳动纪律考勤制度和机关各项规章制度。团结同志，工作成绩得到领导和同志们的广泛认同。增强法律意识，遵守办公室的规章制度，做到不公车私用，非工作时间、非公务不私自用车，这样不但养成自己严谨、勤奋、认真的工作作风，同时减少了不必要的安全隐患。工作勤勤恳恳，任劳任怨，服从组织安排，勇于克服工作中遇到的各种困难。绷紧安全弦，巩固高度的安全意识，坚决杜绝作为驾驶员不应该有的不良习惯，不开“带病车”、“英雄车”。不论驾驶何种车辆，在哪里开车，始终坚持出车前仔细检查，行车时思想集中，以防止意外事件的发生，避免单位不必要的损失。一个合格的驾驶员应该把车辆当作自己的亲密战友，只有经常地悉心爱护它，它才会帮助你完成各项任务。我的经验是，做司机有“三勤”和“三检”，对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修，出车前检查水、油、轮胎;行车中亦要留意前后轮胎、螺丝、方向球头有无异常现象，使车辆保持良好的技术状态。眼勤，勤观察各个仪表、指示器的读数是否正常;耳勤，注意辨别机械及传动部位有无异常声音;鼻勤，时刻留意车辆内有无异味。“马达一响，集中思想”就是我的人生信条。要时刻保持清醒的头脑，做到眼观六路，耳听八方，确保行车安全。
截至目前，我已连续九年被评为“优秀驾驶员”，自己的辛劳与汗水换来了许多荣誉，但我坚信，自己只是做了一个合格驾驶员应该做的，只有安全第一，才能保障人们的健康与幸福。自己虽然取得的成绩，与上级领导和各级交管部门、协会的关怀帮助是分不开的。在今后的工作中，我要加强政治思想和业务知识的学习，努力提高素质，克服困难，加强锻炼，以更高的水平完成领导交办的各项工作。
驾驶员工作总结 篇6
20__年即将过去，回顾一年来的工作，看到了成绩也发现了不足。一年中，我认真完成领导交给的各项任务，确保了全年安全行车无事故。现对自己今年来的工作总结如下：
一、政治思想方面
积极参与机关组织的各项政治学习和活动，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。自觉维护社会稳定，反对民族分裂。始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，对汽车性能的了解也不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，掌握了一定的驾驶技能和车辆维护保养知识。
二、工作情况
在今年的工作中，积极认真学习业务知识。按照机关服务中心的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态。同时，严格遵守道路安全相关法规和有关章程，强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践
工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。在工作中努力钻研技术，积极参加安全学习，不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念。熟练掌握了日常保养和驾驶车辆的性能，并做到不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
三、今后的打算
尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将进一步加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，努力提高车辆管理水平，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，立足本职工作，敬业爱岗，使自己的工作达到一个更高的层次。
驾驶员工作总结 篇7
医院车队个人工作总结
2019年即将过去。回顾这一年的工作，在院领导的正确领导和亲切关怀下，在车队全体人员的共同努力下，我们顺利的完成了医院和领导交办的各项工作。 对我个人而言，有成功的喜悦，同时也有许多不足之处，为了更好的总结经验教训，为明年的工作打下坚实的基础，现将一年来的工作总结如下：
一、政治思想方面
在医院的统一安排和指导下，认真学习各项规章制度，明确我们在一年内各阶段的中心工作。努力做到在思想上、认识上同医院经营理念和各项章程保持一致，始终保持认真工作、积极上进的精神状态，不断加强业务学习，提高综合素质。深刻领会党的十九大报告精神，就是要在实际工作中，将报告精神融入思想，化为实践，贯穿于工作的各个方面。时刻要求自己凡事从自身做起，从小事做起，并与同事相处融洽，努力营造和谐愉快的工作氛围，以求高效率、高质量的工作。加强政治学习，特别对与医疗安全有关的法律法规的学习，强化行车安全意识；加强与病号的沟通，促进和谐医患关系。在“以病人为中心”指导思想的精神下，全体司机人员持续改进“微笑服务”、“深化”人性化服务，努力打造医院一流服务窗口。
二、工作方面
在本岗位上，能按照医院的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为车队长，还兼职保卫工作。除保证正常出车外，还要做好医院的安全保卫、、车辆的停放、报刊的发放等工作，积极参加医院的各项义务劳动。为降低成本，在日常的行车、保养、节能降耗等方面做了积极的工作。不论驾驶何种车辆，在哪里开车，始终坚持出车前仔细检查，行车时思想集中，以防止意外事件的发生，避免单位不必要的损失。一个合格的驾驶员应该把车辆当作自己的亲密战友，只有经常地悉心爱护它，它才会帮助你完成各项任务。
