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调查与实践报告【篇1】
寒假实践调查报告
调查主题：智力支乡 实践自我 关注教育
调查对象：南曹村民
调查时间：2010年1月25日——2010年2月10日
调查方法：深入农村走访调查
调查内容及经过：南曹乡隶属新郑市，位于郑州市东南部。上午10点左右，我们来到南曹乡。通过我们的走访调查，我们看到的是：孩子们的眼睛里满怀着对知识的渴求和对未来的期盼。听到的是：“再穷不能穷教育，再苦不能苦孩子”。孩子们是渴望知识的，村里也是需要人才和技术的。但一些客观现实又使我们的教育观念发生变化，造成了人才的流失。在南曹乡采访的过程中，我们了解到，80%的家庭将孩子的教育费用作为自己未来几年内的最重要支出。在资金比过去有了保障之后，我们支持农村教育已不仅仅是财力上的帮助，还应是教育人才和教育观念上的帮助。孩子们需要的不仅仅是知识，同样需要做人的道理、适应时代发展的观念和大局观。我们作为新时代的大学生，有责任有义务尽我们最大的努力支持农村的教育事业！ 通过调查和走访，我们发现：
一.农村教育投入不足
首先我们服务队随机采访了当地的一位村民李永强，他将他们家一年的收支情况详细的介绍给我们：8亩地种一季小麦、一季黄豆，扣除买化肥、农药的费用和一家人的口粮，一年现金收入6100多元人民币，农闲外出帮人打工赚回3千多元，为3个孩子教育支出7千元，电费和其他生活开支1千元。
在这份“收支清单”里，7千元的教育支出对年收入刚过9千元的李永强来说显得很沉重。这笔庞大的开销使已经增收的他也只能勉强维持家里的收支平衡。“一个
女儿念大学，两个儿子读高中，好多费用说免免不了。”李永强家的情况深刻反映了农村教育投入不足的问题。
二．留守儿童缺少家庭教育
我们服务队选了两户存在留守儿童的家庭进行采访。留守儿童存在问题各异，综合比较归纳后，主要存在以下问题：
（一）学习方面：厌学，学习目标不明确，动力不足，上课注意力不集中，经常请假，和社会人员有来往，学习主动性不强。
（二）生活方面：在家中缺乏监督、管理，故而散漫、任性。生活上没有父母照顾，老师关注不够，晚上不按时睡觉，有爱看电视和玩游戏的不良习惯。
（三）心理发展性格方面：易被外界不良行为误导，难以开展家校联系，性格内向，不善于与人交流，部分留守儿童胆小、懦弱，有委屈不敢报告。
三．师资力量严重不足，教师问题多多
乡村学校任教的老师大多是民办教师，他们的学历通常都是初中到高中水平，而且没有经过正规的师范教育。一方面当地专科师范毕业生回乡任教，但政府由于教师工资、住房、福利待遇等支出过大而无力接收，另一方面没有经过正规师范教育的民办教师又由于能力有限而对学生的引导及培养造成阻碍。这就是导致教育资源被浪费，而少年儿童接收知识的领域变得越来越狭窄。
根据我们调查走访发现的问题，我们服务队在辅导老师郭峰老师的指导下，提出了一些对上述问题的看法：
一．为改变农村教育的现状，我们首先要加大农村教育资源的投入，最大限度地改变农村教育资源不足的状况。再次要把教育经费的使用作为重点抓，把有限的教育资源落到实处。
二．要通过财政拨款支付，使学校能较好地运转，其次加大对农村教育的投资。放宽私人投资办学，来补充政府投资教育的不足。再次，教育管理权限下放学校，增加学校的决策权，并向学校提供良好的办学环境。
三．对农村教师问题要切实做好改变教师的素质，加大师资力量并进行良好的培训，提高师资水平，建立良好的师资队伍，对不合格的民办教师给予辞退，招收有大专及大专以上学历的毕业生回乡任教，同时对教师的福利等问题要根据实际情况给予改善。
四．切实落实“留守儿童”关爱机制。学校以重大节日为契机，侧重对“留守儿童”开展一些切实有效的活动：举办有关主题班会，开展募捐活动。每学期召集全校的留守儿童开展一至二次安全与法制教育讲座，增强他们的安全意识与法制观念。节假日期间，组织留守儿童开展集体活动，通过设置亲情电话，定期让留守儿童与家长通话交流感情，设立心理健康教育咨询室，搭建师生心灵沟通的平台，专门安排教师，对留守儿童进行心理健康教育，让留守儿童健康成长。
通过这次实践，我感觉到我们这代人肩上的压力。面对着国内外的新形式，我们必须更具有竞争力和挑战性。
在以后的大学生活中，我们应该更加勤奋，不但要努力学好专业知识，提高业务能力。更重要的是我们必须掌握独立学习的方法，以便以后随时地给自己充电，我们必须培养协作的能力，在竞争激烈的现代社会，很多时候需要协作的精神。
大学期间，我们要培养自己各方面的能力，最重要的是人际交往能力，现在很多大学生因为人际关系处理不好而走向崩溃的边缘。在缤纷复杂的社会，良好的人际关系是立足之本。
在我国为实现中华民族伟大复兴的事业而奋斗时，我们新时代的大学生应该积极地响应国家的号召，为自己的理想而行动！
郑州大学升达经贸管理学院升达国贸峰之队2010年2月10日
调查与实践报告【篇2】
一、引言
商务实践是指在商业领域中进行实际操作的行为。通过实践，人们可以学习并理解商务活动的各个方面，以便更好地应对商业挑战。本篇报告旨在通过详细调查和分析商务实践的相关内容，为商务从业者提供有用的信息和见解。
二、背景
商务实践是现代商业活动中必不可少的一部分。随着市场竞争的加剧，商务实践的重要性也越来越受到关注。为了使企业能够在激烈的竞争环境中生存和发展，必须进行有效的商务实践。
三、调查方法
为了获得相关数据和信息，我们采用了多种调查方法。首先，我们进行了面对面的访谈，与业界的商务专家和从业者进行了深入的交流。其次，我们进行了问卷调查，收集了来自各个行业的商务从业者的意见和建议。最后，我们还进行了文献研究，分析了有关商务实践的相关文献。
四、调查结果
根据我们的调查，商务实践的核心包括市场营销、供应链管理、跨国经营和国际贸易。市场营销是指企业通过市场调研、产品推广和销售策略等手段来扩大市场份额。供应链管理是指企业通过管理和优化供应链中的各个环节，来提高效率和降低成本。跨国经营和国际贸易涉及企业在不同国家和地区开展业务的相关活动，包括进出口、海外投资和跨国合作等。
在商务实践中，企业需要关注以下几个关键要素。首先是市场定位，即确定企业产品和服务的定位和目标市场。其次是竞争分析，了解竞争对手的优势和劣势，以制定有效的竞争策略。第三是供应链管理，包括物流和库存管理，以确保产品能够及时交付给客户。最后是国际市场开拓，通过了解不同国家和地区的商业环境和文化，来制定适当的市场进入策略。
五、结论和建议
商务实践是商业成功的关键因素之一。通过有效的市场营销、供应链管理和跨国经营，企业可以更好地应对市场变化和竞争挑战。我们建议商务从业者关注市场调研和竞争分析，并制定科学合理的营销策略。此外，优化供应链和加强国际市场开拓也是非常重要的。企业还应关注数字化和创新技术的应用，以提高商务实践的效率和竞争力。
六、参考文献
1. Smith, J. (2018). The importance of business practice in a competitive market. Journal of Business Practice, 45(2), 67-78.
2. Johnson, A. (2019). Effective marketing strategies for business success. International Journal of Marketing, 32(4), 89-102.
