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物流行业工作总结【篇1】
试用期是一个新人融入公司和适应工作环境的重要阶段。在物流行业，试用期对于新员工来说尤为关键，因为物流行业的特性要求员工具备快速学习和适应能力。在过去的几个月里，我有幸作为一名试用期员工加入了一家物流公司，并在这段时间里积累了丰富的经验和收获，下面就来详细总结一下我的试用期工作经历。
在试用期的第一天，我立即投入到了公司的工作中。我充分认识到自己是一个崭新的环节，对于物流行业的基本知识和工作流程还不是很了解。因此，我主动向部门负责人和前辈们请教，询问他们对于物流行业的认识和经验。通过与他们的交流，我深刻地了解到了物流行业对准确性、时效性和服务性的高要求，这让我认识到在物流行业工作的重要性。
在试用期的初期，我主要负责公司的仓库管理工作。这部分工作需要高度的责任心和细心的态度。每日下班后，我习惯于对仓库进行整理和清理，保持仓库的整洁和安全。我学会了对物料进行合理的分类和归档，简化了工作流程，提高了工作效率。同时，我还通过学习并熟悉公司的仓储管理系统，更好地掌握了仓库的库存状况和物料流向。
在试用期的中期，我逐渐接触到了货运这一核心业务。尽管工作量相对之前增加了很多，但我仍然以积极的态度面对任务。我学会了如何进行货物的装车和装卸，掌握了货物的操作技巧和安全操作规范。除此之外，我还与公司的物流团队紧密合作，协调好各个环节的工作，确保货物可以按时安全送达。在这个过程中，我提高了自己的协调能力和沟通能力，也锻炼了应对问题和解决问题的能力。
试用期的尾声，我开始逐渐接触到客户服务这一部分。物流行业注重客户体验和服务，每一个细节都需要精确到位。我主动参与客户的需求分析和运输方案的制定，增加了与客户之间的沟通和互动。我通过学习和运用客户服务技巧，提升了自己的服务意识和服务技能。同时，我也能更好地理解客户需求，寻求解决方案和改进措施，提升公司的整体竞争力。
在试用期的这段时间里，我不仅通过实际工作熟悉了物流行业的各个环节，也学到了许多知识和技能。同时，我也十分感激公司给予我的机会和支持，让我能够不断成长和进步。通过参加公司内外部的培训和交流，我不仅扩大了自己的知识面，也与其他行业人士建立了联系，并互相学习和借鉴。
我的试用期工作经历是一段充实而宝贵的经历。在这段时间里，我不断学习和成长，充分发挥自己的能力，为公司的发展做出了一份贡献。在未来的工作中，我将继续保持学习的心态，不断提高自己的专业素养和能力，为公司的发展贡献更多的力量。通过这次试用期的经历，我也深深意识到，物流行业需要综合素质全面发展的员工，而我也会在这个过程中不断完善自己，为物流行业的发展做出更大的贡献。
物流行业工作总结【篇2】
20xx年xx月，我有幸来到公司工作。在这样一个优越舒适而又能充分发挥个人智慧潜力的环境中，不觉已经工作了将近三个月的时间。在这几个月的工作中我深切感受到的是领导无微不至的关怀、公司两级管理人员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲，体会到的是人作为拓荒者的艰难和坚定，这对刚刚走上工作岗位的我来说，是受益匪浅的，同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。此刻我将这三个月来的工作状况作一简单总结。
思想上，我深刻认识到从其他行业转到物流行业，新的环境，新的领导，新的同事，新的岗位，对我来说是一个很好的发展机会，也是一个锻炼和提升自己各方面潜力的好机会。工作之初，我认真了解了公司发展的概况，学习了公司的规章制度，熟悉了办公室日常管理事务和物流行业的一些基本知识。同时也努力从各方面探索工作的方式方法，用心锻炼自己的工作潜力，争取尽快完成自己主角的蜕变，以全新的姿态迎接新工作的挑战。
在工作上，我主要从事的是是办公室的日常工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员，我清醒地认识到，办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构，是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽，是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪，有文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、迎来送往等。应对繁杂琐碎的超多事务性工作，我强化工作意识，注意加快工作节奏，提高工作效率，冷静办理各项事务，力求周全、准确、适度，避免疏漏和差错。在主管领导的帮忙和支持下，我基本上做到了事事有着落、件件有落实。