在实际工作中，我不仅仅从个人的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等位置。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。在工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较，主动热情的搞好服务工作。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导们的信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以院为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，能够在工作中任劳任怨，在医院和领导工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，只要有出车任务，便顾不上休息，立即全身心投入到工作中。每周一次例会，召集大家进行学习，总结经验；每天进行司机交接班手续，交清当天的工作。在今年，接受外出任务10余次，为了及时地把病人安全送达目的地，便不顾劳累，甚至顾不上休息和吃饭，一个人连续开车十几个小时。我觉得：干好本职，就是对工作最大的贡献，把患者安安全全的送达目的地，就是我最大的愿望。
作为一名中层管理人员，一名驾驶员，时刻牢记自己肩负的重任。积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
虽然在领导的支持和同事们的帮助下，我取得了一点点成绩，但仍有不足之处，对医院的规章和理念理解还不够深刻，对集体与个人的问题处理的还不够妥当，业务水平有待进一步的提升。
今后将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育相结合，坚持长期、牢固、扎实，有效。
四、今后努力的方向
我将对车队人员进行定期安全培训、提高服务意识培训，加强对驾驶员的考核。根据实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响医院利益的驾驶员将按照规章制度严格处理，确保工作的正常进行。爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
总之，在新的一年里，我们车队将不辜负各位领导的厚望，不断加强自身学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克服困难，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，诚心实意接受各方意见建议和批评。新的一年，工作要有新的起点，高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事。我们将更加努力，出色地完成本职工作,为医院的发展壮大贡献出自己的一份力量。
驾驶员工作总结 篇8
市文明创建工作动员会发言稿--巴士股份有限公司驾驶员在市公共客运行业文明创建动员大会上的发言各位领导、各位朋友：大家好！
城市公交是城市的名片，我们所驾驶的公交车是城市流动的文明窗口，我们公交车驾驶员理应是城市文明的使者。在十里长街上，以“行车一线,文明一片”是我们公交驾驶员责无旁贷的使命。为此，我们要视乘客为亲人，做乘客的朋友，视乘客为上帝，做乘客的公仆。
立足岗位做乘客的朋友。我们的工作性质是服务大众，我们的职业注定我们必须要有一张微笑的脸、一颗诚挚的心，为广大市民提供最优质的服务。
通过一定时间的摸索和积累，我们车组总结了一套“五个一”服务法，就是对乘客要有“一张笑脸、一声问候、一片真心、一份关怀、一句道别”。我想，能够把这“五个一”认认真真地做好，就不担心我们的服务质量上不去。也只有做好了这“五个一”，才能够让乘客感受到文明车厢的温馨氛围。
树立形象做乘客的公仆。公交驾驶员是城市的窗口，城市的形象，我们决心在城市流动的舞台上，牢固树立社会主义荣辱观，文明行车，优质服务，不断钻研业务，提高岗位技能，凡事都将乘客利益摆在首位，时时处处为乘客着想，在平凡的岗位上树立省会城市亮丽的窗口形象。
长沙是一座古老的文明城市，湖湘文化赋予长沙人热情、执着、不断进取的精神风貌。让我们共同携手，以“八荣八耻”为导向，以创建文明城市、文明行业为目标，将悠久的文明精髓发扬光大，我们的环境将更加和谐，我们的笑容将更加灿烂，我们的长沙将更加美好。
谢谢大家！
二〇〇六年七月七日
《市文明创建工作动员会公司驾驶员发言稿》来源于范文先生网，欢迎阅读市文明创建工作动员会公司驾驶员发言稿。
驾驶员工作总结 篇9
半年来，在领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，现将这半年的工作情况汇报如下：
一、爱岗敬业，干好本职工作做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用
1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》不开快车，，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和
维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
驾驶员工作总结 篇10