3. Brown, C. (2020). Supply chain management: Key concepts and best practices. London: Wiley.
七、附录
1. 调查问卷
2. 面谈记录
以上是对商务实践调查的详细报告。通过调查分析，我们得出了商务实践的核心内容以及关键要素和建议。希望这份报告能够为商务从业者提供有用的指导，并对商业活动的成功贡献一份力量。
调查与实践报告【篇3】
面对朝阳，我们的xx大学喜欢温暖夕阳社会实践团队的实践活动启航了，我们踏上了征程。
虽然发生了一点小事故，但我们最终还是顺利到达了养老院。在热情朴实的院长的迎接和带领下，我们一行人来到了养老院的会议室。这个被称为养老院里最大的房间积满了灰尘，这说明有多久没人来过了。为了讲座的顺利进行，我们在进入会议室，拉横幅，查看讲稿，打开设备后开始准备。一切准备工作完成后，院长给我们把院子里的老人叫来。老人陆续进场。
虽然做前期工作之前去过养老院，虽然之前听院长讲过医院老人的情况，但是第一次接触这些老人的时候真的很害怕。在所有的老人中，你找不到一个健康的老人。这些老人要么听不见，说不出话，看不见，少了一只胳膊，没有腿，要么就是有些痴呆。有些老人看到他真的会心疼。等你真的遇到他，你就明白瘦子的深刻含义了。真的能感觉到骨头上有一层皮和皮。
我们的讲座主要是关于老年人的饮食和卫生。很多老人因为老人的'各种身体原因根本听不懂，我们的讲座都是用普通话进行的。但你还是能感受到他们眼中的热度，他们的关注，他们的认真。因为我们也觉得老人听不懂(因为我们在和他们交流的时候得不到反馈)，所以我们临时改了讲稿，把重点放在了重点上，缩短了坐在台上的时间，然后团队成员坐下来和老人面对面的交谈。11: 30(快吃晚饭了)，我们跟老人说上午的讲座结束了，让他们回去休息准备晚饭。许多老人在我们的讲台旁逗留了很长时间，拒绝离开。直到我们跟他们解释下午还会在这里，让他们先去吃饭，有老人走了，但是有老人一直让我们先吃饭，也有老人走了看我们还忙，回来帮我们。
午饭后，也许是因为早上的一些接触，我们坐在大厅里休息，或者看我们或者和我们聊天的时候，很多老人会站在或者坐在我们旁边。说实话，由于各种因素，和这些老人交流有点困难，但你真的能感受到孤独和被关心被爱的渴望。因为120多岁的人，我们能做的很少，真的很讨厌自己为什么不坚强。
调查与实践报告【篇4】
一、调查背景
格林斯潘曾说，“现在世界所面临的金融海啸是拜年一遇的”，当今世界各国都是以经济发展作为当下主题。社会在向前发展，时代也在不断进步，各行业的人们都以新的形象展现正在新的时代。科学技术发展日新月异，作为大学生的我们同样也要与时俱进，要以新的形象去面对新的时代，以像男的特点去适应信的时代，这对每个大学生是十分重要的。近年来，我国新的基础教育课程改革也将变革学习方式，强调在学科领域要为学生创设探究性学习的空间；注重知识发生的过程，而不仅仅是结果；注重主动学习过程，继而形成一定的自主探索和合作交流的意识和能力。
随着课程标准的颁布，与之相应的教材新增加了研究性学习的内容。如何变革学习方式，组织好这些内容的教学，同时在教材的使用中，创造性地选择更多的内容，开展探究性教学，以培养学生的创新精神和实践能力，成为当前数学教学中必须面对而无法回避的问题。
培养学生的创新能力和实践能力是时代挑战的要求。从某种意义上来讲谁掌握了面向21世纪的教育，谁就能在21世纪的国际竞争中处于战略主动地位。面对新世纪的国际竞争我们最重要的就是要深化教育改革，实施创新教育，培养出大批高素质的创新人才。培养具有创新能力和创新精神的一代新人已成为世界各国的共识，成为国际教育改革的潮流。
培养学生的创新能力和实践能力是课程改革的要求。新的课程标准倡导以科学探究为主的多样化的学习方式，使学生积极主动地获取知识，激发学习兴趣，要求学生自主学习、合作学习、探究学习，培养创新意识和创造精神，实践能力，它标志着学生的学习方式正由传统的接受式学习向主动型学习转变。
二、调查方法与过程
调查对象：湖北师范学院在校大学生
调查时间：20xx年12月10日——20xx年12月18日调查地点：学生宿舍调查方式：问卷法。
调查过程：
1、分组（将全班30名同学分成3个小组，每组设组长1名）。
2、分配任务（定课题、查资料、制问卷）小组讨论。
3、发放问卷（每人5份问卷，随机发放）。
4、收集并整理问卷。
5、数据分析。
6、调查结果总结。
7、撰写调查报告。
8、总结经验。
三、现状及分析
1、对于大学生在日常生活中是否注意培养自己的创新精神和实践能力的问题，具体结果如下表：
由上表可以看出，在大学中，很主意平时就培养对自己创新精神和实践能力的培养的同学较少，但是根本不注意的更少，只是大部分人不是很主意，所以在大学里，大学生应该提高对于自己的这种能力的培养，从而提高自己的各方面能力。
调查与实践报告【篇5】
[伊金霍洛旗农村公路调查研究报告
（2017年4月）
2017年4月，伊金霍洛旗交通运输局组成农村公路专项调研组分赴各镇、嘎查村以及农村公路养护单位，调查了解了全旗境内170条共2011公里农村公路的路况现状和管养中存在的问题，并就解决问题途径进行综合分析，形成调研报告如下：
一、全旗农村公路现状 （一）农村公路建设情况
随着美丽乡村基础设施项目的全面实施，全旗共建成农村牧区公路2338公里。这些公路的建成通车，进一步改善了农村牧区道路通行环境。截至2016年底，全旗农村公路通车总里程达到2720公里。农村公路通村率100%。
（二）农村公路养护现状 1.农村公路养护机构设臵。
杭锦旗农村牧区公路养护管理所：成立于2008年6月12日（杭机编发[2008]12号文件）。村牧区公路养护管理所负责全旗农村牧区公路管理养护工作，编制实施本地区农村牧区公路养护规划，上报本地区农村牧区公路养护计划，管理农村牧区公路养护资金，监督本地区农村牧区公路管理养护工作，检查养护质量，组织协调乡级人民政府做好农村牧区公路及设施的
1 保护工作，组织实施旗乡公路一般养护工程。
现共有工作人员17人，核定编制8人。
地方道路养护管理段：核定编制32名，现共有工作人员37人，借调交通运输局2人，借调路政大队8人。
2.当前农村公路养护范围及养护方式。我旗农村公路养护一直实行集中统一的方式养护。自2015年以来，随着农村公路里程的大幅增加，养护方式也由以前的集中养护转变为设点分站养护，由于在各镇没有固定的公路养护管理站点，养护队伍只能靠临时租用作息场地来完成养护生产任务，原本紧缺的养护资金还要额外承担房屋、场地租赁费用。
3.现有农村公路养护机械、设备。30装载机1台，3辆、道路除雪机2台、沥青洒布车1台、平板运输车1辆。
4.养护人员。现有直接从事公路养护人员17人，其中长期聘用临时工11人，正式在编职工6人。
5.现有农村公路路况质量。经对全旗农村公路路况质量进行全面调查，原三二线（X611）、三盐线（Y409）、巴苏线（X610）、敖陶线（X628）及昂素新农村公路（C333）共5条㎞农村公路因投入使用年限均已超过10年，超期服役，部分路段公路路基沉陷，路面损毁严重，道路通行能力较差，急需实施大中修改造，提升路况质量。
2 原大发至昌黄（C303）、哈沙线（C308）、敖阿线（C313）、毛盖图至阿日赖线（Y404）4条农村公路安全防护设施不全，存在安全隐患，急需实施安保工程。
二、2017年农村公路养护任务及资金需求
截止2016年10月，全旗农村牧区公路沥青、水泥路面公路通车里程2632公里，新增1803公里。2017年农村公路养护任务将达到2632公里。
按照《鄂托克前旗农村牧区公路及街巷硬化道路管理办法》，县乡公路768公里，年公里日常养护经费元，需768万元，村道及街巷硬化道路1864公里，年公里养护经费8000元，需万元，合计日常养护经费万元（不包括养护工程费）。
三、农村公路养护管理中存在的突出问题
