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运管所工作总结 篇1

运管所

2012年安全生产工作计划

为进一步做好2012年的安全生产工作,有效遏制各类重特大事故的发生,确保国家和人民群众的生命财产安全和交通运输安全生产总体态势的稳定,现结合我县道路运输市场实际,特制定本计划:

一、指导思想

以党的十七届六中全会精神为指导,认真贯彻落实安全生产有关文件的精神,坚持“以人为本、安全第一”的指导原则,认真贯彻落实科学发展观,积极开展创先争优活动,切实提高对安全生产工作的思想认识,树立对人民群众高度负责的政治责任感,从早、从严、从实、从细地对安全生产工作进行周密部署,确保全年道路运输有序进行。

二、工作目标

认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,全面推进安全生产的深入开展,防止和消除各类安全隐患,控制事故发生,切实做好道路运输安全工作。

三、工作内容

(一)全面开展《安全生产法》、《道路运输管理条例》等法律法规及安全常识的宣传教育工作。

(二)抓好安全生产责任制的落实,确保安全生产责任书的签订率达到100%。

(三)定期召开安全生产例会,对辖区内的客运站场、运输企业、车辆二级维护厂家、驾驶员培训学校每个月至少组织一次安全生产检查活动,发现安全隐患要落实整改并做好资料收集工作。

(四)督促运输企业进一步健全安全生产监督管理体系,完善各项安全生产规章制度、安全管理台帐、安全生产监管平台,注重长效管理。

(五)继续抓好季节性、阶段性、异常气候下和节庆假日的安全生产工作,积极完成上级部门布置的各项突击性安全生产工作。

(六)做好安全生产信息报送工作。每月5日前实事求是地向州公路运输管理处报送安全事故统计表,并将安全生产工作开展情况上报县交通运输局、县安委办。

四、工作重点

在继续做好道路运输安全工作的基础上,今年安全生产工作的重点主要集中于解决安全管理薄弱环节,力争能有所突破,有所规范。一是农村客运安全管理,二是春运及节庆假日期间旅客疏运安全和优质服务。三是严厉打击“非法营运”

车辆,加强市场动态监督管理。四是加强车辆维修行业及驾培行业管理。

五、工作要求

(一)统一认识,加强领导。

从讲政治、保稳定、促发展的高度,充分认识做好安全生产工作的重要性和紧迫性,成立了安全生产领导小组,组长:XXX,副组长:XXX、XXX,成员:XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX。安全生产工作直接关系到广大人民群众的生命财产安全,直接关系到社会发展与稳定,因此,切实做好安全生产工作是每一个领导、职工的责任与义务。安全生产工作要突出重点,狠抓落实,明确任务,确保实效。单位领导要正确认识、科学把握安全生产的规律特点,牢固树立和落实科学发展观,强化安全责任意识,增强做好安全生产工作的信心,积极推动安全生产管理水平的再提高,要进一步完善安全责任体系,要加强领导,精心组织,分工明确,保证安全生产工作的顺利开展,确保在新的一年里安全生产工作取得实实在在的效果。

(二)提高安全意识,推进安全文化创新

切实加强安全生产的宣传教育工作,一是要继续深入学习《安全生产法》等法律法规以及有关安全生产文件精神,提高安全生产管理人员和工作人员的能力水平。二是要充分利用悬挂横幅、发传单、出墙报等多种宣传渠道,营造宣传

声势,普及安全生产相关知识,形成“人人事事讲安全”的良好行业氛围。三是要重点开展“安全生产月”等宣传活动,普及安全知识,使安全意识深入人心。

(三)全力抓好安全生产大检查和专项整治

按上级部署积极开展各项安全生产大检查和专项整治,及时消除各类安全隐患。要针对本单位存在的一些薄弱环节重点进行检查,并提出合理有效的解决方案,做到不留死角。检查活动不能走过场、讲形式,对检查中所暴露的问题和发现的安全隐患,要立即或限期进行整改,并做好隐患处理的后续工作。

二○一二年一月八日

运管所工作总结 篇2

导语:

我系统的“三乱”办理工作在县委、县当局的刚强带领下,在上级交易的精确教导下,在县纪检、监察、纠风部分的依法监督下,坚定“巩固结果、防备反弹、重点整治”的原则,以进步人员本质为根本,以强化办法为伎俩,以查抄监督为依托,坚定标本兼治、纠建并举,狠抓目标责任制和各项规章轨制的落实,兑现了无一路公路、水路“三乱”行动的既定目标。

1、加强带领,建立健康工作系统。

为加强对“三乱”办理工作的带领,及时调整富裕了xx县交通系统“三乱”办理工作带领小组,一把手负总责,局分担带领为副组长,各本能机能股室及相干单位当真工钱成员,将任务分化到具有行政法律职责的运管所、公路分局、处所海事处、稽查站和路政队。以上五单位也对照建立了带领小组,明了了目标、订定了办法、分化了责任、落实了责任,为该项工作的顺利展开供给了构造系统保险。

为筑牢系统内法律人员的思维防地,在全系统内展开了保存共产党员进步性教诲、构造效能构筑、反腐倡廉警示教诲等活动,将“三乱”办理工作融入到各项活动中去,使其彼此增进,互助成长。

构造系统内的行政法律人员系统进修了《门路运输条例》、《行政诉讼法》、《行政惩罚法》、《国度补偿法》、《行政复议法》以及上级有关办理“三乱”的关照等标准文件,落实了“三本”(进修笔记本、功课本和心得领会本)轨制。使全部法律人员对办理公、水路“三乱”工作的目标、定见、目标、要乞降责任究查等内容有更周全深切的明白,做到学法知法、守法、用法、依法行政,典范办事。

