怎么才能写出整合性强,思路清晰的年度工作总结？我们应该开始计划写年工作度总结了，历史之悟引领未来成功，我们编辑了“公交年终工作总结”以更好地为您提供服务，以下建议供不知道该怎么做的友人参考！此外，您还可以浏览工作总结栏目的高二英语备课组工作总结精品。
公交年终工作总结【篇1】
一、做好春运工作安排。
为认真做好20__年春运期间公交运营工作，满足广大乘客的出行需求，武汉公交办下发了《市公交办关于做好20__年春运期间公交运营组织工作的通知》。主要是做好与三大火车站及长途客运站的对接工作，根据客流情况，做好客运疏散工作。一是调整增加火车站公交线路运力，并安排应急机动车辆，满足火车站旅客出行疏散需求。二是储备短途机动线路，当客流激增时，运送乘客至中心城区换乘，以达到快速疏散之目的。三是做好公交车与三大火车站夜间客流疏散的对接工作。
二、加强春运期间值班值守。
2月4日进入20__年春运期，为切实做好春运工作，公交办安排落实全办工作人员加强春运期间执行值班值守。根据春运工作的统一部署和要求，作出春运值班值守安排，做到值班时间、地点、联系电话三明确，值班人员、领导、车辆和职责四落实。
三、加强三大火车站对接。
2月5日起，武汉公交增加10%运力与武昌火车站、汉口火车站、武汉火车站及地铁站点对接，满足春运期间的乘客出行需求。汉口火车站直达武昌火车站，增加5台直达车。晚上，预备5台机动车，增援10路公交疏散客流；武汉火车站，预备10辆机动车，做好与火车站及地铁4号线的客流应急疏散工作；在武昌火车站，预备了30台机动车。根据实际客流情况，538路、518路将延时至21时30分收班，并将发车间隔由8分钟缩短至5分钟。从6日起到18日，10路公交车正常运营时段收班时间延迟到晚上11时30分，通宵运营时段增开5趟班次对接到汉的“红眼列车”。
四、做好恶劣天气应急预案。
根据大雪天气，各公交企业启动二级应急预案，企业领导到各公司24小时值守。要求各公司做好车辆防冻工作，并在湖边、堤顶、桥梁等重点路段安排人员上岗，掌握路状，上报信息，对有碍安全行车路段要果断采取了调度措施。要求司机安全行驶，不高速、不抢行，保持车距。站务公司及时清扫场站积雪，保证场站行车秩序。轮渡、汽渡严格落实海事局航行要求，确保渡运安全。各单位、各线路管理人员请暂停公休，做好安全营运工作。各单位严格落实各项值班制度，确保值班电话及对讲手机24小时通讯畅通。
公交年终工作总结【篇2】
一年来，我一直担任着公交车调度员的工作，不经历风雨怎能见彩虹，在工作中，我收获了很多。在此，我将对这一年的工作进行总结，以期在新的一年中更好地为大家服务。
一、认真履行调度任务
作为一名调度员，我的主要职责是保证公交车运行的正常和安全，提高公交车运行效率。每天早上，我要仔细核对公交车的运营情况，及时调整车辆线路和站点，保证公交车的准点率。同时，我还要密切关注天气变化和道路拥堵情况，根据实际情况调整公交车的发车时间和路线，确保公交车安全通行。
二、积极配合其他部门工作
为了提高整个运营系统的工作效率，我们与其他部门密切合作，形成了工作协同。我尽力配合其他部门工作，保证线路的运营流畅，以便顺利地完成工作任务。当遇到强降雨、大雾等恶劣天气情况，我会与公安、交警等部门及时沟通，共同做好应对措施，确保公交车能够顺畅运行。
三、认真记录和整理工作资料
在我看来，好的工作需要有良好的记录和资料整理。因此，我认真统计和记录每天公交车的运行情况，对一些常见问题进行分析和总结，以便在后期调度中能快速处理，提高公交车的运行效率。我还负责管理驾驶员档案，将每位驾驶员的绩效情况、常见问题等资料归档妥善保存，以便下一年工作时能有参考资料。
四、重视职业素养和服务态度
作为公交车调度员，我认为职业素养和服务态度是很重要的。每天在工作中，我都保持良好的心态和态度，与每一位驾驶员、乘客保持良好的沟通和合作。我把公交车作为公共交通，通过服务和付出，尽自己的力量为路上的每位乘客提供更好的出行体验。
在新的一年里，我会继续保持这种工作态度和良好的工作风格，不断努力，提高工作质量和工作效率，为广大市民提供更为优质的公交车服务。
公交年终工作总结【篇3】
总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而肯定成绩，得到经验，找出差距，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律，不如立即行动起来写一份总结吧。总结怎么写才不会流于形式呢？以下是小编收集整理的公交公司年终工作总结，希望对大家有所帮助。