三个月来，在主管领导的指导下，我基本上保证了办公室日常工作的有序运转，上级文件的处理、传阅，每月餐票、油票的发放，以及其他由办公室主办的一些事情都做到了及时、准确、无误。三个月来，我参与起草了一些文件，如《关于禁止管理人员利用职务职权从事参与或变相参与公司所属业务项目的有关规定》等，起草撰写了一些工作材料，参与了公司两级机关一般管理人员年度业绩考核测评工作，同时，也积极主动地完成了上级领导交办的其他事情。
三个月的时间转瞬即逝，我虽然做了一些工作，但仍然存在不少问题，主要表此刻：
1、刚到公司的时候，业务潜力和思想意识都有很多不足。我觉得我厌倦了每天工作。尽管如此，我在许多方面得到了公司领导和部门领导的正确指导和帮助，所以我在短时间内适应了我的新工作。
2、缺乏创新精神。与其主动发挥自己的聪明才智，不如被动适应工作的需要。领导交办的.事情基本都能完成，但不会主动领导工作，很被动。缺乏认真学习、开拓精神，忙于日常琐事，工作没有上升到必要的高度。
3、工作不是很扎实，跟不上时代步伐。作为一个刚刚步入社会的大学生，他缺乏年轻人应有的活力，学习新知识、掌握新东西是不够的。我也有太自大太懒不去做的问题。我不能专心工作和学习。虽然我知道很多，但我不擅长。
在今后的工作中，我将努力改正自身缺点，以更大的热情投入到工作中去。首先，加强学习，主动学习。身处当今知识经济时代，务必时刻学习方能不落伍，所以我将把加强学习，提高政治思想素质和业务工作水平，树立良好的职业道德，作为一项日常重要工作来抓，以严肃的态度，饱满的热情，严格的纪律，全身心地投入学习，为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。其次，提高服务意识，改善工作作风。作为办公室的一名工作人员，我将本着为人民服务的原则，热情、主动地做好自己的本职工作，为前来办事的人员带给满意的服务。再次，提高工作潜力，勇于创新。虽然办公室的工作琐碎、繁杂，但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作潜力，以用心的心态应对每一天的工作任务。同时，我也将注重锻炼自己的应变潜力、协调潜力、组织潜力以及创造潜力，不断在工作中学习、进取、完善自己，以便更好地完成自己的本职工作。 以上是我对三个月来工作的总结，说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，在今后工作中我将努力奋斗，克服自己的缺点，弥补不足，争取做的更好。
物流行业工作总结【篇3】
物流行业年终个人工作总结
时光荏苒，20xx年很快就要过往，回首过往一年，内心不禁感慨万千。
我部分在今年是重新组建的部分，半年来，顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和工程分包任务，这和全部分员工的努力配合密切相关。
部分员工设置7人部分经理：崔皎
库管员：张跃明王金(现任新疆库管兼财务)
商务：向丽丽余波
工程分包核算员：侯常茂
司机：李绍华
部分主要工作内容负责公司货物的日常采购、投标询价、供给商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及进库、出库治理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。
部分工作宗旨：团结合作积极配合支持前台热情工作
重要性：我部分的`工作任重道远，承担着与公司本钱密切相关的几大类业务，采购、物流、工程分包已成为公司本钱治理的重要一部份，本钱如同“冰山”一角，公司比如一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份，看不见的大部份是埋躲在海底，埋躲的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。采购价格公道化，降低采购本钱、物流本钱、工程分包本钱将是一项重要任务。公道规划采购，确保主要库存货物的充足供给，满足零星货物及时采购，降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口，是企业外部供给链的操纵点。物流采购是企业科学治理的开端。