3、落实办法,严厉典范法律行动。

1、逐级签订了《办理三乱工作目标责任状》,年初局最终与运管所、公路分局、处所海事处等二级机构签订了《办理三乱工作责任状》,各单位与所属的稽查队、交管站、航监所等机构签订响应目标办理责任书。

2、印发了《xx县交通系统行政法律人员行动典范》,要求法律人员在履行公事时,必须挂牌上岗,做到文明法律、热忱办事。践诺政务果然,将办事程序、办事根据、收费标准扫数上墙公示。

3、建立健康内部制约机制,建立了xx县交通系统举报投诉中间,富裕阐扬结果效能办、督查究的办理职责,一方面受理社会各界的投诉;另外一方面不按期进行督查,履行了责任究查制,从泉源上防备和办理“三乱”。

4、聘请了县人大代表、政协委员、各乡镇离退休老干部、部分业主代表为政务行风监督员,按期不按期进行漫谈会,听取监督员对交通工作的定见和发起,对存在的题目自动自动地进行办理。

本年以来,我系统在办理公、水路“三乱”工作中,做了大量的工作,也获得了必定的结果,但我们也深入熟悉到我们的工作中还存在着很多弱点和不敷,我们决议信念在今后的工作连续发发扬成绩,连续进修和鉴戒各兄弟单位的经验,进步办事质量,提拔法律程度,杜绝“三乱”现象。

运管所工作总结 篇3

根据上级文件精神以及20xx年,年初统一布置,我股在上级领导的正确领导下,在各个运管部门的密切配合以及相关部门的大力支持下,通过全股人员的同力合作,团结协作,进一步创新工作思路,扎实开展工作,圆满完成年初各项任务,现将一年来工作情况总结如下:

(一)严把市场准入关口。

按照《机动车维修企业开业条件》,对新增机动车维修企业逐项对照审核,有效阻止不符合资质条件的维修企业进入市场。对现有的维修企业,达不到规范要求的,通过年度质量信誉考核逐步得到完善,有效促进了维修企业在规模和档次上的提升。严格维修企业经营行为的监管。在全县的维修企业中,对进厂检验、过程检验、竣工检验、维修材料单、维修合同等有关原始凭证实行备案制度,各类制度统一制作上墙,维修工时、收费标准、质量保证期、服务承诺、投诉电话等向社会公示,接受社会监督,有效的规范了维修市场的经营行为。按国家标准,认真对照审核我县现有的维修企业,达不到条件的,一律清理出市场,鼓励汽车维修企业做大做强,在政策上支持有能力的企业上级别、上档次。今年规范了2家一类维修企业,14家二类维修企业,3家三类维修企业。新增二类维修厂家2家,建立诚信机制,全面推进维修、检测从业人员培训工作,进一步完善

持证上岗制度,全面提高从业队伍素质。以维修质量信誉评定工作为契机,对全县维修企业的经营主体、从业人员、维修质量保证进行了一次全面清理,对存在问题的.企业提出不足和整改意见,从而推进维修行业的服务水平的提升。一年来,股室坚持“整顿秩序、规范市场、综合治理、标本兼治、疏堵结合”的原则,依法打击和取缔无证修车、占道经营;制定行规行约,严厉打击欺诈行为。通过有重点、分阶段整治维修市场秩序,维护了合法经营者的权益;积极创造条件,引导维修企业向规范化、规模化方向发展。

(二)紧紧围绕道路运输车辆技术管理的关键环节,切实搞好道路

运输安全保障工作。按照定期检测、强制维护、视性修理的原则。严格车辆技术管理,加大对道路运输车辆强制维护的监管力度,对不按时进行维护检测的车辆坚决处罚,20xx年,漏检漏维车辆明显减少,大大提高了道路运输车辆上线检测率,不断深化各项措施,检测水平有所提高,20xx年共对7536辆经营车辆进行二级维护以及等级评定,比去年同期均有明显上升。

(三)驾培工作逐步规范。加强了驾校的日常监管,引导和扶持驾

校做大做强,积极挖掘驾培资源,全年新增驾校3所。严格检查培训信息,严肃查处违规培训行为,确保培训质量。严格审查从业人员资质准入关,扎实开展从业人员培训和再教育,切实提高道路运输从业人员的素质,一是开展创建文明

驾校活动,进一步完善了驾校内部管理制度,强化了对教练员的管理。二是提高培训质量,在驾校开展“优质课、公开课”活动,在驾校教练员中掀起“比、学、赶、帮、超”的热潮,推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变,促进我县驾培教学质量的提高。三是加大对非法经营、恶意降价等违法、违规经营活动的打击力度,为驾校创造良好的市场环境和发展空间。

(四)坚持依法行政,热情服务,随着新的运政信息系统的运行启

用,为进一步提高工作效率,加强业务学习,提高业务办理能力,每月进行1―2次业务讲评,学习各项业务办理规定、有关法规政策等,提出业务办理中存在的问题及解决办法。规范办事程序,严肃工作纪律,加强内部管理,认真完成各项工作任务,实行谁签字谁负责制度,精简程序,大大缩短办结时间,减少或避免群众长时间等候,切实做到方便于民,遵循“便民、高效、廉洁、规范”的服务宗旨。

在20xx年新的一年,我股将加强制度,强管理。强化日常监督,坚持以制度管人管事,努力做到管理精细化,保持队伍规范统一。抓创建,促文明。加强窗口建设,重点提高项目运行比率,进一步提升服务质量,争取群众最大满意,树立良好的交通运输形象。

运管所工作总结 篇4

2016年安全生产工作计划

所属各股室(站)、各道路运输企业:

