由励志的句子的编辑为您挑选这篇文章名为“詹天佑观后感”。您也在思考怎样去写好作品名的观后感吗？相信大家对观影并不陌生，如果我们想用文字记录自己的内心，写观后感是个好方法。第一时间写下观后感，就很好地记录下我们当时的感动，感性的观后感可以更好地传达出自己的观点和思路，所述观点仅供参考请勿轻信！此外，您还可以浏览作文栏目的作文妈妈总结(精选10篇)。
詹天佑观后感 篇1
詹天佑读后感（一）：
詹天佑是我国著名的爱国工程师。他主持了第一条完全由中国技术人员修建的京张铁路。
詹天佑的作品显示了他的自信。决心。细心。
恒心。苦心。耐心。
虚心。良心，更体现了他那颗永生不息的拳拳爱国心。詹天佑不仅是中国人民的骄傲，也是中国工程师的骄傲。
他给了中国工程师信心，给了帝国主义以反击。
詹天佑，你是中国人民的信心，是我们引以为豪的京张铁路，是矗立在人民心中的永恒爱国红星。
詹天佑读后感（二）：
我们要象詹天佑那样，热爱祖国，把爱国主义精神一代一代传递下去，因为只有热爱祖国，才能全身心的报效祖国，只有热爱祖国，树立为中华崛起而读书的雄心壮志，只有热爱祖国，长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大而又美丽的祖国。
在这一天，中国不再是东亚病夫，不再被外国欺负。但是，历史是不能改变的，所以我们不应该忘记国耻，振兴中华！
詹天佑读后感（三）：
我们学了《詹天佑》这篇文章。《詹天佑》这篇文章写了：在外国人嘲笑我们中国人不能建造一个自己的铁路时，是詹天佑不管外国人的嘲笑，一下子理解了这艰巨的任务，才使着艰巨的任务能提早完成。
所以詹天佑很杰出也很爱国！
这是一件多么让人惊讶的事呀！在同一片蓝天下，为什么外国人不能更友好呢？
可此刻，我们中国人开始强大起来，科技越来越发达了。我想看看他们外国人是怎么嘲笑我们和鄙视我们的！
俗话说：为中国的崛起而学习，所以我们应该尽力不让外国人嘲笑我门，鄙视我们！
詹天佑读后感（四）：
这天，我在家里看了一本《詹天佑》这篇课文，他那可贵的精神是多么值得我们学习啊！这让我终生忘不了。
詹天佑是一个不怕困难，做事认真负责的人。面对外国人的嘲笑、恶劣的环境和许多困难，他没有退缩，而是勇敢地向前克服。他可真棒啊！
每当有危险，他都会以身作则，鼓励员工。他还说，我们的工作首先要准确，不能有一点马虎。
‘大概’，‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。让我牢牢记在脑中。
我们要像詹天佑一样遇到困难要克服。
詹天佑读后感（五）：
修建铁路有很多山，所以我们必须挖隧道，其中居庸关和八达岭是最困难的。居庸关山潜力大，岩层厚，直接穿越不方便。聪明的詹天佑想出了两边同凿法:
从两端同时向中部凿井的方法。山上的泉水渗了下来，因为当时没有水泵，詹天佑拿着头，提着水桶提着水。在詹天佑的不断努力下，拦路虎居庸关低下了傲慢的头。
然而，一个更大的问题摆在面前：八达岭隧道长1100多米，是居庸关隧道的三倍！他将和老工人讨论这件事。
如果还用两边同凿法，说不定会出现误差。最后，詹天佑决定采用中段凿井法：先从山顶往下挖一口井，然后分别挖到两端。同时，外侧两端也同时施工，将工期缩短一半。
我们都应该向詹天佑学习，向他学习做事认真的品质。好好学习，为将来报效祖国奠定坚实的基础!