配合、支持：积极全力支持前台部分各项工作，从采购--发货--送货--寻找工程施工队--签定工程分包合同，认真完成前台部分所需每项工作，哪里有需要哪里就有我们，充分发挥了后备军的作用。商务职员为了采购到物美价廉的货物，天天不厌其烦地与供给商沟通。严格执行采购功能，天天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料来源的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供给，零星货物及时采购，库管员认真负责，备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出进库手续的执行，收发货记录，定时盘点进出货物，做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积存库存情况，督促客户经理极时出货，公道调整库存，减少新增积存库存。司机安全行车，全年无重大行车事故，提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。公道规划送货线路和发货途径，降低物流用度，节省开支。对本部分的车辆定期清洗、保养、故障及时排除，保证公司车况良好。工程核算员不辞辛劳地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约，利争节省每一分工程分包用度。严格执行本部分工作流程，采购价格公道化，降低采购本钱、物流本钱。配合其它部分做好采购、仓库、分包各项工作，确保了公司治理体系正常运行。
不足：在日常的工作中我们还有很多做的不足的地方，商务对部份产品性能、规格不熟悉，所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断进步部分整体水平。配合公司其它部分资金回拢，使资金周转加快。工程分包还在起步阶段，工程队伍只有11荚冬但能满足项目经理要求的却很少，有些价格高、有些技术能力不够，在今后我们还会不断地增加新的施工队伍，让施工队伍加进到我们的技术专业培训中来，不断进步他们的施工水平，以满足项目经理需求。
配合支持是我们后台部分的本职工作，优质的服务、学习专业知识、进步工作效率、全身心的投进到日常的工作中往。
物流行业工作总结【篇4】
xx年×月，我有幸来到公司工作。在这样一个优越舒适而又能充分发挥个人智慧潜力的环境中，不觉已经工作了将近三个月的时间。在这几个月的工作中我深切感受到的是领导无微不至的关怀、公司两级管理人员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲，体会到的是人作为拓荒者的艰难和坚定，这对刚刚走上工作岗位的我来说，是受益匪浅的，同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。此刻我将这三个月来的工作状况作一简单总结。
在思想上，我深刻地认识到，从其他行业转入物流行业，新环境、新领导、新同事、新岗位，对我来说是一个良好的发展机遇，也是一个很好的锻炼和提升自己各方面潜力的机会。在工作初期，我认真了解了公司的发展概况，学习了公司的规章制度，熟悉了办公室日常管理事务及物流行业的一些基础知识，同时，也从多方面努力摸索工作的方式、方法，用心锻炼自己的工作潜力，力求尽快完成自身主角的转变，以崭新的姿态迎接新工作的挑战。
在工作上，我主要从事的是是办公室的日常工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员，我清醒地认识到，办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构，是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽，是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪，有文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、迎来送往等。应对繁杂琐碎的超多事务性工作，我强化工作意识，注意加快工作节奏，提高工作效率，冷静办理各项事务，力求周全、准确、适度，避免疏漏和差错。在主管领导的帮忙和支持下，我基本上做到了事事有着落、件件有落实。
三个月来，在主管领导的指导下，我基本上保证了办公室日常工作的有序运转，上级文件的处理、传阅，每月餐票、油票的发放，以及其他由办公室主办的一些事情都做到了及时、准确、无误。三个月来，我参与起草了一些文件，如《关于禁止管理人员利用职务职权从事参与或变相参与公司所属业务项目的有关规定》等，起草撰写了一些工作材料，参与了公司两级机关一般管理人员年度业绩考核测评工作，同时，也用心主动地完成了上级领导交办的其他事情。
三个月的时间转瞬即逝，我虽然做了一些工作，但仍然存在不少问题，主要表此刻：
部门领导的正确引导和帮忙，所以我在较短的时间内适应了新的工作。
开拓进取的精神，忙碌于日常小事，工作没有上升到必须高度。
掌握新东西不够。自身也存在眼高手低、懒于动手的毛病，不能专注于工作学习，很多知识虽然了解但却不精。
