路由实践报告

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动态路由实验实践报告

摘要：

本文通过动态路由实验的实践，介绍了动态路由的概念和原理，详细阐述了动态路由实验的实施过程与结果。实验中我们利用实验平台搭建了一个网络拓扑结构，并配置了动态路由协议，通过对网络流量的监测和跟踪，验证了动态路由的效果。实验结果表明，动态路由可以提高网络的稳定性和灵活性，实现高效的数据传输。

1. 引言

动态路由是指网络中的路由表不是通过人工配置，而是根据网络中各路由器间的通信状态及其它信息，自动地计算路由表的过程。与静态路由相比，动态路由具有自适应、高效、灵活等优点。本实验旨在通过实践操作，加深对动态路由的理解，验证其在网络中的有效性。

2. 动态路由的原理与分类

动态路由的原理是基于路由器之间的信息交换及协议计算路由表。常用的动态路由协议有rip、ospf、eigrp等。rip是一种基于跳数的路由协议，ospf和eigrp是基于链路状态的路由协议。

3. 实验环境与实施过程

本实验使用gns3网络仿真平台搭建实验环境，包括路由器r1、r2、r3和交换机s1。根据实验要求，配置了ospf协议，并在网络中生成了一定的流量。

4. 实验结果与分析

通过对网络流量的监测和跟踪，我们发现在配置动态路由协议后，网络的路由表自动更新，并实现了数据包的最优传输。同时，将其中的一条链路断开，网络中的其他路由器能够迅速找到备选路径，实现了故障恢复。实验结果表明，动态路由协议能够提高网络的稳定性和灵活性，保证数据的及时传输。

5. 实验总结与展望

通过本次实验，我们深入了解了动态路由的原理和优势，通过实践操作，加深了对动态路由的理解。在今后的网络设计中，我们可以更好地利用动态路由协议，提高网络的灵活性和鲁棒性。在实验过程中，我们也发现了一些问题，如网络中路由器的配置和协议的选择等。因此，今后的工作中，我们还需要进一步优化网络配置和协议选择，以提高实验效果和实用性。

参考文献：

[1] 网络技术导论. 阎宝洪, 秦裕民. 中国铁道出版社, 2008.

[2] 自动路由协议原理解析及实践. 刘炳松, 刘全喜. 计算机工程与设计,

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动态路由实验实践报告

一、实验目的及背景

随着网络技术的不断发展和应用场景的不断变化，路由技术的重要性也不断提升。路由技术是保证网络正常运行的基础，通过路由技术可以实现网络间的互联和互通。在实际应用中，路由器通过路由协议来学习网络拓朴并决策如何转发数据包，而路由协议又可以分为静态路由和动态路由。静态路由需要手动配置路由表，不适用于复杂的大型企业网络；而动态路由则可以根据网络拓扑和链路状态自动更新路由表，适用于大型网络环境。

本次实验的主要目的在于学习和掌握动态路由的基本概念和常见协议实现方法，通过实践演示和实验操作加深对动态路由的理解和掌握。

二、实验内容

1. 实验环境的搭建和准备

本实验采用gns3网络环境模拟平台，需要在本地电脑或云服务器上进行安装和配置。实验涉及的路由器模拟设备包括cisco ios路由器和juniper路由器，需要下载并安装相应的ios镜像和junos软件包。本次实验中将使用两台路由器并且分别配置动态路由协议ospf和bgp，模拟实际生产环境。

2. 配置ospf动态路由协议

ospf是一种开放式最短路径优先（ospf）协议是一种基于链路状态算法的动态路由协议，是目前使用最广泛的动态路由协议之一。路由器之间通过交换链路状态数据包来交互，并计算出网络的最短路径。在本次实验中，需要对路由器进行如下配置设置：

- 配置路由器的管理ip地址和子网掩码

- 配置ospf进程并开启路由器进行lsa交换

- 配置ospf区域，如单区域、多区域等

- 配置接口，使接口与ospf区域关联

- 配置网络设备，使其处于同一ospf区域

3. 配置bgp动态路由协议

bgp协议是一种边界网关协议，主要应用于不同自治系统间的路由选择，是互联网中使用最广泛的动态路由协议。bgp可根据网络实际情况和网络要求灵活配置路由策略，具有路径控制、策略控制和地址翻译等优点。在本次实验中，需要对路由器进行如下配置设置：

- 配置bgp路由器id，使其在bgp路由器间唯一

- 配置bgp对等关系，使其与对端bgp路由器产生对等连接

- 配置网络设备，使

我相信你们每个人都深知，只有实践才能揭开理论的神秘面纱，在我们日常的生活和工作中。更多的事项已经开始倚重报告这一工具，借助它们，我们能尽量避免迷失工作的方向。那么，报告应该以怎样的规范格式存在呢？本篇由励志的句子的编辑精心研读挑选的"铁路实践报告"，绝对值得你细细阅读，期待你的光临，让我们共同进步！