20xx年，公交总公司在上级主管部门的领导下，认真落实年度工作部署，以营运服务为中心，以企业改制为重点，以提高“两个效益”为目标，积极组织生产经营和安全服务，完成了全年生产计划，其它各项工作也得到较好落实，现将主要情况总结如下：
一、主要指标完成情况
行驶里程：计划7635万公里，实际运行8025万公里，完成计划105%；营运收入：计划17538万元，实际完成18400万元，完成计划105%；总支出：计划19315万元，实际支出20327万元，比计划增加1012万元，主要因为缴纳离退休人员一次性医疗保险、按[20xx]54号文套改工资、发放烤火费，尤其是油料涨价等因素，超出成本计划；利润：补后计划-828万元，实际利润-687万元，比计划减亏141万元。车厢服务合格率97%，车辆整洁合格率98.6%。行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里，实际发生0.19起/百万公里，较去年同期下降38%；发生有责死亡事故1起，同比减少6起。
二、主要工作情况
今年以来，公交公司在生产工作中面临很多困难，一是油料大幅度涨价，生产成本剧增；二是城市道路多处施工，有50余条线路相继绕行，对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多，影响了职工队伍的稳定。尽管如此，公司全体干部职工努力克服困难和干扰，发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神，积极开展工作，尤其是领导班子调整以后，高举“真抓实干，求真务实”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落实，努力改善管理人员的工作方法，调动了全体职工的积极性，完成了全年工作任务。
（一）积极推进改制工作
1、组织做好改制基础工作。企业改制面临产权制度改革和职工身份调整，针对这一实际，一是做好职工劳动关系调整的准备工作，对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等，完成统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至20xx年的`工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查，并分别由本人签字认可。二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题，对历年因经营困难上缴不到位造成的养老保险和个人账户的误差逐人进行计算，将差额部分统一补缴到养老保险局。对历年住房公积金账户情况也完成了逐人清算核对及职工本人鉴认补缴工作。三是为全体职工办理了社会医疗保险手续，于20xx年3月1日正式参加了医疗保险社会统筹，并将职工医院申报成为社会医疗统筹定点医院。四是对职工进行了企业改制宣传教育，将市政府[20xx]154号文件《关于国有企业改革有关劳动保障问题实施细则》下发到每一个职工，总公司班子成员分别到各公司进行宣讲，并聘请社会和劳动保障局的3位处长给职工授课，解答职工提问，普及改制和职工保障知识。五是制订了企业改制方案和职工安置方案，在广泛征求干部职工意见基础上，进行了反复修改和完善，被广大职工所接受。5月10日在总公司六届十四次职工代表大会上，两个方案获得通过。公司还草拟完成了《有限公司章程》、《职工持股会设立方案》和《职工持股会章程》。
2、严格按程序实施改制。公司按规定程序及时拟制和呈报了各类申请文件，6月17日，国资委对企业改制申请进行了批复；7月9日国资委对企业关于清产核资的申请进行了批复，委派三个中介机构分别于7月12日和7月19日进入公交公司实施清产核资、资产评估和离任审计，清产核资的基准日定于6月25日；8月31日完成清产核资工作；10月27日国资委对清产核资损失核销资产核实情况予以批复。目前，资产评估工作接近尾声，国资委正在对评估报告进行审批。11月19日，国资委又委派北京中合加律师事务所进入公司，对改制工作进行总体协调，该中介所已整理完成尽职报告，公司将积极配合律师团共同推进改制工作。
（二）营运服务保持了发展势头