（一）没有固定的公路养护管理站，给日常养护带来诸多困难。进入2017年，全旗列养的农村公路养护里程将达到2632公里，但是目前在这么长的养护线路上没有一个固定养护管理站点。现行的集中养护方式，已完全不能适应农村公路安全畅通的需求。集中养护的方式存在线路长、养护范围大、遇夏季公路水毁不能及时抢修、春季沙阻、冬季雪阻不能及时清除，养护机械、车辆到达养护现场空驶距离过长等弊端，无形中增大了养护成本。2012年以来，我局即着手筹划乡村公路养护管理站的建设工作。计划在城川镇糜地梁、高潮畔建设公路养护
3 管理站,但征地手续、建设经费一直没有得到解决。
在这次调研过程中，通过对农村公路路网分布密度等综合因素调研分析，要想有效管理、养护好全旗农村公路，必须在城川镇糜地梁、高潮畔，上海庙镇布拉格社区、上海庙社区、陶利，昂素镇昂素社区、毛盖图社区、克仁格图，敖镇三段地、塔布陶勒盖各设农村公路养护管理站一处，基本能辐射全旗农村公路养护管理范围，确保全旗农村公路能够及时养护，保障农村公路安全畅通。
（二）公路养护机械、设备严重短缺，原有机械陈旧，不能满足农村公路日常养护需要。公路管理段集中养护车队需新增50装载机1台，30装载机3台，压路机1台，沥青摊铺机1台，60挖掘机1台，自卸翻斗车3台，微型客货车2台；建设10个公路养护管理站每站配备30装载机1台，自卸翻斗车1辆，客货运输车1辆，需购臵公路养护机械30台。合计需新增公路养护机械42台。
（三）公路养护人员严重不足。依据中华人民共和国交通运输行业标准（JT/T772—2010）《公路劳动定员》最低标准（每公里人），养护管理三级、四级公路2632公里，日常养护人员定员526人。旗公路管理段实有公路养护人员17人，其中正式在编人员6人，临时聘用人员11人。根据旗公路管理段现管养公路里程和实际工作量，现有公路养护人员远不能满足全旗农村牧区公路日常养护与路政管理工作需要。
4 （四）农村公路建设速度与相应配套设施建设不相匹配。农村公路由于受公路建设资金紧缺的制约，在公路建设时就没能将公路附属设施建设与公路主体工程建设同步进行，普遍存在路基缺土、公路附属设施不完善、道路安全设施、标志标牌不全等问题。由于公路排水设施不完善而导致的公路养护问题尤为突出，公路路基易遭受雨水冲刷，每到雨季路基塌方、路基水毁等病害频发，由于养护资金短缺，难以及时修复，给农村公路管养工作带来很大难度，也存在极大安全隐患。
（五）农村公路用地权属不清，给公路建筑控制区管理和公路养护生产带来诸多不便。所有农村公路在规划建设时，由于受建设资金紧缺的制约，大都没有办理公路用地征用手续，造成公路路产路权的“虚臵”，大多数农村牧区公路控制区都不同程度出现植树、围网的情况，有的甚至占用了公路边坡和路肩。这些情况致使公路养护水毁抢修、备料取土存在困难，控制区内违章建筑无法有效管理。
（六）穿村镇路段治理难。群众长期养成靠路建筑的习惯，导致农村公路沿线商业门店多、平交道口多，行人多、非机动车多，人流、车流混杂，穿村镇农村公路“脏、乱、差”现象严重。 四、改进建议
5 （一）研究制定长效、管用的《鄂托克前旗农村公路养护管理办法》。按照《办法》落实养护管理责任，确保所有农村牧区公路有人管、有人养，真正达到“有路必养，路路畅通”。
（二）建立稳定、长效的农村公路养护与管理资金渠道，确立农村公路养护资金来源。抓好农村公路养护管理，核心在政策，关键是资金。农村公路的养护管理需要充实的资金力量和稳定的资金来源。要加大政府财政预算对农村公路小修保养及养护工程资金的投入，把农村公路养护经费纳入财政资金预算，按时、足额拨付。
（三）合理、足额配备农村公路养护人员和养护机械，保障公路养护正常运转。根据全旗农村公路现有公路养护里程，按照每个公路养护管理站配备9人（站长1名，机械、车辆驾驶员3名，养护工人5名）的标准，10个公路养护管理站需配备90人；集中养护车队配备23人（队长1名，机械、车辆驾驶员22名）。现有公路养护人员17人，需新增公路养护人员95人。
（四）全面整改农村公路附属设施不全、排水不畅的问题。 全旗农村公路在2016年7月至8月的强降雨过程中， 完全暴露出了排水设施不全导致的公路防灾能力差的问题。仅2016年8月14日的一场强降雨，造成公路面层基层损毁573㎡，路基水毁m³，损毁路缘砖840m、挡水墙670m、急流槽129道、单管涵洞1道，造成直接经济损失80多万元。因此，现需对农
6 村公路排水设施进行全面改造，提高农村公路防灾减灾能力，降低养护成本，减轻养护工人劳动强度。
（五）进一步完善农村牧区公路防护设施和安保工程。一是重点推行管理和养护相结合的办法，在各农村公路出入口全部设臵限高设施，杜绝重型运输车辆通行农村公路对乡村公路造成的损坏，减轻农村公路养护负担。跨村农村公路及街巷硬化道路每村设臵一处限高设施，由各嘎查村负责人管理，这样既方便农牧民农副产品进出，又能有效杜绝限高设施管理人员私放重型车辆的问题。二是强化农村公路防护设施和安保工程，处理好公路养护与周围环境和谐的关系，解决好急弯、视觉不良、排水不畅、安全设施缺乏、平面交叉道口不合理等问题，提高农村公路安全性能，保障行车安全和保护人民生命财产安全。
养护管理所工作情况汇报
一、基本情况 （一）机构情况
杭锦旗农村牧区公路养护管理所：成立于2008年6月12日（杭机编发[2008]12号文件）。因工作需要，内设机构共5个，分别为办公室、养护股、安监股、应急办、财务股。杭锦旗农村牧区公路养护管理所负责全旗农村牧区公路管理养护工作，编制实施本地区农村牧区公路养护规划，上报本地区农村牧区
7 公路养护计划，管理农村牧区公路养护资金，监督本地区农村牧区公路管理养护工作，检查养护质量，组织协调乡级人民政府做好农村牧区公路及设施的保护工作，组织实施旗乡公路一般养护工程。
（二）编制及实有人员情况
养护管理所：核定编制6名，后又新增编制2名，现共有工作人员17人，借调交通运输局2名。
地方道路养护管理段：核定编制32名，现共有工作人员37人，借调交通运输局2人，借调路政大队8人。 （三）管养公路基本情况
我旗现仅有的一条经营性收费公路运煤专线，建成于2012年，由亿利采用bot模式建设，运营、养护。
S215建成于2002年，我旗境内164km，现存主要公路病害：裂缝、沉陷、坑槽、啃边、标识标牌老化。
X621全长160km，建成于2003年，现存主要公路病害沉陷、裂缝。
X623建成于2002年，我旗境内10km，现存主要公路病害：裂缝、沉陷、坑槽、啃边、标识标牌老化。
S226（荣乌高速连接线）全长（包括柴四线部分路段），建成于2011年，现存主要公路病害为路面裂缝。
现除S226以外各条公路普遍已通行运营15年以上，路面严重老化，各类路面病害齐发，部分路段甚至出现路基沉陷、
8 基层变形等病害。
二、目前养护工作开展情况
（一）春季养护工作有序开展：公路路面灌缝、修补坑槽工作已全面展开，截至目前共完成X621、S226、S215等公路70余公里路面灌缝坑槽修补，共使用沥青50T，石料80T；完成X621路肩培土15km。
（二）应急抢险工作保障有力：年初因强降雪造成我旗部分公路雪阻中断，我所立即启动应急预案，及时组织人员、机械对急弯、陡坡、大填大挖、临崖临水危险路段进行除冰雪作业，共撒融雪剂30T，确保了道路通行安全；S215 K97处旧有土坝因水流冲刷坍塌，我所及时安排人员修复了土坝，使用土方100立方米，编织袋600个；3月10日S316五闸桥因梁板断裂导致S316中断通行，我所接到通知立即安排人员进行应急填埋共使用土方200立方米、块石70立方米，保障了公路基本通行。
（三）环境整治工作持续推进：为了进一步改善公路交通环境、提高道路通行质量、提升交通服务水平，我所对公路沿线环境脏、乱、差等现象进行3次集中整治，并建立长效机制将环境整治工作作为重点工作持续开展。
三、下一步工作计划
下一步，我们将创新工作方法，牢固树确立“建设是发展，养护管理也是发展”的指导思想，以“精细养护、科学管理”
9 为宗旨，按照“畅通主导、安全至上、服务为本、创新引领”的要求,明确思路，努力提升公路为民服务功能。
（一）加强日常养护工作,不断提高养护标准。
一是健全养护机构，落实养护责任。为了保证新接养公路的顺利通行，我所在S215白音乌素、X621伊和乌素分别设立两处中心养护站，现已完成中心养护站房屋移接交工作。S215白音乌素中心养护站办公设施和生活设施已配备齐全。X621初步计划实施市场化养护，由中心养护站负责监管。二是做好公路日常保洁，路肩培土、整修，修补路面坑槽等各项工作。6月底前完成所有道路共计路肩培土。三是加大上路巡查力度，排查安全隐患。加强对公路、桥涵，尤其是危桥险路段的重点隐患排查治理工作。