为进一步做好全县道路运输安全生产工作,有效预防和坚决遏制重特大道路运输事故,更好地保障人民群众生命财产安全,根据上级有关部署和文件要求,结合我县道路运输行业实际,特制定本工作计划。

一、指导思想和总体要求

以科学发展观为指导,坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针,全面贯彻落实党的十八大精神和中央、国务院、省委省政府和省交通运输厅关于安全生产工作部署,认真落实运管机构“三关一监督”职责和督促落实运输企业安全生产主体责任,大力推进企业安全生产标准化和行业监管标准化建设,不断夯实交通运输安全生产的基层、基础,加大隐患排查治理工作力度,强化对道路运输从业人员和安全监督管理人员培训,不断提升安全生产保障能力和管理水平。

二、总体目标

实现2016年全县道路运输行业“零重特大事故”;确保全年事故死亡人数控制的指数内;全力推进安全生产标准化达标工作,完成客运站场、普通货运企业、出租车企业、二类以上维修企业安全生产标准化建设达标工作,积极探索行业安全监管标准化、精细化管理;实现行业安全管理“三全”(开展全员教育、全面管理、全线预防)。

三、主要工作任务及措施

(一)进一步完善和落实安全生产责任制

1.严格落实企业安全生产主体责任。督促运输企业严格遵守和执行安全生产相关方针政策、法律法规、标准规范,及时修订各项安全生产规章制度和操作规程。完善和落实安全生产责任制,企业主要负责人、实际控制人应切实承担安全生产第一责任人责任,逐级签订安全生产责任书,落实全员安全生产责任制,切实把安全责任落实到岗、到人,把道路运输安全管理工作落到实处。

2.严格落实安全生产监管责任。所属各股室要按照“三关一监督”的职责要求,切实把好经营资质准入关、从业人员资格关和营运车辆技术状况关,加强对汽车客运站的监督与管理。建立健全行政首长负总责,领导班子成员“一岗双责”制度。所属各股室及道路运输企业都要按照“一岗双责”要求,落实相应的安全生产工作责任。实行年度安全目标考核制度。

3.加大安全生产责任追究力度。按照“四不放过”的原则,严格实行安全生产一票否决等问责制度,依法严肃追究责任部门和相关责任人责任。强化“隐患即事故”的防范意识,认真落实事故隐患查处挂牌督办、警示通报、诫勉约谈等制度。

(二)努力推进安全生产和监管标准化建设

1.加快推进交通运输企业安全生产标准化建设。认真贯彻落实交通运输部《关于印发交通运输企业安全生产标准化考评管理办法和达标考评指标的通知》精神,进一步加强对企业的督促和指导,努力构建运输企业安全标准化规范化体系。引导企业推行企业内部安全管理精细化,立足细节,科学量化,逐步实现工作职责精确化、工作流程规范化、安全管理人性化、安全考核细致化,形成全员、全过程、全方位的全面安全管理良好工作格局。

2.扎实推进行业监管标准化工作。推行行业安全监管标准化、规范化建设,建立健全安全生产日常督查体系,逐步分项规范检查内容、检查项目、工作标准,制定和落实隐患排查整改制度和责任追究制度,做到检查有记录、工作有标准、整改有跟踪、责任有追究。推行安全监管常态化、分层责任化,关口前移,重心下移。

(三)继续开展“打非治违”和隐患排查治理

1.以班线客运、出租客运和危险化学品运输为重点,继续深入开展打击非法违法经营、治理纠正违规违章行为专项行动,坚决打击道路运输重点领域安全生产存在的非法违规顽症痼疾。所属各股室要创新工作方式方法,研究完善“打非治违”及运政稽查工作制度,着力构建“打非治违”工作长效机制。进一步完善处罚机制,严格处理营运车辆违法行为。定期组织对违法企业相关负责人开展重点教育,提高其安全意识。

2.贯彻落实上级有关安全隐患排查治理要求,紧紧抓住道路客运、道路危货运输和汽车客运站场等重点领域,开展有针对性的集中安全隐患排查治理,对发现的安全隐患要落实隐患整改责任单位和责任人,建立和完善安全隐患跟踪整改台帐和档案,进行跟踪整改,限期消除安全隐患。

(四)继续深入开展“道路客运安全年”

2016年继续深入开展“道路客运安全年”活动,落实道路客运企业安全生产主体责任,提升客运驾驶人安全意识和应急处置能力,继续开展“安全带-生命带”工程,增强客车被动安全性,完善并落实道路客运企业安全管理机制和规范,不断提高道路客运安全生产水平。

(五)强化汽车客运站安全管理

深入开展“汽车客运站监管年”活动,突出强化对汽车客运站的现场安全监管。认真落实交通运输部《汽车客运站安全生产规范》、《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》及《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》等要求,严格执行客运车辆“三不进站、六不出站”规定。

(六)强化危货运输安全管理

各运输企业要强化对道路危货运输安全管理,尤其要强化对异地经营危货运输车辆的安全管理,确保车辆技术条件、附属设施设备、车辆标志、从业人员符合国家有关规定和要求。在成品油、液化石油气槽车推广应用抑爆型阻隔防爆技术,提高危险化学品槽车运输的安全性。

(七)加强行业安全文化建设 1.继续深入开展道路运输行业安全文化“进单位、进乡镇、进班组、进车辆、进家庭”活动,将安全文化“五进”活动纳入常态化建设,总结推广成功经验,逐一落实活动方案中每一内容、步骤的工作要求,将“五进”活动与“道路客运安全年”和“安全生产月”活动有机地结合起来,大力进行安全生产宣传普及教育,积极引导道路运输企业建立自己的安全文化,让安全发展理念深入人心,最终实现企业本质安全。