1、继续开辟线路和优化线网。根据城市发展和道路建设情况，全年先后开辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5条公交线路，填补了部分道路的公交空白。优化调整营运线路20条，其中，对通行公交专用道的线路和车辆进行调整，将53路撤出，对32路、34路和45路做了局部调整，确保了专用道的畅通。同时，将26路、30路作了延伸，完成了对南二环客运站的接力交通，完成了对胜南客运站迁移后线路延伸工作。另外，全年有40条道路或路段施工，我公司积极克服困难，合理组织绕行，保证了正常营运服务秩序。
2、调整营运车辆和运力结构。全年新购9米以上大型营运车辆151部，对1路、2路、31路、106路等8条客流发展较快的线路分别增
公交年终工作总结【篇4】
回首一年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事同攻关的艰辛，也有遇到困难挫折和惆怅，时光过的飞快，不知不觉中，充满希望的年就伴随着新年伊始即将临近，可以说今年是公司推进行业改革，拓展市场，持续发展的关键年，现就本年度重要工作情况总结如下：
一、虚心学习，努力工作，圆满完成任务
（一）在年里，我自学加强学习，虚心求教，不断理清工作思路，总结工作方法。一方面，不断掌握工作方法积累经验，注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高。通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快的完成任务，另一方面，问书本，问同事，不断丰富知识掌握技巧，在各级领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。
（二）爱岗敬业，扎实工作，不怕困难，勇挑重担，热情服务，在本职岗位上发挥出应有的作用。
二、心系本职工作，认真履行职责，突出工作重点，落实管理目标责作制。
（一）上半年总公司已制定了完善的规程及考勤制度，将考评结果列入管理人员的年终绩效，在目标落实过程中完善工作制度，有力的促进了管理水平面的整体提升。
（二）对车辆驾驶员不定期检查，对好的表扬。
（三）做好车辆保养，建立车辆档案和安全学习的管理工作。
（四）加强组织驾驶员学习，切实落实安全工作责作制，为落实“预防为主，安全第一”的方针，旅游公司在行车安全工作中在上级领导下，从而有效的开展。
三、主要经验和收获
在分管机务安全的半年工作中，完成了一些工作，取得了一定成绩，总结起来有以下几个方面的经验和收获。
（一）只有摆正自己的位置，下功夫熟悉基本业务，才能更好适应工作岗位。
（二）只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能更好适应工作岗位。
（三）只有坚持原则落实制度，工作认真到位，才能使公司车辆正常运行。
（四）只有树立良好服务意识，加强沟通协调，才能把分内的工作做好。
（五）要加强与员工交流，要与员工做好沟通，解决员工工作上的情绪问题，要与员工进行思想交流。
四、加强检查、及时整改，在工作中正确认识自己。
（一）开展常规检查，把安全教育工作作为重点检查内容之一。
（二）经过这样有序的半年，我感觉自己工作技能上了一个新的台阶，做到每项工作都有明确的计划和步骤，行动有方向，工作有目标，心中有底，基本做到忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，在工作的同时，明白了一个良好的心态，一份工作的热诚及其相形之下的责任心是如何的重要。
（三）总结下来，在这一年的工作中接触到了许多新事务，产生了许多新问题，也学习到了许多新知识，新经验，使自己在思想上认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善，在通常的工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准，严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。
（四）述廉
1、能够按照公司党风廉政建设总体部署，认真抓好本部门20xx年党风廉政建设的落实；
2、能做到遵纪守法，自觉执行公司廉洁从业相关制度规定，有较强的纪律观念，没有发生违法违纪现象；