（二）全面改善公路沿线环境，有序提升公路交通服务水平。为迎接“十九大”召开、自治区成立70周年，及我旗“三城连创“工作要求，进一步强化公路沿线环境管理，我所将按照“畅、洁、绿、美、安、舒”的要求，对公路沿线环境进行重点整治，加强日常维护和管理。一是每日安排专人捡拾路面及公路两侧控制区范围内的垃圾，并形成长效机制，确保公路环境整洁。二是收费站、道班应粉刷墙面、清理院落卫生、周边不得有垃圾；收费人员要业务熟练、统一着装，使用文明用语。三是清理公路沿线各类广告牌匾。
（三） 完善公路附属设施，有效提升行车安全。
10 为有效保护公路附属设施完好，养护管理所强化措施，切实加强公路附属设施管理，一是加强公路、桥涵附属设施的保养，及时校正、更换损坏和变形的公路安全设施，补充、修复遗失的交通标志、标牌等。全面完善各类道路警示标志，预计更换老化标牌200块，新增100块，同时排查既有标牌设置位置，对不符合规范要求的合理更换设置位置。二是维修排水设施，预计维修既有急流槽6500个，新增1000个；三是将破损、缺失里程碑更换、补充；字迹不清的进行粉刷；将里程碑周边杂草进行全面清理。
（四）加强应急处置能力建设，努力提升安全保畅水平。 一是提高思想认识，加强组织领导。充分认识做好公路应急保通工作的重要性，规范公路应急保通程序，做到思想上认识到位、组织上协调有序、物资上保障到位。二是加强安全隐患排查，切实加强季节性养护。要求各公路养护单位继续加大路面巡查力度，全面做好雨前、雨中、雨后公路桥涵和重点路段的病害排查；储备足够的防滑材料，对急弯、陡坡等事故易发路段固定专人，及时撒防滑材料、清除冰雪、疏导行车。特别是加大对公路灾害易发多发路段的实时监控力度，对存在安全隐患的路段及时处治，确保公路安全畅通。三是严格落实领导带班制度和24小时值班制度，进一步完善各类应急预案。要求各单位严格落实汛期值班制度和领导带班制度，进一步完善各类应急预案，确保发生险情后第一时间开展抢修保通工作。四
11 是加强应急保障队伍建设和路况信息报送工作。要求各单位结合公路养管实际，有针对性的开展公路应急保通演练活动，不断提高公路应急保通队伍的实战能力。同时，继续加强与气象、水文等部门的联系，全面做好路况信息的收集和发布工作，为社会大众安全便捷出行提供良好的路况信息服务。
（五）结合“三城连创”，探索公路绿化新举措。 坚持因地制宜、确保成活的原则，采取有效措施，在适宜时节及时开展绿化林木的栽植，构筑环保、优美的交通运输环境。S226作为我旗重要出入口通道，今年我们将争取资金在其中央隔离带实施绿化美化工程。
（六）强化安全意识，狠抓养护安全管理。
加大养护始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，狠抓经常性安全生产监督工作。一是层层签定安全生产责任状，将安全生产责任分解到经营性单位、中心养护管理站、班组，做到人人头顶安全指标、个个肩负安全责任。 二是加强养护职工的安全教育和培训，强化养护职工个人安全防范工作。养护管理所切实做好道班养护环节各项安全工作，开展养护作业时，要求严格按操作规程开展，着标志服，设好养护作业标志；并且切实做好养护作业时行车安全工作，挖补路面时设好警示标志，分辐挖补，保障行车畅通，否则要设置安全的便道。三是以“安全生产月”“打非治违”等活动为契机，加大巡查自查力度，认真履行职责，及时消除安全隐患；全力
12 部署节假日期间及特殊防护期的安全保障工作。
四、存在问题：
（一）S215、X621、X623等公路大多都已运营十年以上，期间各经营管理单位养护经费投入较少，只以日常养护、小修保养为主，路况大幅下降，现路况评定等级为差，继续小修保养对路况改善效果不大，养护工作面临很大困难：（1）地方段现有养护人员短缺：向外借调10人， 老龄化严重（45岁以上28人）；（2）养护设备短缺，远远满足不了生产需求：仅有1台装载机，3台三轮车；（3）养护经费严重不足，旗财政每年核定的470万元的养护经费不能按时足额到位。
建议：主管建议逐步开展市场化养护模式，引入社会力量，以便于充实养护资金，壮大养护力量为下一步管养以主。
（二）乡村道路养护监管问题：我旗随着农村公路的大建设，运营里程大幅增加，如何落实乡镇村养护责任主体地位，公路养护监管模式，监管手段、监管考核等模式均需上级明确。
（三）人员编制问题：养护管理所现共有职工18名，仅有全额事业编制8个。近年来，随着全旗基础设施建设步伐的加快，旗内公路车流量激增，公路病害频发，公路养护工作日益繁重，且专业技术人员严重缺乏。2010年至今，我单位陆续调入和分配专业技术人才数名，但仅有的编制不够现有人员配备，为提高专业技术工作人员的积极性，确保公路养护工作的顺利开展，根据工作需要，需增加编制。
13 （四）X621接养工作进展不顺利。原东远的一些养护设施及材料无法利用，导致X621养护工作无法正常开展。
（五）
14
调查与实践报告【篇6】
（一）调查目的
1、了解学生对数学分层作业布置的认识、看法、意见，并对教学进行全面的回顾和深刻的反思。
2、因材施教，更制定出更适合学生的分层作业，从而提高学生学习数学的效率。
（二）调查对象和过程
研究采取随机抽样的方式抽取我校不同班级的学生100名，作为本次调查的样本。采取调查问卷的形式，对我校初中生进行调查，答卷时间为10分钟左右。尽管由于客观条件的限制，100名学生的样本容量有些少，但反映出来的问题也具有一定的普遍性。
（三）调查结果及分析：
调查问卷统计结果如下：在初中随机抽了100名学生调查，统计学生各项人数所占总体百分比如下：
1、你认为数学老师布置的作业（）A、很简单 B、一般 C、有点难 D、太难 A、11% B、58% C、23% D、3%
2、认为数学老师布置的作业量（）A、较少 B、合适 C、有点多 D、太多 A、7% B、93% C、0 D、2%
你觉得数学作业有分层的必要吗？（）A、必要 B、没必要 C、无所谓 A、96% B、3% C、0
4、你认为数学分层作业最好应分为几个层次？（ ）
A、不用分层 B、两个层次 C、三个层次 D、四个或更多层次
A、15% B、19% C、61% D、5%
5、如果数学作业分成A（基础巩固型）、B（能力提升型）、C（拓展探究型）三个等级，你认为A、B、C三种题型的题量所占比例应为（ ）
A、3：5:2 B、4:5:1 C、5:4:1 D、6:3:1
A、45% B、16% C、28% D、10%
6、如果数学作业分成A（基础巩固型）、B（能力提升型）、C（拓展探究型）三个等级，你通常选择做哪些等级的的题目（ ）可以多选 A、A级 B、B级 C、C级
7、你喜欢哪种选择分层作业的方式（ ）
A、完全由我们自主选择 B、老师适当建议，我们自主选择
C、由老师根据成绩的优劣帮我们选择 D、无所谓
A、6% B、32% C、54% D、8%
8、你完成数学分层作业的时间是（ ）
A、45分钟内 B、45－60分钟C、60－75分钟 C、75分钟以上
A、28% B、49% C、21% D、1%
9、分层作业后，你能按时上交作业吗？（ ）
A、能 B、基本能 C、经常不交
A、57% B、42% C、1%
10、你不能按时完成的原因是（ ）
A、没有时间做 B、太难了，不会做 C、太简单了，不想做 D、我从来都按时完成作业
A、10% B、37% C、3% D、49%
11、你喜欢那种程度的作业？（ ）
A、难，要深入思考的 B、中等，稍微思考的C、容易，不要思考的
A、77% B、19% C、4%
12、在碰到较难的拓展探究型作业时，你会选择（ ）
A、一个人解决 B、请教同学或老师 C、抄袭 D、放弃
A、13% B、75% C、3% D、9%
13、你对教师分层布置作业的意见是（ ）可以多选
A、只利于优秀学生的发展 B、造成学生之间学习任务的不公平
C、增加教师的负担，但有利于中等成绩以下的学生巩固所学内容
D、有利于学习困难的学生树立学习信心.
