行管专业实习周记

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行管专业实习周记

本周，我有幸获得了一份实习机会，在一家知名企业的行政管理部门进行实习。作为一名行管专业的学生，这是我第一次接触真正的实践，所以我充满了期待和激动。

一开始，我被指派到了负责办公室管理的小组。第一天，我的导师王经理向我介绍了办公室的基本运行情况，并分配了一些简单的任务给我。我首先被要求学习办公室的文件和档案管理系统，以及会议室和设备的预定流程。这是一项关键的工作，因为它直接影响了办公室的运行效率。我花了几天的时间学习和适应，然后开始参与实际的工作。

在这个过程中，我发现一些改进的机会。例如，办公室的文件管理系统需要进一步优化，以提高查找和检索的效率。我向王经理提出了我的建议，并帮助他制定了一份改进计划。我们重新组织了文件的分类和索引，并制定了一个新的文件管理流程。通过这些改进，我们节省了大量的时间和精力，并提高了文件管理的准确性。

除了负责办公室管理，我还有机会参与到团队协作项目中。我们的部门负责组织公司的年度员工培训。这个项目需要我们协调各个部门的日程安排，确定培训地点和设备，以及管理培训资源。这是一项复杂而繁忙的任务，需要我们良好的组织能力和沟通技巧。我与团队成员密切合作，收集了各个部门的需求和意见，并制定了一份详细的培训计划。在培训期间，我负责协调会议室的预定和设备的准备，并确保一切顺利进行。通过这个项目，我学会了如何在压力下高效工作，并培养了团队合作精神。

在实习期间，我还有机会参加了公司的部门会议。这让我了解了实际工作中的一些挑战和机遇。会议中，我能够观察到高级管理层的决策过程，并学习到他们的思维方式和沟通技巧。这让我更加明白行管专业的重要性，以及如何在日常工作中应用所学的理论知识。

小编认为，这次实习给了我很多宝贵的经验和启发。通过与导师和同事的合作，我不仅学到了行管专业的实际运作，还发现了自己的潜力和不足之处。这次实习让我更加坚定了我在行管专业的职业选择，并为我的未来奠定了坚实的基础。

在未来的实习周里，我期望能更深入地了解行管专业的各个方面，并将所学应用到实际工作中。我希望能更加熟练地

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20x年x月xx日上午，在公司的安排下，我们开始了为期一周的实习，实习的目的是为了更好的了解实习的工作内容，了解实习对象，进行专业知识的积累，为将来的工作打好基础。这是实习的第一天，我们在老员工的介绍下，开始着手进行实习，在这之前我从未接触过这类的业务，以为这个实习对于我来说非常简单，也不需要做太多的准备工作。

我在实习期间主要进行的就是、入口业务，我主要负责的职位是营运证的。这个部门分的很清，而且都是一些有经验的师傅，刚进去的时候，我对这些方面都有很大的不熟悉，对于也不了解，所以这个部门是很难做好的。刚开始的时候觉得有点困难，因为我们对于这些方面不了解，所以在的过程中，遇到了很多的问题，有些是我们以前没学过的，但是通过这几次的，我对这些方面有了一定的了解，不再害怕的难度。但是通过这几次的，我对的熟悉度也有了一定的提高。的流程也有了很大的变化，我的效率有了很大的提高。虽然这些流程都是我从未接触过的，但是在这次的中，我也学到了很多，这些东西对我来说还是很有用的，我会不断的完善自己，让自己在工作中不断创新。

这个部门的工作比较繁杂，每天的工作都是很多，我主要负责的事情就是，虽然很多时候会因为各种原因不能很好的办好。但是我在这里的工作却是很多的，我每天的工作都是很多的，我每天的任务也是很多的，每天都是要按照一定的时间安排下去，这样才可以把工作完成好。

这次的我学到了很多，在的一开始我并不明白的要求，但是通过这次实习，我明白了的重要性，虽然我也只是实习生，但我明白的过程中，有一些细节上的东西是我没办法掌握的，就是我没有学过的东西。我明白了过程中很多的细节要注意的，我也明白这些要注意的事项，我也学会了很多的知识，不仅是一种的技巧，还要注意很多我没掌握的事情。

这次的我学会了很多，我觉得在这次的过程中，我们学到了很多。以后再遇到一些问题，我都会积极的去解决，让自己在以后的工作中更加顺利。

我在前公司的经理跟我说过，一份工作的第一月是最难熬的，尤其是月底。这几天我就萌生了退意。在我确信了学校每

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步出学校这个象牙塔，你就开始进入你的职业生涯了，也是一个脱离父母抚养走向自立，从此自己养活自己甚至养活家人的新开端。你必须全部摈弃原来学生时代的依赖心，滋生一种全新的责任心对自己、对家人、对社会的责任心。