本人荣幸之至的成为__的一名普工，一名驾驶员，我用一颗极度感恩的心，感谢__领导的信任与栽培，感谢各位同事给予我的真诚的友谊，是__给了我重新做人的机会，给了我生活的希望与信心。
做为驾驶员，手握方向盘，我深知责任重大，送货下乡丝毫不敢怠慢，按时就班、尽职所能、穷其所智、竭其所力、
我努力做到虚心学习、仔细体会、遵纪守法、团结同事、力争思想合格、能力过硬、我深知物竞天择、适者生存的自然之道，只有保持与__集团同步进步、同步提升、才能获得生存工作之权，我以能够做一个合格的、优秀的员工为自己终生无悔、孜孜不倦的奋斗目标。
在业已到来的新的一年，我会再接再励、尽忠职守、不骄不躁、在诸位领导精心的教导之下，早日洗心革面、脱胎换骨、做到低调做人，谨慎办事、做到轻重缓急、上中下底。做到明明白白、清清楚楚、真真切切；不做泼猴、不吃香蕉、敬重领导、鞍前马后、任劳任怨；不扯蛋、不盲目、不漠视，不以工作为艺术，不以雷声做雨点；稳步踏进、实实在在，努力向合格，优秀员工看齐；以让领导的基本满意为最高宗旨，绝不辜负领导的信任，公司的栽培。
我坚信在__领导 英明正确的决策的指引之下，__集团这颗__的民企新星一定会冉冉上升、它将成为我们这个时代天空里最美丽的星星，它将散发出更加灿烂，更加绚丽的时代光芒。
驾驶员工作总结 篇11
驾驶员试用期工作总结(精选多篇)
第一篇：驾驶员试用期考核总结 驾驶员试用期考核总结
时间过得真快，转眼间试用期就要过了，这半年里，自己努力了不少，也进步了不少，学到了很多以前没有的东西，从这一阶段来看，发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来，实习培训中，各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加，公司对我进行了初期的理论教育，然后是几个月的跟车实践学习，现在我能独立操作，一些小毛病也能及时找出并排除。
本人一直勤勤恳恳地工作，严格要求自己，虚心向前辈请教，作为一名驾驶员，我们应该做到 一 爱车如己；二 检修车辆；三 安全第一；四 做好本职工作。
1 身为驾驶员应该做到保持车辆整洁，卫生，干净，能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能，按章办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作
2 身为驾驶员应该做到注意保养，定期检查，及时维修，定期对吊车进行保养，保持车身光洁，严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性，我还认真学习吊车知识，掌握吊车的基本结构和工作原理，发现异常尽量找出故障并及时排除
3 在工作中，始终保持一个清醒的头脑，集中精力，按章操作，时刻把‘安全’二字放在心中，爱岗尽业，吃苦耐劳，以服务为本，决不让人等车，行车中做到安全第一 4 作为一名驾驶员，要服从领导的要求与调度安排，遵守公司规章与制度
不能擅自离开自己的工作岗位，做好本职工作 领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力，同事间的友情关怀以及(推荐打开：)协作互助给了我工作的舒适感和踏实感，‘企业文化’氛围给了我工作的信心，我知道， 我还有很多不足的地方，但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好
第二篇：驾驶员试用期工作鉴定
××同志试用期工作鉴定
××同志自2014年4月1日到我局工作以来，工作勤勤恳恳，任劳任怨，能按时完成任务，严格遵守局里的各项规章制度，得到了领导和同事一致赞赏。现将该同志工作鉴定如下：
一、思想上积极要求进步，时刻牢记岗位职责，明白自己所肩负的责任，在工作中能起到模范带头作用，同时认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。
二、工作作风具有大局意识和组织观念，凡事以工作为重，不计个人得失，全心全意为我局服务，严格遵守各项工作制度。具有敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，积极主动，讲求效率。认真遵守廉洁自律的有关规定，品行端正，廉洁奉公。
三、工作实绩上，做为一名驾驶员平时注意车辆的维修和保养，能做到不开故障车、带病车，常检查、早发现、早处理，即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到，勤清洗勤打扫，保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走，绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车，受到了领导和同志们的好评和欢迎。
××同志服从领导，团结同事，严格遵守交通法规，注重行车安全和工作效率的统一。无论工作作风，还是生活作风都很正派，是一名优秀的员工。 2014年8月10日
第三篇：试用期医生试用期工作总结
试用期工作总结
尊敬的各位领导，大家上午好，转眼见一年的试用期已经结束，在这段时间里，在医院领导、带教老师、同事们的的关心和帮助下，我很好地完成了各项工作任务，使自己较快地熟悉了新的工作环境，在工作态度、专业技术水平等方面均取得较大的进步，现将工作报告总结如下：