2.认真落实道路客运安全告知制度。认真贯彻落实交通运输部《关于积极推行道路客运安全告知制度有关事项的通知》(交运发?2011?396号)文件要求,督促企业落实道路客运安全告知制度,播放安全告知宣传光碟,充分发挥社会各界特别是广大乘客监督作用。

3.加强道路运输安全管理人员的业务培训。进一步加强运输企业安全管理人员的业务培训工作,努力提高安全管理队伍的业务素质,进一步强化安全意识和责任意识。

(八)全面做好安全监管的各项基础工作

1.认真做好企业安全绩效考核工作。将安全生产绩效考核工作与企业安全生产标准化达标工作、与贯彻落实《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》工作有机地结合起来,以“安全规范”提升企业管理,以绩效考核促进企业达标。

2.切实做好重点时段、重点领域的安全生产工作。做好“元旦”、“春节”、“五一”、“十一”等重大节假日以及大雾、暴雪等极端天气下的道路运输安全生产工作,针对季节性的特点,重点做好对道路客运、危货运输的安全管理与督查,督促企业落实各项安全生产措施,切实增强道路运输行业的安全应急处置能力,确保我县重点时段道路运输安全生产形势稳定。

3.加大安全生产建设投入。各运输企业要在经费预算中加大安全经费的比例,配齐安全管理的设施和设备,确保安全工作的正常开展。

4.加强安全生产管理队伍建设,做好基础管理工作。各运输企业应按有关规定,设置专职安全管理机构和配置专职安全管理人员,建立健全安全生产委员会制度和安全例会制度。宣传典型、弘扬先进,深入挖掘先进典型和先进人物,树立行业管理正面形象。建立健全安全管理台帐、报表以及各类安全活动记录等,切实夯实安全管理的内部管理基础。

运管所国庆安全工作汇报

运管所汛期安全检查工作汇报

运管所春运工作汇报

食品安全管理所工作汇报

运管所防汛工作汇报

运管所工作总结 篇5

自开展“创先争优学树比”活动以来,我所围绕中心,创新载体,积极寻求规范道路运输管理和优质服务的结合点,坚持“四个结合”,确保创先争优学树比活动落到实处。

一是坚持创先争优、学树比与依法行政、文明执法相结合,努力提高部门印象。我所结合工作实际,组织行政执法人员认真学习《行政许可法》、《行政处罚法》、《国务院关于全面推进依法行政实施纲要》、《公路法》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律、法规,并结合交通行政执法规范从行政执法程序、法律文书的填写、规范执法人员的个人行为等三个方面进行了规范,提高执法人员处理各类案件的能力,切实做到了依法行政、文明执法。

二是坚持争创最佳学树树比与规范运输市场相结合,优化发展环境,促进运输市场发展。针对城区出租汽车车况差,营运秩序不规范等问题,组织人员进行巡查,查处不规范经营的出租汽车,并在接到群众的举报从快从严处理,基本达到了举报一起处理一起,出租汽车市场秩序取得明显好转的目标。加大力度,精心组织,狠狠打击无牌无证非法从事道路运输经营活动的“黑车”、“黑户”以及超范围、超类别经营,重点查处侵犯旅客、货主权益的不正当经营行为。

自活动开展以来,共查处“黑车” 辆,违规经营车辆辆,牢固树立“安全重于泰山”的思想,把安全工作作为运管工作的头等大事来抓,切实履行道路运输安全管理职责。深入运输企业、维修企业、客运站进行监督检查,落实源头管理的各项措施,认真查找安全薄弱环节和事故隐患,发现问题及时下发“整改通知书”,督促隐患单位或企业限期整改。全县交通安全形势基本稳定。

三是坚持创先争优与创建学习型机构相结合,努力提**部队伍素质。我所成立读书学习小组,安排每月的第二个星期为学习周,集中学习新的政策、文件、法律法规,就工作中新发现的问题进行讨论,研究对策;不定期邀请专家进行讲座和业务评估活动;同时,要建立学习激励机制,鼓励干部职工开展工作考察。这样,通过学习平台的建设,引导和培养干部职工不断加强学习,提高他们的综合素质、工作能力和业务水平。

四是坚持创先争优与优化服务相结合,努力提高服务水平。我院要求干部职工增强服务意识,做到主动服务、主动服务、及时服务、超前服务。 我所以强化服务为重点,针对工作薄弱环节,制定了政务公开、首问负责、一次告知、限时办结、效能考评等制度,使之更加符合和适应新形势的要求。

同时通过各种渠道将我所各项制度的服务承诺事项向社会公告,进一步加强办事指南、政策规定、办事依据、办事程序、办事结果等内容的公告,提高工作透明度,提高为人民和社会服务的质量。根据我县运管工作的实际,遵循行政效能更高、服务更优、群众更满意的原则,把职能细化到每一个职位,加强科室及人员对制度落实的考核,对执行好的股室和个人要给予表扬,对执行不力的责任人,追究责任,引导干部职工自觉遵守工作规章,严格执行各项制度,做到有令则行、有禁则止、忠于职守、秉公办事,促进新形势下运管各项工作的落实,为发展交通事业做出新的贡献。

创先争优学树比活动的有力有序开展,促进我所各项工作的开展,取得明显成效,也受到了广大运输业户的认可,下一步我们还要加强学习,提升工作人员的综合素质,进一步做好服务,狠抓工作效率,使我们运管行业真正成为传播社会精神文明的一个窗口。

运管所工作总结 篇6

2012年颍东区运管所春运工作总结

市运管处:

2012年为期40天的春运工作已经结束,全体驻站管理人员在市运管处及颍东分局的正确领导下,以及东站干部职工的大力支持下,发扬了特别能战斗,特别能吃苦,不怕疲劳,连续作战,艰苦奋斗的顽强精神,不松懈,不松劲,坚守岗位,团结奋战,不畏严寒,不分昼夜,连续奋战在春运第一线,严把车辆技术等级关,车辆状况质量关,定人定岗轮换上岗,始终坚持24小时为群众服务,积极做好包车牌和春运证的发放工作,出色完成了上级交给的各项春运任务。

阜阳市是全国有名的民工输出大市,位于颍东区的阜阳火车站,京九线乃至全国的重要铁路枢纽,是全国六大路网性枢纽之一,历年的春运工作都受到各级领导的高度重视,甚至中央领导的特别关注。使得颖东区成为我市春运工作的重中之重。如何保证春运工作做到:安全、快捷、有序;把农民工、旅客、群众安全分流,难度可想而知。

针对这一特点,结合我区客运实际,我所在春运工作中主要做了以下工作:

一、加强领导,坚持值班制度

连日来的低温天气给我市交通运输带来极大不良影响。为了使2012年道路春运工作顺利开展,确保春运高峰期间广大旅客运输安全、优质、有序,让人民群众在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节,根据上级有关文件精神,及春运工作的部署,运管所及时成立了春运工作领导小组。春节前的雨雪天气,给今年的春运工作带来了不小的难题。我运管所积极成立抗雪灾领导小组,下设办公室,设臵值班电话。同时,局领导对这次春运工作非常重视,及时抽调精通业务、事业心强、具有执法资格的运政管理人员,5人驻进东站24小时值班服务。为了切实抓好这次春运工作,提高服务意识,我所及时制定了值班制度,建立了发放台帐,驻站管理人员24小时不间断轮换上岗,定人定岗。特别是今年的包车牌实行微机打印,为了做好这项工作,要求驻站管理人员坚决做到谁审批,谁发放,谁负责,落实责任制和责任追究制,定时定点,坚持值班制度,提高服务意识,严禁刁难车主、旅客等违规违法现象的发生,确保春运工作顺利开展。

二、严把市场准入关和车辆GPS及技术等级状况关。 根据有关文件精神,客运企业及时申请参加春运加班包车业务车辆的安全检查,车辆维护,车辆保险,市际客车上GPS系统的安装,驾驶人员的从业资格等情况进行把关负责。杜绝站内超员,并做好“三品”的查堵和车辆发车前的例检工作。而要求我们驻站管理人员对申请临时加班,包车车辆所在企业的资质、车辆技术等级、车辆状况、营运手续、从业资格、春运证发放等进行审查、把关。严禁不符合发放范围要求的业户和车辆参与加班、包车业务。春运前我局分管副局长会上作出了详细重要的指示,就针对春运期间,春运证审发、包车牌的发放范围、审核内容、发放程序、工作要求和工作纪律都已作出了明确的说明。

年后,为了安全第

一、预防为主,消除安全隐患,避免重大安全责任事故的发生。我驻站管理人员日夜对营运车辆进行检查,督促驾驶员注意行驶安全,严把车辆技术等级、车辆状况是否过关。坚决杜绝带“病”营运车辆在道路上行驶,确保春运期间广大人民群众生命财产安全。

三、强化措施,增强热情服务意识。

以人为本,安全运输,确保春运安全,搞好优质服务。这是汽车东站的宣传标语。阜阳市汽车东站,东临“大京九”,人员集中,客流量大,运输任务艰巨。为了给旅客提供良好的旅行环境,不使旅客在夜晚滞留在东站站内,回的来,走的了。我驻站管理人员坚持24小时热情服务,随叫随到,驻站管理人员中有已上五十多岁年龄的老同志,带病坚持工作,始终白天夜间坚持在工作岗位上。在这次抗雪防冻的关键时刻,率先垂范,身先士卒,不畏严寒,不分昼夜,连续奋战在春运第一线。默默地奉献着,从不叫苦,从不喊累。我们的口号是不耽误运输业户和群众一分钟,让人民群众回来高兴,走的满意。为了更好地为人民服务,东站又临时设臵投诉和咨询热线电话,便于及时处理旅客和经营者的投诉和咨询。春运期间,共查处以各种理由为借口乱涨票价、中途甩客、倒客、站外拦客等违规违章案件20余起,违规违章的运输业户都受到了不同程度相应的处理和处罚,每件案件都给投诉人作出反馈和满意答复,受到了东站领导和运输业户的一致好评。

四、积极深化开展农民工平安返乡(岗)安全优质服务劳动竞赛活动

按照市运管处转发交通运输部《关于深化开展2012年春运农民工平安返乡(岗)安全优质服务劳动竞赛活动的通知》的文件精神和要求,从广大人民群众的根本利益出发,采取有效措施,精心组织、周密部署,组织开展岗位练兵服务竞赛专题活动。加强领导、强化服务措施;从细节入手,提高春运服务,开展送票上门、车辆下乡、上门服务等特色服务活动;开展志愿者服务活动,加强市场监督维护好市场秩序。

加强与公安部门的配合,做好年前春运证的发放工作。 配合物价部门加强运输价格监督,严格运输票价管理费收规定,严禁任何单位和个人乱涨价,乱收费等违规行为。

积极协助各客运企业,督促年前市际客车上GPS系统的安装完毕,确保车辆在春运期间安全正常运营。

在全体驻站管理人员共同努力下截止到2月17号,东站总投放客车数台次,包车总数245台,其中省际包车141台,市际包车104台,完成客运量人,其中班线客运人次,农村客运人次,开设临时流动售票点12个,发放省际包车牌、省市临时加班牌245张,春运证205张,市际客车GPS系统安装31辆,真正做到了准确、无误、务实、高效、优质的服务,保障了2012年度春运工作运输任务的顺利完成。

