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机场工作总结 篇1
年机场春运工作的
各部门：
年春运从 月 日开始至 月 日结束，共计 天。根据集团公司有关要求，现对公司 年春运工作部署如下：
一、指导思想与目标任务
加大公司安全和服务工作力度，以“和谐春运”为总目标，以“安全生产、优质服务”为运营主线，创新服务举措，满足旅客需求，实现“安全无事故、保障无障碍、运行无差错、服务零投诉”的春运工作目标。
二、成立领导小组 组 长： 成 员：
领导小组下设办公室，办公室设在运营管理部。
三、牢固树立“持续安全”理念，确保安全运行平稳 春运期间，各部门要强化沟通与协调，严格落实各项规章制度，防松懈、防麻痹、防低温，认真做好安全生产各项工作，确保春运生产安全有序。
严格执行机场和公司下发的值班管理制度，除公司值班人员和现场调度员外，各部门要专设“春运”值班员，各值班人员要将主要精力放在生产一线，加大巡视力度，主动和善于寻找安全生产和服务工作中的缺点和不足，及时发现、及时解决。春运期间，各值班人员必须在岗在位，发生重大事件要及时妥善处理，并按照报告制度及时上报。
结合机场节前安全大检查中所发现的问题，特别是对于装卸防滑链、枕木、灭火器等具有冬季安全行车特点的必备安全技能，安技部要确保有检查和整改记录，同时还要及时跟踪和报告问题的整改情况。
春运期间容易产生麻痹、松懈思想，对此，安技部要切实发挥应有作用，做好人员的思想稳定工作，加大车辆运行的安全检查力度，要覆盖安全生产所有人员、环节和时间段，努力消除安全隐患，提高运行质量。另外，做好公司各场所，特别是外租库房的消防、用电、防盗等的安全管理和监督检查工作。
安技部需加强应急处突工作研究，组织梳理完善相关应急预案，优化应急处臵联动机制和工作程序。建立健全现场处臵突发性事件的行动方案，完善针对性训练。加强应急演练、预案强化演练，通过演练查找预案中的不足、实施中的障碍，不断总结提高。严格落实安全检查制度，认真制定、落实安全工作计划，加强日常工作监管，严防发生责任原因导致的不安全事件。从严落实各项安检工作规定、标准，结合安全措施，结合当前安全形势，加强工作力度，严查安全违规行为；结合安全管理制度，对安全违规事件做好核查登记，对违规从严加强检查和管控措施。严格执行安检工作标准。
车辆运行部要切实提高每周三的早例会的会议质量，除传达当前春运形势以及机场和公司的工作要求外，要多以案例分析、互动讨论的形式丰富会议内容，提高成效。严格落实公司“十一严禁”、“严格控制速度”等各项安全管理规定，严禁超速、疲劳驾驶。提醒每一位驾驶员做好所驾驶车辆的自查工作，有问题、有故障随时报检报修，严禁车辆“带病”上路，消除车辆机械性能环节可能存在的安全隐患，确保在人员安全意识和机械安全保障方面不出现管理疏漏。
车辆运行部要密切掌握春运期间航班量、旅客量的变化，合理调整驾驶员值班计划，充分利用好GPS的科技功效，及时掌握车辆动态，消除疲劳驾驶。修理厂要动态掌握车辆技术状况，积极主动制定维保措施，做好车辆维保工作。特别是内场维修站，要提前掌握内场车辆设备的第一手资料，保证充足的维修力量和备件，确保机坪车辆运行正常。
四、推进细节服务，做好大面积航班延误旅客运输等应急保障工作，积极营造和谐的春运工作氛围
领导小组负责全面检查公司服务工作链条的各个环节，及时改进人员服务意识不到位、服务设施不到位的情况。有效利用司售人员早例会、培训课等形式，不断提高服务意识和服务技能，各部门负责人、现场值班人员要现场督察及时纠正现场可能存在的不安全因素，工作中时刻保持信息沟通渠道的畅通。安排好足够运力，提高保障能力。同时做好人员服务场所卫生的监督和检查工作。严禁乘客携带易燃，易爆，易腐蚀性物品上车，始终保持良好的精神风貌和整洁的车容车貌。
针对春运期间天气复杂多变的特点，各部门、各值班人员要提前做好应对大面积不正常航班旅客运输等应急预案的准备工作。车辆运行部要重点加强调度管理工作，合理安排驾驶员、售票员的日常值班、加班和备勤等工作，确保运输高峰时段的发车班次有序进行，保证旅客候车时间不超过30分钟。
修理厂要加强人员技能的培训和提高工作，增强维保力量和水平，以高质量、高效率的维保工作赢得客户认同，为春运期间的车辆高效运行做好坚实的后盾。
财务部在春运期间要确保工作人员在岗在位，服务好生产一线，做好职工IC卡的充值工作、保障好ETC卡的协调工作及充值卡机的维保工作，密切配合好生产一线各部门的日常工作。
运营管理部要积极利用好宣传栏、横幅、大屏幕电视等，及时报道春运形势、机场要求、公司工作、员工先进事迹等，做好春运宣传工作。做好春运期间的数据整理及交通部门的上报工作，做好好人好事统计和春运总结等工作。
为使 年的工作能够开好局、起好步，各部门要积极行动起来，严格管理措施，抓好细节落实，以此为契机，逐步完善管理机制，努力圆满完成春运任务，为有力推进新一年公司各项工作打下更加坚实的基础，为提升青岛机场整体形象做出更加积极的贡献。
机场工作总结 篇2
xx年春运，是我国第十次“”在北京胜利召开以来最重要的xx年，是我国生命财产安全受到极大威胁的xx年，是全国第二大“三八”世界大会在北京胜利召开的xx年。在这次运动中，全体运动员在北京奥运会期间积极发挥“连心”精神，为实现中国梦贡献自己的力量。
xx年，我校开展了形式多样的春运活动。通过开展形式多样的运动会活动，让学生了解春运的来历及春运的意义，了解春季运动的重要性和春运的重要性等，提高学生的思想素质和道德水平，增强学生体质和身体素质，为学校的和谐发展，创建和谐校园，提供了良好的社会氛围。
在学校的统一部署下，我校在学院各系的大主导下，开展了一些丰富多彩，健康向上，喜迎春运的各类大型活动，取得圆满成功，同时也得到了院领导和广大师生的一致好评。
一、领导重视
领导重视是我们学校工作的关键，为了使我们更加了解春运的来历，了解春运的意义，掌握冬季运动的重要性，增强我们的安全意识，提高我们在运动场上的竞技能力，让我们学到更多的东西，让更多的同学能参与到春运的各类活动中去。
二、组织严密
为了保证活动的顺利进行，我们做了详细的安排。
1、召开春运动员大会。
2、组织学生进行安全教育和安全知识宣传。
3、学生在校期间，要注意自己的形象，为他人着想。
4、要加强我们学生的安全意识，不能做危险的事。
三、宣传到位
5、通过宣传，提高学生的自我保护意识。
6、通过板报、墙报、广播等形式，宣传我校的冬季安全。
7、通过宣传，让全体师生了解春运的重要性和春运的特点，增强我们的安全意识，从而提高同学们的安全意识。
四、组织有经验
在这次春运工作中，我们做了许多细致的工作：
8、制定了详细的安全管理制度，并按制度要求做好了安全工作的落实。
9、对春运工作做出了详细的安排和计划，保证了我们的冬季工作有条不紊的进行。
10、组织同学们进行安全防范知识教育和应急疏散，提高学生的自我保护意识。
11、在学校的各种大型活动中，做到事先有计划，安排得当。
12、在运动场地内、教学楼内、楼外做到了安全卫生，做好防火工作。
总之，在本次活动中，我们学校的全体师生都受到极大的教育，并受到了启迪。今后，我们将继续努力，把这次活动搞下去，为春运作出一点贡献。
机场工作总结 篇3
20_年春运是白云机场属地化后的第一个春运，也是新机场正式启用后的第一个春运，在广东省、广州市和省机场集团公司的正确领导下，白云机场平稳通过了节前返乡高峰期、春节出游高峰期和节后回流高峰期，首次开通了“台商春节直飞包机专用通道”，再次刷新了白云机场单日起降航班总数、单日进出港旅客总人数、开通旅客安检通道总数等3项历史纪录。圆满完成了春节台商包机工作，未发生航空运输安全事故和旅客大面积滞留机场现象，没有出现旅客有效投诉，各项服务保障工作实现了安全有序的总体目标。
春运40天，白云机场实现旅客吞吐量2,470,853人次，同比增长16.3%。安全起降航班23,134 架次，同比增长13.6%。
今年春运节前高峰相对集中、持续时间短，客流高峰期来得相对较晚。2月3日，也就是20_年春运开始后的第10天才迎来高峰，进出港客流总量首次突破6万人次。2月3日—7日，机场每天的客流总量均保持在6万人以上，节前最多一天客流量达76617人次。而节后春运却一反常态，来势汹汹，客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)连续11天客流量保持在6.3万人以上，创造机场历年春运持续时间最长、客流量最大的一段高峰期。