詹天佑读后感（六）：
这天的语文课上，我们学习了《詹天佑》一文。
詹天佑不仅是一位杰出的工程师，而且爱国、坚强。他在修建从北京到张家口的铁路时被任命为总工程师。他不怕困难，不怕嘲笑，并坚决理解任务。
最后，建设期缩短了两年，京张铁路四年建成，有力地反击了轻视中国人民的帝国主义。
詹天佑读后感（七）：
这一天，每当我们看到京张铁路，一定会想到一个人，那就是詹天佑！
你认识詹天佑吗？他是中国杰出的爱国工程师，修建了从北京到张家口的铁路。记得那时，詹天佑受到外国人的威胁；鄙视；阻碍建设。在建设过程中，困难重重，詹天佑却直面困难。居庸隧道，山高，岩厚，隧道泥泞。八达岭隧道全长1100多米，是居庸关的三倍。
这一个个困难就像拦路虎，但经过了詹天佑的思考，并实施了各种办法，这些困难都迎刃而解了，这是需要何等的毅力呀!
詹天佑读后感（八）：
学了《詹天佑》这篇课文，我十分感动，想了很多很多。
《詹天佑》课文主要讲述我国爱国工程师詹天佑不怕困难也不怕帝国主义者嘲笑，毅然理解了修筑铁路的任务，立刻开始勘测线路，进行周密计算。詹天佑经常对技术人员说：首先，我们的工作要准确，不能有点马虎。
’大概‘、’差不多‘之类说法不就应出自工程人员之口。他还背着杆子和经纬仪，在悬崖上测绘。居庸关隧道开挖时，满是泥浆，但没有抽水机。詹天佑带头提桶排水。
他常和工人们同吃同住，不离开工地。他真是吃苦耐劳啊!
詹天佑读后感（九）：
詹天佑那热爱祖国的精神更令我所敬佩!
遇到困难，他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路，必须要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，()还会使中国的工程师失掉信心。这句话生动地展现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国奋斗的坚强决心。
他总是把这句话当作前进的动力，所以他总是不怕困难。令我更敬佩万分。
詹天佑，你是我学***样，我必须会把做事马虎的毛病改掉，学***退缩，勇于克服困难的精神与热爱祖国的精神。
詹天佑读后感（十）：
本文告诉我们，京张铁路是在詹天佑的指导下首次取得成功的。詹天佑不怕困难，不怕被外国人嘲笑。他坚决理解这项任务。他经常勉力工作人员，说:
我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，’大概‘’差不多‘这类说法不就应出自工程人员之口。这充分证明了詹天佑一丝不苟、极其负责的工作态度，让我不得不佩服他。
詹天佑读后感（十一）：
这天，我读了《詹天佑》这一课，读后，我的情绪久久不能平静，詹天佑的爱国精神让我们深深感动。
本文主要说：詹天佑是一位杰出的爱国工程师。为了不让中国人民被外国人嘲笑，詹天佑了解主持京张铁路建设的事情。
詹天佑，我要以你为榜样。我要像你们一样爱国，为祖国作贡献，勇于实践，勇于创新，兢兢业业。我为中国有詹天佑这样的工程师感到骄傲。
詹天佑读后感（十二）：
这天，我们读了一篇名为《詹天佑》的课文。读完以后，我心潮腾涌，有许多的感想。
这篇课文主要讲了詹天佑修京张铁路的事，他不怕困难，不怕嘲笑，并坚决理解任务。而且提前2年完成了京张铁路，给那些藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。詹天佑为什么这么快就能完成京张铁路这么庞大的工程呢？
就因为他拥有坚强的意志力。像我们六年级了，还看电视，玩电脑。考试起来粗心大意。
此刻，看了这篇文章后，我要更加仔细，并更加努力的去学***佑的创新精神和杰出的才干。
詹天佑观后感 篇2
在这一学期里学习了《詹天佑》这篇文章后，给我的印象特别深刻。这篇文章主要讲了詹天佑是怎样修筑京张铁路的。
詹天佑遇到困难时，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好，否则，不但会惹那些外国人讥笑，中国自己的工程师也会失去信心。他用这句话时刻提醒自己，不要气馁，要坚持下去，坚持就是成功。詹天佑是多么爱国呀!要不然怎么说他是中国杰出的爱国工程师!说他杰出，一点儿也不过分，因为他在八达岭面前用了中部凿井法、就是从上面往下、从左面往右、从右面往左同时凿进，上面凿到底了就分两批再往两端凿。他在居庸关用了两端凿进法，就是从两端凿进，直到碰头为止。詹天佑利用了居庸关山势高，岩层厚的特点修筑铁路，利用八达岭是居庸关3倍长的特点，既节省了工期，又合理利用人力。詹天佑还用了“人”字形线路使火车前进……
詹天佑的创新精神来自于实践、勤奋。我们这代人需要是不正是詹天佑的这种创新精神吗?同时还要学习他坚强的意志。
詹天佑观后感 篇3
读后感大全为你精心推荐：