离开陆地到船上实习，这是一种全新的体验，对什么你都会有一种新鲜感，但是船舶不同于陆地，船舶随时都在晃动，到处都是铁疙瘩，而且有的铁疙瘩还在运转着，这些东西碰到就会对人产生伤害。这个时候你更应该注重的是你自己的安全，平常的行走和劳动都要注意安全。你到船上的第一天，部门领导安排工作之前，肯定会对你进行一定的安全教育，告诉你如何注意安全，但是真正的安全完全要靠自己的谨慎小心才能做到，所有的事故都是来源于自己的麻痹大意。

上船以后，晕船这一关是你必须克服的困难，对每一个远洋船员而言这都是必须经历的。大海大部分时间都会把船儿弄得像醉汉一样摇摇晃晃。你不能来一个船动你不动，这样你就很难克服了，而应该像老船员教导的那样去克服晕船，适应海上生活。当然也有天生不晕船的人，如果你也是，恭喜你!你天生是一个跑船的料。

除了注意安全，你还要学会干活、检修机器等基本功，学会当班如何处理机舱中出现的问题，如果处理不了，要知道马上向主管人员和轮机长报告。这些东西你都要学会，将来你是要靠这个吃饭的。也许你会说，我是把这个当作一项事业在做，也对，但一般**多是做到轮机长的时候才会有这种想法;如果你一开始就有这种想法，我要提前向你致敬，你将有可能成为我国远洋技术最牛的轮机长。

　实习第一周

这是我第一次真正意义上的踏入社会，能够在社会上找到合适自己的位置，难以抑制心中的喜悦。但同时，也意识到了自己肩上的责任，凡事都要谨慎小心。刚到这里同事们都很照顾我，消除了曾经对于想象中的陌生社会的恐惧。

实习第二周

来这里有一段时间了，虽然同事们都很好，工作也轻松，只是学着认识图纸，虽然也实习过很多次，对工地的环境有一定的了解，但真正在这里生活了，还是会觉得有些不适应。与当初想象中的状态似乎有些差距。

实习第三周

生活还在慢慢的适应，每天按部就

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第一周

生产实习马上就要开始了，我选择了xx作为实习地点，这主要是根据个人的发展方向来决定的，在xx院里可以了解建筑和结构设计方面的工作，有机会下工地了解施工方面的知识。今天是我参加实习的第一天，心情有点激动，但同时难免有些紧张！早上八点半上班，我很早来到了公司。由于初来乍到，对许多事情的运作都不了解，感觉一头雾水，不知道从何着手。我下定决心，把这里当作人生的战场，来走好人生的关键一步。还好，新同事们给我提了些建议，让我先从最基本的画图开始学起，因为以前学过一点，今天我开始熟悉了xx版的基本内容和基本操作以及每一项在实际中的运用，简单操作了下。下午我独立完成了一幅结构平面图，画了好久才完成。看来自己得加把劲了。

第二周

这两天都在练习cad，毕竟是基础嘛，一定要扎实了。所以我更得抓紧时间练习。中午我去附近图书馆买了一本最新版的cad教程，里面有好多建筑和结构方面实例，还附有光盘。我计划用一周的时间好好研究，不懂得就翻书，问同事。今天，我照着那cad教程操作了几个简单的命令，l是画直线，o是偏移，sc是缩放线性比例，e是删除，s是拉伸，tr是修剪，co是复制，m是移动。绘图过程中还可以设置对象捕捉的功能，用起来非常方便。在学习过程中，学姐给了我很大的帮助，教会我怎样用快捷键，通过不断练习，我的画图速度明显提高了，也学会使用快捷键，确实达到事半功倍的效果，避免走一些弯路。不懂的要经常去问，当然，在他们忙得时候我不会去妨碍他们的工作，我一般都会把不懂的问题先记下等到他们谁有空的时候，就拿去问个明白，画图的问题是逮到谁就问谁，结构方面的问题当然就要问师兄。师兄毕业x年了，有很丰富的工作经验。

第三周

下班回去后我看了会书，知道了画图的时候应先进行界面设置。其次要建个图层，比如，通常是用红色点划线来表示，也就是说这张图上所有的轴线都是这样表示的，墙体、门窗、楼梯、细部、文字、标注等都应各设一个图层，颜色的设置最好是有所区别，看图和绘图以及修改时都会很方便。所以我一开始很认真的设置了图层，照着书一步一步做下来，