参观高铁观后感

探究与“参观铁人纪念馆观后感”有关的主题是本文的关注点，写好作品名的观后感要具备哪些要素呢？观后感，就是我们的感想和感悟化成的文字。我们可以将这些优秀的想法保存下来，写进观后感里，观后感可以让我们更好地了解文化和社会提高我们的人文素养，我相信这个网站可以为您提供有效的解决方案！

为了响应和实践群众路线教育，不久前，单位组织我们参观了铁人纪念堂和廉政教育中心。通过这次集体组织的参观，大家的思想和意识都有了很大的提高！

我们先来到铁人纪念馆，进入馆内以后映入眼帘的是王进喜同志和其他同志大步向前迈进的雕像，两侧一边写着：“有条件要上，没有条件创造条件也要上。”另一面写着：

“宁可少活20年，拼命也要拿下大油田。”进馆后有讲解员为我们详细地讲解了王进喜同志的铁人事迹。在讲解员认真深情的讲述时大家也仿佛都沉浸在那个时代之中，看着那一幅幅生动的相片和宝贵的影像资料，我们深刻地感受到了当时艰苦工作环境，不管在什么样的恶劣环境下，铁人都没有退缩，依然坚守在自己的岗位上，看见相片上他们打出第一眼油井那脸上流露出的灿烂笑容时的开心样子，当时我的嘴角也流露出一丝笑意，虽然已经不是一个时代，但是仿佛我就在他们身边。

带着评论员，我们来到铁人住的房间，看到那简朴而尴尬的样子，我们感到有点难过！随后又来到了一个珍贵的影像资料面前，资料讲述的就是井喷时铁人跳进冰冷的泥浆池中用身体来搅拌的画面，在铁人的带领下大家纷纷跳了进去，看到这里心里不由自主的出现一种激动的心情，为了国家为了党和人民的利益，不顾自身安慰，不求一丝回报，铁人能够这样履行自己职责的精神远远的超越了我们这几代人，真是值得反思。接着我们来到了王进喜生病的展区，看着他那张相片已经是满脸的病态非常憔悴的样子，还依然奋战在自己的岗位上坚守职责，一直到自己不能在站立起来，还念念不忘、时时牵挂着油田的开发与进展，听到讲解员说道他去世的年纪还不到50岁时，心中为他惋惜之时又一次产生酸楚与敬仰！

通过参观铁人纪念堂，我的灵魂再次被洗涤和震撼。我深深地感到，铁人精神是中华民族精神的组成部分，具有重大的历史意义。本次参观把我们带进油田开发初期的艰苦岁月，风餐露宿“天当房、地当床、雪当被、草当墙”，人拉肩扛搬运钻机，破冰取水保证开钻，用身体搅拌泥浆制服井喷。王进喜同志的“宁可少活20年，拼命也要拿下大油田”的豪迈誓言，充分

写作品名观后感的格式一般可以包含以下几个要素：作品的背景介绍、主要情节梗概、个人感受和评价。

这篇文章推荐了关于电影《参观铁人纪念馆观后感》的观后感。通过记录下看完这部电影的感想，不仅可以让自己的心情更加舒畅，还能够锻炼自己的文笔和分析能力。在这篇文章中，作者将会提供关于这部电影的全部细节，让我们一同寻找阅读的乐趣和意义。

这天早晨，我迫不急待地吃完早餐，立刻和妈妈、姥姥就去了铁人纪念馆参观，天空灿烂的阳光抚摸着我们的脸。

进入铁人纪念馆的大门，映入眼帘的正中间是铁人纪念馆，旁边是绿油油草地和前头一面一个的雕像，铁人纪念馆旁边各有二座雕像。说了半天，还没说铁人是谁呢!告诉你吧，就是王进喜爷爷。铁人纪念馆的外面台阶也很有学问的，一共是47个灰颜色的台阶，王爷爷也活到了47岁，怎样样，有意思吧!在铁人纪念馆里进去一眼就看见了，王爷爷领着一帮战士们向前去。向左转，就进入了一个展区。我看见了这样一个牌子，上方写道：王进喜6岁拉着盲人父亲去讨饭，9岁同父亲出劳役，10岁给地主放牛，15岁在油矿当童工。

王进喜就是在这艰苦的环境下生存的。当我看完这张牌子后，我不禁联想到了此刻这完美的生活环境，就在这种环境下，却没有一个能像王爷爷这样的人。我想：我长大了争取也做王爷爷那样的人才，为祖国做贡献。他出生在甘肃省玉门县赤金堡，1923年10月8日出生的。他经常说：石油工人一声吼，地球也要抖三抖!这句话给我的印象最深。1970年11月15日病逝，18日在北京八宝山革命烈士公墓正堂一室，那一年他才47岁。

铁人精神享誉中外，历史弥新，影响同愈深远。铁人的形象不仅仅铭刻在人们的脑海里，还有留在文学、摄影、美术、邮票、展览和影视作品的记忆中，持续深入形式各异的宣传。铁人精神绽放着光芒，她已成为建设企业文化的灵魂，成为中华民族的思想瑰宝。

大巴车在平坦舒适的公路上疾驰，我们一行二十多名年轻人怀着崇敬的情绪，很快来到了黑龙江爱国主义教育基地铁人王进喜纪念馆。

在导游的带领下，我们分别看到了王进喜苦难的童年，看到了王进喜当石油工人的喜悦，看到了王进喜带领石油工人参加大会战的自豪和奉献情怀，也看到了平凡铁人的伟人事迹眼泪随着王进喜的成长不断的变化着，时喜，时悲。当时记不清是身体的自然反应，还是被铁人的精神所征服，我的心中的肃然起敬冉冉升腾!

