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励志的句子工作总结(编辑 勇敢的心)岗位月工作总结需要在哪些方面重点着墨呢?通过总结工作经验我们能够更好地抓住并利用机遇,为今天的主题励志的句子小编为您整理了“司机月工作总结”,请先把此页面收藏以便您未来再次访问!

司机月工作总结(篇1)

今年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作,下面作工作总结如下:

一、潜心学习,自觉锤炼。

工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献,热情服务。

自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩公交司机个人工作总结公交司机个人工作总结。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业,尽职尽责。

多年在局机关工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为搞好服务,为的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易,自做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检,保障安全。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全.。

司机月工作总结(篇2)

20xx在公司和本部门领导的关怀协助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,恳切待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高效劳质量和工作效率,全年做到了安全行车万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的.工作总结如下:

一、能够踊跃参与各项学习活动,不断提高自身素养

依据公司统一支配,今年以来能踊跃参与公司组织的企业文化培训,同时能关怀时事,利用报纸、播送刚好了解国家大事,在政治思想上和党保持高度相同;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持相同,自身素养有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌

待客,热忱效劳,自觉维护单位和个人的形象。

二、谨慎钻研本职业务,确保安全行驶无事故

一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能谨慎学习和钻研驾驶专业学问。同时爱惜车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆刚好检查、修理,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平常留意驾驭车辆的状况,刚好做好保养等工作,使车况良好。谨慎坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。谨慎做好安全防范措施,消退安全隐患,时刻提高警觉,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪遵守法律、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

三、严格公司各项规章制度,全力做好效劳工作

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德标准。在工作中严格遵照各项规章制度,坚持个人利益听从全局利益,增加时间观念,听从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有须要时早晚或节假日都能随叫随到,不计酬报从无怨言;在资料文件的传递工作,做到刚好传递无过失,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了必须成效,也得到了公司领导和同事们的确定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在必须的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克制缺乏,努力学习,不断提高自己,进一步增加效劳意识,争取公司的开展做出更大的奉献。

司机月工作总结(篇3)

自20xx年x月以来我很荣幸来到xx公司从事金融销售工作,转瞬三个月的试用期过去了,在领导的言传身教、关切培育下,在同事们的支持帮助、亲密协作下,我不断加强事业部业务学习,对工作精益求精,较为圆满地完成了自己所担当的各项工作任务,个人职业素养和业务工作实力都取得了肯定的进步,为今后的工作和学习打下了良好的基础,现将个人工作学习状况总结如下:

一、对公司的相识

从刚到xx公司对于金融事业部的业务比较生疏,到经过三个月的学习及领导和同事的指导,使我对公司管理结构和事业部等有了较为深刻的相识,对自己所在岗位的工作内容有了也许的了解。公司业务范围主要划分为金融、司法以及智能化等三大领域,下属分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、广西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我们金融事业部技术支持中心主要对分公司技术进行帮助支持。

二、工作方面

入职不久,适逢xx分公司农行前段联网项目中标。xx分公司因去年才成立不久,技术力气相对薄弱。我被派过去做技术支持,主要负责农行前端联网前期摸底做方案及预算。xx省我们主要是负责xx和xx两市的前端改造。通过一个月的'时间,我前端网点摸底以及同甲方市分行保卫处领导沟通,圆满完成了xx市79个网点以及湘西28个网点的设计方案及预算,共计900多万。

金融技术支持中心除了对下属分公司技术支持外还需对中心业务拓展的项目进行支持,4月上旬,金融事业部与xx省xx公司在整个金融业推广智能分析系统,我负责学习省试点安装调试。经过几天的测试以及与捷尚技术员沟通最终完成了xx智能分析、柜员窗口人脸叠加以及视频质量诊断等系统的试点安装调试工作。

三、学习生活方面

在工作过程中,我深深感到加强自身学习、提高自身素养的紧迫性:

一是向书本学习,坚持每天挤出肯定的时间不断充溢自己,端正看法,改进方法,广泛吸取各种“养分”,主动打算二级建立师的考试。

二是向四周的同志学习,工作中我始终保持虚心谨慎、虚心求教的看法,主动向领导、同事们请教,学习他们任劳任怨、求真务实的工作作风和处理问题的方法;

三是向实践学习,把所学的学问运用于实际工作中,在实践中检验所学学问,查找不足,提高自己,防止和克服浅尝辄止、一知半解的倾向。

三个月来我在领导和同事们的帮助和支持下取得了肯定的成果,但我深知自己还存在一些缺点和不足,与工作须要和领导要求相比,还有肯定差距。 一是做事还不够细心,简单造成一些漏洞。 二是工作的预见力和前瞻性还不够强。 三是工作的敏捷性还不够。 在今后的工作中,我要努力做到戒骄戒躁,坚决政治信念,加强理论学习,积累阅历教训,不断调整自己的思维方式和工作方法,在实践中磨练自己,成为单位须要的优秀人才。

