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驾校述职报告

  • 最新驾校校长述职报告(简短5篇)

    想知道“驾校校长述职报告”的内涵和背后的故事请继续阅读,本文值得收藏以备随时参考。古人曾说,力行而后知之真,在现实生活中。报告与我们的生活紧密相连,报告具有单向性、陈述性、事后性的特点。

    驾校校长述职报告(篇1)

    20xx年是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。

    一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高

    今年培训管理部的工作有了很大的进步,他们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初他们首先对教练员的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出,他们成绩的取得与培管部的管理,和老教练员的帮代有着直接的关系,值得表扬的是修立山教练,新教练员实习期间,因他的讲课态度很有特色,所以培训新的教练员时都要安排到他的车上实习一段时间,他从来没有打过折扣,无私的按培管部的要求做,圆满完成任务,还有很多教练员也不同程度上做出贡献。

    今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

    二、加强教练员管理,狠抓培训质量

    历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学

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  • 驾校述职报告(精华4篇)

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    驾校述职报告(篇1)

    xxxx驾驶员培训有限公司成立于20xx年底,经过四年多来的努力,驾校从艰难起步到稳步发展,从稳步发展到快速增长,再到实现社会和经济效益的双丰收,离不开学院党委的正确领导,离不开学院各级领导的关怀和学院各部门的大力支持,离不开全体驾校员工的精诚团结和刻苦努力。四年多来的工作可以概括为:艰苦创业、适应形势、稳固增长、适时拓展。

    一、艰难起步,奠定发展基础

    驾校各项工作的全面开展是在20xx年9月份。当时,学院派出的工作人员只有三名(总经理、副总经理、会计),而需要开展的多项工作时间紧、任务重,而且面临人员短缺、资金紧张、设施设备不完善等困难。为尽快完成正常经营的各项手续,全体工作人员以公司工商注册为中心,人员招聘、学员招生、车辆改装、与主管部门的沟通等各项工作全面展开。

    首先是人员招聘。先后招聘了10余名管理人员,50余位教练员,成立了办公室、财务科、业务科、驾管科、招生办、报名大厅等部门,为公司的正常运转提供了基本保证。

    其次使车辆的改装。为了尽早通过交通部门和车管部门的检查,在前期银座汽贸无法完成全部车辆改装的情况下,经过多方努力重新联系了汽修厂,并于20xx年10月初,仅用了11天的时间,完成了全部50辆教练车的改装(副离合、副制动、副油门、副后视镜以及尾翼的安装)。为下一步公司的注册打好了基础。

    再次是与交通和车管部门的沟通。通过多次的沟通,和多方面艰苦的努力,与各上级主管部门建立了良好的关系,不但为注册创造了条件,而且为今后工作的开展打好基础。由于各项工作到位,20xx年10月8日xx市交通局下发经营许可证。20xx年10月17日xx省工商局下发营业执照,在短短一个月的时间里,完成了工商注册。然后,20xx年10月2xx日xx省质量技术监督局下发企业代码证。20xx年11月7xx城税务局下发税务登记证。20xx年12月6日完成企业增资。20xx年12月27日完成车辆挂牌手续。20xx年12月29日车辆正式挂牌。具备了正常经营的条件。

    与此同时,完成了教练培训、筛选、上岗以及学员招生等工作,50余名教练员和200余名学

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  • 驾校辞职报告模板

    按照平时学习工作的要求,我们可能会需要一些学习资料等范文,写好范文能够给大家提供好的参考,有哪些范文值得参考呢?以下内容是小编特地整理的“驾校辞职报告模板”,希望你能从中找到有用的内容!

    驾校辞职报告 篇1

    尊敬的领导:

    您好!