读后感小学生读后感初中生读后感高中生读后感观后感
《詹天佑》文中的一句句话语，一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神，和一颗爱国心。
《詹天佑》一文描写了在1905年，清**提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”，在英俄等多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。
在勘测过程中，詹天佑常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”遇到困难，他总是想：
这是中国人自己修建的第一条铁路，必须修好；否则，不仅会让那些外国人笑，也会让中国工程师失去信心。他总是把这句话当作前进的动力，所以他总是不怕困难。这让我不得不敬佩他。
居庸关山高岩层厚，在开挖隧道时，山顶的泉水渗入隧道。詹天佑带头拎着水桶排水。他经常和工人一起吃住，不离开工地。
读后感大全为你精心推荐：
读后感小学生读后感初中生读后感高中生读后感观后感
詹天佑对全线工程曾提出“花钱少，***，完工快”三项要求。经过工人们几番斗争，京张铁路终于于1909年9月通车。计划用6年时间完成，只比计划提前了4年。这项工程的费用只有那些帝国主义国家价值的五分之一。
再想想我们自己，如果在学***上遇到困难也像詹天佑那样有毅力，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家，为集体着想，身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学***像詹天佑那样有着精密的要求，还会有因为粗心出现的错误么?
虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩，但我们要学***精神和他的优秀品质，让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠，身先士卒的精神，一代代流传下去。
詹天佑观后感 篇4
《詹天佑》读后感（一）梅花朵朵盛开，芳香溢满校园，贪婪的我吮吸着空气，如此境界使人心情舒畅，心境放松，但我的心还在怦怦跳个不停。
那是因为《詹天佑》这篇课文让我的心久久不能平静。
作为一名优秀的工程师，我认为大多数人都会出国深造，因为它有着更广阔的前途。名誉，地位，财富更是唾手可得，没准还能成为百万富翁。但他留在了中国，成为了一名爱国者。
在这时，我不禁暗暗的佩服詹天佑。当读到詹天佑背着外国人的的嘲笑和困难重重是却毅然接受时我才真正明白什么是“忍辱负重”。虽然国人说这一回可争了口气，但对詹天佑来说，这在他心里且是一种很大的压力，然而大家对他寄予的厚望，成了他接受任务的动力，这可见他对祖国的爱是发自胸膛中那个真挚的赤子之心，也是对自己能力的一种把握和自信。
终于，“苍天不负有心人”。京张铁路不到四年就建成了。这一壮举给了傲慢的帝国主义一个反击的机会。我相信詹天佑在这是也会发在内心的微笑。
他热泪盈眶的想：这条铁路是无法洗刷祖国母亲的百年污浊，我一定要设计更多的铁路，贡献给祖国和人民。
在现实生活中，一定有很多爱国者为了祖国，愿意牺牲，甚至献出宝贵的生命。也许有人认为我们上大学是为了有一份好工作，一个好家庭，享受晚年。但你想过吗？
历史的爱国人物抛头颅、洒热血，为的就是下一代和平生活，而我们只是为自己、自己管自己，我相信那些英雄在天之灵看到我们只为自己一己之私，绝对会心寒。
我们远离过去，远离战争，远离杀戮，我们是否远离爱国主义？可我们又来到一个战场，这里没有血雨腥风，我们的知识就是就是我们的**，我们要以知识的力量战胜曾经的所谓的“帝国主义”。什么“东亚共荣”，什么“王道乐土”都是他们谎言的面具。
鲁迅曾说；“唯有民魂是值得宝贵的，唯有他发扬起来，中国才有真进步。”一个人在困难和挫折面前是永不屈服的，气节是要在精神建筑的，一个人要是没有了气节，和“行尸走肉”又有什么区别呢？想想爱国者。如果说海是最深的，那么他们对祖国的爱就比海还要深。如果说石头是最坚硬的，那他们对祖国的爱就比石头还要强烈。
生命的价值在于奉献，那些英雄正式做到了这一点，他们的气节顶天立地。我们之所以坐在这里，一个崇高的原因就是要让我们的祖国在世界舞台上立于不败之地。
《詹天佑》读后感（二）一天下午，我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。本文介绍了詹天佑爷爷主持的京张铁路是如何修建的，这说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊！