与往年不同的是，今年春运最后10天，经过三大客流高峰后，客流量仍保持较高的水平，基本徘徊在6万人次左右。节后25天实现旅客吞吐量157万人次，平均每天客流量达6.3万人次，占40天春运客流总量的63%，同比增长22%，这是以往春运所没有的现象。
鸡年新春伊始，新白云机场运输生产指数节节攀升，再创新高。初一至初三，出游团队遍布全国各地，尤其是旅游热线东北、北京、海南、成都、海南等地，天天“爆满”，盛况空前。正月初五起，白云机场提前进入回流高峰，全天进出港旅客79385人次，同期增长了23.7%。黄金周七天，进出港旅客总人数达490539人次，平均每天进出港客流达70077人次，同比增长13.6%。起降航班总量为4301架次，同比增长7%，创历年黄金周客流总量之最。
2月15日，大年初七，受短线出游客流和返程客流交汇叠加影响，新白云机场迎来了20_年春运客流最高峰。全天实现旅客吞吐量90039人次，其中进港旅客为51990人次，进出港航班总数达714架次，又一次谱写了白云机场70年历史上最辉煌的一页，单日进出港客流总数、单日起降航班总架次再创历史最好成绩，显示了新白云国际机场强大的安全服务保障能力。
一是客流量大、高峰突出。与去年相比，今年春运，白云机场的客流总量和航班起降总架次都有了较大幅度的增长，说明新机场的建成给白云机场带来了前所未有的业务发展空间，新白云机场实现了转场后客流量的跨越式发展。二是“温馨服务”细致周到。今年的“温馨服务”活动，我们加强了服务工作的针对性和实用性，在广泛了解旅客服务需求的基础上，创新服务举措，让广大旅客真正从中受益。三是首次服务台商包机。白云机场首次被列为台商春节包机直飞机场之一，意义非常重大。四是应急预案发挥重要作用。白云机场的应急预案在今年的春运工作中发挥了重要作用。实践证明，白云机场的各项应急保障预案是科学有效的。
二、20_年春运生产的主要做法：
今年春运是对新机场启用以来安全服务工作的一次综合大检阅，引起了机场各级领导的高度重视。为实现春运工作规范化、制度化、程序化、正常化，机场各相关单位提前进入角色，做到早着手、早研究、早部署、早落实。
1月12日，股份公司就出台了《20_年春运工作方案》，成立了以总经理崔建国为组长，党委书记陈凤起、副总经理韩兆起为副组长的春运领导小组，全面负责春运生产的指挥协调工作。领导小组下设由安全监察组、宣传报道组、统计联络组、接待组等四个组组成的春运办公室，具体负责春运生产的组织协调。
1月17日，公司召开了20_年春运工作动员大会，韩兆起副总经理传达了民航总局、省市及集团公司有关春运工作的通知精神，并就20_年的春运生产做出了全面的部署。崔建国总经理在会上针对今年春运是第一次“远距离作战”，要求各单位要在服务好旅客的同时服务好员工。强调指出，各级领导要深入到生产一线，了解员工面临的实际困难，千方百计解决员工的后顾之忧，为春运生产提供良好的后勤保障。
前场各单位也都结合各自的实际制定了相应的工作方案和应急预案，成立了专门的春运领导小组和春运办公室，形成了一套规范有效的春运管理机制。
为确保春运安全，早在去年12月初，公司安全监察部就组织开展了全公司范围内的安全大检查，重点是检查新机场的离港系统、水电系统、灯光系统、弱电系统、飞行区运行管理及公共场所的安全设施，前场各单位也根据各自的情况组织了本公司范围内的安全大检查，对检查中发现的问题都作了及时整改。
春运前夕，机场公安局和候机楼管理分公司还采取联合行动，集中整顿了候机楼内外的秩序，严厉打击拉票、炒票人员。机场交警部门加强对往来航站楼区域的车辆疏导，保证进出机场的道路24小时畅通无阻，给广大旅客创造一个安全舒适的出行环境。
(二) 严格管理，强化监督，确保春运安全措施落实到位。
今年春运，由于新机场刚过磨合期，设备性能尚处于不太稳定阶段，所以确保今年春运生产的安全有序就成为各项工作的重中之重。春运期间，上至机场领导、春运办，下至二级公司、部门，乃至一线班组，每个层面都有人值班，形成“一条龙值班线”。无论哪个环节上出现了问题，都可以随时给予解决。
前场各单位、各部门按照公司统一部署，牢固树立安全第一的思想意识，认真履行职责，确保了各项安全保障措施落到实处。
航空护卫分公司加强对重点航班、重点时段、重点人员、重点部位、重点物品的检查，在全国首推“二次安检”，不放过任何一个疑点。春运40天共查获各类违禁物品25091件，其中仿真枪353支、军用枪子弹31发、民用枪子弹68发、管制刀具796把,易燃易爆物品4003件。查获色情物品1151件，查获旅客故意藏匿违禁物品44起，查获毒品海洛因1000多克，未出现漏检漏查现象。现场运行管理部针对春运期间各大航空公司在白云机场停场航班急剧增加等情况，认真做好过夜飞机的统计工作，并严格按照“机位饱和的处理预案”合理安排停机位，有效地保证了机坪的运行秩序。春节期间，停场过夜飞机最多达76架次。地勤公司强化现场监督与检查，加强对生产设备设施的使用管理，组织技术人员24小时值班，有效地杜绝了安全隐患。同时，斥资41万元从广州金龙客车有限公司购进一部新的摆渡车投入运营。修缮动力分公司加大对候机楼水电系统的检查维护力度，将南北供水站的设备检查维护周期调整到每周一次，并实行定时定人检查。空港快线有限公司采取不定期的检查方式对车辆进行路查，严防超速、超载等违章事件的发生，共组织路查19次，检查车辆570台次。机场公安局根据客流动向，调整警力部署，着力解决影响春运安全的治安突出问题，重点打击旅客大巴车上的盗窃行为。机场计算机中心发挥技术骨干的作用，落实责任，加强监控，确保了春运期间机场各主要弱点系统的正常运行。
从历年春运情况来看，搞好不正常情况下的服务是抓好春运工作的关键所在。为此，我们在春运前夕就对原有的四套应急预案(应急救援预案，旅客扰乱民航秩序处置预案，滞留旅客疏导处置预案，预防禽流感、非典型肺炎处置预案)进行了修改完善，同时针对新机场的实际情况增加了《机位超负荷处置预案》，确保突发情况的紧急处理。2月1日，德国汉莎航空公司lh726飞机在白云机场偏离滑行道，机场方面启动应急预案，消防、公安、现场运行部、地勤等单位接报告后立即到场处理，没有给正常运行带来影响。2月26日，由广州飞往成都的3u8736次航班，在已经推向滑跑道准备起飞时被紧急召回，原因是该飞机前次航班从成都托运来的一批放射性物质怀疑发生泄漏，机场果断暂停该航班。随后，机场值班领导、安检、公安、地勤等迅速启动应急预案，疏散该航班乘客，并对所运货物进行封锁隔离，同时联系相关专家前来检测，在确认未发生泄漏才放行飞机。两次应急救援都得到了及时有效的处置，没有给春运生产带来大的影响。组织之完备、行动之迅速、配合之默契，得到了外界的好评。
为认真贯彻落实省、市春运办提出的关于在今年春运期间开展“温馨服务”活动的指示精神。秉着“以人为本”的原则，白云机场推出了一系列便民服务措施，方便旅客出行，同时为“服务年”进一步深化服务工作打下了良好的基础。具体包括以下八项主要措施。
一是成立“白云机场投诉中心”。春运伊始，股份公司就成立了“机场投诉中心”，开设机场投诉热线020—36066315，配备了专职接听、记录员，制定《旅客投诉管理职责》和旅客投诉热线的相关处理程序。做到小事情当场解决，一般事情当天解决，重大事情跟踪解决，尽可能让旅客满意。2月6日起，又给4条投诉热线加装了一套完善的电话自动录音系统。与老机场原有的投诉热线相比，投诉中心的成立表明了白云机场从今年春运起，正式把做好旅客投诉工作作为提升服务质量、完善服务举措的一项重要内容。通过倾听广大旅客的服务需求，来改进和加强服务工作的针对性和实用性。
二是开辟“台商春节直飞包机专用通道”。为了配合做好台商包机的服务工作，1月29日起，白云机场首次开辟“台商春节直飞包机专用通道”，尽可能减少台胞排队等候时间。同时协同海关、边检、航空公司等联检单位做好两岸春节包机的各项服务工作，真真切切地让台湾同胞感受到祖国人民的深情厚意。春运期间，白云机场还继续开通了包括军人老年人通道在内的“春运绿色通道”，方便老、弱、病、残旅客进出机场。
三是继续推行“承诺服务”活动。航空护卫分公司春运期间增加值班人员，确保国内国际所有安全检查通道畅通，并严格履行旅客排队过安检不超过18分钟的承诺。地勤服务有限公司继续履行到达航班第一件行李在15分钟内交付的服务承诺，让旅客走得舒心、顺心。由于新机场场地的变化，兑现承诺服务的难度相当大，但是最终他们还是做到了。“承诺服务”的不间断开展，受到了广大旅客们的广泛赞赏和一直好评，有效地提升了新白云机场的旅客诚信度。
