詹天佑观后感

每见一片之后，都深深被演员的演技所打动。将新奇的想法总结起来，写下观后感变得非常重要，因为观后感是发掘作品深层意义的良好途径。那么，如何写出贴近实际的优秀观后感呢？真正出色的文章寥寥可数，“詹天佑观后感”就是其中之一。请记住我们的网站，收藏下来，给您带来最有价值的资讯和动态！

徐特立说过一句话：“人们不仅有权爱国，而且爱国是个义务，是一种光荣。”今天，我读了《詹天佑》一文，文中的詹天佑就是将爱国当作一种义务，当作一种光荣。

本文主要谈的是：清**提出修建京张铁路时，一些帝国主义国家出面封锁。1905年，清**任命詹天佑为总工程师。

他克服了许多困难，两年前完成了整条铁路。可见詹天佑的爱国精神。

看完这篇文章，我对詹天佑充满了敬佩。詹天佑之所以能够顶住重重压力，克服重重困难，出色地完成修筑京张铁路的艰巨任务，就是因为他有这样爱国的精神，他才能在国家危险之时毅然接受任务，他才能够克服一切困难做好每一项工作；只有这样，他才能勤于实践，善于创新，在铁路史上做出伟大的创新。

文中有这样一句话：“詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。”在这一句话中，我深深地感受到了詹天佑爱国的精神。

詹天佑应该非常清楚京张铁路建设任务的艰巨性。首先，修建铁路的地方是在高山、河流和悬崖的边缘。如果你不小心，你的生命将处于危险之中；第二，这是中国人民修建的第一条铁路，如果修建不好，中国工程师就会失去信心；还有，他要顶住来自各方面的冷嘲热讽。然而，在如此巨大的压力下，詹天佑没有退缩，而是毫不犹豫、勇敢地接受了任务，看到了自己强烈的爱国主义精神。

当我读到“塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作”时，我被深深**撼了。京张铁路沿线地势险要，气候恶劣，条件艰苦，建设工程难度很大。

从“一不小心还有坠入深谷的危险“看出詹天佑修筑铁路等于是把自己的生命赌了上去。也许那时测线上会有呼啸的北风；也许身后就是百丈高的悬崖；也许詹天佑和工人们会遇到一场可怕的沙尘暴。然而詹天佑却不畏艰苦，坚持在野外工作。

此时，他本来可以只画设计图让工人们自己去勘测线路。但他却亲自带领学生和工人在又高又陡的峭壁上定点测绘，看出詹天佑以身作则和为了祖国可以牺牲自己的勇气和精神。

读完这篇文章，我想起了另一位爱国工程师茅以升。他在美

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一小六（一）班梅雨柯指导老师：袁红

读完《詹天佑》这篇课文之后，我为詹天佑骄傲，为哪些妄图侵略中国的帝国主义国家，感到愤怒，还感到羞耻。

《詹天佑》这篇课文主要讲了中国在帝国主义国家的威胁和讥笑下，詹天佑毅然接下了修筑京张铁路的工程。以詹天佑的智慧和毅力，京张铁路提前两年建成，帝国主义国家进行了有力的反击。

祖国过去到处都是洞。后来，沉睡的狮子渐渐醒来。中国终于站起来，逐渐强大起来。但中国始终忘记不了那段屈辱的历史，那些千灾百难，令人刻骨铭心。

在中国历史上，有无数像詹天佑这样的爱国人士。面临着外族入侵，中华儿女为了自己的民族开始崛起。董存瑞、赵一曼、吉鸿昌、刘胡兰、江姐……这些心里深爱着祖国的民族大英雄为了自己的民族和人民，不惜抛头颅、洒热血都带着遗憾牺牲了。

英雄的鲜血没有白白流淌。我们在1949年赢了。中华人民共和国成立了。天安门广场上飘扬的五星红旗里，充满了多少我们的爱国和团结的精神，充满了我们多少艰苦奋斗的汗水，充满了多少我们对未来的憧憬。

现在的中国站起来了，强大起来了，正努力摘下“东亚病夫”的帽子!香港、澳门的回归、神州飞船登上太空、青藏高原上的铁路、在悉尼和雅典中取得的好成绩，并在2008年成功举办的奥运会……这些战果，还不足以证明我们正在强大起来吗？

生活正在进行改革。让我们继续发扬中华民族艰苦奋斗、自强不息、锐意改革的精神，让中华民族的未来更加辉煌！

篇一：读詹天佑有感

今天，我读了《詹天佑》这篇文章，使我明白什么是真正的爱国。

《詹天佑》这篇文章，主要写的是：清**下令修筑京张铁路，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了修筑京张铁路的任务，为了不让帝国主义者嘲笑，他坚持在野外工作，白天，他攀上越岭，勘测线路。晚上，他在油灯下画画和计算。