颍东分局运管所 二0一二年二月十七日

报送:阜阳市交通运输局颍东分局

春运工作汇报

运管所疫情防控工作汇报

公交春运工作汇报

春运养护工作汇报

乡镇春运工作汇报

运管所工作总结 篇7

今年,在领导们的指导下、在同事们的帮助下,本人各方面均取得了一定的成绩,现将今年的工作情况总结如下:

一、思想道德方面:

在过去的一年里,认真阅读关于坚持科学实践观、构建和谐社会的书籍文件,按照徐州市局及县局的统一部署,积极参加徐州市、沛县交通部门及全县行政执法等组织的相关政治学习。在这一年中我坚决贯彻服务为民,全心全意为船运业户服务、办事。

二、工作能力方面:

今年,徐州市交通局水运科就全市现有船只进行档案整理,重新编排,按照上级部门的统一部署进行运营船只的编号,对船只的吨位、载重、购买日期,使用年限等都进行了进一步的统计、整理。我办对船只运营单位进行了调查及详细资料的归类、整理,并网上通过内部系统向徐州市水运科发送编排后的信息,通过运政在线更新船只的运营编号等相关信息。

三、工作态度方面:

本人能严格遵守交通局及县所的相关条令条例和各项规章制度,认真履行自己作为一名运管人员的职责,勤勤恳恳,任劳任怨。平时注重个人的修养,尊重领导,团结同志,始终以高标准、严要求磨练自自己。

四、工作成绩方面:

今年,我努力工作,积极完成领导交办的各项任务。

本人工作中仍存在种种不足,如业务知识有待进一步提高等等,在以后的工作中,我一定克服存在的缺点,不断提高自身素质,提高自己对问题的综合处理能力,把自己培养成一名优秀的运管工作人员。

运管所工作总结 篇8

元宝山区运管所2012年春运工作总结

为期40天的2012年道路春运工作于2月16日圆满结束。春运期间,在区交通运输局和市运管处的统一指挥协调下,在有关部门的大力支持下,我所全力以赴,克难奋进,经受住了旅客流量大、服务要求高、安全形势复杂的严峻考验,实现了“科学组织、安全第

一、以客为主、优质服务”的目标,为今年道路运输工作开好了头,起好了步。现就元宝山区2012年春运工作情况总结如下:

一、春运基本情况和特点

春运期间,我区道路运输日均投放客车***辆,累计运行客运班车****万车次、疏运旅客***万人次,同比增长***%;投入出租车1267辆,疏运旅客****万人次。春节“黄金周”七天,我区共运行道路客运班车****万班次、疏运旅客****万人次;出租车疏运旅客*****万人次。同比增长**%。

与往年相比,今年春运呈现以下特色:一是运输组织周密。管理部门、客运企业、客运站等进行了认真准备,对旅客流量、流向、流时进行周密调查,在调查预测的基础上,科学制定了工作方案和应急预案,春运工作有条不紊。二是市场秩序良好。运管部门、交警部门与运输企业建立了联动机制,对公路客运、旅游客运、出租车客运和“黑车”非法营运实行严厉打击;经营者依法经营意识、乘客依法维权意识普遍增强,服务质量投诉逐步减少。三是客流高位平稳运行。由于旅客流量、流向相对集中,客运企业、客运站相互衔接,或抽调其他线路车辆放空装载、及时启动应急运力等方式以方便广大市民旅游出行需要。

二、今年春运的主要措施

回顾今年春运工作,我们重点从以下五方面着手落实:

(一)加强领导,周密部署。一是抓责任落实。要求各客运企业和客运站层层成立春运领导小组并建立应急预案,形成了上下衔接、政令畅通、横向协作、反应灵敏的春运指挥体系。二是抓督查指导。为加强对春运工作的检查、督促和指导,春运开始前,我所组成检查组,由所长曹亚东带队,对运输企业安全工作及春运准备工作进行了检查,重点检查了各客运企业安全责任制、安全管理系统及GPS卫星监控等各项安全措施的落实情况,以及驾驶员安全学习、安全管理人员配备等情况,对存在的一些安全隐患进行消除,力求安全工作做到万无一失。同时,组织各企业对参营车辆技术状况进行自查,严禁车辆带“病”运行。春节期间,我所干部职工始终坚守在工作岗位上,切实加大工作督导力度,发现问题和困难及时加以解决。

(二)精心组织,科学调度,保障有力。一是及早准备,科学预测。今年春运前期准备工作启动早,部署早,行动早。在春运前一个月,我所和运输企业、客运站就组织人力提前对春运客流流量、流向、流时以及可能出现的情况进行摸底调查,在做好客流调查和预测分析的基础上,紧密结合实际,制定春运组织方案及应急预案,提前做好运力安排。二是统筹调度,有序运输。在科学预测基础上,我所提前制定了运力调配方案,动员我区符合营运条件的车辆参加春运。我所和各运输企业和客运站也根据客流的变化,加强运输调度指挥,及时调整班次,提高运输效率,确保旅客走得了、走得好。

(三)突出重点,强化监控,确保安全。安全是春运的核心主题,是确保人民群众生命财产安全、构建和谐社会的重要基础。特别是春运期间具有旅客流量大、车辆连续运转、人员连续作业的特点,运输安全的压力更加突出。我们始终把安全工作作为春运工作的核心,坚持“安全第