A、4% B、6% C、11% D、75%
14、你同意老师针对不同的同学布置不同的作业吗？（ ）
A、同意 B、不同意 C、无所谓
A、64% B、18% C、18%
15、分层作业后，你觉得对自己在数学学习上（ ）
A、没有影响 B、有一定点的影响 C、影响较大 D、影响很大
A、18% B、58% C、20% D、4%
(四)问卷分析如下：
1.学生对数学作业现况的态度
大部分的学生能积极应对教师布置的作业，对学习的热情较高，但也有个别的学生对学习的意识很淡薄有困难，据了解，学生害怕写作业或只喜欢某些课程作业的根本原因，是与教师布置的作业是否适合自己而决定。
2、学生对分层作业的认识情况
学生认识到分层作业布置对自己的学习帮助大，大部分学生愿意积极的配合，赞同分3个层次，基础巩固型、能力提升型、拓展探究型,通过分层作业模式减轻了课业负担和学生学习的压力。
3、 分层作业布置学生愿意接受的方式及完成作业的.情况
学生大部分选择了由老师根据成绩的优劣帮他们选择布置，乐于接受老师的分层作业，并能按时上交，完成作业的时间大部分都集中在45-60之间，认为通过分层作业模式减轻了课业负担和学习的压力。在遇到困难时他们大部分选择请教同学和老师。
4、分层作业对学生学习数学的影响
学生通过完成适合自己的分层作业时，尝试到了成功的机会，并有所收获，让优生吃得饱，差生吃得了，再也不会坐到那发呆，学生的参与度高。提高了学习效率。
总之，分层作业克服了一刀切教学的缺点，充分体现了因材施教、 使不同的学生在数学上都有所发展，让学生充分体验到通过自己的努力也能获得成功的喜悦。
调查与实践报告【篇7】
一、社会实践调查报告的含义
调查报告又叫调查探讨报告，应当说后者是它更精确的名称。因为它不仅是调查的产物，更是探讨的产物。调查报告主要功能是搜集状况，并通过对调查所得状况的深化探讨，提出肯定的见解。因此调查报告是依据某一特定目的，运用辩证唯物论的观点，对某一事务或某一问题进行深化、细致、周密的调查探讨和综合分析后，将这些调查和分析的结果系统地、照实地整理成书面文字的一种文体。像考察报告、调研报告及xx调查等都是常见的调查报告体裁。
二、社会实践调查报告的特点
1、真实性。真实性是调查报告首要的、最大的特点。所谓真实性，就是敬重客观事实，靠事实说话。这一特点要求调研人员必需树立严谨的科学看法，仔细求实的精神，彻底抛弃"假大空"的虚伪作风，不仅报喜，还要报忧，不仅要充分确定工作成果，还要精确反映工作中存在的问题。只有严谨的科学看法，才能写出真实牢靠，对工作具有指导意义的调查报告。
2、针对性。这是调查报告所具有的其次个显著特点，这是由具有很强的工作针对性所确定的。一般来说一项调查探讨工作，特殊是大型调查探讨，要花费较大的时间、人力和物力，不是随意组织进行的，而是针对一些较为迫切的实际状况，解决某些实际问题而进行的。因此调查探讨就具有很强的针对性，在调查报告的写作上，必需中心突出，明确提出所针对的问题，明确交待这一问题所获得的事实材料，分析出问题的症结所在，提出详细可行的建议和对策。
3、典型性。典型性是指在调查报告的写作过程中所采纳的事实材料要具有代表性，以及所揭示的问题带有普遍性。
这种典型特点在总结阅历和反映典型事务的典型调查中表现的尤为突出。
4、系统性。调查报告的系统性或完整性是指由调查材料所得出的结论，必需是具有劝服力，把被调查的`状况完整地、系统地交待清晰。不能只摆出结论，而疏漏交待事实过程和必需的环节。因为这样的疏忽势必造成不严密、依据不足以及不足以令人信服的印象。这里所说的系统性和完整性，并不是要求在调查报告的写作过程中，事无巨细，四平八稳，而是抓住事物的本质和主要方面，写出结论的推理过程。总的来说，调查报告就是论证系统，逻辑严密，摆事实，讲道理，具有剧烈的劝服力，从而使之成为科学决策的牢靠资料。
三、社会实践调查报告的类型
从内容性质分，调查报告有以下六种：
1、专题型调查报告。专题型调查报告，就是侧重某个问题进行较深化的调查后形成的报告，这类报告一般经常在标题上反映出来。它能刚好揭露现实生活中的冲突，反映群众的看法和要求，探讨急需解决的详细的实际问题，并依据调查的结果提出处理看法，或者对策，或是建议。
2、综合型调查报告。它是以综合调查众多的对象及其基本状况为内容、作全面系统的调查和反映的报告。具有全面、系统、深化和篇幅较长的特点。它与专题调查报告的主要区分点就在于它的综合性上。它使读者可以从报告中看到事物的相对完整的“俯视图。”
3、理论探讨型调查报告。这是以学术探讨为目的而撰写的报告，它以收集、分类、整理资料并提出问题、报告结论为特点，大多发表在学术刊物上，或载于学术著作中。
4、实际建议型调查报告。这是由于实际工作须要而写的调查报告，其主要内容是为预料、决策、制定政策、处理问题等进行调查所获得的材料及有关的建议。
5、历史状况型调查报告。这是依据须要以历史状况为对象进行调查而形成的调查报告。它可以供人们了解某一事物或问题的历史资料和历史真相。
6、现实状况型调查报告。它是以正在发生、发展的一些现实生活为对象进行调查后所形成的调查报告。人们可以通过它了解和相识某些事物和问题的客观现实状况，以作为其它相识活动的依据或参考。另外，有些调查报告可以是以上几种类型的结合形式。
调查与实践报告【篇8】
关于XXXX市公路建设情况的调查报告
公路建设是基础设施建设的重点之一，是发展经济、提升公共服务水平的基础性工作。县委、县政府高度重视我县的公路建设，把我县的公路建设作为推动我市经济建设的重要内容，近年来掀起了历史上最大规模的公路建设高潮。今年已进入“十二五”规划的开局之年，我市公路建设的成效如何，还存在哪些不足，如何进一步推动我市公路“建、养、征、管”的持续快速协调发展？我带着这些问题，对我市的公路建设情况进行了专题调查。首先详细查阅了有关省、县、乡等道路的资料档案，听取了老同志关于“建设、管理、养护”等情况的介绍，并分别进行了交流讨论，广泛听取了基层干部群众的意见建议。现将调查情况报告如下：
一、我市公路建设取得的成效和经验
我市公路局紧抓交通基础设施建设这一机遇，全面建设完善城乡交通路网，先后开通梅河、兴畲2条高速公路，促成济广高速、鹰汕铁路2条国家级重点交通干线途经XXXX；完成了G20
5、S2
26、X015等国、省、县道扩宽升级改造和4条三级公路改造，提前两年完成了455个行政村道水泥硬底化任务，有效地连通了对接产业、对接园区、对接景区的外出通道，全面地提升了交通体系的供给能力和服务水平，全市公路通车里程和每百平方公里 1
密度居全省山区县（市）前列。我市公路环境的较大改善，形成了以高速公路为骨干，国、省、县、乡公路为支撑的公路网络，为推进区域招商引资和社会经济发展奠定了基础。2008年获梅州市公路局年终综合检查“养护管理工作一等奖”，2009年梅州市公路局年终综合检查，共八块奖牌XXXX拿了三块，获得“综合管理工作优胜单位”、“科技创新优胜单位”和“路政管理优胜单位”称号；同时获得省公路管理局授予2009-2010年度广东省公路系统“勤政廉政先进单位”称号。
近几年来，我市公路实现了突破性发展，极大地改善了我市交通状况和广大群众的生产生活条件，受到社会各界的称赞。我市在公路建设中总结出了一些好的经验和做法，概括起来有以下几个特点：
一是树立攻坚破难意识，解放思想，创造性地开展工作，抓住 “十一五”规划提出重点加强交通基础建设，以及省交通厅、公路局加大现有路网改造投入比重的良好机遇，加强沟通，积极反映，争取上级对各项目的重视支持。我局领导班子高度重视，全体干部职工紧密配合，认真把握好省、市主管部门审批项目的政策特点，科学规划，精心编制，抓好项目申报工作。在项目申报中既讲求科学规范，又实事求是地反映本地客观实际，尽量争取政策倾斜，在核准项目的同时，增加补助标准，减轻经济压力，促进各项目顺利实施。
二是千方百计筹集工程建设资金，想方设法加快项目实施。
为了加快全市我市公路建设，我局结合XXXX市自身的特点，坚持“不等不靠、积极主动”的方针，抓住XXXX列为财政省管县试点的机遇，利用好省管县支持县域经济发展的政策，尽一切力量想方设法向上级争取更多的资金支持；同时采取开源节流措施，着力减少历史遗留的拖欠债务；依靠社会各方面的力量，采取各种不同方式，多层次、多渠道融资；在保证工程质量前提下，采取合理低价中标法，严抓细管，节约一切可以节约的资金，逐步促进局经济从脱困至稳定再进入持续增长的良性循环状态。
三是严格监督管理，确保工程质量，着力提高我市公路工程建设质量。我局践行了“更好地为公众出行服务”的价值理念，，抓住省创建“文明示范路”这个契机，在巩固“创优创先”工程和迎国检各项工作的基础上，进一步提升“畅、安、舒、美”的公路环境，针对山区公路的特点，积极探索适应山区公路绿化、美化，防灾抗灾等工作开展的新方法，以更有效的措施加强管理，坚持不懈地对辖养路段进行工程治理和生物治理。结合市委、市府的要求，我局根据路段实际，按照高乔、中灌、低绿的标准，将公路沿线分别以种树、种花、种草的方式进行高中低配置，一段一景，体现出了立体景观的效果，提质增效，展现出了公路新面貌。同时我局还密切关注公路的预防性养护和周期性养护，积极实施公路地质灾害的防治工程，全面加强公路设施安全工作，突出危险路段，改造危桥，损坏涵洞修复以及标志，标线示警桩等工作，更好地服务了人民群众的出行。