遇到困难，他坚持不懈，勇往直前，结果凭着他的智慧，京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早了两年，这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

读完这篇课文后，我的心就像波涛起伏的大海一样，久久不能平静，我由衷的赞叹这位杰出的爱国工程师——詹

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虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩，但我们要学习他的精神和他的优秀品质，让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠，身先士卒的精神，一代代流传下去。

《童年》读后感

《童年》是作者高尔基以自己童年为基础写的一部自传体小说。它揭露了俄国沙皇时期的黑暗、残暴和非人生活。高尔基从小就生活在这样的环境中，无论是精神上还是身体上都饱受折磨和羞辱。

但高尔基并没有对生活失去信心，而是坚强地来到这里。

高尔基原名阿列克谢·马克西莫维奇·彼什科夫，小名阿列克谢。他自幼丧父，随着母亲和外祖母来到外祖父家。着一切只是主人公阿廖沙艰哭命运的开始。

外祖父家，与其说是家，不如说是人间地狱。外祖父掌管着家里的一切，脾气非常暴躁、视财如命，主人公阿廖沙时常因为犯错而被痛打；两个舅舅常为了分家而争吵、大打出手；家中的女人更是没有地位，任丈夫打骂，发泄。这一切在阿廖沙幼小的心灵留下了阴影。

之后，阿廖沙离开了外祖父家，独自一人踏上社会。他曾在许多地方打过杂，在这期间阿廖沙饱受欺辱，但他还是熬了过来。因为他一直被自己坚强、不屈、艰苦奋斗的精神和信念所支撑。

而现在的我们，真是身在福中不知福，不愁吃不愁穿。而小阿廖沙却吃不饱，穿不暖，还要挨打、受欺辱。悲惨的一幕又一幕，让我不由得想到：

假如我们生活俄国沙皇时期又会怎么样？会认为那根本不是人生活的地方吗？

时代在进步，但人们越来越懦弱。当他们遇到困难时，他们想撤退、逃跑或走捷径。屠格涅夫说过：“想要得到幸福，你首先要学会吃得起苦。

”美好的生活必须有所付出，才会长久，有所争取，才会得到。

读《詹天佑》有感

今天，我们读了《詹天佑》这篇文章，我被詹天佑的爱国情怀深深的感动了。我一次有一次的读着文章，体会文章的内容。

文章讲的是詹天佑是我国杰出的爱国工程师，从北京到张家口的这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。在修筑铁路的过程中。詹天佑不怕困难，不怕嘲笑。他带领工人测量线路，经常鼓励员工工作准确，不粗心。

在恶劣的环境中，詹天佑总是在

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《詹天佑》这篇课文记叙了詹天佑这为我国接触的爱国工程师，他不畏帝国主义的阻挠和嘲笑，成功地主持修筑了我国历史上著名的京张铁路。詹天佑之所以能成功是因为它有着一种宝贵严肃的工作态度。也显示了中国人民的智慧和力量。

开凿隧道是非常难的工作，但詹天佑以他聪明的才干完成了这项艰巨的任务，并且他经常勉励和教导工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这些语言说明了詹天佑对工作一丝不苟，极端负责，度工作人员严格要求的工作态度。在生活和学习中我也有同感。又一次，爸爸妈妈都去上班了，他们出门交代我出去时一定要把门窗关好。爸爸妈妈前一脚刚出门，我就像小兔子一样溜了出门。听见“咣当”一声我就安心的去玩了。等到傍晚回家时，我刚走进家门，感到空气都凝聚在一起，死一般的沉寂格外的压抑。爸爸妈妈的脸吊得一个比一个长。吓得我心惊胆颤。我换好鞋子走进家门，爸爸妈妈就像审问牢犯一样审问我说我出去为什么不关门？万一进小偷了怎么办？我满脑子的疑问，一脸的委屈，满肚子的火。对他们吼道：“我明明把门关上了的，我还听到“咣当”一声才走的.，不可能没关好呀！”爸爸听完后，温柔地教导我：“虽然你听到了关门声，可是不代表你把门关好了，以后记住了一定要细心检查门窗是否关好，不然丢了东西，损失大的可是自己呀！”在学习上我也是一个十足的“马大哈”在平时，“写作业坚决不检查”是我的个性。为此，爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我，写完作业后一定要检查、检查、在检查，可我却把这些忠言逆耳动作耳旁风。在一次期中考时我以最快的速度完成了试卷，可是试卷发下来时却让我大跌眼镜，“78分”这可是我历史上最低的成绩，我把卷子浏览了一遍，全部都是错别字，都是因为没有检查而造成的后果。

詹天佑是位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路长200千米，是联络华北和西北的交通要道。在计划修筑京张铁路的过程中，帝国主义者阻挠和要挟，以及任命詹天佑为总工程师后国内外的反应。

詹天佑不怕困难，