司机月工作总结(篇4)

三年来,他心系群众、助人为乐、默默耕耘、无私奉献,以满腔的热忱、高度的责任心和求真务实的工作作风,接待了一辆又一辆的神华列车,化解了一个又一个的漏洞,赢得了领导和兄弟们的信赖和称赞,也树立起一个安全第一、可亲可敬的检车员的光辉形象。

在同事的眼中,是一位让大家敬佩的人。记得去年他技术比武,那时他已经得了阑尾炎,那是他最关键的时刻,可是他还是没有去就诊,坚持要比武,那是比武最难的时刻,单车检查,他还是要坚持,赛场他一鼓作气,完成了最后的比赛,第三名,多么骄傲的成绩,可是他倒了。后来我问他,为什么硬要坚持不要命了?他的回答很淡定也很震撼我:成绩不重要,输赢不重要,重要的是不要输给自己以及每个过程。听过之后给我了很多鼓舞,对于我们这一批80后的尾随者我们不能输给自己,即使没有风光的前景也要有过程中的精彩!

他对待工作的默默奉献、对待困境的`勇于担当、对待病魔的淡定坚毅,让我们每一个人为之动容,也让我们每一个人无法忘怀。在对人生的执着追求中,在学习中创新,在创新中超越,在超越中使我们得到真理,始终坚守在检车员默默奉献的道路上,以高度的责任心,务实的工作作风,强烈的敬业精神,让他在生命平凡中闪光升华!

我,一个和在一起工作的检车员,可是我不是党员,虽然以一颗充满热忱的工作心,以一种对_员的崇敬心,以一份无限真诚的赤子心,向大家讲述一个_员的故事,一个在我身边时刻给我指引、让我感动的_员的故事。可能是我做的不够好,没有像一样有出色的工作能力,但我相信在以后的平凡工作岗位上我会做出了突出的成绩,会把自己的光和热奉献给大家,用“条理清晰,干劲十足,有条不紊”来概括自己,玩着干工作!

因为有你:党员,做我的精神后盾,我相信在以后的神华列检的列车上不会出现任何的漏洞。神华列车“听好了,请提高自我免疫功能,否则我就好好修理修理你了”,我也相信你会平安出发安全到达终点。

司机月工作总结(篇5)

一、引言

铲车司机作为现代物流行业中不可或缺的重要一环,承担着货物搬运、仓库管理等重要职责。铲车司机月工作总结是对其一个月的工作进行回顾与分析,总结出经验教训,以进一步提高工作效率和质量。本文将详细、具体且生动地描述铲车司机在一个月的工作中所面临的挑战和自身成长。

二、工作内容及挑战

作为铲车司机,每天的工作内容很多样化,包括货物的装载、卸载、仓库货物的摆放和整理等。在这个过程中,我们必须精确操作铲车,确保货物的安全,并按时完成工作任务。

然而,在日常工作中,铲车司机面临着各种挑战。首先,货物的种类众多,有时候需要分辨不同类型的货物,并根据其性质和重量来选择和操作合适的铲车。其次,仓库的储物空间有限,我们需要根据货物的种类、尺寸和工作需求,合理安排仓库储物的摆放和整理。再者,我们还需要随时应对突发情况,例如仓库货物的意外倾斜和堆垛顺序的调整等。

三、工作经验

在一个月的工作中,我积累了一些宝贵的工作经验,这让我在职业生涯中不断进步。首先,了解货物的性质和重量是提高工作效率和安全性的关键。通过与经验丰富的同事交流,学习如何根据货物的特点选择合适的铲车工具,并学习如何正确使用和操作它们。其次,储物空间的有效利用是提高工作效率的重要手段。我们可以通过与仓库管理员密切合作,了解仓库布局和货物的存储要求,合理安排货物的摆放和整理,以便于快速找到和取用所需货物。最后,良好的团队合作精神也是提高工作质量的关键。通过与仓库管理员和其他相关人员的积极交流和协调,我们可以更好地解决工作中的问题,确保工作顺利完成。

四、自我反思与改进

在一个月的工作中,我也经历了一些挫折和失误,这让我更加明白了自己的不足之处。首先,我认识到在操作铲车时需要更加谨慎,特别是在狭小的空间中操作时,必须时刻保持警惕,避免与其他货物和设备发生碰撞。其次,我发现自己在仓库管理方面还有待提高,特别是在货物摆放和整理的安排上。在未来的工作中,我将更加注重与仓库管理员的合作,学习他们的经验,提高自己的工作能力。