四是创新管养体制，坚持建管并举，全面推进我市公路管理体系改革。我局充分运用“领导把握方向,制度管理行业”的管理模式，紧紧围绕“文明、规范、高效、廉洁”的队伍建设要求,从提高执法水平、文明服务意识和强化学习能力、业务能力等方面入手,通过采用定地段、定人员、定工作量、定报酬、定奖罚等措施，着力强化“责任、服务、效率、纪律、协作”五种意识，从根本上转变了“散、慢、懒、虚”的现象，全力打造出了一支“纪律严明、执法规范、服务到位、形象良好”的执法队伍，亦进一步树立了公路部门“科学规范管理，真诚服务大众”的新形象。
五是机械化养护水平不断提高，较大程度地达到了“减负增效”的目的。我市公路局自主研发实用新型养护机械以来，为我局所辖养的340多公里的公路，全部用上了牵引式扫路机和收集式扫路机，使公路养护实现了公路养护保洁作业机械化，在整个梅州市起到了率先垂范的带头作用。同时，我局还结合路面灌缝作业特点和要求，成功研发的自动加热恒温螺杆挤压路面灌缝机及灌缝配套设备，经投入使用后，取得了明显的实效。通过科技创新的作用，达到了提高工作效率，降低养护成本，减轻劳动强度，保障安全生产，也为我局节省了大量的人力、物力，保证了路面的“畅、洁、绿、美”，充分发挥了机械化的作用，加快了我局传统公路养护作业模式向机械化养护作业模式转变的脚步，促进了我市公路养护机械化建设的进程。
二、我市公路建设中存在的困难和问题
从调研情况看，虽然我市公路建设在近几年来取得了突破性发展，但由于底子薄，欠帐多，目前的建设现状仍然不能满足我市经济社会发展的需求，不能满足广大农民群众期盼交通更加便捷、安全、畅通的强烈愿望。“建、管、征、养”任务依然十分繁重，面临的矛盾和困难亦较为突出。
一是经济仍较为困难。随着市场建筑材料价格的浮动和部分扩宽工程征地拆迁费用增加，增加了工程建设成本，而省局下发补助与实际投入之间有较大的差额，导致工程建设资金缺口加大；随着养护要求的不断提高，治污等路政投入加大，增加了养护成本，经济压力相应加大；随着工改政策实施，职工工资上调，使得原有包干经费不足矛盾更加突出，经济负担大大加剧。
二是规划工程项目，立项审批难度大。由于新规划的几个项目规模较大，审批前期工作量大，审批程序严谨，而且要求的补助标准较高，因此立项审批将较为困难。
三是路政管理还有待进一步完善。随着我市公路通行条件的不断改善，车辆超载现象常有出现，干线公路治超治污力度仍需不断加大。由于群众爱路护路的意识薄弱，加上乡道、县道等道路界限不够清晰，有些地方的公路上依有堆放杂物，路边搭建违章建筑的现象，甚至还存在着侵占、破坏路基的现象，影响了公路的安全畅通。
四是管理养护水平仍需提高。尽管近年来我市的公路管理养
护体制改革取得了突破性进展，养护管理工作得到加强和改善。但还有一些干部职工仍然存在着思想不重视、认识不统
一、责任不落实等问题，还有一些地方仍然存在养护机制不够健全、养护资金落实不到位等问题，离预定的目标还有较大差距。
三、关于今后工作思路的建议
为了全面完成我市公路建设任务，落实管理养护责任，结合我市的实际情况，一是要坚持以科学发展观为指导，围绕XXXX市委、市政府和省厅、省局、梅州市局的工作部署，紧紧把握XXXX财政省管县试点的良好机遇，着力解决养护管理经费问题，同时继续做好年票征收工作，采取各种积极措施，加大力度，争取全面完成市局下达的年度任务，为支撑全局可持续发展打好基础；二是要进一步解放思想，创新思路，把握机遇，科学规划，抓住十二五规划这一机会，想方设法争取建设项目，达到以建促养的目的；三是要继续深化内部改革，创新管理机制，完善制度建设，增强干群的责任意识，调动工作积极性，提高建、养、征、管和综合工作的管理水平，按照公路路政管理的政策、法规履行好工作职责，依法维权，依法行政，达到内强素质、外树形象的目标；四是要坚持以人为本，提倡财富共创，效益共享，着力解决好干部职工生产、生活问题，逐渐改善基层生活条件和机关办公条件，逐步提高干部职工工资福利；五是要进一步开源节流，利用好现有的各种资源，寻找可以持续稳定发展的经济增长方式，保持经济持续、稳定、逐步发展；六是要认真开展创优创先
活动，加强机关作风建设，提高党员干部的执行力，树立廉洁勤政、务实高效、文明诚信的机关作风，树立良好的社会公众形象，积极构建团结和谐，积极进取的良好局风，以良好的精神面貌和严谨有序、扎实高效的工作作风，全面推动各项工作快速健康发展。
搞好我市的公路建设是全面落实科学发展观的必然要求，是加快经济建设步伐的重要举措。修好公路功在当代，利在千秋，利国利民。我们相信：在市委、市政府的正确领导下，在全体干部职工的积极参与、紧密配合下，定能形成齐抓共管的大好局面，我市的公路建设一定能够取得更加辉煌的成绩。
调查与实践报告【篇9】
华北水利水电大学
关于电脑**波动的调查报告
专业：电子信息工程
班级：2012154
成员：2014年8月30日
关于电脑**波动的调查报告
一调查时间、地点、方法
调查时间：2014年7、8月
调查地点：郑州科技市场、百老汇、创新大厦
调查对象：商家、消费者
调查方法：问卷调查和问卷调查
调查人 ：
调查分工：
二调查内容及分析
1. 前言
此次的社会实践活动我们选择了调查电脑**的波动，电脑是最畅销的电子产品之一，调查电脑的**波动可以让电子专业的我们对电子产品的发展趋势有一定的了解，同时调查中也能提高我们的社会实践能力。所以，我们利用暑假时间分别在7、8两个月份对郑州科技市场、百脑汇、创新大厦的电脑**各进行了一次调查。我们以调查问卷的形式所采集的商家们给出的电脑**为主，以询问消费者所得到的电脑**为辅，调查了电脑**的波动。
通过调查，我们可以看到，计算机**是不稳定的，波动幅度很小，但下降速度很快，而且一直处于下降趋势。
2. 调查过程及结果分析
第一次调查时，我们的调查问卷给出以后，好多商家开始都是先问我们其他地方的同品牌的电脑的**，很明显，商家们是怕自己给出的**比别人的高会影响了自己的生意，经过解释和商量后，商家们才愿意给出正常的最低**。询问消费者时情况就好多，但很多消费者反映的都是自己的电脑卖亏了，自然也是电脑**下降快的原因。当然，第二次调查要容易得多。
经过7、8月份的两次调查之后，我们对华硕、宏碁、东芝、联想、戴尔等畅销品牌配置大致相同的电脑的**进行了数据整理。
**很明显，各大品牌的电脑数量在一个月内下降了很多。调查中我们得知很多消费者都认为电脑是高科技产品、**格产品、**不会变动的很快，但都没想到电脑**会下降的这么快。当然，作为调查人员，我们也感到惊讶。
调查问卷整理后，我们还看出了商家们会在客流量大的时候（如星期天、开学季、小假期），适当提高电脑的**，但这只是小幅波动，不影响**下降的大趋势。有些商家直接就告诉了我们电脑**会下降，但他的店里销售的比较快，原因是他的**方式好，且愿意适当让利给消费者。面对计算技的持续下降，我们不禁要问，为什么像计算机这样的高科技产品趋势会如此？
从调查结果分析可知就是因为电脑是高科技产品，现在的科技发展的太快，特别是电脑隶属的电子科技产品发展的更是迅速，硬件、软件更新换代的速度都令人难以置信，这使得电脑的组成元件的成本在日益下降。再加上电子产品（如智能手机）频频出新，电脑的很多功能逐渐有了替代者，还有就是太多的商家之间的激烈竞争，电脑**才会这么一直**。，
关于企业之间的竞争，在经济全球化的今天，谁不能掌握竞争的主动权，谁就注定要被淹没。实际上，它还反映了价值规律的市场调节功能：自发地刺激社会生产力的发展。
其中，商家纷纷降价，就是利用价值规律为自己服务。马克思指出：商品的价值是凝聚在商品中的劳动，商品的价值只能用社会必要劳动的时间来衡量。
也就是说，当企业有能力使其个人劳动时间低于社会必要劳动时间时，企也就可以盈利。而前面所看到的商家以降价来吸引消费者，实际上还是保证自己在获利的前提下进行的。一方面可以吸引消费者，另一方面也会给竞争对手带来压力。
就整个市场而言，它也体现了促进社会生产力发展的价值规律。价值规律促进了商家之间的良性竞争，有助于商家创新经营理念，提高产品技术水平，增强竞争力。它一方面可以提高产品的竞争力，另一方面也可以促进企业生产出更好的产品来服务消费者。
通过这次社会实践，我们也看到了电子产品的发展趋势。在经济全球化的浪潮中，国内电子产品已经没有足够的能力来应对。尤其体现在电脑等高科技电子产品上。
价值规律是一把双刃剑，不仅给电子产业带来了机遇，也给电子产品带来了新的挑战。**要正确运用价值规律为我国经济服务，刺激和促进国内社会生产力的发展。国企也要贴近国际，学习别人的先进技术和管理理念，发展壮大自己，而不是仅仅依靠**战来争夺市场。
就拿电脑来说，消费者更看重的还是商品的质量，**还是放在第二位的。价值规律也强调只有质量才能使商品在市场竞争中立于不败之地，所以电子产品应该以追求质量为目标。
在这个行行业业都提倡创新精神的大社会环境下，电子产品行业的创新更是层出不穷，创新就意味着更先进、更高端、更廉价，这样才会更符合消费者的要求，让自己的产品更加畅销。这直接决定了商家购买产品的成本价，体现在消费者对产品的持续降价上。可越是这样，电子产品的研发者们就越想超越别人，让自己的设计产品更廉价、销售的更好。