读完《詹天佑》我感觉到：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好；否则，不但惹外国人嘲笑，还会使中国的工程师失去信心。
”读着读着，我不由地赞叹，多爱国的詹天佑爷爷啊！他强烈的爱国精神无法用语言充分表达。在有困难时，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。
他对工作及其负责，要不，他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢？詹天佑不仅工作态度细致，而且具有创新精神。詹天佑的创新精神**于实践、勤奋。
是啊，我们不正正需要这种精神吗？
在课文中，我最喜欢的词语是：“不怕困难、不怕嘲笑”这些，虽然才几个字，可是里面蕴含着什么，你可能不知道？但在现实生活中，我们应该以詹天佑为例！
例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学***工作上。即使勤奋的人不如聪明的人聪明，只要有坚强的意志，继续努力，他们就会赶上聪明的人。
不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗？我们需要多练习，多注意观察身边的事物，做生活中体贴的人。那么，我们将和詹天佑一样创新！
詹天佑，我要以你为榜样。我要像你们一样爱国，为祖国做出贡献，勇于实践，勇于创新，兢兢业业。我很自豪在中国有詹天佑这样的工程师！
《詹天佑》读后感（三）“少年强则国强”，我们是中国的栋梁，我们肩负着报效祖国，为国争光的使命，先人尚且如此，作为中国未来的**人，我们更应该是义不容辞的。这让我想起曾经读过的一篇文章。
讲的是我国“铁路之父”詹天佑。他修建了中国著名的京张铁路，这不仅证明了中国的工程师并不比其他国家弱，而且遏制了帝国主义国家对我国铁路的控制。
当时，腐败无能的清**只能服从帝国主义国家的命令，在中国修建铁路，让他们在中国运输**和军队，掠夺地方宝藏。后来，清**想修建一条从北京到张家口的铁路。为了防止中国铁路被外国占领，詹天佑毅然承担了这项艰巨的任务。白天，他带领学生们爬山爬山。晚上，他画画计算。
在此期间，一些国家散布谣言侮辱中国。詹天佑没有被吓倒，而是更加努力地修建铁路。他用自己的毅力和智慧，成功地修建了京张铁路，有力地反击了轻视中国的帝国主义国家。
詹天佑以其卓越的才智，成功地战胜了帝国主义的一切困难。四年后，他终于完成了这项伟大而艰巨的工程，给了中国光明和天然气。从这件事中，反映出詹天佑为国分忧，工作一丝不苟、爱国之情之心极为强烈。如今我们的大祖国繁荣昌盛，和谐平安。
我们更要好好学习，努力钻研。当时周恩来先生曾说过“为中华之崛起而读书”。我们现在需要“为中华之更加繁荣富强而读书”。
我们要将自己全部的聪明才智奉献给祖国，把我们的祖国打造成一个真正的强大国家。任何国家都不允许侵略我们的国家。（ 波鼎文学 ）
少年强则国强！
《詹天佑》读后感（四）今天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，本文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务，并最终克服了重重困难，圆满完成了任务，给帝国主义者一个有力的回击。
当我读到詹天佑的测量线时，他一丝不苟的工作态度深深打动了我。和他比起来，我真是惭愧得无地自容。在学***是一个十足的“马大哈”，考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。
爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点，可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在，我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习，努力把这个“魔鬼”驱逐走，养成认真学***习惯。
詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时，采用了从两端同时向中间凿进的办法；遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法；在遇到火车爬坡难的困难时，詹天佑设计了一种“人”字形线路。他一个接一个地克服了这么多困难。想想我。他在中国共产党学习时，遇到一点困难就退缩了。其实，和詹天佑的困难相比，这又能是什么呢？在今后的学习和生活中，我必须学习不怕困难的精神。
看完这篇文章，我深深地感受到詹天佑强烈的爱国主义精神。当我长大了，我会像他一样为祖国做出自己的贡献！
《詹天佑》读后感（五）詹天佑——一个爱国工程师，我为他的勇气和智慧所佩服。