    我是负责教科目三的教练xx,我来到我们驾校已经有三年了,经过我对我这三年的工作总结,我决定我还是辞职算了,反正我干了这么久了,也没什么出色的表现,我在这顶多就是帮驾校凑个人数而已,意义不大,我已经想清楚想明白了,我还不如去跟我表弟去做货运,至少比我在这赚的多多了,在现在这个社会,谁会跟钱过不去啊。

    我先跟您说一下,我这三年的表现情况,让您心里有个数,您也就能理解我为什么想辞职了,我每年带的学员不超过50个,并且通过率仅有80%,这是什么概念,我们驾校最好的教练,今年可是招收学员200多位,并且通过高达97%,比我可厉害多了,这就是我无法触及的高度。这也是打击我,让我想辞职的一个原因。

    还有就是我上个月带的那一批学员,竟然在科三的时候,全军覆没,没有一个人通过,我实在是没脸继续留在我们驾校了,这次因为我个人直接把驾校的通过率压低了,我完全不知道怎么去弥补自己的过失,我也只能引咎辞职了,我明明在教他们几个的时候,那么的用心,把我开车的经验我可是悉数全部教给他们了,然后考前带他们去考场溜圈的时候,也表现的很好的,就是不知道为什么会搞成这样,其中一个叫xxx的学员,他挂科我还能有点心理准备,因为他经常缺课,不来练车,就算来了也不给我集中精神好好的练,我看他可烦了,他后来还单独找到我,说给我点钱,让我帮他想想办法,这不是赤裸裸的贿赂吗?我是这种人吗?我直接送了他四个大字“好自为之”。我创造了我们驾校的新高啊,还从来没有那个教练能够做到把学员带到全部不通过的,这也是我想辞职的一个原因,也是最重要的一点。

    还有您也知道,我们的工资跟我们所帮驾校招进来的学员数量是有直接关系的,如果能在教学过程中,有一批学员全部通过还能获得额外的奖金,我反正是一次也没拿到这个奖金,我不知道其他那些教练是从哪找来那么多学员,人是走一批来一批,源源不断啊,可是我呢,每次就那么三四个,有时候还没有一个人来找我教。我是真的招不到人,告诉你不怕,我去过人流量多的地方发过传单,比如说大街上、地铁站等等,但是来的人还是这么的惨淡,我也无计可施了。所以说每个月的工资少的可怜,我在这干下去

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  • 驾驶员的述职报告

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    驾驶员的述职报告 篇1

    最新驾驶员述职报告范文

    本人,xx年12月入伍,中共党员,现任xx中队驾驶员,驾驶员述职报告范文。工作一年多以来,在组织和领导的关怀与支持下,紧紧围绕着党的“三个代表”重要思想,本着“全心全意为中队服务”的宗旨,立足“建一流中队”的标准,按照“实事求是,与时俱进”的思想工作路线,扎扎实实地完成了本职工作和上级赋予的其它各项运输任务。

    一.主要工作

    1、加强政治理论和业务知识学习,提高工作质量与效率。

    理论指导实践不但是我党的优良学风,还是我党的工作作风.要想工作好必须先学习好。党始终代表先进文化的发展方向,作为新时期党和人民的.军队,应该是高科技、先进知识武装的部队。努力学习必然成为每个军人的责任。因此,本人努力学习科技文化、业务知识,立足本职工作岗位,提高业务工作能力。力求在工作中精益求精,力求做到有高瞻远瞩的远大理想,又有务求实际的能力。人才就象红砖,思想道德即“红”,专业技术即“砖”,述职报告《驾驶员述职报告范文》。本人力求做部队的“红砖”,为建设事业添砖加瓦。

    2、严格要求,积极参加各种训练。

    在平时的训练和工作中,刻苦训练、严格要求、以身作则,发扬我军艰苦奋斗、吃苦耐劳的优良传统,弘扬“流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队”的精神。

    3、严格遵守部队的条令条例、规章制度。

    作为一名驾驶员,我时刻保持良好的精神状态和严整的军容,严格遵守交通法和驾驶员职责,认真做好上级赋予的各类运输任务和战备意识,模范遵守国家的法律法规,维护国家法律的尊严,保护人民生命、财产的安全,树立当代消防军人的良好形象。

    4、塌实肯干,锐意进取,积极开展并完成业务工作。

    驾驶员担任着中队的运输和战备任务,是消防部队中的主力军,自工作以来,我热爱本职,服务官兵,廉洁奉公,乐于奉献;日常工作中吃苦耐劳,任劳任怨。工作中注意方法,坚持原则,按标准制度组织供应,按规章制度和条令条例严格要求自己。工作一年多以来,我认真对待中队赋予我的光荣使命和艰巨的任务,为促进中队全面发展,完善自己以下方面的业务素质:(1)达到

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