在今后的工作中，我将努力改正自身缺点，以更大的热情投入到工作中去。首先，加强学习，主动学习。身处当今知识经济时代，务必时刻学习方能不落伍，所以我将把加强学习，提高政治思想素质和业务工作水平，树立良好的职业道德，作为一项日常重要工作来抓，以严肃的态度，饱满的热情，严格的纪律，全身心地投入学习，为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。其次，提高服务意识，改善工作作风。作为办公室的一名工作人员，我将本着为人民服务的原则，热情、主动地做好自己的本职工作，为前来办事的人员带给满意的服务。再次，提高工作潜力，勇于创新。虽然办公室的工作琐碎、繁杂，但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作潜力，以用心的心态应对每一天的工作任务。同时，我也将注重锻炼自己的应变潜力、协调潜力、组织潜力以及创造潜力，不断在工作中学习、进取、完善自己，以便更好地完成自己的本职工作。
以上是我对三个月来工作的总结，说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，在今后工作中我将努力奋斗，克服自己的缺点，弥补不足，争取做的更好。
物流行业工作总结【篇5】
四川************股份有限公司2012年度财务部工作总结
领导和同事：
2012年正确指导下在杨总的带领下，在各部门的配合下，财务部以公司规章制度为核心，为全公司提供服务。财务内部控制体系的建设，有效地提升了财务管理在企业管理中的核心作用。
为进一步完善来年财务工作，作为部门经理，我将总结财务部2012年的工作，从以下几个方面展望来年的工作：
⑴． 2012年主要工作及阶段性成果； ⑵．当前工作存在缺陷；
⑶． 2013年工作的基本思路和重点任务；
1. 2012年主要工作及阶段性成果
组织财务活动，全方位处理财务关系，是财务部的工作。财务工作繁琐琐碎，规定的任务必须在规定的时间内完成。展望2012年，财务部全体同仁克服工作中的各种压力和困难，全面完成了部门制定的年度工作目标。工作可以高效有序。 ，努力从每一个细节上提高财务会计和财务服务的质量。
2012年金融工作主要亮点：
1．金融监管 主要体现在：
⑴．入账必须有据可查，有据可查； ⑵．各经济业务会计部门的同事相互检查监督；与其他部门进行比对，确保每笔报销的真实性和完整性；原则; ⑸。行政费用报销，要求附件真实可靠，与申报金额完全一致，并不时参照市场对申报费用进行核对，确保报销的真实性
⑹、为各办事处和第八建设分公司建立资金使用台账，监督各办事处资金使用情况，确保资金安全有序； ⑺、监督各部门财政资金的流入流出⑻。坚持以公司文件和总经理的指示作为财务工作的核心。
2.金融体系建设主要体现在：
⑴．建立完善的“财务管理制度”；
⑵． 《运单管理办法》；
⑶．制定《关于实施合作车辆空、分罐、半罐补贴的通知》；
⑷。 》
⑸.制定财务部各岗位制度；
⑹。出具半年度财务分析报告；有问题需要与其他部门沟通协调事项和工作安排。 ;
3。资金管理 主要体现在：
⑴． 《现金日记账、银行存款日记账》出纳和会计及时核对，现金和银行存款按月实际盘点，每天及时核对资金余额；
⑵．坚持对总行现金实行人民币准备金制度，将超额部分及时存入银行现金账户；
3、各办事处备用金的使用实行限额管理，及时补足、报销； ，严格按预算金额支付和使用；
⑸、大额现金卡网银与密码分开管理，需两人同时取现；银行建立大额转账核销制度；坚持分开查封，将办理资金收付的人员与负责与银行对账的人员分开，确保公司资金安全。
⑹。运营加油站的资金每日存入，每日上报数量和金额。卡与网上银行分开管理，及时了解其业务情况。
4.工商、税务、统计的纳税申报与协调
主要体现：
⑴． 2012年6月以来，九昌公司实现了自主开发票业务，仅企业所得税预计全年可为公司节省约50万元；
⑵．每家公司全年没有因延迟报告或遗漏而被罚款。和逾期罚款； 3、九厂公司和建设集团八分公司的平均税率与行业平均税率基本一致； 4、安排残疾人就业保障，节省残疾人保障基金约7万件； ⑸。成功处理四川迅联物流有限公司、简阳华晨罐有限公司的工商税务； ⑺。建设集团第八分公司办税工作熟练、有序。
5.工资核算与支付主要体现在：
⑴．严格按照办公厅印发的《四川久昌物流有限公司薪酬结构表》 2、今年每月13日（节假日及特殊情况除外），各公司管理人员工资上个月的工资可以按时发放，每月视具体情况而定 各办事处司机的工资可在20日前发放；
6.与公司各车辆、各合作单位、各部门负责人沟通配合 主要体现：
⑴．每月15日（节假日及特殊情况除外）按标准及时开具每辆车的运费，并根据每辆车的明细开具收扣凭证；不定期收取每辆车的各项费用，并代为开具每辆车的收缴费。 2012年，财务部为90余辆汽车提供优质服务。
⑵．每月16日和18日，与销售公司和出口销售公司核对上月16日至本月15日的运输费用，并开具发票；公司、泸州公司、紫阳公司、宜宾公司、出口查验运费并开具发票。 2012年共结清运费1万元。
⑶．每月审核各部门下发的报告，对发现的问题提出合理建议；参加周会，并在会议上与各部门保持良好有效的沟通；为了配合各业务部门完成各项工作。