五、对未来的展望

在铲车司机这一职业中,我深感责任重大,但也乐在其中。在未来的工作中,我将继续努力提高自己的技能和知识水平,为物流行业的发展做出贡献。同时,我也希望通过不断学习和成长,成为一个更加专业和有经验的铲车司机,为公司的发展和客户的满意度做出更大的贡献。

六、结语

铲车司机月工作总结是对一个月工作的回顾和总结,通过总结经验和分析问题,不仅可以提高工作效率和质量,还能促进个人的成长和发展。作为铲车司机,我们需要不断学习和适应新的工作环境,提高自我能力,以适应物流行业的发展和变化。通过将经验与教训相结合,我们可以为自己的职业生涯奠定坚实的基础,也能为物流行业的繁荣作出贡献。

司机月工作总结(篇6)

光阴荏苒,转眼间一年又过去了。20__年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

一、潜心学习,自觉锤炼。

二、无私奉献,热情服务。

自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业,尽职尽责。

多年在局机关工作,目睹了我市__工作蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为__搞好服务,为__的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市__工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检,保障安全。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在20__年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱__工作奉献一切。

司机月工作总结(篇7)

时间过得真快,xx年的脚步即将迈向身后,虽然加入这个大集体才短短的一个月但是我非常的荣幸成为这个大集体中的一员。

加入这个大集体中以来,我和领导同事融洽交往,真诚待人,乐于交友,同时我是一个乐于助人,活泼开朗,尽管只有短短的一个月但是是有意义的,有价值的,有收获的,在工作过程中我认真做好本职工作,坚持学习,与时俱进。在业务知识和工作水平方面都有一定程度的进步和提高。现将工作总结如下:

一、业务学习方面

我将努力坚持:“向人学习,在实践中学习”,一方面多向同事请教,学习他们的长处和优点。另一方面通过对工作的热情和积极性来规划自己的态度和学习方法,每天进步一点点。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作情况

在工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一个月里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车辆带病工作,保证了车辆的性能,保持平衡稳定的良好状态。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。更是做到不酒后驾车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

1、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤保养。

2、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

3、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

4、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

司机月工作总结(篇8)

1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。

2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的.摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。

7、认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

司机月工作总结(篇9)

在大家的共同努力及默契协作下保障了重庆市民的平安出行。工作中恪尽职守,受到了重庆轻轨公司领导的高度认可。做到这些我认为有一下几点

一、主动参预各项技术学习及职业培训,不断巩固专业学问,不断提高个人专业力气和职业素养。

同时也深刻熟识到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、认真、负责。

二、严格遵守、执行各项平安规程及制度,工作中严格依据各项文件规定执行工作,严格要求自己及他人绝不违章,绝不违规。

三、妥当处理同事间关系,始终保持亲热的协作关系,把平安放在首要位置以便更好的开展工作。

四、克服各种苦难,迎难而上,呈现轻轨司机吃苦耐劳、扎实认真、负责的敬业精神。

在工作期间也学到一些重要的东西,也具备确定的.职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能;那当然做好自己最本质的工作,也就是具备了的职业素养,所以,用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵树,原本都可以成为大树,而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂,首先必需根系发达。

地铁司机要具备以下职业道德;爱岗敬业,从业人员宠爱自己的工作岗位,敬重自己所从事的职业,勤奋努力,尽职尽责的道德操守;恳切守信,做人的准则,对从业者的道德要求,在职业活动中应恳切劳动,信守承诺,讲求信誉;办事公道,从业人员在职业活动中做到公正、公正,不谋私利,不徇私情,不假公济私;在职业活动中一切从群众利益动身,为群众着想,为群众办事,为群众供应高质量服务;奉献社会,树立奉献社会的职业精神,通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。

勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。我们要认为正确而不怀疑自己、认为正确而不怀疑自己所供职的公司、认为正确而不怀疑自己的同事,只有这样,我们才能在自己的岗位上做的更好。职业力气就是我们的职业行为习惯,其具体表现在要清楚我们的工作流程,如何在工作中处理各种突发问题,做定期的工作方案、工作笔录和工作总结,主动回复上级的命令和指示,不能等上级来过问。当我们的职业力气提高了,我们的任务才能高效的完成。

司机月工作总结(篇10)

一年来,在领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务,做为一名驾驶员,本着为领导和客人服务的理念,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。充分保证了行车的经济性。

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

司机月工作总结(篇11)