四是增添汇款购票、邮寄机票、网上订房三项新业务。针对春运期间买票难的问题，航空运输服务分公司以方便旅客为宗旨，积极协调各大航空公司为旅客提供电话定座、送票上门、电话预留、机场取票等机票销售服务。国内航班开通020-86130088机票销售热线，共有10条;国际航班开通020-86130099机票销售热线，方便旅客订购。为方便广大异地旅客购买机票，增添了汇款购票、邮寄机票、网上订房等三项新业务。
五是开办“随到随办”值机柜台。自2月2日起，航空运输服务分公司在新航站楼三楼出发大厅k值机岛增开了k2---k8共6个“随到随办”值机柜台，并专门开辟了k15、k16柜台作为特殊旅客服务柜台，安排有经验的员工为旅客提供指引、候机、登机等一条龙服务。
六是开展“导乘”便民服务。今年春运伊始，宏利公司在航站楼三楼出发大厅设立导乘服务柜台，为不熟悉乘机流程和老、弱、病、残、孕等旅客提供导乘服务。2月1日起，股份公司团委开展的青年志愿者活动也正式拉开帷幕，身披红色“青年志愿者”授带的团员青年在航站楼内外帮助旅客出行。
七是增设航班信息查询电话。春运期间，白云机场开通30条航班信息自动查询热线和4条人工查询热线。旅客只要拨通36066999这个号码，就能方便快捷地了解所需的最新航班动态情况，足不出户就可以了解机场的有关信息。由于线路多，拨打方便，受到了旅客和广大广州市民的欢迎。
八是推广旅客候机“自助餐”。1月28日起，旅客服务分公司金龙食街推出50元/人的“旅客自助餐”。营业时间从上午的10：30分开始至晚上7：30结束，菜系包括米饭、面食、汤、水果在内共有30多个品种供选择，旅客可以根据自己的情况来安排就餐时间。
今年是股份公司的“服务年”，春运“温馨服务”系列活动的推出是细化服务的开始，春运过后，我们还将着手制定“服务年具体实施方案”，旨在规范服务行为，细化服务标准，推进新白云机场服务工作的全面进步。
(四) 把握商机，迎接挑战，争创良好的经济效益。
近年来，白云机场从春运中尝到了甜头，真切地感受到春运是商机，是创造经济效益的大好良机。前场有关单位及时调整餐饮、商业服务项目，充实包括各式各样广东、广州特产在内的应节商品，吸引旅客前来购买，取得了较好的经济效益。
作为白云机场商业“领头羊”的旅客服务分公司，积极捕捉春运商机。金龙酒家推出十几款新菜式，丰富新春菜谱。金龙食街针对旅客多，就餐时间有限的特点，首次推出50元每位的“自助餐”服务，旅客就餐人数比之前翻了一番。公司所属品牌专卖店推出年末岁尾大酬宾活动，全场减价3—8折不等，吸引了不少旅客。免税商场为春运两岸包机做准备，增加了不少深受台胞欢迎的食品，如“绍兴花雕”、“茅台”等国内传统酒类，广东特色凉果、酥饼等，满足了台商旅客的购物需求。2月9日—15日(年初一至初七)，旅客服务分公司餐饮接待人数为22,523人次，同比增长14.3%;商业接待10,609人次，同比增长119%，商业收入同比增长45.87%。
与新机场同时运营的空港快线公司，针对春运旅客流量大、运力紧张的情况，加强人员和运力的调配。春运高峰期，职工班车部每天安排一定数量的车辆支援旅客运输。春运40天，共发出旅客班车8,566趟次，运载旅客405,692人次;发出职工班车共18,586趟次，运载职工484,846人次。旅客班车部安排加班车辆68趟次，职工班车共支援旅客班车运输1,027趟次，收入呈现大幅增长态势。
白云机场第一个商旅服务品牌“易登机”公司在今年的春运中也取得了不斐的业绩。“易登机”售票处加强与各航空公司合作，及时了解各航空公司机票销售动态，通过接触与协商争取最优惠的机票销售政策，大力发展业务合作单位和常旅客市场。与此同时，加强航空意外保险和贵宾次卡销售,进一步提高员工对各项业务的销售意识和专业知识水平，全面提高销售收入。易登机旅行社还在候机楼东西到达厅休息区增设了茶点、杂志销售等服务项目，最大限度满足旅客的不同需求。“易登机”订房中心则与中航信合作，开展了网上订房新业务，方便旅客在购买机票时就能提前预订到目的地的酒店。春运以来，“易登机”贵宾服务中心共计服务旅客27,033人次，比去年同期增长18%;机票销售量达68,346张，比去年同期增长了12%。航意险的销售有比较明显的提升，平均每天张，比平时上涨了53%。酒店订房达到3,757间，比去年同期增长187%。租车量达1,032车次，比去年同期增长约10倍。
刚刚成立不久的机场汉莎食品公司在春运到来之前未雨绸缪，提前做好各项工作计划和预案。在人手相对不足的情况下，为了保证航班的正常服务，合理调配人力，市场部、品质控制部、综合办等机关部门每天抽调人员到生产一线帮忙。综合办与各部门密切配合，提前做好采购计划，储备充足的原材料和机供品，避免了因假期供应商休息而影响生产原材料的供应。春运40天共服务航班5,985架次，配餐量265,612份，分别比去年春运期间增加了83.08%和25.25%。2月13-19日的节后回流高峰期共服务航班2,858架次，日均168架次;配餐量高达127,823份，日均7519份。其中，2月15日是配餐量最多的一天，共配餐食8938份，取得了良好的经济效益。
春运办和各单位的宣传部门按照宣传报道为春运服务的指导思想，及时对外发布春运信息，引导旅客出行。同时以新机场第一个春运为由头，大力宣传春运工作中涌现出来的好人好事、好经验、好做法。
春运前期，重点宣传白云机场20_年春运方案、“温馨服务”举措、20_年春运的客流特点以及旅客应该了解的有关民航安全知识，在媒体上全面报道白云机场今年的春运情况，为春运生产大造声势。节前高峰期，重点宣传机票销售情况。2月1日起，坚持每天通过媒体报道机场的机票销售情况，有关票务信息具体到某条航线、某个城市以及每天可以买到的不同折扣数，引导旅客尽可能避开高峰期出行。春节过后，宣传报道的主要任务是总结今年春运呈现的特点和情况，适时报道节后回流动态，方便旅客顺利返程。据统计，今年春运40天，共编写《春运生产简报》6期，在各类媒体上共刊播稿件近600篇，为上级掌握白云机场春运进展情况做了大量工作，有效地提升了新白云机场的公众形象。
从这几年实践情况来看，加强与媒体的合作，不仅大大方便旅客出行，同时又能有效地缓解机场客流高峰期的运输压力，取得了事半功倍的成效。
1月29日至2月18日，海峡两岸先后有36架次的台商包机抵离白云机场，到达旅客1,436名，发送旅客1,857名，举行庆典仪式4次。1月29日南航直飞台北和2月2日厦航直飞高雄的航班，都是由广州出发的56年来首个飞往台北和高雄的大陆民航航班。
为了做好这一具有历史性意义的工作，白云机场高度重视，成立了领导小组，多次召开专门会议，协助有关部门，积极做好飞机引导、场地安排、登机桥检修和旅客安检等方面的工作，为乘坐包机的台胞开辟专用安检通道，并选派业务素质好的专业人才承担这一历史重任，圆满完成了所有包机地面保障服务工作。
2月17日下午，广州市常务副市长、广州地区春运总指挥林元和率领省市春运办有关领导来机场视察工作时对白云机场今年春节台商包机工作给予了高度的赞扬。
“讲大局、讲团结、讲奉献、讲认真、讲实干”的转场精神在今年的春运工作中得到了全面的张扬和显现。哪里有需要帮助的旅客，哪里就有白云机场人的身影。舍小家顾大家向来就是白云机场人最为崇尚的服务真谛。没有惊天动地的英雄事迹，没有铁骨铮铮的豪言壮语，面对日益高涨的春运客流，白云机场的广大干部职工又一次放弃春节与家人团聚的机会，以高度的责任心和工作热情投入到春运生产，在平凡的岗位上奉献着自我。
总经理值班室是整个春运期间白云机场的指挥协调中心，不仅要负责前场各单位之间的组织协调，还肩负着机场与民航四大家之间的沟通与协作。上至安全生产、现场秩序，下至旅客投诉，事事都得亲历亲为。遇到天气原因航班延误，他们通常是通宵达旦。地勤公司问讯柜台的服务员们一天下来至少要回答旅客一万多次的提问，腰站酸了休息片刻继续站，嗓子讲哑了含块保喉片继续讲。航空护卫分公司的安检人员在春运高峰期，常常是连续工作10多个小时，中途没有休息一下，有些员工累病了，也不肯回去休息。机场交警大队全体干警停止休假，全力维护交通秩序，切实保证春运期间的道路畅通。空港快线公司的司机和乘务人员是全机场起得最早、睡得最晚的一批人。在外场，机务人员、装卸人员、飞机引导员、摆渡车司机和航班监护员冒着冬日的严寒，无论风吹雨打，坚守在自己平凡的岗位上，日以继夜，夜以继日。
由于今年春运是第一次“远距离作战”，广大员工面临的不仅是高强度的工作，还有来回的奔波，十分辛苦，大家为自己是白云机场的一员而自豪。春运期间，广大干部职工想旅客所想，急旅客所急，热情为旅客服务，积极为旅客排忧解难。据不完全统计，春运40天机场员工共做好事350多起，捡到的现金、物品折合人民币共计达60多万元，收到各类表扬信30多封。