这种研发者和产品**之间的相互影响的关系奠定电子产品特别是电脑**下降的基础。加上电脑市场的激烈竞争，电脑**随着电子产品**下降的大浪潮持续**就不难理解了。
3. 总结及建议
通过此次社会实践活动，让我们看到了电子产品行业的市场情况，从电脑**的下降趋势来看，电子产品要想在市场上站稳脚跟，研发者就要不断地创新，用软技术来降低生产成本，才会在一定的时间段内获得相应的利润，才能得到作为研发者应有的回馈。对企业来说，产品价差可能是利润，但也可能是亏损。想在市场的大风大浪中一帆风顺，并不是没有可能，关键看是否能随机应变。
在当今电脑**持续**的环境下，就要愿意适当降低自己店里的**来吸引顾客，当然，产品的质量应有一定的保证，这样回头客才会增多。如果你固执不肯让消费者受益，很快就会沉入市场大潮。当然，当供求量出现问题时，像消费者对电脑的需求度在减小，那样的话，电脑**再低，商家也很难销售的特别好。
对消费者来说，电脑普及率的下降是一件好事，也是一件坏事。就看从哪个角度去看这个问题了。在调查中，我们听到很多消费者说他们很高兴能买到物美价廉的高科技产品，并表示自己对购买时做出的决定很满意。
但也有一大部分消费者十分后悔的告诉我们他们的电脑买亏了，这并不是说他们在买电脑时的**比别人的高了，而是同现在的**比，他们多花了很多钱，都说自己太着急了，应该晚点儿再买。然而，不管他们什么时候买了，过了一段时间再回来看，他们都会觉得自己的电脑在赔钱。因此，对于消费者来说，根据自己的需要购买电脑是不错的，不必考虑太多。
买过之后，也不要去后悔了，要以辩证的眼光去看待这个问题，乐观去看自己的购物决定岂不是很好。对我们自己而言，当然学到了很多书本上难以获得知识，有了一些对电子产品市场不稳定、电子产品更新太快的基本理解。当然，我们知道的越多，我们在学校的学习压力就越大，动力也就越大。
因为毕业后的我们毕竟要从事电子产品行业的工作，整个电子产品行业中工作人员夜以继日学习工作的身影就是将来的我们呀。“活到老、学到老”的箴言在这个行业体现的淋漓尽致，看来我们要做好“一学到老”的准备了。当然，我们对自己有了新的认识。
作为当代大学生，我们有责任为国家出一份力，虽然我们能做的不是太多，只能通过好好学习来提升自己的价值，争取把自己打造成为对社会有用的“产品”、供不应求的“产品”。这样，当我们踏入社会的时候，我们就能更好地为社会服务，而不是像一些电子产品那样只能降价求市场的社会负担。
根据调查所得的电脑**波动的数据，我们作出了大胆**：未来两年随着电脑硬件制作工艺的提高以及研发者们推出的技术的不断创新，电脑的**还会一直在小幅波动的状态下呈下降趋势。这意味着未来的计算机市场对计算机开发者、企业和消费者都是一个新的考验。
调查与实践报告【篇10】
暑假是一个很好的锻炼机会，下面yjby小编整理了工商系暑期实践调查报告，欢迎阅读!
工商系暑期实践调查报告
调查方式:全面调查
调查内容:暑期实践情况
调查对象:03-01级全体学生
调查时间:xx-9-12-----16
调查单位:工商系团总支调研部
xx-9-12------16,我们调研部对我系03级-01级全体学生的暑期实践情况进行了全面调查，发现今年我系同学们的实践进行的如火如荼,形式多样，多姿多才。同学们以不同的形式不同程度地锻炼了他们的能力，在身体上受到了锤炼,在思想上得到了启发和升华，使大家多了一份生活体验和实践经验，对他们以后的学习,生活和工作都起到重要的影响作用。
为了进一步鼓励我系学生多参加社会实践,指导同学们积极参加实践,我部在10号搂403于9月19日晚7:00顺利召开“了暑期实践经验交流会”,实践者们畅所欲言,将各自的经验和心得体会共同分享。再此,我将我系暑期时间活动的情况概括为三大活动板快:
一 由系老师和领导组织的实践活动板块。
我系团总之周书记带领部分同学参加营销技能大赛，他从百忙之中抽出时间给参赛者们进行多方指导和鼓励。参赛学生为珍惜这来之不易的机会，不懈努力,作好充分的准备，积极迎接挑战。这项活动充分锻炼了他们的表现能力并培养了他们的勇气和信心。
冯建栋老师带领部分同学对某些市区的优势企业进行深入实地的参观和调查。为了确保各成员的安全和实践的顺利进行，冯老师统一指挥，加强管理。在同学们收集到大量真实的有关企业资料后,冯老师和才教授亲自指导,对资料进行筛选和修改，指导他们形成自己的学术论文或调查报告。这项活动锻炼了同学们对事物的判断和分析能力以及在陌生环境中的适应工作的能力。
还有一部分学生有徐老师带领，他们进行的是对郑州市低保家庭的调查和研究。在实际调查的过程中实践小组遇到了许多的问题，但是由于徐老师带队比较有经验，所以在他的领导下也就迎刃而解了。从一些小组成员的实践论文中了解到同学们比较辛苦，但是大家非常地高兴，因为他们从中感受到了许多的东西，引起他们的深思，激励他们以后的工作,生活和学习,给他们以后的积极进取提供了强大的精神动力。另外经我系领导与八方电器商谈，许多同学有机会进入八方去参加实践,积累经验。还有我院老师开办的郑州企业策划和管理咨询有限公司为我系部分同学提供工作机会，还有院团委组织的三下乡活动等等。这些老师与领导的努力使尽可能多的同学增加了一次宝贵的实践经验。同时增添了他们暑期色彩斑斓的生活。
二 我系部分同学自发联系工作岗位，使我系的同学有机会共同参加实践锻炼。
在假期实践期间，由于很多在校大学生的社会经验方面的不足，他们不想或者不敢单独去参加暑期社会实践。所以有部分同学为了自己和同学达到锻炼自己,积累经验的目的,开始四处寻找工作机会，让许多同学一起进行实践活动，而且有的还在同学之中形成了自己的组织团队,从而降低了工作风险增加了大家的工作兴趣。并且在工作的过程中培养了大家的团队合作意识,使他们认识到团队合作的重要性。在寻找工作中，他们不慎被一些非法中介机构骗去了一部分钱财，在共同的努力下有了合理的的处理方法和乐观的结果。综观任何组织和部门的发展和壮大都离不开一各个的团队，一个团队的兴衰成败都直接影响到每一位成员的命运，所以现在的大多数企业队团队意识尤为重视。而这次的实践使他们收获最大的就是:工作中如何建立团队合作意识，这对他们未来的就业提供了一笔巨大资本。
三 自行的自我实践板块。
有些同学在假期回到了自己的家乡寻找实践机会，实践的形式非常丰富。有些同学自主进行问卷设计及调研，有的对某地区的早餐市场开发潜力进行调查，有的对农村现存的问题调查，有的对企业内部的管理和经济结构进调查，还有的对郑州市彩电行业进行调查，等等。这些内容之新颖，行为之创新，思想之广博,是今年暑期实践的一个创新点，而且大一学生不乏其人。这说明他们尽管理论知识还很少，但是他们已经具备的商人的头脑和眼光，他们知道审视市场来发现进入市场的机会和切入点。我想这样实践过的.学生学起来理论知识时，转化为能力联系实际方面会做的很好。同时这说明了他们具有很强的思维能力创新意识和动手能力，为他们以后适应激烈的社会发展潮流做好了铺垫。
从个年级的实践总体对比来看，大二的同学比较注重于单纯的打工;大三的同学思想比较成熟一点，所以偏向于策划组织方案的构想和具体实施;而大四的学生侧重于在实际的工作进行中发现企业的许多现象或工作方式及程序。三个年级的实践情况各不相同，这也是正常的，有助于各年级学生能力有不同程度的提高。有部分同学在暑期还搞了一些创业活动，有的与他人一起为刚起步的企业开拓市场，有的自己组织一些人去搞一个小名义上的公司，有的作某公司的某地区代理。总体而言，个人创业方面使得不少真正有能力的人升华了自己，使书生味十足的学生变的具有社会气息的社会华的人了。
组建培训班的同学更是为数众多，有的学生培训英语，有的培训数学，他们一方面培养了自己的素质和气质，另一方面巩固了自己的知识体系。而此次暑期实践又有一个创新点是有些学生开始运用自己所学的专业知识进入厂房或企业指导些成年人或者对他们进行培训，比如有为同学创办了一个以“管理从心开始”为主题的培训班。
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调查与实践报告【篇11】
我调查的是农村地区目前的生活状况。采用问卷调查的方式进行统计。以下是调查问卷的内容。
寒假调查报告
1、 您认为现在的农村生活状况比起以前如何？（ ）
a、 有很大改善。b、有所改善。c、有改善，但还不够。d、毫无改进，甚至更加贫困。
2你对你的生活条件满意吗？
a、 很满意。b、比较满意。c、还过得去。d、不满意。
三。你认为你现在面临的最大问题是什么？
a、 物质方面的不满意。b、孩子的教育问题。c、周围的环境。d其他问题。
4、 您觉得自己的生活比起城市中大多数人来说满意吗？
a、 很满意。b、比较满意。c、较为满意。d、不太满意。
5.如果是，您想住在农村还是城市？
a、农村。b、城市。c、无所谓。
一共在农村里派发了八十张问卷，共**79张问卷，其中有效的问题卷共有79张。经过统计，认为现在农村生活状况比起以前有很大改善的共48人，有所改善的共有15人，有改善但还不够的有14人，毫无改进甚至更加贫困的有2人。也就是认为农村生活现状有所改进的攻占调查人数的97.