3、能忠实履行职责，按照公司有关制度和管理部门要求，督促部门重点工作和行风常态管理等各项工作落实到位；
4、在工作中没有为自己或小团体谋取利益，而损害公司利益的行为；严格按照公司相关管理办法执行；
5、八小时以外能够做到交往谨慎，情趣健康，严格自律；
在今后的工作中要不断创新，及时与员工进行沟通向员工宣传公司管理的相关规定，提高驾驶员的安全意识，同时在安全管理和服务方面要严格要求自己，为驾驶员做好模范带头作用，在明年的工作中，我会继续努力，多向领导汇报自己在工作中的思想和感受，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷，我们的工作要团结才有力量，要合作才会成功，才能把我们的工作推向前进，我坚信，在上级的正确领导下，公交总公司的明天会更好。
公交年终工作总结【篇5】
20xx年转眼即逝，我们迎来了新的一年，在此，我对这一年的工作予以总结。
20xx年对我是特殊的一年，通过这一年在项目部的成长，我对项目部的堆场施工的车辆管理有了更深的了解，所以20xx年自己的工作也随之多了更多的责任和义务，自己的岗位也有了相应的调整，工作性质也发生了很大的改变。由12年的跟班队长的岗位上转变为车辆调度员，刚到新的岗位后，我认真跟有经验的同事学习，调度员工作，要能够克服生产中的脱节现象，使各环节之间、各堆场之间的工作保持相互协调，均衡地完成生产作业计划。因为自己之前的工作性质与生产调度岗位性质有所不同，于是我积极与领导沟通，转变角色，以最快的速度适应了新的工作岗位。
作为一名车辆调度员，怎样正确合理的安排生产，是必须面对并为之不懈努力的课题。所以，从进入担任车辆调度的第一步，就先熟悉了堆场施工的所有流程，结合堆场现场，更加深入了解作为车辆调度的职责，在熟悉生产操作规程的同时做出客观正确的生产指挥。从事生车辆度岗位开始，作为车辆调度员，首先要做到内行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一项工作，应先把项目部领导的工作标准给各个工作面讲清楚，然后认真检查落实工作进展的情况，而且对于常见的易发生的问题应该有预见性，事前应考虑到在什么时候，哪个环节易出现问题，从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制，把一些问题控制在萌芽状态，保证生产有序顺畅的进行，事前的预防胜于事后的控制，达到防患于未然。
做到内行管理，一方面应熟练掌握堆场生产流程、施工工艺要求，另一方面则把标安全管理熟记于心，并能灵活运用，有了这两件法宝，在车辆管理当中才能得心应手，游刃有余。其次，作为堆场施工的车辆调度员，对各队公平对待，对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待事物总结反思，做事情有理有据，奖罚公平公正。
作为调度员，就是必须做到上传下达，及时把项目部安排的工作落实到现场，不延误。项目部调度工作，它的宗旨就是要及时组织协调、监督检查、信息传递、全面服务。它的宗旨要求，就要达到情况明、底数清、汇报解决问题要及时。
施工中不可能没有问题，但是原则性的问题一定要坚持，一是一，二是二，丁是丁，铆是铆，决不含糊，而且要实事求是，是就是，非就是非，态度端正，作风朴实，对原则性的问题应一抓到底，对于弄虚作假，要严惩不怠。
过去一年中，为做好车辆调度工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐、得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业；二是锤炼业务讲提高。经过近一年的学习和锻炼，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自己的业务水平有所提高。一年来，在工作中，以公司制度规范自己的言行，尊重领导，团结同事，谦虚谨慎，努力提高工作水平，主动接受每个人的意见，不断改进工作。
公交年终工作总结【篇6】
为了保障煤矿生产顺利进行，车队管理人员狠抓安全，针对井下特殊 环境对司机进行安全教育和严格管理。
为加强安全教育， 针对部分司机对井下环境不够熟悉的情况， 车队每班班前会都对机动 车驾驶员进行车辆安全教育及安全操作的培训， 增强司机的安全意识和操作技能。