在全体员工精诚团结和通力配合下，我们圆满地完成了新机场第一个春运工作任务，得到和省市领导的广泛好评和一直认可。
但是，今年的春运工作中仍然存在一些不足，需要进一步改进：一是候机楼商业营销工作尚没有到位，春运商机把握不够。二是员工技术技能有待进一步提高。三是各单位之间的沟通协调有待加强。
今年的春运工作已经结束了，各单位要保持连续作战的精神，进一步总结经验，以旺盛的工作热情、高昂的干劲投入到股份公司“服务年”的各项工作中去，努力把白云机场今年的安全服务工作做得更好，为实现新白云机场的持续快速发展做出更大的贡献。
机场候机楼前娇艳的鲜花和温馨的祝福让南来北往的旅客第一时间就感受到假日的温暖, 机场中的每个角落都洋溢着国庆大假的节日气息。值机柜台的阳光便捷服务，提升中转联程服务。服务台针对假日高峰进行的温情引导服务，更增添了浓厚的节日氛围。“十一”黄金周期间，选择航空方式出行人数，较去年同期相比上升2.1%，旅客构成以团队和散客为主。航班间隔时间与上月相比也有所减小，方便了旅客出行。节日期间，乘机旅客中增加了不少行动不便的老人和怀中的婴儿，外国游客也比往常明显增多，这样给普洱思茅机场地面服务部的整体接待带来的一定的挑战。
“十一”黄金周一辆辆干净整洁的客梯车静静的守在飞机下;宽敞明亮的候机大厅，干净如往日但多了些许鲜花和欢快的节日音乐，同时滚动的航班信息显示屏上也会在恰当的时候显示出我们真诚的祝福;值机柜台前一如往日的整洁但佩戴明显问询标志的地服部人员主动上前询问排队旅客的目的地、航班起飞时间，正确引导其排队办理，对于语言沟通存在障碍和无人陪伴的特殊旅客便亲自引导，避免旅客匆忙中排错柜台，错过办理时间或遗忘物品。一系举措和真诚奉献都为出行的旅客带去舒心，这正是普洱思茅机场地面服务部员工用心服务的写照。
一切工作的顺利进行都源于部门领导较早的分工安排和周密部署。为做好国庆期间现场保障工作，确保国庆前及十一黄金周期间现场服务保障顺畅，维护平稳有序的秩序，机场地面服务部就在九月二十八日，由部门领导组织召开地服部安全培训会和黄金周保障动员会，对国庆前及黄金周期间的现场保障工作进行了动员和部署。会议首先回顾了机场地服部暑期旺季现场生产保障情况：今年暑期旺季，地服部在生产任务重、保障压力大、人力资源紧张的情况下高质量地完成了旺季生产保障任务，处置了多起突发特情和航班大面积延误，实现了现场生产的平稳有序。随后，会议分析了当前地服部面临的情况，虽然9月份生产量、航班量有一定下降，探亲流返乡流学生流都将使机场现场保障压力持续加大，旅行社团体订票时间高度集中的形势也为黄金周期间的现场保障提出考验。
为打好这场硬仗，确保现场生产平稳。地服部做出了八项部署：
一是高度重视，加强劳动组织。各级领导要提高警惕，有充分的思想准备，严格坚持各班组长轮岗值班和备勤人员现场值班制度，确保值班力量搭配合理;
二是严格开展现场检查。开展为期一周的安全专项检查，重点要检查安全重点环节和薄弱环节，以严格的检查促进现场规范操作;
三是认真开展卫生整治和节日气氛调节，保证整洁卫生的同时，增加一系列节日接待工作，特别是主动问询工作和旅客疏导工作;
四是做好应对航班大面积不正常处置准备。开展节前设施设备检查、做好不正常航班补偿现金储备及应急物资准备;
五是高度重视危险品运输，严格坚持危险品询问和限制物品运输操作流程;
六是积极做好支援一线的工作，一线人员不离岗，备勤人员在现场。
正因为部门及时开展的全员动员和教育及要求，广大干部职工团结一心、精心组织。才能打好国庆期间现场保障这场漂亮仗，旅客的满意就是我们付出的动力。未来的发展仍需要这种精神的延续，心中坚定着一个共同的信念“服务机场，造福地方。”
一个月有即将过去，回想这个月的工作情况作一总结，欢迎大家阅读借鉴。
在上级主管部门、机场领导小组的监督管理下，消防护卫部坚持“以防为主、防消结合”的方针，坚持做到不断总结经验教训,不断改进和完善工作方法,提高安全防范能力,将事故隐患减少到最低指数,扎扎实实做好消防安全工作，提高全体员工安全防范能力，确保旅客、职工生命的安全。
只有思想上重视起来,安全行为才有保障。为此,我们十分重视消防安全工作的宣传。我们主要从以下方面落实这项工作。
(一)成立消防安全领导小组,统一领导、协调开展消防安全教育工作。通过各级会议进行消防安全宣传，领导小组坚持召开消防安全工作例会,分析问题，讨论措施布置工作。领导小组在每次工作大会上,对包括消防安全在内的安全问题作了详尽的分析,并提出了许多需要注意的问题,要求各个部门和个人将消防安全牢记在心。
(二)组织形式多样的消防安全知识教育活动,我们针对各级员工接受和理解问题的特点,通过相关活动,使员工掌握了基本的消防安全知识,增强了消防安全意识。消防护卫部还聘请消防专业讲师对全体员工进行消防安全知识讲座,使全体员工掌握消防安全知识。消防护卫部进行消防器材使用方法实际演练,使消防员掌握了消防器材的正确使用方法和灭火技巧,全面提高了员工消防安全意识和防火、灭火实际操作能力从而进一步推动了学校消防教育工作。
(三)进行了一次系统全面的消防安全检查。对哈密机场各个重要部门,譬如候机楼、办公室、机房、车库、宿舍等消防设施进行了全面的检查。
只有加强管理,做到责任到人,才能真正做到防微杜渐。这是我们摸索出来的做好消防安全工作的一条重要经验。明岗明责,检查评比,是强化管理力求实效的重要举措。具体说来,我们在以下六个方面加强了规范管理:
1、确定重点防火部位,明确重点防火部位负责人。我们根据办公环境、执勤岗位、机场规划等具体情况及时调整了重点部位防火责任人。
2、经常性地检查疏散通道和应急灯。
3、加强对候机楼、机房和宿舍的管理,不定期检查安全情况。在事故易发地,我们对有关人员加强消防安全教育的同时加大检查力度。
4、加强对消防器具的管理和保养。我们并不因为一些器具平时闲置无用就放弃管理,而是注重保养保证随时可以应急使用,对机场重要部位消防进行了保障。
5、加强对宿宿用电安全的检查。定期检查,教育人员安全用电，防止发生不安全事件。
6、开展消防安全检查，做到三个结合：消防设施检查和重点部位检查相结合，平时小检查和节假日大检查相结合，检查和整改相结合。
安全责任重于泰山,消防安全无小事,为了使火险隐患能够在第一时间得到有效控制,制定了切实可行的“哈密机场消防安全紧急预案”、“哈密机场消防演练计划”“哈密机场消防桌面演练方案”并且组织消防员进行学习和演练。全面提高了员工消防安全意识和防火、灭火实际操作能力从而进一步推动了学校消防教育工作。
消防安全高于一切,消防工作任重道远,消防安全工作是一个艰巨的长期的任务,不是一劳永逸的事情。我们在加强日常工作管理和阶段情况总结的同时,要真正树立一种防患于未然的安全意识。只有防治结合,才能保证学校安全。每个人都要关心消防安全,不能以为看不到就没事,事不关己就没事。我们相信,在全机场职员工的共同努力下,我们一定能将消防安全工作做得更好,促进哈密机场又好又快地发展。
机场工作总结 篇4
哈尔滨机场通过优化保障资源、完善应急预案，不断提升保障能力，确保航班正常运行。
哈尔滨机场采取机坪机位资源的扩容和增补工作，有效提高机位资源使用效率，满足春运高峰时期航班的正常停场需求；积极完善机坪标志标线、设备停放区等功能性资源，为航班正常运行提供硬件支持；加强了与航空公司的沟通协作，及时了解航班密集时段的旅客流量、航班流量情况，准确传递保障信息，全面做好天气变化、航班延误的预警工作，并完善了与驻场单位的决策联席、信息联通、快速反应机制，为旅客提供有序、便捷的服务保障。同时，通过广播、电视、短信、微信、电子屏等渠道，及时发布天气变化、航班变更等各类信息，方便旅客合理安排出行。
针对春运期间有可能出现的冰雪天气，哈尔滨机场提前做好除冰雪车辆及物资的准备工作，提高了除冰效率，实现航班放行排序与航空器除冰、场道除雪工作协同运行。全面开展了相关保障预案的进一步梳理及演练，并持续总结保障过程中存在的问题与不足，不断调整、完善保障程序，优化保障模式，确保春运期间各项工作有序开展。
哈尔滨机场在机场入口处和国际航站楼前制作大型冰灯两座；在候机大厅悬挂红灯笼50余盏；精心挑选了300余盆观赏花卉摆放在航站楼内，设置绿色景观12处，营造温馨的出行环境。同时，加强了对人流密集区、卫生间等保洁难点和作业细节的管理，实行高频次不间断地巡回保洁，确保环境整洁。
机场工作总结 篇5