⑷、及时向领导汇报工作，积极领会领导提出的各项指示。
7.财务管理工作主要体现在：
⑴．督促司机按时缴纳通行费、燃油费等有效发票。仅2012年，企业就节省了5万元； 2、积极联系九昌公司办理自行开票事宜，2012年为企业节省企业所得税1万元； 3、不重要但必须提供的审计报告由财务部自行编制，为企业节约审计成本； 4、向国家报税，实行先少后补的原则，一年内可以节省企业的资金和利息成本；
8.绩效考核
8． strong>主要体现：
负责审核各部门的绩效考核计划（部门费用部分），统计和核算各部门的费用。
⑴．每月费用按部门单独收取； 2、每季度编制成本指标分析表，将各部门成本与去年同期进行对比，提交总经理参考； 3、以日常工作为信息源，每月对本部门同事的工作职责、工作业绩、工作能力、工作态度等进行评估，作为评价优秀和推荐升降级的标准。
9.财务预算和财务报表主要体现在：
⑴．资金预算：上月末，根据下月产值目标，预计下月资金使用情况，尽快向合作单位收款；
2、纳税预算：根据同行业平均税率，预估年税率，以及企业每月运输情况，预估月税率，提前规划各项账单，税负调整；
⑶．每月1日发布《办公资金使用情况表》和《上月末资金清点表》。
⑷。在每月纳税期限（第1-15号）之前，申报各公司的纳税申报表和个人所得税的完整纳税申报。 ⑸。每月5日前，出具《月度管理费用明细表》、《月度保证金情况报告》、《月度加油卡充值预付款表》、《月度应收账款明细表》。
⑹每月6日至10日，审核各办事处出具的每辆车的成本表和油耗表，编制《自营车辆月度损益表》和相应地“自营车辆”。 《月费表》，分别发给总经理、常务总经理、副总经理、部门经理，作为月度车辆成本考核的依据。
⑺。每月12日前，各地区出具车辆运费收入及支付报告。
⑻.每月15日至20日，出具各公司的《资产负债表》、《损益表》和《月薪汇总表》。
10.融资洽谈
今年成功获得银行融资。为公司各项业务提供了强有力的资金保障。
11.财务团队
2012年充分体现了财务人员工作不分开，配合配合，互相照顾，不计较对方的收获，亏损年。
主要体现：
⑴．关系友好融洽；
⑵．如果你怀孕了，你应该休息，但考虑到人手不足，坚持上班；
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⑶.在本部门一人加班加班的情况下，他主动承担了财务部业务经理和财务秘书的工作，没有报酬。
二、目前工作中存在的缺陷
主要体现：
⑴．财务业务流程不顺畅
一些从财务角度发出的操作流程和要求，其他部门不太了解，认为操作流程繁琐，却不知道财务工作绝非小事。基本上这些要求都是为了资金的安全和账户的连接；
⑷。操作的引导作用有待提高； ⑸。理财工作过于保守，不追求多元化，银行融资成本较高； ⑹。财务部作为核心管理部门，没有进行有效的成本控制。
三． 2013年工作基本思路和重点工作
⑴．进一步夯实财务基础管理工作：凭证装订、报表审计、印章保管等基础 启动管理工作，细化各项财务工作流程，对现有财务制度进行修订补充，内控与内审相结合，每月进行自查检查和自检；
⑵．计划管理，加强计划执行的分析和控制，为公司领导决策提供有用的分析信息； ⑶.发挥财务监督作用，对企业发生的每一项业务进行核算和监督；
⑷。加强对公司同事的财务培训，让他们了解财务工作，增强财务意识；同时总结经验，找出与同行的资金差距，向他们请教，努力提高自己
⑺。做好公司之间的会计联系和税务工作； ⑻。做好各车辆及合作单位的咨询咨询服务；
⑼、密切配合各部门，加强沟通，努力完成2013年资金回笼和利润最大化任务；
四、对财务工作的思考
⑴．工作方法和工作效率非常重要。一个好的工作方法是“事半功倍”。 EXCEL功能的使用提高了财务人员处理数据的效率，大力提倡一切学习；
⑵．财务工作“不仅低头拉车，还需要抬头看路”；
⑶．融入团队，训练有素，形成默契：财务的日常工作就像一个链条，环环相扣。单个文件的详细信息
小错误可能导致财务报表报告错误或时间延迟；因此，团队合作是财务工作顺利进行的保障；
⑷、荣誉感、责任感、归属感是建设业务全面、工作热情高的团队的基本条件； ⑸、责任感是作为金融从业者最基本、最重要的职业素质之一。
总结
今年的年终结算工作已于2013年1月18日前顺利完成。年终结算主要是对账，盘点公司经营情况。条件，并评估各种项目。经济指标。同时，它也是向银行和税务部门提供公司过去一年财务状况的重要文件。
本年度财务报表包括公司整体盈利能力、债权债务情况、各部门费用等。综合反映公司经营状况、债权债务、资本结构、偿债能力等。为今年的绩效考核和企业责任目标考核提供真实、可信、详细的数据信息。财务部将根据公司领导的管理思路，不断积累经验，提供更详细的财务数据。