当遇到井 下巷道发生变化时， 车队领导及时的对机动车驾驶员进行行车路线的培训， 以保证司机顺利 完成运输任务。
在公司领导的指导下车队建立了《车辆运行管理制度》 ，明确规定了驾驶员在运送人员、运 送物料时的安全行为，以及车辆的停放，保养规范。用严明的纪律规范了司机的行为，在每 班司机上岗前车队司机都必须接受安检人员的检查，严禁酒后开车、严禁疲劳开车，一经发 现严肃处理。有效避免了由于人的不安全行为而导致的恶性事故发生。同时，我队每周都要 进行车辆安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场 管理，发现问题及时改进。
加强车队管理，提高工作效率 车队按照相关规定对司机进行严格要求， 保证所有司机全部持有国家颁发的驾驶执照及 矿发放的入井车辆操作证，并要求其实际操作技能合格、身体健康、视力正常，避免由于司 机自身因素给正常生产造成影响， 同时也减小了发生意外事故的几率。
经过车队管理人员的 努力培训和细心甄别， 车队所有司机全部符合要求， 而且在半年工作中没有发生一起意外事 故。为煤矿安全生产做出了应有的贡献。
我队要求司机必须爱护车辆， 始终保证车辆状态良好， 保证安全运行， 对车辆随时检查、 定期保养、及时维修，特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查，发现问题及时 维修，保证万无一失。严禁车辆带病行驶。对车辆维护好的司机进行奖励，对车辆维护差的 司机进行处罚，努力提高司机的爱车意识，保证车辆的完好。
车队严格执行调度安排。当车队接到工作任务时，坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、 严格把关、严格控制”的原则，掌握任务的性质和实际情况及时派出车辆，保障生产正常运 行。
在车队管理人员和全体员工的共同努力下， 车队半年来顺利完成了每班运送井下工作人 员、早班和中班运送班中餐、每班运送物料的任务。同时，在车队管理人员的科学调配、精 心指挥下， 满足了领导所有的用车需求， 保证了各级领导的及时用车， 完成了领导用车任务。
建立了《车辆点检制度》 、 《车辆运行管理制度》 、 《司机交接班制度》 、 《车辆检修记录》 、 《车 辆运行记录》 ，并且由车队管理人员随时跟踪制度的执行情况，例如：车队管理人员随机检 查车辆点检记录填写情况， 如发现记录填写不完整或与车辆实际情况不符时， 每发现一次对 机动车驾驶员进行相应处罚。
车队管理人员对井下运输车辆随时检查， 发现违章者进行相应 处罚。通过制度的建立和执行，使得司机的行为更加的规范。
公交年终工作总结【篇7】
法定代表人：_________ 法定地址：_________委托代理人：_________身份证号码：_________职务：_________邮政编码：_________通讯地址：_________联系人：_________电话：_________传真：_________电子信箱：_________
法定代表人：__法定地址：_________委托代理人：__身份证号码：_职务：_总经理邮政编码：_通讯地址：_________联系人：___电话：___传真：__电子信箱：__
根据国家有关法律、法规以及政府行业主管部门关于电梯维护保养的政策、规定，在自愿、平等、协商一致的基础上，甲方选聘乙方为甲方管理项目提供xx维保服务，特订立本合同，以资共同遵守。
本合同期限为：自 XX 年 4 月 1 日起至 XX 年 3 月 31 日止。
第一条 设备项目 设备名称：_________设备所在地项目_设备总数量：七台 ，其中： 部， 部(详见附件二本合同标的物的规格型号明细)。
根据本合同约定的服务形式和服务内容，本合同保养费总计为： (大写)，其中：
第三条 付款方式1、甲方在本合同生效之日起的第六个月向乙方支付本合同保养费总额的50%，共计人民币(大写)___(￥元)(其中人工费￥元;材料费 0 元)致乙方指定的银行帐户上。余下款项共计人民币(大写)元整_(￥元)在本合同终止前10日内一次性付清。材料及配件费用按本合同有效期内实际发生额结算，多退少补(如首付材料费有剩余，从人工费余款中扣除)，一次结清。
第四条 在甲方按照本合同约定付款时，乙方应提前5天向甲方提供符合国家规定的发票(详见附件八
1.负责设备的日常管理。