作为机场客服工作人员，我们对航班安全的重视和负责态度是我们工作最基本的要求，但与此同时我们也面对着严峻的挑战，如航班延误、取消、看守失物管理等。因此，我们需要有高度的专业素养和耐心、细致的服务态度。在这篇文章中，我将总结机场客服工作的经验和技巧，以及我们服务的面向和目标。
面向航空公司的“机场地勤服务”
机场客服人员首先服务的对象是航空公司，也称为“机场地勤服务员”，客服工作的核心之一是对于航空公司要求的准确理解和高效执行。
航空公司规定的服务流程、应急措施等需要我们掌握，以便能够在紧急的情况下保证航班正常运行。在执行工作时，我们还需要加强协调与沟通。针对航班延误或取消，我们需要第一时间与航空公司进行联系。解决顾客问题，加强与航空公司之间的联络，是一个良好的工作品质。
面向旅客的“机场客人服务”
机场客服人员也面临着一个重要的服务对象——旅客。旅客服务是我们工作的基础。作为机场的“前台服务员”，我们需要以礼貌、耐心的态度，积极为旅客提供便利。
针对旅客服务的技巧参见下文：
1. 提高沟通能力
机场客服人员需要和各种各样的人打交道,不同性格的旅客在乘坐出行路途中会遭遇各种各样的情况,咨询旅客服务的细节要用清晰、明了的语言解答旅客需要，并且以尽量简单的语言、易于理解的方式。如果遇到中文能力有限的旅客，软应用的使用可以达到交流的便利目的。
2. 保证服务准确度
机场客服人员工作中需要遵循一套标准流程，并做好记录。无论哪个环节，我们都需要杜绝疏漏。我们要确保每个步骤的准确性，旅客信息、机票信息的正确性以及机场信息的及时性。如需取机票，证明和护照信息以及航空知识等掌握也是非常重要的。
3. 提供人性化的服务
有些特殊的旅客可能需要我们提供特别服务，如残疾人员、年长人员、需要陪伴的未成年人。我们需要安排优先援助服务、优先安检服务，并提供优先登机服务，使他们享受到更好的服务。即使没有特别要求，我们也可以积极与旅客打交道，提供专业的管理服务，热情友好地与之互动。
面向机场的“机场管理服务”
机场客服人员的工作还需要关注机场整体管理服务。我们需要确保完成安检、登机、出发以及其他服务工作。在完成这些工作时，我们还需要注意的是培养良好的社交技能。与学员、机场管理层、其他部门和客户经理保持沟通，加强与其他部门的联络和协调，实现客户经理和机场推广与管理可以互相协作和提高。
我们需要注意的细节：
1. 学员存在服务管控，需要我们与管理层沟通，合理调度人力资源。
2. 处理空勤人员、驾驶员等需要办理的手续，如签证等。
3. 在执行工作时，需要做好日常工作记录和撰写工作报告。
总之，作为机场客服工作人员，我们需要做好各服务对象的服务，精益求精，高效透明。无论是面对航空公司，旅客还是机场管理服务，我们都需要严格遵守标准的服务流程，加强沟通协调，提高服务的素质和水平，为顾客提供更好的服务。同时，我们也需要坚持精益求精，提高自身的专业水平和综合素质，推动机场客服服务的健康与快速发展。
作者简介：
本文作者是一名机场客服工作人员，工作经验丰富，可对有关机场、航空公司、旅客服务等方面具有专业性。
机场工作总结 篇6
随着冬季寒流的来临，预示着的车轮很快就会驶向终点，这一年来，机场团支部在机场集团公司团委的领导下，在机场党支部、工会的大力支持下，坚持以邓小平理论和十八大精神为指导，围绕全年工作计划，积极开展团支部工作，取得了众多荣誉与成绩，得到了机场集团公司团委和机场党支部的认可和肯定，同时也为机场的地面安全、空防安全做出了应有的贡献，充分发挥了团员青年的主力军作用。现将机场团支部年度工作总结如下：
机场是一个“年轻”的机场，“年轻”不仅指机场是新建的，而且更指的是为机场快速发展而默默做出贡献的一张张“年轻”的脸庞，他们为机场枯燥而乏味的生活注入了新鲜的活力，让机场显得更加朝气蓬勃。
目前，机场团支部共有团员青年46名，占全体员工的53%，其中团支部书记一名，宣传委员一名，组织委员一名，为了更好地管理团支部工作，经过团支部会议，推选出了四名团小组组长，积极配合团支部开展各类宣传、学习和文艺等活动。这支由青年组成的队伍，时刻为机场的发展在努力奋斗着，正因为这种艰苦奋斗、团结协作的精神，使机场在今年获得了--自治区级“青年文明号”以及阿克苏地区级“青年安全生产示范岗”的殊荣。
1、团支部定期召开支部会议，沟通思想，做到上情下达、下情上传，及时向机场集团公司团委及机场党支部反映青年团员情况，尽量帮助其解决存在的困难。
2、团支部档案的管理力求清楚、明了。及时对新入职员工进行团员信息采集，掌握各团员的基本信息，同时，各种上级团委下发的文件，支部计划、总结，各项活动的计划、方案等都做到一一归档。
3、重视“青年文明号”创建工作。机场一直重视青年员工的培养，最近几年更是将“青年文明号”的创建工作作为团支部的主要工作之一，连续三年（--）依次获得库车县级青年文明号、阿克苏地区级青年文明号和自治区级青年文明号的称号，这些创建工作的开展为库车机场树立起了良好的窗口形象，同时，也使我机场的安全生产管理工作在一个新台阶。
4、为超龄团员办理退团仪式，今年共对五名超龄团员举行了退团仪式，并赠送了纪念品，感谢这些年来对团支部所做的贡献。
5、组织开展签订导师带徒协议活动，截止今日，今年已经签订了25对导师带徒协议。
6、认真做好年度的团费收缴工作。
1、组织观看爱国主义电影。先后组织机场团员青年观看了《我是中国人》、《南京！南京！》等爱国主义教育片，提醒广大青年员工“勿忘国耻，珍惜现在的美好生活”。
2、开展3月5日“学雷锋，树新风”活动，继承和弘扬新时代的“雷锋”精神。
3、参观“林基路纪念馆”，缅怀革命先烈的英勇奉献精神。
4、组织团员青年参加“七一”建党和“八一”建军节活动，同时组织团员青年学习党史，向党组织靠拢。
1、开展fod相关知识的培训，使广大员工认识到fod给飞行安全带来的严重危害，增强全员的fod防范意识，每月定期和不定期组织全体团员青年进行飞行区徒步检查，清理道面上的fod，为在机场起降的航空器提供了良好的运行环境。
2、安全生产月活动中，组织开展“安康杯”演讲比赛、“航空安全生产宣传咨询日”活动以及“青年安全生产形象示范岗”活动等等。这些活动的举办，让“安全”成为了机场永恒的话题，把安全深入到了每一位员工的内心里。
1、积极参与qc活动。自以来，机场着力于qc课题的研究，在机场内部每年举办一次qc发布会。在发布会中，大家互相交流宝贵经验和做法，这样不仅培养和造就了大批骨干，同时也为单位创造了巨大的效益。通过qc成果发布的关于改进工作流程、提高办事效率、防风固沙等课题，在解决实际问题方面迈上了一个新台阶。
2、组织开展“轻工技能比武”活动。在广大青年员工岗位之间开展“轻工技能比武”，在很大程度上提高了广大青年员工的积极性，激发了员工学业务、练绝活、强素质的自觉性，促进了员工队伍整体素质的提高。
3、结合服务岗位，开展商务礼仪培训。机场作为库车县的窗口单位，服务质量的好坏直接影响着企业形象，开展商务礼仪培训，有效的提升服务意识，为规范服务行为，提高企业形象，创造了浓厚的氛围。
4、开展为期一个月的劳动，不仅让青年员工在劳动中锻炼了身体素质，还在劳动中享受了生活的乐趣，更为机场的航站区开辟出了一片绿地（菜地）。
1、为响应库车县团委组织的“青春库车，欢乐春节”第六届迎新春青年文化周活动，库车机场在春节来临之际，对牵手行动中结对的流浪未成年人进行了扶贫献爱心大走访活动，并给5户贫困户送去了大米、清油等慰问品。
2、开展“捐赠献爱心”活动，帮助“贫困失学儿童”。为了能够帮扶到贫困的面临失学的儿童，机场团支部组织开展了一次“捐赠献爱心”活动。在《爱的奉献》这首音乐背景下，各位团员青年积极踊跃参与募捐活动。在九月开学以后，将承载了机场团支部的“爱心红包”交到了需要帮助的贫困学生的手里。
1、年初在机场党支部、工会的大力支持下，机场团支部举办了一次以“托起一片蓝天让梦想自由飞翔”为主题的迎新春、庆元旦系列活动，充分展示我机场广大职工良好的精神面貌和职业情操，丰富了机场浓厚的企业文化氛围。
2、举办“风雨彩虹铿锵玫瑰”庆三八国际劳动妇女节联欢会。为了纪念第102个国际劳动妇女节，丰富活跃女职工精神文化生活，3月8日，机场举办“风雨彩虹铿锵玫瑰”庆三八国际劳动妇女节联欢会。使各位女职工充分感受到了节日带给她们的喜悦和快乐，感受到了机场领导对她们的关心与关怀，也充分展现了女职工们团结活泼、奋发向上的精神风貌。