时间过得真快,转瞬间试用期就要过了,这半年里,自己努力了不少,也进步了不少,学到了许多以前没有的东西,从这一阶段来看,发觉自己渴求的学问正源源不断的向自己走来,实习培训中,各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加,公司对我进行了初期的理论教化,然后是几个月的跟车实践学习,现在我能独立操作,一些小毛病也能刚好找出并解除。

本人始终勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名驾驶员,我们应当做到爱车如己;检修车辆;平安第一;做好本职工作。

1、身为驾驶员应当做到保持车辆整齐,卫生,干净,能够娴熟驾驭自己所驾驶车辆的性能,按章办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

2、身为驾驶员应当做到留意保养,定期检查,刚好修理,定期对吊车进行保养,保持车身光滑,严格根据保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和修理,以确保车辆在行驶中不出现故障,增加平安性,我还仔细学习吊车学问,驾驭吊车的基本结构和工作原理,发觉异样尽量找出故障并刚好解除。

3、在工作中,始终保持一个醒悟的头脑,集中精力,按章操作,时刻把‘平安’二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以服务为本,决不让人等车,行车中做到平安第一。

4、作为一名驾驶员,要听从领导的要求与调度支配,遵守公司规章与制度。不能擅自离开自己的工作岗位,做好本职工作。 领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力,同事间的.友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感,‘企业文化’氛围给了我工作的信念,我知道,我还有许多不足的地方,但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好。

司机月工作总结(篇12)

今年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作,下面作工作总结如下:

一、潜心学习,自觉锤炼。

二、无私奉献,热情服务。

自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾劳累。

三、爱岗敬业,尽职尽责。

多年在局机关工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为搞好服务,为的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检,保障安全。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。

司机月工作总结(篇13)

一年来,在公司领导及部门领导的关心支持下,在其他同志的协作与协助下,我立足本职,扎实工作,参照既定的工作打算和量化考核细那么,踊跃主动,强化落实,顺当地完成了自己所担当的工作任务。

一、工作完成状况

1、遵循职业道德标准,保持剧烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德标准,坚持个人利益听从全局利益,增加时间观念,听从领导,随叫随到,克制困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、遵守安全第一的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的'安全,我严格遵守市局〔公司〕车辆管理相关规定,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。谨慎做好安全防范措施,消退安全

隐患,时刻提高警觉,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,留意保养,定期检查,刚好修理。定期对汽车进展保养,保持车身光滑。严格遵照保养日程表的工程,对车辆进展正规的定期检查和修理,以确保车辆在行驶中不出现故障,增加安全性。另外,我还谨慎学习汽车学问,驾驭汽车的根本构造和工作原理。在行车中发觉异样,尽量找出故障并刚好解除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注意科学驾驶。行车前搞清地形路途,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。幸免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

二、工作中的缺乏及今后的开展方向

20xx年将将过去,新的一年即要降临,回忆这一年来的工作,看到了成果也发觉了缺乏。这主要表此时此刻:

1、在工作中,遇到疑难、遇到挫折,时而出现毛躁、畏难心情。

2、工作中,细小环节的处理实力有待加强,可能会因为粗枝大叶的行为习惯影响工作。

在以后的工作中,我将更加严格要求自己,加强自主管理的意识,一心一意完成好每一项工作任务,在确保行车安全的根底上,接着坚持安全行车,不开溜号车,不开心情车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理,杜绝事故发生的可能。

司机月工作总结(篇14)

作为单位的一名司机,为领导供应周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们供应一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项打算工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格根据驾驶员操作要求,搞好车辆的修理和保养,节约车辆的用油,确保车辆的平安。现将我上半年学习、履行岗位职责的状况汇报如下。

一、注意学习

在业务学习方面,仔细学习物价学问,了解物价的`业务,使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。 在政治理论学习方面,作为一名和平年头的驾驶员,要结合实际不给单位添麻烦,进一步解放思想,转换观念,提高思想觉悟和相识水平。

二、严格要求自己,遵守纪律,团结同志

在我上班后,自己时时到处以热忱的工作看法,严格根据单位的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服领导详细分工,以严谨的工作看法和踏实的工作作风干好每一项工作。恒久把平安第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提示自己,把好手中的方向盘,平安回家是关键。作为一名驾驶员,把平安第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。 单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,能够和同志们和谐相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成果,主动地参与集体活动,向老同志虚心请教,把在上半年学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。 下半年,我信任我会做的更好,这是我始终以来不断的努力,不断的进步得到的的启示。只要努力去工作了,万事大吉,没有什么人会来犯难你,也不会有人对你说三道四,所以我信任,只要我去努力了,我就肯定能够做好,我信任我的实力和我的毅力。我会在下半年做的更好!

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