课文所提及到的詹天佑，毅然接受了一项连外国工程师都不敢轻易尝试的艰巨任务——建一条搭在高山深涧上的京张铁路。他凭着惊人的毅力和智慧破解了一道道难关，出色地完成任务，为中国争了一口气。
是什么力量驱使詹天佑不怕困难，出色的完成了这条铁路呢？我想，应该是那颗热切的爱国心吧。
如果不是因为他的一颗爱国心，他不可能不怕困难，接受这个几乎不可能完成的任务；如果不是因为他的一颗爱国心，他可能会面对帝国主义者的讥讽中低下了头；如果不是因为他的爱国，这条铁路不可能这么出色地完成，直至用到现在，甚至以后……
这一切成功的因素，全因为他的一颗爱国之心，一颗赤诚的中国心。爱国，每个人也许会说，也会懂。可是，有人会认为，我们还小，爱国要长大后才是我们的事。
可我却认为，爱国，也可以从小事做起——捡起一张纸，为我们周围的环境添一份洁净；遵守交通法规，维护秩序安定，贡献自己的一份力； 珍惜每一滴水，保护水资源，节省资源；认真听好每一节课，多学知识、本领。
我们从小就要爱自己，爱集体，爱社会，爱城市，其实都是爱我们自己的国家。
詹天佑观后感 篇5
詹天佑，我佩服你，佩服你的爱国！佩服你出色的工程技术！
詹天佑，我佩服你深沉的爱国主义。记得当时的清政府腐败无能，经常被洋人欺负。当我们中国人建造第一条铁路时，你们不怕困难，不怕嘲笑，接受了任务。为了民族尊严，你接受了一个国外著名工程师不敢轻易接受的任务。遇到困难时，你总是持之以恒，支撑你坚持的力量源泉是你的爱国！推动你不断前进！前进！再往前走！很明显，你的爱国心有多强！你经常被留作户外活动，险峻的悬崖并不能阻止你为国家做贡献。为了继续修建铁路，你最亲爱的女儿在工作时从悬崖上摔了下来，死了！虽然你对此很难过，但你的爱国精神值得学习。
詹天佑，我很佩服你的出色工作。修建居庸关隧道时，你巧妙地采用了“中央凿法”。不仅大大节省了时间，而且克服了高山厚岩层的特点。你做事一丝不苟，地道里全是泥巴，却愿意和兄弟同甘共苦，带头挑水。八达岭的项目就更艰巨了，但是你用你的聪明大脑想出了——报道的下沉法，大大提高了工作效率。不仅如此，因为铁路经过青龙大桥附近，陡坡太大，你设计了一条“人字线”帮助火车上坡。你让火车成功上山了！你亲自带学生和工人在悬崖上定点和绘图。在如此恶劣的环境下，你仍然不顾风沙，全心全意地投入工作。你还是一个追求完美的人。你总是警告工人们工作要严格。我钦佩你高度谨慎和负责的态度。
由于你们的保留努力，京张铁路提前两年完工，给胁迫中国人的帝国主义以有力反击。我们为你建造了一座铜像，以表达中国人民对你的钦佩。你是我们中国人的骄傲。真佩服你！
詹天佑观后感 篇6
前两天，我们学习了一篇课文，名叫《詹天佑》，课文讲的是中国铁路之父詹天佑修筑京张铁路的故事。
1905年，清政府要修筑京张铁路（北京到张家口），遭到了一些帝国主义国家的阻挠。他们提出了一个无理的条件：如果用中国的工程师和资金来修筑铁路，他们就不会插手。在这种情况下，清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。为了设计出一条耗时短、质量好、花钱少的铁路，詹天佑经常和工人同吃同住，并亲自背着仪器去测量，终于找到了一条合适的行车线路。在开凿居庸关和八达岭隧道的过程中，詹天佑发明了两端凿井法和中部凿井法，使工期缩短了一半。为了让火车能够爬上陡坡，詹天佑又设计出了一种“人”字型线路：当火车行驶到青龙桥的时候，就用两台大马力机车来驱动，一台拉，一台推，这样火车上坡就容易多了。京张铁路用了四年时间就完全竣工了，比预定工期早了两年，造价也是外国人估价的五分之一。给藐视中国的帝国主义一个有力的回击。
读了这篇文章，我对詹天佑产生了深深的敬佩。我从课外资料中了解到：年仅12岁的詹天佑是清政府首批官办留美幼童的学生之一，在美国，詹天佑目睹了北美西欧科学技术的巨大成就，有的同学对中国的前途产生了悲观情绪，詹天佑却怀着坚定的信念说：“今后，中国也要有火车、轮船。”他怀着为祖国富强的信念刻苦学习，专攻铁路工程。大学四年，她以突出的成绩在毕业考试中名列第一。当詹天佑怀着一腔热血回到祖国时，清政府的洋务派官员竟然迷信外国，不顾詹天佑的专业特长，把他派往福建水师学堂驾驶海船。1905年，清政府决定兴建我国第一条铁路——京张铁路，于是，就出现了课文中描写的一幕。读完这篇课文，我被詹天佑顶着压力，迎难而上，刻苦钻研，为国争光的精神深深地感动了。我觉得自己和詹天佑相差太远了，周围的人嘲笑他，他不怕，依然坚持。而我，别人一嘲笑我，我就退缩。我要学习詹天佑顶着压力，不畏艰险的精神。詹天佑在工作条件困难的情况下，做为总工程师，亲自去测量线路，克服了许多意想不到的困难。但我一遇到困难就退缩，就想找别人帮忙，想到这些我更加惭愧了。今天的我们更应该学习詹天佑的精神，为祖国富强而努力学习。