3、组织开展“热爱机场铸就青春梦想”纪念建团90周年以及机场集团公司成立8周年职工运动会。为了迎接五一，纪念“五四”精神以及庆祝新机场机场集团8周岁生日，机场团支部组织开展了“热爱机场铸就青春梦想”纪念建团90周年为主题的职工运动会。不仅让员工锻炼了身体，又缓解了工作上的压力，使大家在紧张忙碌的工作中，身心得到了一次放松，感情得到了一次交流，也增强了员工凝聚力和团队精神，使员工在紧张的工作之余享受了运动健身的乐趣；同时，为员工提供了相互交流的机会，使机场的凝聚力得到了进一步增强。
4、举办“迎中秋，庆国庆”系列活动。为了迎接中秋、国庆“双节”的到来，机场团支部在机场工会的大力支持下，举办了以“共庆团员佳节共度祖国华诞”为主题的系列活动，弥补了广大员工在中秋佳节之际不能与家人团聚的缺憾，同时让新员工感受到了机场大家庭的温暖。
5、组织开展机场第二届青年歌手大赛。参赛选手们用歌声抒发自己的情怀，书写自己的理想，充分体现了这支生力军的活力和朝气，为机场添加了一道靓丽的风采。
6、组织开展其他文体娱乐活动。包括组织开展“读一本好书，并写一篇读后感”活动；宣传机场集团企业文化活动；组织开展无烟宣传日活动；食品卫生健康教育活动以及各类板报和书画比赛活动等，极大地丰富了广大员工的业余生活。
1、积极配合党支部开展公民道德月，开展敬老服务，深化敬老宣传。
2、服务大众，每月一次清洗食堂地垫，时刻保持食堂卫生清洁。
3、开展青年志愿者报名注册登记工作。
4、顺利完成了离退休老同志来机场参观考察的服务工作。
5、开展生产一线“送凉爽”活动，与工会一起“八一”慰问69220部队医院。
6、开展为期一个月的“树立一个榜样，制定一个计划，反馈一份意见”活动。
7、完成了机场安全审计和保安审计的服务工作。
1、机场青年员工所占比例比较大，团支部工作开展起来显得比较困难，需要更加先进的管理理念和管理方法，来带领机场团员青年走得更远。
2、工作开展的精细度还不够，好多工作只是流于表面形式，缺少内涵和精髓，不能充分地认识到事物的本质和说表达的意义。
3、团员大会会议制度未能坚持贯彻实施，尤其是许多新员工入职以后，对机场团支部的认知欠缺。
4、团员队伍的思想仍待加强，还需继续学习优秀团组织的各种先进事迹，加强青年团员队伍的技术与知识文化水平等。
5、团干部之间工作责任落实不到位，往往造成日常管理工作都落在一个人肩上，落下工作上的漏洞，不利于团员队伍建设等，这一系列问题都要在以后的管理工作中得到有效改进。
1、加强团支部领导队伍建设，逐渐完善组织机构，学习其他单位先进的管理理念和管理方法。
2、紧紧围绕机场集团公司团委及机场党支部的工作计划，制定好全年的工作计划，做到分工明确，责任落实。
3、认真开展各项文体活动，积极参与机场组织的集体活动，配合工会完成各项工作指标，培养团员青年的兴趣爱好和道德情操。
4、坚持开展“青年文明号”、“青年安全生产示范岗”的创建和保持工作以及“轻工技能比武”等活动，以调动青年员工的积极性和主动性。
5、加强与地方政府团委之间的联系，积极参与库车县团委组织的各项活动。
6、加强对团员青年信息的收集和整理工作，采取多种形式提高团员队伍的综合素质和业务水平。
机场工作总结 篇7
迪庆香格里拉机场2012服务工作总结
2012年迪庆香格里拉机场在集团公司的大力支持下，机场领导的正确带领下，为提升机场服务质量水平，打造一流服务品牌，树立良好企业形象，统一各岗位服务标准，实现机场服务向标准化，专业化迈进。全面贯彻集团公司“安全求生存、服务求发展”的理念，将服务标准上升到一个新的高度。机场各部门精诚合作，积极配合，按照集团公司要求，认真开展“规范提升机场服务标准”及“服务质量主题月”活动，现将我机场2012年服务工作总结如下：
一、机场领导高度重视、认真部署
根据《云南机场集团有限责任公司关于开展规范提升机场服务标准活动的通知》（云机场发〔2011〕179号）精神，为了进一步规范迪庆香格里拉机场服务质量管理，实现各服务岗位制度化、标准化、规范化和程序化目标，成立了迪庆香格里拉机场规范提升机场服务标准领导小组。制定下发了迪庆香格里拉机场开展“规范提升机场服务标准”活动方案，并召开了专题动员大会，由机场罗永总经理亲自安排部署相关工作的开展，由高翔副总经理具体负责主抓落实。
·1
二、服务工作开展情况：
（一）机场党委要求各部门以“安全求生存、服务求发展”的企业意识为宗旨，除严格执行行业及集团的相关标准要求外，积极探索具有地方特色，能够在服务过程中充分将民航行业特点及地方民族特色有机结合的特色服务方式，并在实际工作中大胆尝试。
（二）机场把对各部门服务质量考核纳入绩效考核范畴，并且占用较大比重，进一步规范考核方式，从而增强员工的服务意识、提高员工的服务技能，切实提升机场服务质量。
（三）根据“服务质量主题月”活动方案开展一系列主题活动。邀请天津民航大学谢泗薪教授对我机场全员进行服务态度及技巧培训并取得良好效果；根据主题月活动安排开展“比环境、赛管理”活动，由机场高翔副总经理带队的检查组结合机场换季工作对机场设备完好率进行大检查。同时以净化、美化、优化为重点对各部门及单位的办公场所、卫生间，公共场所进行检查，做到整洁优美、舒适安全，物品摆放有序，窗明几净，环境优美，无卫生死角；以“美在香格里拉机场”为主题开展一次“迪庆香格里拉机场服务形象代言人”评选活动，秉着公平、公开、公正的原则，选拔和储备了一批“形象美、行为美、语言美、心灵美”，能够代表迪庆香格里拉机场服务形象的高素质复合型人才；加强服务技巧培训，特
·2 邀四川航空专修学院民航服务专家周佳佳老师到机场授课，切实提高员工的旅客服务技巧。
（四）机场在服务软硬件方面也实行了齐抓共管。一方面着力提升贵宾服务水平，完善贵宾厅服务流程设计，增加了填写贵宾休息卡的环节，重新制定工作规范，加强贵宾厅服务质量标准化，进一步规范贵宾厅工作人员行为以及服务用语；另一方面，对新候机楼公共卫生间及吸烟室进行了技术设计及改造，加装红外感应自动开关，解决了无自然通风、开启风机造成电能浪费的情况。在出发大厅取消了原有不统一不规范的水牌，统一设计制作了具有浓郁藏族风情的宣传栏既节约空间又美化了环境。
（五）把机场作为四川航空专修学院的实习基地，吸引优秀在校学员到贵宾室服务岗位实习，带动机场向服务专业化发展。
（六）根据各主题活动开展情况，进行服务质量综合评比，评选出“最佳服务窗口部门”一个和 “十佳服务明星”10名。
三、满意度调查及投诉情况：
迪庆香格里拉机场2012年下半旅客总体满意度为%，货主总体满意度为100%，航空公司客户总体满意度为100%，顾客总体满意度为%，除旅客满意率稍有下降外满意度值均有所上升。2012下半年，迪庆香格里拉
·3 机场未收到投诉，总体服务水平较为平稳。
四、存在的问题：
（一）迪庆香格里拉机场地处藏区，由于迪庆藏区人员文化素质较低，导致机场服务岗位人员整体素偏弱，人员综合素质与岗位实际要求的矛盾比较突出；
（二）迪庆香格里拉机场属于高高原机场，工作和生活条件较为艰苦，加之服务岗位人员薪酬待遇较低，机场很难吸引综合素质较高的人员到机场从事服务岗位工作；
（三）健全服务质量监督管理机构，在我机场没有专门的服务质量监督管理部门，给服务监督管理带来一定困难；
（四）现在没有服务质量专项经费，给完善服务质量硬件等各项工作无法正常开展；
五、今后工作思路及想法:
今后我机场将持续推进“规范提升机场服务标准”及“服务质量月”活动，建立和完善服务质量提升的长效机制；
（一）建立完善服务质量考核体系，实行服务岗位末尾淘汰制；
（二）加强服务软件的提升，通过加强培训、经验交流、观摩学习等方式提升员工服务意识和技巧；
（三）结合集团公司标准化的推行加强服务岗位规范化管理；
（四）结合地域文化，以创建“中国藏区一流服务空港”
·4 为目标，打造民族特色服务品牌机场。
今年我机场的服务工作取得了明显成效，同时我们也清醒地认识到我机场存在的问题。业务素质、硬件设施等方面加以重视，不断改进、优化工作流程，提升服务层次、深化服务内涵、提高服务质量。明年我机场将继续开展的“规范提升机场服务标准”活动和“服务质量主题月”活动，实现各服务岗位制度化、标准化、规范化和程序化，不断提高员工服务态度和服务意识，早日将我机场打造成为中国藏区一流空港。
·5
机场工作总结 篇8
春运期间，公司按照“安全第一、客运至上”的要求和春运工作的指导思想，坚持“预防为主、综合治理、加强服务，确保安全”的原则，认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以安全生产为基础，坚持“管生产必须管安全”的原则，强化安全生产工作，落实安全生产责任，进一步加强管理，有力促进了公司各项工作的顺利开展，有力保证了春运工作的顺利进行。