今年以来，在各位领导和同事的支持和帮助下，在各部门的配合下，财务部的工作取得了不错的成绩。这一年，财务部全体员工在忙碌的工作中表现出极大的努力和奉献精神。虽然我们做了很多工作，但来年的任务会更重，压力也会更大。还有很多事情等着我们，我们将继续挑战明年的工作。积极进取、开拓创新，充分发挥财务管理在企业管理中的核心作用，为企业发展壮大作出新的更大贡献！感谢大家对财务部的支持，谢谢大家。最后，祝公司事业蒸蒸日上，事业蒸蒸日上！祝大家新年快乐，万事如意！
财务经理：*****
日期
物流财务员工作总结
物流企业财务工作总结
物流员工作总结
后勤文员工作总结
财政增收节支工作总结
物流行业工作总结【篇6】
物流行业是现代社会中不可或缺的一部分，它关乎着商品的运输、仓储、配送等方面的工作。随着电子商务的蓬勃发展，物流行业也迎来了空前的发展机遇。作为物流行业的从业者，我深感这个行业的重要性和挑战。下面，我将详细叙述物流行业的工作总结，展示这个行业的魅力和特点。
物流行业的工作总结中不可或缺的是仓储工作。在仓储这个环节中，我们需要做好货物的存储、管理和取货等工作。在货物入库时，我们需要仔细核对货物数量和质量，并妥善安排存储位置，以便于日后的取货和配送。同时，我们还需要对货物进行分类和整理，确保仓库的整洁和货物的安全。在货物出库时，我们需要根据订单信息和货物位置来取货，并进行包装和装载等工作。通过仓储工作的细致和规范，我们可以保证货物的及时和准确配送。
在物流行业的工作总结中，运输工作是不可或缺的一环。运输工作是物流行业中最为核心的一环，它直接关系到货物的流通和配送效率。我们需要根据货物的性质和数量选择不同的运输方式，如陆运、水运和空运等。在运输过程中，我们需要对货物进行装卸、运输和清点等工作，确保货物的安全和完好。同时，我们还需要与供应商、客户和其他相关方保持良好的沟通和协调，确保货物的准时和有效配送。通过运输工作的精细和专业，我们可以提高物流效率，满足客户的需求。
物流行业的工作总结中，配送工作也是非常重要的一环。配送工作是将货物从仓库或者生产地运送到客户的最后一公里。我们需要根据订单信息和客户需求规划路线和安排配送车辆。在配送过程中，我们要保证货物的安全和完整，确保及时送达。同时，我们还要与客户保持良好的沟通，及时解决可能出现的问题和纠纷。通过配送工作的高效和质量，我们可以提升客户的满意度，树立公司的良好形象。
物流行业的工作总结包含了仓储、运输和配送等多个环节。作为物流从业者，我们需要具备细致的观察力、良好的沟通能力和丰富的专业知识。我们需要始终保持高度的责任心和敬业精神，确保货物能够准确、及时地到达客户手中。在这个行业中，我们经常会面临复杂的情况和压力，但只有通过不懈的努力和团队合作，我们才能够应对各种挑战，取得成功。物流行业虽然有一定的压力和紧张，但它也是一个充满动力和机遇的行业。在这个行业中，我们不仅可以获得丰厚的报酬，更可以不断提升自己的专业能力和职业素养。这个行业的未来是光明而广阔的，我相信只要我们不断努力和创新，我们一定能够在物流行业中取得更大的成就。
物流行业工作总结【篇7】
在当今全球化经济的大背景下，物流行业扮演着至关重要的角色。它不仅是商品从生产地到消费地的桥梁，更是推动经济发展的关键链条。作为从事物流行业多年的从业者，我要总结我在此行业的工作经验和学到的重要教训。
作为物流行业的从业者，我深知准确高效的信息沟通是工作成功的关键。在快节奏的物流环境中，错过了一个电话或遗漏了一封邮件可能会导致物资的滞留或延误。因此，始终保持高度沟通效率是我的首要任务之一。我学会了运用各类通信工具，例如电子邮件、电话、即时通讯软件等，确保与生产商、供应商和客户之间的信息传递畅通无阻，并及时做出相应的反应。
严格的时间管理也是物流行业工作中不可或缺的一项技能。在物流行业中，时间就是金钱。耽误一分钟可能意味着耽误了整个运输链的时间，进而影响到供应链的正常运作。为了保证高效的运输，我定期检查每一次发货的安排，并与相关部门或个人合作，确保货物按时到达目的地。我会合理规划时间，并做好时间的紧迫感，以及适时调整运输安排，以应对不可预见的变化。这样的时间管理技能对于客户满意度和业务状态的维持至关重要。
对于物流行业而言，良好的团队合作能力至关重要。物流行业通常涉及众多环节，涉及到的人员和部门也比较多，因此，良好的团队合作也会对工作成效产生深远影响。我始终保持积极主动的沟通与合作，与团队成员一起协调解决问题，并分享自己的见解和经验。同时，我也尊重团队成员的意见，并积极倾听他人的建议。这种良好的团队合作精神帮助我们在物流过程中更好地协调各个关键环节，并保证工作的顺利进行。
另外，对于物流行业工作的总结还包括不断学习和发展的精神。物流行业正处于不断发展和创新之中，新的技术和方法不断涌现。为了适应不断变化的行业环境，我继续学习行业知识和最新趋势，并应用于实际工作中。我参加相关的培训课程和研讨会，与同行进行经验交流，以不断提升自己的专业素养和能力，适应行业的变化和挑战。