一、预防为主”的原则,紧紧围绕“人、车、站、路”,落实责任,突出重点,狠抓防范,保持了春运安全平稳的态势。一是突出抓宣传教育。为使道路运输安全工作深入人心,形成人人讲安全、人人抓安全的良好局面。春运前我所明确要求运输企业和客运站必须组织对所有参加春运的司乘人员进行安全和职业道德专题教育培训。春运期间,我所组织各旅客客运企业、出租企业及出租车驾驶员在重点路口路段进行广泛宣传,通过悬挂宣传横幅,向群众发放宣传材料等形式,宣传乘坐非法运营车辆的危害,倡导大家努力提高自身安全意识和自我保护意识,拒绝乘坐“黑车”,让出行的老百姓自觉维护自身的利益。同时我所也加大了对“黑车”的打击和处罚力度。 二是突出抓源头管理。春运期间,客运办进一步强化了驻站监督工作,督促客运站严格执行“三不进站五部出站”制度,加强“三品”检查,从源头消灭各种不安全隐患。三是突出抓路检路查。春运期间,我所安排值班稽查队上路巡查,加强对重点路段和地段的监管,防止非客运车辆载客,恶性超载和疲劳驾驶,及时发现和排除道路交通事故隐患,有效地遏制了各类事故的苗头。

(四)强化稽查,严格执法,规范市场。一是在春运期间,我所严格执行相关文件精神,督促客运站在站内醒目位置公示运价表和投诉电话,配合物价部门加强对春运期间运价执行的监督检查,严肃查处随意抬高运价和站场乱收费等行为。二是开展专项治理行动。春运期间,我所联合交警部门组织开展客运市场秩序行动,严厉打击非法营运活动,形成了严管高压态势。此次行动仅我所就出动运政稽查执法人员700余人次,出动稽查执法车150余辆次,查扣违法违章车辆62辆(其中,非法营运车辆40辆、客车违章及出租汽车违规载客甩客22起),有效打击和震慑了非法营运行为,确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序良好。

(五)以人为本,优质服务,力促和谐。元宝山区运管所和各运输企业、客运站牢固树立和落实以人为本的服务理念,把提升春运服务水平,满足旅客需求作为关注民生、促进社会和谐的一项重要内容来抓,采取有效措施,把优质服务做得更为细致入微,更具有浓浓的人情味。根据市运管处《关于实施受理情况日报表制度的通知》的文件精神,自春运开始,我所及时查看运政热线网投诉情况和乘客向我所投诉的情况及处理结果按时上报市运管处。春运期间,共接到投诉**起,其中运政热线投诉***件,向元宝山区运管所投诉***件,确保做到件件有结果,件件有回音,使投诉者得到了满意答复。有力的促进了春运工作的顺利开展。

2012年春运工作在上级交通主管部门领导的关心支持和帮助下,经过我所广大干部职工和运输经营者的共同努力,基本上达到了“安全有序、畅通和谐”的春运目标,受到了广大人民群众的好评。然而,在认真总结春运运输成果的同时,我们也清楚认识到了存在的问题和不足,我们将认真分析原因,并在今后的工作中加以改进和完善,促进我区道路运输行业管理更加规范、科学,促进道路运输市场秩序健康、规范、有序地反展,促进元宝山区运管工作迈上一个新的台阶。

二O一二年二月十六日

运管所工作总结 篇9

一、20xx年工作完成情况

20xx年1—10月,按照县交通局和市运管处给我所下达的目标任务,对照检查,现将完成情况汇报如下:

(一)运输市场管理工作

1、客运管理

⑴根据交通运输管理职责的调整和增加,城市公交车交由交通部门管理,基于此,今年我们着重完善对城乡公交车的管理,指导公司按照《公交车运行规范》,加强对公交车经营者的教育和培训,确保公交车安全规范运行。春运期间,我所将运政执法人员分成3组,每天由一个所领导带班,到车站和各客运线路巡查,发现隐患,及时现场处理,较好地完成了春运运输组织及安全监管工作。完成了“十一”黄金周的运输组织及安全监管工作。春运和“十一”黄金周期间无重、特大运输安全责任事故发生。完成了清明、五一、端午等小长假的运输组织及安全监管工作。节日期间无重、特大运输安全责任事故发生。期间共按规定发放加班牌80张。

加强客运市场秩序整顿,重点加强了道路客运及出租汽车经营秩序和车容车貌专项整治工作。加强了县城客运秩序的清理整顿,规范市内公交车上下客。

加强道路运输从业人员的教育培训工作,实行安全生产资格准入制度,20xx年新办出租车服务证10人次,更换出租车服务证60人次。

⑵进一步加强我县客运市场监管管理工作,督促企业建立健全各项管理制度和基础档案,继续规范和完善了客运车辆的技术档案和管理档案,认真组织客运企业进行了20xx年度质量信誉考核。

⑶加强道路运输从业人员的教育培训工作,实行安全生产资格准入制度,截止目前,办安全管理人员培训班一期,培训人员60人,20xx年新办出租车服务证10人次,更换出租车服务证60人次。

⑷进一步加强出租汽车市场管理,提升出租汽车行业窗口形象,我县42辆出租汽车全部安装了GPS,并统一更换使用带有LED电子显示屏的顶灯。继续整顿客运市场秩序,重点加强了道路客运及出租汽车经营秩序和车辆容貌专项整治工作。

⑸为规范XX县道路旅客运输市场的管理,依据《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规制定了《XX县道路旅客运输单车质量信誉考核实施办法(试行)》,并根据《XX县道路旅客运输单车质量信誉考核实施办法(试行)》按月对我县境内农村客运车辆实行了单车质量信誉考核。

⑹为进一步提升景区品牌形象,打造第三空间,完善其配套功能,认真贯彻落实我县提出的旅游兴县、经济强县的指导思想,我县开行了XX至白马关倒湾古镇、XX至万福寺旅游线路,共投放客运车辆4辆。