一、加强组织领导，提高安全生产责任意识
春运期间公司召开了春运安全工作会，传达学习了《春运工作指导意见》精神，成立了以副经理为组长的春运安全工作小组，制定了各自的春运安全工作实施方案，进一步明确公司及所属单位安全生产工作的目标和任务，层层落实，责任到人。公司领导带头开展安全宣传，组织公司全体员工认真学习公司安全生产工作的指示，提高安全生产意识，切实增强员工的安全意识。
二、加强安全培训教育，强化安全生产技能
春运前公司领导对春运的重点工作、易燃易爆、交通工作、防爆、防火安全、消防安全等方面都进行了安全培训和安全技能操作培训，提高了全体员工的职业技能和安全防范意识。同时，公司各单位根据实际情况及时制定了安全生产培训教育计划，并定期召开安全专项会议，对春运工作进行总结和安全宣传。为加强安全培训工作，公司各车间利用周五上午和周六下午时间，集中人员对春运工作进行专题讲座，公司领导亲自授课，对员工进行了安全法律法规、安全知识和应急知识的培训，通过学习，使大家对春运工作有了全面的、系统的认识。
三、开展安全检查及时排除安全隐患
春运前公司对所属各单位的设备设施进行安全检查；安全管理人员和安全管理员坚持每天对公司各设施设备进行检查，检查内容涉及安全隐患、设备运行状况、用电安全、用火安全、防雷安全，防止意外的安全事故发生；在运输过程中，各单位严格执行安全规章制度，做到“三不伤害”，即不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。
四、开展安全知识竞赛，提高全体员工的安全意识
春节前，为了进一步宣传安全知识、提高全体员工的自我防范和安全自救技能，公司安全部组织各车间员工进行了一场安全知识竞赛，从中提高了员工参加安全知识竞赛的积极性。为提高员工安全防范意识，公司在春运前召开了安全工作例会，对公司安全工作进行总结，对安全工作进行动员和部署。各车间员工在竞赛的基础上，积极发挥自己的特长，认真查找不安全隐患，提出合理化建议，并在竞赛中取得了一个又一个胜利。通过这一系列的竞赛活动，增强了广大员工的安全意识和自我防范安全意识，有效的防止了各种安全事故的发生，确保春运安全。
春运期间公司安全部在公司领导和上级单位的大力支持和各级主管部门的正确领导及各部门同仁的共同努力下，取得了一些成绩，现将我公司安全工作汇报如下：
为进一步贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，公司成立“安全工作小组”。
组
长：
副组长：
成
员：
公司各单位、各车间负责人
为加强公司安全生产管理，确保公司安全工作有序开展，公司安全部结合公司实际，制定出公司安全工作要点和安全生产工作计划。
一、指导思想
以“科学发展、安全发展”为主题，坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则，进一步做好公司安全生产工作，坚决杜绝重特大安全事故发生，确保公司健康、平安、有序发展，确保公司全年无重大人身伤害事故、无人员伤害事故、无人员伤亡事故、无重大财产安全事故、无治安灾害事故、无消防设施设备事故、无重大职业病事故、无重大治安灾害事故、无重大治安灾害事故为目标、以安全生产为目标、确保公司财务收支平稳运行。
二、工作目标
一）、全年无重特大人身伤害事故、无重大设备及设施安全事故、无重大火灾事故，无重大人身伤害事故；无重大公共安全事故。
机场工作总结 篇9
一年来在机场党委和公司直接指导和关怀下，本人在政治思想、学习工作、劳动纪律、生活等方面均有提高和进步，现总结如下：
一、思想政治方面
能积极参加公司所组织的政治学习和培训。通过学习和培训提高了理论水平，认清了大好形势，明确了个人奋斗目标，积极向党组织靠拢，希望早日成为一名光荣的中中共党员。为党的事业更好的工作，全心全意为人民服务作为唯一的宗旨。为实现这一宗旨，就必须加强对邓小平理论的学习，将“八荣八耻”作为处事立世的根本。在正确的理论指导下，前进有了方向，有了动力，不断前进，不断地取得良好的成绩来向党和人民交一份满意的答卷。
二、学习工作方面
学习是为了更好的工作，要很好的工作就得不断的加强学习，尤其我们正处于一个知识爆炸的年代，各种新知识、新技术、新的管理模式不断的涌现，知识更新的频率越来越快。只有自觉的学习不断地更新知识结构才能更好的适应通信导航这一本职工作的需要，同时积极参加各种业务培训，不断的积累工作经验。将所学到的知识应用于自己的实际工作之中，从而保证了本职工作的顺利进展。若安于现状，不思进取，只图应付，将会造成不可弥补的损失。在工作中牢固树立“安全重于泰山”的思想，安全是集团公司发展的基本保障和坚实基础，关注安全源于我们对生命的尊重，源于我们对社会、国家的责任。只有在工作中一丝不扣、毫厘不差的执行各种安全保障制度，遵守工作纪律，才能保障航空安全、经营安全、资产安全和信息安全，铸造集团企业健康的肌体;以“三人行必有我师焉”的认识，杜绝在工作中的自高自大，自我自为的错误思想，取他人之长补已之短，团结同事一道搞好工作，共同构建诚信友爱、充满活力、和谐的团队;用“创新”观念指导实践工作，创新是企业发展的不竭动力，也是集团公司永葆生机和活力的源泉。在通信导航设备设施维修中精于思、敏于行，想别人所不敢想，用别人所不敢用的方式方法提升设备平均故障时间，提高设备维护能力，同时也为公司节约了大量的维护成本、维护时间(与同事在处理dvor信标故障中获公司奖励);在工作中严格遵守劳动纪律，按时上班，从未出现旷工和串岗现象。在保证自己工作完成之余，也为他们排忧解难，毫无保留将自己的知识和技能传授他人，共同进步。
三、生活及劳动
“诚信胜于生命”立身以诚为本，处事信为先，有诚走遍天下，无诚寸步难行。在生活方面对人诚恳、谦虚与同事们共同生活学习。量入为出、简朴生活、戒奢戒逸，始终保持着劳动者本质。在劳动中积极参与公司组织的各种义务劳动(割草、清洁公共卫生等)，从不记较人个得失，自己能做的自己做，自己能解决的问题自己解决，不断强化个人执行力。
这一年来我做到：对公司是忠诚的、对同事是坦诚的、对旅客服务是真诚的。但我还存在一些不足之处，主要是学习不够深入，政治敏锐性不够强，文功底不够扎实，有待在今后的工作中进一步完善和提高，以上就是我的个人总结。
日月如梭，自我20xx年参加工作，现已过去快两年时间。这段时间以来，我在领导和同事的关心与支持下，思想意识和技术水平都得到了极大的提升。现将作工作总结如下：
一、加强政治理论学习，提高思想理论觉悟。
这段时间以来，我紧跟时代步伐，加强了政治及思想理论的学习。我努力到达认识上有新提高、运用上有新收获，到达以思想促工作，提升工作潜力和服务潜力。
二、加强业务学习，提高业务水平
机务维修工作性质特殊，需要付出的多，承受压力大，而且十分强调业务潜力，所以这段时间以来，我没有忘记加强业务的学习。
一是根据时代要求系统学。时代飞速发展，没有科学知识武装头脑是行不通的。我充分认识到自己的不足，与时俱进，提高理论修养，提高政治上的成熟，优化知识结构，加快知识更新，提高综合素质。
二是发扬钉子精神挤时间学。机务工作是活到老学到老的工作，不加强业务学习，就等于放弃了人生规划。我从内心便以知识多、工作潜力强为荣，不断的加强业务学习。这段时间中，我参加了民航ndt二级人员资格鉴定与认证的培训与考试，这都是我人生中的重要的一次经历，也是我以后工作中重要的一笔财富。
三是结合业务在实践中学。实践出真知，有限的工作，无限的学问，做好分内工作是最实的学问。
三、勤于工作，维护团结
古往今来无数事实告诉我，贪图安逸会使人堕落，无所事事会令人退化，只有勤奋学习、勤奋工作才能使人进步。工作辛苦、工作职责大是机务工作的特点，相互交流、团结互助是维修中的基本作风。在工作中，我能持续思考的心态，对于工作经验及时总结，对于缺点及时改正，透过不断地思考和积累，逐步构成求真务实的工作作风。我对自己高标准、严要求，恪尽职守，执着追求，服从领导安排，与同事凝心聚力，共同做好机务维修工作。回顾这段时间的工作，对照职责，我认为虽然在工作中取得了必须的成绩，但依然有很多的工作需要落实和完善：
1、强化安全意识。
认清形势，统一思想认识，毫不动摇地坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真做好各项工作，认真贯彻落实各项规章制度，严格按章操作，加强参加安全教育培训和安全文件的学习，吸取自己以及各兄弟单位出现问题的经验教训，进一步推进和学习sms体系，切实做好各项工作。