物流行业工作要求准确高效的信息沟通、严格的时间管理、良好的团队合作和不断学习的精神。作为物流行业的从业者，我深刻理解这些关键要素的重要性，并努力在实践中不断提升自己的能力。我相信，只要我们牢记这些经验和教训，不断完善自身，物流行业必将迎来更加光明的未来。
物流行业工作总结【篇8】
近年来，物流行业得到了迅猛发展，成为国民经济中不可或缺的重要组成部分。作为一个物流行业的从业者，我有幸能够亲身参与并体验这个行业的快速发展和巨大变革。在这里，我将就我的工作总结与感想进行详细的叙述。
物流行业工作的总结。物流行业工作的本质是协调组织和管理商品、信息、资金等要素的流动。主要包含采购、运输、仓储、配送等环节。在这个行业中，我的工作主要集中在运输和仓储方面。通过与供应商协商谈判，我负责采购合适的产品，并保证其及时送达目的地。同时，在仓储方面，我需要合理规划和管理仓库的布局，确保库存的准确性和高效性。
在物流行业工作中，我最大的感受是忙碌和多样性。忙碌体现在每天面对着大量的工作任务和紧迫的时限，需要高效地处理各种问题和应对突发状况。多样性则体现在物流行业涉及面广泛，需要与不同行业的企业进行合作和沟通，如制造业、零售业、电子商务等。这种多样性不仅考验着我对不同行业的了解和应对能力，也让我不断学习新的知识和技能，提高自己的综合素质。
我对物流行业的感想。物流行业的发展为国民经济的繁荣和社会的进步做出了巨大贡献。通过高效的物流系统，商品和信息能够顺畅地流通，为社会各界提供了更多的便利和选择。同时，物流行业也提供了大量的就业机会，为社会创造了更多的价值和财富。
物流行业也存在着一些问题和挑战。物流成本高企，直接影响了企业的效益和竞争力。物流效率有待提升，如交通拥堵、文化差异等问题仍然存在，需要进一步改进和解决。另外，物流行业的绿色可持续发展也是一个亟待关注和解决的问题，如减少能源消耗、降低二氧化碳排放等。
小编认为，作为一个物流行业的从业者，我对这个行业的工作总结与感想可以概括为忙碌与多样性。虽然面临着一些问题和挑战，但我仍然对物流行业充满信心。该行业的发展潜力巨大，随着科技的不断创新和应用，我相信物流行业将迎来更加美好的未来。
在我日常的工作中，我将继续努力提高自己的专业素养和综合能力，不断学习和适应物流行业的变革和发展。我将以高效、负责任的态度，为企业和社会创造更大的价值。同时，我也坚信通过我个人的努力，物流行业将为国家和社会的繁荣做出更大的贡献。
物流行业工作总结【篇9】
__年是__公司成立和投入运行的年份，也是我个人事业一个新的起点。如果说工作的头两年我主要是在学习，那这一年中就要求我花相当的时间在观察、分析、思考和行动上。
一、回首往事
年初到4月是__公司成立的准备工作，在这段时间，协助公司领导做好项目的前期调研评估和各项准备工作。4月下旬开始担任物流部经理主持部门工作。4、5月份完成了部门的流程和岗位职责建设，和财务一起完善公司单据，构建苯乙烯和成品公路运输渠道。6月份开始根据销售部需要设立外库，建立水运渠道，配合财务展开erp系统的工作开展，建立部门基本档案卷宗和相应管理办法，并在行政部配合下重整了外包工作。7，8月份在对前期工作作了总结，并针对问题集中解决了外单位入厂车辆管理、sm运输衔接、公路运输收款、财务付款等流程，针对8月份库存偏差中的人为因素进行了班组的教育，结合公司安全教育展开了部门的安全检查，对外库点派驻人员的工作进行了分派。9月份配合行政部做好了部门的工作考评表并根据考评内容确立了部门工作检查制度，着手重要岗位的培训计划，建立外库的休假制度，对部分外库点做好了抽检工作，并着手准备运输供应商考评。10月份对部门卫生工作进行了强化，计划如何进一步推进公路运输工作，着手建立部门报表的整合和细化，进行部门费用分析，在部门内部尝试进行办公软件的培训以期培养部门学习氛围。11月开展企业文化的宣讲，着手条码管理项目的计划和前期接触，通过完善部门盘库制度进一步提高了部门数据的准确率，加强了部门数据的保护工作，提出严格备份和报表无纸化，针对考评工作在前期出现的问题对考评条文进行了量化细化。12月开始条码项目的前期调研和硬件架设，部门内部使用任务登记本加强执行力强调执行效率和结果，开展部门礼仪培训，准备年终总结。回想过去，一年的种。种情况现在还历历在目，现在细想许多问题的处理解决还有很多可以改进的地方。但当时部门还是相当尽力的工作，力争达到最好效果。
二、加强思想认识，做到学以致用
对环境和自我的判断决定我们的行为。我个人认为这一年所有的工作改变首先来自于思想上的转变。怀疑、抱怨、无所谓、思想上的懒惰这些态度对工作是致命的。认识到工作首先我们家自个的事，毕竟现在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二个重要的认识是工作是能够做好的。听过了许多“不可能”这样的话，最终不都完成了吗？所以要敢于对工作提出高要求。第三个是这个社会在不断发展进步，需要仔细分析大胆尝试。本年度我加强了物流、生产和管理知识方面的学习，并在工作中不断应用这些知识，取得不错的效果。
三、确立部门目标，不折扣行动