2.有权对乙方所提供的服务进行监督、检查，组织甲方的技术人员对乙方服务质量进行考核和确认，如发现乙方违反甲方相关管理制度和服务标准行为，甲方有权向乙方发出《整改通知书》限期整改。
3.为乙方正常开展工作提供便利条件。在本合同期内，免费为乙方提供维保服务用电及必要的工作环境。保养时，给予乙方合理充分的停梯时间并设置现场安全警示标志。
4.本合同期内，若甲方安排第三方对本合同设备实施改造、修理、装饰、更换的，应在实施前书面通知乙方并征得乙方的同意，并在工程结束时通知乙方对设备进行检查，因工程实施而影响设备性能和非经乙方同意的项目所产生的后果，由甲方自行承担。
5.在遇到突发事件时，有权要求乙方在场技术人员配合工作，乙方亦有义务配合甲方工作。
6.可随时以各种形式就乙方提供的服务向乙方提出建议，乙方应认真听取并及时纠正其服务中存在的问题。
7.有权要求乙方配合甲方对乙方技术人员进行管理和教育。
8.有权阻止乙方技术人员进入与本合同约定服务无关的甲方设备机房。
9.甲方要求提供超越本合同所列的服务内容时，所发生的费用由甲方承担，乙方以报价单的形式报甲方同意后实施服务。
10.因国家颁布或修订有关标准而需要增加设备功能时，双方应另行签订合同，乙方给予价格优惠。
公交年终工作总结【篇8】
1、马路上不打闹，红绿灯要记牢。
2、宁停三分不强一秒，安全行车从你我脚下做起。
3、但愿人长久，千里共平安。
4、驾乘摩托车，头盔定要戴。
5、实线、斑马线，都是生命安全线。
6、三轮摩托车只能载货，不能载客。
7、让与争一闪念，生与死一瞬间。
8、行人的斑马线，司机的`道德线。
9、开车掉以轻心，只让亲人伤心。
10、记得我的爱，系好安全带。
11、酒后骑摩托也违法。
12、手握方向盘，时刻想安全！
13、平安能致远，语速则不达。
14、心中有个家，自觉不醉驾。
15、无证驾驶，害人害己。
16、安全行车，胜在有我！
17、喝进去几滴美酒，流出来无数血泪。
18、走人行横道，达幸福彼岸。
19、珍爱生命、创建平安校园。
20、醉架等同于罪驾。
21、无限风光在险峰，交通安全莫放松。
22、开车小心，家人放心。
23、心有多宽广，路有多畅通！
24、事业再成功，醉驾一场空。
25、交通齐遵守，平安天天有。
26、不醉驾不超速，平安回家丫好。
27、开车不超载，平安时刻在。
28、心宽路更宽，平安自相伴。
29、路路用心，人人安心。
30、安全，是回家惟一的路。
31、高高兴兴出门去，平平安安回家来。
32、车辆联系千万家、交通安全进万家。
33、平安出行是金，小心驾驶是福。
34、做人要大度，开车要小心。
35、公路不是赛场，生命岂能游戏。
36、车不在好刹车要灵，路不在宽安全则行。
37、懈谨慎上路，载幸福回家。
38、手握方向盘，绷紧安全弦。
39、把酒问青天，醉驾几人回。
40、遵守交通规则，让生活更美好。
41、带平安上路，载幸福回家。
42、遵章守纪讲文明，平平安安天下行！
43、斑马线，安全线，生命线。
44、车速慢一点，安全到永远。
45、从容开车，大度做人。
46、交通法规记心间，安全行车每一天。
47、平安出行，和谐驾驶，安全回家。
48、严是爱、松是害，出了事故坑后代。
49、人与人要亲，车与车要让。
50、生命只有一次，你我都一样。
51、珍爱生命，莫闯红灯。
52、出行多点小心，家人少点担心。
53、行车在路上，安全放心上。
54、道路千万条，安全第一条。
56、行车别学炒股，切记红停绿行。
57、心平气和莫着急，行车安全没问题。
58、横过马路，看灯望车。
59、有缘共行此路，同把生命呵护。
60、过街先看灯，并线先打灯。
公交年终工作总结【篇9】
一、不断提高政治思想水平
积极参加单位组织的各项政治学习活动，坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、干好本职工作
做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。
2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。
3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。
4、科学驾驶，节约油料。
三、脚踏实地，继续做好今后的各项工作
回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。