2、强化业务工作潜力。
继续加强业务的学习，以适应工作需要。此刻的我已经拥有了民航ndt二级人员(磁粉专业)签署资格。并且随着工作经验的增长，我将能取得ndt其他专业的认证资格，此刻我的任务就是加强理论学习，加强实际动手潜力，加强理论联系实际的实践应用，为以后的机务工作奠定良好的理论基础，同时丰富实际工作中解决问题的办法。
丰碑无语、行胜于言。总结是为了更好的行动，实践是检验真理的标准。在以后的工作中，我将严格履行自己的职责，以创先争优活动中的主题严格要求自己，认真对待每一项工作，并虚心诚恳的向前辈们学习，不断完善提升自我，树立大局意识、服务意识、使命意识，端正工作作风、讲求工作方法、注重工作效率、以提高工作质量。
机场工作总结 篇10
腾冲机场2012年服务工作总结
为不断提升腾冲机场服务品质，提高顾客满意度，使机场服务质量水平再上新台阶，根据集团公司2012年服务工作的部署，腾冲机场不断改进方法、创新机制，使机场整体服务水平稳步提升，公众满意度不断提高，机场品牌效应切实彰显，收到了预期效果。现将有关情况总结如下：
一、服务管理主要工作
1、认真开展“服务质量主题月”活动。
为强化员工服务标准和服务意识，促使服务部门每个岗位员工养成良好的服务规范习惯，提升机场整体服务水平，根据《云南机场集团有限责任公司“服务质量主题月”活动方案》，腾冲机场制定并下发了详细的实施方案，并要求各部门根据实际情况制定部门实施方案，层层分解、认真落实。
为确保“服务质量主题月”活动开展取得实效，腾冲机场每月末结合当月主题对活动开展情况进行检查、评比，并将检查结果与各部门的月度检查、班组考核结果挂钩，提高各部门各岗位开展“主题月”活动的积极性，确保“主题月”活动按计划进行，并取得良好效果。
2、开通企业微博，搭建多元化的信息平台。
随着人们对信息服务需求的不断增加，机场传统的电话咨询、候机楼广播方式已经不能全面覆盖被服务人群。今年3月，腾冲机场开通了腾冲驼峰机场微博，第一时间将航班信息、天气情况发布，与旅客形成互动，在候机大厅开设免费wifi网络服务，让旅客与机场之间的交流更加便捷和快速。
企业微博的开通，取得了良好效果，一是转变了传统信息获取方式，拓宽了信息渠道，旅客可以通过手机随时查看航班信息、天气情况以及其他相关资讯。二是缓解机场保障压力。雨季期间，机场通过微博发布腾冲机场及周边机场天气、航班信息和班车信息，旅客通过微博能够快捷有效的了解机场的天气情况和航班动态，有效缓解旅客盲目汇集到机场增大机场保障压力，使旅客自行合理变更调整出行方式。三是提升机场服务品质。有一次，一名旅客的包遗忘在机场，机场工作人员及时通过微博发布失物招领，幸运的是该旅客是腾冲机场的“粉丝”，于是得以及时找到失主，同时机场服务工作也得到了旅客的赞扬。四是为旅客提供综合旅游信息平台。目前，腾冲机场企业微博已拥有4万余粉丝，粉丝中除广大旅客外还包含酒店、餐厅、旅行社、旅游景点、购物广场、银行、巴士、货运、贵宾室等领域，形成了以机场为中心辐射各行业的旅游信息服务圈。
3、严格落实《腾冲机场雨季航班保障预案》，提高雨季不正常航班保障能力
今年6月腾冲机场雷雨、大雾天气频发，而机场特殊的地理位置，遇降雨就会出现低云低能见度的现象，无法达到起降标准。为做好航班大面积延误的保障工作，避免引发的群体性不安全事件，机场充分利用广播、电话和腾冲机场企业微博等方式将天气信息、航班信息以及地面运输选乘路线及发车班次、票价等及时传达给旅客，让旅客充分了解和掌握机场航班动态、天气情况和后勤保障。另外，机场通过提前与旅客沟通的方式，让旅客在酒店或始发地等待，避免旅客大量涌入候机楼，增大现场保障压力。再一方面，机场各部门与腾冲县各相关保障单位之间保持良好的通信联络和沟通，各单位之间按照《腾冲雨季不正常航班应急保障方案》开展应急联动，有效转运和安排旅客。同时，加强对各保障部门的检查、监管，做好不正常航班及高峰时段的保障工作。
今年5月1日至8月31日，因腾冲机场天气原因返航、备降或取消的航班共计112班；安抚滞留旅客多人次；安排延误用餐人次，住宿9500人次；地面转运旅客1744人次；处理进港破损行李19件，处理迟到行李95件。从5月初到8月底，在各部门、各驻场单位的团结协作下，腾冲机场高效、顺畅地完成了雨季航班保障任务，实现了服务无投诉、安全零差错的目标。
4、以顾客需求为导向查找问题，不断提升服务水平。为更好做好服务工作，腾冲机场利用六月份、十二月份发放问卷了解旅客服务需求，查找服务工作中存在的不足。其中，发放旅客意见卡200份，货运服务质量意见卡23份，航空公司地面服务意见卡65份（其中东方航空30份，祥鹏航空20份，重庆航空10份，西部航空5份），收到合理化建议十余条。同时，针对非常满意率较低项进行了认真的原因分析，通过制订相应的整改措施、明确整改时限，现已全面改进，为服务质量工作更上台阶打下了基础，指明了方向。
5、不断完善服务质量监督检查机制
实行以各部门自查为主，日常监督检查小组督查为辅的服务质量监督检查机制。同时，将日常监督检查中发现的问题，部门或个人受到的旅客投诉、抱怨，收到的意见薄、意见箱意见等，通过发放《整改通知单》的具体形式与各部门月度、季度绩效考核相结合，推动了各部门及个人自觉改进提高服务质量的积极性和主动性，确保了服务质量的稳步提升。
二、存在的问题
1、航班增多、航班密集，但保障人手相对不足。
2、硬件设施不足成为制约服务质量水平提升的关键。
三、下一步工作重点
一是落实责任，密切协作。为保证服务质量工作持续提升，腾冲机场将继续严格按照国标、行标、集团公司及机场有关服务质量标准的相关文件开展各项服务工作，确保服务质量工作的标准化、制度化，促进良好工作氛围的长期保持、良好工作格局的不断提高，严格按照各部门职责，划分并落实责任，同时，通过各部门的密切协作，紧密配合，形成工作合力，确保服务质量工作的长远稳步提升。
二是加强督导，确保实效。腾冲机场服务质量管理办公室要继续做好相关文件的上传下达工作，并定期制定工作计划、措施，明确各个阶段、时期工作重点，通过加强日常检查，深入各部门现场督导、创新工作思路、方式方法等具体形式，加大对各部门服务质量的检查和整治力度，结合实际建议各部门合理调配各岗位人员、时间，推进服务质量工作扎实开展。
三是克服困难，合理调配。针对硬件设施制约问题，充分发挥“软件”优势，着力克服“硬件”不足，通过充分发挥集团网站、微博等的作用，正确引导舆论，树立标兵；同时对不合规服务现象进行曝光，将服务质量工作开展情况同各部门、个人评优、评先相结合，同绩效考核相结合，为服务质量长期改进提高提供持续动力。
四是加强学习培训力度，认真落实整改，将自查自纠常态化，引入奖励机制，形成动态管控效能，并动员广大员工，切实发挥主动性，提出合理化建议，促进机场服务质量工作的不断提升。
机场工作总结 篇11
自疫情发生以来，XX机场旅客服中心XX班组做到第一时间响应、第一时间动员、第一时间部署，一直奋战在抗击疫情的第一线。
在班组长xx的带领下，XX班组每天披星戴月，追随飞机的起降，负责着机场进出港旅客的保障、宣传、XX防控以及掌握人员流向……用自己的忠诚和奉献守护“空中大门”。
年假还未结束，得知疫情的便迅速回到工作岗位上，与班组一同抗击疫情。在岗期间，XXX按照公司要求，严格落实旅业公司疫情防控文件；通过视频会议布置工作任务，落实到每一位员工；加大在岗员工防护用品3件套的'佩戴力度，压实各层级管理人员的疫情防控责任；针对居家隔离的员工xx定时通过电话方式进行慰问，缓解员工心理压力；履行体温监测制度，对D楼员工进行每日2次体温测量，形成流动台账，并将消毒文件、每日体温记录上墙；另外，加强证件消毒工作，针对证件管理方面，严格执行标准和台账制度，达到员工领证快捷、便利；
一个平均年龄只有XX岁的班组在xx的带动下，面对疫情团结一致、毫无胆怯，誓与疫情一决高下。针对疫情期间很多旅客不能在有效期限内领取物品这一现状，XXX协同部门经理按照管理部要求，制定了无接触服务流程，并规范短信提示业务，统一将安检接收物品消毒，存放库房，避免产生交叉感染。虽然疫情下我们的工作繁重，但是绝不会出差错。
口罩虽遮住了一张张稚嫩的笑脸，却掩盖不了XX班组一颗颗至诚服务的内心和抗疫必胜的决心。
疫情期间的XX班组，视疫情如命令、视时间如生命，将初心写在行动上，把使命落在岗位上；生活中彼此照料，工作中彼此监督，抗疫中大家团结一致、众志成城、恪尽职守、共克时艰。我们相信用不了多久，我们将彻底的战胜这场战役。