我最感动铁人的三件事情，

因为社会的长足进步，观看影视剧已经成为我们经常进行的一项娱乐活动。电影就像一位好朋友，时时刻刻陪伴着我们。观后感是我们心灵世界的代表，是感受与理解的完美融合。写观后感需要表达自己对影片中心思想的认识。那么，我们应该怎样才能更好地把影片的观后感记录下来呢？在这里，我想分享一篇关于“高铁观后感”的文章，希望大家阅读后可以和朋友们分享。

一支年轻而蓬勃的队伍，从中国快速腾飞的高铁事业中汲取源源不断的奋斗意志和顽强拼搏的战斗精神。刚从前一段工程中抽身，就立刻马不停蹄地奔赴新的开标路段，原定4年完成的建设项目，硬是通过团队的顽强拼搏精神，争取到3年内完结。

这期间经历过太多波折：其中最令人唏嘘感慨的，是两名同事因工去世，永远留在那段高铁沿线，从山头上长久地注视着这座宏伟的工程;最令人气愤不已的是，肖一虎和乔三之间勾结犯罪的可耻行径;最令人欣慰的是，最终结局时的集体婚礼，以高铁工程为时代背景，在摸爬滚打的工程建设中，建立的友情与信任，深化的亲情与爱情，在最后的时候如花儿一般绽放的如此美妙与幸福。而这样的集体婚礼才是当代青年最崇高的、最纯洁无瑕如美玉般的、也是最真诚的爱和情的集中体现。这样的感情是如此的牢不可破，如钢筋混凝土一般的缔结;这样的感觉又是如此的柔软，如春风拂面般温暖舒适;这样的感动又是多么的难得，不似取经却又胜过九九八十一难的艰辛与波折。

同时作为党员，我也深刻认识到，党性和觉悟是如此的重要。尤其是在从事重大项目和工程中，稍不留神就会滑入犯罪的万丈深渊。肖一虎就是文中最典型的实例。

他曾经作为一名英勇的退伍军人，被流转至铁道建设部，从事国家高精尖的高铁项目建设。但他本人作风存在严重问题而不自知，旁人的劝告和建议，完全不放心上。我行我素，看不惯上层领导的决策，不服从上一级的指挥，搞私下的小动作，表面一套背地里一套。以为这些可以瞒天过海，不料东窗事发，锒铛入狱方才幡然悔悟，可是为时已晚。

就我自身而言，目前从事汽车制造行业，在工作中难免会涉及到与供应商等其他公司的交流与合作。如何保持初心，做好自身的管理，不给公司和党员形象抹黑，我认为需要做到以下三点：

1、积极主动的和优秀的党内同事交流，扩大自己的眼界，并坚定自身的信念和初心;

2、不断完善自己的价值观体系，确保不会或不能被社会的不良现象腐蚀和堕化;

3、时刻提醒自己，广纳言，多听群众和周边同事的

优质的影视作品能激发人们的思考，当我们想分享观影后的深层次感受时，我们便可以撰写影评。影评是观众对影视作品认知和理解的一种具象化，一篇深入的影评是将个人的思想和情感与现实状况相互融合的写作。如果你对"高铁观后感"有所产生兴趣，不妨一试阅读这篇文章，文章内容仅供参考，并不作为最后决定的依据！

今年是一个特殊之年。突如其来的疫情，使得很多人久居不出。特殊之年，迎来“十一”特殊的黄金周，中秋节与国庆节撞得个满怀，浓浓家国情，让久违了的人们喜出望外，纷纷走出家门，饱览祖国河山，一享双节快乐，而成就人们快捷出行的，绝对少不得中国高铁。

欣喜的是，10月1日至8日，央视新闻新媒体推出大型主题报道《坐着高铁看中国》，赏风景、看发展、讲成就，全景式展示“十三五”规划成就和中国之美。8天8条线，带你走遍大好河山，聆听中国故事，即便居家也可感受到祖国一日千里的.发展新气象和无限好风光。

坐着高铁看中国，看到的是中国美景。8条高铁线路，让神州无限风景尽收眼底。当然，中国高铁本身就是一道绝美的风景线，也是一个奇迹。今日，高铁成为大多数国人出行的首选，对于我们来说，高铁进入我们的生活仿佛一夜之间。截至2015年底，从冷温带到热带、从零下40度到零上40度，沿海到内陆、从高纬度严寒地区到高原地区，中国建设的高速铁路总里程已达到1.9万公里，覆盖了160多个地级以上城市。“十三五”以来，铁路建设科学有序、突飞猛进，预计到2020年底，全国铁路营业里程14.5万公里，高铁3.8万公里，其中4.5万公里“八纵八横”高铁主骨架投产规模可达3.3万公里左右。高铁是一条快捷方便、风光无限和给全国人民带来多多获得感的幸福路，将越来越美。

坐着高铁看中国，看到的是中国崛起。京广高铁，是世界上运营里程最长的高速铁路，也是全国独一无二的国家战略大通道。京沪高铁，是一条一次建成、里程最长、技术标准最高的高速铁路，从往返需要两天，到夕发朝至，再到全程不足5小时，铁路的发展一次又一次缩短着京沪之间的时空距离。哈大高铁，乘上北粮南运的“粮食班列”，领略粮食生产基地的收获景象。合福、杭黄高铁，被称为“最美高铁”。青藏铁路，是世界上海拔最高、落差最大、高原线路里程最长、环境最为恶劣的铁路。贵广高铁，让“返乡摩托车大军”不再无奈“走单骑”。成昆铁路，被联合国称为“象征二十世纪人类征服自