今天，我国的铁路网四通八达，高速铁路也进入了世界前列。但是中国铁路之父詹天佑的.名字和他为祖国奋斗的精神永远被后人所敬仰。他像历史天空中的一颗永恒的星星，永远闪烁着璀璨的光芒。
詹天佑观后感 篇7
某—天的下午，我学到《詹天佑》这篇文章。这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的，说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊！
读完《詹天佑》我感觉到：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第—条铁路，—定要修好；否则，不但惹外国人嘲笑，还会使中国的工程师失去信心。”读着读着，我不由地赞叹，多爱国的詹天佑爷爷啊！他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作及其负责，要不，他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢？詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度，而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊，我们不正需要这种精神吗？
在课文中，我最喜欢的词语是：“不怕困难、不怕嘲笑”这些，虽然才几个字，可是里面蕴含着什么，你可能不知道？但是在现实生活当中，我们都要以詹天佑为榜样！例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，—定会赶上聪明的人。不是有—句话是“聪明在于勤奋”吗？我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑—样，有创新的精神！
詹天佑，我要以你为榜样。我要像你—样爱国，为祖国做出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要—丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！
詹天佑观后感 篇8
那天，我怀着崇敬的心情，又一次打开语文课本，仔细地阅读了《詹天佑》这篇课文。
在课文中，我们看到了詹天佑不怕帝国主义对中国的要挟，以及那种强烈的爱国精神。我们还从詹天佑带领工人修建铁路的整个过程中，看到了他的工作能力。读完这篇文章，我体会最深的是詹天佑对工作的严谨态度。他经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’，‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。读到这儿，我不禁为詹天佑一丝不苟得精神而感到钦佩。同时，也为自己的马虎而感到羞愧。
因为我是一个出个名的“马虎小子”，语文中经常会出现类似把汉字“休”写成“体”，把“毅力”写成“毅立”这样的错误；数学中也会把３６个桃子数成了３５个，把２００：６０算成了２０：３……“粗心大意”就好像是一顶帽子永远戴在我的头上，又好像是与我“形影不离”的好朋友。“大概”和“差不多”就是我在数学方面使用频率最高的两个词语了。
记得以前，我经常是做完一份试卷不检查就直接交卷，得不得一百分，要么靠自己的运气好没有把题目做错，要么靠老师改卷时看走眼没有发现我出的错，我从来不认为“分数能掌握在自己手中”。所以等老师批改完，把试卷发下来讲评时，我经常会后悔连天：埋怨自己怎么没有好好省题，理解错了；或者埋怨自己计算错了，甚至埋怨自己怎么会把题目中的数字抄错……真可谓五花八门，漏洞百出。
通过这一课，我明白了做什么事情都要细心，这是做事情的态度它能决定这件事情能否完美。
现在，我每次做完试卷后，会认认真真地检查好几遍，尽量交出一份让自己满意的卷子。这个学期，我的各门功课的考试都能接近满分或者满分。老师表扬我逐渐改掉了马虎的坏毛病，成绩稳定了，爸爸妈妈也为我感到高兴。我体会到细心带来的好处，不会再在老师讲评试卷的时候唉声叹气了！
詹天佑观后感 篇9
詹天佑是一个伟大的爱国工程师，我佩服他面对困难不屈服的精神和顽强的毅力！
读完了这部书我了解到了由于当时由于清朝政府的腐败无能,中国遭受了帝国主义国家的侵略和欺辱。1905年，清政府提出了由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”，而在众多帝国主义国家的要挟和讥笑嘲讽下，詹天佑还依然接受了任务。想想，“京张铁路”这是个多么浩大而又艰难的工程！面对旁人的嘲笑和侮辱，他非但没有因此打退堂鼓，还毅然接受任务，这不俱艰难的勇气令人佩服!