一、端正工作态度，热情为患者服务。 作为一名医务工作者，为患者服务，既是责任，也是义务。所以在工作中，努力提高自己的思想道德素和业务水平，竭尽所能为患者服务；耐心对待每一位患者，不管自己多累，都不厌其烦地做好病情及治疗的解释和沟通工作，切实将”两好一满意”工作落实到实处。让每一个就诊的患者满意， 同时不断积累经验，保持良好的医患关系，为以后的工作做好铺垫。
二、认真负责地做好医疗工作，提高专业技术水平。
参加工作后我坚持每天学习，同时不忘学习本专业研究的新成果，不断汲取新的营养，坚持“精益求精，一丝不苟”的原则，工作过程中严格按照医疗操作规程进行，避免医疗事故及差错的发生；在工作中不断丰富自己的临床经验，时刻保持谦虚谨慎，遇到不懂的问题虚心向上级医师请教，努力提高自己综合分析问题和解决问题的能力；严密观察病情，及时准确记录病情发展，努力做到对患者负责，让患者满意。
三、严格要求自己。
在做好本职工作的基础上，积极为科室的发展出谋划策，希望明年的工作量能够再上新高。在医院领导和同事们的帮助下，我的各项工作完成地较为圆满，但是我不能有丝毫的松懈，因为以后的工作还会面临更大的机遇和挑战。和其它先进同事相比还有差距，所以在今后工作中，我要继续努力，克服不足，创造更加优异的工作成绩。以上是我的实习工作总结，在过去的一年里，要再次感谢院领导、科室主任及同事的教育、指导、批评和帮助，感谢同事们给予的关心和支持。在新的一年里我要更加努力工作，不断进取，时刻以让“人民满意的医生”的要求去激励自己，使自己在以后的工作中取得更大的进步。
第四篇：公交车驾驶员的年度工作总结
今年是不平凡的一年,对我个人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作：
一、潜心学习，自觉锤炼。
工作中，我能够认真学习政治理论和法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉，从思想上，行动上，与党中心保持一致。严格规范自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性教育中，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，把握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。
二、无私奉献，热情服务。
自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业，尽职尽责。
多年在局机关工作，目睹了我市 工作蒸蒸日上，布满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为 搞好服务，为 的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳，做个好司机就更为不易。 做就做好 是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市 工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修检，保障安全。
作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好 医生 和 美容师 的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练把握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。
在2014年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我希望在2014这新的一年，新的开始，新的气象，好好工作，努力工作，不断工作为公司做贡献。
第五篇：2014驾驶员工作自我总结 时光飞度，20xx转眼已逝。回望年度当中，本人奉公守法，爱岗爱业爱生活，服从领导老细工作任务安排，团结合作同事朋友，热爱祖国，热爱人民，坚毅拥护共产党领导下的社会主义新道路建设。
一年以来，我严于律己。上班时间总是按部就班，不迟到，不早退。偶有不适、私事，将都按实情、制度办事。据情凭单改期请假。
在身体不适，单位工作缺席时，会与领导启奏病情奉请告假，让领导能及时将单位的日常工作岗位作合当安排，做到单位考勤记录不缺勤。帮助老细跑单下乡送货，尽在欠缺休憩时间时，会与老细婉拒一个星期两天假期中的全跑，言信老细改换为隔星期假期分摊每月三天任务路程，确保老细本年生意任务每月做足，绝不为累为赘而推诿帮工老细朋友。
下班后工作之余，新朋好友们之间的相聚玩乐，对违法乱纪之事总是抱 say no 之态度。杂乱娱乐场所：勉强不去，赌场遥窝：少去，相约坑蒙拐骗：不去，道友粉场：绝不去。
在领导分派本人负责单位车辆使用工作后，我的工作着重于安全行车和兼营协助同事们的工作。在使用车辆上，我绝对服从领导的工作安排调配，积极配合单位同事们的工作用车和私人用车，鞍前马后，尽职尽责。在继续帮工老细朋友2014中，每月八天公众假期绝对抽调出三天时间，装车卸货跑单运送，任劳任怨，全职全能。
单位工作外业缺乏人手工作时，会协助同事们作主要业务上的工作，现场测量实地，调查书面材料。尽可能地协助同事们将单位工作任务做快做好。帮工老细朋友每次的跑单送货时，总力行身动，不怕累不怕苦，老细朋友落单店铺自己照单搬运，尽心帮工老细朋友每月货物销量的更快。
在使用车辆中，无论公务用车、私人用车、货运用车，行车少开空调机，停车即熄火，尽可能的节约车辆用油费用。在管理车辆中，发现车辆的安全隐患时，及时送往汽车修理厂维护、修理，汇报领导，相告老细。绝不让公务用车、跑单货车带险行驶，危及搭乘人员和街上途人生命安全。