⑺今年截止目前,更新出租客运车辆12辆,更新客运车辆1辆。

2、货运管理

⑴进一步加强了危险品货运车辆的管理工作,多次对全县危货车辆的证照、标志(灯、牌)、GPS监控平台、危险品车辆安全设施设备配置、危险品运输从业人员进行专项整治。

⑵规范和完善了危险品运输企业的基础资料,建立健全货运车辆的基础管理台帐,督促企业建立健全并落实各项管理制度,严格按照相关法律法规完成了8家危险品运输企业20xx年度的质量信誉考评工作。

⑶截止目前,新审批普通货运车辆180余台,新审批危险品货运车辆10台。

⑷截止目前,按规定共年审车辆1200台。

⑸按照市运管处《关于在全市范围开展道路危险货物运输专项整治工作的通知》(德市运函〔20xx〕字第79号)文件精神,认真开展我县道路危险货物运输专项整治工作。

(二)维修市场管理工作

1、建立自律机制,加强营运车辆二级维护的管理

⑴为切实加强车辆二级维护的管理,今年上半年对全县二类以上汽车修理厂的汽车维修信息管理系统软件进行了三次系统升级,从而优化了车辆维修管理的程序,实现修理厂对车辆进厂到出厂的全程管理,提高了企业工作效率,规范了二级维护管理的流程。从源头入手,杜绝虚开、买卖“二维”合格证行为。

⑵要求企业严格执行二级维护程序,规范二级维护的操作,加强了对二级维护档案的监管力度。查处二级维护超期案件42余起,有力的开展了对车辆技术状况的管理。

⑶为进一步落实客、货运输车辆定期维护和检测工作,确保二级维护竣工质量,针对倒卖和虚开二级维护竣工合格证等违规行为,我所对各维修及客、货运输企业,提出了维修企业落实专人对维修作业进行网上全程监控,并严格执行《汽车维护、检测、诊断技术规范》;要求运输企业的技安员建立、健全维护期管理台帐,并要求送修车驾驶员跟踪检查车辆维护的全过程,若发现修理工漏项、漏查等行为,及时向公司和主管部门反映或投诉等治理措施。

⑷5月20日,协助市运管处组织主持召开了全市车辆维修行业管理工作会。会上,我所向各县(市、区)介绍了“营运车辆二级维护监管系统”的使用情况,重点介绍了该系统的主要功能、指标解释及操作使用等。该系统的推广使用有利于加强全市车辆二级维护的管理,建立规范有序的“二维”工作环境,从而确保车辆技术的安全稳定。

运管所工作总结 篇10

2010年

交通安全生产责任书

(运管所)

府谷县交通局

为了贯彻安全第

一、预防为主的方针,落实安全生产责任,根据有关安全目标管理制度,结合你单位实际情况,特向你单位下达本安全生产责任书。

一、考核控制指标与工作任务及占分

(一)全年生产责任事故亡人为0,重伤不超过2人,直接财产损失5万元以下,事故起数2起以下。(20分)

(二)加强全县客运、货运的安全检查,规范运输企业安全生产秩序,加强源头治理,对危运企业、车辆、人员的监督管理。(15分)

(三)强化对客运站点、消防和安全通道的管理与配置使用,严禁“三品”上车、驾驶员超载、超速和疲劳驾驶,及时消除事故隐患,上级检查的事故隐患消号率达到95% 以上,并将隐患整治情况及时上报,单位建有事故隐患档案。(15分)

(四)安全生产领导机构健全、分工明确,并能每月召开一次安全生产会议。(5分)

(五)内部安全生产制度健全,“三违”现象得到治理。(8分)

(六)能有针对性对职工进行安全生产法规与知识宣传、培训教育。(6分)

(七)每季开展一次安全大检查,并能根据实际进行安全生产专项整治。(10分)

(八)层层签有安全生产责任书,并能执行责任追究制。(6分)

(九)有事故紧急救援预案。(3分)

(十)安全工作年初有安排,重要时期有布置,认真落实各级安

全生产会议、文件精神。(7分)

(十一)按规定及时准确报告各类事故。(5分)

二、计分办法

(一)责任事故每亡1人扣20分,重伤每超1人扣5分,直接财产损失每超1万扣1分,事故每多1起扣5分。

(二)发生1起因运输管理的原因而造成一次死亡3人以上交通重大、特大责任事故的予以一票否决,发生大事故每起扣15分(半责减半、次要减三分之二)。每发生1起火灾、盗窃案件、煤气中毒事件扣5分。

(三)无事故隐患档案扣5分,上级检查出的事故隐患消号率每增减一个百分点相应加扣1分。

(四)无安全领导机构扣5分,少开一次会扣分。

(五)无安全生产制度扣8分,每发现一起“三违”问题扣分。

(六)没有对职工进行安全教育与培训扣4分,未开展安全生产宣传扣3分。

(七)每年开展至少4次安全大检查,少一次扣分。

(八)安全生产责任书签订面在90%基础上,少一个百分点扣1分。

(九)无事故紧急救援预案扣3分,预案不熟悉、不规范扣1分。

(十)无年度安全工作安排扣4分,上级会议少落实一次扣2分。

(十一)每发生一次迟、不报问题扣1分,发生一起瞒报扣5分。

(十二)安全工作获省、市、县级表彰奖励或通报批评(含处分)的各加减10分、5分。

三、考核与奖惩

(一)由县交通局安全领导小组进行考核,局务会审定。

(二)考核成绩按百分比计入交通目标考核总分。考核成绩在80 分以

四、责任书期限

2010年1月1日至2010年12月31日。

五、本责任书的解释权在县交通局。

府谷县交通局

0一0年三月

下,且位列局属最后一名的单位,县局予以一票否决。

运管所安全工作汇报材料

运管所汛期安全检查工作汇报

运管所春运工作汇报

国庆节安全生产工作汇报

食品安全管理所工作汇报

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