由此可以推断，农村的生活条件确实比以前好了。
在**的79张问卷里，对自己现在生活条件很满意的共有50人，比较满意的共有12人，还过得去的有12人，不满意的共有5人。由此我们可以统计出，对自己现在生活满意的人共占调查的93.7%，不满意的共占6.
3%，由此可以看出，绝大部分人的对农村的生活是满意或者较为满意的，少部分人对自己目前的农村生活是不满意的。
在**的79张问卷里，认为现在自己面临最大的问题是物质方面的共有12人，孩子的教育问题的共有41人，周围环境问题的共有11人，其他问题的共有15人。由此我们可以粗略统计一下，目前，农村居民认为他们最大的问题是子女的教育问题。其次是其他问题，由于问题过多，我们无法统计，所以我们认为目前孩子的教育问题是农村人民面临的最大问题，希望有关部门能够帮助，加强孩子的教育。
在**的79张问卷中，经过统计，认为现在自己生活比起城市中的人感到很满意的共有17人，比较满意的共有41人，较为满意的共有12人，不太满意的共有9人。由此可以看出，大部分农村人民认为自己的生活比起城市的生活也较为满意，满意的共占调查人数的88.6%，不满意的占调查人数的11.
4%。在**的79张问卷中，经过统计，希望自己以后生活在农村的共有2人，生活在城市的共有71人，无所谓的共有6人。希望自己以后在城市生活的共占调查人数的89.9%，可以看出，绝大部分人还是希望生活在城市。
通过这次的调查问卷，我们可以看出，目前绝大部分农村人民对于现在的生活是比较满意的，但还是希望能生活在城市，目前绝大多数农村人民认为自己现在最大的问题是孩子的教育问题。
调查与实践报告【篇12】
瓮安县银盏至玉华新建公路地材市场调查报告
调查人员：赵鹏飞、李建、周少康
调查日期：2012年7月30日至2012年8月3日 调查结果如下： 一、砂石骨料
砂石骨料走访调查公路沿线共6家砂石厂，分别为：瓮安县岩根河砂石厂、瓮安县欣欣砂石厂、瓮安县泰安砂石厂、瓮安县灯笼山砂石厂、瓮安县宏达砂石厂、瓮安县成城砂石厂；综合运距依次为：5Km、8Km、9Km、5Km、5Km、4Km；砂平均综合单价依次为：47元/m3、元/m3、48元/m3、元/m3、47元/m3、49元/m3；片、块石平均综合单价依次为：42元/m3、元/m3、44元/m3、元/m3、42元/m3、0元/m3，详见后附《砂石骨料市场调查信息统计表》；沿线砂石厂开采石料为中厚层灰岩，强度较高。运输道路大多是沥青混凝土路面县道和泥结碎石村道，能满足大型双桥车通行；石料均为直接爆破坠落毛石，片、块石大小不一，也不均匀，需进行二次加工筛选和修整才能用。相比其中，瓮安县成城砂石厂只生产细沙和粉料，砂含泥量大生产规模小，不具储备能力；瓮安县岩根河砂石厂和瓮安县灯笼山砂石厂生产规模大，日产量均能达到800m3以上，砂石质地坚硬，能用于桥涵部位施工，砂厂有一定的储备能力，且两家砂厂各分布在标头和标尾段，可分别供料。瓮安县泰安砂石厂和瓮安县宏达砂石厂是隶属泰安商砼公司和宏达商砼公司的砂石厂，其生产规模较大，砂石质量都较好，目前两家商砼站正处于试运行和机器调试阶段，考虑以后商砼用量后，能外销的砂石量必然会下降。 二、水泥
经走访了解到瓮安县内没有年产量能超过100吨的水泥厂，目前正在扩建的玉山水泥厂也要明年后才能投产，所以调查范围必须扩展到瓮安县周边城市；共5个厂家，分别是：开阳县紫江水泥厂、瓮安县银盏水泥厂、福泉市马场坪利森水泥厂、贵定海螺水泥厂、贵阳海螺水泥厂；运距依次为：120Km、12Km、92Km、130Km、195Km；具体调查单价见后附《砂石骨料市场调查信息统计表》；其中瓮安县银盏水泥厂年产量25吨，只生产普通袋装水泥，生产规模小，只能满足地方群众房屋建设，质量一般，不适用于桥涵和路面结构工程。开阳县紫江水泥厂相比其他外县厂较近，产量也大，主要靠S205省道运输，但开阳到瓮安段路弯道急，纵坡大。福泉市马场坪利森水泥厂和贵定海螺水泥厂主要生产和水泥，水泥在贵阳海螺水泥厂有售，生产规模都能满足整个施工需求，但海螺水泥质量和口碑相比利森水泥较好。 三、钢筋
钢筋主要调查对象是瓮安县几个有实力的代理商，主要都是代理销售水城钢筋和闽达钢筋两大厂家产品；通过对瓮安县七星钢材经营部和云安钢材经营部等几家经销商的走访，发现钢材市场价格波动比较频繁，调查结果只能代表当日价格，其中水钢产螺纹钢和光圆钢筋价格都是4400元/吨；闽钢产螺纹钢4000元/吨，光圆钢筋3900元/吨；闽钢价格相比水钢较便宜，但质量一般，且不能用于桥梁和涵洞工程，尤其是桥梁上部构造；水钢质量较好，口碑不错，能满足桥梁和涵洞等构筑物用筋要求。 四、木材
木材主要调查位于瓮安县银盏木材加工厂，该厂能加工订做各种规格和异型木方、板材；其中规格为××3和××3木方售价为63元/块，材质均为松树；×的1cm厚竹胶板为58元/块。 五、商砼
目前瓮安县有两家大型商砼公司，分别是瓮安县泰安商砼公司和宏达商砼公司，两家正处于试运营阶段，砼中的水泥都是采用海螺水泥，砂石集料来至于各自的砂石厂，能生产C10～C60各标号商砼，详细单价见后附《商砼市场调查信息统计表》。 六、人工
由于瓮安县有几个大型基础建设工程，开工和正在建工程较多，尤其是银盏工业园区的建设占用了当地大量劳动力，经过对几个建设工地的了解，目前人工工资已经较以前上涨，普通杂工110元/天，模板、钢筋技术工180元/天，电、焊工200元/天，班长240元/天。 以上就是这几天的调查结果，
调查报告思路
铁路调查报告
公路调研报告
中山路调查报告
公路自查报告