还记得詹天佑在修建铁路时还说了一句话，让我十分难忘：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口!”简短的两句话就能看出詹天佑对于工作的细心严谨的态度，看到这我也不禁想起自己这个马大哈。自己平时就是因为总是犯不认真审题、抄错数字、漏题这些低级错误而使自己的学习成绩一直无法提高，如果能像詹天佑那样对待任何事情都持有认真、一丝不苟的态度那也不会再而被扣冤枉分了！
詹天佑对待工作不但认真严谨还十分用心。为了修好铁路白天，他攀山越岭勘测线路;晚上，他就在油灯下绘图、计算。还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两天隧道，并设计了“人”字形线路。在修建过程中他一遇到困难就激励自己：这是中国人自己修建的第一条线路，一定要修好！绝不能让那些外国人讥笑！”这也使我更加佩服他，想想自己弹琴，一看到新谱子上那些密密麻麻，一串又一串的音符、一个紧接着一个的升降记号和复杂的毫无联系的指法，脑子里就总想着放弃、逃避，而如果像詹天佑那样一遇到困难就去寻找解决方法、迎难而上不断思索那不也就没有什么困难是解决不了的！
最后詹天佑通过努力，使“京张铁路”提早了两年就全线竣工，为祖国争了光！詹天佑爱国的精神至今还激励着我们，他认真努力、不屈服的态度值得我们学习！
詹天佑观后感 篇10
中国，一个有着五千年历史的国家，在那古老的岁月里，涌现出了千千万万的爱国英雄，詹天佑就是其中的一位。
今天，我们学了一篇新课文——《詹天佑》。课文写了：从北京到张家口的铁路干线是中国的交通要道，一些帝国主义者都争着这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。清政府也提出了修筑的计划，但是帝国主义者提出了“清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不过问”的无理要求。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，不分昼夜地绘图、计算……不到四年，“京张铁路”就全线竣工，给了帝国主义者一个有力的回击。
课文中有几句话写的很好。“遇到困难，他总是想：这是中国人民自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”这句话写的是詹天佑克服困难的动力。他为了维护祖国的尊严，顶着重重压力，因难而上。“京张铁路不满四年就全线竣工，比计划提早两年。这件事给藐视中国的帝国主义一个有力的回击。”这句话证明了中国人的聪明机智，长了中国人名的志气，灭了帝国主义的威风。也说明了詹天佑是杰出的爱国工程师。
詹天佑遇到困难毫不退缩，再想想我自己，如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢？
詹天佑的成功就是我们所有中国人的成功啊！
詹天佑观后感 篇11
学习了《詹天佑》这篇课文后，我又认识了一个优秀的中华儿女，那就是詹天佑，他吃苦耐劳、不畏艰险、聪明机智等精神让我敬佩。
京张铁路是中国第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线，而这条铁路，就是在詹天佑的主持下修筑的。
他修筑居庸关隧道时的吃苦耐劳；他修筑八达岭隧道时的不耻下问；他修筑“人”字形铁路时的聪明机智。为的是什么？为的就是替祖国争一口气。
如果他怕困难与嘲笑；如果他不能吃苦耐劳；如果他没有不耻下问。那么也许今天的中国就不会是这样子的，可能还在被帝国主义者欺压着，也可能早就不存在了。
詹天佑他是杰出的爱国工程师，他对祖国的贡献是不可淹没的。他修筑了京张铁路后的今天，我感受到了他的爱国精神和关心下一辈人的情怀，我认为他亲自带着学生去做事，既让他们亲身经历了一回，又教了他们该怎样做好一名合格的工程师。
一个优秀的中华儿女―詹天佑，我敬佩他。