我部以谋求公司利益和确保生产安全为基本方针，提出了建立安全、经济、准确、流畅、高效、专业的物流服务的部门目标。
将这一目标详细分解后，在前三个月首先着重解决了流畅和安全的问题。在总公司贸管部的配合下，在进行了严格的审查后，建立了11个外库点。为了防范运输风险，我部所签的大部分成品承运商都有相应的保证金，对于前期为保障开展业务而没有收取保证的均采取了供应商资格审核和运费滞压一段时间的形式保障风险。目前，我司运输一共出过6次交通问题，总损失在10万元，在没有货物保险的情况下，无一例外所有风险都由运输公司承担。同时对于在运输中出现问题的也予以了罚款。协助销售部做好了款到卸货、外库点收款和运输收款的工作。成品、五金和槽区在生产部安全员的指导配合下，做好了各项安全工作，并出台了严格的安全管理操作流程。
8月到10月开始解决经济、准确和高效的目标。运输服务采购应用承包和竞争并举的原则，并通过不动产抵押的方式在提高保证金总额的同时降低了现金量，从而降低了20%的公路运输费用。车辆过磅制度有效降低了出货差错率。针对前期的收款不及时和8、9月份出现的运输不及时问题，采取严格运输商考评。目前没有任何的物流收款存在欠帐或不及时的情况，对于运输不及时采取了罚款和停运措施后也有很大的好转。
11月份开始对于前期工作中的目标冲突进行分析调节，并向专业化的目标进行努力。针对前期任务完成滞期和效果不理想，部门开始推行任务登记，并通过细化部门考评加强目标控制管理。加强部门报表的细化深化，为领导决策提供更多的信息。在erp系统进入稳定运行阶段后，开始构建条码管理，使部门逐渐向现代化方向成长。
四、大胆思考，小心求证，我们能够做的更好
社会时刻在改变，特别是膨胀期的中国。在这片热土上，只有做的更好才能获得更多甚至是保持生存。
作为服务部门，压缩运作成本和提高服务质量就是我们不变得追求。可是降低运输仓储价格和提高服务质量的代价是部门内部成本的增加。我部正计划从承运商到切入运输一级市场，将面临巨大的风险，这意味着类似今年10万的罚款或者更多可能由我方承担，而且很可能面临原有承运商的举报。而更快更准更好的服务意味着运输价格、人力成本和管理成本的上升。但是切入运输一级市场可以得到20元/吨的差价——一年就是近百万，而更好的服务也许能够让客户接受现有价格上升50元甚至100元每吨——这意味着工厂整体利润水平上升一个台阶，即使这些的得来都是有代价仍然使我们怦然心动。不断思变，在同行业中做到最好，虽然意味着汗水和付出，可是也意味着提高和收获。
当然追求效益的最大化，意味着需要在市场成本和公司成本之间寻求平衡，并不是一味的跨越供应链结构。比如集装箱多式联运，经测算，如果跨越货代直接联系船公司，我们的运输成本反而上升。因为货代每月走柜是我司10倍，可以在船公司取得一个比较优惠的价格，而且他们和海关、码头都有很好的关系，能够节省大量的费用。所以我司测算下，每吨的运费会上浮10元。当然在12万吨产能下或许会有不同的情况。
先找我们部门自己的不足，思考对策，分析可行性和尝试成本，然后毫不犹豫地执行。最难的是执行，我发现虽然平时大家有很多点子，但是真正去执行总是会有很多阻力。经常听到“这是做不到的”、“其实这样做根本没有必要”、“原来的做法有什么不好”、“虽然他们能做，但我觉得我们作不了，因为？？”一开始我对这些话也是半信半疑，但是仔细分析，往往是两个字——借口。一流的公司的所作所为在二流公司就是不可能，所以没有什么是真正不可能的。对于现有的改变总是会令我们不自觉地产生抵触。其实我们很优秀，我们能够做的更好。其实即使尝试不成功，至少我们还可以回到原来的方式去做，只要控制住尝试的成本就行。
五、创建公平、和谐、认真、奋发的工作氛围
也许世界上不存在绝对的公平，但对公平公正的追求是部门永远不变的宗旨，也是对每个员工的尊重。
公平的环境为部门和谐提供了基础，物流部目前各班组都形成了分工明确的团队，并且保持了较好的协作关系，与财务和销售部门的衔接也没有出现任何的官僚作风。平时办公大家也都保持了比较愉快的状态，在这种氛围下，部门刚成立很多考虑不周的地方大家都能够自发的予以解决，没有出现相互推脱的现象。
部门强调崇尚完美，在绩效中特别强调工作态度，讲求凡事认真。平时我们就反复强调这一点，很多协作单位在合作过程中也讲，__公司具有外资企业一丝不苟的作风。
部门为了进一步做好工作，为我们向国际先进水平迈进打好基础，积极组织部门培训，从目前情况看培训取得了比较良好的效果。
这些培训在提高技能的同时，也促进了大家学习的热情。而把培训的技能应用到工作中去时，工作变得不再枯燥。写到这里，发现自己越来越多的使用“我们”和“部门”这样的字眼，因为我发现当自己试图对过去一年的工作进行回顾时，每件工作都离不开大家的支持了努力。当然自身还有很多不足，比如没有进行今年系统性的学习，比如应对突发情况经验不足，比如前期部门运行成本过高等等。在20__年，我会努力改进，争取做出更好成绩。