铁路工会学习实践科学发展观调研报告范文

抓住一个机遇。就是紧紧抓住铁路生产布局大调整的机遇，树立和落实科学发展观的理念，积极拓展工会工作发展的新空间。从工会工作的实际出发，围绕党委、行政和职工关注的焦点、难点和热点，积极发挥职能作用。今年，按照路局工会《关于贯彻成铁委[2005]34号文件精神，进一步理顺工会工作的通知》的精神，深入研究工会在铁路企业单位的职能定位和运行机制，本着凡是通过改革，有效地解决工会局直管站段新形式下的管理体制、运行机制与市场经济体制不相适应的问题，从部门旧机制模式中走出来，通过现有提供制度，引导广大职工(会员)广泛参与铁路跨越式发展战略之中，从而有效推进工会各项工作的全面发展。

深化两项学习。一是深化工会工作宗旨和目标。今年路局提出了“三维护一体现”的工作理念，即：即维护路局改革发展的稳定大局，维护职工合法权益，维护职工民主参与环境，体现工会组织在推进铁路跨越式发展中的作用。紧密结合本部门在企业环境的实际情况，干部和职工在新形式下思想素质的实际情况，把工会宗旨、工会理念学习同“三个代表”重要思想结合起来，同“群众利益无小事”的教育结合起来，常抓不懈，入脑入心。经过学习，使广大工会工作者自觉把“为职工服务”作为工会工作的出发点和落脚点，把“关爱职工”作为工会工作者的基本职业道德，把“利于职工”作为工会工作的职责和义务，深化宗旨观念、服务意识，关注职工生产生活、民主政治和权利利益，做到亲近职工、关爱职工、利于职工，为职工谋福利、为群众办实事。二是深化党员先进性教育。以职工为圆心，以职工到企业半径，深入开展“满意在工会”活动，创立先进性教育的有效载体。

强化三个机制。一是强化为职工办实事的落实机制。切实解决职工生活中的重点、难点和焦点问题，坚持群众利益无小事，实实在在为职工办实事，就一定要在落实上下功夫。目前，制约工会工作发展的主要矛盾不是法规政策缺位的问题，而是落实不到位的问题。要诚心诚意为职工办实事，当务之

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铁路社会实践报告

铁路社会实践报告一

实习单位：xx市xx火车站

实习时间：20xx年4月9日—20xx年5月2日

我于201x年4月9号作为一名即将毕业面向社会的大学生在xx铁路局实习，实习内容如下：

4月9日：上行、内勤车号

上午主要任务是带领我们熟悉各岗位具体位置，我组分成两个小组，分别跟随带队老师分赴上下行车间。

我们首先来到到达四场，在这里我们第一次近距离接触到了钢轨，很有一种亲切的久违的感觉，我们也见到了铁路上的一些设备。沿着钢轨北上，我们看见了到达信号楼，记下路线后我们继续跟随队伍行走。在驼峰楼我们简单观察了提勾作业，比想象中的简单，但更注重工作经验。一个上午的时间我们走完了四尝五尝六场，记下了不同岗位所在位置。

下午正式开始了岗位实习，我组的第一个岗位是内勤车号。内勤车号主要工作是按站调下达的计划，把到达场送过来的货票分到不同股道上，待该方向车流达到机车牵引定数，集结出发。将货票送往出发常

从到达场送过来的货票是通过空中飞传送的，内勤工作人员收到货票后会逐一核对货物信息，一旦发现错误，要及时在微机中加以改正。货票发往外勤后，工作人员还要再次进行货票和现车的核对。

4月17日：外勤车号、编尾楼

经过一个多小时的奔走，我们来到出发六场的外勤车号。外勤车号的主要工作是：从信号楼接收编组单，从内勤接收货票，工作人员首先将编组单与货票进行核对，核对无误后交给车号员。车号员在将货票与现车进行核对，无误后交给司机发车。

下午我们来到编尾楼，编尾楼顾名思义，位于编组站尾部。从工作人员那里我们了解到，编尾楼的主要工作是在驼峰楼将车列解体溜放在不同股道后，根据内勤车号发出的信息，调用机车将车列牵出至出发常

4月20日：出发信号楼、驼峰楼

在出发信号楼，我们见识到了传说中的6502。在控制台上，白灯代表调车，绿灯代表车列，红色按钮代表铁鞋。调度指挥先按始端按钮，再按变通按钮，最好终端按钮，进路就自动建立起来了。

与出发信号楼不同，驼峰楼使用的是微机联锁。由于是全自动化驼峰，工作车间仅有两个调车信号员和一个助理调车信号员。从站调获得调车计划后，实时跟新系统会自